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1、xx至xx高速公路xx至xx段xx隧道半明半暗明洞及大管棚支護專項施工方案目錄一、工程概況.031、隧道平縱概況032、地形地貌033、洞口圍巖狀況03二、施工方案.031、洞頂截水溝及邊、仰坡施工032、大管棚施工043、出口半明半暗明洞05三、施工工藝.051、施工流程052、超前大管棚施工工藝要點053、大管棚施工方法064、大管棚施工方法06四、質量保證體系。101、制定明確的質量目標102、監理嚴密的質量保證體系103、建立嚴格的質量管理制度10五、安全保證體系及保證措施。131、安全生產制度132、安全保證體系133、安全保證措施15xx隧道半明半暗明洞及大管棚支護專項施工方案一、2、 工程概況1. 隧道平縱概況隧道為小凈距隧道，隧道左線進口樁號ZK69+957，出口樁號ZK70+224,隧道長267m；右線進口樁號K69+950，出口樁號ZK70+250，隧道長300m.均屬短隧道.隧道左右洞分別位于半徑為2600m、2145.777m的平曲線上.左洞縱坡為-0.3%、-1。435%，右洞縱坡為-0。3、1.445%.2. 地形地貌隧址區位于軟質巖低山丘陵構造剝蝕區，具低丘溝谷微地貌特征，地面標高181。58302。0m。進口端山體地形較為陡峻，自然坡度50；洞身至出口端山體地形略有起伏，出口端自然坡腳40。3. 洞口圍巖狀況左右洞均為V級圍巖隧道進口邊坡坡面為碎石土，散3、體結構,自穩能力差，受施工影響坡面松散層極易形成工程滑體，開挖后應及時進行邊仰坡支護,預防坡松散下滑或崩塌。隧道出口邊坡坡面為含礫粉質粘土層，散體結構，自穩能力差,開挖后由于增大坡腳臨空面而易引發工程滑坡，故開挖后應及時進行邊仰坡支護.二、 施工方案1. 洞頂截水溝及邊、仰坡施工在完成征地拆遷具備基本開工條件后，從出口半明半暗洞口開挖進洞.進洞前先完成地表排水系統,砌筑好洞頂截水溝,防止地表水沖刷邊仰坡。洞口邊仰坡開挖采取分層開挖，分層支護，自上而下，邊挖邊支護的洞口加固技術，洞口邊仰坡按照設計采用3.5m長22砂漿錨桿錨固，掛8鋼筋網片噴10cm厚 C20混凝土加固技術。明洞挖方在滿足機械開4、挖條件下，使用挖掘機開挖，裝載機配合自車裝運棄碴至指定棄碴場，人工輔助修坡。不能直接使用機械的采用弱爆破,人工輔助機械裝運棄碴。暗洞進洞采用超前大管棚施工，弱爆破，短進尺,快循環,早封閉，勤支護的施工方案。2。大管棚施工由于大管棚施工中，用潛孔鉆打孔時上部需要一定的操作空間，為方便打孔和安裝大管棚,首先施工大管棚，測量放樣明暗交界處的大管棚套拱的開挖邊線,左半明洞側開挖至套拱下底腳，右暗洞側開挖至洞頂下3.98m護拱基礎的高度，安裝套拱拱架，焊接導向管，澆注混凝土.見下頁大管棚開挖支護及半明半暗明洞襯砌結構圖.因暗洞進洞頂覆蓋層只有4m，為確保安全進洞，采用108管棚、150導向管，把加工好的5、3榀套拱I20工字鋼拱架,安裝到開挖好的設計位置上,拱架縱向間距80cm，按40cm環向間距焊接上33根導向管（每根長2m），并用20鋼筋固定焊接，右側套拱拱架連接板接頭處打4。5m長50小導管鎖腳.潛孔鉆選用120mm孔徑鉆頭開鉆32m管棚管孔，成孔后安裝管棚鋼管、分段注漿。大管棚施工完成后，開始施工半明洞側的偏壓護拱擋墻。3. 出口半明半暗明洞左右洞的左側為半明洞，自上而下開挖三級臺階，上部第一級臺階與管棚護拱開挖的臺階高度相同，第二級臺階高3.38m至圓心,第三級開挖至護拱基礎底。