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1、盤扣式扣式鋼管支架安全管理管支架安全管理目錄目錄盤扣式鋼管支架簡介盤扣式鋼管支架結構及材質要求盤扣式鋼管支架安裝盤扣式鋼管支架驗收、預壓及拆除風險辨識及預控措施工程概況工程概況 某互通A匝道橋全長255.68m,橋址位于東廣省火市水鎮。全橋為單幅共3聯，上部結構除第1聯采用預應力砼現澆箱梁，其余采用預應力砼組合小箱梁橋面連續。項目部遵照“技術可行、經濟合理、施工方便”的原則，綜合考慮現場實際情況，對現場現澆箱梁支架采用滿堂盤扣式支架設計對現場現澆箱梁支架采用滿堂盤扣式支架設計。本工程支架高度9.3m-10.8m，平均高度平均高度10m。采用搭設滿堂盤扣式支架形式，支架為定型定尺便拆工具桿件，安2、裝搭設方便快捷。盤扣式腳手架是一種新型腳手架新型腳手架，從歐洲引進,是繼碗扣式腳手架之后的升級換代產品。又稱菊花盤式腳手架系統，盤扣式腳手架系統，因為該腳手架的基本原理是由德國LAYHER（雷亞）公司發明，也被業內人士稱為“雷亞架”。圓盤上一般開設8個孔，立桿是在一定長度的鋼管上每隔0.50m焊接上一個圓盤，橫桿是在鋼管兩端焊接上帶插銷的橫桿是在鋼管兩端焊接上帶插銷的插頭制成插頭制成，用這種新穎、美觀的圓盤連接橫桿?，F行的依據：建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術規范現行的依據：建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術規范2011-10-01盤扣式腳手架簡介盤扣式腳手架簡介盤盤扣扣式式碗碗扣扣式式3、扣扣件件式式 廣泛應用于：一般高架橋等橋梁工程橋梁工程，隧道工程，廠房，高架水塔，發電廠，煉油廠等以及特殊廠房的支撐設計，也適用于過街天橋,跨度棚架，倉儲貨架，煙囪、水塔和室內外裝修，大型演唱會舞臺、背景架、看臺、觀禮臺、造型架、樓梯系統，晚會的舞臺搭設、體育比賽看臺等工程。應用范圍應用范圍1.多功能多功能 根據具體施工要求，能組成模數為0.5m的多種組架尺寸和荷載的單排、雙排腳手架、支撐架、支撐柱、物料提升架等多種功能的施工裝備，并能做曲線布置。腳手架能與可調下底托、可調上托、雙可調早拆、挑梁、挑架等配件配合使用，可與各類鋼管腳手架相互配合使用，實現各種多功能性?？稍谌魏尾黄秸逼录半A梯型地4、基上搭設；可支撐階梯形模版，可實現模版早拆；可實現部分支撐架早期拆除，可搭設通行道，挑檐飛翼；可配合搭設爬架、活動工作臺、外排架等，實現各種功能支護作用；可作為倉儲貨架，可用于搭設各種舞臺，廣告工程支架等。其立桿具有按0.5m模數任意接長的功能，還具有倒頭對接使用功能，為特別高度尺寸的使用提供了便利條件。輪盤式多功能鋼管腳手架還為大型標準化模板的使用，為新型模板的掛接、安裝、固定提供了技術支持?？奂侥_手架特點：扣件式腳手架特點：2結構少，搭建及拆卸方便結構少，搭建及拆卸方便，基本結構及專用部件，可使該系統能適應用于各種結構建筑物；只由立桿、橫桿、斜拉桿三類構件組成，立桿、橫桿和斜拉桿全部在工5、廠內制成，一是最大限度地防止了傳統腳手架活動零配件易丟失，易損壞的一是最大限度地防止了傳統腳手架活動零配件易丟失，易損壞的問題，減少施工單位的經濟損失；二是無任何活動鎖緊件，最大限度地防止了傳問題，減少施工單位的經濟損失；二是無任何活動鎖緊件，最大限度地防止了傳統腳手架活動鎖緊件造成的不安全隱患。