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1、目 錄1編制依據(jù)12工程概況12.1工程概述12.2工程數(shù)量13施工組織部署和進(jìn)度計(jì)劃安排23.1施工組織部署23。2機(jī)械配置23.3進(jìn)度計(jì)劃安排34施工方案34。1施工準(zhǔn)備34。2施工工藝34.3測(cè)量放樣44。4基坑開(kāi)挖及處理44.5基礎(chǔ)施工44。6現(xiàn)澆墻身施工54.7蓋板預(yù)制與安裝64.9臺(tái)背回填84。10砼施工的注意事項(xiàng)94。11砼養(yǎng)生和拆模115質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)125.1涵洞總體125.2涵臺(tái)135.3蓋板制作135.4蓋板安裝146質(zhì)量保證措施147安全保證措施158文明施工及環(huán)境保護(hù)措施169附表16鋼筋砼蓋板涵首件工程施工方案1編制依據(jù) 交通運(yùn)輸部公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范、公路施工規(guī)范2、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、公路工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)本工點(diǎn)的施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所獲得的資料、標(biāo)段現(xiàn)有的施工力量、施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配備能力。 xx（來(lái))高速公路第A7合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件. xx交通xx高速公路管理中心工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理。2工程概況2。1工程概述為加強(qiáng)xx高速公路工程質(zhì)量控制,減少不合格產(chǎn)品，確保我標(biāo)段內(nèi)的涵洞工程進(jìn)度并提高整體質(zhì)量水平，選定K60+250鋼筋砼蓋板涵為我標(biāo)段涵洞的首件工程.K60+250鋼筋砼蓋板涵為143人行通道兼過(guò)水涵，該涵洞中心樁號(hào)為K60+250，與路線夾角90,涵長(zhǎng)28。60m，進(jìn)出口均為八字墻形式，基礎(chǔ)為整體式基礎(chǔ)。最大填土高3、度為0.88米，設(shè)計(jì)要求地基承載力為100kpa。本涵蓋板采用45699cm預(yù)制正交蓋板。2。2工程數(shù)量本鋼筋砼蓋板涵主要工程數(shù)量見(jiàn)表21。表21主要工程數(shù)量表上部結(jié)構(gòu)洞口(兩端）預(yù)制蓋板C20砼緣石(m）八字墻墻身八字墻基礎(chǔ)洞口鋪砌隔水墻C35砼(m）HRB400鋼筋（kg)C20砼(m）C20.MU30片石砼(m）58.0684370.8432。3220.5235.366。52下部結(jié)構(gòu)其他涵身基礎(chǔ)碎石墊層(m)反開(kāi)挖土方(m）臺(tái)背回填中粗砂（m）C30砼（m)HRB400鋼筋（kg）C30砼(m)HRB400鋼筋（kg）114.43246。1176.186529.3832.03576.584、1150。363施工組織部署和進(jìn)度計(jì)劃安排3。1施工組織部署主要管理人員及技術(shù)人員見(jiàn)圖3-1施工組織機(jī)構(gòu)框圖.本涵施工前期，準(zhǔn)備專業(yè)小型結(jié)構(gòu)物施工隊(duì)伍一支，其中主要為鋼筋班15人、模板班10人、混凝土澆筑班5人、雜工班3人，累計(jì)33人.人員全部通過(guò)培訓(xùn),合格率為100.圖3-1 組織機(jī)構(gòu)框圖3。2機(jī)械配置表31 主要施工機(jī)械設(shè)備序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC300臺(tái)12汽車(chē)吊QY25臺(tái)13砼運(yùn)輸車(chē)XC5260GJB臺(tái)3現(xiàn)場(chǎng)使用小型機(jī)具:插入式振動(dòng)器2臺(tái)、交流電焊機(jī)2臺(tái)、水泵1臺(tái)、打磨機(jī)2臺(tái)。3。3進(jìn)度計(jì)劃安排本蓋板涵計(jì)劃2014年5月1日開(kāi)工，2014年6月21日完工，計(jì)劃工5、期51天，詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)“K60+250鋼筋混凝土蓋板通道施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖。