鋼筋混凝土管涵工程清淤、基坑開挖施工方案(15頁).doc
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2023-06-14
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1、鋼筋混凝土管涵施工方案目錄一、工程概述3二、工藝流程4三、管涵施工技術要點及注意事項10四、圓管涵施工管理體系11五、質量保證體系12六、質量保證措施14七、安全施工保證體系16八、安全施工保證措施16一、工程概述我標段內的鋼筋混凝土管涵形式為1.5米、2.0米單孔管涵,具體形式見下表:線名中心樁號結構類型孔數交角填土高涵底標高涵洞長度洞口形式津沽改線JK1+974。52m管涵181。10。523八字JK2+954。81。5m管涵1341.9030八字天津大道主線K25+3042米管涵13。92.9-1.055.4八字K28+0201.5管涵129。51。8059八字K28+997。71.5管2、涵1341.4063八字K29+3602米管涵18。32.4-1。055。4八字涵頂填土高在0。5m3。0m范圍內,采用90混凝土管基,下鋪30cm碎石墊層。二、工藝流程施工準備清淤、基坑開挖碎石墊層管座混凝土管節排放管節間防水管道包封混凝土翼墻砌筑回 填基坑排水現況水流處理洞口砌筑測量放線軸線偏差、高程偏差設計確認否是1、施工準備1)施工前,首先進行場地準備,清除施工區域的雜物,局部整平,在路基外側開挖臨時排水邊溝,為施工創造良好的施工條件,確保在較干凈的環境中進行施工。2)各類原材試驗、鋼筋焊接自檢、見證試驗合格,管材廠家經考察可以滿足施工要求,廠家資質、混凝土配合比、施工方案等得到監理、3、業主審批,施工機械、模板等準備到位。3)地上、地下管線位置明確。2、現況水流處理根據現場調查,管涵在水流較大處采用挖渠導流的方法,疏通現況水流,管涵在水流較小處采用直接圍堵,水泵抽水的方法,疏通現況水流。3、測量放線利用閉合合格、且經過監理確認的導線點,用極坐標法準確放樣出涵洞軸線及底高程。然后對涵洞位置、交叉角度、涵底高程進行現場核對,涵洞前后移動超過3米,角度變化超過3度時,需與設計取得聯系,確認后方可施工。在設計給定的范圍內變化時可會同駐地監理工程師現場辦理。4、清淤、基坑開挖1)首先根據設計施工圖紙計算出管涵的軸線坐標,加密導線點,復核無誤后報監理工程師批準后,利用現場閉合合格的導線點4、,采用極坐標法進行放樣。2)對位于現況水渠中的管涵,基坑開挖前先進行清淤,清淤深度以露出硬底為標準。清淤完成后比對溝底高程和設計碎石墊層底高程,如果溝底高程大于設計碎石墊層底高程,則繼續開挖至設計碎石墊層底,如果溝底高程小于設計碎石墊層底高程,則及時與設計溝通,用碎石或灰土反回填至碎石墊層底標高。3)基坑開挖采用機械加人工的方法進行,即機械開挖到設計墊層底標高上20cm,然后采用人工開挖的方式,開挖至設計標高,基坑開挖斷面尺寸見下圖。5、排水基坑開挖完成后,在基坑邊,開挖寬50cm排水溝,排水溝坡度和管涵坡度一致。在涵洞下游開挖集水坑,用水泵集中排入附近水渠或河道。6、碎石層墊基坑開挖完成,應5、先進行地基承載力試驗(釬探試驗),對承載力不滿足設計要求(不小于100Kpa)的地基,及時與設計溝通加大碎石墊層的厚度。承載力檢測合格后,檢查基底高程、坡度、平整度。檢驗合格后,開始輔筑碎石墊層,碎石墊層厚度為30cm,碎石采用未篩分的碎石,碎石最大料徑不大于50cm,碎石墊層寬度為兩邊各寬出涵身15cm.墊層鋪設后,用振動平板夯夯12遍,使之密實。墊層厚度允許偏差為+20,-10mm.7、管座混凝土管座采用C15混凝土澆筑,澆筑厚度為25cm,寬度為圓管涵的外徑,每隔46m設置道沉降縫(根據正管節長度確定,位置在管節之間),沉降縫寬度為12cm。管基澆筑前對準設計中線位置在砂石墊層上支撐組合6、鋼模,預拌混凝土罐車運至現場后流槽入模,用插入式振搗器振搗密實。