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1、*市xx泵站更新改造工程分部工程施工方案 名稱： 金屬結構及啟閉機 編號： HS111 位置： xx泵站 金屬結構及啟閉機施工方案1. 概況 xx排澇站金屬結構包括：從進水渠、泵站進出口閘、到防洪閘所有鋼閘門及門槽制造安裝合計265.54噸，攔污柵及柵槽安裝合計36。76噸，拍門定貨安裝12套，回轉式清污機9臺安裝，皮帶輸送機1臺安裝，集污斗制造安裝,卷揚式啟閉機3臺安裝，液壓啟閉機及液壓站6臺/3套安裝，單向門機1臺安裝及調試全部工作。2. 閘門埋件制造 1）埋件制造應滿足DL/T5018-94。8.3埋件制造規范及招標文件有關埋件制造的技術要求。 2）埋件制造工藝程序:施工準備下料反變形埋2、件拼焊校正驗收。埋件下料尺寸應留足收縮余量，收縮量f1=2mm/m.埋件翼板反變形量，f2=1.5翼板寬度，結合施工條件加以修正。埋件焊接也要采用對稱焊接,其校正可采用“機械校正”法或“水火校正”法，使其滿足規范要求。3。 埋件安裝3。1 埋件安裝的總要求 1）必須按施工圖紙的要求和技術規范的規定，進行埋件的安裝施工. 2）埋件每一單元的連接,應按照施工圖紙的要求進行。對于采用現場拼焊的連接,必須制定穩妥的工藝措施，并在焊接過程中隨時注意變形情況，以便及時采用矯正措施。 3）埋件就位調整完畢，與一期混凝土中的預留錨栓或錨板焊牢。嚴禁將加固材料直接焊接在主軌、反軌、側軌、門楣（胸墻）等的工作面上3、或水封座板上，而只能焊在這些構件伸出的錨件上，或焊在不會引起埋件的主要構件產生局部變形以及整體變形的次要構件上。4）所有埋件的調節螺栓與一期混凝土預留坑中的錨定板的焊接必須按施工圖紙的要求進行.5） 埋件上所有不銹鋼材料的焊接接頭，必須使用相應的不銹鋼焊條進行焊接。6） 埋件所有工作面上的連接焊縫，應在安裝工作完畢和澆注二期混凝土后仔細進行打磨，其表面粗糙度應與焊接構件一致。7)埋件安裝完畢后，應對所有的工作表面進行清理，門槽范圍內影響閘門安全運行的外露物必須清除干凈，并對埋件的最終安裝精度進行復測，作好記錄報工程師。8）安裝好的門槽，除了主軌道軌面、水封座的不銹鋼表面外，其余外露表面,均應按4、有關施工圖紙或制造廠技術說明書的規定，進行防腐處理。9） 所有一期混凝土中的地錨螺栓,或使用二期混凝土回填的基礎螺栓，其埋入深度應符合施工圖紙的要求。螺栓尾部應做成彎鉤。10） 在埋件安裝前向工程師提交埋件的安裝和檢測方法；在埋件安裝完畢后，將安裝檢查記錄提交工程師,并在工程師認可后方能回填混凝土.11）埋件劃線和檢查所用的鋼尺和各種測量工具應經過校驗。用于測量高程和安裝軸線的基準點及安裝用的控制點均應明顯、牢固、便于使用，并使用不低于下列精度且經過校驗的鋼尺和儀器測量：. 精度為萬分之一的鋼尺；. 全站儀；。 DS3型水準儀。 12)所有埋件應按施工圖紙要求或工程師指示,準確地安裝在規定的位5、置,安裝完經檢查合格后，應在57天內澆筑混凝土.埋件安裝的最終位置偏差應符合施工圖紙的規定,若施工圖紙無具體規定時應滿足下列要求： 。 