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1、xx市軌道交通機場線土建施工部分BT項目 出入線區(qū)間高架承臺施工方案 編制： 復(fù)核： 批準(zhǔn)： 目 錄目 錄2第一章 總體概述31.1 編制依據(jù)31。2 工程概況4第二章 承臺施工方案與技術(shù)措施6 2。1 施工準(zhǔn)備62。2 施工工藝流程62.3 施工方法6第三章 質(zhì)量保證措施15第四章 承臺工程質(zhì)量通病防治措施16第五章 文明施工和環(huán)境保護措施185。1 現(xiàn)場文明施工措施185.2 環(huán)境保護措施18第六章 安全管理保證體系186。1 安全管理措施196。2 安全注意事項19第一章 總體概述1.1 編制依據(jù)1、建筑法、合同法等國家相關(guān)法律法規(guī)，xx市政府及業(yè)主關(guān)于地鐵施工的法規(guī)文件。2、本標(biāo)段合同2、文件、招標(biāo)圖紙以及現(xiàn)場實際情況。3、現(xiàn)場踏勘和標(biāo)前繪及后續(xù)補遺文件.4、集團公司類似施工積累經(jīng)驗、成熟施工工藝及科研成果；5、相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求：6、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB502022002）7、地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50208-2011)8、鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ182003)9、工程測量規(guī)范(GB50026-2007)10、建筑基坑工程施工規(guī)程（YBJ625897)11、建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程（JGJ12099)12、城市軌道交通工程建設(shè)項目標(biāo)準(zhǔn)(建標(biāo)104-2008)13、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范(GB50330-2002)14、xx地區(qū)地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(DB32/13、1295)15、建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范(GB5019493）16、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程（JGJ46-2005）17、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ332001）18、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ592011）19、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ8091)20、起重機安全規(guī)程(GB6067）21、建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范(GB 504972009）22、基坑工程技術(shù)規(guī)程(DB42/159-2004）1.2 工程概況1.2。1 工程范圍xx市軌道交通機場線工程土建部分BT項目一分部范圍包括:出入場線明挖、高架區(qū)間及停車場.主要工程內(nèi)容有：路基土石方、橋涵工程、排水防護工程、4、明挖隧道工程、房建等.1.2。2 主要結(jié)構(gòu)物高架橋施工里程為RDK3+119。970RDK4+111.280，橋梁全長991。31m。橋墩30個（墩身高4.516m)，共計32跨，橋面寬9.3m，承臺33個.1。2。3工程地質(zhì)概況1.2.3.1 工程地質(zhì)該區(qū)段屬長江級階地，沿線地面多為溝塘、灌木林及荒地,地面高程20.244.2m，相對高差約24。0m,沿線路走向方向呈“兩端高中間低.地下線路主要穿越地層主要為第（10)層中更新統(tǒng)老黏土和（12）層下更新統(tǒng)砂土。其中(10)老黏土層呈硬塑堅硬狀態(tài)，承載力高，均為中等偏低低壓縮性土，覆蓋層土質(zhì)較硬，為不透水層弱透水層；（12)層砂土呈中密密實狀態(tài)5、,承載力較高，均為中等偏低低壓縮性土，為強透水層。隧道圍巖分類為類.下伏基巖（14)層上第三系黏土巖或泥質(zhì)弱膠結(jié)砂巖以及(15）層白堊下第三系泥質(zhì)砂巖層位穩(wěn)定。區(qū)間高架線路地層上部主要為第四系全新統(tǒng)黏性土、中上更新統(tǒng)老黏土及殘坡積土，覆蓋層土層均勻性差，強度變化大。