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1、鋼結(jié)構網(wǎng)架安裝方案網(wǎng)架安裝主要采用單元吊裝法結(jié)合移動組裝平臺高空組裝法施工。該安裝方案，需搭設三套貝雷架組裝平臺，車間縱跨上各布置一套。該平臺長39米寬12米，在貝雷架組裝平臺兩端橫梁處設置四只輪緣軌道輪，貝雷架組裝平臺搭建完成，吊裝到行車軌道上，其性能同行車一樣可在軌道上行走（見貝雷架組裝平臺示意圖）。在貝雷架平臺上兩端梁上平面設置水平可微移、高度可微調(diào)的臨時固定支架（見臨時支架可調(diào)節(jié)支撐示意圖），并在貝雷架上面根據(jù)實際高度用腳手架搭設工作平臺。網(wǎng)架施工順序：根據(jù)網(wǎng)架下弦桿高度不同網(wǎng)架安裝分為2個施工區(qū)域：111軸線為一區(qū)、1221軸線為二區(qū)。安裝網(wǎng)架時采用沿建筑物縱向三跨同時推進，先安裝一2、區(qū)后安裝二區(qū)，總體施工方向為從1軸向21軸推進 。在安裝到二區(qū)時因12-13軸基距為24米，考慮到此小單元網(wǎng)架重量較重，為便于網(wǎng)架吊裝組裝。網(wǎng)架組裝到9-10軸時，采用倒序施工，具體是施工順序跳過一區(qū)10-11軸，先進行12-13軸小單元網(wǎng)架組裝吊裝，組裝成中單元檢驗合格后固定，隨后進行一區(qū)的10-11軸小單元網(wǎng)架及中單元網(wǎng)架組裝。從13-21軸的組裝對接，又恢復總體施工方向。（見特殊施工順序平面布置示意圖）。網(wǎng)架具體安裝方法：先在地面進行小單元網(wǎng)架的組裝、緊固、校正。每組小單元網(wǎng)架除一區(qū)1-2軸3跨、二區(qū)12-13軸中3跨以及一區(qū)10-11軸、二區(qū)20-21軸6跨的小單元網(wǎng)架寬度（在建筑物縱3、向方向）分別為15米、27米及9米，其余皆為12米（見小單元分片尺寸及吊裝順序示意圖）。小單元網(wǎng)架組裝在地面或組裝平臺上拼裝。根據(jù)實際情況提前組裝好一組或幾組。在前面小單元吊裝對裝及中單元對裝時，后面的小單元繼續(xù)組裝，確保小單元網(wǎng)架的組裝滿足后續(xù)對裝施工需求。一區(qū)、二區(qū)起始安裝的15米及27米寬小單元網(wǎng)架因重量較大，需用4臺50t吊機抬吊到組裝平臺的臨時固定支架上，或直接吊裝到鋼柱支撐上面。其后安裝12米寬小單元網(wǎng)架重量較輕，用兩臺吊機即可完成。按照小單元網(wǎng)架吊裝順序圖先將一跨小單元網(wǎng)架就位，然后依次將另兩跨小單元網(wǎng)架依次吊裝到位，將小單元網(wǎng)架依次連接成一中單元網(wǎng)架 ，檢驗調(diào)整好并安裝焊接固定4、支座，將網(wǎng)架固定支座落到鋼柱上面封固，檢查驗收后，即可撤出移動組裝平臺，進行下一組小單元網(wǎng)架的對接及中單元網(wǎng)架對接連接。具體操作步驟： 提前將各自組裝平臺的臨時固定支架調(diào)到合適的高度。 在小單元網(wǎng)架起吊達到高度后，將組裝平臺移到網(wǎng)架下，通過吊機調(diào)整位置，準確的落到臨時支架的固定支座上。 移動組裝平臺將三組小單元網(wǎng)架初步予就位排成一行，利用臨時支架的的可調(diào)裝置將三組小單元網(wǎng)架依次對接、調(diào)整連接成中單元網(wǎng)架。 檢驗合格后后，臨時固定。同時移動三套組裝平臺，將組裝平臺架上組裝好的中單元網(wǎng)架與先前上述方法對接連接固定好的中單元網(wǎng)架對接連接。 連接調(diào)整檢驗完成固定封固后，進行下一組小單元網(wǎng)架吊裝、對接及5、中單元網(wǎng)架對接、檢驗。