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體育場看臺工程型鋼砼組合結構柱、鋼管柱工程施工方案(18頁)
體育場看臺工程型鋼砼組合結構柱、鋼管柱工程施工方案(18頁).doc
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施工方案
上傳人:q** 編號:676191 2023-06-14 18頁 546.62KB

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1、xx市體育中心體育場看臺工程型鋼砼組合結構柱、鋼管柱鋼結構工程施工方案目錄1 工程概況21.1型鋼柱21.2鋼管柱21.3施工特點21.4型鋼鋼柱及塔吊布置32 施工總體布置和準備工作42.1施工總體布置及思路42.2技術準備42.3材料準備62.4施工機具:見下表63 施工工藝及技術保證措施63.1施工工藝流程63.2主要的施工工藝和技術保證措施74 施工工期要求145 質量標準145.1焊材的選用及管理145.2鋼柱安裝允許偏差及檢查方法:155.3質量保證措施155.4質量記錄155.5焊縫探傷166 安全文明施工167 成品保護171 工程概況xx市體育中心體育場看臺工程位于xx市體育2、中心內,緊鄰xx市職教中心,看臺AC軸從基礎到主體共有25根900的柱采用型鋼混凝土組合結構柱形式,A5、C2軸/AC-AD軸有4根700鋼管柱,為看臺頂部鋼網架支撐點,其鋼筋綁扎與鋼結構施工穿插的施工管理,對鋼筋工程質量、鋼結構焊接及安裝質量要求較高。1.1 型鋼柱25根型鋼混凝土組合結構柱中的型鋼鋼柱(以下簡稱鋼柱)截面為630630mm,外圍為12根25的柱筋,鋼柱頂標高分別為9.15m、10.13m、11.3m、12.6m、13.9m、15.7m、17.3m、18.35m、19.45m、20.32m、20.9m、21.36m、21.5m,斜度為8-9度。鋼柱翼緣板寬210mm,板厚363、mm,鋼柱腹板板厚為20mm。鋼柱底標高為-2.25m,插入承臺600mm,通過預埋鐵件現場焊接連接。鋼柱現場對接位置在柱梁連接節點上大于1000mm處,全熔透全焊接連接。鋼柱與混凝土間連接通過在鋼柱翼緣板外側焊接1990mm栓釘,橫向雙排90mm,豎向通長200mm。鋼柱與砼梁鋼筋間通過在腹板上開穿筋孔貫通;鋼柱外翼緣板外側在梁柱節點上下位置加焊T21013525mm的連接板,用于連接未穿過鋼柱梁鋼筋,同時加焊25厚加勁板。1.2 鋼管柱4根鋼管柱分別在看臺的南側和北側,底標高為-1.65m,直接擱置在承臺上部,頂標高為+6.8m,兩根鋼管柱頂部間距為1800mm,鋼管柱為Q345B型材,壁4、厚30mm,基礎部分在住外側焊接2290mm栓釘,豎向通長200mm。1.3 施工特點型鋼鋼柱柱子穿筋孔較多,截面尺寸較大,腹板、翼緣厚度大,焊接質量要求高,為一級焊縫。而勁性柱設計深度不能滿足施工要求,因此制作前將穿筋孔的標高、位置、孔數繪制出施工詳圖,按詳圖尺寸鉆出各孔。柱組裝前要檢查翼緣板、腹板上的編號一致,不將不同軸線的柱的翼板、腹板混用,同時要注意檢查翼板、腹板的組裝方位,并檢查穿孔同心度及孔的方位以及柱的傾斜角度。型鋼柱和鋼管柱拼接吊裝高度平均6.5m以上,每米重量達到450kg,鋼柱的穩固、吊裝后鋼柱的垂直度、軸線位置、頂標高是施工重點。