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1、目 錄 第一章 工程概況=2一、工程概述 二、工程地質和水文地質 三、施工場地條件第二章 總體施工安排 =2第三章 基坑開挖及排水 =2一、基坑開挖二、基坑排水措施第四章 基坑支護=2一、支護方法二、地質條件三、工況四、計算五、基坑支護易出現的問題及處理措施六、工字鋼平面布置圖第五章 施工進度安排 =3第六章 資源配置計劃 =3一、機械投入計劃二、勞動力投入計劃第七章 安全文明施工措施=4一、 施工現場管理措施二、 安全施工措施三、文明施工措施第八章 應急救援預案 =6一、應急預案的方針與原則二、應急預案工作流程圖三、明挖深基坑開挖存在的危險因素及預防、應急措施基坑開挖專項施工方案第一章 工程2、概況一、工程概述本工程建設起點為x=4029782。155，y=509496。277終點為x=4031660.018，y=507276.127，東西街總長3。01Km米，南北路全長0.848Km .道路基層及面層0.77m，路中心為綜合管溝，寬4。3m。開挖深度6。0米.本工程按綜合管溝埋設的最大深度為最不利因素計算，基坑施工段支護總長度約3900米。二、工程地質和水文地質根據地質報告顯示，地下管溝持力層粉土層和卵石層，水位埋深為3。09.0m，地下水類型為孔隙潛水。三、施工場地條件本段基坑開挖段，位于縣城主干道，行人及車輛對施工有嚴重影響，各段施工都需做圍蔽和疏導工作。第二章 總體施工安排本3、基坑工程管道線性延伸，長約3.1Km,擬根據不同地基處理形式及支護形式,分段施工.平行組織流水作業。每段挖掘機1臺，裝載機1臺，自卸汽車7臺.整體開挖順序為從西到東，從北向南。第三章 基坑開挖及降水一、基坑開挖1、根據巖土工程勘察報告，本工程基坑開挖深度范圍的土層主要為雜填土和砂礫河床，地質條件差，槽深度6。0米。因原有道路寬14m，路兩側有自來水主管限制，放破寬度不符合要規定求，開挖采取支護開挖和分層錯臺開挖兩種方式.第一層開挖深度2。3m，第二次挖到管道底（3m）。2、由于管槽開挖的土方量不大，每延米開挖出土量平均約46m3，每個作業段用二臺挖掘機開挖與人工配合清底的方式，挖土要遵循“縱向4、分段、豎向分層”的原則進行。3、基底以上30cm采用人工開挖,嚴格控制最后一次開挖，嚴禁超挖.4、分段開挖兩端設截流溝和排水溝，滲水及雨水及時泵抽排走。雨季備足排水設備，做好預警工作,確保基坑安全。5、開挖過程中，按既定的監測方案對基坑及周圍環境進行監測，以反饋信息指導施工.二、基坑排水措施鑒于本工程地下水位較高，施工現場距離河涌較近，本工程擬采用止水、導水、排水施工技術措施來保證工程施工順利進行。基坑排水措施1、明排水，適宜有支護開挖的路段。沿基坑兩邊設350350的截水明溝,防止地表水流向基坑。沿坑底的兩側挖排水溝進行基坑內導水，排水溝緊貼鋼板樁施做，斷面取0.30。3m, 坡度為0。5%5、，集水井隔30m左右設置一個，集水井的直徑為0.8m，深度隨挖土的加深適當設置，基坑內地下水流入集水井內后用水泵抽出坑外，經過沉砂池沉淀后排入就近河道。第四章 基坑支護一、支護方法 蒲伊東西街大部分施工路段綜合管溝基坑開挖深度為6m,處在地下水位以下，經試挖探坑發現直接開挖方式有塌方，涌砂現象。計劃采用36C工字鋼板樁咬合密排支護結構（見工字鋼平面布置圖），樁長為9m,鋼板樁采用振動壓樁機施工,樁頂標高為0。5m.地下水位距現況地面3m，對維護結構安全性采用電算演算如下：q=0(碎鵝卵石防涵街奧體南街道路排水有限公司_)hw=3H=4.5D=4.5板樁 q=0(碎鵝卵石)hw=3H=4.5D=6、4.5板樁 基坑附近有附加荷載如下表和下圖所示.h0.6x0s30 二、地質條件 場地地質條件和計算參數見表1。地下水位標高為3-5m。表1土層層底標高(m)層厚（m）重度(kN/m3)j()c(kPa）滲透系數(m/d）壓縮模量（MPa）m（kN/m4)kmax（kN/m3)碎鵝卵石10461731016120土層層底標高（m)層厚(m)重度（kN/m3)j()c(kPa)滲透系數（m/d）壓縮模量（MPa)m(kN/m4)kmax(kN/m3)碎鵝卵石-131319.624.811。