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影視娛樂中心工程塔吊安裝專項施工方案(16頁)
影視娛樂中心工程塔吊安裝專項施工方案(16頁).doc
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施工方案
上傳人:q** 編號:676763 2023-06-14 16頁 62.29KB

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1、xx市xx影視娛樂中心塔吊安裝專項施工方案 編制人: 職 務: 審核人: 職 務:審批人: 職 務:目 錄一、 編制依據二、 工程概況三、 塔吊基礎定位及基礎施工四、 塔吊總升高度及附著架設置五、 場地準備及機械配備六、 安裝人員配備七、 安裝及拆卸順序八、 TC5613塔吊安裝方法及調試標準九、 塔吊技術性能及維護保養十、 安全措施十一、 塔吊的操作使用十二、 塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正塔吊施工方案一、編制依據1、建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80-912、建筑施工安全檢查標準JGJ59-99實施細則3、xx影視娛樂中心工程施工組織設計4、TC5613自升塔式起重機使用說明5、xx2、影視娛樂中心工程施工圖二、工程概況1、 工程名稱:xx影視娛樂中心工程。2、 地點:3、 建筑面積:32178平方米。4、 層數:地上5層和四層。5、 建筑總高度27.6米。6、 結構類型:現澆鋼筋混凝土框架結構,樓板采用現澆鋼筋混凝土梁板結構。三、塔吊基礎定位及基礎施工1、 TC5613塔吊位于基坑內(16軸和17軸之間)2、 根據TC5613自升式塔式起重機廠家說明書要求,基礎地基承載力不小于110KN/m2埋深不小于1.35m;混凝土基礎承壓能力C30;混凝土總量約40.9M3,總重100.1T。3、 塔吊基礎必須按塔吊生產廠家出的圖紙施工,具體做法詳見附圖。4、 施工:、地基土層承載力3、:依據xx影視娛樂中心巖土工程勘察報告提供數據,基礎座于粉狀黃土,地基土層承載力特征值為140kpa;(見附表:地基土層承載力特征值及抗剪強度指標標準值表)滿足廠家說明要求。 、基礎形式、配筋與混凝土強度等級、混凝土總量與總重量:本基礎采用鋼筋混凝土板式基礎,內埋M30地腳螺栓16根。基礎斷面與配筋(見附圖)配筋的規格、數量已滿足要求; 混凝土總量為40.8M,已滿足要求;基礎總重量101T,符號廠家要求;混凝土強度等級為C35S8,符號廠家要求; 5、 基礎頂面要用水泥砂漿找平,用水準儀校水平,傾斜度和平整度誤差不超過1/500。6、 機腳螺桿位置、尺寸要絕對正確,應特別注意做好復核工作,尺4、寸誤差不超過0.5MM。螺紋部位必須抹上黃油,在砼施工時注意保護。四、TC5613自升式塔式起重機的總升高度1、 塔機總升高度為:5.7+27.6+5.6539 m。-5.7(相對于0.00)為基礎頂面標高;27.6為建筑物高度;5.65為塔機大臂吊物鉤至建筑物檐口之間距離;五、場地準備及機械配備1、 在塔基周圍,清理出場地,要求平整、無障礙物。2、 留出塔吊進出場堆放場地及吊車、汽車進出道路,路基必須壓實、平整。3、 塔吊安拆范圍內上空所有臨時施工電線必須拆除或改道。4、 機械配備:安裝、拆卸時采用25T汽車吊一輛。六、安裝人員配備(每臺)開機人員1人,安拆人員46人,電工2人,指揮1人。