1.4 型鋼鋼柱及塔吊布置型鋼柱沿看臺的A5、3-C4軸/AC軸弧形布置,弧長達到300m,鋼管柱分別布置在建筑物的兩側,即A2、C5軸/AC-AD軸位置;現場南北兩側各布置一臺QTZ40塔吊,作為鋼結構施工的輔助垂直運輸工具。2 施工總體布置和準備工作2.1 施工總體布置及思路施工部署:工程鋼結構構件的制作、加工均在工廠內進行,由公路運輸至現場進行安裝施工。組織機構設置:我單位具有鋼結構施工一級資質,且有同類型工程的施工經驗,具備本工程鋼柱的制作與安裝能力,無需專業分包,只需安排本單位專業鋼結構作業班組進行施工,但需增派專人到本工程對鋼結構施工進行專項管理,實行工廠和現場兩點鋼結構專業施工的全面管理。主要吊裝設備:現場安裝施工的主要起重6、機械采用現有的兩臺QTZ40塔吊和兩臺60T的輪式汽車吊。根據塔吊的起重性能和覆蓋范圍進行鋼柱的分段,汽車吊用于彌補塔吊覆蓋范圍和起重能力外的鋼柱吊裝,然后按照分段要求進行型鋼柱的制作加工和安裝施工。2.2 技術準備圖紙會審:在業主的組織下,對鋼結構工程中存在的圖紙疑問和難點,由項目部聯合公司鋼結構作業班組分別對鋼結構專業和與之有關的土建問題與設計單位進行溝通、處理,并詳盡了解設計意圖,并形成書面記錄。分段分節方案:結合現場塔吊性能、覆蓋范圍以及汽車吊的性能,我們對每個軸線的鋼柱進行分段分節制作加工。各軸線鋼柱分段分節方案見表1。2.2.3圖紙深化設計:根據設計圖紙和上述的圖紙會審資料、鋼柱分7、段分節方案,首先由項目技術人員對鋼柱上的穿筋孔的定位位置、大小及連接板和加勁板的位置進行放樣,并交設計院對此進行審核、確認。然后由廠家組織技術人員對鋼結構圖紙進行施工詳圖的深化設計,并交設計院對施工詳圖進行審核、確認,經過設計院審核、確認后的施工詳圖方可下發進行施工。2.2.4編制型鋼混凝土組合結構柱、鋼管柱鋼結構工程施工方案,并對作業班組進行書面技術及安全交底。為保證工程的安裝質量,各安裝環節應嚴格按設計及施工工藝規范執行,每道工序經項目監理組驗收合格后方可進入下道工序,確保施工質量。2.25復核現場軸線、標高控制點,并依據鋼柱位置及時增設控制點,便于鋼柱吊裝時的軸線控制和標高控制。表1: 8、鋼柱分節方案表軸線編號柱名底標高(m)頂標高(m)分節方案備注分節數分節頂標高(m)單節長度(m)A2、C5軸GGZ-1.65+6.81+6.8008.450A3、C4軸XGZ-2.25+9.152-0.6501.650+9.15010.149A4、C3軸-2.25+10.132-0.6501.650+10.13011.093A5、C2軸-2.25+11.32-0.6501.650+11.30012.230A6、C1軸-2.25+12.63-0.6501.650+6.2507.030+12.606.470B1、B17軸-2.25+13.93-0.6501.650+6.2507.055+13.99、007.821B2、B16軸-2.25+15.73-0.6501.650+8.1949.000+15.7007.639B3、B15軸-2.25+17.34-0.6501.650+5.756.527+13.4307.834+17.33.947B4、B14軸-2.25+18.354-0.6501.650+6.7507.532+14.2007.581+18.354.266B5、B13軸-2.25+19.454-0.6501.650+6.7507.518+15.228.589+19.454.298B6、B12軸-2.25+20.324-0.6501.650