依次循環(huán)，最后完成全部網(wǎng)架安裝。網(wǎng)架施工流程：施工準備放線定位搭設貝雷架組裝平臺小單元網(wǎng)架組裝、緊固小單元網(wǎng)架校正檢驗小單元網(wǎng)架吊裝小單元網(wǎng)架之間對接連接成中單元網(wǎng)架中單元網(wǎng)架校正檢驗中單元網(wǎng)架校正檢驗、焊接支座中間檢驗中單元網(wǎng)架對接連接安裝中間檢驗、校正焊接支座整體、檢驗驗收施工準備做好機具及輔助材料的準備工作，如吊車、起吊（提升）把桿、電焊機、測量儀器、手動工具及其它輔助工具。搭設好移動組裝平臺，網(wǎng)架施工平臺的設計靜荷載50kg/m2、活荷載250kg/m2 ,局部吊點荷載為25KN。上面滿鋪腳手板,周邊設安全扶欄。對制作、施工的機械、機具進行適當放置，以使施工方便、6、搬運合理便于保管，對網(wǎng)架桿件進行適當堆放。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，對施工作業(yè)計劃進行適當?shù)恼{(diào)整和補充。施工前編制施工方案，繪制拼裝全圖，按設計圖紙注明節(jié)編號、坐標、桿件編號、直徑、長度。對參加施工的全體人員進行技術交底和安全教育。對進場桿件進行規(guī)格數(shù)量清點，嚴格按規(guī)范對桿件進行質(zhì)量檢查。為控制和校核鋼網(wǎng)架節(jié)點的坐標位置，設置4個控制點。放線定位：根據(jù)網(wǎng)格尺寸和上、下弦桿件進行腳手架定位 腳手架搭設安裝在貝雷架上部腳手架工作平臺，腳手架必須與貝雷梁連接牢固。A 規(guī)定扣件式鋼管腳手架的立桿間距橫桿步距用途腳手架里立桿離里 桿 間 距橫行步距構造形式墻面距離橫向縱向鋼屋架安裝多排0.4.1.81.81.57、B 質(zhì)量要求腳手架的制造安裝質(zhì)量保證適用、堅固、穩(wěn)定、安全、節(jié)約的原則。a材料、規(guī)格和質(zhì)量必須符合要求；b構造必須合乎規(guī)定，同時注意綁扎腳手架的螺栓擰緊程度；c腳手架板要鋪滿不留間隙、鋪穩(wěn)、不得有空頭板。C 安全技術要求：腳手架工程屬高空作業(yè)，必須十分重視安全技術問題，遵守安全技術操作規(guī)程，避免發(fā)生傷亡事故且每組腳手架均應設臨時a必須有完善的安全防護設施，腳手架下設置安全網(wǎng)。b操作人員上下架子，要有保證安全的扶梯、爬梯或斜道。c必須有良好的防電、避雷裝置，鋼腳手架必須有可靠接地。d在腳手架搭設和使用過程中，必須隨時進行檢查，注意控制架上荷載，禁止在架上過多的堆放或多人擠在一起。暫停工程復工和風8、雨后應對腳手架進行詳細檢查，發(fā)現(xiàn)有立桿沉陷、懸空、接頭松動、架子歪斜等問題時，應及時處理，六級以上大風、大霧、大雨應暫停高空作業(yè)，雨后上架操作要有防滑措施。D 鋼管腳手架搭設要點：腳手架各桿件的間距和布置應按施工方案的規(guī)定進行搭設，其具體要求是：立桿垂直度偏差不得大于架高的1200,相鄰兩根立桿的接頭應錯開50cm，并力求不在同一步內(nèi)，頂端冒出腳手板面，不得大于12cm。橫桿在每一面腳手架范圍的縱向水平高低差不宜超過3cm，同一步外橫桿的接頭應相互錯開，不宜在同一跨間內(nèi)。剪刀撐的搭設是將一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在橫桿的伸出部分，這樣可以避免兩根斜桿相交時把鋼管別彎，斜桿兩端扣件與立桿9、節(jié)點的距離不宜大于20cm，最下面的斜桿與立桿的連接點離地面不宜大于50cm以保證架子的穩(wěn)定性。腳手架各桿件相交伸出端頭，均應大于5cm，防止桿件滑脫。