統腳手架活動鎖緊件造成的不安全隱患。3.產品有高度的經濟性，使用更方便、更快產品有高度的經濟性，使用更方便、更快捷捷：在使用中，只需要把橫桿兩端插頭插入立桿上相對應的錐孔中，再敲緊即可，其搭拆的快捷性和搭接的質量是傳統腳手架無法做到的。其搭拆速度是扣件鋼管腳手架的4-8倍，是碗扣式腳手架的2倍以上。減6、少勞動時間，減少運費使綜合成本降低。接頭構造合理，作業容易，輕巧簡便。立桿重量比同等長度規格的碗扣立桿減少6-9%。（數據來源百度百科）4.安全可靠安全可靠 采用獨立楔子穿插自鎖機構。由于互鎖和重力作用，即使插銷未被敲緊，橫桿插頭亦無法脫出。插件有自鎖功能，可以按下插銷進行鎖定或拔下進行拆卸，加上扣件和支柱的接觸面大，從而提高了了鋼管的抗彎強度，并可確保兩者相結合時，支柱不會出現歪斜。盤扣式腳手架的立桿軸心線與橫桿軸心線的垂直交叉精度高，受力性質合理。因此承載能力大，整體鋼度大，整體穩定性強。5.承載能力大承載能力大。立桿軸向傳力，使腳手架整體在三維空間、結構強度高、整體穩定性好、圓盤具有可靠7、的軸向抗剪力，且各種桿件軸線交于一點，連接橫桿數量比碗扣接頭多出1倍，整體穩定強度比碗扣式腳手架提高20%。（數據來自百度百科）6.綜合效益好綜合效益好。構件系列標準化，便于運輸和管理。無零散易丟構件，損耗低，后期投入少。即進一步加快工程施工進度，在大型腳手架、大跨度、高支撐的項目中體現得尤為突出，搭設、拆除速度快給主體項目的施工贏得時間。目錄目錄盤扣式鋼管支架簡介盤扣式鋼管支架結構及材質要求盤扣式鋼管支架安裝盤扣式鋼管支架驗收、預壓及拆除風險辨識及預控措施 盤扣式鋼管支架由立桿、水平桿、斜桿、可調底座及可調托座等構配件構成。立桿采用套管或連接棒承插連接，水平桿和斜桿采用桿端扣接頭卡入連接盤，8、用楔形插銷快速連接，形成結構幾何不變體系的鋼管支架（簡稱速接架），根據其用途可分為腳手架與模板支架兩類?？烧{托座可調托座盤扣節點盤扣節點立桿立桿水平桿水平桿豎向斜桿豎向斜桿水平斜桿水平斜桿可調底座可調底座盤扣節點：支架立桿上的連接盤與水平桿桿端上的插銷連接的部位。立桿：盤扣式鋼管支架的豎向支撐桿件。連接盤：焊接于立桿上可扣接8個方向扣接頭的八邊形或圓環形孔板。立桿連接套管：焊接于立桿一端，用于立桿豎向接長的專用套管。立桿連接件：將立桿與立桿連接套管固定防拔脫的專用零件。水平桿：承插型盤扣式鋼管支架的水平桿件?？劢宇^插銷：固定扣接頭與連接盤的專用楔形零件。斜桿：可與立桿上的連接盤扣接，用以提高支9、架結構穩定性的斜向桿件，分為豎向斜桿和水平斜桿兩類?？烧{底座：位于立桿底部可調節高度的底座。可調托座：位于立桿頂部可調節高度的托撐1連接盤；2扣接頭插銷；3水平桿桿端扣接頭；4水平桿；5斜桿；6斜桿桿端扣接頭；7立桿材料驗收標準材料驗收標準1、鋼管應無裂紋、凹陷、銹蝕，不得采用對接焊接鋼管；2、鋼管應平直，直線度允許偏差應為管長的1500，兩端面應平整，不得有斜口、毛刺；3、鑄件表面應光滑，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表面粘砂應清除干凈；4、沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷；5、各焊縫有效高度應符合規定，焊縫應飽滿，焊藥應清除干凈，不得有未焊透、夾渣、咬肉、裂紋等缺陷；6、可10、調底座和可調托座表面宜浸漆或冷鍍鋅，涂層應均勻、牢固；架體桿件及其他構配件表面應熱鍍鋅，表面應光滑，在連接處不得有毛刺、滴瘤和多余結塊；7、主要構配件上的生產廠標識應清晰?？