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1、SCD200/200型施工升降機裝拆施工方案目 錄1工程簡況2編制依據3升降機平面、立面布置4施工升降機安裝參數5施工步驟與方法51 基礎施工52 安裝前的檢查驗收53 基礎底架的安裝5，4 吊籠的安裝55 對重裝置安裝就位56 將導架加高至10.55.7 電氣設備和控制系統的安裝58 吊籠的電力驅動升降試車 59 導架的加高安裝510 附墻架的安裝511 對重系統的安裝512 電纜導向裝置的安裝513 限位開關及限位碰鐵的安裝514 墜落試驗515 防墜安全器動作后的復位 6 調試 7 驗收、檢測、登記 8 升降機的拆除 9 安裝（拆除）過程的安全控制 10 危險源識別 11 應急預案 122、機具配置 13 作業人員組織與職責 14 附圖 1工程簡況本工程為鋼筋砼框架結構，地上九層，地下一層占地面積為2561，建筑面積為25927，整棟樓長130.59m,寬為15.9m,0.000為絕對標高5.600,每層層高為3.75m,室外地坪至女兒墻的建筑高度為36.15m,總高度為44.4m。目前鋼筋砼結構已施工至5層樓面，槍體準備與8月中旬開始砌筑。2編制依據21 國務院令 第393號 建設工程安全生產管理條例22 GB10055-1996 施工升降機安全規則23 JGJ33-2001 建筑機械使用安全技術規范24 JGJ59-99 建筑施工安全檢查標準25 JGJ80-91 建筑施工高3、處作業安全技術規范26 JGJ46-2005 施工現場臨時用電安全技術規范27 DGJ08-903-2003 施工現場安全生產保證體系28 JGJ81-91 鋼筋焊接及驗收規程29 GB50204-2000 砼結構工程施工質量驗收規范210 GB50300-2000 建筑工程施工質量驗收統一標準211 GB50310-2002 電梯工程施工質量檢驗評定標準212 SCD200/200 施工升降機安裝使用說明書3升降機平面、立面布置31 為滿足大樓施工和設備垂直運輸的需要，以在大樓的北側10軸和12軸之間布置一臺CSD200/200施工升降機。SCD200/200施工升降機標準節共安裝28節，設4、置五道附墻。32 施工升降機平面布置（見圖一）32 施工升降機立面布置（見圖二）4施工升降機安裝參數SCD200/200施工升降機安裝參數序號名稱重量單位安裝設備起重量KG1底架圍欄（包括2節標準節）1508KG/只8T汽車吊R=5.0H=13.8Q=34002吊籠（包括傳動機構）1260KG/只3平衡對重1118KG/只4普通型標準節(帶對重導軌)169KG/只5頭架50KG/只5施工步驟與方法5.1 基礎施工 施工升降機基礎全部座落在基坑回砂層上,為保證基礎承載力能夠滿足要求,在基礎回砂時采取分層回砂、分層澆水夯實，然后在回砂層鋪設100厚碎石，澆搗100厚C35混凝土墊層。在此基礎上幫扎5、16250的雙層雙向鋼筋網片，澆搗C35砼厚度為300，基礎的平面尺寸為5000*7000（按常規情況施工升降機的鋼筋砼基礎平面尺寸為4000*6000，現采用增大基礎面積，提高其地基的承載力）。考慮基礎防水要求，砼基礎面標高高出地面10（見圖四）。 512 施工升降機基礎模板采用組合鋼模進行組裝，側向支撐系統為48鋼管，模板表面必須涂拖模劑，保證其砼脫模順利與砼表面光潔。 513 施工升降機基礎鋼筋由施工現場統一配料、成型和綁扎，鋼筋綁扎時嚴格按其規范要求進行，鋼筋的保護層按規定進行留設。 514 施工升降機基礎采用商品混凝土砼，采用塔吊運至現場澆搗點，攪拌時按砼級配比進行投料計量，嚴格控制6、砼塌落度，澆搗時振搗要嚴密，保證其質量，砼澆搗后要進行及時的澆水養護，待達到其強度后方可進行施工升降機的安裝。 515 砼基礎的四周應設置排水溝，保證基礎無積水現象。 