4施工方案4.1施工準(zhǔn)備 外購(gòu)的原材料，質(zhì)量檢測(cè)、廠商質(zhì)保資料齊全已取得監(jiān)理工程師批復(fù)。 總體開(kāi)工報(bào)告已批復(fù)，涵洞首件工程開(kāi)工報(bào)告完成編制并申報(bào)。 施工人員組織安排已到位，施工現(xiàn)場(chǎng)地方協(xié)調(diào)工作已做好。 施工機(jī)械到位,并調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 施工所用整體鋼模已到位,并打磨干凈。 拌合站已按現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化要求建設(shè)完成，所用砼配合比設(shè)計(jì)已取得監(jiān)理工程師批復(fù)。4.2施工工藝蓋板涵施工工藝流程4。3測(cè)量放樣涵洞施工前根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，如與設(shè)計(jì)不符,及時(shí)上報(bào)存在問(wèn)題，便于作相應(yīng)的調(diào)整。施工前經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量定位后，實(shí)測(cè)原地面高程，用6、白灰標(biāo)出基礎(chǔ)開(kāi)挖線，便于機(jī)械開(kāi)挖作業(yè).并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核,復(fù)核無(wú)誤后進(jìn)行施工。4。4基坑開(kāi)挖及處理 蓋板涵的基坑開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖,人工配合成型。挖掘機(jī)開(kāi)挖距基底標(biāo)高1020m,人工修整基底確保不擾動(dòng)基底地質(zhì)土層。 在開(kāi)挖基坑時(shí)在基坑兩側(cè)留出臨時(shí)排水溝，以降低基坑水位，避免讓地表水或雨水浸濕基底土質(zhì)。 基底開(kāi)挖完成后，立即進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果及涵洞實(shí)際地質(zhì)情況判斷基底承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求，若不滿足要求，報(bào)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位處理。 基底滿足或處理后達(dá)到設(shè)計(jì)要求地基承載力后，報(bào)請(qǐng)中心試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核,復(fù)核無(wú)誤后進(jìn)行下道工序的施工。4。5基礎(chǔ)施工地基處理檢測(cè)合格后放樣出基礎(chǔ)位置，將基底及7、兩側(cè)整理成型,并澆筑20cm后墊層，墊層標(biāo)高每2米一個(gè)控制點(diǎn)控制.墊層澆筑完畢后測(cè)量放線,并彈墨線立基礎(chǔ)模板，綁扎基礎(chǔ)面層鋼筋網(wǎng)片，基礎(chǔ)面層鋼筋網(wǎng)片下架設(shè)架立筋，通過(guò)卡尺定位墻身預(yù)埋鋼筋，并帶線提前焊接在鋼筋網(wǎng)片上，嚴(yán)格控制其間距及保護(hù)層厚度。（鋼筋網(wǎng)擾動(dòng),不采取這種措施）涵洞基礎(chǔ)采用跳節(jié)施工，每6米一節(jié)。立模時(shí)注意留設(shè)基礎(chǔ)2cm沉降縫，施工過(guò)程中用吊鉛垂線法檢查模板垂直度。模板檢查驗(yàn)收合格后澆筑涵洞基礎(chǔ)混凝土。混凝土由拌合站集中拌合，混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，利用滑槽將混凝土滑入模內(nèi).砼澆注采用分層連續(xù)澆注，可利用砼層面散熱，同時(shí)便于振搗，分層厚度為30cm。層內(nèi)從基礎(chǔ)短邊開(kāi)始，由兩邊向中間8、澆注。并在前層砼初凝之前，將次層砼澆完畢,保證無(wú)層間冷縫發(fā)生。砼的振搗，采用插入式振搗器，操作中嚴(yán)格按振動(dòng)棒的作用范圍進(jìn)行，嚴(yán)禁漏搗，避免因振搗不密實(shí)出現(xiàn)蜂窩麻面，或因過(guò)振而出現(xiàn)振搗性離析的情況。振搗時(shí)移動(dòng)間距不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，且按梅花點(diǎn)布置,與側(cè)模保持510cm的距離,插入下層砼510cm，每一處振動(dòng)至表面呈平坦泛漿，不再冒氣泡為止。振搗過(guò)程中,避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋。4.6現(xiàn)澆墻身施工 墻身采用跳節(jié)施工，按6m一節(jié)。