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供氣150th干熄焦及發電工程本體框架安裝施工方案(14頁)
供氣150th干熄焦及發電工程本體框架安裝施工方案(14頁).doc
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施工方案
上傳人:故事 編號:674735 2023-06-14 14頁 106.80KB

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1、本體框架安裝施工方案一、 工程概況 本工程是為xx供氣150t/h干熄焦及發電工程, 1。編制依據 1。1xx供氣150t/h干熄焦及發電工程施工組織設計 1.2本工程相關圖紙及相關資料 1.3剛結構施工驗收規范GB50205二、鋼結構安裝施工方案及主要技術措施 1、一般性準備工作 熟悉施工圖紙,組織圖紙會審,做好施工安裝技術交底工作,把圖紙存在的設計問題解決在施工之前. 根據施工圖紙及施工規范規定和施工要求,提前購置好相應的安裝工具(各種使用工具請見附表)。 施工前按計劃配好施工用檢測器具,并處于檢定有效期內。 焊工和特種工人員必須經過有關部門培訓合格后,持證上崗.鋼結構吊裝時所需的各種工具2、表序號各種工具名稱數量單位進場日期備注1磨片25片2014。7.1已進場2盒尺、鋼尺6+1個2014。7.1已進場3角尺4個已進場4氧氣乙炔瓶表線2套已進場5切割槍4個2014。7。1已進場6梅花扳手6套2014。7.1已進場7水平尺2個2014.7。1已進場8大錘、小錘8把2014。7。1已進場9工具包6個2014.7。1已進場10航空剪子5把2014.7。1已進場11扭剪扳手4個2014。7。1已進場12磁力線墜10m4個2014。7.1已進場13無齒鋸1個2014。7。1已進場14手電鉆6個2014。7。1已進場15角磨機4個2014.7。1已進場1610t倒鏈2個已進場17切割機2臺23、014.7。1已進場1816t千斤頂6個2014。7.1已進場1932t千斤頂4個2014.7。1已進場202噸倒鏈5個2014。7.1已進場2150t千斤頂2個2014。7.1已進場22經緯儀1個已進場23大錘6個已進場24安全繩100m2014。7.1已進場25水準儀2臺2014.7。1已進場26電焊機6臺已進場 2、施工現場準備 清除現場障礙物,平整好施工現場。 鋪設施工道路,將不平處道路墊平,修建排水防洪設施。 接好施工用電. 3、安全準備 現場備好絕緣手套、安全帽和安全帶,已發到各個工人手中。三、鋼結構工程1、總體工藝程序2、鋼結構制作由于工期緊,為了保證工期,鋼結構所有構件均采用廠4、家定做加工.3、成品保護堆放構件時,地面必須墊平,避免支點受力不均。構件的吊點、支點應合理;構件一般均立放,以防止由于側面剛度差而產生下撓或扭曲。鋼結構構件均涂防銹漆,編號不得損壞。4、保證質量措施(1)防止構件運輸、堆放變形:必須采取措施,防止出現由于運輸、堆放時墊點不合理或上、下墊木不在一條垂直線上,或由于場地沉陷等原因造成變形。如發生變形,根據情況采用千斤頂、氧-乙炔火焰加熱或用其他工具矯正。