516 施工升降機砼基礎做一組試塊，同條件自然養護，掌握砼的強度情況。 517 在基礎回砂時，應該按規范執行，對班組要有技術交底，技術負責人要對基坑回砂質量進行復核，特別是施工升降部位的回砂質量。 518 及時收集和整理施工升降機基礎部位的技術資料，以便追溯和判別施工升降機的地基質量。 519 在施工升降機基礎地板上設置四個沉降觀察點，施工升降機安裝后要進行初始值的觀測，以后每半個月觀察一次及時了解沉降情況，如發生沉降較大時，要7、對附墻拉節點進行重新安裝，以便釋放附墻桿的豎向應力。 5110 基礎周圍設排水設施。 5111 施工升降機的基礎將于11月中旬進行施工。52 安裝前的檢查驗收為了確保安裝質量，安裝前應檢查內容包括：521 檢查施工升降機砼基礎強度是否達到設計強度，埋深與做法是否符合設計和生產廠家提供的說明書規定的要求。表面平整度。522 對升降機附墻埋件的位置、規格、質量、焊縫及其隱憋點根據規定進行檢查驗收。523 對起重機具、索具、手拉葫蘆、專用扳手及其他輔助工具認真檢查。不合格一概不準使用。524 對安裝的部件進行嚴格地外觀檢查，對于在運輸過程受損的零部件，必須及時修復或更換，未經修復或更換的損件不得投入8、安裝使用。檢查導軌架、附墻架等金屬結構的成套性和完好性，包括架體、吊籃、導軌及底盤有無變形、裂紋、疲勞損傷、焊縫開裂脫焊、嚴重銹蝕等。并檢查金屬結構的連接是否牢固。對鋼絲繩、滑輪組、電氣設備、安全保險機構等，安裝前均應認真檢查，發現問題必須馬上整改。525 電氣設備是否齊全、安全可靠。電壓波動不大于額定供電壓的5%。526 升降機安裝區域地耐力，障礙物清楚情況，保證具備應有的作業空間，場地平整，高處無電線。527 檢查安全警戒區的設置情況，有否明顯的標志和專人監控。528 檢查防墜安全器。防墜安全器必須堅過上海市建筑機械研究院的檢測合格后或在檢測使用有效期內方可使用。53 基礎底架的安裝5319、 將圍欄的基礎底架用8t汽車吊（或塔吊）吊裝到基礎平面上，將基礎預埋底架連接的M24160的四只螺栓放入預留孔，用C35砼將其填滿奈實。532 用鋼墊片插入基礎底架與基礎之間螺帽受力點，以調整基礎底架的水平度（用水平儀），鋼墊片一定要墊實；然后用較小力矩擰緊螺栓，爾后用螺栓按350N.m預緊力矩，安裝好包括第一，第二標準節在內的三節標準節，一起吊裝到基礎533 用經偉儀或鉛垂線在兩個方向上檢查導架與水平面的垂直度，要求導架的垂直度誤差小于或等于3。當導架的垂直度滿足要求后，方可進一步用350N.m的預緊力矩擰緊基礎底架之間的螺栓，并在其他兩個受力點處用鋼板墊片墊實。534 在基礎底架周圍安裝門10、框（連接直拉門）、接長墻板、側墻板及后墻板。方法是：把這些部件本身連接成整體的同時，將它們的下槽鋼與基礎底架的六個端點相連接，然后再通過托架再把后墻板、門框和接長墻板的下槽鋼與預埋在砼基礎里的地腳相連接，最后，用可調拉桿將長墻板與導架標準節連接起來，并通過可調拉桿的調節，調整門框的垂直度。54吊籠的安裝541 將傳動機構上的壓輪調到最大偏心位置，卸下吊籠上的安全鉤及對安裝有影響的滾輪，松開吊籠內電動機上的制動器。542 用8t汽車吊（或塔吊）和2根8m18的鋼絲繩對折吊起一只吊籠，從導架上方將吊籠對入導架，使其正確就位，將吊籠平穩地停放在有合適高度的墊木上，用同樣的方法安裝另一只吊籠。543 11、重新安裝卸下的安全鉤和滾輪，調整壓輪和各側滾輪的偏心矩，使各側滾輪與標準節立柱的間隙為0.5，壓輪與齒條北面的間隙為0.5,并最終使傳動齒輪和齒條的嚙合間隙保證0.20.3,同時保證防墜安全器齒輪和傳動齒在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中心位置。解除鍥塊使電機制動器復位（如是采用擰緊制動器松閘拉手上的兩個螺母的方法來松開制動器，必須將這兩個螺母退回至開銷處，以免影響自動跟蹤裝置的功能）。