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1、目錄一、編制依據及說明二、工程概況1、工程地理位置2、工程地形、地質條件3、地層巖性及構造4、不良地質5、道路設計簡況及主要工程數量三、施工準備工作1、技術準備2、現場準備工作四、施工管理組織機構五、蓋板涵施工方案1、施工前段準備工作2、原材料控制3、基坑開挖4、涵洞洞身及基礎砌筑5、蓋板預制及安裝六、圓管涵施工七、施工進度安排八、資源需求計劃九、工程質量保證措施1、思想教育保證措施2、技術管理保證措施3、施工保證措施4、涵洞質量標準十、工程進度保證措施1、采用新工藝、新設備、提高施工效率2、施工組織不斷優化、實行網絡化管理3、加強施工管理,實行責任承包4、保障后勤和材料供應十一、施工安全保證2、措施1、安全承諾和目標2、安全保證措施3、臨時用電安全措施2、機械安全十二、文明施工、水土保持、環境保證措施1、水土及生態環境的保護措施2、水資源保護措施3、大氣環境保護及粉塵的防治4、生產、生活垃圾的管理5、完工后場地清理及恢復平整的環保措施6、棄土場、取土坑環境保護措施十三、雨季施工保證措施涵洞工程施工技術方案一、編制依據1、國家、交通部和地方政府的有關政策、法規和條例、規定;2、新街至幺巖施工組織設計；3、新街至幺巖公路施工圖(含支線);4、公路橋涵施工技術規范JTJ0412000;5、公路土工試驗規程（JTGE40-2007)；6、公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/12004）3、；7、公路工程施工安全技術規程JTJ076958、本單位類似工程的施工經驗及資源情況.二、工程概況1、工程地理位置本項目位于xx市xx縣阿戛鎮，是采煤沉陷區治理工程和為完善農村公路路網功能而修建的四級公路。項目起點位于阿戛鎮鎮政府門口，終點接鹽府四級公路K4+700處；中間在K5+035處設一支線，支線止于熊家洞子，線路全長20.209公里。2、工程地形、地質條件新街至幺巖公路位于阿戛鎮范圍內（含支線)，地形地貌主要為高山低谷，熔巖發育，地貌類型多樣，以巖溶類型和巖溶侵蝕類型為主。本項目區域為從谷底和巖溶盆地，海拔標高13002300m，坡高約8155m，坡面坡度2090不等。區內山體較陡，多4、為破碎巖層,植被多為稀疏雜草、小柏樹和荊棘。3、地層巖性及構造受到北西構造、向南凸出的弧形構造、以及鄰區法子沖窩輪構造的一部分滴影響。弧形構造指西山字型構造西翼反射弧，位于測區南部(北東向）構造線相對明顯，由一系列大致呈45方向平行排列的褶皺和壓扭性斷裂組成.褶皺剖面形態為斜歪尖凌狀和平緩開闊狀。前者兩翼巖層傾斜角30度-70，后者兩翼巖層傾斜角520。斷裂較為發育，已高角度壓性斷裂為主。北西構造主要為斷裂，弧形構造主要為褶皺，法子沖窩輪構造影響較小。4、不良地質(1)滑坡綜合前期地表層滑坡：規模較小，常發生于半堅硬類巖組分布區。且多發生在45度以上的邊坡地帶，因為邊坡失去平衡所致。如公路開挖5、，坡腳北水流沖刷.軟弱底層吸收水分膨脹產生塑性,抗壓抗剪強度降低,常產生滑坡，對路基邊坡及橋位邊坡的穩定性具有影響.（2）區內重力崩塌現象較為普遍,多分布于單斜山陡崖路基邊坡及橋位邊坡的穩定性具有影響。（3）巖溶側及深切陡峻的河谷兩岸.對多發育于堅硬巖類巖組的灰巖地區。洼地、漏斗、落水洞在近期巖溶繼續發生的情況下，經地下水面的升降產生侵蝕作用，使上覆第四系堆積物發生塌陷，這種塌陷多發生于各期巖溶臺面上,將會造成隧道突水和突泥、路基巖溶地面塌陷、橋位基礎持力層缺乏。區內的構造行跡均統一于由北向南的動力作用這一基本運動方式之中，主要表現為斷裂、滑坡。