本工程高架荷載較大，上部土層不能作為樁基礎(chǔ)持力層,下伏基巖（14）層上第三系黏土巖或泥質(zhì)弱膠結(jié)砂巖及（15）層白堊下第三系泥質(zhì)砂巖,強度較高，屬軟質(zhì)巖石，厚度較大,是樁基礎(chǔ)良好持力層.場區(qū)內(nèi)無滑坡、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象，且無液化土層.天河停車場區(qū)位于剝蝕堆積平原區(qū)（三級階地），地形平坦開闊。分布地層有第四系全新統(tǒng)、中更新統(tǒng)及下更新統(tǒng)6、，基巖為白堊系第三系東湖群泥質(zhì)粉砂巖。1.2.3。2 水文地質(zhì)水源分布于沿線人工填土層中或淺部暗埋原溝塘處，主要接受地表排水與大氣降水的補給，上層滯水因其含水層物質(zhì)成份、密實度、透水性、厚度等不均一性而導(dǎo)致水量大小不一，水位不連續(xù)，無統(tǒng)一自由水面等特征。地下水按賦存條件,可分為上層滯水、空隙承壓水、基巖裂隙水及其他類型地下水等。上層滯水賦存在人工填土中或淺部暗埋溝塘處，主要接受地表排水與大氣降水的補給，水量大小不一，水位不連續(xù),無統(tǒng)一自由水面等特征。孔隙承壓水主要分布于中、下更新統(tǒng)含礫中粗砂及卵礫石層中，水量不等，其補給源除大氣降水及側(cè)向補給為主外，還接受基巖裂隙水補給，根據(jù)xx市地區(qū)經(jīng)驗，孔7、隙承壓水位標(biāo)高介于18.020。2m之間。基巖裂隙水多賦存于上第三系、白堊-下第三系基巖裂隙中，補給方式主要由上覆含水層下滲補給，其次為有裂隙連通性較好之基巖直接出露于周邊地表水體接受地表水補給，該層與孔隙承壓水連通。其他類型地下水主要為賦存于黏性土夾碎石中的層間水，具承壓性，其水量大小與該層中黏性土、碎石含量、結(jié)構(gòu)密實程度和孔隙大小以及補給來源有關(guān)。擬建線路周邊無明顯污染源，根據(jù)水質(zhì)分析資料及土易溶巖分析報告，場區(qū)地表水和地下水對砼結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕性，場地土對混凝土具微腐蝕性。1。2.3.3 周邊環(huán)境 根據(jù)管線資料及現(xiàn)場踏勘，明挖暗埋及U型槽區(qū)間場地較空曠，無房屋、電塔等結(jié)8、構(gòu)構(gòu)筑物。高架區(qū)間線路穿越橫店紅星村,房屋較集中拆遷量約15000平方左右，拆遷戶50戶1。2.3。4 氣象及地震烈度xx市屬亞熱帶大陸性季風(fēng)氣候，雨量充沛，多年平均降雨量1204。5mm，最大年降雨量2107。1mm，最大月降雨量820。1mm，最大日降雨量317。4mm，降雨一般集中在68月.冬夏溫差大，每年7、8、9月為高峰期,極端最高溫達到41.2，12月至翌年2月為低溫期，伴有霜凍和降雪發(fā)生。年平均絕對濕度為16.4毫巴，年平均相對濕度為75。5%。xx地區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度,基本地震加速度為0。05g，地震分組為第一組。停車場抗震設(shè)防類別為丙類，其余工程設(shè)防類別為乙類.根據(jù)鐵路工程9、抗震設(shè)防分類,本工程為C類，屬重點設(shè)防.1.2。4 主要工程數(shù)量 區(qū)間高架承臺尺寸分三種:0、32#承臺尺寸為9。1m7。5m2m，1#、2、12#24、27承臺尺寸為6。1m6。1m2m，3#11#、28#31承臺尺寸為5m5m2m，25#、26#承臺尺寸為7.3m7。3m2m。 高架區(qū)間承臺工程量為：C20墊層107.65方；C40混凝土1260.28m；鋼筋68。9噸。第二章 承臺施工方案與技術(shù)措施2.1 施工準(zhǔn)備基坑開挖的施工準(zhǔn)備工作一般包括幾個內(nèi)容：、查勘現(xiàn)場，摸清工程實地情況。、按設(shè)計或施工要求標(biāo)高整平場地。、做好防水排水工作。、設(shè)置測量控制網(wǎng)。、設(shè)置就緒基坑施工用的臨時設(shè)施。在樁10、基施工完成經(jīng)檢驗合格后即可進行承臺施工.人工配合挖掘機就地開挖基坑施工； 必要時用鋼板樁支擋，為提高基坑底的承載力，基坑底換填石碴，平整并壓實，達到設(shè)計和規(guī)范的要求;承臺模板采用定型的大塊鋼模或組合，人工配合汽車吊進行拼裝成形.2。2施工工藝流程承臺施工工藝詳見“承臺施工工藝流程圖。2.3施工方法基坑開挖承臺基坑開挖前，需測量放樣，確定承臺位置，按照承臺所處地質(zhì)情況選擇合適的開挖支護方式。本段地質(zhì)情況良好處采用1：0。5坡比開挖。特殊地段采用鋼板樁防護開挖。為防止地表或地下水對基坑造成影響，防止基坑積水，沿基坑邊線挖15cm深排水邊溝并挖集水井，需要時用水泵抽水。基坑開挖完成后，即可澆筑墊層砼11、。承臺基坑施工過程中須加強開挖邊坡的支護，由于1、2#承臺跨范泗河，位于范泗河堤兩側(cè)邊坡上（如圖所示），承臺開挖采用鋼板樁防護。 施工準(zhǔn)備 施工放樣 基坑開挖 基坑排水 鑿樁頭模板及鋼筋安裝試件制備 砼拌和 澆注混凝土養(yǎng)生、拆模 承臺施工工藝流程圖4、13、14#、15#承臺位于蘆葦塘中,基坑開挖也采用鋼板樁擋土圍護。