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1、K243+470 1-4拱式通道施工方案一。編制依據(jù)1、xx高速第十一合同段涵洞施工圖紙;2、橋涵施工技術(shù)規(guī)范、相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；3、已批準(zhǔn)的實施性施工組織設(shè)計；4、現(xiàn)場調(diào)查資料; 二工程概況K243+470 為1-4m拱式通道，本涵洞為斜交涵，交角為110，涵長37.93m，地基設(shè)計承載力為200KPa。基坑開挖后要求對基底進(jìn)行強夯處理，襟邊為2m，計強夯面積1150m2.基礎(chǔ)為C25片石砼整體式基礎(chǔ),用量為1006.71m3，采用M7。5漿砌MU40塊石拱涵臺身，用量為872。61m3，拱涵采用M7.5漿砌MU50塊石拱圈，用量為119.82m3。洞口采用M7。5漿砌MU30片石八字墻身和C32、0混凝土洞口鋪砌。臺背回填采用水泥土回填。三.工期計劃本涵洞計劃開工日期為：xx年3月28日，計劃完工日期為:xx年5月10日.四人員及機械配置本分項工程由現(xiàn)場施工由要現(xiàn)場施工人員包括：鋼筋工，模板工，架子工，砼工,普工.人員配置姓 名職 務(wù)主要負(fù)責(zé)工作施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場施工的統(tǒng)籌安排試驗負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)全部的試驗檢驗工作質(zhì)檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對工程質(zhì)量的監(jiān)督和檢驗機械副經(jīng)理負(fù)責(zé)機械的合理調(diào)配使用技術(shù)員負(fù)責(zé)基礎(chǔ)施工的技術(shù)工作技術(shù)員負(fù)責(zé)下部施工的技術(shù)工作技術(shù)員負(fù)責(zé)蓋板預(yù)制、現(xiàn)澆施工的技術(shù)工作機械設(shè)備配置設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量技術(shù)狀況擬用何處強夯機2000KN1良好涵洞施工挖掘機3201良好涵洞施工混凝土運輸車8立方3、4良好涵洞施工振動壓路機60t1良好涵洞施工電焊機BX3303良好涵洞施工鋼筋切割機3良好涵洞施工吊 車25t2良好涵洞施工推土機1401良好涵洞施工發(fā)電機50 KW2臺良好涵洞施工五施工工藝5.1施工測量涵洞開工前根據(jù)設(shè)計進(jìn)行現(xiàn)場核對，由測量組精確放樣，定出涵洞軸線,以軸線為基礎(chǔ)，測定基坑和基礎(chǔ)的平面尺寸.5。2 基坑開挖基坑開挖采用機械開挖,人工配合刷坡、清底。開挖前由測量人員放出樁位控制線，開挖過程中用水準(zhǔn)儀控制坑深。基坑實測項目項次檢測項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1基礎(chǔ)寬度（mm）不小于設(shè)計每基坑三處2基礎(chǔ)長度(mm）不小于設(shè)計每基坑三處3基底標(biāo)高（mm）50不少于八點4地基承載4、力(Kpa）不于設(shè)計每基坑測一處5軸線偏位（mm）25基坑縱橫方向各兩點5。3 強夯施工5。3。1施工要點：強夯單擊夯擊能要求達(dá)到2000KN。m,以消除基底土層的濕陷性為原則。基底進(jìn)行強夯處理時，夯實范圍為墊層每邊各向外延2米。每遍每點夯實6-8擊,夯實3遍,前兩遍按3-4m間距跳夯，最后一遍排夯,互相搭接不大于1/2夯痕。主要通過現(xiàn)場確定，夯實后對上部震松的土層碾壓至規(guī)定壓實度。夯實處理完畢，強夯最后兩擊平均夯沉量要求不大于5cm，否則增加夯實遍數(shù)。兩遍夯擊時間間隔:主要取決于施工時地基土含水量及孔隙水壓力消散時間,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實驗確定。