5、道路設計簡況及主要工程數量道路設計簡況1、公6、路等級為二級公路，設計速度40km/h,路面寬度:7.5m（車行道)+20。5m（路肩）=8.5m。2、主要工程數量本項目共計24道涵洞，其中9道為鋼筋混凝土圓管涵，15道鋼筋混凝土蓋板涵。三、施工準備工作1、技術準備（1）基坑開挖前，除詳細進行施工測量外，應根據地形條件、采用的施工機械設備、土層地質分布及挖方利用情況、合同工期、氣候等要求，編制施工方案。應核對涵洞的位置與溝槽或既有道路是否吻合。標高與路面或水渠地面是否順接。上游水能否順流入涵,出入口是否順暢。排洪、灌溉能否兼顧，孔徑、凈空是否滿足要求.主要工程數量與材料的品種規格；排水系統和導流設施;涵洞的平面位置、設計標高、主要結構尺寸。7、（2)開工前，施工項目技術負責人應依據獲準的施工方案向施工人員進行技術安全交底并形成書面記錄，強調工程的難點、技術要點、安全措施.使作業人員掌握要點，明確責任。（3)施工控制樁放線測量，建立測量控制網，恢復中樁，放出基坑開挖輪廓線。2、現場準備工作（1）查勘施工現場：查勘場地情況,了解搜集地形、地貌、地質水文、管線電纜、供水、供電、防洪排水、道路、便橋、取土場、棄土場等提供可靠的資料和數據。（2）清楚現場障礙物：將障礙物進行摸排，確定搬遷、改建、改線的位置及數量；并對附近的建筑物進行有效的防護及加固處理。（3）對道路現場地形復測,核對基坑開挖線位置，統計工程施工用地紅線征地不足部分的面積，及時8、報給建設單位進行土地補征。(4）由于涵洞處于荒山沖溝，道路沿線沒有河流，地下水資源缺乏,施工用水只能外購并臨時儲存在施工現場水池中。（5)全線施工電采用柴油發電機發電，根據現場實地情況綜合考慮施工用料及場內道路等因素合理布置砂漿拌合系統，砂、石料場,機械設備停放場地，倉庫等。四、施工管理組織機構項目經理：羅文濤生產經理：袁福華項目總工：楊家林質檢：楊傳奎安全：楊龍測量：羅強實驗：王小廣施工：汪維瑞涵洞施工一隊涵洞施工二隊二工區：楊廣林一工區：周大安五、蓋板涵施工1、施工前的準備工作(1）測量放線依據設計圖，使用全站儀或GPS,利用甲方及監理工程師認可的導線點，放出基坑的開挖輪廓線，并在開挖線外9、20cm放出一道白灰線,用于指導機械開挖，避免超挖、欠挖。測量組放線后，應對漿砌石施工隊進行交接和技術交底，測量組應負責繪制平面圖及縱橫剖面圖，并整理出成果，經工程部及項目總工程師審核報監理工程師和業主、審計復核.此次整理出的縱橫剖面圖作為以后擋墻工程量計算的依據。（2）臨時排水當基坑開挖出地下水時，輔以水泵24小時不間斷抽水，需將地下水將至坑底以下0。5m，方可進行基礎施工。在施工過程中遇大雨、暴雨時，為避免正在施工中的涵洞基礎遭山洪沖刷，應配備滿足過水面積的雙壁波紋管將水引至涵洞外。2、原材料控制（1）砂采用機制砂。機制砂質量要求如下:機制砂必須按國標要求檢驗顆粒級配，泥塊含量，有害物質，10、壓碎指標，母巖抗壓強度，表觀密度、堆積密度、孔隙率，堿集料活性等。每次進場的機制砂，現場施工員、試驗員應對每批次的砂進行抽樣送檢，合格后方能使用。同時杜絕其他不合格砂料進場。（2）片石石料的質地應堅硬、不易風化、無裂紋、無水銹、無粘泥,并表面清潔。普通片石形狀不受限制，但其中部厚度不小于15cm，其強度不得低于40Mpa。現場施工員應對片石的外觀質量等，現場控制項目負責,當對其實驗指標有疑問時應及時通知試驗室取樣送檢。（3）水泥水泥應采用普通硅酸鹽水泥。其性能應符合GB1752007的規定.不得使用高鋁水泥或復合硅酸鹽水泥。進場的每批水泥（按200噸為一檢測批次,不足200噸按實際噸計）必須具11、有廠家出具的合格證，且水泥經過復檢合格后使用。