管座表面混凝土應澆筑平整,且坡度要與設計相符。混凝土初凝前鑿毛養生,達到設計強度的75%后,排放管節。澆筑管座時留取三組試塊,每組三塊。8、管節排放管節采用翻斗車運至施工現場,25T吊車卸管和起吊,人工配合安裝。管節安裝時要復核管節的軸線及管頭管尾的高程,位置準確無誤后進行臨時底部木楔支撐,所有管節安裝完成后,涵管應順直,相鄰節段間無錯臺。管接頭縫隙按1cm預留。管節安裝時,從下游向上游排放,排至最后不足標準整管時,可使用用0.5m1。0m的輔助管節,其它部位不得使用非標管節。管涵與道路有夾角時,進出口管節外端面按照斜交角度定制斜7、交管節。9、管節間防水為防止滲水,管節接縫做止水處理,首先用浸過瀝青的麻絮填塞管節間的縫隙,上半圈從外往里塞,下半圈從里往外塞,然后在外面再包裹兩道瀝青的油毛氈,油毛氈盡可能的360包裹.接縫處理采用10號建筑石油瀝青。10號建筑石油瀝青的具體指標如下:針入度(25,100g,1/10mm):不小于520。延度(25,cm):不小于1。軟化點(環球法,):不低于95。溶解度(三氯甲烷、四氯化碳或苯,%):不小于99。10、管道包封混凝土管道包封角度為90,采用C15混凝土澆筑,澆筑前應檢查管座混凝土接觸面,接觸面應粗糙、平整、無散落物。 11、翼墻施工1)管涵翼墻形式為“八”字形漿砌片石翼墻。8、2)翼墻采用M7.5水泥砂漿砌筑,表面用M10水泥砂漿勾縫,頂面用M10水泥砂漿抹面壓頂。3)砌筑翼墻所使用的片石強度等級不低于MU30,厚度不小于15cm,卵形、薄片形狀的片石不得使用。用作鑲面的片石,應選擇表面平整、尺寸較大的,并應加以修整.4)片石使用前澆水濕潤,并將泥土、水銹清洗干凈。片石應安放穩固,確保片石間砂漿飽滿、粘結牢固。片石應分層砌筑,并對水平縫大致找平,豎縫相互錯開、不得貫通。砌縫寬度宜小于4cm。較大片石應使用于下層,安砌時選擇形狀、尺寸較為適合的片石,尖銳部分應敲去。5)砌體勾縫宜采用平縫,勾縫深度不小于2cm,縫槽深度不足時應鑿夠深度后再勾縫。砌體應在砂漿初凝后,灑水9、覆蓋養生714天,養護期間應避免碰撞、振動或承重。6)砂漿強度等級為M7。5,砂漿用砂采用中、粗砂,最大粒徑不大于2。5mm。7)砂漿必須具有良好的和易性,稠度控制在57cm。8)砂漿配制采用質量比,隨配隨用,一般應在34h內用完,氣溫超過30,應在23h內用完。9)砂漿采用機械拌和,在運輸過程中或在貯水器中發生離析、泌水的砂漿使用前應重新拌和,已凝結的砂漿不得使用.12、洞口河床鋪砌1)洞口河床鋪砌采用漿砌片石形式, 漿砌片石必須分層砌筑,漿砌片石基礎第一層必須坐漿砌筑。2)漿砌片石護砌厚度為25cm。3)片石及砂漿要求同翼墻砌筑。13、回填1)涵洞完成后,當涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設計10、強度的75%時,進行對稱分層回填.分層厚度為20cm,采用沖擊夯夯實或小型振動壓路機壓實。2)從碎石墊層底中心向外1.5D,再向上按1:1放坡至管涵頂以上50cm區域內用透水性材料回填.3)管頂50cm以上按路基要求進行回填。4)回填時,應分層回填壓實,管頂50cm以下壓實度不小于96(重型擊實標準).三、管涵施工技術要點及注意事項1、沉降縫及接縫處理涵洞每46m設置沉降縫一道,寬度12cm(嚴禁任意加大或縮小),沉降縫內填塞瀝青麻絮等具有彈性的不透水材料。沉降縫基礎與涵身全斷面貫通,上下不得交錯.施工中合理布設沉降縫位置,確保路基邊緣處設置沉降縫一道。此外,為使洞口不致影響涵身,在涵洞與端墻11、翼墻、進出口護底等結構分段處也設置沉降縫,縫寬12cm,用浸瀝青的軟木板填塞.2、對管道原材料的檢驗管道原材采用級平口管,其具體參數見下表:序號規格(m)管壁厚度(cm)備注115185220210管材進場后,除檢查上述參數外,還應對管材的外觀進行檢查,發現有裂縫、管口破損或管口有明顯修補,不得用于本工程。3、管涵施工首先必須滿足安全文明施工專項方案內的要求 。