+6.7507.508+15.228.594+10、20.325.175B7、B11軸-2.25+20.904-0.6501.650+7.7507.502+14.677.016+20.906.317B8、B10軸-2.25+21.364-0.6501.650+7.7508.511+14.677.012+21.366.779B9軸-2.25+21.504-0.6501.650+7.7508.511+14.677.011+21.506.9202.3 材料準備1、本工程型鋼柱和鋼管柱材質均為Q345B低合金鋼板,柱身板材厚度分別為36mm 、20mm、30mm,其它連接板、加勁板、底板等板材厚度有25mm、10mm、16mm、80mm等規格。2、由鋼11、結構廠家根據確認的施工詳圖編制材料需用計劃和采購計劃。分批采購鋼材原材料和輔材進廠。3、結構使用鋼材應有材質證明書,焊接材料、螺栓等輔材也應有材質保證書。進廠材料應按照材質證明書進行核對,并進行外觀和量尺檢查。對混批鋼材原材料組織監理單位進行見證取樣,并及時送檢。所有原材料及時報驗。復驗不合格材料及時退庫,以免混淆而錯誤使用。2.4 施工機具:見下表表2:主要施工機具表序號機具名稱數量序號機具名稱數量1H型鋼矯正機1臺8空壓機2臺2搖臂鉆床2臺9水準儀2臺3仿型切割機1臺10CO2氣體保護焊機8臺4自動埋弧焊機4臺11焊縫檢驗尺6把5數控多頭切割機2臺12烘干箱2臺6半自動切割機3臺13超聲波12、探傷儀1臺7直流電焊機2臺14自動坡口機23 施工工藝及技術保證措施3.1 施工工藝流程鋼結構施工圖深化設計原材料檢驗矯正鋼結構廠內制作、穿孔地腳螺栓復測驗收鋼構件驗收鋼柱支撐腳手架搭設鋼結構吊裝就位臨時固定測量校正地腳螺栓固定組織驗收土建穿插施工現場組裝、焊接下一工序。鋼柱吊裝對測量定位要求較高,在吊裝過程中隨時進行校正,流程如下圖2。圖 2 鋼柱吊裝校正流程圖3.2 主要的施工工藝和技術保證措施3.2.1 矯正1、合格原材料在下料前必須進行矯正,并經檢驗合格后方可使用。2、原材料鋼板使用平板機矯正。3、對接鋼板在對接焊縫處的變形采用火焰加熱校正,加熱溫度不得超過900,并緩慢冷卻。3.2.13、2 接料1、超長鋼板的接料在下料前采取整板對接。2、鋼板順軋制方向接料。3、接料長度和寬度不小于500mm,并避免出現組裝時對接焊縫在同一斷面上的情況,要求相互錯開250mm以上。3.2.3 放樣、號料1、號料前對鋼材規格、材質進行檢查,并進行標記移植。2、加勁板、連接板采用鐵皮樣板號料,必須號出檢查線,號料所用鋼尺必須是經過計量校核過的鋼尺。3、各桿件、零件尺寸應考慮焊接變形影響,校核無誤后再下料。4、放樣、號料必須預留余量,預留余量按以下計算:、氣割縫寬度:板厚16mm25mm 3.0mm、需進行端頭加工的板料考慮焊接收縮余量、熱校收縮余量、切頭余量,長度方向不少于100mm。、考慮焊接收14、縮余量、少量熱校收縮余量,板料寬度方向預留余量。按每條焊縫收縮余量計算如下:貼角焊縫 0.5mm全熔透焊 1.0mm3.2.4 下料、切割1、板厚12mm小零件板如焊接襯板等的下料使用剪扳機下料;其余板料切割一律用數控多頭切割機和半自動切割機下料,不允許用手工切割。2、切割機的軌道必須平直,彎曲度小于萬分之一,軌道的高低差控制在1mm以內。3、切割所需氧氣和乙炔氣必須保持穩壓,采取用幾瓶氧氣或乙炔氣并聯的措施解決。當氣壓低于9.8105Pa壓力時,停止使用。