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1、超前管棚及套拱施工方案一、 工程概述xx隧道進口位于淶水縣九龍鎮xx村，本標段有隧道一座，為上、下行分離的四車道高速公路隧道，分左右兩線。左線起訖里程樁號為：ZK83+157ZK84+370，長1213米。(現已變更為ZK83+166.3-ZK84+370，長1203.7)。右線起訖里程樁號為：YK83164YK84381，長1217米。開挖斷面尺寸約為：寬高=14.90211.2m，左右兩線按小間距隧道要求控制，隧道主要以、級圍巖為主，級圍巖分布在洞口，約長76米。超前管棚及套拱主要工程數量表 二、 施工準備情況1、生產與生活臨建設施根據本工程的工程量，計劃進場管理人員8名，住在項目部內，施2、工隊管理人員及工人35人住在隧道旁租賃的民房及搭建的活動板房內。根據實際工程需要施工人員陸續進場。2、臨時便道從241省道進入已修好的便道（該便道起點位于xx煤場旁，終點至隧道入口），然后沿征地邊界及已平整的路基進入施工現場，便道寬6m，右側人工挖出排水溝。3、供水在241省道附近的新建拌合站院內，利用潛水泵把機井內的水打入施工現場，其水質無污染、無腐蝕，滿足施工及飲用水質量要求。4、供電前期用1臺250KW發電機供電，待隧道口的800KVA變壓器安裝好后用網電供電，保證施工正常用電三、 施工計劃進度安排計劃開工時間：2009年12月5日，完工時間：2009年12月25日，工期21天。四、 材3、料、設備、勞力的安排1、材料準備：根據設計、施工工藝確定使用原材料名稱、規格、數量。選擇滿足要求的材料。材料進場必須出具質量證明書并且按規范要求進行抽樣復試,做到雙控合格后方可使用到工程中。2、機械準備: 計劃投入本工程的主要機械設備詳見下表。設備名稱規格型號數量擬用何處挖掘機日立2002臺土石方開挖裝載機柳工50C2臺土石方鏟裝自卸車紅巖金剛2輛土石方運輸砼拌和設備JS7501輛空壓機20m34臺錨桿鉆孔輪式空壓機V-0.361臺噴漿機河南耿力4臺噴射砼錨桿注漿機2臺錨桿注漿潛孔鉆機履帶式2臺錨桿鉆孔拱架彎曲機1臺鋼筋切割機GQW321臺鋼筋加工電焊機5004臺鋼筋加工焊接發電機2501臺供4、電鋼筋切斷機1臺鋼筋加工鋼筋直筋機1臺鋼筋加工風槍30臺臺鉆1臺開挖臺車1臺農用自卸翻斗車1輛振搗器2臺全站儀1臺3、勞動力準備：現場施工管理人員8人，施工人員35人。五、施工方案及技術措施一）、測量放樣 控制測量：根據地形條件，在每個洞口附近設不少于三個平面控制點（含洞口投點及其相關聯系的三角點或導線點）和2個水準點作為洞內測量的起點依據。洞內平面控制測量采用導線測量有洞口投點向洞內作引申測量，后視方向的長度不小于三百米。洞內主導線點沿隧道襯砌中線布設，選用較長的邊長和接近等邊長，并組成多邊形主副導線環；洞內水準點線路有洞口高程控制點向洞內引設，每200-500m設兩個水準點，并且定期復核。5、施工及竣工測量：制定“測量雙檢”“換手測量”的測量制度，保證不出差錯。在開鉆（挖）前，采用五吋階法畫出設計輪廓線，已指導施工。開挖工作完成后及時使用隧道斷面掃描儀會出斷面圖進行檢查以消除欠挖控制超挖。按照隧道施工規范的要求隨時進行貫通誤差的測定及調整。竣工測量嚴格按照隧道施工規范測設要求進行。