起重設(shè)備起吊能力應(yīng)大于等于2倍錘重。5.3.2強夯施工5、工藝用推土機整平基底,使場地平整具備施工條件。控制基準(zhǔn)點和夯點測設(shè)，測定區(qū)域內(nèi)的邊界控制基準(zhǔn)點.用鋼尺布設(shè)點夯的夯點中心位置并標(biāo)示。使用40T履帶式起重機,夯錘錘底直徑2.3m，錘重20t,接索牽引三軸式半自動脫鉤器。起重機的吊鉤與脫鉤器以鋼索相連接.脫鉤器的吊鉤可直接鉤住夯錘的吊耳,用訂繩索一端連接脫鉤器的脫鉤反柄,另一端與起重機前部的穩(wěn)固的銷軸連接。按設(shè)計要求的單點夯擊能量設(shè)定落距，脫鉤器與起重機的吊鉤和脫鉤拉連接好之后，在脫鉤器的吊鉤上,系上鋼尺或測繩，提升脫鉤器，至一定高度即脫鉤器吊鉤與地面的高度為落距與夯錘高度之和，此時可以將脫鉤器拉索的下端與起重機前部的穩(wěn)固部位加以牢固的連接。施工6、機械的平面移動方向,沿場地長邊方向開始，退行施工，起重機臂桿左右擺動范圍內(nèi)可覆蓋3個排夯點，可一排同時施工，也可退行施工。夯坑填平,第一遍點夯跳夯完成后，用推土機將夯坑推平強夯施工測量：根據(jù)需要抽查測量若干夯點的起夯面高程，每一擊沉量,以及每遍最終夯沉量，測量應(yīng)使用經(jīng)校正好的水準(zhǔn)儀,測定同一夯點每擊夯沉量時儀器應(yīng)架設(shè)在相同位置和相同高程上.強夯記錄：應(yīng)按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)記錄，應(yīng)包括擊數(shù)、夯沉量（與擊數(shù)對應(yīng)）、能級、夯錘重、落距、施工時間、天數(shù)等。 強夯法施工工藝框圖施工準(zhǔn)備 清除表土（挖方段挖至路床）、劃夯點強夯機具就位測量夯沉量強夯機具夯擊作好夯擊記錄不合格合格完工驗收5.4基礎(chǔ)施工5。4。1基本要7、求所用的水泥、砂、石、水、及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)定的要求，按規(guī)定的配合比施工，不得出現(xiàn)空洞現(xiàn)象。5.4.2 模板加工及安裝 模板及支架應(yīng)具有足夠的強度，剛度和穩(wěn)定性，應(yīng)能承受所澆注混凝土的重力,側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項荷載，并應(yīng)保證混凝土結(jié)構(gòu)各部尺寸和相互位置的正確。支架的支承部分應(yīng)安置于可靠的基底上,并應(yīng)有足夠的支承面積和防、排水措施。模板在使用前,須先將模板表面油污、鐵銹、表層脫模劑清除干凈。模板安裝時模板與模板連接牢固，表面平整，相錯量不大于1mm.模板在灌注砼前澆水濕潤，但不留積水,模板縫隙貼泡沫條,以防漏漿.模板的安裝平整光滑，滿涂脫模劑，接縫應(yīng)嚴(yán)密,模板與基底或舊8、混凝土接觸面不得漏漿。模板采用組合型鋼模板安裝.模板的安裝防止模板移位和突出，模板側(cè)面應(yīng)設(shè)置支撐固定.模板安裝不能重疊，接縫使用密封膠條粘貼牢固，保證不漏漿。采用優(yōu)質(zhì)油料作為模板的脫模劑。脫模劑由專人負(fù)責(zé)涂刷，用量少，現(xiàn)油光即可，以免油過多下流，造成下層混凝土局部顏色較黑，并注意不能污染鋼筋和混凝土的施工縫處。擦油后,保持模板干凈，防止灰塵等粘附在表面使混凝土外觀變黑和表面不光滑.施工中采用鋼管分層對模板進(jìn)行固定，間距為50cm，墻身模板施工完畢后采用16對拉桿進(jìn)行加固，防止跑模。模板實測項目項次檢查項目允許偏差（mm）檢驗頻率和方 法1摸板內(nèi)部尺寸(mm）+5,0用尺量長、寬、高各2點2軸線9、偏差（mm)10用經(jīng)緯儀檢查，梁縱向檢查2點,其他縱、橫各檢查2點3模板表面平整度(mm）5用2m直尺檢查2點4模板標(biāo)高（mm）10用水準(zhǔn)儀檢查，沿模板周邊58處5。4.3基礎(chǔ)片石混凝土澆筑:基礎(chǔ)澆筑采用C25片石混凝土，采用的片石質(zhì)量符合要求。澆筑時采用分層澆筑，每層厚度不超過50cm，大致水平，分層振搗，邊振搗邊往里加片石.