嚴禁使用受潮結塊的水泥。同一工程部位應使用同一品種的水泥2、砂漿（4）砂漿采用強制式砂漿拌合機現場拌制,嚴禁采用人工拌制。同時拌制時嚴格按配合比計量配料，計量工具必須是經過中心試驗室標定同意使用的量具。需要特別注意的是，外加劑的摻量必須嚴格按配合比摻加。現場施工員應嚴格控制砂漿中各類材料的用量，以保證其強度。現場堆放半成品、成品的場地必須進行硬化，不得直接堆放在原地面。砂漿應隨拌隨用，超過1.5小時的砂漿禁止使用.如在運輸過程中發生離析、泌水現象，要重新拌合。3、基坑開挖（1)依據設計圖，使用全站儀或GPS，利用甲方及監理工程師認可的導線點,放出基12、坑的開挖輪廓線，并在開挖線外20cm放出一道白灰線，用于指導機械開挖，基坑采用鑿巖機配合挖掘機作業,盡量不采用爆破開挖,基底應預留20-30cm由人工開挖，避免基底受到擾動。（2）在基坑挖至設計標高后，及時通知設計、監理、業主對基底承載力進行檢測，如達不到設計規定的承載力及基礎最小入土深度無法滿足設計要求時，應由設計出具相關處理措施后再繼續施工,嚴禁擅自處理。(3）如原地面坡度大于60，機械無法對基坑進行開挖時，則由人工對基坑進行開挖，或因涵洞的進出口高差過大，需將涵洞做在填方之上時,應報告設計、監理、業主并對涵洞進行專項的抗滑處理。（4）當涵洞開挖較深時，應進行放坡開挖,基坑邊坡坡頂5m范圍13、內嚴禁有動載。嚴禁堆放材料。4、涵洞洞身及基礎砌筑（1）基坑經驗槽合格后方可進行砌筑施工。（2)砌體采用擠漿法分層分段進行砌筑。分段位置設在沉降縫處,分層水平砌縫大致水平。各砌塊的砌縫應互相錯開最少8，不能產生通縫，砌縫應飽滿，完全充滿砂漿，不能有空洞存在。（3）各砌層先砌外圈定位砌塊，并與里層砌塊交錯連成一體。定位砌塊用表面較平整尺寸較大的石料,定位砌縫滿鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。（4）定位砌塊砌完后，先在圈內底部鋪一層砂漿，其厚度應使石料在擠壓安砌時能緊密連接,且砌縫砂漿密實飽滿。砌筑腹石時,石料間的砌縫要互相交錯、咬搭,砂漿密實。石料不得無砂漿直接接觸，也不得干填石料后鋪灌砂漿；石料要大小14、搭配，較大的石料以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞。擠漿時可用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有孔隙。（5）對于陡于5%的斜坡,基礎可開挖成臺階狀,并內傾3坡度，以減少基礎開挖量及圬工砌體數量。本項目的挖石方量大、棄方多，故盡量選用粒徑不超過20cm的石方做墻背回填。（6）涵洞每隔46m設伸縮縫一道，縫寬12cm，縫內堵塞瀝青麻或其它具有彈性的不透水材料填塞,因涵臺對蓋板起支撐作用，施工時蓋板與涵臺接觸部分必須用7。5號水泥砂漿墊平，并在砂漿初凝前安好蓋板。并注意臺背回填，回填時應分層對稱進行。（7）定位砌塊表面砌縫的寬度不得大于4cm。砌體表面與三塊相鄰石料相切的內切圓直徑不得大于7cm，15、兩層間的錯縫不得小于8cm，每砌筑120cm高度以內應找平一次。（8)漿砌片石時，應利用片石的自然形狀，相互交錯的銜接在一起.因此，除最下一層石塊應大面朝下外，上面的石塊不一定必須大面朝下，做到犬牙交錯,搭接緊密即可.同時在砌下層石塊時，即應考慮上層石塊如何接砌。砌筑過程中還要將石料的縫子留開，保證2cm的深度，以利于勾縫。（9）沉降縫和伸縮縫的砌法：為保證接縫的作用，兩種接續縫必須垂直，并且縫兩側砌體表面需要平整，不能搭接.同時，接縫中尚需填塞防水材料，防止砌體漏水。