在臺階上搭工字鋼支架、立模、安裝鋼筋、安裝拱形鋼架、現澆護拱砼，并預留出拱形鋼架的連接板在砼外側，以備右側暗6、洞安裝拱架時連接。右側暗洞部分，自上而下與左側同臺階開挖，一次開挖兩榀長度1。2m,并及時按設計支護鋼拱架、掛網、錨桿錨固注漿、噴漿。開挖右側時預留核心土，待右側初支拱架全部安裝完成后，再從上而下拆除左側鋼支架，開挖核心土，以及仰拱的開挖、初支、仰拱填充,待10m明洞初支全部完成后，最后用臺車澆注襯砌砼。三、 施工工藝1、施工流程1）施工洞頂截水溝 2）邊坡仰坡開挖（臺階法:上臺階開挖出管棚施工高度) 3）施工大管棚 4）半明半暗明洞半明側偏壓護拱 5） 半明半暗明洞半暗側開挖支護 6)暗洞進洞開挖2、超前大管棚施工工藝要點：左右洞出口,隧道明洞與暗洞交界處采用大管棚輔助施工，采用32m大管棚7、.大管棚環向間距40cm，用節長為4m、6m,108壁厚6mm熱軋無縫鋼管,管節端頭加工15cm絲扣，并用長30cm的1206mm熱軋無縫鋼管絲扣連接.管棚加工成有孔鋼花管，除外端止漿段4.5m外（含2m套拱在內），其余節段均按15cm間距梅花形鉆12mm注漿孔。鋼管沿整個開挖輪廓線外60cm，平行隧道中線布置，外插角13，沿隧道縱向同一橫斷面內接頭數不大于50%，相鄰鋼管接頭數錯開3m，管內注水泥漿液。鉆孔位置用測量儀器測定，鉆進過程中用測斜儀測定鋼管偏斜角度，發現偏斜及時糾正，以免影響開挖和支護。3、大管棚施工方法：采用大管棚水平鉆機鉆孔并頂進大管棚鋼管.采用60cm厚、長2m、C25混凝8、土套拱作大管棚導向墻。套拱在襯砌外輪廓線以外施作，套拱內距開挖輪廓線外60cm埋設3榀I20工字鋼拱架,工字鋼拱架與150導向管用20固定鋼筋焊接成整體。為使鋼管接頭錯開,編號為奇數的第一節管用4m管，編號為偶數的第一節鋼管采用6m鋼管，以后每節采用6m鋼管.注漿采用2臺注漿機分段注漿，注漿壓力初壓0。51.0MPa，終壓2.5MPa。注漿水泥漿的水灰比:0。5:14、各部位、各工序按照以下工藝框圖的步驟實施。隧道洞門、半明半暗明洞施工工藝框圖測量放樣開挖半明洞護拱基礎，開臺階搭支架測量放樣報檢挖洞門基礎不合格不合格不合格不合格拱墻混凝土灌注鋼筋制作砼攪拌砼攪拌合格 報檢合格報檢合格立模報檢合9、格邊墻混凝土灌注鋼筋綁扎測量復查立底模、綁扎鋼筋立外模基礎、護拱、仰拱砼灌注臺車模板定位報檢合格拆模、養生防水層回填濕噴混凝土施工工藝框圖機械就位接風管、水管速凝劑拌合混合料噴射混凝土不合格檢查下一工作面拱墻混凝土施工工藝框圖鋪設復合防水卷材拱墻砼施工縫鑿毛、沖洗、止水條鋪設橫向排水管預埋件安裝測量放樣鋼筋制安、模板臺車定位涂脫模劑立擋頭板、止水條安裝攪拌混凝土灌注混凝土拆模養生四質量保證措施 1、制定明確的質量目標，加強學習、培訓工作，提高全員質量意識。牢固樹立“質量第一,質量責任重如泰山的責任意識，正確處理好質量與工期、質量與效益之間的關系，將質量措施落實到工程施工的全過程中。我們確立質量10、目標是：創優質工程，創樣板工程，各項試驗、檢測結果合格，單位工程一次檢查合格率達成100%，優良率95以上.為了達到這一目標，我們在隊伍進場以后，加強理論學習和現場培訓工作。認真進行質量教育，對于質量要求和標準，做到人人明白,個個清楚，領導把關，自覺遵守。完善質量獎懲制度以提高全員創優的積極性和工作質量。2、建立嚴密的質量保證體系，從組織上確保質量計劃目標實現.實施從預防為主的全過程,做到凡是有人負責，凡事有章可循，凡事有據可查，凡事有人監督.