七5、安裝及拆卸順序1、 安裝順序:(1)按規定澆注基礎; (2)安裝底架;(3)安裝塔身基礎節,兩節加強標準節;(4)安裝頂升套架;(5)安裝回轉支承總成;(6)安裝塔頂總成;(7)安裝平衡臂總成及平衡臂拉桿;(8)吊裝一塊2.1噸平衡重放置于平衡臂尾部;(9)安裝司機室;(10)安裝起重臂及起重臂拉桿;(11)安裝規定的平衡重;(12)頂升加節;(13)按規定高度附著之加固; 2、 拆卸順序:按安裝、頂升的反過程進行。(詳見說明書第五章)八、TC5613安裝方法及調試標準1、 安裝要求:塔吊安裝獨立高度超過45 米時,必須設附著,本工程總高度39M,無需考慮設附著。2、 安裝步驟:(1) 安裝6、底座:該底架形狀為井子型。降低架放置在混凝土基礎平臺上,裝上壓板,擰緊20個地腳螺栓,測量底架上四個支腳的水平度,其誤差應在1.6毫米內,如超差則可以松開螺栓在底架與基礎的接觸面間用鐵板墊平,注意墊鐵必須墊實,墊牢,不允許墊塊有松動,再次擰緊底架螺栓(雙螺母放松)。(2) 安裝井字架底架塔身基礎節和兩節加強標準化;把基礎節吊裝在底架上,用8件M3635310.9級高強度螺栓與底架相連,再吊裝兩節加強標準節(此時應注意基礎節和標準節上爬梯的方向,并將標準節上有踏步的一方與標準安裝平衡臂的方向一致),用M3635410.9級高強度螺栓將塔身基礎節和塔身加強標準節相連,螺栓的擰緊力矩為2000N.M7、(雙螺母放松)。 對壓重式底架,只需在兩節基礎節上安裝兩節加強標準節即可。 以后各部的安裝過程相同,本說明書只安井字型底架進行說明和繪制插圖。 注意:吊裝標準節時嚴禁掉在水平腹干上,應吊在標準節的四角。(3) 安裝頂升套架;在地面上將頂升套架立直,安裝好工作平臺及安全護欄,并裝好液壓系統,然后將爬升架升起,套在標準節外面,并使套架上的爬爪個在標準節的最下一個踏步上,在調整好16個爬升導論與標準節之間23MM的間隙。塔基在出廠時爬升導輪與標準節之間的間隙在試機時已調好,除非用戶能確認間隙不當,否則請用戶慎重調整。注意:頂升塔架上有油缸的一面應對準塔身上有踏步的一面套入。(4) 安裝回轉支承總成;8、在地面上先將上、下支座以及回轉機構、回轉支承、平臺等狀為一體,然后將這一套部件吊起安裝在塔身標準節上,用4個45的銷軸和8個M36的高強度螺栓分別連接頂升套架和塔身標準節。注意:安裝回轉支承總成必須注意方向以使人員通行方便且能正確安裝司機室,司機室的正確位置應在塔機起重臂的右下方。(5) 安裝回轉塔身; 在地面將起重量限制器安裝在回轉塔身上部的耳板上,穿上銷軸和開口銷。將回轉塔身吊起安裝到上支座上,用8個M3635410.9級高強度螺栓將回轉塔身和上支座連接到一起,螺栓的擰緊力矩為2000N.M(雙螺母放松)。 注意:安裝回轉塔身時必須特別注意方向,起重量限制器應朝起重臂的方向,否則將不能正確9、穿繞氣升鋼絲繩。(6) 安裝塔頂 吊裝前應在地面上將塔頂上的工作平臺、欄桿、扶梯等安裝好;為安裝平衡臂拉桿的方便,可在塔頂安裝平衡臂一側(有斜度的一側)的左右兩邊各裝上兩根平衡臂拉桿,吊裝時應將塔頂垂直的一側對準上支座的起重臂方向。用4件60的銷軸將塔頂和回轉塔身連接到一起,并安裝上開口銷。 注意:安裝塔頂時不能將方向裝錯,否則將不能正確安裝平衡臂和起重臂。(7) 安裝司機室 將司機室內的電氣設備安裝齊全后,吊起司機室安裝在上支座右平臺的前端,對準安裝耳板上孔的位置,然后用銷軸連接并張開開口銷。 司機室也可以在地面上與回轉支承宗承組裝好,作為一個整體吊裝。(8) 安裝平衡臂及平衡臂拉桿 在平地10、上并裝好平衡臂,并將卷揚機構、配電箱、電阻箱、平衡臂拉桿等裝在平衡臂上,接好部分所需的電線,然后,將平衡臂吊起(平衡臂上有四個安裝吊耳)與回轉塔身用60銷軸聯接完畢后,再抬起平臂成一角度至平衡拉桿的安裝位置,安裝好平衡臂拉桿后,再將吊車卸載。 為平衡臂安裝方便可以在平衡臂的尾部拴一根足夠上的繩子,安裝時可以小幅度調整平衡臂的位置;安轉平衡臂完成后,可以將該繩拴在已與塔頂連接的平衡臂拉桿上,讓地面人員將拉桿拉至已連接在平衡臂上拉桿處即可以將兩部分拉桿用銷軸連接為一體。 