二）、套拱施工1、明洞開挖至明暗洞口交接10cm左右時預留開挖土，人工整理到設計暗洞口，開挖出管棚套拱施工工作面，在明洞處留核心土，以做導向墻及大管棚施工工作平臺，且在導向墻范圍內刷垂直坡，避免2m長導向墻侵占洞身，影響洞身初期支護，見下圖：2、導向墻在明洞外輪廓線以外施做，導向墻內埋設4榀20b鋼支撐，6、鋼支撐與預埋導向管焊成整體，且預埋管要有2的仰角上抬坡度,不包括線路縱坡,方向與線路平行。3、20b工字鋼之間采用螺栓連接，并將端頭連接鋼板騎縫焊，仰坡中預埋錨固筋要與工字20b鋼焊接，避免在澆注混凝土時移位。4、16固定鋼筋與孔口管、20b工字鋼采用雙面焊接，焊縫長度150mm。5、套拱內20b工字鋼與孔口管安裝詳見下圖：導向墻施工采用先拱后墻法，首先保留核心土，沿套拱內徑進行修坡，發現核心土有超挖部分既采用門式腳手架進行支撐，架設40mm鋼管及方木形成拱形后，上鋪木模板做為底模，然后在底模上進行20b鋼支撐及導向管定位、焊結，套拱外膜采用清水模板，形成整體拱形，保證模板的剛度符合規范要求，7、最后澆筑C25號水泥砼成形套拱，強度符合規范要求后進行下一道工序的施工。管棚施工完成后，核心土暫不開挖，待導向墻墻身施工完成后再進行暗洞土方開挖。套拱基底承載力必須大于0.3MPa,如達不到0.3MPa,則要對套拱基礎做加大加寬處理,直至滿足要求；三）、長管棚施工xx隧道左右線洞出口為（級堆積破碎圍巖）地段均采用長管棚（L=30m）超前支護，鋼管設置于襯砌拱部，相鄰兩管心設計環向間距要求為40cm。xx隧道43根管棚均采用鋼花管，管棚尾部都焊上止漿板，止漿板采用2cm鋼板制作，中間鉆有12mm帶螺紋的小孔，間隔30厘米以備注漿時用，止漿板與注漿泵之間用管接器相連，管接器由20閘閥和長10cm的8、20mm的鍍鋅鋼管制作而成，鍍鋅鋼管兩邊加工成絲扣，止漿板與管接器大樣見下圖長管棚結構及施作參數（見圖.2-1）。長管棚設計參數：鋼管規格：熱軋無縫鋼管108mm，壁厚6mm，節長4m、6m。管距：環向間距中至中40cm。傾角：仰角2（不包括路線縱坡），方向：與路線中線平行。鋼管施工誤差：徑向不大于20cm。隧道縱向同一斷面內的接頭數不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少錯開1M。管棚前端設長為15cm的錐頭，尾部焊10 加勁箍。1、長管棚施工工藝流程（見圖.2-2）超前長管棚施工工藝流程圖(圖.2-2)2、長管棚施工方法 (1)測量放樣出隧道設計輪廓線并按40cm間距標出管棚的位置。(2)平整鉆機9、場地；對大管棚孔位進行編號，從一側順次編號；利用預留的核心土，在其上用履帶式鉆機做工作平臺。； 鉆機場地要密實平整，確保鉆機穩定，防止在施鉆時鉆機產生不均勻下沉、擺動、位移等影響鉆孔質量； 鉆機定位：鉆機要求與已設定好的預埋導向管方向平行，必須精確核定鉆機位置。用經緯儀、掛線、鉆桿導向相結合的方法，反復調整，確保鉆機鉆桿軸線也孔口管軸線相吻合。(3)鉆孔 根據導向墻中預埋的導向鋼管進行鉆孔。掌子面必須按要求先噴一層素混凝土作為止漿墻，以確保掌子面在進行壓力注漿時不出現漏漿、坍塌； 為避免鉆桿太長，鉆頭因自重下垂或遇到孤石鉆進方向不易控制等現象，開鉆上挑角度控制在2，并隨時用測斜儀量測角度和鉆進10、方向；為了便于鋼管頂進以及注漿擴散，鉆頭直徑采用115mm；鉆孔由兩臺鉆機進行施工，先施做編號為單數的孔位，兩臺鉆機先由低孔位向高孔位對稱進行施工，并鉆好一個孔位安裝一根鋼花管；隧道縱向同一橫斷面內的接頭數不大于50，相鄰鋼管的接頭至少錯開1m；待編號為單號的孔位施工完成后進行注漿，再施做編號位雙數的孔位，并由高孔位向低孔位對稱進行施工，同時鉆好一個孔位頂進一根鋼花管。