為確保作業(yè)安全，基坑作業(yè)采取以下安全措施：、基坑周邊按照建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定在基坑上口周邊設(shè)置48鋼管護欄,高度1200,刷成斑馬色，距基坑邊距離不小于1。0m。、基坑四周3。0m范圍內(nèi)，嚴(yán)禁堆放材料和土方，車輛進出場設(shè)專人指揮，按規(guī)定路線行駛。、基坑內(nèi)作業(yè)的安12、全保護挖土必須嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計規(guī)定的程序進行，每層挖土前認(rèn)真檢查坑壁和支撐的可靠性，并在整個施工過程中隨時進行測試和檢查.基坑夜間連續(xù)施工，夜間施工照明在高處安裝照明投射整個施工現(xiàn)場，坑邊夜間設(shè)紅燈警示，專人值班負(fù)責(zé)安全。2。3.2 鋼板樁方案 2.3。2。1鋼板樁的選用根據(jù)工程所在地的特點,結(jié)合鋼板樁的特性,施工方法等方面進行考慮，選用的拉森型鋼板樁，拉森型鋼板樁寬度適中，抗彎性能好,其主要技術(shù)參數(shù)為:W=1600cm3，g=60kg/m,依據(jù)地質(zhì)資料及作業(yè)條件選用適宜長度的鋼板樁，要求鋼板樁入土深度達樁長0.5倍以上。為保證承臺開挖后施工尺寸，鋼板樁搭設(shè)需要各邊預(yù)留50cm距離。鋼板樁13、距樁基邊距離預(yù)留適合挖機鏟斗操作寬度，本段樁基距鋼板樁1.1米，可進行挖機開挖清底，鋼板樁搭設(shè)布置圖如下： 鋼板樁平面布置圖打樁設(shè)備投入鋼板樁打樁機1臺用于施工。打樁機為挖掘機（KAT220)加震動錘改裝而成，震動錘為日本NPK-HP7SXB型,激振力200KN.2.3.2。2 鋼板樁的拔除基坑施工完畢要拔除鋼板樁，以便重復(fù)使用拔除鋼板樁前應(yīng)仔細研究拔樁方法順序和拔樁時間及土孔處理。否則，由于拔樁的振動影響,以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移,會給己施工的地下結(jié)構(gòu)帶來危害，并影響臨近原有建筑物、構(gòu)筑物或底下管線的安全。設(shè)法減少拔樁帶土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。先用打拔樁機夾住鋼板14、樁頭部振動1min2min，使鋼板樁周圍的土松動,產(chǎn)生“液化”，減少土對樁的摩阻力，然后慢慢的往上振拔.拔樁時注意樁機的負(fù)荷情況,發(fā)現(xiàn)上拔困難或拔不上來時，應(yīng)停止拔樁，先振動1min2min后再往下錘0。5m1.0m再往上振拔，如此反復(fù)可將樁拔出來。(1)拔樁方法本工程拔樁采用振動錘拔樁：利用振動錘產(chǎn)生的強迫振動,擾動土質(zhì)破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除.（2）拔樁時應(yīng)注意事項拔樁起點和順序：對封閉式鋼板樁墻，拔樁起點應(yīng)離開角樁5根以上。可根據(jù)沉樁時的情況確定拔樁起點,必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反.振打與振拔:拔樁時,可先用振動錘將板樁15、鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔.對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100300mm,再與振動錘交替振打、振拔。有時，為及時回填拔樁后的土孔,當(dāng)把板樁拔至比基礎(chǔ)底板略高時暫停引拔，用振動錘振動幾分鐘，盡量讓土孔填實一部分.起重機應(yīng)隨振動錘的啟動而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。供振動錘使用的電源為振動錘本身額定功率的122。0倍。對引拔阻力較大的鋼板樁,采用間歇振動的方法，每次振動15min，振動錘連續(xù)不超過15h. （3）鋼板樁土孔處理對拔樁后留下的樁孔,必須及時回填處理。樁每拔高1m后暫停引拔，振動幾分鐘讓土孔填實。鋼板拔出樁孔后，剩余的空隙應(yīng)及時用1:1水泥砂漿填實16、.（4）鋼板樁的施工中遇到的問題及處理：由于本工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，穿越民房及蘆葦塘處較多，可能存在不明地址情況，鋼板樁打拔施工中常遇到一些難題，常采用如下幾點辦法解決：打樁過程中有時遇上大的塊石或其它不明障礙物，導(dǎo)致鋼板樁打入深度不夠，采用轉(zhuǎn)角樁或弧形樁繞過障礙物。鋼板樁雜填土地段擠進過程中受到石塊等側(cè)向擠壓作用力大小不同容易發(fā)生偏斜,采取以下措施進行糾偏：在發(fā)生偏斜位置將鋼板樁往上拔l.0m2。0m，再往下錘進，如此上下往復(fù)振拔數(shù)次，可使大的塊石被振碎或使其發(fā)生位移,讓鋼板樁的位置得到糾正,減少鋼板樁的傾斜度。