811000。8坑內進行加固，加固土層的計算參數見表.表2土層層底標高（m)層厚（m）重度（kN/m3)j(7、)c（kPa)滲透系數（m/d）壓縮模量（MPa)m（kN/m4）kmax（kN/m3）碎鵝卵石13131731016120 土層層底標高(m）層厚(m)重度（kN/m3)j（)c（kPa)滲透系數(m/d）壓縮模量(MPa)m（kN/m4）kmax(kN/m3）碎鵝卵石-131319.624.811。811000。8三、工況工況編號工況類型深度(m)支撐剛度(MN/m2)支撐編號預加軸力（kN/m)1開挖6工況簡圖如下：工況 16 四、計算本工程采用同濟啟明星軟件計算，計算結果如下：碎鵝卵石： (碎鵝卵石)34.54.5Pa=246kN3.17mPp=538kN1.5mO力矩比 K=1.048、壓力比 K=2.19極限平衡嵌固深度驗算 水土合算, 三角形荷載 碎鵝卵石：(碎鵝卵石)34.54.5Pa=290kN3.17mPp=651kN1.69mO力矩比 K=1.2壓力比 K=2.25極限平衡嵌固深度驗算 水土合算, 三角形荷載碎鵝卵石：(碎鵝卵石)4.54.5YXO安全系數 K=2.54 ,圓心 O( 1.37 , 0 )整體穩定驗算 碎鵝卵石：(碎鵝卵石)4.54.5YXO安全系數 K=2.72 ,圓心 O( 1.18 , 0.8 )整體穩定驗算碎鵝卵石：(碎鵝卵石)34.54.5Prandtl: K=9.77Terzaghi: K=11.98墻底抗隆起驗算 抗管涌驗算: 按碎鵝9、卵石,安全系數K=6。3 碎鵝卵石： (碎鵝卵石)34.54.5Prandtl: K=6.24Terzaghi: K=7.46墻底抗隆起驗算按碎鵝卵石，安全系數K=9.6通過計算支護結構滿足安全要求，由于溝槽基地標高在底下水位以下,建議鋼板樁采取止水措施。五、基坑支護易出現的問題及處理措施8-1.防止發生過大的坑底隆起變形坑底隆起是地基土卸從而改變坑底原始應力狀態的反應。在基坑開挖深度不大時，坑底為彈性隆起，其特征為坑底中部隆起最高，彈性隆起在基坑開挖停止后很快停止，基本不會引起坑外土體向坑內移動；隨著開挖深度的增大，坑內外高差形成的加載和地面各種超載的作用就會使支護墻外側土體向坑內移動，使坑10、底產生向上的塑性變形，其特征一般為兩邊大中間小的隆起狀態，同時在基坑周圍產生較大的塑性區,并引起地面沉降.施工中減少坑底隆起的有效措施是設法減少土體中的有效應力的變化，提高的抗剪強度和剛度.因此：（1)在基坑開挖過程中和開挖后,應保證井點降水的正常進行。（2）減少坑底暴露時間，盡快澆筑墊層和底板。（3）必要時，開挖前對坑底土層進行局部地基加固。六、工字鋼平面布置圖備注：如遇到有滲水、滲泥沙情況，建議采用打土工布解決方案施工。第五章 施工進度安排一、進度計劃本工程管道施工計劃2012年5月15日開工，2012年7月10日竣工.管溝施工采用分段流水作業，支護段按60米一個作業面，支護段每米開挖土方11、量約42米3，一個作業段60米3，一臺挖掘機需2天。 二、施工工期保證措施71現場成立工程施工小組，同業主、設計及監理等部門單位密切配合，對工程質量、安全、進度全面負責，保證總體施工進度的實現。7-2充分做好前期準備工作，在方案完善落實后，馬上進入準備階段，組織落實人員、搭建臨時設施、聯系材料、進駐機械等各項工作。7-3及時與監理工程師、甲方聯系，做好橫向部門的協調工作。不等待、不觀望，盡快進入全面施工階段。7-4立工作例會制度，加強協調工作，及時解決處理施工中遇到的問題.7-5及時填報材料、設備供應計劃，做到施工與材料同步到位,保證按期完成分部分項工程。7-6搞好內部各級承包制，充分 調動員12、工的生產積極性，鼓勵員工加班加點,認真執行技術措施計劃，提高勞動生產率,縮短施工工期。77合理組織施工，不泄怠，不窩工，做到周密安排、精心施工、科學管理，提高機械化施工程度和利用率。78優化施工方案.充分做好雨季施工的思想準備，做好物質準備及相關的技術措施。