片石強度不低于MU30，摻入混凝土中片石的量不多于其體積的20%,加片石時應(yīng)注意，片石與模板之間的距離不得小于10cm，片石與片石之間的距離不得小于20cm。在澆筑前石塊應(yīng)干凈、濕潤。混凝土澆筑工作宜連續(xù)進(jìn)行，一次澆完，并應(yīng)在前層所澆的混凝土尚未初凝以前，即將此層混凝土10、澆筑搗實完畢.澆筑完成后,鑿除混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，并鑿毛后用水沖洗干凈.5.4。4臺身、拱圈塊石砌筑1.砌塊在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗干凈。2、砌體應(yīng)分層砌筑，砌體較長時可分段分層砌筑，但相鄰兩工作段的砌筑差一般不宜超過1。2m；分段位置宜盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，各段水平砌縫應(yīng)一致。3、砌體應(yīng)砌筑整齊，應(yīng)先鋪一層適當(dāng)厚度的砂漿再安放砌塊和填塞砌縫。砌體外露面應(yīng)進(jìn)行勾縫，并應(yīng)在砌筑時靠外露面預(yù)留深約20mm的空縫備作勾縫之用。砌體隱蔽面可隨砌隨刮平，不另勾縫。4、各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間應(yīng)砂漿飽滿,粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。5、砌筑上層塊時，應(yīng)避免震動11、下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。5.4。5漿砌塊石的技術(shù)要求1、石塊應(yīng)平砌，每層石料高度應(yīng)大致一致，砌縫寬度不大于30mm，上下層豎縫錯開距離不大于80mm。、2、砌體里層平縫寬度不應(yīng)大于30mm,豎縫寬度不應(yīng)大于40mm.基礎(chǔ)施工實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2平面尺寸（mm）50 尺量：長、寬各檢查3處3基礎(chǔ)底面高程（mm)土質(zhì)50水準(zhǔn)儀:測量5-8點石質(zhì)+50,2004基礎(chǔ)頂面高程（mm）30水準(zhǔn)儀:測量58點5軸線偏位（mm） 25全站儀或經(jīng)緯儀縱橫各檢查兩點臺身實測項目項次檢查項目允許偏差(m12、m）檢驗頻率和方 法1混凝土強度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2斷面尺寸（mm)20尺量：檢查3個斷面3豎直度或斜度（mm）0。3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀:測量2點4頂面高程（mm）10水準(zhǔn)儀：測量3處5軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點6節(jié)段間錯臺（mm）5尺量：每節(jié)間檢查4處7大面積平整度（mm）52m直尺：檢查豎直、水平兩個方向，每20m2測1處8預(yù)埋件位置（mm)符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時:10尺量:每件5。4。5模板的拆除（1）應(yīng)以能保證混凝土表面及棱角不受損壞時方可拆除。)（2）.模板拆除的順序和方法，應(yīng)按照配板設(shè)計的規(guī)定進(jìn)行，遵循先支后拆，后支先拆,先非承重部位和13、后承重部位以及自上而下的原則。拆模時，嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。（3）。拆模時,操作人員應(yīng)站在安全處，以免發(fā)生事故。待該片段模板全部拆除后，方準(zhǔn)將模板、配件、支架等運出堆放。（4）.拆下的模板等配件，嚴(yán)禁拋扔，要有人接應(yīng)傳遞,按指定地點堆放。并做到及時清理、維修和涂刷好隔離劑，以備待用.（5）.