墻身施工前，清除墻身與基礎(chǔ)結(jié)合處混凝土表面泥土、砂漿等雜物，并進(jìn)行鑿毛處理，以露出新鮮混凝土面為止,便于新老混凝土結(jié)合。用全站儀放出墻身線，并在基礎(chǔ)上彈出墨線后9、，沿墨線立鋼模板。模板采用整體式鋼模，采用滑膜跳節(jié)施工。模板內(nèi)設(shè)沉降縫與基礎(chǔ)沉降縫上下順直，模板沿軸線方向每隔0.6米設(shè)置一道拉桿，以防止模板下部變形。各拉桿通過(guò)蝴蝶扣與模板背側(cè)鋼管連接,拉桿均用雙螺帽固定，以防止拉桿滑絲移位。模板內(nèi)側(cè)用墻身同寬的水平支撐模板，以確保模板強(qiáng)度、垂直度和穩(wěn)定性要求。按模板高度分上、中、下在模板兩側(cè)設(shè)置對(duì)拉桿。兩側(cè)墻身平行模板之間設(shè)置斜撐，以保證涵洞凈寬準(zhǔn)確。搭建施工操作平臺(tái)支撐和模板加固支撐時(shí),分開(kāi)設(shè)置，防止加固支撐上站人或放置重物造成模板失穩(wěn).安裝模板時(shí)禁止踐踏鋼筋。一切支撐及拉桿等固定就位后，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)鋼筋間距及保護(hù)層厚度（墻身鋼筋每平方綁扎4塊高強(qiáng)度砂漿墊塊10、）、模板平整度、垂直度以及穩(wěn)定性，涵洞凈空等，并請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，合格后進(jìn)行C30現(xiàn)澆墻身及八字墻C20墻身混凝土澆筑。 墻身砼澆筑 對(duì)模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查合格后，方可進(jìn)行。 混凝土澆筑采用汽車(chē)吊配合料斗入模澆筑。 運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混凝土如有離析現(xiàn)象或坍落度不符合要求應(yīng)重新攪拌均勻，待坍落度收集實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)滿足坍落度要求后方準(zhǔn)入模，并及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)坍落度數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)檢. 混凝土澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。 澆筑混凝土?xí)r的振搗要求a。插入式振動(dòng)器垂直或略有傾斜插入混凝土中距離模板1015cm處，傾斜度不宜過(guò)大，更不能放在混凝土的面層,否則會(huì)減少插入深度，影響振搗效果；b。插入11、時(shí)宜稍快,拔出時(shí)略慢，并邊拔邊振，以免在混凝土中留有空洞;c.插入式振動(dòng)器振動(dòng)時(shí)的移動(dòng)間距，不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1。5倍；與側(cè)模應(yīng)保持1015cm的距離；插入下層混凝土510cm，使上下層混凝土結(jié)合牢固;e。混凝土澆筑后，應(yīng)隨即進(jìn)行振搗，振搗時(shí)間要合適，一般可控制在1015s為宜。每一處振動(dòng)至混凝土表面停止沉落，振動(dòng)器周?chē)鸁o(wú)氣泡冒出,混凝土表面呈現(xiàn)平坦、浮漿，表明砼振搗完成. 蓋板涵進(jìn)出口處八字墻與涵身設(shè)縫隔開(kāi),斷縫用瀝青麻絮填塞.4。7蓋板預(yù)制與安裝本涵洞蓋板采用預(yù)制蓋板，蓋板首先在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，然后運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝。 場(chǎng)地準(zhǔn)備蓋板涵蓋板采用集中預(yù)制，預(yù)制場(chǎng)地選在養(yǎng)護(hù)工區(qū)內(nèi)。首先對(duì)場(chǎng)地進(jìn)12、行平整、硬化，建立20個(gè)預(yù)制底座,底座表面鋪設(shè)3mm鋼板，表面平整光滑,下為25cm厚C25素混凝土。 蓋板預(yù)制 鋼筋制作和綁扎：蓋板鋼筋在鋼筋加工廠集中加工制作成半成品，運(yùn)輸至預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行綁扎。預(yù)制蓋板的鋼筋完全按照?qǐng)D紙要求下料、制作、綁扎或焊接。綁扎時(shí)應(yīng)注意保護(hù)層厚度，保證保護(hù)層厚度的方法是在鋼筋與模板間放置所需厚度的墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊并相互錯(cuò)開(kāi)，并檢查鋼筋與四周模板的間距。 