第六章 資源配置計劃一、機械投入計劃主要施工機械投入計劃表序號設備名稱型號及規格數量單位備注1挖掘機PC300-54臺3輪胎式裝載機ZL503臺4灑水車WX144AS2臺5旋噴樁機YCY-1002臺6自卸汽車CQ30-29020輛7發電機組100KW2臺8潛水排污泵50m3/h8臺9汽車吊QY-25t3臺10光輪壓路機3YH21/242臺113、9電動切割機DYJ324臺二、勞動力投入計劃主要人員投入計劃序號主要工種基坑施工階段備注1管理人員6人2汽車司機15人3機械司機18人4電工3人5測量工6人6土方工24人第七章 安全文明施工措施一、 施工現場管理措施1、工地車輛出入由統一設置的矩形洗車場和沉淀池，高壓沖水槍保證駛出工地的機動車輛在工地出入口洗車場內沖洗干凈提供必要條件.2、保證現場便道暢通，使現場有較好的車輛行走道路,租賃的材料堆放場、加工場必須實行硬地化，確保材料不受污染.3、施工現場設置連續、通暢的排水設施，保證場內沒有大面積積水，泥漿污水、廢水通過排水設施經過沉淀池沉淀，未經處理禁止排入下水道.廢漿和淤泥使用封閉的特種專14、用車輛進行運輸。4、施工現場大門口在醒目處張貼施工許可證、規劃許可證、夜間施工許可證等證件的復印件，張貼投訴電話。5、施工現場四周懸掛有安全警示語的彩旗、橫幅，危險區域設立危險警示標志。6、施工現場門口設置安全檢查員，檢查員工是否按照有關規定配戴勞動保護用品。7、施工現場的泥漿池和孔洞四周設置有效防護設施。8、嚴格按照蒲縣政府有關散體物料管理的規定，在排放、運輸、散體物料前辦理批準手續,并按照規定委托有資質的單位和合格車輛運輸，在工地大門口設置專人進行車輛“三證”的驗查。9、施工現場內禁止使用有毒物體作燃料，禁止燃燒各類建筑廢料和生活垃圾，在固定地點分類別堆放建筑廢料并及時清理。10、施工現場15、在天氣比較干燥進行施工時，為了避免場內、場外的車輛行走造成塵土飛揚，安排專人負責噴水，濕潤道路。二、安全施工措施成立以項目經理為組長的施工現場安全文明領導小組，項目經理為項目安全生產第一責任人，對工程施工生產安全負有直接的領導責任。牢固樹立“安全為了生產、生產必須安全”、“安全第一，預防為主的思想。1、在工地適當位置設置足夠安全標志，在基坑頂部周圍要設置圍護欄，人員上下要有專用爬梯。配備專職安全督導員，消除事故隱患，做好安全文明三級教育和施工前的安全技術交底.2、司機、電工等特種工人必須持證上崗，機械設備操作人員(或駕駛員）必須經過專門訓練，熟悉機械操作性能，經專業管理部門考核取得操作證或駕駛16、證后上機（車）操作；機械設備要有年檢合格證。3、開始挖土前,需對機械進行檢查，完工后對機械進行保養，施工中按安全操作系統進行機械操作。4、晚上施工時，照明系統必須保持良好狀態，照明要充足。5、因場地內地質條件較差，土方開挖過程中必須切實保證施工人員安全，由專人負責指揮挖機操作，挖掘機上基坑必須保證有足夠的安全坡度，挖掘機行走地方土層必須有足夠的強度，強度不夠的地方,必須采取措施，鋪設鋼板、碎石、砂袋等。6、進入施工現場人員，應按規定佩戴安全勞保用品，嚴禁赤腳或穿拖鞋上班，有關作業人員必須做好交接班手續，班組應定期進行安全活動，并做好安全檢查記錄。7、開展安全文明日檢、周檢、月檢制度，發現安全隱17、患及時督促整改;配足專職安全員和安全協管員,做到每個施工點有一名安全協管員.9、挖土施工安全要求：10、 使用時間較長的臨時性挖方，土坡坡度要根據工程地質和土坡高度，結合當地同類土體的穩定坡度值確定。11、 土方開挖宜從上到下分層分段進行，并隨時作成一定的坡勢以利泄水，且不應在影響邊坡穩定的范圍內積水.12、 在斜坡上方棄土時，應保證挖方邊坡的穩定。棄土堆應連續設置，其頂面應向外傾斜,以防山坡水流入挖方場地。但坡度陡于1/5或在軟土地區，禁止在挖方上側棄土。在挖方下側棄土時，要將棄土堆表面整平，并向外傾斜，棄土表面要低于挖方場地的設計標高，或在棄土堆與挖方場地間設置排水溝，防止地面水流入挖方場18、地。13、教育職工遵章守紀,杜絕違章作業，違章指揮，增強自我保護意識。遵守交通規則，防止發生交通事故。