鋼板樁沿軸線傾斜度較大時，采用異形樁來糾正，異形樁一般為上寬下窄和寬度大于或小于標(biāo)準(zhǔn)17、寬度的板樁，異形樁可根據(jù)據(jù)實際傾斜度進行焊接加工；傾斜度較小時也可以用卷揚機或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。在基礎(chǔ)較軟處，有時發(fā)生施工當(dāng)時將鄰樁帶入現(xiàn)象，采用的措施是把相鄰的數(shù)根樁焊接在一起，并且在施打當(dāng)樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑劑減少阻力。2.3。3 樁頭處理及檢測樁頭采用環(huán)切法鑿除，根據(jù)實際情況鑿除樁基樁頂超封部分的混凝土，露出新鮮混凝土面。樁頭混凝土鑿除之前由測量班提供一個水準(zhǔn)點,由施工人員進行水準(zhǔn)測量，并在每個樁基設(shè)計樁頂以下5cm處做記號，鑿除混凝土?xí)r可以以此固定點作為參照點進行施工，并且鑿除混凝土至設(shè)計樁頂標(biāo)高以上5-10cm時停止機械施工改為人工鑿除，以免破壞有效樁體。同時混凝18、土鑿除時防止損傷鋼筋，鑿除完成后，進行樁位復(fù)測和樁頂標(biāo)高測量，清除鋼筋上粘附的混凝土和坑內(nèi)廢渣。為不影響承臺施工,除個別齡期不到的樁基外，大部分樁應(yīng)在承臺開挖后完成檢測工作。本段樁基使用低應(yīng)變檢測。待所有樁基檢測完成,確定樁身完好后，應(yīng)及時進行承臺鋼筋的安裝工作。 承臺樁基連接示意圖2。3。4 基底處理首先對基底的平面位置、尺寸、高程、水處理等情況進行檢驗。基底地質(zhì)承載力應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求,如不符合應(yīng)及時對基底進行處理，其中樁基樁頭鑿除的混凝土可以作為承臺基底處理材料，將其加以鏟平，在處理好的底面鋪墊用15cm厚的細石混凝土澆筑找平,混凝土達到一定強度后可以作為承臺的底模.澆注墊層可在承臺周19、邊預(yù)埋部分預(yù)埋件用來固定模板底角.承臺鋼筋綁扎墊層澆注完成后，鋼筋先在鋼筋加工場下料和加工，運至橋墩處現(xiàn)場安裝.為保證承臺砼保護層的厚度,鋼筋框外掛砂漿墊塊。鋼筋安裝嚴(yán)格遵守設(shè)計及施工規(guī)范的要求。（1)進場鋼筋要有質(zhì)量保證書，并按規(guī)范要求對原材料進行抽檢試驗和焊接接頭試驗,確認(rèn)合格后方可使用，鋼筋表面應(yīng)潔凈、無損傷。（2）焊工必須持有焊工證，在現(xiàn)場試焊合格后方可上崗施焊。（3）鋼筋加工前應(yīng)進行配料計算,下料要有配料單,本段承臺焊接主筋直徑為20和25兩種.20鋼筋采用雙面搭接焊，焊接鋼筋宜預(yù)彎曲,并應(yīng)使兩鋼筋的軸線在同一直線上；25鋼筋采用機械連接，鋼筋端頭不得有局部彎曲，鋼筋連接時保證鋼筋與20、連接套筒規(guī)格一致;鋼筋接頭錯開布置，對于接頭在接頭長度區(qū)段內(nèi)同一根鋼筋不得有2個接頭，同一截面的鋼筋接頭面積不超過鋼筋總面積的50%。對焊接頭的抗拉強度不應(yīng)低于該級別鋼筋的規(guī)定值。（4）鋼筋在鋼筋加工場集中加工為半成品，運至現(xiàn)場后綁扎成型，綁扎成型的鋼筋品種、規(guī)格、間距、形狀、接頭及焊接等均要符合設(shè)計圖紙和施工規(guī)范要求。鋼筋保護層采用用預(yù)制混凝土墊塊,其強度不小于30Mpa,每平方米放置不少于6個，確保保護層厚度.（5）承臺頂層鋼筋安裝完畢后，進行墩身或肋板預(yù)埋鋼筋施工。預(yù)埋鋼筋預(yù)先按照設(shè)計圖紙長度進行合理分段下料，并使用模具進行定位，最后在預(yù)埋鋼筋頂層及底層分別綁扎定位鋼筋進行定位。鋼筋加工21、檢查項目及允許偏差項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差（mm) 檢查方法1受力鋼筋順長度方向加工后的全長10按受力鋼筋總數(shù)30抽查2彎起鋼筋各部分尺寸20抽查303箍筋、螺旋筋各部分尺寸5每構(gòu)件檢查510個間距鋼筋安裝檢查項目及允許偏差項次 檢查項目規(guī)定值或允許偏差（mm）檢查方法1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距5每構(gòu)件檢查2斷面，用尺量同排202箍筋,橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，-20每構(gòu)件檢查5-10個間距3鋼筋骨架尺寸（mm) 長10按骨架總數(shù)30抽查高、寬54彎起鋼筋位置（mm）20每骨架抽查30%5保護層厚度(mm）10每構(gòu)件沿模板邊檢查8處 承臺主體鋼筋安裝后，再預(yù)埋橋墩及橋臺臺身鋼筋,22、要求鋼筋預(yù)埋位置準(zhǔn)確；長度、數(shù)量、規(guī)格符合設(shè)計及施工規(guī)范要求。同時在豎向設(shè)置12道水平架立筋,將橋墩鋼筋連接成一個整體，以防止橋墩預(yù)埋鋼筋傾斜、移位、彎曲.