烧{底座和可調托座：可調底座和可調托座：作為調節架體底部和頂部高度，絲杠一般控制在100300內?？烧{底座和可調托座絲桿宜采用梯形牙，A型立桿宜配置48絲桿和調節手柄，絲桿外徑不應小于46mm，B型立桿宜配置38絲桿和調節手柄，絲桿外徑不應小于36mm。可調底座的底板和可調托座托板宜采用Q235鋼板制作，厚度不應小于5mm，允許尺寸偏差應為0.2mm，承力面鋼板長度和寬度均不應小于150mm;承力面鋼板與絲桿應采用環焊，并應11、設置加勁片或加勁拱度。可調底座及可調托座絲桿與螺母旋合長度不得小于5扣，螺母厚度不得小于30mm，可調底座插入立桿內的長度應符合規范規定?？煽烧{調托托座座托板應設置開口擋板，擋板高度不應小于40mm。支架可調托座伸出頂層水平桿或雙槽鋼托梁的懸臂長度嚴禁超過650mm，且絲桿外露長度嚴禁超過400mm，可調托座插入立桿或雙槽鋼托梁長度不得小于150mm。標準基座標準基座：作為架體搭設起步之用，上部焊接外套管，下部與可調底座直接相連接。鑄鋼或鋼板熱鍛制作的連接盤厚度不應小于8mm，鋼板沖壓制作的連接盤厚度不應小于l0mm，允許尺寸偏差應為0.5mm。立桿立桿：用于與標準基座向上連接，主要承力構件，12、每隔500焊接一組圓盤，不配置內插棒。立桿連接套管可采用鑄鋼套管或無縫鋼管套管。采用鑄鋼套管形式的立桿連接套長度不應小于90mm，可插入長度不應小于75mm；采采用用無無縫縫鋼鋼管管套套管管形形式式的的立立桿桿連連接接套套長長度度不不應應小小于于160mm，可可插插入入長長度度不不應應小小于于110mm。套管內徑與立桿鋼管外徑間隙不應大于2mm。立桿與立桿連接套管應設置固定立桿連接件的防拔出銷孔，銷孔孔徑不應大于14mm，允許尺寸偏差應為0.1mm；立桿連接件直徑宜為12mm，允許尺寸偏差應為0.1mm。連接盤與立桿焊接固定時，連接盤盤心與立桿軸心的不同軸度不應大于0.3mm；以單側邊連接盤外13、邊緣處為測點，盤面與立桿縱軸線正交的垂直度偏差不應大于0.3mm。橫桿橫桿：兩端焊有橫桿鑄頭，用于與立桿圓盤相扣接，使得架體得以向外延伸。插銷外表面與水平桿和斜桿桿端口接頭內表面吻合，插銷連接應保證錘擊自作后不拔脫，抗拔力不得小于3KN（約300公斤）。鑄鋼、鋼板熱鍛或鋼板沖壓制作的插銷厚度不應小于8mm，允許尺寸偏差應為0.lmm。斜桿斜桿：功用：用于在豎向固定立桿，防止變形，形成三角形穩定結構，增加架體整體剛度。目錄目錄盤扣式鋼管支架簡介盤扣式鋼管支架結構及材質要求盤扣式鋼管支架安裝盤扣式鋼管支架驗收、預壓及拆除風險辨識及預控措施施工準備施工準備：1、支架施工前應根據施工對象情況、地基承載14、力、搭設高度，按本規程的基本要求編制專項專項施工方案施工方案，并應經審經審核批準后核批準后方可實實施施。2、搭設操作人員必須經過專業技術培訓及專業考試合格，持有效證件上崗。3、支架搭設前工程技術負責人應按專項施工方案的要求對搭設作業人員進行技術和安安全作全作業業交底交底。4、應對進入施工現場的鋼管支架及構配件進行驗收，使用前應對其外觀進行檢查，并應核驗其檢驗報告以及出廠合格證，嚴禁使用不合格的產品。