模板制作與安裝：蓋板側(cè)模采用高強(qiáng)度膠合板組合模板，蓋板底模采用混凝底座上鋪3mm鋼板，表面平整光潔。安裝模板前，應(yīng)在模板內(nèi)側(cè)及底部均勻涂抹脫模劑，安裝時(shí)用螺栓和拉桿固定，安裝后檢查模內(nèi)尺寸,模板的垂直性和牢固性，報(bào)13、監(jiān)理工程師檢查后，方可進(jìn)行混凝土的澆筑。 砼澆筑：砼振搗應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，采用插入式振搗器振搗。插入式振動(dòng)棒應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。在插入或提升振動(dòng)棒過(guò)程中，不能過(guò)快，應(yīng)勻速提升,直至砼面停止下沉,表面平坦、泛漿為止.預(yù)制蓋板澆筑時(shí)連續(xù)澆筑、一次成型，每片預(yù)制板總時(shí)間控制在2h以內(nèi)，并保證振搗過(guò)程中無(wú)漏振和過(guò)振。 砼養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑完畢初凝后，采用覆蓋養(yǎng)生;終凝后再灑水養(yǎng)護(hù).保持砼面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)，并連續(xù)養(yǎng)護(hù)7d。同時(shí)制作兩組試塊與其同條件養(yǎng)生。 預(yù)制蓋板存放與吊裝預(yù)制蓋板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后，方可進(jìn)行搬運(yùn).預(yù)制蓋板堆放時(shí)、吊裝時(shí)在板塊端部采用兩點(diǎn)擱置和吊裝，吊點(diǎn)14、位于端部20cm區(qū)域內(nèi)。吊裝時(shí)采用相應(yīng)的措施防止預(yù)制板碰撞損壞、落梁.預(yù)制蓋板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，全站儀放樣吊放點(diǎn)，由吊車(chē)安裝放樣精確吊放至放樣位置，并在預(yù)制蓋板底面與涵身接觸處墊兩層油氈，使用瀝青膠結(jié)料粘結(jié).預(yù)制蓋板吊裝結(jié)束后，清掃沖洗，充分濕潤(rùn)后，再在蓋板與蓋板的縫隙和蓋板與涵身的縫隙處填滿搗實(shí)C20小石子混凝土,伸縮縫處采用瀝青填滿縫隙。4.8進(jìn)出口漿砌片石施工 進(jìn)出口漿砌片石施工涵洞進(jìn)出口采用C20、MU30片石砼，涵洞出入口的溝床整理順直，與上、下排水系統(tǒng)的連接圓順、穩(wěn)固。砌筑前對(duì)每一石塊進(jìn)行洗凈，并采用擠漿法和坐漿法進(jìn)行砌筑，石塊砌于砂漿之上,并保證石塊固定就位，砂漿飽滿，無(wú)空縫,石料15、按層砌筑，墻表面勾縫，達(dá)到美觀牢固,洞口翼墻和涵身做到分離有序，其間采用砂漿填塞。 涵洞進(jìn)出口施工注意事項(xiàng)： 砂漿嚴(yán)格按配合比拌合,拌合時(shí)間不小于2min，拌合均勻。 砌筑時(shí)砌塊錯(cuò)縫,座漿擠縫，嵌緊后砂漿飽滿無(wú)空洞現(xiàn)象 外圈定位和轉(zhuǎn)角處,選擇形狀方正、較大的片石,并長(zhǎng)短相向與里層片石咬合。 較大的片石用于下層，砌筑時(shí)選擇形狀和尺寸較為合適的片石,敲除尖銳突出部分. 砌縫不大于2cm，且無(wú)干縫死縫。4。9臺(tái)背回填為了減少路基在構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)生不均勻沉降，減輕跳車(chē)現(xiàn)象，提高車(chē)輛行駛的舒適性，對(duì)臺(tái)背兩側(cè)采用中粗砂回填. 施工準(zhǔn)備 結(jié)構(gòu)物達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度，隱蔽工程驗(yàn)收合格。 符合要求的回填材料已16、準(zhǔn)備。 大型機(jī)械設(shè)備碾壓不到位地方應(yīng)配備小型夯實(shí)機(jī)械壓實(shí)。 施工工序見(jiàn)下圖 施工工藝 回填前應(yīng)在臺(tái)背用油漆畫(huà)好每一層的松鋪厚度標(biāo)志線，分層回填壓實(shí)。 涵洞缺口填土，應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí)，嚴(yán)禁向坑內(nèi)傾倒，每層最大壓實(shí)厚度不大于20cm。如使用機(jī)械回填，則涵臺(tái)胸腔部分周?chē)鷳?yīng)先用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)后,方可用機(jī)械進(jìn)行大面積回填。 回填過(guò)程中，應(yīng)防止水的浸害，回填結(jié)束后,頂部應(yīng)及時(shí)封閉。 在涵洞兩側(cè)缺口填土未完成前，不得進(jìn)行涵頂標(biāo)高以上的填方施工. 