水及導輪座板:對孔口中心線偏差+3mm、2mm；工作表面波狀不平度2mm；工作表面組合處錯位1mm; 中心線曲率半徑偏差5mm；工作表面扭曲2mm； . 閥門底檻:里程偏差5mm；高程偏差5mm；對孔口中心線偏差5mm;工作表面一端對另一端的高差2mm; 工作表面波狀不平度2mm；工作表面組合處錯位1mm;工作表面扭曲2mm； 13)所有埋件表面應清除鐵銹、氧化皮、焊渣、油污、塵土、水份等，使之露出灰白色光澤。埋件安裝后，應將所有露出混凝土部位的表面按施工圖紙6、要求或工程師的指示進行防腐處理.對外露出混凝土表面的螺紋應涂黃油保護。3。2 平面閘門埋件安裝 1）安裝工藝流程一期錨筋埋設門槽檢查、清理、打毛 放安裝控制點、線底坎安裝 主軌安裝 反軌安裝 側軌安裝門楣安裝二期砼澆筑前的隱蔽工程驗收二期砼澆筑清理復測。 2）控制點、線設置基準點由測量部門提供，提供位置應盡量接近安裝部位，交接有書面憑證，并經工程師確認,施工過程中應妥善保護。控制點由基準點引入，一般距安裝構件100-200mm，控制點設置應牢固、可靠、正確、并經復核。 3)底坎安裝底坎吊裝前，將予埋插筋焊成支架，支架依底坎結構而定.其架面高程低于底坎構件底面10-50mm，以便底坎就位后，留有7、調整的余量。利用門槽兩側放的控制點，拉一水平鋼絲線，找正底坎的位置及水平。每隔0.5m測量一點，調整至合格.同時用水準儀配合測量檢查底坎的高程。底坎的調整是利用對拉螺栓。因為底坎是門槽構件的安裝基礎,裝好后須充分加固牢固，以防二期砼澆筑時振搗走位。 4)主軌、側軌、反軌的安裝在已安裝好的底坎上定出中心位置，找出主軌、側軌和反軌的相對位置，放線；吊入門槽，用支架掛吊手拉葫蘆懸吊起門槽，分段點焊固定之后用對拉螺栓,千斤頂細調各構件到準確位置；從下至上每隔0。5米測量，安裝允許誤差符合設計與規范要求。符合要求后，電焊加固. 5）埋件的復測埋件安裝完，經自檢查合格后提請工程師驗收，合格后應盡快澆筑二期8、砼;如果砼澆筑延遲或有碰撞,應予以復測及請工程師驗收，合格后方可澆筑.二期砼拆模后對埋件進行復測，并作記錄。如有超差應予以糾正。4。 閘門門葉制造4.1 平面閘門門葉制造工藝流程4。2 梁系的落料 梁系所用型鋼采用氣割切割后，均需作清渣及矯正處理,并對單個構件進行校正、檢驗。4。3 面板的落料和拼接 按面板排樣圖進行落料拼裝。面板排料圖中，寬度及高度方向單邊預長50mm,待門葉整體焊接制作完畢，用半自動氣割修整到設計尺寸。面板拼縫采用埋弧自動焊焊接。4。4 放樣、組裝 1） 梁系組裝、焊接梁系整體組裝、焊接均在平臺上進行。梁系組裝放樣時，縱橫向都須預留焊接收縮量。 組裝順序:邊梁主梁縱梁次梁邊9、梁。 組裝點對經檢驗合格后，方可施焊。 焊接的基本原則：從中間至兩端，先立焊后平焊，焊接方向，電流、速度基本一致，焊接位置對稱；按焊縫分類標準嚴格檢驗。梁系框架的檢驗、校正。 2） 在拼對完成之后，交給焊工序之前要進行整體檢查,檢查項目如下： 1.兩主橫梁后翼中心線的平行度及間距偏差不大于2mm； 2.主梁后翼中心線與邊梁中心線交點的對角線長度不大于2mm； 3.兩邊梁的跨距及平行度不大于3mm； 4.吊耳的間距偏差不大于1mm； 5.隔板后翼錯位不大于2mm; 6.