該部完成后,吊裝一塊2.1噸的平衡重安安放在平衡臂的尾部;在吊裝起重臂之前,電氣人員必須將起升機構及回轉機構的電路接好,以便安裝11、起重臂拉桿。 注意:銷軸安裝完成后,必須按要求將銷軸卡板、開口銷等安裝上。(9) 安裝起重臂及起重臂拉桿 在配置起重臂節和拉桿節,次序不得混亂,穿上銷軸后必須裝上開口銷并充分張開。 按照圖組合起重臂長度,用相應銷軸把它們裝配在一起,把第節臂和第節臂連接后,安上小車,并把小車固定在起重臂根部(注意小車吊籃位置,不能與司機室安裝在同一側)。安裝起重臂前,必須先裝一塊2.1噸的平衡重在平衡臂的尾部。把起重臂擱置在1米高左右的支架上(指甲間距不大于8米)使小車離開地面。裝上小車牽引機構,所有銷軸都要裝上開口銷,并將開口銷打開。 在組合起重臂拉桿,用銷軸把它們連接起來,固定在起重臂上弦桿上。所有銷軸都要12、裝上開口銷,并將開口銷打開。 檢查起重臂上的電路是否完善,并穿繞小車牽引鋼絲繩 用汽車起重機將起重臂總成平穩提升,提升中必須保持起重臂處于水平位置,使得起重臂能夠順利地安裝到回轉塔身的起重臂鉸點上。為起重臂安裝方便可以在起重臂的前端拴一根足夠長的繩子,安裝時可以小幅度調整起重臂的位置。在起重臂與回轉塔身連接完畢后,繼續提升起重臂,使起重臂頭部稍微抬起,并用起升結構鋼絲繩通過塔頂和起重臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿,先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔身頂的相應拉板上。然后,再調整長拉桿的高度位置,使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂的相應板上。注意:將鋼絲繩固定在欄桿耳座上,必須用34個鋼絲繩13、卡將鋼絲繩壓緊,繩卡間距必須調整好,以免不能順利安裝拉桿。松弛氣升機構鋼絲繩,把起重臂緩慢放下,使拉桿處于拉緊狀體。然后,松脫滑輪組上的氣升鋼絲繩。氣升鋼絲繩擾聲系統 起重臂及起重臂拉桿安裝完畢后,進行氣升鋼絲繩的穿繞。氣升鋼絲繩由氣升機構卷筒放出,經過排繩機構滑輪,繞過塔頂導向下進入回轉塔身上的起重量限制器滑輪,向前繞過載重小車和吊鉤滑輪組,最后將鋼絲繩固定在氣重臂頭部的防扭裝置上,用34個鋼絲繩卡卡緊鋼絲繩,注意調整好繩卡間距,以免載重小車與繩卡碰撞。繩輪系統及倍率裝置滑輪倍率裝置的目的,是使氣升機構的起重能力提高一倍,而氣升速度降低一倍,這樣,起升機構能夠更加靈活地滿足施工需要。變換倍率14、的方法如下: 吊鉤降至地面,取出中間的銷軸,然后開動氣升機構,將上滑輪夾板提升到載重小車下部頂住,這時,吊鉤滑輪由四倍率變為二倍率,利用統一原理若需要從二倍率為四倍率,只需將吊鉤落地,放下上滑輪夾板,用銷軸將上下夾板連接即可。(10) 安裝平衡重平衡重的重量隨起重臂長度改變而變化,根據所使用的起重臂長度按圖要求吊裝平衡重。(11) 接電源及試運轉當整機按前面的步驟安裝完成后,在無風狀態下,檢查塔身軸心線對支撐面的側向垂直度,允差應不大于4/1000;再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開動個機構進行運轉,檢查個機構運轉是否正常(見有關章節),同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態,是否與結構15、件有摩擦,所有不正常情況均應排除。 如果試運轉完畢就要使用塔機工作,則必選規定的要求調整好安全裝置。