拆除模板時,混凝土強度應(yīng)保證其表面及棱角不受損傷5.5沉降縫施工本工程設(shè)計9道沉降縫貫穿整個斷面，縫寬12cm。洞身與八字翼墻設(shè)沉降縫隔開，縫內(nèi)填以瀝青麻絮. 麻絮需提前浸在瀝青中，填縫前要拿出晾干,不得污染墻體。填縫從臺背處進(jìn)行,填縫前先將縫內(nèi)清理干凈，用鋼筋棍將縫內(nèi)麻絮填滿搗實。 施工時基礎(chǔ)及臺身鋼14、筋在沉降縫處自行調(diào)整。5.6臺背回填1、試驗臺背回填前進(jìn)行填料試驗，對土源進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查、取樣試驗,對填料進(jìn)行含水量、液限、塑限等項試驗，確定土的最大干密度和最佳含水量.2、填料拌和施工時，取土場所取填料的含水量要求控制在合理范圍內(nèi)，現(xiàn)場根據(jù)填料情況調(diào)整施工含水量。含水量低于要求時，采用灑水的方法增大填料的含水量,含水量高于要求的范圍,采用晾曬的方法加以解決。為保證水泥與土拌和的均勻性,拌和前應(yīng)首先對原填料進(jìn)行粉碎，清除雜質(zhì),測含水量等工作（土料應(yīng)盡量打碎，大于20mm的顆粒含量不宜超過10%）. 3、回填范圍及要求： (1) 結(jié)構(gòu)物處的回填，必須在達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求強度后方可回填.填土應(yīng)選用透15、水性良好的砂性土。 (2） 填土壓實度標(biāo)準(zhǔn)同路基壓實度標(biāo)準(zhǔn).4、回填碾壓(1)臺背回填水泥土必須嚴(yán)格在兩端臺后對稱分層夯實，臺背回填應(yīng)分層回填夯實，分層厚度每層不超過15cm，分層壓實時設(shè)置2的橫坡度以利排水，按1：1的坡度開挖臺階,每層應(yīng)于兩側(cè)各超填寬出設(shè)計寬度50cm以利最終路堤邊緣的壓實。推土機進(jìn)行粗平，人工控制厚度。粗平完成后，使用平地機進(jìn)行細(xì)平，根據(jù)規(guī)范要求的平整度進(jìn)行整平。 (2)臺背回填采用小型夯實機具進(jìn)行夯實，應(yīng)達(dá)到無漏夯，無死角,確保夯實均勻。實驗人員隨時檢測壓實度，壓實度控制在96%。壓實度抽檢頻率每層每50平米一個檢測點。碾壓完成后，經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后方可進(jìn)行下一層施工。六16、技術(shù)措施 構(gòu)筑物臺背回填是路基工程中的關(guān)鍵部分，填筑不好會出現(xiàn)沉降差,發(fā)生跳車現(xiàn)象,影響行車速度、舒適與安全,甚至?xí)绊憳?gòu)筑物的穩(wěn)定,出現(xiàn)交通堵塞現(xiàn)象。為了避免以上現(xiàn)象制定以下技術(shù)措施： 1、臺背回填材料檢驗合格后方可使用. 2、使用小型機動夯具，以免對構(gòu)造物產(chǎn)生擾動. 3、填土?xí)r應(yīng)從構(gòu)筑物兩側(cè)均衡填筑，避免對構(gòu)筑物形成契行壓力。七、 材料的準(zhǔn)備及安排1。根據(jù)通道施工圖、工程進(jìn)度計劃、施工預(yù)算及采用的施工方法，采購物資（機具、設(shè)備、各種材料）的種類數(shù)量和規(guī)格,如鋼筋、模板、混凝土、方木、腳手架等2.鋼筋、水泥由業(yè)主通過招標(biāo)形式確定,在本標(biāo)段內(nèi)使用中標(biāo)廠家生產(chǎn)的鋼筋、水泥。3。砂、碎石、片石等17、材料在當(dāng)?shù)剡x擇廠家就近采購,材料需經(jīng)試驗合格后方可進(jìn)場。八、質(zhì)量保證措施1.三通一平”通路、通水、通電、平整場地.2。質(zhì)量目標(biāo)堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針,樹立精品意識，確保工程質(zhì)量合格率達(dá)到100.3。質(zhì)量檢查措施建立工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制檔案，將質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)責(zé)任層層分解終身負(fù)責(zé).