544 手動撬開升降吊籠。把傳動機構聯軸處的檢查蓋取下，用撬棒插入聯軸器孔內。撬動時，必須同時用手拉開電動機尾端制動器的松閘把手，每向上2一次撬棒后應松手合閘一次。這樣經過往復撬動，使吊籠上升1m左右。撤去吊12、籠下面的墊木，在吊籠下加設安全支撐后，圍欄的三聯緩沖彈簧上安裝好緩沖彈簧，并拆去支撐物。然后用手輕拉松閘把手，使吊籠緩緩下降，穩穩地停靠在緩沖彈簧上。以上升將根據檢查和調整需要可重復進行。545 在撬棒上升和手動下降吊籠的同時，檢查吊籠在導架的運動情況，隨時調整導向滾輪的偏心軸，使各滾輪隨著吊籠的上下運動均能正常轉動，并檢查傳動齒輪與齒條的嚙合情況，要求齒輪和齒條的齒合接觸面積，沿齒高接觸斑點不少于40%，沿齒長接觸斑點不少于50%，要求齒面側隙在0.20.3。546 在撬動上升和手動下降的同時，還需檢查吊籠門與圍欄門框上的自動開門橫桿以及門鎖活動關系，通過進一步調節圍欄上的可調拉桿使吊籠單行13、門自動開門和圍欄門鎖正常工作。547 安裝好吊籠頂部的安全護欄。55 對重裝置安裝就位551 在導架加高前，將對重裝置在導架上吊裝就位。安裝對重導軌時必須保證標準節同一截面的立柱中心線相等；導軌下端與標準節管子端部（不是立柱接頭端部）要求嚴格平齊；調整導軌與導軌的接連處平直。552 以上工作完成后，在對重的緩沖彈簧座處墊上3003001200厚的墊木，用8t汽車吊（或塔吊）和一根8m18的鋼絲繩對折將對重裝置吊起，從對重導軌的上方正確地將導向輪對入導軌，使對重裝置平穩地停靠在墊木上。56 將導架加高至10.5m561 在地面上用螺栓按350N.m預緊力矩，接裝好四節標準節，用8t汽車吊（或塔吊14、）和兩根8m18鋼絲繩對折將四節標準節運到已安裝好的標準節上，用4-M24220高強螺栓按350N.m預緊力矩連接緊固.562 導架加高后，需在離地7.5m處設置第一道附墻架（附墻架的安裝按附墻架的安裝步驟進行），并再次用經緯儀或鉛垂線在兩個方向上檢查導架整體與水平面的垂直度，要求導架的垂直度誤差5。57 電氣設備和控制系統的安裝571 將電纜筒放到圍欄基礎底架上的安裝位置，并用螺栓固定。572 將地面電源箱安裝到圍欄的接長墻板上，并用螺栓固定。573 將隨行電纜已自由狀態盤入電纜筒內，注意電纜不能扭結和打折。574 將電纜進線架用螺栓緊固到吊籠上的安裝位置，其與電纜筒的位置相對應。575 從15、電纜筒口拉出電纜的一端，通過電纜進線架，接到安裝在傳動底版上的三相極限開關的L1、L2、L3、N、PL2的端子。576 從電纜筒底部拉出電纜的另一端，接到地面電源箱內的L1、L2、L3、N、PL2的端子上。577 從現場供電箱引出供電電纜，接到地面電源箱的L1、L2、L3、PL2的端子上。578 接通地面電源箱內的電源開關，關上圍欄門，檢查是否已接入相序正確的電源，以確保吊籠運行方向與操作箱的標志向上或向下一致（檢查前首先要確保全部限位開關處于閉合狀態）；檢查方法是將操縱手柄置于向下位置，只允許維持很短時間，如果吊籠的移動方向不對（即向上移動），則說明相序接反了。必須將接在L1、L2端子上的二16、根電纜芯交換接線位置。注意：在接電纜和交換電纜芯的接線位置時，必須切斷電源。579 檢查各安全控制開關，包括圍欄門限位開關，吊籠門限位開關，吊籠天窗限位開關，上下限位開關，三相極限位開關，松繩保護開關均能正常動作。5710 按吊籠傳動機構底板上各限位開關的實際位置，安裝、調整導架底部各限位擋板、擋塊；調整要求各擋板、擋塊架均用螺栓緊固導架標準節的框架上，當吊籠地板與圍欄門檻齊平時三相極限開關的臂桿與擋快之間的距離為140-160左右。正確地安裝和調整導架底部限位擋板、擋塊，應保證在吊籠地板與圍欄門檻齊平時，即將觸發下限開關；在吊籠底部即將碰到緩沖彈簧之前，三項極限開關應先觸發動作。