5、經驗收合格的構配件應按品種、規格分類碼放，并標掛數量規格銘牌備用。6、構配件堆放場地排水應暢通，無積水某A匝道橋因施工段落地勢較低，且地基多為回填土，項目采用片石進行換填碾壓，換填厚度30cm，15、橋臺錐坡采用挖臺階，壓路機碾壓并夯實至壓實度達到93%以上，無“彈簧”現象，特別是基坑要分層回填夯實。地基處理完成后進行承載力試驗，確保承載力滿足受力驗算的要求（200KPa以上），在處理的地基上加鋪10cm厚C25混凝土。地基處理寬度比現澆梁投影寬度寬lm以上，地基四周設排水溝并與地方排水體系相連，避免基礎四周積水造成不均勻沉降，基礎周圍排水溝寬度0.5m、深度0.2m，采用水泥砂漿硬化，或與基礎同時用C25混凝土澆筑一次成型。砼支架基礎澆注時，在箱梁中心線部位設置一條縱縫，沿縱橋向每10米設置一條橫縫?；A混凝土澆筑時要振搗密實，表面要抹平。地基承載力的檢測，留有報告，整體搭設完畢后要有驗16、收手續并簽字歸檔。-施工方案搭設要求搭設要求：1、支架應在地基基礎驗收合格后搭設。2、支架立桿搭設位置應按專項施工方案放線確定，不得任意搭設。3、支架水平方向搭設，首先應根據立桿位置的要求布置可調底座，接著插入四根立桿，將水平桿、斜桿通過扣接頭上的楔形插銷扣接在立桿的連接盤上形成基本的架體單元，并以此向外擴展搭設成整體支撐體系。垂直方向應搭完一層以后再搭設次層，以此類推。4、可調底座和墊板應準確地放置在定位線上，并保持水平，墊板應平整、無翹曲，不得采用已開裂墊板。5、立桿應通過立桿連接套管連接，在同一水平高度內相鄰立桿連接套管接頭的位置應錯開；水平桿扣接頭與連接盤通過插銷連接，應采用榔頭擊緊插17、銷，保證水平桿與立桿連接可靠。6、每搭完一步支模架后，應及時校正水平桿步距，立桿的縱、橫距，立桿的垂直偏差與水平桿的水平偏差?？刂屏U的垂直偏差不應大于H/500，且不得大于50mm。此圖無墊板此圖無墊板 1、木墊板、木墊板 底座、墊板準確放在定位線上，墊板應釆用長度不小于2跨，厚度不小于50mm，寬度不小于200mm的木墊板?？烧{底座的地板要完全坐于木墊板上，不得懸空。木墊板使用前除尺寸要求外還必須保證一定的抗壓強度，發現腐蝕嚴重的及時更換。2、調整底座：、調整底座：依盤扣式鋼管支架配置圖尺寸放樣后，將調整底座排列至定點。支架可調底座調節絲桿外露長度不應大于300mm。受力平面主架套筒3、標18、準基座、標準基座：將標準基座的主架套筒部份朝上套入調整底座上方，標準基座下緣需完全置入扳手受力平面的凹槽內。作為掃地桿的最底層水平桿離地高度不應大于550mm。超過時應單獨設置掃地桿。4、第一層橫桿：、第一層橫桿：將橫桿頭套入圓盤小孔位置使橫桿頭前端抵住主架圓管，再以斜楔貫穿小孔敲緊固定。插銷外表面應與水平桿和斜桿桿端扣接頭內表面吻合，插銷連接應保證錘擊自鎖后不拔脫，抗拔力不得小于3kN。150cm5、第二層橫桿、第二層橫桿 如圖位置，依步聚4安裝第二層橫桿 6、第一層斜桿、第一層斜桿：將斜桿全部依順時針或全部依逆時針方向組搭，如圖。將斜桿套入圓盤大孔位置，使斜桿頭前端抵住主架圓管，再以斜楔貫19、穿大孔敲緊固定。注意！斜桿具有方向性，方向相反即無法搭接。150cm150cm7、第三層橫桿：、第三層橫桿：如下圖位置，依步聚4安裝第三層橫桿。8.第二層斜桿：第二層斜桿：如下圖所示，依步驟6組搭方式，和第一層相同方向搭接第二層斜桿。