整體門葉的扭曲不大于3mm。 3） 為了保證門槽、門葉的焊接質量，擬采取以下措施 1。焊工資格:焊工和考試按SL3592的規定執10、行。經考試合格，并持有有效合格證的焊工才能參加相應焊接材料一、二類焊縫的施工。 2。施焊前由技術人員根據結構特點和質量要求,進行焊接工藝評定并編制焊接工藝指導書，試焊過程中嚴格按照工藝指導書提供的工藝參數進行焊接； 3.所有焊縫坡口采用自動切割機切割，全部板材的對接焊縫和主梁、邊梁縱梁的角焊縫采用埋弧自動焊,門槽、門葉組裝焊縫盡量采用CO2氣體保護焊；所有一、二類焊縫進行無損探傷，無損探傷人員必須持有國家專業部門簽發的資格證書，且評定焊縫質量應有級或級以上的檢測人員擔任； 4.所有焊條、焊材、焊劑均應有產品質量證明書和使用說明書，并按監理人的指示進行抽樣檢驗，檢驗結果報送監理人,使用時按要求進11、行干燥、保溫； 5。嚴格執行點焊工藝；清除坡口及其兩側200mm范圍內的鐵銹、油污、水跡等； 焊接工上藝遵循以下原則：焊接順序由門葉中間向四周擴散;對稱、分段、分層多道、逐步后退的焊接；雙面成焊縫須清根; 6.焊接變形的矯正：梁采用專門自動矯正機矯正；其余的采用火焰加熱、千斤頂等工具加以矯正。 4） 梁系框架與面板的組裝焊接。梁系框架整體組裝,校正完畢，經檢驗合格，在平臺上與面板組裝焊接。焊接的基本原則:從中間至兩端，焊接方向、電流、速度基本一致，焊接位置對稱。4。5 門葉校正 經檢驗合格后,彈線氣割修整面板四周.4。6 編號 割字牌點焊在門葉面板的上端中央。4.7 鉗工按圖紙及工藝要求完成全12、部裝配工作 將閘門門葉調好水平,進行裝配水封、滑塊、吊耳,在裝配過程中，應自始至終明顯標記并保留閘門中心基準線和尺寸控制線. 水封壓板上的螺孔與門葉水封螺孔應進行配鉆。閘門的滑塊支承組裝時，應以止水座面為基準進行調整，所有滑塊應在同一平面內，同時要控制好滑塊面與水封面的距離，保證水封的壓縮量.5。 閘門安裝5.1 安裝工藝流程 準備工作分節制造的門葉安裝現場拼裝拼裝質量檢查門葉整體驗收合格門葉吊入孔口靜平衡試驗啟閉試驗5.2 安裝技術要求1）在平面閘門安裝之前，應編制安裝焊接工藝報告，著重提出防止焊接變形措施.可使用火焰燒烤法矯正焊接變形。該工藝報告應提交工程師批準。2) 準備工作包括分節閘門13、的現場拼裝的臨時平臺的制作，門槽及底坎雜物清理干凈。3)平面閘門的拼裝、焊接工作，在該門的門槽頂部平臺上進行，其位置要考慮到門機或橋機能夠把安裝好的閘門直接吊起或放入孔口的操作方便.4） 閘門主支承部件（滑動支座、定輪門的輪子等）的安裝調整工作應在門頁結構拼裝焊接完畢,經過測量校正合格后方能進行。所有主支承面應當調整到同一平面上，其誤差不得大于施工圖紙的規定。5) 充水裝置和自動掛脫梁定位裝置的安裝，除應按施工圖紙要求外，還須注意與自動掛脫梁的配合，以確保安全可靠地動作。6） 平面閘門的水封裝置安裝允許偏差和水封橡皮的質量要求，應符合中國標準DL/T501894第9.2.3條至第9。2.7條的14、規定。安裝時,應先將橡皮按需要的長度粘結好，再與水封壓板一起配鉆螺栓孔。橡膠水封的螺栓孔，應采用專用鉆頭使用旋轉法加工,不準采用沖壓法和熱燙法加工。