高速鐵路路基工程拱形骨架護坡施工方案(13頁).doc
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2023-06-14
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1、*至*至*鐵路(*段)*-*標拱形骨架護坡施工方案編制:審核:審批:目錄一目的1二編制依據1三適用范圍1四工程概況14。1工程概況14。2主要技術標準1五施工總體安排35.1施工工期安排35.2施工組織機構35。3施工任務劃分4六臨時工程和過渡工程46.1施工便道46.2施工用水56。3施工用電56.4混凝土拌合站5七施工準備57。1 技術準備57.2 施工現場準備57。3 測量準備57.4 實驗準備6八路基拱形骨架邊坡施工68.1 施工工藝68.2 操作工藝6九骨架質量檢驗標準9十人員及設備配置910。1主要施工人員配置910.2主要機械設備配置10十一質量控制措施10十二安全生產措施10十2、三環境保護及文明施工11一 目的明確路基拱形骨架護坡施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準,指導、規范路基拱形骨架護坡作業施工。二編制依據1、高速鐵路路基工程施工質量驗收標準(TB10751-2010)2、高速鐵路路基工程施工技術規程(Q/CR 9602-2015)3、施工圖低路堤及地基處理設計圖4。鐵路路基設計規范TB10001-20055、個別路基設計通用圖(*商阜施路通-03)6、建設單位、設計單位、監理單位的相關文件通知。三適用范圍本方案適用于本分部路堤拱形骨架防護工程。四工程概況4.1工程概況DK14+889。38DK18+354。27段路基位于*特大橋與*特大橋之間,與既有*3、并行,線路以填方形式通過,為黃河沖積平原,多為村莊及耕地,線路中心最大填高6.78m,邊坡最大高度為7。19m。本線與既有間存在較多水坑,水坑深約14m,寬約1540m,沿既有*條形分布。本管段多處邊坡防護采用拱形骨架護坡形式,骨架內滿鋪C25混凝土空心塊,塊的空心部分回填種植土,空心塊內植草并每隔一個空心塊種植兩株紫穗槐.4.2主要技術標準(1)拱形骨架凈距寬高=3m3m,拱部骨架為L型,寬0.4m,主骨架截面為U型,寬0.8m,骨架嵌入路堤邊坡深0。6m,外露截水槽高0.1m,寬0。1m.基床表層以下坡面設1m寬C25混凝土截水槽鑲邊,骨架護坡設矩形基礎,頂寬0。6m,底寬0.8m,深1。4、0m。(2)主骨架、拱骨架和截水槽以C25混凝土澆筑,空心塊與骨架連接處空隙采用C25混凝土填塞。(3)拱形骨架護坡起終點處采用C25混凝土鑲邊封閉,寬0。8m,嵌入路堤邊坡深0.6m.(4)沿線路方向每34個拱設一道伸縮縫,縫寬0.02m,縫內填塞瀝青木板,深0.2m。拱腳主骨架間下部護腳地面以上約0。2m處設置泄水孔(=0。1m),間距2m,孔口包裹無紡土工布(400g/)。(5)為便于養護,在適當位置(如橋頭、涵洞等)設高0.2m,寬不小于0。6m的踏步,踏步兩側骨架的流水面寬度均為0.2m,踏步設置位置應避開站后設施(如接觸網、聲屏障、電纜井等設備)。(6)骨架基礎與排水溝間護道設0.5、1m厚現澆C25混凝土,當坡腳外無排水溝時澆筑寬度不小于1.5m,當坡腳外設排水溝時應澆筑至排水溝內壁外側。護道上需要種植灌木或喬木時應預留孔洞。拱形骨架護坡正視圖拱形骨架護坡斷面圖五 施工總體安排5.1施工工期安排根據項目部總體施工要求和施工進度安排拱形骨架施工總工期為118天(2017年3月5日2017年7月1日)。5.2施工組織機構為完成本項目工程任務,加強項目施工標準化管理,確保工程建設工期、質量、安全目標,項目部由項目經理、項目書記、項目總工各1名,項目副經理1名組成領導班子,下設“五部兩室,即工程部、安質部、財務部、計合部、物機部、辦公室、試驗室共7個職能部室;拱形骨架施工由第二架6、子隊負責。