(2)防止構件扭曲:拼裝時節點處型鋼不吻合,連接處型鋼與節點板縫隙大于3mm,則需矯正,拼裝時用夾具夾緊,長構件應拉通線,符合要求后再定位焊接固定,長構件翻身時由于剛度不足有可能發生變形,事先進行臨5、時加固。(3)防止焊接變形:采用合理的焊接順序及焊接工藝(包括焊接電流、速度、方向等)或采用夾具、胎具將構件固定,然后再進行焊接,以防止焊接后翹曲變形.(4)防止尺寸不準確:制作、吊裝、檢查用統一精度的鋼尺,嚴格檢查構件制作尺寸,不允許超過允許偏差。 5、鋼結構的焊接(1)材料a電焊條:按照設計及規范要求選用焊條,焊條需具有出廠合格證明。如需改動焊條型號,必須征得設計部門同意,嚴禁使用過期、藥皮脫落、焊芯生銹的焊條,焊接前將焊條進行烘焙處理。b作業條件審閱施工圖紙,擬定焊接工藝。準備好所需施焊工具,焊接電源.在鋼結構車間施焊區施焊。焊工經過考試,并取得合格證后才可上崗,如停焊超過半年以上,則中6、心考核后才準上崗。施焊前焊工復查組裝質量和焊縫區的處理情況,如不符合要求,修整合格后方能施焊。(2)操作工藝a焊條使用前,必須按照質量證明書的規定進行烘焙后,放在保溫箱內隨用隨取。b首次采用的鋼種和焊接材料,必須進行焊接性能和物力性能試驗,符合要求后方可采用。c多層焊接應連續施焊,其中每一層焊道完后應及時清理,如發現有影響焊接質量缺陷,必須清除后再焊.d要求焊成凹面貼角焊縫,可采用船位焊接使焊縫金屬與母材間平緩過渡。e焊縫出現裂紋時,焊工不得擅自處理,須申報焊接技術負責人查清原因,定出修補措施后才可處理。f嚴禁在焊縫區以外的母材上打火引弧,在坡口內起弧的局部面積應熔焊一次,不得留下弧坑。g重要7、焊接接頭,要在焊件兩端配置起弧和收弧板,其材質和坡口形式應焊件相同。焊接完畢用氣割除并修磨平整,不得用錘擊落.h要求等強度的對接和丁字接頭焊縫,除按設計要求開坡口外,為確保焊縫質量,焊接前采用碳弧氣刨割除焊根,并清理根部氧化物后才進行焊接.6、為了減少焊接變形與應力我公司常采取如下措施:焊接時盡量使焊縫能自由變形,焊接要從中間向四周對稱進行。收縮量大的焊縫先焊接.對稱布置的焊縫由雙數焊工同時焊接。長焊縫焊接可采用分中逐步退焊法或間斷施焊。采用反變形法,在焊接前,預先將焊件在變形相反的方向加以彎曲或傾斜,以消除焊接后產生的變形,從而獲得正常形狀的構件。采用固定法:用夾具夾緊被焊零件能顯著減少焊件8、殘余變形及翹曲。錘擊法:錘擊焊縫及其周圍區域,可以減少收縮應力及變形。j焊接結構變形的矯正和成型中所述。7、摩擦面加工處理(1)摩擦面加工:本工程使用的是摩擦型高強度螺栓連接的鋼構件,要求其連接面具有一定的抗滑移系數,使用高強度螺栓緊固后連接表面產生足夠的摩擦力以達到傳遞外力的目的.(2)拋丸方式處理摩擦面:拋丸粒徑選用1.23mm,壓縮空氣壓力為0。4-0.6Mpa(不含有水分和任何油脂),噴距100-300mm,噴角以9045。處理后基材表面呈均勻一致和金屬本色。拋丸表面粗糙度達50-70um,可不經赤銹即可施擰高強度螺栓。(3)處理好摩擦面,不能有毛刺(鉆孔后周邊即應磨光焊疤飛濺,油漆或9、污損等),并不允許再行打磨和錘擊、碰撞。處理后的摩擦面進行妥善保護,摩擦面不得重復使用。(4)高強度螺栓連接板的接觸面不平度1.0mm。