砌筑有接縫砌體時，最好根據設計規定的接縫位置，采用跳段砌筑方法，使相鄰兩段砌石高度錯開。并在接縫處作為一個外露面，掛線砌筑，達16、到又直又平。（10）勾縫:設計如有要求按設計工法操作,如無要求采用平縫壓槽工藝。勾縫采用凹縫,縫寬2，縫深1.5，勾前用水沖洗干凈，勾后再用同級別的水泥砂漿抹平劃槽勾縫，縫兩側同級別水泥砂漿抹帶寬1，厚0.5，并保證均勻一致.沉降縫用瀝青麻絮填塞密實后外露5的縫用水沖洗干凈后采用于設計要求強度砂漿鉤凹縫，縫寬2,深2，縫兩側抹帶抹成寬3，厚0.5的砂漿凸帶.勾縫需注意：勾自然縫,杜絕勾假縫，勾縫以后需用鋼刷配合干凈水將漿砌片石表面清洗干凈整潔,不得用砂漿抹面及修飾石料表面。(11）養生:砌體砌筑完成后應及時覆蓋,并經常灑水保持濕潤,常溫下養護期不得小于7d。在養護期間應避免對砌體產生碰撞、振動17、。(12）每拌合100m3(不足100 m3按100 m3計)制作一組試件,一組試件由6塊試塊組成，試模尺寸為70.770.770。7mm。制作時將砂漿分兩層（每層約40mm)分層放入涂了脫模劑的試模中，用搗棒（直徑為20mm、長度200mm的鋼棒,底面加工成平面）對每層砂漿沿螺旋方向均勻插搗25次.第二次插搗完畢后，用抹刀沿模壁插數次,使砂漿高出模壁68mm。試件成型后0.51小時，再用抹刀刮掉多余砂漿，并抹平表面覆蓋養護，養護溫度25左右。養護24小時后,進行脫模并送至試驗室進行養護。5、蓋板預制及安裝（1）蓋板采用集中預制、混凝土等級為C30。蓋板與墻身支承面之間墊厚度不小于1cm的油毛18、氈，蓋板按99cm的標準寬度進行綁扎鋼筋，若需要零數時,可按需要的寬度進行現澆，板內配筋按99cm寬的配筋根數進行折減.蓋板混凝土強度達到設計強度的85%后才能移動和堆放，堆放時應在塊件端部用點擱支，不得把上下面倒置，安裝時采用鋼絲繩綁困起吊。（2）蓋板安裝后必須清掃干凈，充分濕潤后再在板與臺背間、板與板間的縫內用小石子填塞頂緊并填塞M7。5砂漿。進行涵身外層防水層施工后方可進行下一道工序施工.六、圓管涵施工管涵管節采用外購成品，管節基礎采用C20現澆混凝土。(1）基坑開挖及基礎原材料控制同蓋板涵。（2）基坑驗收合格后，精確的放出立模邊線，進行管基基礎混凝土的澆注，混凝土使用溜槽入倉，采用插入19、式振搗器進行振搗,在振搗密實后進行仔細找平，按每46米設置一處沉降縫。在商品混凝土達到終凝強度后方可拆模，灑水養生.（3）管節安裝安裝管節前，先在砼面上精確放出涵洞的中心線及軸線，并測放出每一節管的接頭位置.安裝時以此作為控制每一管節的具體位置.施工放樣時，必須注意管涵的全長與管節的配置以及進出口及分隔帶檢查井的精確位置.采用吊車從圓管涵中心向兩端進行安裝，吊裝時注意保護管節端頭不被鋼絲繩損壞。管節平穩安放在管基上用商品混凝土墊塊墊好后，摘下鋼絲繩,用撬杠緩緩移動商品混凝土管并適當調整墊塊直至兩管整齊對接，并注意兩管接頭處內側管底平順、不錯臺。沉降縫處管縫處理措施先在兩管節縫寬內用瀝青麻絮或不20、透水材塞滿，再用瀝青將縫隙灌好.（4）剩余管基砼的澆注：管節安裝完畢后，在第一層管基上支模，澆注第二層管基商品混凝土。采用插入式振搗器振搗，使管底三角區商品混凝土充分密實與管壁緊密貼合。(5）抹角商品混凝土澆注完成后,用鋼刷將管接縫兩側各8cm范圍內商品混凝土管表面進行刷毛處理，刷毛完畢后用M10的水泥砂漿進行抹角，管口內砂漿勾縫。抹帶完成后及時灑水養生。(6）回填：施工過程中，當涵洞頂覆土厚度小于0.5m時，涵頂級涵兩側填土在兩倍孔徑范圍內必須采用人工分層夯實;當涵洞頂覆土在0。5-1.0m時,涵頂可通過車輛，但壓路機必須采用靜壓。