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高速公路裝配式箱涵預制施工方案(18頁)
高速公路裝配式箱涵預制施工方案(18頁).doc
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裝配式建筑
上傳人:q** 編號:676946 2023-06-14 18頁 70.40KB

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1、一 、編制依據和原則1.1、編制依據 1.1.1xx高速公路B2合同段施工設計圖,施工承包合同書等。 1.1.2. 根據國家、黑XX省現行的法律、法規;設計規范、施工規范、驗收規范、強制性標準、規則: 公路橋涵施工技術規范JTG/T F50-2020公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2020公路工程施工安全技術規程JTJ 076-951.2、編制原則 1、合理配置資源,確保滿足工程需要。以優質,高效,快速施工為目的,進行機械設備配置,合理配置施工隊伍,組織工程材料供應。 2、以“突出重點,統籌安排”的原則。科學合理地安排施工進度,組織連續均衡 施工,做好工序銜接,確保提前完成工程建設2、。 3、突出應用“新技術、新設備、新材料、新工藝”,以提高施工水平為原則。積極應用先進的科技成果,提高施工的機械化作業水平,從而達到提高工程質量,加快工程進度,降低工程成本的目的,做到優質,快速,安全,高效的完成預制箱涵施工。 4、以“安全生產,預防為主”的原則,采用先進科學技術,運用可靠的安全預防措施,確保施工生產和人身安全。 5、嚴格執行國家和交通部現行的施工規范和驗收標準,運用現代科學技術優化施工組織方案,施工工藝和施工方法,確保工程質量達到全線整體創優規范要求。 二、工程概述2.1、工程概況 我標段為xx至xx高速公路B2合同段,裝配式箱涵預制主要承建K21+138和k26+400兩座3、涵洞。預制箱涵混凝土總方量為 220202立方米,標準節XH-3*2-2.5A共計18節,每節混凝土9.29立方米,非標準節 XH-3*2-2.5B共計2節,每節混凝土9.65立方米,非標準節XH-3*2-2.5C共計2節,每節混凝土10.6立方米,翼墻節段XH-3*2-YQ共計8節,每節混凝土1.6立方米。2.2工程特點裝配式箱涵預制XX省尚屬首次施工,模板要求高,構件外形大,移位、堆放占用面積大。三、施工部署3.1、項目組織機構 項目經理部主要工程技術和管理人員,全部抽調具有豐富的公路施工經驗、專業技術能力強、綜合素質高、曾參與過國內高速公路、特大型橋梁、小型結構預制等施工任務的工程技術和4、管理人員。 箱涵預制管理領導小組由項目經理、項目總工程師、項目副經理組成項目領導班子。根據箱涵預制施工特點及工程數量,項目部設項目經理、總工、副經理,下設工程部、設備部、安保部、物資部、綜合部(含協調人員)、試驗室、財務室、拌和站,共計 8 個部門。 3.2、施工隊伍安排 本標段箱涵預制參建隊伍將抽調思想好、身體健康、具有豐富施工經驗的職工組成,人員素質構成比例技工占 70%,其中高級技工占 30%。工人均從事過類似工程的施工,經驗豐富、技術過硬、素質較高,所有勞動力進場后全部到安保部復印身份證登記備案,箱涵預制設置一個施工班組,箱涵班組配備模板工 12 人、混凝土工 12 人、起重工2 人、5、鋼筋工 10人,并分成兩個小組兩班倒施工。施工人員共計36人。 四、施工準備4.1、技術準備情況 4.1.1、圖紙審核、方案及計劃編制 開工前組織技術人員學習設計文件,對設計文件、圖紙及相關資料進行深入的了解和研究,明確設計意圖,對設計文件和圖紙進行現場核對,發現問題及時以書面形式提交到上級和相關部門協商解決。 4.1.2、安全技術交底 做好向箱涵預制班組進行專業技術交底工作,內容包括:施工組織設計方案、任務分工、設計內容、創優目標、質量等級、施工標準、工期目標、安全文明施工措施等,讓全體施工人員目標明確、任務明確、標準明確、責任明確,全心全力投入施工。 4.1.3、工地試驗室 工地試驗室各部6、室按照實際施工需要進行配置,設置辦公室、資 料室、水泥室、化學室、留樣室、集料室、力學室、水泥混凝土室、標養室,各功能室 內懸掛相應的標識牌及操作規程。 