要說到做到寫到.1)建立質量管理領導小組項目經理部成立質量管理領導小組,項目經理為領導小組的組長，總工程師為副組長,組員由質量監察、技術、物資機械等部門11、的人員組成。隧道施工隊設質量管理小組，施工隊長為組長.2)建立質量組織管理體系為確保工程質量，在項目經理部實行三級質量管理制度,項目經理部設安全質量部，現場施工隊設專職質檢工程師，班組設質檢員.各班組設兼職質檢員.3、建立嚴格的質量管理制度，從管理上確保質量措施的落實,施工過程中的質量管理制度:1）開工前的技術交底管理制度開工之前,我們將組織施工階段的層層技術交底。每個分項工程開工前,由主管工程師對施工人員進行書面交底，明確本項工程的設計要求、技術標準、幾何尺寸與其它工程的關系、施工方法和注意事項等，使全體人員在徹底明確了施工對象下投入施工.2）建立“三不交接、“五不施工”制度施工中,堅持“三12、不交接、“五不施工”制度.“三不交接”即:無自檢記錄不交接；未有專業人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接“五不施工即指未進行技術交底不施工；圖紙和技術要求不清楚不施工；測量資料未經換手復核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程未經檢查簽證不施工。3)對工序實行嚴格的“三檢制度“三檢”即:自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準進入下道工序施工，以確保各道工序的施工質量。4)實施嚴格的隱蔽工程檢查制度。5)實施測量資料換手復核制。6）建立嚴格的“跟蹤檢測”制度。7)建立嚴格的原材料、成品、半成品進場的驗收制度。其內容包括：一是進場貨物的品種、規格、數量是否符合采購計劃；二是廠家的合格證13、或檢驗報告是否齊全；三是產品現場質量檢查，并填寫檢查驗收記錄；四是取樣進行試驗,并出具試驗報告單.經驗收不合格的材料不準進場，如已進場,則馬上清理出場，不允許在場內存放。8）認真執行進場材料的管理制度.9)儀器、設備標定制度。各種儀器、儀表、設備均按計量法的規定進行標定。10）施工資料管理制度.施工原始資料的積累和保存由分管人員負責,分類歸檔管理。11)建立工藝流程規范操作制度和工地試驗室檢測制度。12)建立保證質量的獎懲制度，對于工程質量抓的好的單位或個人要進行獎勵，對于工程質量差的單位要實行重罰。要達到“獎的開心，罰的心疼”起到獎懲的作用。質量檢查程序框圖是否是否是否申請開工每道工序完工后14、自檢是否合格填寫工序質量檢驗報告監理檢驗是否合格返工或整修返工或整修進一步整理資料填寫質量檢驗報告編制分項工程完工證書自檢是否合格分項工程已完工監理抽檢進行分項工程質量評定審查完工證書業主審查是否符合要求簽認分項工程完工證書五、安全保證體系及保證措施貫徹國家有關安全生產和勞動保護方面的法律、法規，定期不定期地召開安全生產會議，發現問題及時處理解決；貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立及健全安全保證體系。在明確項目經理對安全負全責的前提下,按“管生產必須管安全和“誰主管誰負責的原則。逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全目標,達到全員參加，全面管理的目的，充分體現“安全生產、人人有責”。見15、下：安全保證體系圖。