4、為減少切割受熱不勻產生變形,一條切割縫必須一次切割完,不允許中途停止。5、切割前對鋼材表面切割區鐵銹、油污等清除干凈。切割后清除邊緣的15、熔瘤和飛濺物等。6、下料后的板料尺寸和切割斷面質量必須符合規范要求。各種構件必須放1:1大樣加以核對,尺寸無誤后再進行下料加工。7、鋼柱端面為留有余量的二次切割,采用半自動切割機進行切割,加工坡口,不允許用手工切割代替,切割完打磨光滑。3.2.5 邊緣加工1、焊接坡口加工采用半自動切割機。坡口加工時用樣板控制坡口角度和各部分尺寸。2、厚薄板對接,厚板邊緣在組裝前按1:3的比例放坡,刨薄與薄板等厚。3.2.6 制孔1、為保證鋼構件制孔質量采用鉆模鉆孔,孔位號完后,進行規孔,以便檢查孔位的正確。2、制孔過程中孔壁保持與構件表面垂直;制孔完畢后孔周圍的毛刺、飛邊用砂輪打磨平整。3.2.7 組裝1、焊16、接型鋼所有零、部件組裝前在進行接料、焊接、校平,并除去表面銹蝕、毛刺和油污等雜物方可進行組裝。2、組裝采用專用組裝胎具,胎具置于裝配平臺,平臺必須牢固、平整,其表面高差不大于2mm。胎具必須平整,其交角嚴格控制在905度。當組裝完畢,應用對角線卡尺檢查尺寸,并每隔400500mm焊定位焊。3、柱的四個面用白油漆標出中心線(并打洋沖眼)、行列線、相關行列線和柱的標號。4、組裝完畢的十字形鋼或十字形柱高度(腹板中心線處)允許偏差0+3mm,腹板中心偏移允許1.5mm以內。3.2.8 焊接1、十字形型鋼的主焊縫采用埋弧自動焊焊接,在正式焊接時,進行焊接工藝評定,確定最佳電壓、電流和焊接速度,以保證焊17、接質量達到一級焊縫要求。2、栓釘焊接采用栓釘熔焊機進行焊接,并按規范進行彎曲試驗。3、根據結構的特點,十字型鋼柱身及連接板、加勁板焊縫均采用坡口焊,用自動埋弧焊機施焊。4、坡口焊接:板厚30mm鋼板,接料采用X型坡品,焊接反面清根后施焊,清根采用碳弧氣刨工藝。凡大于30mm厚的鋼板焊接前對工件進行預熱,預熱70120,在焊縫中心兩旁各100mm范圍內用氧-炔焰進行預熱,焊后進行后熱,后熱溫度200300,保證良好的焊縫金屬組織。5、主要焊縫和長焊縫采用埋弧焊或CO2氣體保護焊焊接,次要焊縫和短焊縫采用CO2氣體保護焊或手工焊,對于腹板厚度小于或等于6mm,且要求與翼板熔透焊的必須采用自動埋弧焊18、,以確保焊縫達到設計要求。6、焊接檢驗外觀檢驗,所有焊縫必須進行外觀檢查,不得有裂紋,未熔合夾渣、未填滿弧坑等缺陷。對接接頭焊縫的檢測按施工圖的要求及鋼結構工程施工驗收規范(GB50205-2001)的規定執行,無損檢測在焊接后24小時進行。7、焊接質量保證措施(1)焊前準備工作檢查接頭及坡口裝配加工精度,背面襯墊緊貼度,對不合格要求的接頭及坡口應進行修補處理。除去接頭及坡口兩側鐵銹、氧化鐵、油污及水分等。外場焊接應有防風、雨措施,二氧化碳氣體保護焊應有可靠擋風裝置。(2)定位焊定位焊用與正式焊接采用相同的焊條,定位焊一般長是25mm,定位焊不要在焊縫交叉處,定位焊不應有裂紋、氣孔等缺陷。(319、)焊接程序復查組裝質量、定位質量、焊件接頭質量和焊區處理情況。構件焊接采用對稱焊接法,施焊時由雙數焊工同時進行。長焊縫采用由中間向兩端的分中焊接法及分中步退焊法,也可由數名焊工分區同時進行。(4)主要零部件焊縫組裝后24小時內焊接。(5)定位焊不得有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷,施焊之前應檢查,如有裂紋應鏟除重新定位焊。對接焊縫必須加引弧板。