（下限位碰鐵17、距地面大于2800，下極限開關碰鐵距地大于2050）5711 用接地電阻測試儀測量升降機鋼結構及電器設備金屬外殼的接地電阻，不得大于4；用500V兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應不小于1M。58 吊籠的電力驅動升降試車581 在升降機完成上述的安裝過程后，方可進行電力驅動升降試車。接通電源，由專職駕駛員謹慎地操作操縱手柄，使空載吊籠沿著吊架上下運行數次，行程高度不得大于5m。要求吊籠運行平穩，無跳動，無異響等故障，制動器工作正常；同時，進一步檢查各導向滾輪與導架接觸情況，齒輪齒條的嚙合情況，應分別符合前述要求。582 空載試車一切正常后，在吊籠內裝入安裝載重量的荷載，進行帶載運行試車18、，操作方法同上，并檢查電動機，減速器的發熱情況。注意試車時，因為導架頂部還未裝上限位擋板，所以操作時必須千萬謹慎，且在吊籠頂部有人監視指揮，以免吊籠冒頂；在檢查時，必須按下緊急停機按扭或將電鎖關閉，以防止錯誤動作。59 導架的加高安裝591 在完成上述的安裝、試車過程后，還要做額定安裝載重量狀態下的墜落試驗，試驗符合要求后，才可利用升降機的安裝吊桿吊裝加高導架（參見墜落試驗部分的步驟）。592 安裝前，應將待安裝的附墻架和電纜導向裝置放到圍欄旁堅實、干燥的地面上。593 將安裝吊桿安裝到吊籠頂部，并用擺動方法打開吊籠的一扇護欄；對于電動安裝吊桿，需將吊桿按扭盒的進線接至吊籠上電氣控制箱的L1619、L26、L36的接線端子上，出線接至吊桿電動機的接線端子上。594 將加節按扭盒接線插頭插至駕駛室操縱箱的相應插座上，并將操縱箱的控制旋扭旋到加節位置，加節按扭盒應置于吊籠頂部。595 安裝人員在吊籠頂部操作安裝吊桿，放下吊鉤，用標準節吊籃吊起一個標準節放置在吊籠頂部，每次在吊籠頂部最多只允許放置三個標準節，標準節在吊籠頂部放置妥當后，關上被打開的護欄。596 在吊籠頂上操縱吊籠，驅動吊籠上升，直至吊籠頂面導架頂端約為300左右。597 按下緊急停機按扭或將防止錯誤動作開關扳至停機位置，防止意外。注意吊籠驅動升降時，安裝吊桿上不準掛有標準節；吊籠頂部人員必須注意安全，防止與附墻架相碰。59820、 吊起一個標準節，在標準節立柱接頭錐面涂上潤滑脂。將標準節擺動到導架頂端，對準下面一節標準節的接頭孔放下吊鉤，用4-M24的高強螺栓固定連接處，然后松開吊鉤，將吊桿轉回。操縱吊籠降至適合的工作位置，擰緊全部標準節連接螺栓，擰緊力矩350N.m,所用螺栓其強度等級不得低于8.8級,同時檢查齒條螺栓是否需要加以調整。599 重復上述過程，直至導架達到所要求的高度位置。在導架加高的同時，進行附墻架和可拆式對重導軌的安裝5910 也可用附近的塔吊輔助吊裝，在地面將4-6節標準節按要求對接組裝后，一起吊裝到導架的頂部進行安裝。5911 導架每加高10m左右，用經緯儀在兩個方向上檢查一次導架整體與水平面的21、垂直度，一旦發現超查及時加以調整。（在80m高度的范圍內，導架的最大偏差不得大于35）510 附墻架的安裝5101 安裝過道豎桿。（過道豎桿的運輸通過將其放置在駕駛室頂部，注意不要和附墻裝置、腳手架等相碰；安裝時用人力將其裝配安裝，注意要先將安全帶系好且固定在可靠處。過道豎桿要抓牢，防止下墜）51011 過道豎桿最下面與圍欄后墻板的鋼管相連接，直至與導架相同高度。安裝各節過道豎桿時，豎桿帶缺口的一端向下，并在兩節豎管間裝上內張式豎桿接頭，用旋緊螺栓的方式張緊接頭。51012 每隔7.5m安裝短前支撐2道和長前支撐1道，前支撐之間的間隔均為3m，長、短前支撐的一端用“U”型螺栓對稱地固定在標準節22、的上下框架上，另一端用焊接在前支撐上的扣環與中間二根過道豎桿連接（見圖三）51013 靠近長、短前支撐，用焊在過橋連桿上的扣環將過橋連桿安裝在過道豎桿上，過橋連桿必須安裝成水平（用水平儀檢測）。過橋連桿相互之間的間距一般為3m。