（6）本工程為地鐵出入線高架，在每根樁中設(shè)有一根通長接地鋼筋，樁中的接地鋼筋在承臺中應(yīng)環(huán)接，每根樁基的接地鋼筋采用一根通長主筋，為確保良好接地，采用相鄰兩根搭接,在與環(huán)接網(wǎng)可靠連接。在綜合接地系統(tǒng)中，構(gòu)筑物在貫通地線接入處的接地電阻不應(yīng)大于1歐姆.在承臺澆筑前必須待電工測試合格后，技術(shù)員通知現(xiàn)場施工員后才能灌注混凝土,若測試不合格,檢查焊接質(zhì)量，補焊，加焊，直到電阻測試合格。2。3。6 模板加工、安裝承臺模板采用鋼模板，采用人工支立,模板間23、用扣件連接，前后側(cè)模加固采用M16對拉螺桿，利用承臺水平向主筋做拉桿的,要保證相對側(cè)拉桿與承臺水平向主筋在同一根上并同心。同時焊接長度滿足規(guī)定要求的160mm（單面焊接)。側(cè)模6。1米2米，安裝對拉螺桿12根。水平向1根/米,豎直方向2根。模板安裝前先清除表面的污跡,并檢測表面平整度，若達不到規(guī)定要求應(yīng)進行調(diào)整。模板安裝前在表面均勻涂抹一層脫模劑。模板安裝完成后，復(fù)測模板軸線偏位、垂直度及橋墩臺身預(yù)埋鋼筋的位置（軸線、邊線、間距等）是否符合設(shè)計要求，若不符,應(yīng)進行調(diào)整，直至準(zhǔn)確為止。(1)承臺組合鋼模板厚度不得小于6mm，模板要有足夠的強度和剛度，拼縫嚴(yán)密、不漏漿,面板平整、光潔。 （2)模板24、制造完成后要進行預(yù)拼檢驗，安裝前要進行模板打磨，并涂脫模劑。安裝側(cè)模時,應(yīng)防止模板移位凸出，可在模板外設(shè)立支撐固定,模板設(shè)對拉桿固定。模板安裝完成后，測量班要檢查其平面位置及頂面標(biāo)高,保證承臺的結(jié)構(gòu)尺寸.模板涂刷脫模劑時，外露混凝土面模板應(yīng)采用同一品牌的脫模劑。施工過程中要注意保護鋼筋，不得污染鋼筋。 鋼模板、支架制作時的允許偏差項 目允許偏差(mm) 外形尺寸 長和高0，-1 肋高5 面板端偏斜0。5連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心與板面的間距0.3板端中心與板端的間距0，-0.5沿板長、寬方向的孔0。6板面局部不平1。0板面和板側(cè)撓度1。0鋼模板、支架安裝的允許偏差編號項 目允許偏25、差(mm）1模板標(biāo)高102模板內(nèi)部尺寸203軸線偏位104模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整55預(yù)埋件中心線位置3預(yù)埋孔洞中心線位置10預(yù)埋孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,06支架縱軸的平面位置跨度的1/1000或302。3.7 承臺砼的澆筑及養(yǎng)護承臺混凝土使用C40混凝土，采用商品混凝土站供砼。、混凝土灌注前應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等性能指標(biāo)。、混凝土拌制配料時，應(yīng)計量準(zhǔn)確,設(shè)專人負(fù)責(zé)。為解決大體積承臺混凝土因溫度應(yīng)力導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫問題,采取下列措施： 在混凝土中摻入1520粉煤灰和緩凝劑以減少水化熱; 選用優(yōu)質(zhì)粗細骨料、中低熱水泥和拌和水加冰塊冷卻降低入倉溫度； 承臺內(nèi)設(shè)置蛇形冷卻水管網(wǎng)并日夜通水，26、混凝土終凝后采用濕麻袋覆蓋日夜灑水養(yǎng)護。同時作記錄,養(yǎng)護達到要求之后，即灌漿封孔。混凝土由砼運輸車運送到墩位，倒入輸送泵進行泵送澆注,混凝土的運輸能力應(yīng)滿足初凝和澆注速度的需要，使?jié)沧⒐ぷ鞑婚g斷,混凝土運到澆注地點后應(yīng)保持良好的和易性和規(guī)定的坍落度。當(dāng)傾落高度超過2m時，應(yīng)通過串筒或振動溜管等設(shè)施下落.混凝土澆筑要分層進行,采用斜向分層，由一端向另一端澆筑,每層厚度不超過30cm，上層混凝土的澆筑應(yīng)在下層混凝土初凝前進行.混凝土振搗采用直徑50mm、75mm及以上的插入式振動器。插點距離為其作用半徑的1。5倍，插入深度應(yīng)進入下層混凝土510cm,振搗棒應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋，混凝土隨灌隨振搗,避27、免漏振、欠振或過振，每一振搗部位達到混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面平坦泛漿后才徐徐提出振動棒。當(dāng)澆筑混凝土強度達到2.5MPa(常溫一天，冬季兩天）允許進行拆模施工，拆模時混凝土強度以同養(yǎng)試塊抗壓強度為準(zhǔn)，拆模順序與支模順序相反，先支后拆后支先拆,拆除過程中避免重撬，硬砸,以免損傷混凝土和鋼模板.