項目組織機構框圖見下圖:項目組織機構框圖5.3施工任務劃分根據本段涵洞實物工程量,并結合工期安排,本著“分段開工、分段成形、以利后續”的原則進行.計劃安排1個專業施工隊承擔本段拱形骨架橋的全部施工任務。隊伍上場人員實行彈性編制,動態管理。高峰期上場人數30人架子隊安排及任務劃分見下頁表。施工隊伍安排及任務劃分表序號施工隊伍施工任務人數1第二架子隊拱形骨架施工班組負責拱形骨架主體及附屬施工30六 臨時工程和過渡工程本管段臨時工程主要包括便道施工,施工用水,施工用電及混凝土拌合站等小型臨時設施。6。1施工便道為了確保施工便道行車暢通,雨季能正常行車,根據我管段現場實際條件,路基施工便道以7、左紅線左側4。5m寬修筑,修筑厚度50cm磚渣,路面橫向設置向線路外側單向4%排水坡,施工便道與拌合站、鋼筋廠等臨時設施貫通,保證材料供應,施工便道在使用過程中需要經常維護以便能正常使用,并且派專人養護便道。6。2施工用水拌合站施工使用地下水和當地自來水,現場施工用水采用灑水車運輸自來水,現場水塘及溝渠分布較為密集作為工地養護用水主要來源。6.3施工用電為滿足施工要求特大橋沿線路處*支線既有10KVA電力線路下引入變壓器:在DK11+800(拌合站)處安裝630KVA、400KVA(2臺)的變壓器供2#鋼筋加工場及拌合站使用;在DK17+300(連霍高速小里程200米)安裝一臺400KVA的變8、壓器,可提供拱形骨架的施工。高壓和低壓施工時按照相關規范的要求埋設好電線桿,并做好電力線路的接地防雷措施,采用合格的電器開關和空氣開關,確保施工用電的安全.6.4混凝土拌合站混凝土統一由中鐵*局*鐵路段第二混凝土拌合站供應,拌合站位于里程DK11+800線路左側,配置兩臺120型拌合機.七 施工準備7。1 技術準備組織工程部、實驗室、測量隊、作業隊等有關人員進行熟悉邊坡拱形骨架設計圖紙以及施工技術規范要求,并認真組織學習施工方案及工藝要求,質量檢測標準及質量操作要點,材料質量要求及檢測方式頻率等。7。2 施工現場準備根據施工現場清理坡面,保持坡面平順,做好臨時排水設施。 7。3 測量準備測量隊9、根據設計圖紙要求分段放樣,確定路基邊坡坡率、邊坡上、下線,注意邊坡坡腳處的放樣,保證路基縱、橫向線形的順暢與邊坡整體性的圓順性.7.4 實驗準備按設計文件要求路基邊坡骨架采用C25混凝土進行現澆。實驗室進行C25砼配合比實驗,依據砼試件,確定理論配合比。八路基拱形骨架邊坡施工8。1 施工工藝拱形骨架護坡工藝流程圖8.2 操作工藝 施工放樣以線路中線控制,依據設計圖紙段落內護坡道標高與路床頂面高差按照邊坡坡率推算坡腳位置,段落內坡腳位置點進行加樁設置,放樣出邊坡尺寸。 坡面掛線修整按照邊坡坡度、基礎高程等數據設固定的樣板掛線,清刷表面松料層及浮料,填補坑凹并拍實使坡面平整,料基的壓實度應與同層路10、基料壓實度相同,以免下沉而使骨架產生裂縫,影響骨架的整體穩定性。坡面整修經驗收合格后,方可進行下道工序施工。 護腳墻開挖拱形骨架腳墻采用人工配合小型機械開挖的方法進行開挖,開挖時應嚴格控制好線形,基坑寬度尺寸比設計尺寸寬出約50cm以便留出施工平臺,離設計基底高程20cm處采用人工進行清理以免超挖。開挖完成后及時清理基底與鋼筋混凝土板虛土并夯實基底。 腳墻立模模板采用鋼模支設,模板安裝后表面光潔、平整。模板安裝中要保證接縫緊密,板體順直。腳墻澆筑腳墻采用C25砼澆筑,每隔34個拱設置伸縮縫一道,混凝土澆筑用70或50型插入式振搗棒,快插慢拔,均勻振搗,澆筑混凝土過程中不得中斷,澆筑應按30cm11、左右分層澆筑,按照振搗棒作業范圍(一般不超過50cm),插入下層混凝土5cm10cm分層均勻振搗,不得過振或漏振,表面翻漿無氣泡為振搗密實。澆筑過程中,應有專人檢查模板,變形情況,控制澆筑速度,發現問題及時糾正.若腳墻基礎與腳墻不能同時澆筑,應在基礎澆筑完之后在與腳墻接觸面處植入鋼筋接茬,以保證基礎與腳墻連城一個整體。掛線、開挖溝槽待腳墻混凝土強度達到設計要求后,開始對拱形骨架基槽開挖,基槽開挖采用人工開挖的方法,應按設計要求在每條骨架的起訖點掛線放樣,基槽開挖時應注意幾何尺寸位置的準確,開槽深度為垂直坡面以下60cm,對于拱圈弧部分基槽的開挖,應選用較小的工具進行開挖以保證弧形部分自然、平滑12、。