14、保護地下公用管線安全,摸清管線分布，采取一切必要措施，避免管線在施工期間造成損壞。15、拔樁安全作業要點：15。1、鋼板樁作業區域應保證有足夠的安全操作空間；15.2、防止咬口不緊鋼板樁倒落，應加掛鋼絲繩作保險；15。3、打樁前鋼板樁預立插入土中深度要足夠，防止鋼板樁傾斜倒落；15。4、操作員與打樁助用要緊密配合，鎖口對牢后打樁助手應站在安全范圍指揮，注意鋼板樁插入情況，防止意外發生；15.5、打拔樁時，應保證鋼板樁的垂直度，鋼板樁傾斜彎曲會使槽口阻力增加產生共連（和相鄰樁一起升降）;119、5.6、打高鋼板樁要滿足基坑設計寬度，鎖口要對牢，結合要緊密，防止滲漏水； 三、文明施工措施1、嚴格遵守市有關文明施工管理的規定,嚴格執行文明施工手冊條例，并接受有關部門的監督各檢查。2、成立以項目經理為組長的施工現場文明領導小組，負責基坑開挖文明施工管理工作，并結合實際情況制定文明施工管理細則。3、加強宣傳教育工作，提高管理人員及各施工班組文明施工的意識和自覺性，并定期對現場文明施工情況進行評比，找出不足,重點改進。4、施工沿線范圍除予留路口外全部采用彩鋼板圍蔽，以降低施工對周圍的干擾與影響。5、現場機械機具分類堆放停置。5、加強施工范圍地上、地下管線及公用設施的保護；6、開挖基坑地段設置護20、欄,有明顯的警示及交通導向標志；7、及時修復因施工遭到破壞的行車路面，確保行車順暢；8、加強施工沿線的夜間照明；9、保持場內排水系統處于良好的使用狀態，保持場地的整潔、道路暢通，隨時清理生產、生活垃圾。10、材料堆放整齊、執行機具管理制度，確保現場材料、機具分類堆放、井然有序、布局合理.11、道路、廠區等出入口在施工期間不隨便堵塞，若必須切斷交通時，則需事先辦好有關手續,并做好便道，盡可能減少對生產的影響。12、施工車輛外出必須保持車容整潔。13、建立防火檢查制度,配備足夠的消防器材，應根據現場布置防火設施和防盜設施。第七章 應急救援預案一、應急預案的方針與原則 “發生事故時應遵循“保護人員優21、先，防止和控制事故的蔓延為主；統一指揮、分級負責、區域為主、單位自救與社會救援相結合”的原則。達到控制事故，有效地搶救傷員，減少事故損失，防止事故擴大。 二、應急預案工作流程圖根據本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真的組織對危險源和環境因素的識別和評價，特制定本項目發生緊急情況或事故的應急措施,開展應急知識教育和應急演練，提高現場操作人員應急能力，減少突發事件造成的損害和不良環境影響.其應急準備和響應工作程序見下圖：危險源及環境因素辯識、評價編制應急預案成立搶險領導小組組建搶險隊、救護車配備應急物資、設備應急知識教育培訓定期評審實施應急預案進行評審、修訂未發生發生應急準備和響應工作程序圖三、22、明挖深基坑開挖及降水存在的危險因素及預防、應急措施。1、危險因素：、違規違章作業、安全防護措施缺陷，基坑發生坍塌滑坡。、地質復雜發生涌砂涌水.、高空墜物、周邊臨近建筑物因降水而產生沉降、變形。2、 基坑坍塌滑坡預防措施、 嚴格按設計文件和技術交底施工、嚴格控制基坑開挖坡度。、 如果遇到特殊情況,需要基坑停工較長時間,應在平臺、基坑邊和坡腳設置排水明溝和積水坑，并派專人抽水值班，并對基坑邊坡面進行噴射素砼保護。、 在進度允許的條件下盡量采用少開工作面的形式，避免暴露太多的基坑工作面。、 坡頂嚴禁堆積荷載。 、 基坑四周設置磚砌或砼排水溝；分層開挖，層間設臺階，每層開挖邊坡坡率根據地質情況按規定放坡，必要時坡面噴射砼保證穩定.、開挖期間加強監測頻率，對監測報表中的數據進行認真分析總結。3、應急措施：、 出現險情時,現場人員從安全通道有序疏散，同時對可能造成影響的周邊的人員進行疏散。、 通知相關管線單位,根據影響程度進行管線監護和處置.、 會同相關部門對影響到的周邊道路進行調整和交通疏解。、 在具備條件和不危及人員安全的前提下補強支撐,并對坡腳處進行土方回填。、 盡量減少動載、進行坡頂卸載.、 杜絕任何流入基坑邊坡內的水。4、建議業主及時聘請監測單位經行周邊建筑物沉降監測，做好有效記錄。