拆除后應(yīng)及時清除模板表面接縫處灰漿及對拉螺桿孔處鋼筋頭，對拉螺桿處外漏鋼筋頭用砂漿抹平或采用聚氨酯涂抹防止銹蝕。拆除模板后應(yīng)及時進行養(yǎng)護，保證混凝土結(jié)構(gòu)及模板24小時處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護時間不少于7天，拆模要自上而下進行，遵守先支后拆，后支先拆的原則,拆除邊角部位要特別小心,防止混凝土面及結(jié)構(gòu)物棱角28、受到碰擊。拆模后混凝土表面覆無紡布，灑水養(yǎng)護，保持濕潤。回填砼澆筑完成并待砼達到強度后拆模養(yǎng)護.回填基坑，回填時應(yīng)分層人工夯實。對于山體上承臺，回填至原地面標(biāo)高恢復(fù)原狀,對于灘地的承臺,則回填至灘地面高度即可。第三章 質(zhì)量保證措施(1）建立各級技術(shù)人員的崗位責(zé)任制,做到分工明確，責(zé)任到人,嚴(yán)格遵守基建施工程序,堅決執(zhí)行施工規(guī)范. （2)做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作，逐級進行書面及口頭技術(shù)交底，確保操作人員掌握各項施工工藝及操作要點、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).(3）抓好技術(shù)資料管理，施工過程要做好詳細記錄,認(rèn)真填寫工程日志、施工檢查證、施工記錄。（4)設(shè)立工地檢測站,配備符合任職資格的試驗人員和經(jīng)過計量檢定的儀器設(shè)29、備，確保填料、原材料、半成品和成品符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).（5)制定工藝標(biāo)準(zhǔn)，實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，使承臺施工按工藝標(biāo)準(zhǔn)進行。(6)實行工程質(zhì)量承包責(zé)任制。（7)嚴(yán)格制度，狠抓落實，強化監(jiān)督檢查。（8）做到質(zhì)量管理規(guī)范化、制度化.堅持做到定期質(zhì)量檢查，對每次檢查的工程質(zhì)量情況及時總結(jié)通報，獎優(yōu)懲劣，使工程質(zhì)量通過定期檢查得到有效控制.各級質(zhì)檢人員要明確崗位責(zé)任制和工作職責(zé)標(biāo)準(zhǔn),堅持做好經(jīng)常性的質(zhì)量監(jiān)督工作，及時解決施工中存在的質(zhì)量問題。（9）主動做好施工中的協(xié)作配合工作，在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下，與設(shè)計、監(jiān)理單位真誠合作，接受當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督部門的檢查和監(jiān)督，共同把好質(zhì)量關(guān).在施工全過程中，教育所有人員尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理30、工程師和質(zhì)量檢查人員。(10）雨季施工措施1、施工現(xiàn)場做到排水通暢。2、加強施工道路的養(yǎng)護,保證道路通暢。3、混凝土工程剛澆注和砌筑完成時要覆蓋好，必要時采取搭棚防雨,不能讓雨水沖刷.4、基坑開挖后，要及時澆注和砌筑,不讓雨澆水泡,如正趕上下雨，可采取必要防護措施，待雨后再繼續(xù)施工。5、備好防雨、防凍物品和施工人員的雨衣和雨靴防護設(shè)備。6、雨季汛期成立防洪組織和備足防洪物資及設(shè)備。7、服從地方防汛總體安排，積極抗洪搶險。（11）推行全面質(zhì)量管理，廣泛開展“QC小組活動，堅持“三檢制，做好各階段質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量穩(wěn)步達到目標(biāo)。(12)認(rèn)真閱讀設(shè)計文件，防止漏用、錯用施工圖.(13）工程測量按31、規(guī)范實施，控制網(wǎng)點妥善保護、定期復(fù)測檢查,確保測量精度。第四章 承臺工程質(zhì)量通病防治措施4.1 鋼筋工程、表面銹蝕（1）預(yù)防措施鋼筋原料存放在倉庫或料棚內(nèi),保持地面干燥，鋼筋存放離地面距離200mm以上；先進倉庫先使用，盡量縮短庫存時間。（2）治理方法紅褐色銹斑的清除，可采用手工或機械方法除銹,盤條細鋼筋可通過冷拉或調(diào)直過程除銹,粗鋼筋采用專用除銹機除銹，銹蝕嚴(yán)重的鋼筋除銹后考慮降級使用。4.1。2、鋼筋骨架外形尺寸不準(zhǔn)(1)預(yù)防措施綁扎時將多根鋼筋端部對齊；防止鋼筋綁扎偏斜或骨架扭曲。(2)治理方法將導(dǎo)致骨架外形尺寸不準(zhǔn)的個別鋼筋松綁，重新安裝綁扎。4.1。3、保護層不準(zhǔn)（1)預(yù)防措施檢查砂32、漿墊塊厚度是否準(zhǔn)確，數(shù)量是否足夠.采取措施防止鋼筋在混凝土振搗時移位.（2）治理方法澆注混凝土前，檢查鋼筋保護層厚度。