當接觸面有間隙時,其間隙不大于1.0mm可不處理;間隙為13mm時將高出的一側磨成1:10的斜面,打磨方向與受力方向垂直;間隙大于3mm時則做抗滑移系數試驗,符合設計要求.8、預拼裝工廠預拼裝目的是在出廠前將已制作完成的各構件進行相關組合,對設計、加工以及適用標準的規模性驗證.(1)預拼裝數每批抽10-20%,且不少于1組。(2)預拼裝在堅實、平穩的強式臺架上進行.其支撐點水平度:A300000mm 1mm允許偏差2mmA1000-000mm 2mm允許偏差310、mma預拼裝中所有構件按施工圖控制尺寸,各桿件的重心線交匯于節點中心,并完全處于自由狀態,不允許有外力強制固定。單構件支撐點不論柱、梁、支撐,應不少于兩個支撐點。b預拼裝構件控制基準、中心線明確標示,并與平臺基線和地面基線相對一致。控制基準應按設計要求基準一致,如需變更預拼裝基準位置,應得到工藝設計認可。c所有需進行預拼裝的構件必須是制作完畢經專業檢查員驗收并符合質量標準的單構件.相同單構件互換而不影響幾何尺寸.d在臺架上預拼全過程中,不得對構件用火焰或機械等方式進行修正、切割或使用重物壓載、沖撞、錘擊。(3)高強度螺栓連接件預拼裝時,可使用沖釘定位和臨時螺栓緊固.試裝螺栓在一組孔內不得少于螺11、栓孔的30,且不少于2只。沖釘數不得多于臨時螺栓的1/3。(4)拼裝后應用試孔器檢查,當用比孔公稱直徑小1.0mm的試孔器檢查時,每組孔的通過率不小于85%;當用比螺栓公稱直徑大3.0mm的試孔器檢查時,通過率為100,試孔器必須垂直自由穿落,不能過的孔可以修補,修孔后如超過規范,采用與母材材質相匹配的焊材焊補后重新制孔,但不允許在預拼裝臺架上進行。9、包裝、運輸和存放(1)包裝在涂層干燥后進行:包裝保護構件涂層不受損傷,保證構件、零件不變形、不損壞、不散失;包裝要符合質量體系文件的有關規定.(2)螺紋涂防銹劑并包裹,穿力銑平面和鉸軸孔的內壁涂抹防銹劑,鉸軸和鉸孔采取保護措施。(3)包裝箱上注12、明構件、零件的名稱、編號、重量、重心和吊點位置等,并填寫包裝清單。(4)根據鋼結構的安裝順序,鋼構件分單元成套供應,現場堆放場地能滿足現場拼裝及順序安裝的需要。(5)運輸鋼構件時,根據鋼構件的長度、重量選用合適的車輛;鋼構件在運輸車輛上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均應保證構件不產生變形、不損傷涂層。(6)鋼構件存放場地平整堅實,無積水。鋼構件按種類、型號、安裝順序分區存放;鋼構件底層墊枕有足夠的支撐面,并防止支點下沉。相同型號的鋼構件疊放時,各層鋼構件的支點在同一垂直線上,并防止鋼構件被壓壞和變形。(7)鋼結構運至施工現場按構件明細表,核對進場構件的數量,查驗出廠合格證及有關資料。10、安13、裝前的準備工作(1)技術準備a認真細致學習,全面熟悉掌握有關的施工圖紙、設計變更、施工規范、設計要求、吊裝方案等有關資料,核對構件的空間就位尺寸和相互間的聯系,掌握結構的高度、跨度,構件的型號、數量、幾何尺寸,主要構件的重量及構件間的連接方法.b了解水文、地質、氣象及測量等資料。c掌握吊裝場地范圍內的地面、地下、高空的環境情況.d了解已選定的起重及其他機械設備的性能及使用要求。e編制吊裝工程作業設計。主要包括施工方法、施工計劃、構件的運輸、排放、施工人員及機械設備配備、物資供應、施工總平面布置、安全技術及保證質量措施。f派技術員1-2名,配合甲方及土建方對混凝土基礎進行復測,彈線做到以下幾點:14、混凝土基礎標高誤差在3-5mm之內。