七、施工進度安排計劃開工日期：2017年7月1日計劃，竣工日21、期：2017年9月30日，總工期:90天.八、資源需求計劃(1）根據本段實際情況,涵洞施工作業班組,第一工區一個作業班組,第二工區一個作業班組。配備技術員、測量員、實驗員、質檢員、安全員、各類技術工人。(2）施工機械表1施工機械表設備名稱數量功能設備來源挖掘機4基坑開挖配合作業公司總部調運裝載機4材料轉運公司總部調運自卸汽車6運輸公司總部調運抽水機2公司總部調運30KW發電機2新購潛孔鉆1爆破鉆孔公司總部調運九、工程質量保證措施(1)思想教育保證措施在本標段參施職工中，由總工程師牽頭，各施工作業隊和項目部各部門積極配合，廣泛開展“責任、市場”質量觀教育，使廣大職工加強全員質量意識，牢固樹立“百22、年大計，質量第一的思想。在施工過程中，由總工程師牽頭，項目部技術、質量人員配合,不定期組織職工培訓，深入開展全面質量管理教育，使參施員工深刻認識人、機、料、法、環五大因素對工程質量的影響，從而圍繞五大因素研究并實施不斷提高工程質量的措施和方法.不定期由技術、質量部門組織本標段人員學習業主對本標段的質量要求和我單位在投標文件中對質量做出的承諾以及單位有關質量管理的各種規章制度,統一參施人員的思想并使之明確創優規劃目標和措(2）技術管理保證措施建立并實施項目總工程師為首的技術負責制，同時建立技術人員的崗位責任制，健全技術責任獎懲制度，作到分工明確,責任到人,使施工程序和方法符合施工技術管理制度的要23、求，以此確保工程質量.認真編制實施性施工組織設計運用統籌法、網絡計劃技術等現代化管理方法，在周密調查研究取得可靠數據的基礎上,由總工程師組織工程技術人員編制切實可行的實施性施工組織設計，并報監理工程師批準后執行。在嚴格按網絡計劃組織實施的同時，實行動態管理,根據變化了的情況及時作出必要的調整，使整個施工過程處于受控狀態。認真編制施工技術方案，在本項目投標文件的基礎上，根據深化的現場調查，由項目總工程師組織有關人員，對各分項工程的技術方案進行對比分析、優化，最后確定實施方案,報請業主和監理工程師批準后實施。作好施工前的技術準備工作由總工程師組織有關人員進行圖紙會審。認真核對設計文件和圖紙資料，切24、實領會設計意圖，查找是否有差、錯、漏現象，及時會同設計部門和業主解決發現的問題.對本標段工程設計內容、質量要求、施工工藝認真進行技術交底.確保施工人員掌握各項施工工藝操作要點，質量標準.作好日常技術資料管理工作由技術部部長制訂收集整理文件管理辦法,組織有關人員抓好技術資料管理.施工過程中作好詳細記錄，搜集齊全各種原始資料,在施工過程中，每完成一個分部工程的施工立即對應地完成相應的竣工資料文件，并保證在本標段交工驗收前按業主指定套數提交監理工程師審查.（3）施工保證措施施工準備階段針對本工程特點，由項目部總工程師會同技術部制定詳細的工藝流程、質量標準和操作規程，報請監理工程師批準后由相關作業隊組25、織實施。從項目部到作業班組,根據本投標文件制定的質量目標和各項保證措施，分層次制定質量計劃和更為詳細的創優保證措施，為工程創優明確方法、途徑和標準。仔細分析招標文件、設計圖和施工技術規范后，由技術部部長會同相關人員制定操作工藝標準，以保證工程施工達到標準化作業。施工實施階段控制源頭，把住材料采購關。按照單位質量管理體系文件要求，從物資采購、供應商提供產品、產品標識和追溯性。不合格產品的控制、糾正和預防以及質量記錄等六個環節，由各部門負責人分頭組織進行控制。各種材料到達工地必須由質量工程師和試驗工程師進行檢測驗收,投入使用前必須按規范進行試驗并將材料的質檢結果報送監理工程師審查。搞好技術交底，堅26、持按章操作.