若第一層為逆時針方向組裝，則第二層以上的斜桿同樣需以逆時針方向組裝。9、第四層橫桿：、第四層橫桿：如右圖位置，依步聚4安裝第四層橫桿。橫桿需每150cm安裝一層，依實際高度組裝。若安裝于支撐架最上層（即U型調整座下方），不管高度搭接幾層，每層間距都不得超過150cm。10、第三層斜桿：、第三層斜桿：如右圖所示，依步驟6組搭方式，和第一層、第二層相同方向搭接第三層斜20、桿。U型調整座高度調整扳手11、U型調整座型調整座：如右圖所示，將U型調整座牙管插入主架管中，再以扳手調整至所需高度。1立桿；2水平桿；3斜桿；4水平層斜桿或大剪刀撐4321 當搭設高度超過8m的滿堂支架時，豎向斜桿應滿布設置，水平桿的步距不得大于1.5m，沿高度每隔46個（本工程選4）標準步距應設置水平層斜桿或扣件鋼管大剪刀撐，并應與周邊結構形成可靠拉結。高大支架最頂層的水平桿步距應比標準步距縮小一個步距間距。水平剪刀撐搭接長度不少于1m，搭接處設置3個旋轉扣件連接。為加強滿堂支架整體剛度，設置三維剪刀撐：水平剪刀撐在水平加強桿平面內設置剪刀撐，斜桿角度控制在4560范圍，即每四層支架有一道21、水平剪刀撐。橫向垂直剪刀撐自現澆箱梁一端開始，每隔6排（小于6m）設一道垂直剪刀撐，其斜桿與水平加強桿連接，或與支架上下橫桿扣件連接?？v向垂直剪刀撐整體支架外側設置封閉式垂直剪刀撐，內側每45m設一道，其斜桿與支架內側加強桿或橫向水平桿緊固連接。-施工方案 架體上方作業面護欄設置1.5m，掛設安全密目網，設置踢腳板，防止作業過程中人員及物品掉落。架體上下通道采用裝配式安全爬梯，并在人員通道口設置防護棚，設置標識每跨限一人通行。由于爬梯為固定高度，搭設過程中與實際作業面有高差，項目部根據實際情況，在通道與架體作業面連接處設置輕質木踏板，確保銜接到位，方便人員上下。支架搭設過程中重點安全管理工作：22、1、監督作業人員按照方案施工；2、支架搭設過程中作業層應設置腳手板；3、檢查人員的著裝和勞動防護用品的使用；4、檢查特種作業人員持證上崗情況；5、檢查配合施工的汽車吊的安全裝置、人員證件；6、施工過程中禁止交叉作業；7、禁止夜間施工；8、設置施工區警戒區域，禁止無關車輛和人員進入；9、搭設安全防護措施的情況；10、大風大雨過后檢查地基和排水情況。目錄目錄盤扣式鋼管支架簡介盤扣式鋼管支架結構及材質要求盤扣式鋼管支架安裝盤扣式鋼管支架驗收、預壓及拆除風險辨識及預控措施驗收驗收1、基礎應平整堅實，立桿與基礎間應無松動、懸空現象，底座、支墊應符合規定。2、搭設的架體三維尺寸應符合設計要求，搭設方法和斜23、桿、剪刀撐等設置應符合規范規定。3、可調托座和可調底座伸出水平桿的懸臂長度應符合設計限定要求。4、水平桿扣接頭與立桿連接盤的插銷應擊緊至所需插入深度的標志刻度。5、檢查支撐架斜桿的銷板是否打緊，是否平行與主桿；橫桿的銷板是否垂直于橫桿；檢查各種桿間的安裝部位、數量、形式是否符合設計要求。支撐架的所有銷板都必須處于鎖緊狀態。6、不配套的支撐架和配件不得混合使用。7、懸挑位置準確，各階段的橫桿、斜桿安裝完整，銷板安裝緊固，各項安全防護到位。8、超過8米的模板支架應在搭設至一般的高度后組織分階段檢查和驗收。預壓預壓 鋼管滿堂支架預壓技術JGJ/T197-2009中規定：支架預壓在和不得小于支架承受的24、混凝土結構恒載和模板重量之和的1.1倍。支架預壓應按預壓單元進行分級加載，且不應小于三級。