扣件的安裝及注意事項：開口朝向，用于連接橫桿的對接扣件，開口應朝架子內(nèi)側(cè)，螺栓向上，避免開口朝上，以防雨水進入。擰緊程度：裝螺栓時應注意將根部放正和保持適當?shù)臄Q緊程度，一般要求扭力矩控制在45千克米為宜，最大不得超過6千克米。在網(wǎng)架主體安裝時同時進行屋面支托，支座臨時固定，網(wǎng)架桿件清刷、補漆工程一次完成。網(wǎng)架安裝過程及方法： 網(wǎng)架安裝前除制作時認真檢測桿件和螺栓球外，還應對桿件和螺栓球進行對號核實及外形尺寸的檢測，使桿件螺栓球的正負偏差匹配使用10、。從而消除都是正或負偏差而引起積累偏差超出國家標準規(guī)范規(guī)定。網(wǎng)架拼裝方法網(wǎng)架施工過程拼三角架的工作方法為：先配好該處的球和桿件，一名隊員找準球孔位置，分別對接兩根腹桿，用搬手或管鉗擰套筒螺栓，接著再有一名隊員抱一上弦桿（朝天桿），另一名隊員迅速將螺栓對準相應的球孔，用搬手或管鉗將此上弦桿擰緊到位，在擰緊過程中，腹桿隊員晃動桿件，以使桿件與球完全擰緊到位。此項工作完畢后，再裝另一根上弦桿（翅膀），找準球孔，擰緊螺栓到位。網(wǎng)架施工過程推三角架的工作方法：兩名隊員在上弦結(jié)點處，兩名隊員在下弦結(jié)點處，分別找準與桿件相應的球孔，將桿件與球之間的螺栓迅速擰緊到位，四名隊員同時工作，相互之間應熟練配合，最后11、有二名隊員裝下弦桿和下弦球。本網(wǎng)架起步單元網(wǎng)架安裝及在后面的網(wǎng)架安裝過程中，應嚴格進行位置控制，各個節(jié)點處螺栓的擰緊程度也應及時組織檢查，謹防松動現(xiàn)象。小拼單元安裝方法：網(wǎng)架安裝時根據(jù)吊機的起重性能，將整個網(wǎng)架劃分為若干小單元。小單元拼裝完后，進行單元對接。 小單元直接在地面散裝。但要注意每一個小單元有足夠的剛度，并保證自身不變形，否則要進行加固，必要時進行吊裝驗算。小單元吊裝前，要對每個小單元進行檢查校正。單元合攏時，可用千斤頂將網(wǎng)架頂?shù)皆O計標高，后進行連接。高強螺栓緊固時必須到位。對標高和軸線的測量應隨時進行，并依次調(diào)整，使網(wǎng)架各項要求均符合網(wǎng)架結(jié)構設計與施工規(guī)范JGJ791及，網(wǎng)架結(jié)構工12、程質(zhì)量檢驗評定標準JGJ7891標準規(guī)定要求。網(wǎng)架安裝完成后，用鋼卷尺（配彈簧秤）、水準儀、經(jīng)緯儀等儀器對網(wǎng)架進行調(diào)整檢測。檢測的主要項目有：無紋螺母、球、桿端之間的間隙。網(wǎng)架縱橫長度。支座中心偏移。網(wǎng)架撓度值。質(zhì)量標準A 保證項目鋼網(wǎng)架結(jié)構各部位節(jié)點、桿件、連接件的規(guī)格、品種及焊接材料必須符合設計要求。鋼網(wǎng)架焊接完成后，所有焊縫必須進行外觀檢查，并做出記錄。桿件之間的對接焊縫，必須作無損探傷檢驗。焊縫質(zhì)量標準必須符合鋼結(jié)構工程施工及驗收規(guī)范（GB502052001）標準。B 基本項目各桿件與節(jié)點連接時中心線應匯交于一點，其偏差值不得超過1mm。鋼網(wǎng)架結(jié)構總拼完后及屋面施工完后應分別測量其撓度13、值；所測的撓度值，不得超過相應設計值的15。