簽訂橫向到各班組、縱向到每個員工，都要明確其具體安全質(zhì)量責(zé)任.4.質(zhì)量檢查制度（1）按照“跟蹤檢測、“復(fù)檢”、“抽檢三個等級進(jìn)行.（2)施工中工程質(zhì)量實行“三檢制”，即：“自檢、互檢、交接檢”并做好記錄.(3）工程主管領(lǐng)導(dǎo)、安質(zhì)員、技術(shù)負(fù)責(zé)人員定期和不定期對在建工程進(jìn)行質(zhì)量檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題列項記錄,認(rèn)真分18、析原因,隨時指出,糾正或勒令其停工、返工，并提出改進(jìn)處理意見監(jiān)督落實。 九、安全生產(chǎn)保證措施為了施工安全管理,規(guī)范安全生產(chǎn)管理工作，保障職工的安全生產(chǎn)，根據(jù)本通道施工的具體特點，特制定如下安全生產(chǎn)保證措施。1.安全生產(chǎn)的技術(shù)措施（1）施工前，根據(jù)對圖紙會審優(yōu)化的結(jié)果和施工方案,對出現(xiàn)的新的技術(shù)工藝及材料,編寫相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程，并逐級進(jìn)行安全交底，在施工過程中監(jiān)督落實。（2)安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施中的各種安全防護(hù)措施的實施列入施工任務(wù)單,責(zé)任落實到班、組和個人。（3）質(zhì)檢員、安檢員隨時對現(xiàn)場施工的安全措施的落實情況進(jìn)行監(jiān)督。2。現(xiàn)場安全保障措施(1）施工現(xiàn)場的布置符合安全和衛(wèi)生要求，全面規(guī)劃19、合理安排，以利于施工生產(chǎn),方便職工生活。具備安全生產(chǎn)、文明施工的條件。（2）施工現(xiàn)場設(shè)設(shè)立醒目的安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語和勞動保護(hù)標(biāo)志,設(shè)備、機械、電器上都標(biāo)有操作規(guī)程和安全警示牌,施工操作時嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。（3)所有干部職工、民工嚴(yán)禁酗酒，所有上場施工人員必須戴上安全帽。3。安全保證措施（1)施工現(xiàn)場明確劃分用火作業(yè)、易燃可燃材料堆放、倉庫、易燃廢品集中站和生活區(qū)等區(qū)域。（2）施工現(xiàn)場夜間照明設(shè)置照明設(shè)備,并安排專人加強巡邏。（3）施工現(xiàn)場配備足夠的消防器材，并指定專人維護(hù)、管理、定期更新,保證正常使用。十、環(huán)保管理制度1.環(huán)保制度（1）建立健全環(huán)保責(zé)任制。（2）嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)“三同時制度，既公路建設(shè)項目中防治污染設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。（3）、定期向當(dāng)?shù)厝嗣裾h(huán)境保護(hù)主管部門、水政部門及甲方、監(jiān)理單位環(huán)保工程師匯報本單位環(huán)保管理工作，征求意見和建議，取得他們的支持和指導(dǎo)，服從他們的監(jiān)督。2.環(huán)保措施（1）遵守國家保護(hù)法規(guī)，加強環(huán)保意識,對路基及用地界外的環(huán)境進(jìn)行保護(hù)，不造成環(huán)境污染.(2）做好排水系統(tǒng),防止路基水土流失。生產(chǎn)、生活廢水，廢油料，不要隨便排放,機械施工盡量減少噪音、廢氣對環(huán)境的污染。（3）堅持文明施工，泥土廢料不亂堆、亂放、汽車運土不污染道路農(nóng)田，經(jīng)常維護(hù)便道,有利車輛,行人通行。