壓重計劃采用砂袋，預壓時進行逐跨預壓，以消除非彈性變形。預壓荷載按新澆筑砼自重的120%考慮，其中混凝土方量1197m，鋼筋混凝土容重取26kN/m，鋼筋混凝土自重為3112.2噸。所需模板總量196噸。按通過計算，預壓載重量為3930.64.24噸。預壓在支架搭設完成、擱柵布置好以后進行，加載分級為25%、50%、80%、100%、120%，壓重直至沉降穩定。預壓需考慮避開雨天或防雨措施，防止雨水浸泡壓載物增大壓載值，帶來安全隱患。-施工方案觀測觀測測點分別布設在靠近地面處及頂部（靠近縱梁處）的支架上，25、每一跨箱梁設三個觀測斷面，分別為跨中、1/4跨、支點位置的支架頂部與底部，每一斷面設10個沉降觀測點，見沉降觀測點斷面示意圖。壓重順序應按照混凝土的澆筑順序進行，先澆筑混凝土的部位先壓重，后澆筑混凝土的部位后壓重，根據本工程的幾何特點及混凝土澆筑順序，壓重的順序應為：先壓靠近墩身處，加載向遠離墩身的位置加配重。全部重量達到25%時對觀測點進行標高測量，并詳細作好記錄。分析支架的沉降規則。繼續按上一步的步驟進行壓重，待壓至總重量的50%，80%，100%時繼續對觀測點進行測量并詳細作好記錄。壓重至總重量的120%時停止，并持荷7天，以連續2天沉降量小于5mm為準。在這期間對觀測點進行連續觀測每個26、8小時觀測一次，如果發現沉降變化較大時應加大觀測頻率，并作好詳細記錄。模架拆除模架拆除 1、支架應經單位工程負責人、監理確認并簽署拆除許可令后拆除。2、支架拆除前應派專人檢查模板支撐架上的材料、雜物是否清理干凈，模板支撐架拆除前必須劃出安全區，并設置警示標志。派專人進行警戒，架體拆除時下方不得有其他人員作業。3、支撐架拆除順序應遵循后搭設的先拆，先搭設的后拆原則。從頂層開始，逐層向下進行，嚴禁上下同時拆除，嚴禁拋擲。4、拆除的支撐架桿件及配件用安全的方式逐層拆除、分類、打包、運輸裝車，并保護現場物品安全。在拆除時做好協調、配合工作，禁止單人拆除較重桿件、配件。5、支撐架拆除時，為使架體保持穩定27、，拆除的最小留置區段的高寬比不準大于3：1，拆除的每根桿件都用安全繩和安全鉤放置地面，決不能拋擲。在每個步距內要先拆除斜桿，其次是橫桿，最后將立桿拆除以此類推。目錄目錄盤扣式鋼管支架簡介盤扣式鋼管支架結構及材質要求盤扣式鋼管支架安裝盤扣式鋼管支架驗收、預壓及拆除風險辨識及預控措施1、坍塌事故、坍塌事故風險辨識：（1）未按照施工方案進行施工；（2）地基未硬化、或隱患未達到承載力要求；（3）排水系統未建立，導致基礎受雨水沖刷，變得松軟或出現沖溝；（4）支架材料不符合要求，存在缺陷；（5）未按照搭設順序進行搭設，搭設質量存在缺陷；（6）支架集中存放超重的材料、預壓荷載不均勻布置；（7）運輸車輛等外力28、沖擊模板支架；（8）未經允許私自拆除模板支架。預防措施：預防措施：（1）加強過程監控，嚴格按照經審批合格的方案進行施工；（2）地基硬化完成后需要檢測其承載力，合格后方可進行下一道工序；（3）地基硬化時需考慮排水通道，禁止在基礎范圍及周邊有影響的區域存有積水，并在臺風、暴雨后檢查排水情況；（4）支架的材料需提供出廠合格證等相關材料證明，在進場后必須組織驗收。（5）嚴格按照模板支架搭設順序進行搭設，并要求由持有效證件、有經驗的人員進行操作，確保搭設質量；（6）禁止材料集中放在模板支架上；預壓載荷按照要求進行分布均勻，避免應力集中；（7）做好交通導行和警戒區的設置，關鍵位置做好防撞墩的搭設，避免車輛29、等外力橫向沖擊模板支架；（8）支架使用期間不得擅自拆除。