5102 用M24（對用槽鋼焊接成的支撐底座需用M24150）螺栓將支撐底座連接到墻上的預埋件上。5103 安裝斜支撐，將三根斜支撐的一端用異角扣環固定在接近長前支撐的過道豎桿上，其中二根斜支撐的另一端用M3080的螺栓與支撐底座連接，較長的一根斜支撐的另一端也用異角扣環對角搭接在另一根斜支撐接近支撐底座處；各連接扣環必須盡可能地靠近(安裝（間距小于或等于200），并確23、保夾緊連接管子。5104 校正導架的垂直度，靠伸縮斜支撐，導架可作回轉或單邊移動，從而使導架的垂直度滿足公差允許值要求。這種類型的附墻架應采用合適的拉緊器進行調整導架的垂直度，如花籃5105 擰緊所有的螺栓，并確保吊籠和對重等不與附墻架發生干涉；附墻架允許的最大水平傾角為7-8，安裝作業時，必須始終按下緊急停機按扭或防止誤動作開關板至停機位置；連接螺栓的強度等級不能低于8.8極。511 對重系統的安裝5111 當導架安裝到使用高度后，在正常運行前，必須安裝對重系統，其中對重裝置在導架加高前已經就位；對重導軌在導架過程中已經安裝好。留下的只是頭架、偏心繩具和鋼絲繩的安裝。5112 檢查對重導軌的24、安裝情況，對接處有不合格平直要求的應予以效正，如果導軌不預先調好，對重導軌和對重導向輪在運行過程中易于磨損，對使用十分不利。5113 將頭架、偏心繩具及繞有二根足夠長度鋼絲繩的盤繩裝置吊到吊籠頂部，并準備好鋼絲繩夾。5114 將鋼絲繩盤繩裝置用四只M1035的螺栓固定在吊籠頂部的二根角鋼上。5115 用偏心繩具上帶有的二只M1665鉸制孔用螺栓將偏心繩具固定到吊籠頂部的吊板上（或吊籠立柱端頭上）。5116 將吊籠升到距導架頂端500處，用塔吊或施工電梯的安裝吊桿將頭架安裝到導架頂，用M24240螺栓緊固在導架上。5117 從鋼絲繩盤上放出鋼絲繩，放繩時應避免鋼絲繩扭絞而造成損傷。5118 把鋼25、絲繩繞過頭架的滑輪，并放到地面的對重裝置上，每根鋼絲繩用四只鋼絲夾固定在重裝置的鋼絲繩環上，鋼絲繩夾的間距不小于120，留有安全彎，鋼絲繩外露自由段大于200。如果安裝時風速較高，應先從吊籠頂部到地面拉出一根繩索，用以引導鋼絲繩放到地面。5119 用同樣方法，將鋼絲繩的另一端用四只鋼絲繩夾固定到偏心繩具上，注意調整二根鋼絲繩的長度，使松繩限位開關位于擋板的中間位置，并確保當對重碰到緩沖彈簧時，吊籠頂離頭架的距離應在500以上；確保對重通道暢通無阻。51110 用吊籠運送對重系統頭架等部件時，必須在吊籠頂部操縱吊籠。安裝時，必須始終按下緊急停機按扭或將防止誤動作開關扳至停機位置。連接螺栓的強度等26、級不得低于8.8級。512 電纜導向裝置的安裝5121 在導架的加高裝置過程中，要同時安裝電纜導向裝置（電纜保護架或稱護線架）。在電纜筒上方2m左右處安裝第一個電纜導向架，第二個電纜導向架離第一個為3m，第三個距第二個4.5m，以后均每隔6m安裝一個電纜導向架。5122 用II型附墻架的升降機，電纜導向架的扣環，可固定在外側的過道豎桿上；調整電纜導向架的位置，確保電纜處于電纜導向架“U”型環的中間位置，確保電纜導向架不與對重相碰。513 限位開關及限位開關碰鐵的安裝5131 上限開關的安裝位置為在吊籠觸發限位開關后，留有的上部安全距離1.8m。5132 上極限開關的安裝位置為上極限開關與上限位27、開關之間的越程距離為0.15m定位。5133 吊籠運行到最上部上限位開關腰滾輪離配重天輪裝置最低處的2m處，按下急停按扭，安裝上限位碰鐵，使碰鐵與上限位接觸，上限位轉柄到與水平4550位置，碰鐵下端面與上限位滾輪（滾輪朝下）約400。碰鐵與標準節立管平行，用鉤頭螺栓固定碰鐵，確保碰鐵不移動。5134 根據規定的距離,安裝上極限開關碰鐵.5135 下限位碰鐵的位置，應調整在吊籠額定荷載下時自動停止在碰鐵緩沖彈簧100200處。5136 下極限碰鐵應安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前，其首先動作的位置。