施工技術(shù)涵洞施工完成后，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%時(shí),方可進(jìn)行涵洞涵身兩側(cè)的回填;涵身兩側(cè)的墻身填土要求嚴(yán)格夯實(shí)，以防止涵洞與路基之間因填土沉陷而17、影響行車(chē).洞身兩側(cè)填土應(yīng)在蓋板安裝完畢后進(jìn)行，并嚴(yán)格對(duì)稱均衡,水平分層夯實(shí)，其每側(cè)長(zhǎng)度不應(yīng)小于洞身兩側(cè)填土高度的一倍，壓實(shí)度不小于96;涵洞兩側(cè)緊靠涵臺(tái)部分的回填土采用人工配合小型機(jī)械的方法夯填密實(shí)。路堤與涵洞連接處設(shè)置過(guò)渡段，其長(zhǎng)度按23倍路基填土高度確定，壓實(shí)度不小于96。對(duì)于蓋板涵采用反開(kāi)挖施工時(shí)，臺(tái)背采用中粗砂回填。斷面按倒梯形設(shè)計(jì),底寬200cm，坡率1:1.當(dāng)涵頂至路床頂面高度小于80cm時(shí),中粗砂頂設(shè)置80cm厚粘性土封層，否則不設(shè)粘性土封層。填砂的涵端兩側(cè)須設(shè)置3m寬包邊粘性土，其壓實(shí)度要求滿足路基相應(yīng)層位的壓實(shí)度要求。施工中當(dāng)涵洞上填土高度不足0.5m時(shí)，嚴(yán)禁采用振動(dòng)或碾壓設(shè)18、備對(duì)涵頂和涵洞范圍內(nèi)的填土進(jìn)行碾壓；填土高速不足1.0m時(shí),采用人工或小型機(jī)具夯填；填土高度超過(guò)1.0m時(shí)，方可采用機(jī)械填筑。4。10砼施工的注意事項(xiàng)4。10。1混凝土的運(yùn)輸 砼的運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)輸能力適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，保證澆筑過(guò)程連續(xù)進(jìn)行,在混凝土澆筑前認(rèn)真檢查是否存留有積水，或內(nèi)壁的混凝土是否清理干凈。 混凝土運(yùn)輸過(guò)程中，確保混凝土不發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過(guò)多現(xiàn)象，運(yùn)輸至澆筑地點(diǎn)的混凝土保持均勻和良好的坍落度，若混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象,及時(shí)返回拌合站不加水對(duì)混凝土進(jìn)行二次攪拌。 現(xiàn)場(chǎng)在混凝土澆筑以前，檢查運(yùn)輸?shù)缆贰④?chē)道板的完好，對(duì)于便道存在問(wèn)題，施工員及時(shí)組織進(jìn)行修19、整，保證混凝土罐車(chē)不受堵塞，特別是保證陰雨天行車(chē)暢通。 采用混凝土罐車(chē)運(yùn)輸混凝土?xí)r，運(yùn)輸過(guò)程在24r/min的轉(zhuǎn)速攪動(dòng),在罐車(chē)達(dá)到澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí)候,高速旋轉(zhuǎn)2030s后再將混凝土喂入受料斗。 為了避免日曬、雨淋對(duì)混凝土質(zhì)量的影響，防止局部混凝土溫度升高，需要時(shí)候?qū)⑦\(yùn)輸混凝土車(chē)的容器上加上遮蓋物或隔熱材料。4.10.2混凝土的澆筑 澆筑混凝土前，全部模板和鋼筋清刷干凈，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)才開(kāi)始澆筑.澆筑混凝土前，并檢查混凝土的均勻性和坍落度. 在混凝土澆筑以前仔細(xì)檢查模板、支撐、鋼筋、預(yù)埋件的緊扣程度和保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量等。 混凝土澆筑時(shí)避免模板和新澆筑混凝土受到陽(yáng)光的直射，盡可能安排在傍晚20、澆筑而避開(kāi)炎熱白天,也不在早上澆筑以免氣溫升到最高時(shí)候加劇混凝土內(nèi)部升溫. 混凝土按水平分層澆筑，分層澆筑厚度保持在30cm，最大攤鋪厚度不大于40cm，泵送混凝土的澆筑厚度不大于60cm。每層混凝土在前一層混凝土初凝前澆筑和搗實(shí)，以防止損害先澆的混凝土，同時(shí)避免兩層混凝土表面間脫開(kāi)，在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土?xí)r候，在下層混凝土初凝前或能重塑前澆筑完成上層混凝土。 在混凝土澆筑過(guò)程或澆筑完成時(shí)候，如混凝土表層泌水較多，須在不擾動(dòng)已經(jīng)澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r候，查明原因，采取措施減少泌水。 