鋼管接頭采用內套鋼管加焊接的辦法聯結，內套長度不得小于25CM，。為使鋼管接頭錯開，編號為奇數的第一節管采用3m鋼管；編號為偶數的第一節鋼管采用6m鋼管，以后每節均采用6m長鋼管，管棚入土長度為30m。若鉆進時出現坍孔、卡鉆，需11、補注漿后再鉆進；然后隔孔施工，繼續鉆進。 鉆機開鉆時，先宜低速鉆進，待成孔10m后可加快鉆進速度，但要根據地質情況對鉆進速度進行調整，避免成孔卡鉆現象及保證成孔質量；鉆進過程中經常用檢測鉆桿角度及位置； 鉆進過程中確保動力器，扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進； 認真作好鉆進過程的原始記錄，及時對孔口巖屑進行地質判斷、描述。作為開挖洞身的地質預探預報，作為指導洞身開挖的依據。 (4)清孔首先用地質巖芯鉆桿配合鉆頭進行來回掃孔，清除浮渣至孔底，確保孔徑、孔深符合要求、防止堵孔； 再用高壓氣通過鉆桿，從孔底逐漸向孔口清理鉆渣；(5)管棚預注漿管棚安裝完畢后，即進入注水泥漿，利用漿液的滲透作用，將周圍巖體12、預先加固及堵住圍巖裂隙水，既能起到超前預支護的作用，同時又加強了管棚的強度和剛度。注漿設計a、灌注漿液：水泥漿液,地下水豐富時可采用水泥玻璃雙液漿；本隧道水泥采用425（R）普通硅酸鹽水泥，b、注漿參數：水泥漿水灰比為1：1（重量比）；注漿壓力初壓為0.51.0MPa，終壓為2.0MPa；c、漿液擴散半徑：不小于0.5m;d、注漿前應進行現場注漿試驗，根據實際情況調整注漿參數，取得鋼管棚注漿施工經驗； 管棚注漿施工a、注漿配合比合適的漿液配比既能提高漿液的擴散加固范圍又能控制漿液的膠凝時間，上述注漿設計中，注漿參數及單根鋼管注漿量均已得到，實際施工進漿速度一般為2025L/min；b、注漿壓力13、每根管的注漿結束與否，不能以時間來判斷，而是以注漿壓力來控制，當進漿量小于2025L/min，注漿壓力持續升高，接近或達到注漿預定壓力，并達到設計終壓后穩定10Min以上時，該管注漿才可結束。注漿結束后及時清除管內漿液，并用30號水泥砂漿緊密充填，增強管棚的剛度和強度。c、注漿工藝(圖3.3.3.2-3) 圖3.3.3.2-3d、注漿程序(圖3.3.3.2-4)頂 進 鋼 管 棚結 束拌 漿否是準備工作1、 施作導向墻2、 制作鋼花管注 漿 管 路 檢 查注 漿壓力流量達到要求？清 孔鉆 孔注漿過程應派專人負責，填寫注漿記錄表，記錄注漿時間、漿液消耗量及注漿壓力等數據，觀察壓力表值，監控連通裝14、置，避免因壓力猛增而發生異常情況。e、注漿效果評定1)對注漿加固區進行鉆孔取芯，觀察注漿充填情況。2)在進行無孔鋼管鉆孔時觀察孔內涌水顏色及涌水量，水顏色如較澄清或夾帶水泥渣塊，涌水量小于0.4L/min，則注漿效果較好，如涌水為泥漿顏色或涌水量較大時，應補注或重注。四）、混凝土工程冬季施工方案 1、冬季施工的原材料 冬季施工用粗、細集料卸在露天大堆料場，一律用帆布或防水的塑料布覆蓋保溫，避免積雪結冰，雪后及時清理積雪，專人負責，以達到對集料的防凍、保溫要求。袋裝膠凝材料進場后，直接入庫房保溫，按用量所須批量運到攪拌機下使用，但必須搭設防護棚防雨、防雪，并采用麻袋和塑料布覆蓋。冬季施工的水泥強15、度等級不低于42.5，嚴禁使用高鋁水泥。應嚴格控制砼外加劑質量，以提高砼的抗凍性。但樁基砼不得摻加防（抗）凍劑。 2、混凝土的配制、攪拌和運輸 冬季砼拌和站應設置保溫棚，拌合混凝土時，為節約防寒材料和防寒時間，選用較小的水灰比和較小的坍落度，以減少拌和用水量。 