(12) 頂升加節 頂升加節前的準備按液壓泵站要求給油箱加油并試運轉觀察油缸活塞桿的運動方向;清理好各個標準節,并在標準節連接處涂上黃油;放松電纜長度里略大于總的頂升高度并緊固好電纜;檢查頂升套架上的爬爪是否正常;在標準引進平臺上準備好引進滾輪,頂升套架平臺上準備好塔身高強度螺栓及緊固安裝工具;將起重臂旋轉至頂升套架前方并鎖定回轉機構,起重臂位于標注節引進平臺的正上方。頂升 吊起一個標準節,將載重小車開至標準節引進平臺處,在將標準節置于引進平臺上前應將引進滾輪安裝在標準節的四角,將標準節安放在引16、進平臺上,滾輪調整位置應在引進平臺的軌道上,再空釣調整小車的位置,使得塔機的上部重心落在頂升油缸梁的位置上(56米臂長,小車停在約7.4米幅度處;51米臂長,小車停在約16米幅度處;實際操作中,觀擦到爬升架四周16個導論基本上與塔身標準節主弦桿脫開時,既為理想位置).然后,最后卸下塔身與下支座的8個M36的連接螺栓。將頂升橫梁掛在塔身的踏步上,一定要掛實.開動液壓系統使得活塞桿全部伸出,再稍縮活塞桿,使得爬爪擱在塔身的踏步上.然后,油缸全部縮回,重新是頂升橫梁掛在塔身踏步上,在此全部伸出油缸,此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節的空間,拉動掛在引進梁上的標準節,把標準節引至塔身的正上方,對標準準17、節的螺栓連接孔,微縮回油缸。至上下標準節接觸時,取下引進滾輪,用8只M36高強度螺栓將上下塔身標準節連接牢靠。螺栓予緊力矩為2000N.m.調整油缸的伸縮長度,降下支座與塔身連接牢固即完成一節標準節的加節工作,若連續加幾節標準節,則可按照以上步驟連續幾次即可。注意:1、頂升過程中自始至終必須利用回轉機構制動器將起重臂鎖住,嚴禁起重臂回轉,保重起重臂與引入塔身標準節的方向一致。2、若要連續加幾節標準節,則每加完一節,在起吊下一標準節前,塔身標準節四角各主弦桿和下支座必須連接牢固,全部螺栓必須擰緊,不允許只加上螺母。3、所加標準節上的踏步必須與已有的塔身對準。4、每次頂升前,必須放松電纜,以免頂升18、時拉斷電纜。頂升工作全部完成后,可以將爬升架下降到塔身底部并加以固定,已降低整個塔機的重心和減少迎風面積。塔機加節完畢,應旋轉臂架至不同的角度,檢查塔身個接頭處高強度螺栓的擰緊問題,(哪一根塔身主弦桿位于平衡臂正下方時就把此弦桿上從下到上的所用螺栓擰緊)。(13) 穿繞鋼絲繩。(14) 檢查一切安裝就緒,聯接緊固后,接通電源線進行試運轉。3、 注意事項:安裝人員必須帶好安全帽;嚴禁酒后上班;非安裝人員不得進入安裝區域。安裝拆卸時必須注意吊物的重心位置,必須按安裝拆卸順序進行安裝或拆卸,鋼絲繩要拴牢,卸扣要擰緊,作業工具要抓牢,擺放要平穩,防止跌落傷人,吊物上面或下面都不準站人。基本高度安裝完成19、后,應注意周圍建筑物及高壓線,嚴禁回轉或進行吊重作業,下班后用鋼筋卡牢。4、 塔吊的頂升作業(1) 將臂架停在自升平臺活動欄桿的一邊,不準再回轉或進行其他作業。(2) 放下吊鉤并拆去吊鉤鉤件,在滑輪組架上裝上小吊鉤,吊嘴朝前。(3) 按要求頂升用平衡重中的規定,利用自升配重吊具將頂升平衡重安裝到臂架頭部下面的吊架橫桿上。(4) 地面人員按要求將片狀的標準節拼裝成U型。(5) 自升平臺上的指揮者,令司機將變幅小車開至離塔身中心線7.5米左右處,使塔機前后保持平衡后,令安裝工拆除內外塔連接桿上的所有螺栓。令操作室停電,然后操作液壓系統,將內套架稍微頂高,抬下內外塔連接件。(6) 開動變幅小車的起重20、吊鉤,將標準節架的一片桁架吊起,用下支承架環形軌道下的小吊鉤鉤住,轉到平衡臂一側。(7) 將U形標準節架吊起,用環形軌道下的吊鉤鉤住,放松起重吊鉤,變幅小車仍開回7.5米處,U形標準節架罩在內套I節架外側,與預先就位的那一片節架相連。操作室停電,開動液壓系統,油缸下降,使標準節架插入外塔身連接板內,打沖子,上螺栓擰緊。(8) 標準節上的螺栓全部擰緊后,摘去環形軌道下鉤住標準節的小吊鉤,開動液壓系統,按頂升機構上升的順序頂升,那可按以上步驟進行第二節標準節架的安裝。