施焊時嚴禁在非焊縫母材處引弧。(6)焊工在每焊完一層后均應清除熔渣、飛濺、熔瘤、夾渣等缺陷。(7)焊縫出現裂紋時,焊工不得擅自處理,經技術部門研究制定出修補措施方可處理,對同一部位的焊縫返修次數不超過兩次。(8)二級以上焊縫和貼角主焊縫上需打上焊工施焊鋼印號,以20、備存查。3.2.9 端頭處理1、構件的端頭處理必須在半成品焊接、校正完成后進行。2、構件第一端端頭處理以構件長度方向的軸線為基準線進行,在經過處理的第一端端頭符合要求后,才可以進行另一端端頭的處理。3.2.10 除銹、編號1、構件驗收合格后,表面用鋼絲刷清除浮銹和雜質。構件制作完畢后,進行防銹處理。2、防銹完畢后,在構件上標注構件的編號、軸線標記、長度、重量、構件重心位置和定位標記。3.2.11 校正焊接H型鋼構件采用翼緣校正機進行校正,其旁彎、歪脖、扭曲采用火焰加熱校正。3.2.12 現場構件驗收和堆放1、制作方根據吊裝順序提供的進場計劃,配套供應構件,且將構件運輸到指定地點按要求堆放,相關21、技術資料要隨構件送達。2、根據貨運清單檢查構件,核對構件數量、規格和編號,若發現有誤及時回執清單,以便構件更換或補齊。3、檢查構件的幾何尺寸、節點、孔位、坡口等是否符合設計要求和規范規定,中線、標高等是否正確明顯的標記。檢查構件有無損傷、外觀缺陷、變形。4、按吊裝劃分區域,將構件進行分類堆放,并堆放于便于吊裝的位置。5、構件堆放應用墊木墊好,墊木的位置應正確,重疊堆放的構件上下墊木要對齊,以免構件變形。3.2.13 鋼柱支撐腳手架1、 鋼管柱本工程鋼管柱在AA、AB軸線上,其中AA軸鋼管柱傾斜2度,單獨突在建筑物外側6m,與型鋼柱不在一個軸線上,且無土建排架可利用,必須獨立搭設支撐滿堂腳手架。22、按照上面的分節吊裝方案表,鋼管柱為從承臺頂-1.65m到柱頂+6.8m一次性吊裝到位,腳手架應搭設高度為10m,排架寬度為60006500(見下圖),步距按1.5m設置,在排架外側設置連續的豎向剪刀撐,每隔三步設置水平剪刀撐,并在內部搭設用于人員上下的鋼爬梯。鋼管柱每米重量為5Kn,沿步高緊靠柱加支撐水平桿與排架連接,形成如下圖的受力形式:計算鋼管的抗彎強度:公式M/Wf50.21000/5.08=196N/m205 N/m 滿足要求單只扣件抗滑移荷載為8Kn,大于鋼管柱產生的側向壓力,符合要求。2、 本工程型鋼柱為斜向設置,傾斜角度平均為8度,在利用土建腳手架進行支撐的基礎上,沿AC軸線增搭23、長264米、寬3米的外排架用于加固和連接各XGZ的支撐腳手架,并對支撐腳手架按照鋼柱產生的側向壓力進行加固和調整,確保鋼柱吊裝安全和吊裝精確度。土建搭設的腳手架立桿縱橫間距為1000mm,步距為1500mm,排架徑向長為8m,弧向寬3米,主要采取的加固措施為:1) 在鋼柱兩側加設豎向間距750mm水平拉桿,與KZ12柱抱接,遇縱橫桿用扣件連接。2) 在鋼柱兩側立桿1000mm范圍內加兩根水平撐桿,同鋼管柱(如上圖)。3) 每隔兩個步距加設斜向支撐,遇立桿用扣件連接,并增設間距4.5m的水平剪刀撐。4) 排架示意圖如下: 鋼柱吊裝結束后進行柱鋼筋和模板的安裝,需先在鋼柱頂部用鋼絲繩斜拉,然后拆除24、支模部分的加固撐桿,確保鋼柱不失穩定。3.2.14 勁性柱吊裝 3.2.14.1 吊裝順序由于現場塔吊起吊能力有限,不能滿足全部鋼結構的吊裝,我項目決定除利用現場已有的塔吊外另增2臺汽車吊完成整體鋼構的吊裝。