混凝土基礎的預埋件進行測量。g再次檢驗鋼構件的外觀質量看是否有裂紋、扭曲、側彎現象,以便及時修復.h矯正鋼構件的軸線、標高和垂直度。i放出標高控制線和吊輔助線。j復驗預埋件、軸線、標高、水平線、水平度、預埋螺栓位置及露出長度等,超出允許偏差時,做好技術處理。基礎頂面直接作為柱的支撐面和基礎頂面預埋鋼板或支座作為柱的支撐面時,其支撐面、地腳螺栓(錨栓)的允許偏差符合規范規定.k鋼尺應與鋼結構制造用的鋼尺校對,取得計量法定單位鑒定證明。(2)安裝工藝流程a鋼結構安裝采用綜合安裝方法從建筑物一端開始,向另一端推進,由上而下進行。安裝時注意累計誤差。b安裝順序: 合15、格 支撐系桿安裝基礎驗收 剛架柱安裝 檢查合格檁條安裝 剛架梁安裝檢查合格圍護結構安裝c每個獨立單元構件安裝完之后,具有一定的空間剛度和可靠的穩定性.(3)吊裝準備工作a清理機械行走道路,平整場地,壓實松軟地面,加固鋪墊,接通焊接機具所需電源.b機具檢查,包括吊裝機具的起重量、起吊高度、索具及轉動是否損壞,運轉是否靈活,各種吊裝配套機具是否齊全,性能是否良好。c鋼構件檢查,工程上所需種類鋼構件是否齊全,幾何尺寸是否正確,各節點板、孔洞位置尺寸、數量是否正確,堆放是否按吊裝順序架空堆放。d鋼構件安裝前,應根據混凝土基礎驗收資料的數據,對混凝土基礎進行支承面標高、跨度、各軸線控制點、測量基準點標高16、,并把復測的誤差數據標在混凝土基礎面上。對留置的砼試塊進行試壓,達到強度后可吊裝.e根據構件重及安裝高度,嚴格選用吊裝機械、吊索,吊車司機與指揮人員、安裝人員必須統一指揮信號。f對所有構件必須按圖示,標上代號,各類鋼柱還要在混凝土支承面上標上代號以便對號入座。g對所有施工人員進行技術交底,讓每人了解設計意圖,防止出現指揮錯誤與操作錯誤.h準備好構件起吊,綁扎用的繩索就位后臨時固定裝置,矯正用的攬風繩、手拉葫蘆、千斤頂、測量標記等工具。i搭設供施工人員高空作業上下用的梯子、扶手、平臺等.(4)構件的交接存放a構件進入現場七日前,工地現場的三通一平到位,即水、路、電通,場地平整,并且施工現場能允許17、25T吊車行走吊裝。b構件的交接記錄:隨車運輸的構件,都有一式二份交接單,項目部專人負責接收構件,質檢部專人現場檢驗質量,避免構件運輸及裝卸中的變形。超出范圍外的變形,在現場校正之后,再按順序分類堆放.交接記錄必須真實、明了,數量不足的要及時通知工程指揮部,并及時運送到位。c所有構件必須分類堆放,彩色壓型鋼板不允許碰撞時,有漆膜脫落;構件的現場存放,必須便于構件的吊裝及施工。11、鋼柱的安裝(1)鋼柱安裝時,先將基礎清理干凈,并調整基礎標高,然后進行安裝.鋼柱安裝層次包括:基礎放線、綁扎、吊裝、校正、固定等。a放線:安裝前,用木工墨斗放好基礎平面的縱橫軸向基準線作為柱底板安裝定位線。b根據現場18、實際條件選擇液壓汽車起重機進行吊裝.吊裝時,要將安裝的鋼柱按位置、方向放到吊裝(起重半徑)位置。c鋼柱吊裝:鋼柱起吊前,從柱底板向上500-1000mm處,劃一水平線,以便安裝固定前后做復查平面標高基準作用。根據鋼柱的種類和高度確定綁扎點,在柱底上部用麻繩綁好,作為牽制溜繩的調整方向。吊裝前準備工作就緒后,首先進行試吊,吊起一端高度為100-200mm時停吊,檢查索具牢固和吊車穩定。