每道工序開始前都必須進行詳細的技術交底，交清設計要求、規范要求、質量要求和操作工藝標準，作業人員嚴格按照技術交底要求和標準施工，質量工程師和有關人員隨時進行自檢，并糾正違規行為。狠抓過程控制，建立工程質量動態管理辦法。中標后，由質量部部長擬訂報監理工程師批準經理部質量動態管理計劃，隨時將材料及工程質量檢驗和試驗報告主要成果錄入計算機,建立工程質量數據庫,并將各項檢測結果逐日繪制工程質量指標管理圖，同時隨工程進展分階段繪制施工質量直方圖和正態分布曲線，并報送監理工程師審查。（4)涵洞總體實測項目如下表：項次檢查項目規定值或容許偏差檢查方法和頻率1軸線偏位（mm)明涵20,暗涵50經緯27、儀：檢查2處2流水面高出(mm)20水準器、尺量：檢查洞口2處3涵底鋪砌厚度（mm)+40,-10尺量：檢查35處4長度（mm)+100，50尺量：檢查中心處5孔徑(mm）20尺量：檢查36凈高(mm)明涵20，暗涵50尺量：檢查3十、工程進度保證措施（1）采用新工藝、新設備、提高施工效率注重依靠科技進步，提高生產效率和管理水平.大膽采用新技術，在關鍵工序采用施工效率高的機械.對影響施工進度的施工技術難題，積極組織攻關。充分吸取各方面的合理化建議和廣泛開展小改小革的活動，提高施工進度和經濟效益。加強技術培訓，提高施工人員的操作技術熟練程度，掌握并應用新工藝、新設備、新技術，降低工程成本，提高施28、工效率.（2）施工組織不斷優化、實行網絡化管理精心安排施組，強化管理，在深入調查復核、吃透設計文件意圖的基礎上,編制實施性施工組織設計，明確開工日期、最后竣工日期，并在實踐中不斷優化.施組的實現關鍵在強化管理，要高起點、高質量、嚴要求。通過合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產能力，提高施工進度,保持穩定高產,使施工作業程序化、標準化.認真做好工程的統籌和網絡計劃工作，保證組織科學、安排合理、生產均衡.在安排工期時留有余地，確保全標段工程工期。牢牢抓住關鍵工序的施工管理，控制循環作業時間，提高施工效率.優化施工方案，提高施工進度。在不良地質地段采用穩妥施工方法，防止不安全事故的發生。根據施工29、總進度的要求，分別編制季、月、旬施工生產計劃，實施中對照檢查,采用圖形對比法進行檢查，包括橫道計劃檢查法、網絡計劃檢查法等。找差距、找原因，爭取旬保月、月保季、季保年，步步為營地保證施工總進度.（3）加強施工管理，實行責任承包抽調富有管理經驗且年富力強的管理人員和施工經驗、戰斗力強的施工隊伍，按照統一部署組建項目經理部，按商務投標書附表要求配備數量充足、結構合理的施工人員和機械設備，并在施工中根據情況予以加強.加強現場施工協調指揮，做到指揮正確、協調得力、效率高、應變能力強。以項目經理和項目總工程師為首的管理體系,決策重大施工問題，確定重大施工方案,分析施工進度。當實際進度落后于施工組織設計要30、求時,提出加快施工進度措施。項目部有關人員參與施工前的各項工作，盡快熟悉工程特點、業主要求和投標書內容，及時同當地政府聯系、交流以取得當地的支持、理解、以提供良好的施工環境.建立、健全崗位責任制,施工人員定崗定責，明確技術標準、工藝措施、強調施工紀律，嚴格按設計規范要求施工.深化改革，完善競爭機制和激勵機制，實行全員風險承包，使任務層層落實。使工作效率和職工的經濟利益掛鉤，認真兌現，充分調動全體人員的積極性。(4）保障后勤和材料供應工期進度情況和計劃安排、調整及時通知物質機料供應部門、行政后勤部門、使有關部門心中有數,及早作出材料供應和后勤保障安排.后勤和材料供應部門應經常深入施工現場，了解施31、工動態與工程需要,及時調整庫存數量與采購、供應計劃。