澆筑混凝土期間，現(xiàn)場(chǎng)安排專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)定21、情況，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、位移時(shí)候及時(shí)處理。 混凝土澆筑時(shí)候，自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為了防止混凝土離析，混凝土傾落高度不超過(guò)2m，以免發(fā)生離析，當(dāng)超過(guò)2m時(shí)候,采用串筒、溜槽等設(shè)施輔助下落。 在混凝土施工縫處繼續(xù)澆筑新混凝土?xí)r候,鑿除時(shí)先鑿除表層水泥砂漿和松散混凝土，人工鑿除時(shí)候混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa。經(jīng)鑿毛處理的混凝土面用水沖洗干凈,且無(wú)積水。 澆筑大體積混凝土在一天中氣溫較低時(shí)候進(jìn)行，混凝土澆筑溫度（振搗后50100mm深處的溫度)不高于28。 澆筑過(guò)程中，由專職試驗(yàn)員在工地當(dāng)場(chǎng)制作足夠數(shù)量的混凝土試件，并及時(shí)同步養(yǎng)生。4。10.3混凝土搗實(shí) 混凝土澆筑過(guò)程中，隨時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行振搗22、并使其均勻密實(shí)。振搗采用插入式振搗器進(jìn)行，混凝土振搗過(guò)程中避免重復(fù)振搗，防止過(guò)振。 振搗時(shí)間要合適，一般可控制在1015s為宜.如振搗時(shí)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，表明混凝土以振搗完成：混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著;振搗不再出現(xiàn)顯著氣泡，或振動(dòng)器周?chē)鸁o(wú)氣泡冒出；混凝土表面呈現(xiàn)平坦、浮漿. 采用插入式振搗器振搗混凝土?xí)r候，插入式振搗器移動(dòng)間距不大于振搗器作用半徑的1。5倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度在50100mm，與側(cè)模板保持50100mm的間距.當(dāng)振動(dòng)完畢需變換振搗棒在混凝土中的水平位置時(shí)，邊振動(dòng)邊豎向緩慢提起振動(dòng)棒。 在振動(dòng)過(guò)程中避免碰撞模板、鋼筋和其他預(yù)埋件。振搗過(guò)程中及時(shí)檢查模板支撐的穩(wěn)定和23、接縫的密合情況，避免在混凝土施工過(guò)程中產(chǎn)生漏漿. 混凝土振搗完畢后，及時(shí)修整、抹平混凝土裸露面，待定漿后再抹第二遍并壓光、拉毛。抹面時(shí)候嚴(yán)禁灑水,并防止過(guò)度操作影響混凝土表層的質(zhì)量。4.11砼養(yǎng)生和拆模砼拌合物經(jīng)澆筑振搗密實(shí)后，即進(jìn)入靜置養(yǎng)護(hù)期，根據(jù)目前的氣溫，采用覆蓋土工布后灑水養(yǎng)護(hù)。拆模要求：為保證順利拆模，在混凝土澆筑后2448小時(shí)后略微松開(kāi)模板，并繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)至拆模后。保證砼表面和棱角不致因拆模而損壞。拆模時(shí)輕拆輕放,不用重錘猛敲，用吊車(chē)輕放,盡可能避免損傷構(gòu)件表面及模板本身，用人工平抬到平整位置,用油布清擦，檢查板面平整度，進(jìn)行修整，按種類(lèi)和尺寸小心堆放，以予再用。5質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目和標(biāo)24、準(zhǔn)涵洞施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求執(zhí)行，每一工序完成后，嚴(yán)格按監(jiān)理程序報(bào)驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)入下道工序施工。質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（第一冊(cè) 土建工程 JTG F80/12004)規(guī)定執(zhí)行。5.1涵洞總體 基本要求 涵洞施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程要求進(jìn)行。 各接縫、沉降縫位置正確，填縫無(wú)空鼓，裂縫、漏水現(xiàn)象:若有預(yù)制構(gòu)件其接縫須與沉降縫吻合。 涵洞內(nèi)不得遺留建筑垃圾等雜物。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目涵洞總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)表5-1.