4、涵洞施工前應與沿線鄉(鎮)、村或水利部門取得聯系,進行涵洞位置、交叉角度、涵底高程等問題的現場核對工作,有疑問或與現場不符時應及時與設計取得聯系解決,待最終確認涵洞位置、交叉角度及涵底高程后方可施工.5、涵洞位置及角度原則上與現狀12、溝渠保持一致,施工中可適當調整涵洞位置,前后移動超過3米,角度變化超過3度時,需與設計取得聯系,確認后方可施工。在設計給定的范圍內變化時可會同駐地監理工程師現場辦理。6、涵洞管頂覆土深度小于1.5m時應進行包管處理。包管處理采用C30混凝土,厚度為25cm.本工程K28+997.71.5m管涵覆土深度為1。4m,需要按此要求進行包管處理。四、圓管涵施工管理體系圓管涵施工班組下設技術質量組、安全組、施工組、材料組和后勤組,以便控制圓管涵的施工.施工負責人安全組材料組技術質量組后勤組施工組電工班鋼筋班木工班電焊班測量隊混凝土班各人員的主要職能1、 施工負責人:對首件圓管涵施工全面負責,其主要職能是13、:負責施工隊全面工作,協調班組之間與作業隊之間的工作,督促各班組高標準完成職能工作,并負責與各相關部門的聯系。2、 技術管理組:主要負責工程施工技術工作,質量控制、自檢、驗收、技術復核、質量評定、技術資料的收集工作,以及對測量小組和現場試驗實行具體工作指導。3、 安全組:主要負責本項目的施工安全管理,具體實行施工現場安全動態管理,消防保衛,環境保護等工作。4、 材料組:主要負責材料詢價、采購、計量、接收、保管等工作.5、 施工組:主要負責生產指揮調度、文明施工等工作.6、 后勤組:主要負責食堂、宿舍等后勤保障等工作,作好現場整潔衛生及文明施工管理等工作。五、質量保證體系1、質量目標及質量計劃:14、 質量目標:達到合同技術規范的標準,爭創國優工程。質量計劃:是按天津市城市排水工程質量檢驗標準分項工程合格率100%,合同工程竣工驗收達到天津市優質工程標準。為達到此目的和實現上述計劃擬采取以下措施。2、建立質量管理體系和質量責任制: 1)建立以總工為首的質量管理體系。 2)質量責任制:項目經理、總工程師對整個工程負責,項目副經理協助經理、總工對各工程段的施工質量管理。各工段長、技術員對所管轄的工段負責。實行層層負責,確保工程優質、安全、按工期完成。 3)設置專職質量管理機構和制度;由項目內部質檢工程師專門負責工程的質量管理工作,監督質量制度的實施,貫徹工序自檢抽檢程序,項目質檢工程師對總工程15、師負責,具有越級上報的職權。3、建立質量信息反饋系統:公司與項目經理部間通過電腦網絡和電話,加強生產調度和質量信息的傳遞。建立信息報表,定期上報質量月報、工序自檢單、質量臺賬等質量記錄。5、正確處理進度與質量的關系進度與質量是對立統一的,沒有質量就沒有進度.實施工程項目管理過程中,必須正確處理質量與進度的關系。生產指標(任務)、進度完成后,必須檢驗質量是否合格.在本合同施工中,一定按照“進度必須服從質量”的原則。堅持好中求快,好中求省,嚴格按標準、規范和設計要求,組織、指導施工,絕不能因搶工期而忽視質量。6、質量保證體系組織圖 見附錄一六、質量保證措施1、總體質量保證措施根據本工程的質量目標,16、制定切實可行的質量目標實施計劃,在今后的施工過程中嚴格按照此計劃進行實施。1) 建立完善的質量保證體系:項目由項目經理,總工程師,質檢工程師主抓質量,項目下設工程部負責工程質量工作,各工區設質量檢查員把握工區質量關.各工程段、工班、組、操作工人各自負責本職工作的工程質量,組成從上到下完整的質量保證體系.經常性的組織進行質量教育,提高全員質量意識,制定有自檢、互檢、工序交接檢查的辦法和質量否決權辦法。2) 實行質量崗位責任制:從項目經理、副經理、總工程師、質檢工程師和技術管理人員,各工區負責人、質檢人員、技術員和下屬的工段長、班組長、操作工人,均實行全員質量崗位責任制,工程質量的好壞分別與各人的17、工資獎金掛鉤,發生質量問題或質量事故,根據三不放過的原則(不查清楚原因不放過,不處理好不放過,不受到教育不放過)進行處理,并進行獎罰。