5137 在吊籠內操作，將升降機升到吊籠底與外籠門檻平齊，按下急停安扭，安裝下限位碰鐵。碰鐵與下限位接28、觸，下限位轉柄轉到與水平面4550位置，碰鐵上端面與下限位滾輪（滾輪向上）約400。碰鐵與標準節立管平行，用鉤頭螺栓固定碰鐵。5138 開動吊籠，檢查上下限位工作是否正常，位置正確與否。514 墜落試驗5141 在進行墜落試驗時，吊籠內不允許有人；在開始墜落試驗前，要確保電動機的制動器正常工作，如升降機有對重，降落試驗必須用上對重。5142 在吊籠中加載至額定載重量，切斷地面電源箱的總電源，將墜落試驗按扭盒的電纜插頭插入吊籠上電氣控制箱底部的墜落試驗專用插座中。5143 把試驗按扭盒的電纜固定在吊籠上電氣控制箱附近，并通過適當的途徑，將按扭盒拉到地面站，要確保墜落試驗時，電纜不會被擠壓或卡住。29、5144 撤離吊籠內所有人員，關上全部吊籠門和圍欄門；合上地面電源箱中的主電源開關。5145 按下試驗按扭盒有上升符號的按扭，驅動吊籠上升至離地面約10m高度。5146 按下試驗按扭盒標有下降符號的按扭，并一直按住這一個按扭。這時，電動機制動器松閘，吊籠下墜。當吊籠下墜速度達到臨界速度，防墜安全器動作，將吊籠剎住。防墜安全器合格的制動過程是吊籠滑移距離為0.31.2m。5147 吊籠下墜后，如果在離地面約3m處，防墜安全器還剎不住吊籠，應立即放開下墜按扭，放開按扭后，電動機制動器上閘制動，防止吊籠撞底。5148 如果吊籠下墜后，防墜安全器沒有能按照規定要求動作剎住吊籠，必須將吊籠上電氣控制箱上30、的墜落試驗插頭拔下，操縱吊籠下降至地面后，把防墜安全器不動作的原因分析清楚，排除故障，必要時需送生產廠效驗，其后才能再次進行試驗。5149 防墜安全器按要求動作后，驅動吊籠上升至高一層的停靠站。51410拆除試驗電纜，隨后試動吊籠上升運行，此時，吊籠不應該啟動。（注：因為當防墜安全器動作時，其內部的電氣微動開關已動作，可防止吊籠在試驗電纜被拆除而防墜安全器還未按規定要求復位的情況下被啟動）。515 防墜安全器動作后的復位5151 防墜試驗后以及正常操作中，防墜安全器每發生一次動作，均需對防墜安全器進行復位工作。在正常操作中發生動作后，還必須調查發生動作的原因，并采取相應的措施，防墜安全器未復位31、前，嚴禁繼續操作升降機。5152 防墜安全器復位前的檢查。除了墜落試驗后的復位外，在復位前，必須查明防墜安全器發生動作的本身原因，并進行以下內容的檢查。51521 電動機的電磁制動器工作是否正常；渦輪傳動副和聯軸器是否完好。51522 吊籠導向滾輪和齒條壓輪是否工作正常。齒輪、齒條是否完好，其相互嚙合是否正常。51523 防墜安全器內的微動開關是否正常，復位前，通過發向上的指令，吊籠不應啟動。5153 復位前的各項檢查無誤后，首先應切斷三相電源；拆去螺釘（1）和端蓋（2）。拆去螺釘（3），使用專用扳手和撬棍松開銅螺母（7），直到指示銷釘（6）的頂部與內錐鼓的端面齊平為止（此時微動開關電路接通）32、。5154 裝上螺釘（3），端蓋（2）和螺釘（1）；接通三相電源，驅動吊籠向上運行20，使離心塊復位。至此，吊籠即可投入正常運行（參見說明書）。5155 對施工電梯進行防墜落試驗正常后將防墜安全器復位。應注意事項包括：51551 在進行墜落試驗前確保籠內無人，電動機的制動器工作正常。51552 在施工電梯進行防墜落試驗時必須要用上對重。51553 吊籠必須上升到安全高度，以確保吊籠在試驗時，不會撞到緩沖彈簧。6 調試對安裝好的施工電梯進行空載、額定載荷、額定載荷125%定載及額定載荷10%的動載試驗運行調試。7 驗收、檢測、登記71 升降機安裝調試完后，總包、分包、安裝、升降機出租單位組織共同33、驗收合格。72 委托上海市建筑機械檢測機構檢測合格。73 移交工地使用。