表5-1涵洞總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目表 外觀質(zhì)量 洞身順直，進(jìn)出口、洞身、溝槽等銜接平順,無(wú)阻水現(xiàn)象。 帽石、一字墻或八字墻等應(yīng)平直，與路線邊坡、線形25、匹配,棱角分明. 涵洞處路面平順，無(wú)跳車(chē)現(xiàn)象。 外露混凝土表面平整,色澤一致.5.2涵臺(tái) 基本要求 所用的水泥、砂、石、水、外摻劑、混合材料及石料的強(qiáng)度、質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工. 地基承載力及基礎(chǔ)埋置深度須滿足設(shè)計(jì)要求。 混凝土不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。 砌塊應(yīng)錯(cuò)縫、坐漿擠緊，嵌縫料和砂漿飽滿,無(wú)空洞、寬縫、大堆砂漿填隙和假縫。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目涵臺(tái)實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)表5-2。5-2 涵臺(tái)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土或砂漿強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG F80/12004附錄D或F檢查2涵臺(tái)斷面尺寸(mm）片石砌體20尺量：檢查35處混凝26、土153豎直度或斜度（mm）0.3臺(tái)高掉垂線或經(jīng)緯儀：測(cè)量2處4頂面高程10水準(zhǔn)儀：測(cè)量3處 外觀鑒定 涵臺(tái)線條順直,表面平整。 蜂窩、麻面面積不得超過(guò)該面面積的0.5%；深度超過(guò)10mm者必須處理. 砌縫勻稱，勾縫平順，無(wú)開(kāi)裂和脫落現(xiàn)象.5。3蓋板制作 基本要求 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，按規(guī)定的配合比施工。 分塊施工時(shí)接縫應(yīng)與沉降縫吻合。 板體不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目蓋板制作實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)表53.表53 蓋板制作實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按按JTG F80/120027、4附錄D檢查2高度(mm)明涵+10,-0尺量：抽查30的板，每板檢查3個(gè)斷面暗涵不小于設(shè)計(jì)值3寬度(mm)現(xiàn)澆20預(yù)制104長(zhǎng)度(mm）+20，-10尺量：抽查30的板，每板檢查兩側(cè) 外觀鑒定 混凝土表面平整,棱線順直，無(wú)嚴(yán)重啃邊、掉角。 蜂窩、麻面面積不得超過(guò)該面面積的0.5%；深度超過(guò)lcm者必須處理。 混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫，裂縫寬度超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)超過(guò)0。15mm必須處理。5。4蓋板安裝 基本要求 安裝前，蓋板、涵臺(tái)、墩及支承面檢驗(yàn)必須合格。 蓋板就位后，板與支承面須密合，否則應(yīng)重新安裝。 板與板之間接縫填充材料的規(guī)格和強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并與沉降縫吻合。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目蓋板安28、裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)表5-3.表5-3 蓋板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1支承面中心偏位(mm)10尺量：每孔抽查46個(gè)2相鄰板最大高差(mm）10尺量：抽查20外觀鑒定板的填縫應(yīng)平整密實(shí)。6質(zhì)量保證措施 建立嚴(yán)格的原材料、成品、半成品的采購(gòu)、保管制度，強(qiáng)化進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及管理，確保不合格的材料不進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 為確保工程質(zhì)量,每道工序必須經(jīng)過(guò)自檢再報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后，進(jìn)入下道工序的施工. 