其孔徑應比螺栓直徑小lmm。7）平面閘門安裝完畢后，應清除埋件表面和門頁上的所有雜物,特別應注意清除不銹鋼水封座板表面的水泥漿。在滑道支承面和滾輪軸套涂抹或灌注潤滑油、脂。8) 經工程師檢查合格的平面閘門按本節要求進行涂裝修補。9) 平面閘門安裝完畢,作靜平衡試驗。試驗方法為：將閘門自由地吊離地面100mm，通過滾輪或滑道的中心測量上、下游方向與左、右方向的傾斜,單吊點平面閘門的傾斜不應超過門高的l/1000，且不大于8mm；平面定輪閘門的傾斜應不15、超過門高的1/1500，且不大于 3mm；當超過上述規定時，應予配重調整.10）平面閘門的啟閉試驗閘門安裝完畢后，按工程師的指示對平面閘門進行試驗和檢查。試驗前應檢查并確認自動掛脫梁掛脫鉤動作靈活可靠；充水裝置在其行程內升降自如、密封良好；吊桿的連接情況良好.平面閘門的試驗項目包括：(1）無水情況下全行程啟閉試驗。試驗過程中檢查滑道或滾輪的運行無卡阻現象，雙吊點閘門的同步應達到設計要求。在閘門全關位置,水封橡皮應無損傷，漏光檢查合格，止水嚴密。在本項試驗的全過程中，必須對水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤滑，以防損壞水封橡皮.（2)靜水情況下的全行程啟閉試驗。本項試驗應在無水試驗合16、格后進行。試驗、檢查內容與無水試驗相同（水封裝置漏光檢查除外）。（3)動水啟閉試驗。對于事故閘門、工作閘門應按施工圖紙要求進行動水條件下的啟閉試驗，試驗水頭應盡可能與設計水頭相一致。動水試驗前，應根據施工圖紙及現場條件，編制試驗大綱報送工程師批準后實施。（4）通用性試驗。對一門多槽使用的平面閘門，必須分別在每個門槽中進行無水情況下的全程啟閉試驗，并經檢查合格;對利用一套自動掛脫梁操作多孔和多扇閘門的情況,則應逐孔、逐扇進行配合操作試驗，并確保掛脫鉤動作100可靠.（5)上述各種試驗均應做好記錄,并提交給工程師作為安裝驗收的依據.6. 金屬構造的防腐 防腐要求:1） 采用熱噴鋅+封閉漆防腐；2）17、基體金屬表面采用噴砂除銹,清潔度等級達到Sa2。5級，表面粗糙值Ry=6080um范圍之內;3)除銹后進行熱噴鋅，涂層厚度120um，分二層噴；4）噴鋅后噴涂環氧云鐵封閉漆一道，厚度為40um;再噴涂聚氨脂面漆兩道,每道厚度為40um，漆膜總厚度為120um.5）其它相關要求按水電水利工程金屬結構設備防腐蝕技術規程DL/T53582006執行。7。 攔污柵安裝1）與監理人、土建技術負責人進行基準點、線交接，相互確認，並安置牢固、可靠基準點。按圖紙將設計里程、底檻高程、孔口中心、柵槽中心、傾角、移植現場，并保留到安裝驗收合格后方能拆除。2)安裝測量儀器滿足使用精度要求，并經計量檢定機構定期檢定合18、格。3）研究吊裝施工組織方案，防止吊運中柵體變形,設備到位，道路暢通。4)埋件埋設部位混凝土已進行鑿毛處理并沖洗干凈，預留鋼筋符合圖紙要求.5）攔污柵埋件安裝的允許偏差應符合下表規定。序號項 目底 檻主 軌反 軌允 許 偏 差1里 程5.0/2高 程5.0/3工作表面一端對另一端的高差3。0/4對柵槽中心線/3。02.05。