后勤和材料供部門應為施工提供優質服務、態度和藹、時間及時、保質、保量、保工期.十一、工程安全管理措施（1）安全承諾和目標安全承諾:在本工程中我公司承諾無安全事故和人員傷亡事故發生，嚴格遵循“安全第一，預防為主”的安全方針。安全目標：杜絕因工死亡事故（死亡事故為零）；杜絕因工重傷事故、重大火災、重大機械事故和重大交通責任事故；年因工受傷頻率控制在0.5以下；工地安全生產，文明施工達標率100%。（2）安全保證措施安全防護設立專職安全員，建立嚴格的安全監控制度。進入施工現場必須戴好安全帽。嚴格按照施工規范和安全操作規程施工，在作業地點掛警告牌，嚴32、禁違章操作野蠻施工.經理部內要有嚴密的安全監督體系，并經常對參施人員進行安全教育，提高安全意識。專職安全員要認真做好安全監督工作，建立安全臺帳，對進入施工現場的機械及參施人員進行安全教育。溝槽開挖嚴格按規范搭好防護欄，土方堆放符合安全要求.安全生產遵守有關安全生產的法律、法規、規范、規章和規范性文件等的要求或規定。在整個工程施工期間，在施工現場隨時設立和維護并在有關工作完成或竣工交付后撤除：為確保工程安全施工設立的足夠的標志、宣傳畫、標語、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救電話提示牌等;安全帶、安全繩、安全帽、安全網、絕緣鞋、絕緣手套、防護口罩和防護衣等安全生產用品;所有機械設備包括各類電動工具33、的安全保護和接地裝置和操作說明.所有土石方開挖回填運輸設備進行定期檢測、檢查和標定；如果監理認為,任何此類設施已經損壞或有使用不當之處，立即以合格的產品進行更換.制定和準備的任何用于本工程現場安全生產的手段、措施、方法和程序等報監理審核。（3）臨時用電安全措施工程施工中建立定期檢查線路、設施制度,并把檢查結果存檔備查。保證用電安全。臨時配電線路按規范架設，架空線路采用絕緣導線,禁止使用塑膠軟線、成束架空及沿地敷設.配電系統采用分級配電、三相五線制的接零保護。配電箱內保證電器可靠完好，其線形、定值要符合規定，開關標明用途，開關箱外觀完整、牢固。滿足防雨、防水、防塵的要求，統一編號外涂明顯色標，停34、用必須拉閘斷電，鎖好開關箱。各種電器設備及其電力施工機械與金屬外殼，金屬支架和底座采取可靠接零或接地保護，同時設兩極漏電保護裝置。各類用電人員均掌握與安全用電有關的基本知識和所用設備的性能。使用設備前按規定配備好相應的勞動防護用品，嚴禁設備帶病運轉。用電人員各自保護好所用設備的負荷線、地線和開關閘，發現問題及時找電工解決。各種上崗人員持證上崗，防護用品安全有效，并服從電工的安全指導,非專業電器人員嚴禁亂動電器設備。（4）機械安全施工機械定期檢測,并做好安全使用檢測、自檢記錄.機動翻斗車時速不超過5km，行車中不準帶人，卸料時保持安全距離并設擋板。工程設備施工前須進行性能檢測，合格后才準許使用，35、由專人操作。十二、文明施工、水土保持、環境保證措施環境保護是我國的一項基本國策，在公路建設中，應作好公路建設的環境保護工作,減輕因公路建設導致的環境污染，保護自然,維護生態平衡。我司在施工中將嚴格執行公路建設項目環境保護設計規定及環境保護法有關要求，將嚴格遵守國家和地方所有控制環境污染的法律和法規。采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化學物質、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質對溝渠、池塘的污染，防止灰塵、噪音和汽油等物質對大氣層的污染。并采取規范化的施工,把施工對環境，附近財產和居民生活的影響減少到最低限度.