基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)禁超挖，開(kāi)挖后及時(shí)驗(yàn)收基坑、結(jié)構(gòu)物的施工和臺(tái)背回填,以減少各種自然因素對(duì)基坑的不利影響。 所有混凝土除采用集中拌和、輸送泵運(yùn)輸、機(jī)械振搗外，每一部位均統(tǒng)一使用同料場(chǎng)、同廠家29、同品種、同標(biāo)號(hào)的原材料，保證混凝土的顏色、和易性和不離析,并連續(xù)灌筑,確保質(zhì)量. 對(duì)于本蓋板涵處于山區(qū)低洼施工地段，視情況采用汽車(chē)泵進(jìn)行混凝土的輸送，不使用長(zhǎng)溜槽。 涵洞伸縮縫接口平整，伸縮縫嵌塞瀝青麻筋密實(shí)封閉，無(wú)間斷、滲水等現(xiàn)象。 施工過(guò)程中，當(dāng)涵頂覆土厚度小于0.5m時(shí)，嚴(yán)禁重型機(jī)械和車(chē)輛通行。7安全保證措施 施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須佩戴安全帽，高空作業(yè)時(shí)必須系安全帶. 作業(yè)人員不穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 除工程有關(guān)人員外，其余閑雜人員不可進(jìn)入工程施工范圍。 在高空施工邊緣1。2-1。5米處設(shè)置護(hù)欄并掛設(shè)安全網(wǎng)，且不低于1.2米，并穩(wěn)固可靠，防止人員掉入。 嚴(yán)禁30、任何人在施工現(xiàn)場(chǎng)打鬧和嬉戲. 施工場(chǎng)內(nèi)的一切電源、電器的安裝和拆除,必須由持證電工專管,執(zhí)行一機(jī)一閘一箱一漏的規(guī)定,并按“三相五線制”配置線路. 機(jī)具進(jìn)行定期檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用的安全。 保持和氣象部門(mén)聯(lián)系，遇到六級(jí)以上大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣，一律禁止室外作業(yè)。 鋼筋施工特別注意與帶電設(shè)備的接觸，以防電擊傷人.8文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 施工期間，必須遵守國(guó)家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)的相關(guān)規(guī)定，不將施工中的燃料、油、污水、廢料和垃圾等有害物質(zhì)流入水渠和農(nóng)田。 生產(chǎn)、生活垃圾運(yùn)到環(huán)保部門(mén)指定地點(diǎn)處理，避免污染環(huán)境。 做好當(dāng)?shù)厮档谋Ｗo(hù)工作，涵洞及排水工程在施工時(shí)采取措施,嚴(yán)禁泥砂、泥漿流入河流、水塘31、。完工后，及時(shí)疏通溝渠、河道. 施工時(shí)被臨時(shí)占據(jù)的水溝,施工完畢后，必須立即進(jìn)行清理，確保溪水正常流通. 施工便道適時(shí)灑水，減少粉塵污染。 粉塵物料工程運(yùn)輸車(chē)輛盡量避免通過(guò)人口密集的村鎮(zhèn)，如必須通過(guò)，則用帆布封閉車(chē)輛,防止灰塵污染。9附表附圖1:文明施工和環(huán)、水保體系框圖附圖3:環(huán)保、水保體系框圖環(huán)保、水保體系技術(shù)措施、方案保證檢查保證組織保證思想保證項(xiàng)目部每月一次檢查項(xiàng)目部環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目部各職能部門(mén)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工解決施工中出現(xiàn)的污染環(huán)境技術(shù)問(wèn)題施工現(xiàn)場(chǎng)合理布局制定科學(xué)合理的方案環(huán)保部門(mén)日常監(jiān)督項(xiàng)目部不定期抽查 法制法規(guī)教育特殊工種教育專業(yè)教育普及教育工區(qū)每周一次檢查專職檢查員工區(qū)環(huán)保小組班組每天檢查兼職檢查員施工班組強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，增強(qiáng)預(yù)防能力對(duì)環(huán)境有污染的逐一落實(shí)解決用科學(xué)、合理技術(shù)措施、方案來(lái)保證環(huán)保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)開(kāi)展環(huán)境保護(hù)月保護(hù)生態(tài)環(huán)境