平面吊裝順序結合工程總體施工順序,先中間,后南北兩段,即先B6-B12軸為第一施工段,后北側A1-B5軸第二施工段,最后南側B13-C6軸第三施工段。3.2.14.2 主要吊裝工藝1、吊裝前的準備工作(1)吊裝前仔細檢查起吊設備、工具、鋼絲繩等各種機具的性能是否完好,確保萬無一失。(2)框架柱定位軸線的控制,采用建筑物外部設輔助線的方法。每節柱的定位軸線應從地面控制線引上。2、起吊與就位(25、1)檢查柱頂面中心軸線及標高。(2)起吊:拼裝好的鋼架,經綁扎等準備工作后,作一次全面檢查,檢查無誤后,先試吊,再開始起吊,起吊過程不宜過快。(3)就位:就位方法原則上是從上往下落放,當上層鋼柱起吊到下層鋼柱頂標高處時,作水平移動,按事先作好的就位標記,向下落放,落放時應緩慢,落放后吊繩不得松開,等待校正對口。(4)固定:將柱與柱端安裝完畢后,用纜風繩將鋼柱固定。由于柱較高,在吊裝過程中及構件就位后,應作好臨時加固工作,以免構件扭曲、失穩。(5)脫鉤:安裝完畢后,再點動松吊繩,當確信鋼架穩固后才能完全脫開吊鉤。3、測量與控制測量與校正采用邊安裝,邊測量,邊校正的方式。具體方法如下圖:施工控制網26、的加密及建立水準點鋼柱頂標高和垂直度檢核鋼柱單段吊裝安裝搭建操作平臺鋼柱中心線測設鋼柱沉降觀測鋼柱垂直度觀測經緯儀測量鋼柱高程控制4、勁性柱型鋼吊裝鋼柱吊裝前在柱身焊好吊耳,采用吊耳式吊裝方法。鋼柱吊裝采用單機旋轉直吊法。鋼柱經綁扎等準備工作后,作一次全面檢查,檢查無誤后,先試吊,再開始起吊,起吊過程不宜過快。鋼柱吊裝前,將基礎就位軸線和柱中心線均正確有“”標志好,柱頭四面均栓好一根纜風繩。鋼柱吊點設置在柱頂部,通過專用吊具與柱側面吊耳相連,起吊時柱底應墊好木板,避免損傷構件及混凝土結構樓板。鋼柱就位后用螺栓臨時固定,利用纜繩調整垂直度,在兩臺經緯儀監測下找正后最終固定。柱的安裝應先調整標高,27、再調整位移,最后調整垂直偏差,直到柱的各項安裝指標符合要求。采用纜風繩校正柱時,松開纜風繩,柱應仍保持垂直的狀態。 4 施工工期要求本工程鋼結構的施工工期嚴格按照整體工程的施工組織設計要求進行。工期的調整和具體工作安排,根據工程月計劃和周計劃進行調整。5 質量標準型鋼所用鋼材,必須出具質量保證書、批號、爐號、化學成分和機械性能等各項清單。不合格材料嚴禁使用。根據設計提供的焊材要求采購焊材,驗收并入庫。首次使用的焊材必須經過焊接工藝試驗合格后才允許批量使用。5.1 焊材的選用及管理焊接方法焊條型號執行標準備注手工電弧焊E4303GB5117-95焊條埋弧用焊絲H08A+HJ431GB/T149528、7-94不低于相應手工焊強度CO2氣體保護焊焊絲H08Mn2SiAGB/T14958不低于相應手工焊強度1、根據設計提供的焊材要求采購焊材,驗收并入庫。首次使用的焊材必須經過焊接工藝試驗合格后才允許批量使用。2、焊材的領用應填具焊材領用單,領用數量以一天的消耗量為原則,逐日領取。5.2 鋼柱安裝允許偏差及檢查方法:序號項目標準1對中5.0mm2柱高+5.0mm-8.0mm3撓曲矢高H/1000且15.0mm4垂直度10mm5.3 質量保證措施1、制作中使用的圖紙及技術文件必須是經審查合格并簽署完整的有效文件。未經審查和簽署的圖紙、技術文件不得使用。2、焊接質量控制所有焊工必須持有效證件上崗,且29、從事與證件中內容相符的焊接工作。現場焊接檢驗人員由專職焊接質檢員擔任,且持有有效的崗位合格證書。施焊前,技術人員對焊工作好技術交底,組織焊工學習焊接作業指導書及操作規程。