我項目部將積極主動地與當地環保部門聯系，定期向他們匯報工作，取得當地環保部門的支持和36、對我們工作的指導,加強對全體職工、民工的環保思想教育，重視環境保護，文明施工。經理部將委任一名環保負責人，經常對所屬工地進行檢查、評比，獎優罰劣，把環保工作當成一項重要的、經常性的工作來抓.(1）水土及生態環境的保護措施保護植被，對施工界限外的植被、樹木等盡量維持原狀。如因施工需要砍除樹木和其它經濟作物時,事先征得環境保護和水土保持部門、所有者和業主的批示同意，嚴禁亂砍亂伐.對臨時用地范圍內的裸露地表,植草或種樹進行綠化。營造良好環境。在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理，同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。保護野生動物，嚴禁施工人員獵殺野生動物。工程完工后，及37、時徹底進行現場清理，并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措施.對有害物質(如燃料、廢料、垃圾等)，按規定處理后，運至指定的地點進行掩埋，防止對動、植物造成損害。（2）水資源保護措施靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開,避免污染生活源。清洗機械、施工設備的廢水嚴禁直接排入江河,禁止機械在運轉中產生油污未經處理就直接排放,禁止維修機械時油水直接排放入江河。施工產生的廢漿用專用汽車拉運至監理工程師指定的地點傾倒，并設滲坑進行處理，不得排放到河流、水溝、灌溉系統里，以免造成河流和水源污染.（3）大氣環境保護及粉塵的防治在設備選型時選擇低污染設備，安裝空氣污染控制系統。配備專用灑水車，對施工現場38、施工過程和運輸道路經常進行灑水濕潤，減少揚塵。在土石方的運輸過程中運輸車必須進行覆蓋，減少揚塵。(4)生產、生活垃圾的管理施工營地和施工現場的生活垃圾，集中堆放。施工和生活中的廢棄物經當地環保部門同意后，運至指定地點。工地設置廁所，派專人清理打掃,并定期對周圍噴藥消毒，以防蛆蠅滋生，病毒增生。報廢材料立即運出現場，并進行掩埋等處理。對于施工中廢棄的零碎配件、邊角料,及時清理并搞好現場衛生，以保護自然環境景觀不受破壞。棄土不得隨意堆放，須運至指定棄土場。（5）完工后場地清理及恢復平整的環保措施工程完工后對臨時用地內所有建筑、生活垃圾應進行清理，垃圾運至指定位置處理，場地清理平整合格后,將其恢復39、原狀。施工完工后請當地政府有關部門進行環保驗收，取得地方政府的認可,并從當地政府取得環保措施得到實施的證明材料,確保不留環保后患。（6)棄土場、取土坑環境保護措施棄土堆本著少占耕地的原則并結合實際情況進行棄土場的選址.在棄土前應編制相應施工方案，必須先做好防護和排水設施，可采用在棄土場坡腳處設立擋碴墻、護腳墻、坡面植草、坡面拱形骨架防護等防護措施。棄土堆放時采用推土機推平，推平后應整齊、美觀、穩定，并有較規則的形狀且不得對周圍的建筑物或其他設施產生干擾和損壞,同時不得干擾正常社會車輛的行使。當棄碴完成后，如設計要求進行復耕，必須進行復耕,達到業主和監理工程師要求為止。取土場取土按規劃幾何形狀挖掘；取土時不得影響周圍建筑物。取土場的邊坡在開挖時按1：0.75進行放坡，為防止土體滑坡，坍塌可選擇在邊坡上掛網錨噴等。取土完畢后，對裸露的地表植草、種花或栽草，進行綠化，防止水土流失。十三、雨季施工保證措施加強與氣象部門聯系，掌握天氣預報，安排在不下雨時施工。調整施工步序，集中力量分段施工。做好防雨準備，做好排水系統，配備足夠的排水設施。有計劃的快速施工，分段施工，切記全面開花.應集中力量一道一道的完成。