74 按市安質檢總站2006003號文件，督促設備產權單位到有關機構登記備案，領取IC卡及上海市建設機械號牌。8 升降機的拆除 81 拆除前的檢查（參見本方案5.2條）。 82 升降機的拆除程序基本與安裝程序相反。9 安裝（拆除）過程的安全控制 91 閱讀、熟悉升降機使用說明和本施工方案，清楚了解升降機的性能、機械電氣原理、安裝與拆除工作。整個安裝或拆除過程嚴格按該型號升降機有關規定執行，不得違章施工。92 組織安裝拆除作業單位（具有相應資質證書），工作前必須進行安全任務書技術交底。93 所有作業人員須帶好安全帽，高處作業34、人員系好安全帶，穿好滑鞋。94 安裝拆除人員必須經過專業的技術培訓，熟悉升降機的機械性能和電器原理，包括駕駛員在內均要經培訓合格，持“升降機裝拆”等特種作業有效資格證書方可上崗。95 劃定安全警戒區，并設立監護人員。除安裝人員外，任何人不得入內。96 禁止在高處嬉戲或躲進吊籠內進行與安裝無關的工作或休息；禁止酒后高處作業。97 在有雷、雨、雪、霧及風速超過六級以上的天氣下，不得進行安裝（拆除）作業。在冬季，如果導軌架出現結霜或結冰時，嚴禁進行安裝（拆除）作業。98 確保安裝所使用的起重設備安全可靠；安裝前必須對施工電梯予以全面的檢查，及時排除問題。99 進行安裝作業時，安裝人員必須站在吊籠頂，35、使用操作按扭盒操作，嚴禁在吊籠駕駛室內操作。910 安裝與拆除過程中，必須聽從統一的指揮和信號，分工明確。911 升降機安裝時，只允許承載3人和一節標準節，不允許超載。912 安裝和駕駛人員不準以投擲方法傳遞工具和器材。緊固和松開螺栓時，不準雙手操作，只能一手使扳手，一手握穩構件，以免用力過猛時發生失穩墜落事故。913 吊籠啟動前，駕駛人員應與其他在現場的工作人員及時聯系，協調作業，共同確保安裝（拆除）過程中的安全。914 吊籠運行時，操作人員的身體（頭、手、腳）絕不允許伸出吊籠護欄。915 吊籠頂上所有安裝零件和工具，必須放置平穩，不可露出安全欄外。916 備好溜繩、撬杠、手錘、鋼絲繩、工具36、箱、工具袋。所有標準件、緊固件必須裝箱或裝袋，不可亂丟亂放。917 在緊固標準節和附墻設施的螺栓時，不得使用活絡扳手；所有的工具和物件要放穩抓牢，嚴防墜物傷人。918 吊桿最大起重為200，不允許超載吊重，當吊桿上有懸掛物時，不準開動吊籠。919 吊籠載荷不允許超過額定安裝重量，嚴禁超高、超載施工。920 在安裝與拆除期間，絕不允許與安裝工作無關的人員使用升降機。921 不得讓任何人站在懸吊物上。922 在進行安裝（拆除）工作時，必須將加節按扭盒的防止誤動作開關扳至停機位置或按下操作盒上的緊急停機按扭。923 在吊籠頂部工作時，不準將加節按扭盒或操作盒留在吊籠內。924 在拆下的部件被吊放到吊37、籠頂板上之前，不準驅動升降機吊籠。925 在吊籠運行時，不允許將被拆卸部件懸掛在安裝吊桿上。926 禁止讓沒有資質的電器操作人員進行電器安拆工作，且在進行電器安拆工作時，必須確保切斷總電源。927 不得讓任何人在地面圍欄內、圍欄頂部或靠伏在圍欄上以及在升降機通道內，導架立柱內和附墻架等不安全區域內活動。928 在確認吊籠和對重通道內沒有任何障礙物，沒有人員在工作之前，不得操作升降機，當升降機在吊籠內進行操縱時，不能讓任何人站在吊籠頂上。929 發現故障或危及安全的情況下，應立即報告現場的安全負責人；在故障或危及安全的情況未排除之前，不得操縱升降機。930 安全交通組織。9301 在施工升降機裝38、拆施工階段，由專人負責進場及出場的交通組織，確保交通暢通及安全。9302 施工升降機進出場由西側入口處進入，并沿北側施工道路運輸至安裝位置進行安裝。9303 由于施工場地狹小，施工升降機進出場可能會對施工現場施工造成不利因素，為此事先對構件大小及運輸車輛、吊機進行測量，是否滿足施工現場實際條件。同時，對施工升降機進出場及裝拆的時間進行組織安排，避開砼澆搗等施工高峰期，減少對現場施工的影響。