必要時報項目技術負責人和總監理工程師同意，確定防控措施后實施。2、高處墜落、高處墜落風險辨識：（1）人員作業時安全防護用品佩戴不規范，高處作業不系安全帶，不戴安全帽、不穿防滑鞋等；（2）作業人員未持證、未經交底和培訓直接上崗；酒后上崗或疲勞作業；（3）作業人員對施工環境不了解、工作面濕滑；（4）作業平臺設置不規范；（5）安全防護措施不到位、警示不足；（6）違反操作規程、強令冒險作業。預防措施：預防措施：（1）人員作業時必須戴好安全帽、系好安全帶、穿好防護鞋；（2）支架作業人員必須持有效證件上崗，經項目部交底和培訓合格后方準許上崗作業；過程30、中杜絕酒后上崗和疲勞作業；（3）作業前應當對作業環境進行查看，檢查作業面情況；（4）按照要求規范設置作業平臺；（5）落實防護措施，懸掛安全警示標識；（6）作業過程中杜絕違章指揮、違反勞動紀律和強令冒險作業。3、物體打擊、物體打擊風險辨識：（1）上下交叉作業，上方物體意外墜落；（2）拋投工具、材料等；（3）未設置警戒區域，人員誤進入施工區域；控制措施：控制措施：（1）禁止上下交叉作業，對高處作業的物體進行加固，或避免放在邊緣位置；（2）上下傳遞工具或零星材料時可使用繩子傳遞；（3）施工區域設置警戒區并懸掛警戒牌。4、機械傷害、車輛傷害、機械傷害、車輛傷害風險辨識：（1）壓路機、挖掘機、車輛等啟動31、前未檢查四周情況；（2）無人指揮作業，人員擅自進入機械運轉半徑內；（3）機械操作手、車輛司機未持證上崗，未經交底和安全教育培訓合格；（4）機械操作手、車輛司機酒后上崗、疲勞作業，對作業環境不熟悉；（5）機械設備和車輛帶病作業，未定期維修保養；（6）機械設備和車輛違規載人；（7）車輛超速、超載?？刂拼胧┛刂拼胧海?）壓路機、挖掘機、車輛在啟動前檢查四周情況，確定無人和障礙物后再行啟動；（2）機械作業時需設專人指揮作業，禁止人員誤入機械運轉半徑內；（3）機械操作手、車輛司機必須持有有效的證件，經交底和安全培訓合格后上崗；（4）機械操作手和車輛司機應對工作區域的環境熟悉后在上崗，同時杜絕酒后上崗和32、疲勞作業；（5）定期對機械設備和車輛進行檢查和維修，確保運行狀態良好；（6）機械設備禁止載人，車輛除指定位置外禁止在車兜等位置載人；（7）車輛應嚴格遵守交通規則，禁止超速和超載。5、起重傷害、起重傷害風險辨識：（1）汽車吊安全裝置失效，未及時修理；（2）起重人員和指揮人員未持有效證件上崗，未經交底和培訓合格、酒后上崗或疲勞作業；（3）違反操作規程進行綁扎、起吊等作業；（4）視線不良；（5）汽車吊作業過程中人員誤入其作業半徑內；（6）鋼絲繩斷絲、變形等現象嚴重未及時報廢；（7）大風、大雨天作業?？刂拼胧嚎刂拼胧海?）選擇起重能力符合要求、安全裝置齊全有效的汽車吊進場，并定期對汽車吊進行維修保養；（2）起重人員和指揮人員持有效證件，經交底和培訓合格后上崗作業；杜絕酒后上崗或疲勞作業現象的發生；（3）起重作業過程嚴格按照操作規程進行；（4）視線不良時應采用對講機進行溝通、配合作業；（5）汽車吊作業時禁止人員從下方通行，設置作業警戒區，防止人員誤入；（6）增加對鋼絲繩的檢查頻次，投入合格的鋼絲繩；（7）大風雷雨天氣禁止現場進行起重作業。謝 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