當材料原有溫度不能滿足要求時，應首先考慮對拌和水加熱，再考慮對集料加熱，水泥只保溫不加熱。各項材料需要加熱的溫度應根據“橋規”附錄J冬季施工熱工計算公式計算確定。水加熱的溫度不宜超過80，以防水泥出現速凝現象，影響和易性和后期強度。 拌和站必須配備足夠當日施工構件砼用水量的水箱或鍋爐，并在拌和前將加熱至60-80，投料順序先骨料加水攪拌16、后再放水泥。2.4拌和時間較常溫延長50%，保證出機溫度不低于10，入模溫度不低于5%。 2.5當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時，應重新調整拌和料的加熱溫度。 骨料中的冰雪、凍塊難于在攪拌機內短時融化將影響混凝土的質量。因此，當骨料中含有冰雪和凍塊時不得投入攪拌機。 2.7加強施工組織和管理，將混凝土運輸車后儲罐采用帆布包裹，縮短運輸時間，減少熱量損失。運輸量不宜超過容器體積的1/2。 2.8由于冬季路況較差，須做好施工便道的維護工作，保證運輸線路暢通。 3、混凝土的澆注 冬季施工，模板內不得有積雪、冰塊，灌注混凝土前，應對鋼模板預熱，升溫至5以上方可砼澆注。 混凝土澆注前，可在不17、影響施工的前提下，在模板的四周用蓬布密封，以防寒保暖。 當混凝土需加熱養護時，混凝土和地基接觸面的溫度不得低于2。 水下砼灌注樁，當樁頭露出水面或在凍害范圍內，特別是人工挖孔灌旱樁時，對樁頂必須進行覆蓋保溫養護。同時，挖孔樁施工時，必須保證護壁砼不得受凍。其他砼澆注完的混凝土表面應及時覆蓋保溫。 噴射混凝土作業區的環境氣溫和進入噴射機的材料溫度不應低于5。已噴射混凝土的強度未達到前不得受凍。 3.6施工時應配置足夠的振搗設備和人員，在盡可能短的時間內灌注完畢混凝土，以減少混凝土熱量損失。 3.7砼澆注工作日，要避開寒流、大風、雨雪天氣，施工時間控制在一天之中溫度最高時段為宜。 4、混凝土養護和18、拆模 養護 a、 養護制度分為預養期、升溫期、恒溫期、降溫期4個階段。 混凝土開始養護時的溫度應按施工方案通過熱功計算確定，保證砼在澆注后的頭7天不得低于低于10。 b、當室外最低氣溫高于15時，地下工程或表面系數（冷卻面積和體積的比值）不大于15m-1的工程應優先采用蓄熱法養護，并符合相關規定。 c、隧道內施工當用蓄熱法保溫養生，并符合有關規定。 d、當采用暖棚法養護混凝土時，棚內底部溫度不得低于5，且混凝土表面應保護持濕潤；采用燃媒加熱時，應將煙氣排出棚外，并應符合相關規定。e、養護時砼的升降溫速度要符合規定要求。 拆模 a、根據同條件養護的砼試件證明構件砼強度能保證其棱角不受損失時方可拆19、模。模板邊拆邊養護，保證拆模過程中砼不受凍。暖棚養護時間根據構件拆模要求確定，一般不宜少于7天。b、混凝土于環境的溫差不得大于15。當溫差在10以上，但低于15時，拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時覆蓋措施。 c、采用外部熱源養護的混凝土，當養護完畢后的環境氣溫仍在0以下時，應待混凝土冷卻至5以下且混凝土與環境之間的溫差不大于15后，方可拆除模板。 5、混凝土的檢測 定期檢測水、骨料加入攪拌機的溫度，以及混凝土攪拌、澆筑時的環境溫度，每一工作班至少檢測4次。 檢測混凝土溫度方法 檢測混凝土溫度的方法可采用后置式。在混凝土構件的適當部位預留1012mm孔洞，其深度視構件尺寸和量測要求而定。