5、 頂升過程中的注意事項(1) 必須認真觀察套架相對頂升橫梁和塔身的運動情況,有異常情況立即停止頂升。(2) 開始頂升加節中嚴禁起21、重臂回轉或作業。(3) 所加標準節有踏步的一面必須對準。(4) 塔機加節完畢,應檢查內外塔連接件螺栓擰緊情況。(5) 在進行頂升作業過程中,必須有專人指揮,專人照管電源,專人操作爬升機構,專人緊固螺栓。非有關操作人員,不得登上爬升架的操作平臺 ,更不擅自啟動開關和其他電氣設備。(6) 頂升作業須在白天進行,若遇特殊情況,需在夜間作業時,必須有充足的照明設備。(7) 只許在風速低于8M/S時進行頂升,如在頂升過程中突然遇到風力加大,必須停止頂升作業,緊固各連接螺栓,使上下塔身聯結成一體。(8) 頂升前必須放松電纜,使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做好電纜的堅固工作。(9) 在頂升過程中因把回轉22、機構緊緊剎住,嚴禁回轉及其他作業。如發現故障,必須立即停車檢查,未查明原因,未將故障排除,不得進行爬升作業。6、 調試標準:必須按塔吊性能表中的重量進行重量限位及力矩限位,根部最大起重量為8T,56米處起重量為1.32T。各限位開關調好后,必須動作靈敏,試用三次,每次必須合格。連接好接地線,接地電阻不大于4歐姆。九、塔吊技術性能及維護保養1、 技術性能:TC5613塔吊獨立高度45米,最大附著高度150米,最大起重量8T,最大幅度56米,56米處最大起重量1.32T。 2、 維修與保養:(1) 機械的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙,以保證制動的靈活可靠,其間隙在0.51MM之間23、,在摩擦面上不應有污物存在,遇有異物即用汽油洗凈。(2) 減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標進行添加或更換。(3) 要注意檢查各部鋼絲繩有無斷股和松股現象,如超過有關規定,必須立即更換。(4) 經常檢查各部位的聯結情況,如有松動,應予擰緊,塔身聯結螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度,所有聯結銷軸必須帶有開口銷,并需張開。(5) 安裝、拆卸和調整回轉機械時,要注意保證回轉機械與行星減速器的中心線與回轉大齒圈的中心線平行,回轉小齒輪與大齒圈的嚙合面不小于70%,嚙合間隙要合適。(6) 在運輸中盡量設法防止構件變形及碰撞損壞;必須定期檢修和保養;經常檢查結構聯結螺栓,焊縫以及構件是否損壞、24、變形和松動。十、安全措施1、 上崗前必須對上崗人員進行安全教育,必須帶好安全帽,嚴禁酒后上班。2、 塔吊的安拆工作嚴禁在臺風來臨或雨天進行。3、 嚴禁非專業人員上場操作,違者罰款50元,責令退出施工現場。4、 未經驗收合格,塔吊司機不準上臺操作,工地現場不得隨意自升塔吊、拆除塔吊及其他附屬設備。5、 嚴禁違章指揮,嚴禁超載和風力較大情況下起吊。塔吊司機必須堅持“十個”不準吊。6、 夜間施工必須有足夠的照明,如不能滿足要求,司機有權停止操作。十一、塔吊的操作使用1、 塔吊的操作人員必須經過訓練,持證上崗,了解機械的構造和使用方法,必須熟知機械的保養和安全操作規程,非安裝維護人員未經許可不得攀登塔25、機。2、 塔機的正常工作氣溫為-2040,風速低于20M/S。3、 在夜間工作時,除塔機本身備有照明外,施工現場應備有充足的照明設備。4、 在司機室內禁止存放潤滑油、油棉紗及其他易燃易爆物品,冬季用電爐取曖時更要注意防火,原則上不許使用。5、 塔吊必須定機定人,專人負責,非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。