允許偏差項目：鋼網(wǎng)架結(jié)構安裝允許偏差及檢驗方法項次項目允許偏差檢驗方法1拼裝單元節(jié)點中心偏移2.0用鋼尺及輔助量具檢查2小拼單元為單錐體弦桿長2.03上弦對角線長3.04錐體高2.05拼裝單元為整榀平面桁架跨長L24m+3.0-7.024m+5.0-10.06跨中高度3.07設計要求起拱不要求起拱+10L/50008分條分塊鋼網(wǎng)架單元長度20m10用鋼尺及輔助量具檢查20m209多跨連續(xù)點支承時分條分塊鋼網(wǎng)架單元長度20m520m1010鋼網(wǎng)架結(jié)構整體交工驗收時縱橫向長度LL/2000且30用鋼尺及輔助量具檢查11支座中心偏移L/3000且30用經(jīng)緯14、儀等檢查12鋼網(wǎng)架結(jié)構整體交工驗收時周邊支承鋼網(wǎng)架相鄰支座（距離L1）高差L1/400且15用水準儀等檢查13最高與最低支座高差3014多點支承鋼網(wǎng)架相鄰支座（距離L1）高差L1/800且3015桿件軸線平直度l/1000且5用直線及尺量測檢查C 質(zhì)量保證措施嚴格按規(guī)范對原材料進行復檢，所有零部件出廠前、進場后進行全面復檢。鋼網(wǎng)架在組裝過程中應隨時檢查基準軸線位置、標高及垂直度偏差，如發(fā)現(xiàn)大于設計及施工規(guī)范允許偏差時，必須及時糾正。鋼網(wǎng)架安裝后，吊裝前在拆卸臨時支架時應注意同步，逐步的拆卸，防止應力集中，使鋼網(wǎng)架產(chǎn)生局部變形或使局部網(wǎng)格變形。鋼網(wǎng)架安裝應注意支座的受力情況，所以鋼網(wǎng)架支座的施工15、應嚴格按照設計要求和產(chǎn)品說明進行。支座墊板、限位板等應按規(guī)定順序，方法安裝。對各道工序進行全面質(zhì)量控制，堅持自檢、互檢和專檢，確保施工質(zhì)量。架結(jié)構安裝中的注意事項A 網(wǎng)架結(jié)構是一種空間鉸接桿件體系，是一種高次超靜定的結(jié)構，制作、安裝中存在的缼陷將會極大地削減結(jié)構承載力。當一根桿件退出工作，它可能很快形成一個失穩(wěn)帶，而使結(jié)構破壞。因此，在安裝種，除前面所提到的內(nèi)容外，還有一些事宜需要進行控制。a安裝前，對桿件要檢查，特別是下弦部分結(jié)構的驗收，桿件不應有初彎曲。b安裝中不得有強迫就位和校正，壓桿部位不得出現(xiàn)桿件彎曲現(xiàn)象。B 網(wǎng)架安裝先檢查柱子的軸線a先檢查、復核柱的軸線位置、高低偏差、平整度、標高16、，然后彈出每根柱的十字中心基準線和基準標高。b柱子的軸線與標高不符合規(guī)定的要先進行修整和校正，然后才能進行網(wǎng)架的拼裝。c檢查、復核柱的軸線位置、高低偏差、平整度、標高時使用水準儀和經(jīng)緯儀來檢查，使用經(jīng)緯儀校正柱的垂直度。柱子主要質(zhì)量精度項 目允 許 偏 差支 承 面 標 高3.0mm支承面水平度1.5mm支承面中心偏移5mm柱底中心線對定位線偏移5mm柱基準點標高3mm柱 撓 曲10mm柱 垂 直 度15mm柱 頂 標 高15mm對網(wǎng)架安裝的要求;螺栓應擰緊到位,不允許套筒接觸面有肉眼可觀察到的縫隙。 桿件不允許存在超過規(guī)定的彎曲。已安裝網(wǎng)架零部件表面清潔，完整，不損傷，不凹陷，不錯裝，對號準確，發(fā)現(xiàn)錯裝及時更換。油漆厚度和質(zhì)量要求必須達到設計規(guī)范規(guī)定。網(wǎng)架節(jié)點中心偏移不大于1.5mm,且單錐體網(wǎng)格長度不大于1.5mm。整體網(wǎng)架安裝后縱橫向長度不大于L/2000，且不大于30mm，支座中心偏移不大于L/3000，且不大于30mm。相鄰支座高差不大于15mm，最高與最低點支座高差不大于30mm。空載撓度控制在L/800之內(nèi)。質(zhì)檢人員備足經(jīng)緯儀、水準儀、鋼卷尺及輔助用線、錐、鋼尺等測量工作。檢驗員在現(xiàn)場不中斷，不離崗，隨時控制，及時記錄、及時完成資料、及時向質(zhì)量工程師，項目經(jīng)理監(jiān)理工程師匯報并密切配合。