測溫時在20、孔內放置溫度計。 混凝土養護溫度的檢測方法應符合下列規定： 隧道施工時可在洞口兩側及施工點懸掛溫度計。測溫點應編號并繪圖。 當采用蓄熱法養護時，測溫點應設在易于散熱的部位；當采用外部熱源加熱養護時，測溫點應在離熱源不同的位置分別設置；大體積結構測溫孔應在表面及內部分別設置。 檢測混凝土的溫度時，測溫計不應受外界氣溫的影響，并應在測溫孔內至少留置3min。根據工地條件，可采用熱電偶、熱敏電阻等預埋式溫度計檢測混凝土的溫度。 冬期施工的混凝土除應按規定制定標準混凝土的試件外，尚應根據養護、拆模和承受荷載的需要，增加與結構同條件養護的施工試件不少于2組。此種試件應在解凍后方可試壓。 6、冬期施工記錄21、 做好冬季施工檢查記錄工作。對水、骨料的加熱溫度、養護方法、時間、環境溫度分別計入砼工程施工記錄和構件溫度檢查記錄中，檢查記錄次數：砼出機溫度每班不少于3次，砼入模溫度每罐車查1次，采用加熱暖棚或電熱法，進行養生時每4小時檢查一次溫度。 做好冬施混凝土養護測溫記錄。溫度記錄要能客觀的反映養護現場的溫度。要將檢查記錄懸掛在養生現場，便于記錄和檢查，待養生完畢，將記錄作為原始記錄附于質量資料內進行保存。 六、施工組織機構1、施工管理機構組織2、現場管理及施工人員一覽表姓名性別職務職稱具體職責分工李剛男項目經理高級工程師工程全面管理張旭男總工高級工程師技術管理呂新京男技術負責人高級工程師生產管理陳波22、男質檢工程師高級工程師質量管理馬東玉男安檢工程師高級工程師安全管理薛昌達男實驗室主任工程師試驗全面管理王麗娟男試驗工程師工程師試驗管理師志偉男機材部部長工程師材料調配盧俊偉男測量工程師工程師測量管理張亮男測量工程師工程師測量放樣卓蹯忠男隧道工程師工程師現場施工管理吳志堅男技術員工程師現場施工技術馬東玉男安全員工程師安全管理趙玉龍男安全員助理工程師安全管理七、質量、進度保證措施1、工程質量保證措施本分項工程的質量目標是：一次檢查合格率100%，優良率100%,并進行了控制體系，具體措施如下：1.1抓好全員的教育，制定目標，強化全面質量管理意識，使全體員工樹立質量第一的思想，自覺參與施工工藝技術標23、準的全過程管理；1.2成立專職質量監察機構，會同技術管理人員實行全面質量管理，從原材料檢驗到各工序生產、竣工驗收，一切以原始記錄為依據；1.3強化質量檢查職能，設專職質檢工程師一名，各隊和班組設專職質檢員，施工中實行“三檢”（自檢、互檢、交叉檢）制度，在質檢中開展好四個結合，即：重點檢查和全面檢查相結合，定期檢查和經常檢查相結合，專業檢查和群眾檢查相結合，正常檢查與突出檢查相結合，正常施工與突出施工一個樣；1.4嚴格按照規定的各種規程和規范施工，對不符合標準、規范或要求的堅決返工，嚴格具體管理辦法，實行“五不施工”，即未進行技術交底不施工，圖紙和技術標準不清楚不施工，隱蔽工程未經檢查簽證材料無24、合格或試驗不合格不施工；1.5建全試驗制度，采用先進檢測手段對重點項目進行檢測，確保工程質量；1.6嚴把材料質量關，每批外購材料必須附有出廠合格證明，進場后立即進行自檢，并報駐地進行抽檢，禁止不合格的材料進入施工現場；1.7做好冬季施工措施；A、對現場施工用砂、石料采取用雨棚及養生布覆蓋防止冰凍結塊，拌合站搭棚防止雨雪影響。B、施工用水在5度以下采用加熱鍋爐水，溫度控制在20-60度，不超過80度。拌合時先加入砂石料，再加水泥，以保證水泥不與高溫水直接混合致使強度受損。