柱底板位于安裝基礎正上方時,可指揮吊車緩慢下降,當柱底距離基礎位置40100mm時,調整柱底與基礎準線達到準確位置,指揮吊車下降就位,并擰緊全部螺栓螺母,臨時將鋼柱加固,達到安全方可摘除吊鉤。其余鋼柱按此方法順序吊19、裝.d鋼柱校正鋼柱校正工作一般包括平面位置、標高及垂直度這三個內容.鋼柱校正工作用測量工具同時進行。鋼柱的平面位置在吊裝就位時,屬于一次對位,一般不需再校正。對于鋼柱的標高,有時低于安裝標高,就位后,需用柱底調節螺母調整準確標高。用經緯儀進行鋼柱垂直度的校正。鋼柱吊裝穿入基礎螺栓就位后,鋼柱校正工作主要是對標高進行調整和垂直度進行校正;它的校正方法采用攬風繩、千斤頂、正反螺紋撐桿、大型撬杠,對鋼柱施加拉、頂、或撬的垂直力和側向力,同時調整調節螺母,待調整校正后用螺栓固定,并加雙重螺母防松。鋼柱校正時還要注意風力和溫度的影響. 12、鋼柱吊裝a鋼柱吊裝和鋼柱二次搬運同時進行.根據吊車的開行路線依20、次運輸、吊裝.b鋼柱的綁扎鋼柱的綁扎采用兩點綁扎。c鋼柱的吊裝就位、用水平尺將調節螺母調整到同一高度,確保鋼柱就位時的初步垂直度。、鋼柱就位時,柱中心線對齊基礎中心線,用螺母初擰,此時可以放松吊車鋼絲繩。、擰緊鋼柱地腳螺栓。、依據吊車開行路線,吊裝其它鋼柱.d鋼柱的穩定第二根鋼柱吊裝完畢后,用定向滑輪、扳手、棕繩安裝柱間支撐,沒有柱間支撐的鋼柱用兩道墻梁連接,待鋼梁就位后用鋼梁和檁條連接。13、鋼梁吊裝(1)拼裝a拼裝時將一榀鋼梁的2段平行放在一起,用墊木找平。b拼裝時將鋼梁端部連接板摩擦面處理干凈,用高強度螺栓連接,初擰(復擰)。c檢查鋼梁的總長度和撓度是否達標,達標后終擰。(2)鋼梁綁扎點21、的確定a每段拼接鋼梁用2點起吊,在保證鋼絲繩起吊角度的前提下(大于15度),通過計算確定綁扎點。b綁扎起吊點在梁中心線上,保證鋼梁起吊時無扭曲變形,鋼絲繩與檁托板連接處加墊木。c鋼梁的就位順序鋼梁拼接完畢后,一次起吊完畢,根據吊車開行路線,順序吊裝。d第二架梁就位后,兩榀剛架間用至少3根檁條連接,有屋面支撐的梁要安裝屋面支撐。14、高強螺栓施工 (1)安裝高強螺栓時,構件的摩擦面保持干燥,不得在雨中作業。(2)高墻螺栓應順暢穿入孔內,不得強行敲打,穿入方向一致,便于操作,并不的作臨時螺栓用.(3)高強螺栓必須分兩次擰緊,初擰扭矩值不得小于終擰扭矩值的30%,終擰扭矩值要符合設計要求。(4)高強22、螺栓的緊固:一般分兩次進行,第一次為初擰,緊固至螺栓標準預拉力的6080%,第二次為終擰,緊固至螺栓標準預拉力,偏差不大于10.初擰、終擰采用電動扳手。(5)每組高強螺栓的擰緊從螺栓群中心向四周施擰。當天安裝的螺栓在當天終擰完畢,其外露絲扣不得少于2扣。(6)采用扭矩法施工時,機具應在班前和班后進行標定和檢查。檢查時,應將螺母回退3050再擰至原位,測定終擰矩值,其偏差不得大于10。(7)高強螺栓終擰結束后,檢查如發現欠擰、漏擰時,須補擰,超擰時要更換,欠擰、漏擰用0。3-0.5kg重的小錘逐個敲檢。(8)對螺栓進行自檢,用經過鑒定的扭矩扳手抽查螺栓的緊固扭矩,抽查數量為節點處螺栓總數的10,23、并不少于1支,如發現有緊固扭矩不足,則用扭矩扳手對節點所有螺栓重擰一遍.15、支撐及檁條的安裝(1)梁就位后,有支撐的梁,先安裝支撐,再進行梁的吊裝。(2)梁就位后,每跨至少用3根檁條與前一榀梁連接。