02.05對孔口中心線5.05.05.06)對于傾斜設置的攔污柵埋件,其傾斜角的偏差不應超過10。7）攔污柵埋件安裝時，各橫梁工作表面應在同一平面內，其工作表面最高點或最低點的差值不得超過3.0mm。8)攔污柵體吊入柵槽后,連接固定好后應作整體升降試驗，檢查其動作情況及各節19、的連接是否牢靠.9）攔污柵槽、攔污柵體(業主定貨）到貨后驗收允許偏差；1.柵體寬度和高度的偏差不應超過8.0mm.；2。柵體厚度的偏差不應超過4。0mm.；3.柵體對角線相對差不應超過6。0mm。扭曲度不應超過4。0mm；4.各柵條應互相平行，其間距偏差不應超過設計間距的5.%；5。柵體的吊耳孔中心距偏差不應超過4.0mm；6.柵體的滑塊應在同一平面內其工作表面最高點或最低點的差值不得超過4.0mm；7.滑塊的跨度偏差不應超過6.0mm，同側滑塊的中心線偏差。不應超過3。0mm；8。兩邊梁下端的承壓板應在同一平面內,若不在同一平面內則其平面度公差應不大于3.0mm；9.柵槽埋件制造，工作面彎曲20、度允許偏差構件長度的1/1000，且不超過6。0mm；10。柵槽埋件側面彎曲度允許偏差構件長度的1/750，且不超過8。0mm；11。柵槽埋件工作面局部凹凸不平度允許偏差每m范圍內不超過2.0mm；12。柵槽埋件扭曲允許偏差3.0mm;13。柵槽埋件、單個構件、柵體制造應符合DL/50182004規范要求.8. 啟閉機安裝8。1工程范圍啟閉機安裝項目為手電兩用螺桿啟閉機和卷揚式卷揚機安裝.8。2 總體要求1)安裝使用的基準點/線/標高，應能控制埋件各部位構件的安裝尺寸以及安裝精度.基準牢固、可靠、便于使用，能保留至驗收合格生方能拆除.2）安裝檢測必須選用滿足精度要求，并經國家相關部門檢定合格的21、儀器設備。3）在安裝工作中所用的材料，應有產品質量證明書,并符合施工圖紙和相關的現行標準的要求。4）設備起吊與運輸根據設備總成和零部件的不同情況與要求，制定詳細的起吊和運輸方案，其內容包括起重和運輸設備的選擇，大件起吊和運輸方法，防止過程中構件變形或損壞的措施。5）開箱清點與檢查a。 按合同要求，各相關方派員共同清點設備及零部件的數量，核對裝箱清單。 b。 檢查各零部件的完整性和完好性，記錄發現的缺損或變形情況，按責任要求進行修復和補齊。6） 焊接焊工和無損檢驗人員資格 現場所有從事焊接工作的人員均須持相關部門簽發的有效證件；無損檢測人員持國家專業部門簽發的資格證書。評定焊縫質量由II級或II22、級以上的檢測人員。7） 焊材 承包人采購的每批焊接材料，應有產品合格說明書,并按監理的指示進行抽樣檢驗,檢驗成果應報送監理.8） 螺栓連接a. 螺栓、螺母和墊圈應分類存放，妥善保管，防止銹蝕或損傷。高強度螺栓應做好專用標記，防止與普通螺栓混用。b。 鋼構件連接用普通螺栓的最后張緊度為螺栓擰斷力矩的5060%，并擰緊力矩均勻。8。3 啟閉機安裝方案1）安裝程序設備清點設備吊裝設備調整吊裝準備設備試驗2）部件及其隨機供應的圖紙、技術文件已運抵現場，按供貨清單清點無遺，合格無誤.3）清掃基礎平臺及螺孔，測定安裝控制線、平臺實際高程與機座面的相對高程差。