C、施工砼時根據天氣溫度可采取相應措施，白晝溫差大及溫度下降時及時采取保溫措施，套拱混凝土施工在上午10點以后進行，爭取在下午25、三點半完成，控制好混凝土入模溫度不低于10 度，施工完畢后及時覆蓋保溫。D、對拌和用料進行保溫加熱處理，棚內設火爐加熱，專人負責，混凝土摻加防凍劑嚴格按配比施工.E、對施工的套拱混凝土用及時用棚布搭成棚，棚上草簾及養生布進行覆蓋，里邊生兩個大煤火爐進行加熱，設兩個專人看煤火晝夜加溫，在混凝土溫度達到6MPa前不得受到凍害，以保證混凝土溫度。施工中 控制好施工砼運輸中的覆蓋保溫和澆筑后混凝土的保溫覆蓋，對每個工序進行控制，確保施工質量。F、待混凝土強度達到規范要求后進行下一步工序的施工。工程質量保證體系質量管理目標確定 機具材料的質量控制 施工過程的質量控制 計量標準的質量控制 施工準備的質量控26、制 施工組織設計與方案控制 質量意識教育 組織體系控制體系思想體系質量保證體系 工 程 室 質量回訪服務 試 驗 室 機 材 室 技 術 室 質 檢 室 預防為主的方針 項目部質 量 信 息 反 饋施工過程質量管理流程圖分項工程開工報告簽發中間交驗證書分項工程開工通知每道工序施工返工 承包人自檢填寫該工序“質量檢驗表”一 不合格 下一道 向監理申報檢查工序監理進行質量檢查驗收并簽認“質量檢驗表”不合格合格監理檢查資料，現場驗收簽發“工程中間計量單”現場質量管理程序圖配合比試驗填報質量驗收通知單監理工程師驗收項 目 部 驗 收班 組 自 檢分 項 工 序 施 工監理工程師簽證認可監理工程師審批 27、項目質檢部審核單項工程開工報告構筑物放樣、基線復核 返工 返工 不合格 合格 不合格 合格 進行下道工序施工2、工期保證措施為了保證工期，加快進度，擬定措施如下：2.1合理安排施工計劃；2.2組織施工人員，提高施工人員素質，提高工作效率，開展勞動競賽，使比質量、比進度、比效益意識深入人心；2.3施工中充分發揮機械的作用，合理調配，提高機械效率；2.4積極引進新工藝、新技術施工；2.5周密考慮，精心安排，保證材料、機械及時到位和供應，不拖后腿；2.6樹立進度威信，作到有獎有罰，將施工計劃落實到班組，落實到工作中，保質保量的完成施工計劃。八、安全及文明施工1、安全保證措施1.1組織保證措施項目經理28、部成立安全生產領導小組，由項目經理、副經理、項目總工、安全檢查工程師和各業務部門主管組成。施工隊專職安全檢查員，是安全生產的組織者和執行者。施工班組安質員，是保證安全生產的直接人員。1.2 制度保證措施在施工過程中嚴格貫徹執行中華人民共和國安全生產法、建設工程安全生產管理條例及交通部、業主關于安全生產的有關規章制度。建立健全安全生產管理制度、責任制度、安全教育制度、安全技術制度、施工作業人員安全保障措施及安全應急措施，配備相應的專職安全檢查機構和安全檢查人員。施工前根據國家、交通部及業主頒發的法律、法規、暫行條例及文件等建立各種適合于本工程施工的安全管理制度。a、建立健全各項安全制度根據工程特29、點，制定具有針對性的各項安全管理制度：各類機械的安全作業制度；用電安全制度；施工現場保安作業制度；防洪、防火、防風等措施；高速公路影響地段作業安全措施；起重作業安全制度；各種安全標志的設置及維護措施等。b、安全施工方案審批制度項目開工前，由項目經理部根據現有的安全施工政策、法令和規章制度，結合工程項目特點編制實施性安全施工組織設計，對技術復雜、施工危險性大的施工項目，編制專項安全施工組織設計。安全施工方案經項目總工審核后，由駐地監理工程師審批執行。