(3)檁條安裝采用手拉吊裝。16、鋼構件的防腐(1)施工準備a根據設計圖紙及招標文件要求,選用紅丹底漆和普通耐堿面漆。b準備除銹機械,涂刷工具。c涂裝前鋼構件已檢查驗收,并符合設計要求。d防腐涂裝作業在廠房內進行。e涂裝工作地點溫度、濕度應符合涂料產品說明書的規定,無規定時,溫度控制在538之間,相對濕度不大于35,構件表面有結露時,不宜作業。涂裝后4小時內嚴防雨淋.f施工圖紙中注明不涂裝的部位不24、得涂裝。安裝焊縫處應留出30-50mm暫不涂裝。(2)涂裝施工a工藝流程基面清理底漆涂裝面漆涂裝檢查驗收b基面清理鋼結構工程在涂裝前線檢查鋼構件制作是否驗收合格.涂刷前將需涂刷部位的鐵銹、焊縫鐵皮、焊接飛濺物、油污塵土等雜物清理干凈。為保證涂裝質量,采用自動拋丸除銹機進行拋丸除銹。該除銹方法是利用壓縮空氣的壓力,連續不斷的用鋼丸沖擊鋼構件的表面,把鋼材表面的鐵銹油污等雜物清理干凈,露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。這種方法效率高,除銹徹底,是比較先進的除銹工藝。拋丸除銹結束后,應對鋼構件進行清掃,以防止拋丸時殘留鋼丸的存在。c底漆涂裝調和防銹漆,控制油漆的黏度、稠度、兌制時充分的攪拌,使油漆色澤25、黏度均勻一致。刷第一層底漆時,涂刷方向應該一致,接槎整齊。刷漆時采用勤蘸短刷的原則,防止刷子帶漆太多而流墜。待第一遍漆干燥后,再刷第二遍,第二遍涂刷方向與第一遍涂刷方向垂直,這樣會使漆膜厚度均勻一致。涂刷完畢后,在構件上按原編號標注,重大構件還需標重量、重心位置和定位編號。d面漆涂裝建筑鋼結構涂裝底漆與面漆一般中間間隙較長。鋼構件涂裝防銹漆后送到工地組裝,組裝結束后才統一涂裝面漆。這樣在涂裝面漆前需對鋼結構表面進行清理,清除安裝焊縫焊藥,對燒去或碰去漆的構件,還需要補漆。面漆的調制應選擇顏色完全一致的面漆,兌制的稀料應合適,面漆使用前充分攪拌,保持色澤均勻,稠度應保證涂裝時不流墜,不顯刷紋。26、e涂層檢查與驗收涂料、涂裝遍數、涂層厚度均符合設計圖紙及業主要求,表面涂裝施工時和施工后,對涂裝后的構件進行保護,防止飛揚塵土和涂裝雜物。涂裝后,應該是涂層顏色一致,色澤鮮明,光亮無起皺皮,不起疙瘩。涂裝應均勻,無明顯起皺、流掛,附著應良好,涂料每層涂刷須在前一層涂裝干燥后再進行。涂裝漆膜厚度的測定,用觸點式漆膜測厚儀測定油漆厚度,漆膜測厚儀一般測定三點厚度,取其平均值,涂層干漆膜總厚度不小于60um.(3)應注意的質量問題涂層作業氣溫應在538之間為宜,當天氣溫度低于5時,選用相應的低溫材料施涂。當氣溫高于40時,停止涂層作業,或經處理后再進行涂層作業。當空氣濕度大于85%,或構件表面有結露時,不進行涂層作業,或經處理后再進行涂層作業.鋼結構制作前,對構件隱蔽部位,結構夾層難以除銹的部位預先做好處理。四、 安全措施及安全方面準備工作和存在的安全隱患: 1.吊裝前考慮周圍是否有障礙物、高壓線等. 2、安全帶、安全帽、大繩、電焊絕緣手套、防滑線在安裝時必須配戴好。 3、風力超過6級停止吊裝。 4、準備好干粉滅火器2個,設工人專門看守,工人焊接,有專人看守地面電焊火花。如發現有情況及時處理。
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