4)檢查閘門吊點中心與控制點間的偏差，合格后吊放23、機座于平臺上，穿放基礎螺栓，擰緊螺母固定機座;吊裝機架就位，在其上空拉線找出閘門吊點中心，作為機架找正中心；以斜楔塊調整機架高程及水平度，縱向、橫向中心線偏差不大于3mm,高程偏差不大于0.5mm/m。5)左、右機架相對位置的調整，先找正倆機架的水平位置，再校對倆機架的軸線，使其相對水平誤差1mm，軸線偏差0。5mm，擰緊地腳螺栓；最后澆筑二期砼以固定機架。6）安裝啟閉機的電氣設備（包括電器設備、 控制線路和控制操作盤等），按施工圖紙、現行中國標準及制造廠技術說明書的規定接線。全部電氣設備與地網引線連接，可靠接地。7) 對啟閉機進行清理,修補損壞的保護油漆并涂裝最后一道面漆.同時給減速機及其它24、應當灌注潤滑油、脂的部位灌注潤滑油、脂。潤滑油、脂的性能和加注量應符合制造廠技術說明書的要求。8） 調試每臺啟閉機的過負荷保護接點、行程限位開關、閘門開度指示器及抱閘、鎖定等裝置。對調試合格的上述裝置的螺栓等部位，用專門油漆涂封.9）試運轉啟閉機安裝完成后，按工程師的指示進行以下項目的試驗，試驗工作分初期和最終兩個階段進行.（1）初期階段為：a。電氣設備的試驗。電氣設備的試驗按國標DL/T501994第5.3。1條的規定執行。對采用PLC控制的電氣控制設備應首先對程序軟件進行模擬信號調試正常無誤后，再進行聯機調試。b。空載試驗。空載試驗是在啟閉機不與閘門連接的情況下進行的空載運行試驗，檢查各傳25、動機構的安裝正確性。c.無水情況下全行程啟閉試驗。將啟閉機與閘門連接好，在閘門沒有承受水壓力的情況下,作閘門開啟和關閉運行。檢查各傳動機構運行是否有變化，閘門上兩個吊點的鋼絲繩長度是否一致，閘門開度指示器的顯示是否正確,各限位開關是否正確地動作。同時測量電動機的電流電壓值的變化情況。重復做三次；每次試驗均作好記錄并提交給工程師。（2)最終階段為：帶負荷試驗。在進行動水啟閉工況的帶荷載試驗前，編制試驗大綱,報送工程師批準后實施;帶荷載試驗是在啟閉機與閘門連接后，在設計操作水頭的情況下進行的啟閉試驗，針對不同性質閘門的啟閉機分別按中國標準DL/T501994第5.3。3條的有關規定進行。這次試驗的26、記錄和以上的各次記錄都作為安裝驗收的依據，并提交給工程師。9。 清污機、皮帶機安裝回轉式清污機、皮帶機安裝前，應對安裝基準線、基準點、高程點進行復核檢查，經監理確認才能進行安裝。檢查各連接部位的螺栓是否因運輸裝卸中造成的松動，如有松動應加以緊固。應按廠家提供的圖紙和技術說明書要求進行安裝、調試和試運轉。安裝好的清污機，其機械和電氣設備等的各項性能應符合施工圖紙及制造廠技術說明書的要求。安裝清污機的基礎埋設物，必須穩固安全。機座和基礎埋件的混凝土,應按施工圖紙的規定澆筑。在混凝土強度尚未達到設計強度時，不準拆除和改變清污機的臨時支撐，更不得進行調試和試運轉。清污機機械設備的安裝應按規范“DL/T5019”的有關規定進行。清污機電氣設備的安裝,應符合施工圖紙及制造廠技術說明書的規定。全部電氣設備應可靠接地。每臺清污機安裝完畢，承包人應對清污機進行清理，修補已損壞的保護油漆，并根據制造廠技術說明書的要求，灌注潤滑脂.清污機安裝完成后,應進行調試和試運轉，以達到規范和制造廠技術說明書的要求.