布置拱的位置要求從路肩處向下開始,不足一個完整拱時,路堤坡腳處采用半個拱型或部分拱型補充。骨架溝槽開挖遇有土工格柵時,應采取工具切割的方法,嚴禁采取挖掘機挖斷方式。安裝骨架模板 骨架溝槽開挖完成后,要根據骨架的形式,做出樣板、線架,有關的各部尺寸的骨架模板、變化點的高程要標定在線架與樣板上,施工中可經常檢查、核對,能較好的控制圬工體的尺寸。混凝土澆筑采用C25混凝土直接澆筑,澆筑過程中要掛線施工,安裝工人時刻觀察所立的樣板和線架是否穩固及尺寸是否錯位.工人抹面收光要及時,保證混凝土表面光滑整潔。 養生施工期間,對已完成的骨架要經常灑水,養護714天。沉降縫沿線路方向每34個拱設一道伸縮縫,縫13、寬0.02m,縫寬要上下貫通、整齊垂直,縫內填塞瀝青木板,深0.2m。拱腳主骨架間下部護腳地面以上約0。2m處設置泄水孔(=0.1m),間距2m,孔口包裹無紡土工布(400g/).九骨架質量檢驗標準拱形骨架護坡各部允許偏差、檢驗數量及檢驗方法項次檢查項目允許偏差檢驗數量檢查方法和頻率1平面位置50mm每段護坡抽樣檢驗4點采用符合精度要求的儀器量測2基底高程50mm每段護坡抽樣檢驗3點3坡頂高程0 -20mm每段護坡抽樣檢驗3點4骨架凈距50mm每段護坡抽樣檢驗6處(上、中、下部各2處)尺量5骨架寬度及邊槽高度設計值尺量6骨架厚度及嵌置深度設計值尺量7護肩、鑲邊及基礎厚度、寬度設計值每段護坡抽樣14、檢驗3組尺量8踏步寬度、厚度設計值每踏步抽樣檢驗1處尺量9坡面平整度40mm每段護坡抽樣檢驗3處3。0m長直尺量測注:每50m護坡作為一段,每段護坡長不足50m按50m計.十 人員及設備配置10。1主要施工人員配置拱形骨架施工人員一覽表負責人1人技術主管1人專兼職安全員1人工班長1人各類司機7人技術、質檢、測量及試驗人員5人模板工、砼工、雜工30人其中負責人、技術主管、工班長、技術人員、專兼職安全員必須由工區正式職工擔任,并可根據工程情況適當配備若干勞務工人。10.2主要機械設備配置主要施工機械設備配置表機械設備名稱數量挖掘機1臺罐車4臺發電機1臺振動棒2臺汽車泵1臺十一質量控制措施(1)施工15、前應先刷清坡面浮土,填補坑凹,使坡面大體平整.(2)澆筑骨架前應按設計要求在每條骨架的起訖點掛線放樣,然后開挖骨架溝槽,溝槽尺寸根據骨架尺寸而定.(3)骨架開挖遇有土工格柵時,應采取工具切割方法,嚴禁采取挖掘機挖斷方式。(4)伸縮縫要上下貫通、整齊,垂直坡面.(5)骨架應與截水槽同時施工,防止表水侵入沖毀骨架.(6)路基設置線間集水井等有橫向排水管時,應適當調整主骨架位置,使排水管出口位于主骨架排水槽內。十二安全生產措施在項目經理部安全生產組織領導下,作業隊設置專職安全員,加強安全思想教育,學習勞動保護法規,樹立“安全生產,質量第一”的思想,定期檢查,貫徹“預防為主”的方針。(1)在施工作業場16、地設置明顯標志,施工重地,閑人免進,進入施工現場,必須戴安全帽。(2)安全用電,配電盤應嚴加保護,設置漏電保護裝置,防止漏電.所用電線不得私自亂拉亂扯,經常檢查電路系統是否有破皮、漏電、短路等潛在問題。(3)安全生產教育須持之以恒,工地上制作安全生產宣傳牌、安全標志,做到警鐘長鳴.十三環境保護及文明施工(1)進入施工現場的施工人員要穿戴整齊;施工人員須佩帶上崗證上崗操作。(2)做好施工場地內的臨時排水、廢棄雜物及時清除出場,不準亂丟亂放,注意施工場地的整潔。(3)施工時加強對環境的保護,避免水泥散灰或水泥漿大面積污染場地,防止污染附近農田及河流。(4)施工車輛、施工機械必須按規定的線路行走各類機械車輛必須選擇合適地方集中停放,不得亂停、亂放。(5)建立“創建文明工地領導小組”,健全分級負責的管理網絡。按各自施工范圍劃分創建文明工地責任區,經理部定期按文明工地標準進行檢查評比,獎優罰劣。(6)組織各級干部、職工學習工程建設文明施工的有關文件,開展文明施工的教育活動,提高干部、職工的責任意識。