1安全生產制度(1)安全生產責任制從項目經理到施工一線工人,逐級建立安全責任目標，使安全工作不留缺口，不留死角，形成縱向到底、橫向到邊的安全責任體系網絡，使安全工作置于有序可控的良好狀態。（2)安全生產教育隧道開工前，對所有參加工程施工人員進行安全生產教育，組織學習工程施工安全規則和安全技術教育，并通過考試合格后才能上崗作業，對特殊工種,經培訓考試合格后，持證上崗。在施工中，堅持每周兩小時的安全教育，由主管工程師及安全員結合施工項目，上安全技術課。(3）安全技術措施保證制度項目部、施工隊在制訂施工方案和下達施工計劃時，必須同時制定和下達施工安全技術措施，無安全技術措施，不準16、進行施工。（4)安全生產檢查制度施工隊安全員每天對所負責的施工區段按安全技術交底要求進行檢查，項目部安全工程師每天對重點工程、關鍵工序進行安全生產檢查,項目部每月對全部施工項目進行一次全面的安全檢查，發現問題及時處理,并分析原因、查明責任、制定糾正和預防措施。2安全保證體系安 全 保 證 體 系圖安全保證體系組織保證制度保證提高全員安全意識職工技術安全規則教育項目部安全領導小組項目部安質部安全第一安全為了生產生產必須安全隊安質室工班工種安全檢查員各項安全制度各工種安全生產制度月季年安全檢查制度安全總結評比制度實行安全生產包保責任制獎罰制度經濟兌現實現總目標：杜絕重大傷亡事故、消滅因工死亡事故，17、職工重傷率降低到0.6%以下。思想保證經濟保證3安全保證措施(1)深化安全教育，強化安全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和技術培訓，牢記“安全第一的宗旨。安全員堅持持證上崗.（2)抓好現場管理搞好文明施工,易燃易爆品要妥善保管，工程材料要合理堆放，各種交通，施工信號標識完備，風水管路,供電線路安裝、架設正確。施工現場緊張有序，施工工序有條不紊.（3)認真實施好標準化作業，嚴格按安全操作規程施工,嚴肅勞動紀律，杜絕違章指揮和違章操作,使安全生產建立在管理科學,技術先進，防護可行的基礎上。（4)認真搞好安全檢查，在搞好日常安全自查的基礎上，項目部每月對各工點進行一次全面的安全檢查.對發現的問題18、按“三不放過”的原則，查明責任、分析原因，制定糾正和預防措施,杜絕事故發生；在各種檢查評比活動中,嚴格執行“安全一票否決權制度.(5）加強職工的“三工教育，克服職工麻痹、僥幸心理。（6)推廣實施安全風險抵押金制度.（7)從事電力、高處起重等特種作業人員、各種機械的操作人員及機動車輛的駕駛人員,必須經勞動部門專業培訓和考試并取得合格證后，方準獨立操作。(8）在高于3m的工作面上作業,必須掛安全繩。在洞內作業，必須帶安全帽.（9)嚴禁局部開挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工。基坑頂面邊坡以外應挖排水溝，并經常保持暢通。機具、材料、棄土等應堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外。(10）各種施工機械必須制訂相應的、詳細的操作規程，并嚴格執行。夜間作業時，應有足夠的照明設備.(11)爆破作業,由具有爆破證的技術人員進行爆破設計，爆破工在上網前進行專業培訓，必須持證上崗。指派有一定爆破經驗的安全員專項負責.制定爆破器材保管、領發、使用的安全措施，制定爆破作業安全及防護措施。炸藥等火工品由專業的爆破公司購進，所用火工品在開挖爆破作業前從爆破公司領取，火工品用多少領取多少，當班爆破作業完成后余品歸還爆破公司炸藥庫房，嚴禁余品不還留作下班使用！