10 危險源識別作業項目危險源控制措施貨梯拆裝高出墜落1. 拆裝前編制施工方案并技術交底。 2. 安全培訓、身體檢查合格，持有效證件上崗。3. 正確合理使用安全防護用品（安全帽、安全帶）4. 遇有大雪、大霧、39、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足時停止作業。5. 風力達到五級時不得進行受風面積大的物件安拆作業，當風力達到六級及六級以上時停止安拆施工作業。6. 腳手板材質合格，鋪設牢固可靠，經確認后方可投入使用。貨梯倒塌1. 拆裝貨梯按規定設置臨時纜風繩或附撐。2. 臨時纜風繩或附撐錨固牢固可靠。3. 崗前檢查臨時纜風繩或附撐錨固，防止被臨時性拆除。起重傷害1. 操作人員符合條件，持有效證件上崗。2. 遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足時停止作業。3. 專人檢查、落實吊裝索具設置。4. 嚴格遵守十不吊規定。5. 安裝完畢后，按要求進行負荷試驗合格。物體打擊1. 拆裝前物件上雜物清理干凈。傳遞工具使用40、安全繩（安全繩用干燥的麻繩或尼龍繩），嚴禁拋擲。2. 高出作業使用的工具應系保險繩。3. 危險區域設圍欄及警告標志，設專人監護。4. 邊角余料隨時清理，放在專用的垃圾桶或垃圾箱內。觸 電1. 三級配電，二級保護供電。2. 電線絕緣良好。3. 吊物區內無帶電電纜拖拉。4. 卷揚機、貨梯按規定接地。5. 無鋼絲繩摩檫電纜現象。6. 電氣設備工具絕緣良好。7. 與外電線路保持安全距離。11安全生產應急救援預案 為確保企業、社會及人民財產的安全，防止特發性安全事故的發生，本著預防為主、自救為主統一指揮、分工負責的原則，結合本公司實際情況，制訂以下安全生產應急救援預案：總 指 揮： 副 總指 揮： 成 41、員： 根據施工作業的特點，不同的要求，針對不同型號的機械設備的編制安裝及拆卸安全技術方案，方案編制必須有專業人員編寫，公司技術負責人審批后方可進行操作。在設備安裝拆卸作業前，公司有關人員必須對全體作業人進行安全技術、交底，對特殊環境的作業，需詳細交待，同時要落實好相關的防范措施。發生重大安全事故后，應立即向總指揮報告（同時向110或120報警求援），總指揮接到報告后必須在第一時間內趕赴現場進行組織指揮。發生安全事故后，如有人員受傷，總指揮、副總指揮應組織人員全力搶救，把傷亡事故控制到最小限度，并分頭組織人員保護現場，防止事態擴大。總指揮、副總指揮在第一時間內到達事故現場后，指揮要果斷，思路要清42、晰，要與本單位的應急 求援工作密切配合，統一指揮，分工負責求援行動，搶救傷員要迅速，對事態發展要作出準確判斷和估計，采取一工辦法搶救，停止一切作業。安全事故發生后，應急求援的總指揮應按照國家有關事故調查處理等有關規定，及時向當地安全監督部門，行政主管部門或其他相關部門報告。安全事故發生后，要堅持“四個不放過”在原則，做好事后的工作，開展多種形式的宣傳教育工作，讓職工在根本上受到教育，讓每個員工都具有高度的安全意識，杜絕安全事故的發生。施工現場配求援設備，氧氣、割槍、名婁滅火機、繩索、太平斧、擔架、撬棒、吊裝設備，應急救護車二輛 和 ，就近醫院為 地址 電話 .聯系電話：總 指 揮：副總指揮：副總指揮：江蘇蘇中建設 年 月 日12 機具配備序號名 稱規 格 型 號數 量備 注1腳手板300*20*5cm5-72活絡扳手152把3手拉葫蘆1t14專用扳手特制6把5梅花扳手22-244把6小 錘6p1把7撬 棍2把8吊 索30m1根9萬用表MF-500B1只10電阻儀ZC25-41套11經緯儀TOJ6E1臺12安全帶GB6095-8520-314付13安全帽GB2811-2812-896頂14黃油槍1把姓 名職務、工種證 號負責人安全員安裝工安裝工安裝工安裝工安裝工安裝工安裝工13 作業人員組織與職責