焊接工藝評定,按建筑鋼結構焊接規程的規定進行,若不合格,應重新評定至合格,包括手工電弧焊,半自動焊,埋弧自動焊等焊接方法。無損檢測工作由持有效證件的無損探傷人員擔任。焊材由器材部門主管,質檢員、專業技術人員配合。建立焊材進廠,驗收、保管、發放制度,并嚴格執行。焊材質量符合國家標準,且具備有效真實的質量證明書或檢驗報告。焊材由專人保管、烘干、發放,建立臺帳,以便跟蹤。3、用于制作的材料(鋼材、焊材、涂料)在制作全過程進行跟蹤管理30、,保證可追溯性。4、工序控制必須嚴格按照各分部分項工程的質量控制程序進行控制,對關鍵工序、特殊工序應編制工藝操作規程和質量控制點文件,實施重點質量控制。5.4 質量記錄1、檢驗批及子分部工程的劃分:根據鋼柱分段分節情況及樓層施工縫情況,本鋼結構柱檢驗批按分段每節的平面內全部16根柱為一個檢驗批。+0.99米以下鋼柱劃分為地基與基礎分部(鋼結構子分部);+0.99米至+40.01米鋼柱劃分為主體結構分部(勁鋼混凝土結構子分部)。2、質量記錄應著重做好如下方面:隱蔽工程驗收記錄,技術交底記錄;材料進場驗收記錄和復驗報告;工程驗收質量驗收資料;5.5 焊縫探傷 根據圖紙及有關規范確認焊縫質量等級,對31、于二級以上的焊縫按規范要求的比例進行超聲波探傷,探傷流程如下圖5.圖 5 全熔透焊縫探傷流程圖6 安全文明施工1、建立安全生產責任制建立項目經理、管理人員、崗位操作人員在施工生產過程中層層負責的安全生產責任制度,明確各自安全生產崗位職責。2、建立安全生產教育制度施工隊伍進場前必須對人員進行生產安全、規章制度教育、安全知識教育,簽定安全協議,對工人進行安全交底。特殊工種必須經過培訓,持證上崗。建立安全生產檢查制度,貫徹公司安全規章制度,實行鮮明的獎罰制度。3、設立專職安全員,負責施工現場安全檢查工作安全員應每天深入現場巡視,并記錄安全日記,對安全設施(腳手架、防護網等),安全防護措施,安全保護用32、品(安全帽、安全帶),設備安全運行情況,現場文明衛生,安全防火,對現場人員遵守安全規范的情況進行檢查和實施有效的監督,發現不合格狀態,應及時發出整改通知書,責令限期整改,對不聽勸阻者,經項目經理批準采取停工整改,罰款教育手段進行。7 成品保護1、施工現場臨時存放的材料,按公司規定進行貯存和維護;2、保證鋼構件在運輸過程中避免產生人為或非人為因素的損壞。半成品的搬遷、轉序時應安放平衡,吊點準確,并防止碰撞。3、鋼結構經檢驗合格后再分解運到現場進行外觀、數量、編號等內容的再次驗收,并履行驗收交接手續。構件應標注名稱、編號、重量,并填寫構件清單。發運每批構件必須符合安裝要求,而且標志醒目、清楚。保證33、進場構件按軸線從低標高至高標高無遺漏,其連接板等配件配套齊全。成品轉運過程中,應嚴格對照構件清單查驗構件是否齊備,按照構件轉序手續進行驗收和交接。大型構件運輸過程中應注意滑移、松動,必要時設置阻擋器或定位器防止構件碰撞及變形。發運時同時提供出廠合格證、質量評定資料、質量保證資料及甲方要求提供的所有資料。鋼構件在發運時,每層構件之間應墊有枕木,較重、較大的構件放在底層,較輕、較小的構件放在上面,防止構件在運輸過中變形,加工面被損壞。鋼構件存放場地應平整堅實、無積水。鋼構件應按種類、型號、安裝順序分區存放。鋼構件底層墊枕應有足夠的支撐面,以防止支點下沉。相同型號的鋼構件疊放時,各層鋼構件的支點應在同一垂直線上,并應防止鋼構件被壓壞和變形。
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