在處理電氣故障時,須有維修人員2人以上。6、 司機操作必須嚴格按“十不吊”規則執行。十二、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正1、 塔吊基礎沉降觀測半月一次,垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定,當架設附墻后,每月一次(在安裝附著時必測)。2、 當塔機出現沉降,垂直度偏差超過規定范圍時,須進行偏26、差校正,在附墻未設之前,在最低節與塔吊基腳螺栓間加墊鋼片校正,校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身,頂塔身之前,塔身用大纜風繩四面纜緊,在確保安全的前提下才能起頂塔身。當附墻安裝后,則通過調節附墻桿長度,加設附墻的方法進行垂直度校正。TC5613塔吊基礎計算書一、 塔吊位置及基礎簡介:1.TC5613塔吊位于樓基坑內側(16軸和17軸之間),在此位置塔吊大臂工作范圍可覆蓋。2.塔吊基礎為混凝土墊層上做C35S8混凝土基礎,基礎長度為55005500,高1350,具體配筋及螺栓布置見塔吊基礎圖。二、 工程地質情況根據“中國兵器工業北方勘測設計研究院”提供的巖土工程勘察報告,xx市xx影視娛樂中心樓塔吊27、位于1617軸間,塔吊基礎涉及的土質情況如下: 層雜填土: 層厚約0.5米, qsk=21kpa 層黃土狀質粘土: 層厚約1.50米, qsk=110kpa 層黃土狀粉質粘土: 層厚約2.50米, qsk=130kpa-1 層黃土狀粉質粘土: 層厚約2.50米, qsk=140kpa 層黃土狀粉質粘土: 層厚約0.70米, qsk=140kpa三、 塔吊樁基豎向承載力驗算1、 由TC5613塔機使用說明書查得:塔機工作重量F675KN,最大起重量Qmax=80KN;設計基礎自重G=1001KN。故基礎承受的豎向力為 P=G +Qmax+ F =1001+1.580+675 = 1796KN 表28、示動荷系數(=1.5)2、 塔吊基礎豎向承載力標準值計算:基礎面積: 30.25M2地基承載力標準值:140kpa地基承載力:14030.254235KN1796KN即塔吊基礎豎向承載力標準值符合要求。四、 塔吊裝機抗傾覆穩定性驗算由TC5613塔機使用說明書查得:當塔吊固定在基礎上,未采用附著裝置前,塔吊升至獨立高度時(H=45.00米),基礎所受的傾覆力矩最大(Mmax=2289KN.M)。塔吊基礎受力,可簡化成偏心受壓的力學模型,此時,基礎邊緣的接觸壓力最大值和最小值分別計算如下: F+G+Qmax e F+G+Qmax MPmin Pmax 2(F+ G +Qmax) 2(675+1029、01+1.580) 3592Pmax= 3b( b/2-e)= 35.5(5.5/2-0.85) 35.51.9114.58KN/m2140kpa G +Qmax+ F 6ePmin= b2 (1 b)59.370.07=4.16KN/m20 即基底和地基之間不會出現拉力,故滿足要求。 其中:F-塔吊工作狀態的重量,單位KN(說明書中給出); G-基礎自重,單位KN; G=b*b*h*,單位KN; b、h-基礎邊長、厚度,單位m; -基礎比重,取25KN/m3 ; e-偏心距,單位m; eM/( G +Qmax+ F)=1526/1796=0.85,單位m; M-塔吊非工作狀態下傾覆力矩,單位KN/m,(說明書中給出); Qmax -最大起重量單位KN,(說明書中給出); -動荷系數,取1.5; P-地基所承荷載,單位KN;塔吊基礎抗傾覆穩定性符合要求。根據以上計算分析,本工程塔吊基礎設計滿足要求。
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