4.2 混凝土工程4。2.1、麻面（1）預(yù)防措施模板面清理干凈，不粘干硬水泥砂漿等雜物。鋼模板脫模劑要涂刷均勻，不漏刷.混凝土嚴(yán)格按操作規(guī)程分層均勻振搗密實，嚴(yán)防漏漿;每層混凝土均應(yīng)振搗至氣泡排除為止。（2）治理方法將麻面部位用清水刷洗，充分濕潤后用水泥凈漿或1：2水泥砂漿抹平。4。2.2、露筋（1）預(yù)防措施a、混凝土澆注前,檢查鋼筋位置和保護層厚度是否準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)問題及時修整.b、固定好墊塊以保證混凝土保護層厚度。c、鋼筋密集時,選配適當(dāng)?shù)氖印、嚴(yán)禁振搗棒撞擊鋼筋以防鋼筋移33、位.e、混凝土自由傾倒高度超過2m時，用串筒或溜槽下料。f、正確掌握拆模時間,防止過早拆模。g、操作時不得踩踏鋼筋。（2)治理方法將外露鋼筋上的混凝土殘渣和鐵銹清理干凈，用水濕潤,再用1:2或1：2。5水泥砂漿抹壓平整；如露筋較深，將薄弱混凝土剔除，沖刷干凈濕潤，用高一級的混凝土搗實，認(rèn)真養(yǎng)護。第五章 文明施工和環(huán)境保護措施5.1 現(xiàn)場文明施工措施1、積極開展文明施工窗口達標(biāo)活動，施工現(xiàn)場周圍道路平整無積水。2、施工現(xiàn)場必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗，工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。3、嚴(yán)格按規(guī)范施工，對施工便道要經(jīng)常灑水，防止灰塵飛揚并做好施工用水的處理工作。4、34、建立獎懲制度，對保持良好的單位獎勵,對不好的單位進行教育處罰.5、施工場地內(nèi)，各種安全、消防、環(huán)保、衛(wèi)生的警告標(biāo)志齊全，并懸掛于醒目位置。6、消防設(shè)備應(yīng)設(shè)點放置,經(jīng)常檢查設(shè)備狀況，保持設(shè)備性能的完好。5.2 環(huán)境保護措施為保護生態(tài)環(huán)境，防止水土流失，環(huán)境保護工作在施工時應(yīng)做到全面規(guī)劃，合理布局，化害為利，為當(dāng)?shù)厝罕妱?chuàng)造一個清潔適宜的生活和勞動環(huán)境，為此制定如下措施:1、認(rèn)真執(zhí)行當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)，有專人負(fù)責(zé)，定期進行檢查。2、嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境保護政策，為了確保環(huán)境得到保護，不管任何時候都接受監(jiān)理工程師、業(yè)主的環(huán)保人員及政府有關(guān)環(huán)保機構(gòu)的工作人員的檢查，認(rèn)真按照監(jiān)理工程師的安排執(zhí)行。3、施工便道及土35、石方運輸便道應(yīng)派專人經(jīng)常整修以及灑水，防止灰塵污染環(huán)境。第六章 安全管理保證體系6。1 安全管理措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的“三大規(guī)程”和有關(guān)安全生產(chǎn)的各項法規(guī),必須始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到安全生產(chǎn)、文明施工。在作業(yè)指導(dǎo)書中編制詳細的安全防護措施，在施工設(shè)計圖中明確安全設(shè)施的布設(shè),嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故.具體措施如下:1、進行全面的、針對性的安全技術(shù)交底.安全教育要經(jīng)常化、制度化.提高施工人員的安全意識，切實樹立“安全第一的思想,建立完善的安全工作保證體系。2、嚴(yán)格安全監(jiān)督,建立和完善定期安全檢查制度.施工現(xiàn)場嚴(yán)格按照“安全標(biāo)準(zhǔn)工地”36、的要求執(zhí)行.3、抓好現(xiàn)場管理,保障人身、機械和器材的安全。施工危險地段要設(shè)置安全警示牌，以防意外事故發(fā)生。4、責(zé)任落實到人，徹底清除不安全因素。定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全機具設(shè)備和勞動保護用品.6。2 安全注意事項1、在施工過程中認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)的三大規(guī)程和有關(guān)安全生產(chǎn)的各項法規(guī)，嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故。2、在施工過程中要抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全，并認(rèn)真作好防火工作及注意用電安全。嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備,用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用。配電箱采用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護器37、,選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關(guān)箱與用電設(shè)備實行一機一閘保險。同一移動開關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級。安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄.對各項施工責(zé)任落實到人,實行定崗定責(zé)，確保施工安全.3、禁止雙層作業(yè)，吊重作業(yè)時，吊臂下嚴(yán)禁站人.4、大霧及6級以上大風(fēng)天氣禁止高空作業(yè)。5、夜間施工應(yīng)由足夠的照明。6、主要機具、電器、運輸設(shè)備等，應(yīng)定機定人，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。接班時，必須對機具檢查一次,并做好記錄。7、跨河道及池塘區(qū)作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行38、水上作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定,施工現(xiàn)場要配備必要的防護設(shè)備，施工人員要穿戴防護用品.8、汛期要經(jīng)常保持與范泗河道管理部門的聯(lián)系.遇到洪峰流量時，要采取必要的防護措施，確保施工安全。9、 嚴(yán)禁向河中拋擲物品，并做好各種安全防護措施。附圖一 承臺施工質(zhì)量管理體系框圖思想保證 工程回訪 改進工作質(zhì)量強化鞏固質(zhì)量意識質(zhì)量方針質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理保證建立健全完善的質(zhì)量管理體系與管理制度項目部質(zhì)量檢查部隊專職質(zhì)檢工程師三工三查制行政管理保證企業(yè)法人負(fù)責(zé)制 項目經(jīng)理、總工責(zé)任制制定質(zhì)量政策貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織協(xié)調(diào)施工質(zhì)量監(jiān)控施工隊長、技術(shù)主任責(zé)任制工班長、主管工程師責(zé)任制工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制調(diào)配技術(shù)質(zhì)管力量經(jīng)濟保證 經(jīng)39、濟法規(guī) 經(jīng)濟責(zé)任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價制定獎懲條令簽定包保責(zé)任狀 經(jīng)濟兌現(xiàn) 獎優(yōu)罰劣提高經(jīng)濟效益施工保證精心組織,合理安排,突出重點,專業(yè)化施工精干高效的項目部和專業(yè)施工隊伍 質(zhì)量評定配套齊全的機械設(shè)備和測試儀器標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果技術(shù)保證加強技術(shù)培訓(xùn)執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行部頒規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定完善技術(shù)管理制度推廣新技術(shù)、新工藝 提高技術(shù)水平崗位培訓(xùn)與持證上崗確 保 工 程 優(yōu) 良 反饋三不交接制五不施工制完善計量支付手段質(zhì)量管理體系框圖附圖二 承臺施工安全生產(chǎn)管理體系框圖安全生產(chǎn)管理體系框圖 安全保證體系思想保證提高全員意識施工技術(shù)安全規(guī)則教育安 全 第 一預(yù) 防 為 主 強有力的組織、措施保證組織保證措施保證建立各級安全組織建立醫(yī)療保健機構(gòu)建立勞動保護防疫機構(gòu)有力的后勤保障措施安全生產(chǎn)、事事相關(guān)、人人有責(zé)制度保證各項安全生產(chǎn)制度可靠的醫(yī)療保健措施完善的勞動保護措施通暢靈敏的通信措施各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評比制度經(jīng)濟保證包保責(zé)任制監(jiān)督檢查獎罰分明經(jīng)濟兌現(xiàn)事事講安全處處有保障實現(xiàn)安全目標(biāo)生產(chǎn)必須安全安全為了生產(chǎn)