c、安全崗位責任制度建立各級安全崗位責任制，逐級簽訂安全生產承包責任狀，明確分工，責任到人。d、安全生產培訓與教育制度開工前，對所有參建員工進行上崗30、前的安全教育。對于從事電器、起重、高空作業、焊接、機動車駕駛等特殊工種的人員，經過專業培訓，獲得安全操作合格證后，方準持證上崗。e、技術交底制度分項工程開工前，編制詳細的安全施工方案和技術措施，逐級進行交底，下達安全作業指導書，對施工人員進行安全教育和安全作業交底。f、安全檢查和獎罰制度開工前的安全檢查。主要內容包括：施工組織設計是否有安全措施，施工機械設備是否配齊安全防護裝置，安全防護措施是否符合要求，施工人員是否經過安全教育和培訓，施工安全責任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應急預案等。定期安全生產檢查。每月組織安全生產大檢查，積極配合上級進行專項和重點檢查；班組每日進行自檢、互31、檢、交接班檢查，經常性的安全檢查。安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點：石方爆破施工、炸藥庫設置及危爆物品管理、施工用電、機械設備、模板工程、高處作業、龍門架等。專業性的安全檢查。針對施工現場的重大危險源，對施工現場的特種作業安全、現場的施工技術安全、現場大中型設備的使用、運轉、維修進行檢查。季節性、節假日安全生產專項檢查。按照定期檢查、突擊檢查和特殊檢查相結合的安全檢查形式，查思想、查管理、查制度、查現場、查隱患、查事故處理等。定期召開安全例會，會后檢查落實情況。施工中，各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎罰辦法在內的保證措施。根據年終對施工安全的考核,結合實際情況進行年終獎罰兌現。32、1.3森林防火主要措施a、為作好森林防火，凡我施工人員經過的道路兩測、各施工點周邊應全部清除易燃雜草。b、生火做飯必須到指定的安全地點，并作好安全措施。c、指定吸煙區，嚴禁煙頭亂丟，并及時踩熄煙頭。d、定期召開森林防火專題會，森林防火工作長抓不懈。e、加強對項目管理人員及施工作業人員的森林防火安全意識教育，特別是對作業人員在上崗前的森林防火教育。f、做好施工方面的安全技術交底，對森林防火作專項交底。g、制定項目部森林防火專項管理制度，采取嚴格的獎懲制度，對檢舉揭發人進行獎勵，對責任進行嚴厲處罰。h、與施工隊簽定森林防火責任狀，明確責任。i、制定森林防火應急預案，成立森林防火領導小組。j、配備森33、林防火設施，成立森林防火隊。2、文明施工2.1管理目標堅持文明施工，促進現場管理和施工作業標準化、規范化的落實，使職工養成良好的作風和職業道德，杜絕野蠻施工現象。做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標準、規范，施工環境、施工作業安全可靠，現場材料管理標準有序，內業資料齊全。2.2現場場地管理a、工地主要入口入處設置簡樸方正的大門，工地主要入口立有明顯的標牌，標明工程建設的基本情況。b、建立文明施工責任制，劃分的施工平面圖來布置，搭設或埋設整齊，不準亂堆亂放。c、施工現場場地平整，道路通暢堅實，有排水措施。管道施工完后及時回填平整，清除積土。d、現場的各種臨時設施，包括辦公、生活用房34、倉庫、材料與構件堆放場，臨時水電管線，嚴格按照施工組織設計（或施工方案）確定的施工平面圖來布置，搭設或埋設整齊，不準亂堆亂放。e、現場水電有專人管理，保證無常流水、長明燈。