3) 準備齊全圖紙、合同文件、各種有關的規范。標準,操作規程、工藝方法等技術性文件,組織技術人員、管理人員、操作工人進行學習、培訓,達到熟練掌握運用,各自盡快投入適應本工程的施工生產,確保工程質量。4) 設立工地試驗室,配備混凝土儀器、儀表、機具,工具.調配有經驗.熟練的試驗工程師上崗工作,從公司聘請試驗專家指導工作,嚴格遵照操作試驗規范對工地現場、材料,半成品等進行試驗,檢驗。5) 做好恢復定線和測量放樣工作;配備適量的先進的測量儀器,確保構造物和線路的平面位18、置和空間位置符合圖紙和規范標準。6) 現澆及預制的混凝土構件,加大投入,采用大塊鋼膜板或膠合板,不但內在質量要保證,而且要特別重視外觀美觀.7) 與監理搞好配合協作:凡是交監理工程師檢查的項目,首先進行自檢。自檢合格后,填寫原始記錄,再交監理工程師檢查。2、內部檢驗方法和手段施工單位內部自己檢查方法和手段包括自檢、專檢、交接檢三種方式。現將三種方式介紹如下:自檢:在生產班(組)內進行。每個分項工程完成后,班(組)長從班(組)內抽出12人水平較高的,對照技術交底所提的要求進行自檢,自檢出毛病及時修正。自以為合格后方可報告質量檢查員檢查。專檢:由質檢專職人員,按施工規范和質量驗收評定標準,對所完成19、工序進行檢查驗收。合格后方可進行下步工序.交接檢:在上、下工序間進行,當上道工序通過質量檢驗合格后,由下道工序代班人再次檢驗,簽認后方可進行下道工序的施工。若發現上道工序尚存在問題。及時向專職質檢員報告以便及時糾正。3、質量檢驗的依據本工程所有檢驗項目均以設計圖紙和天津市工程建設標準城市排水工程檢驗標準DB29-52-2003為依據.七、安全施工保證體系1、安全保證體系詳見:附錄二:2、安全生產方針貫徹“安全第一、預防為主的方針,針對本工程的施工特點,建立以項目經理為主的安全保證體系。經理部配備專職安全員,負責對整個工程實施過程進行監督檢查.項目第一管理者首先是安全第一責任人,結構負責人是安全20、第二責任人,賦予安全員四項權力。1)對施工生產有安全監督檢查權2)遇有危險有停工權3)對違章作業、違章指揮人員有處罰權4)對安全質量有否決權八、安全施工保證措施1、在作業前,項目部技術負責人對所有作業人員,進行施工技術交底,項目部安全員對所有作業人員進行安全交底.所有交底資料應及時歸檔。2、施工人員必須佩戴安全帽施工;作業人員進行崗培訓并考核,考核合格后方可上崗,特殊工種作業人員必須持證上崗,并佩戴好安全防護用品。3、夜間施工要有足夠照明,以保證現場亮度。4、吊裝管節時,吊車要有專人指揮.5、作業過程中專職安全員,隨時巡視檢查,確保安全生產。6、臨時用電設置專業電工,確保用電安全。九、環境控制21、及保證措施本合同段附近農田很多,管涵施工中必須做好環境保護工作,對環境污染進行控制,保持這一區域的生態平衡,把施工對周圍環境的影響降低到最低限度,為此,我們采取如下措施:建立環境保護體系,結合文明施工現場管理工作和安全、質量管理工作,將環境保護納入日常管理工作中.對職工開展文明施工、保護環境的教育,增強全體員工的環保意識,使職工在施工過程中自覺遵守制定的各項環保條例.減少、消除污染源對于環境來講,是保護環境最直接、最有效的措施,是環境保護的根本.施工中的污染源,主要是施工機械、設備、車輛、施工人員和因施工而遭到生態破壞的地理物貌,相應采取的措施是:1)對施工人員進行環保教育,增強環保意識,提高施工人員的素質,使施工人員能自覺的遵守環保條例,減少人為污染,必要時采取一些經濟手段來檢查、監督、評獎。 2)盡量減少生活垃圾,不可避免的生活垃圾要集中存放,經常消毒,及時運走。搞好環境衛生,減少生活污水。生活污水,油污質廢水,嚴禁直接排放,必須經過污水處理,水質達標后,才能排到水道中。3)嚴禁非施工建設性的植被破壞,嚴禁亂砍亂伐,愛護田地作物。4)使用運轉正常、噪聲小的新型機械設備.進場的機械設備,進場的機械設備必須進行檢修,做好機械的保養和防凍保溫工作。