f、工人操作點和周圍保持清潔整齊，做到邊干邊清理，工完料凈場地清。g、各種材料、半成品在場內運輸過程中，做到不撒、不漏、不剩，撒落漏掉時要及時清理。h、施工現場的殘土和垃圾設置臨時堆放點，并及時外運。i、針對現場情況設置宣傳標語和黑板報，并適時更換內容，做到及時公布進度和施工宣傳，表揚先進、鼓舞士氣。2.3現場材料、機具管理a、現場各種材料按照施工平面圖中規定的位置堆放，堆放場地堅實平整，并有排水措施，材料堆放按照品種、規35、格分類堆放整齊，便于保管和使用，并按程序文件的規定插有標識牌。b、怕潮、怕淋、怕曬的材料有防潮和遮蓋措施，易失的小件和貴重物品入庫保管。c、現場使用的機械設備按施工組織設計規定的位置定點安放，機身經常保持清潔，安全裝置可靠，機棚內外干凈整齊，視線良好。2.4現場安全、消防、保衛方面a、在生產中要嚴格遵守安全技術操作規程，安全設施齊全，安全措施可靠，提升設備要有安全裝置；b、現場有明顯的安全施工、防火的宣傳標牌，設置足夠的消防器材，保證消防道路通暢；c、易燃易爆物品使用與保管嚴格按規定執行；d、高空作業，尤其是吊裝的構件，嚴防物體墜落；e、現場有專門保衛和值班人員，堅持晝夜巡視，倉庫的門窗牢固，36、窗有插銷，設置鋼筋網，嚴防材料、機具丟失。2.5施工現場的生活和環境衛生管理a、施工現場的辦公室、宿舍、食堂、倉庫等臨時房屋及生活區經常清掃，保持清潔衛生，并在竣工后及時拆除或清退。b、生活區和固定的生產場地（如拌合場、預制場、橋梁工地等）設置臨時廁所，經常打掃，保持清潔，并定期消毒，禁止隨地便溺。c、按照當地衛生防疫部門的規定，搞好防疫治病，避免流行病和傳染病。九、環境保護保證措施1、環保保證體系建立“創建環保工地領導小組”，健全分級負責的管理網絡。按各自施工范圍劃分創建文明工地責任區，經理部定期按文明工地標準進行檢查評比，獎優罰劣。詳見（環境保證體系框圖）環保領導小組環保檢查員 班組兼職環37、保檢查員 環保 施 工項 目 經 理2、施工中的環保危害a、施工便道機械、車輛來往頻繁，對當地交通、空氣影響嚴重。b、棄土及大堆料的堆放對當地排水系統影響較大。c、施工人員數量較多，生活區的大量垃圾對當地環境造成污染。3、施工中的環保措施a、施工便道嚴格按設計方案或有關要求設置，便道所需填料要貫徹集中取土的原則，不得亂取、亂挖。施工中便道必須定期灑水，以免揚塵污染。b、便道的設置及大堆料的堆放等臨時設施應充分考慮其對原地面排水的影響，以免阻擋地表徑流的排匯，造成新的積水洼地。施工排放廢水需經過沉淀處理后方能排放入河道。c、施工車輛、施工機械必須按規定的線路行走，各類機械車輛必須選擇合適地方集中38、停放，不得亂停、亂放。運輸道路及施工現場采用灑水車灑水防塵，運輸車輛運輸會產生揚塵的材料時，應采取遮蓋，盡量減少飄灑、散落，保證施工場地旁的農田作物綠葉無揚塵污染。d、施工中應注意避免灌注過程中孔內溢出的泥漿，應引至適當地點處理，防止污染農田及河流；施工營地和施工現場的生活垃圾，應集中堆放，及時在指定地點進行處理。e、施工機械所用的油料及廢油嚴禁隨處亂倒以免污染土地及灌溉用水。施工中產生的污水嚴禁倒入當地水渠中。f、為防止噪音影響當地居民的生活，在居民區施工時，盡量采用噪音小的機械，使用噪音大的機械時，夜間十二點后停止施工。g、夜間使用強光時，不得照射民宅，以免影響居民的休息。h、工程完工后，及時進行現場徹底清理，并按設計要求對臨時占地采用植被覆蓋或其它處理措施。i、施工中嚴格控制對自然植被的破壞，加強管理，保護好自然環境。