試驗室前期對周邊材料(砂、石、鋼筋、水泥等)進行考察,并外委檢測,并在后期試驗室經過驗收后,對配合比進行優化。為后期施工過程中的試驗檢測工作做好準備。 4.3.2、模板加工制作 預制箱涵模板全部采用定型鋼模,從遼寧鞍山模板公司定做,面板采用 10mm 鋼板, 要求模板廠家按照圖紙要求進行制作,模板的精度及強度符合要求。 4.3.3、箱涵預制場地道路硬化情況 箱涵預制場內用 2020 厚 C25 砼進行硬化,進出場地主要通道采用 2020 厚 7、C25 砼進行硬化,場地四周兩側設置臨時排水溝。 4.3.4、水電情況 工程生產用水采取地下水,在拌和站集中用水處打 100 米深井,確保水源充足,滿足生產需求,水質純凈,無腐蝕性。 與當地電力部門加強溝通聯系,施工用電,我項目已經安裝 315KVA 變壓器一臺,2020KVA 變壓器一臺,同時配備一臺 2020W 發電機,為停電時應急使用。 4.4、安全準備 4.4.1、安全管理組織機構 生產中要貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,項目部成立以項目經理為首的安全生產領導小組,加強施工現場安全管理工作,分析解決施工安全中的關鍵問題,分析處理安全事故等,施工隊并設兼職安全員。施工前,8、安全領導小組全面了解整個施工工程的各個方面,配合監理人員查找出安全隱患和危險源,盡力排除,排除不了的要重點監測和防范,將危險程度降至最低。安全部組織安全培訓對工人進行安全生產教育,并提出要求,規范工人生產,簽訂了安全責任書后,方可開始施工。一些特殊的崗位如:龍門吊司機等,需要持有對應的專業上崗工作證,掌握應知應會的施工安全技術方可上崗操作。 4.4.2、安全工作 專職安全員每天對工地進行巡查,發現問題及時整改,落實“一會一校一志”制度。 五、施工工藝及施工方法5.1、施工工藝流程 測試混凝土強度檢 驗拆模、養生制作混凝土配合比設計測定集料含水率、確定施工配合比混凝土澆筑模板拼裝鋼筋檢驗鋼筋加工9、制作5.2.施工方法5.2.1、鋼筋的加工制作 預制構件的鋼筋骨架全部采用先制模后批量加工的方法,根據圖紙給出的尺寸焊接、拼裝出鋼筋骨架的胎模,骨架半成品的加工直接在胎模上完成。 (1)、鋼筋的加工工藝: 1)、鋼筋規格、等級、鋼種符合設計圖紙和技術規范要求; 2)、鋼筋表面應潔凈,使用前將表面油漬、漆皮等清除干凈; 3)、鋼筋使用前調直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋采用調直機調直; 4)、鋼筋存放、下料和加工場地進行硬化,鋼筋存放時需墊高 30cm,箱涵鋼筋骨架采取在型鋼彩鋼玻璃板大棚內集中預制,根據預制場的布置,鋼筋整體加工后,預制場龍門吊就位。5)、鋼筋骨架安裝,鋼筋混凝土保護層厚10、度符合設計要求,為了控制梁板保護層合格率,我項目部引進混凝土墊塊設備,現場加工制作,以控制混凝土保護層厚度滿足設計要求,提高保護層合格率,墊塊強度 C50,墊塊安放牢固,與鋼筋接觸緊密,無懸空翹角等現象,用雙層綁扎絲進行固定,保證墊塊在混凝土澆筑振搗過程中不發生移位,且綁扎絲頭一律彎折到鋼筋內側,一律不得進入保護層內。 (2)、鋼筋的加工方法: 1)、鋼筋除銹:鋼筋在使用前如果有銹蝕主要是采用人工除銹,即用鋼絲刷、砂盤 等工具清除浮皮、鐵銹和油污。 2)、鋼筋加工采用新購進的WG120202數控鋼筋彎箍機、YFH-32型數控鋼筋彎曲中心及XQ12020棒材剪切生產線進行鋼筋加工,三套數控鋼筋加11、工設備,可以滿足圖紙各種箍筋規格的需求,保證鋼筋幾何尺寸、控制鋼筋加工質量。3)、鋼筋焊接:鋼筋焊接采用雙面焊接方式,搭接雙面焊焊縫的長度不應小于 5d。 4)、掛牌存放:加工好的鋼筋骨架要及時從胎模上吊運下來,存放至大龍門吊懸臂外側,預埋鋼筋骨架標識牌,鋼筋骨架按照標識牌所示區域進行存放。 5.2.2、模板制作及拼裝 1)、模板施工工藝要求: 、本工程全部采用大型鋼模板; 、模板安裝的基本要求:板面之間平整,接線嚴密、不漏漿,保證結構物外露面美觀,線條流暢; 、模板安裝與鋼筋安裝工作配合進行,影響鋼筋安裝的模板待鋼筋安裝完畢后安裝;、模板安裝完畢后,對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩12、定性進行檢查;、模板的拆除時間根據結構特點,砼達到 2.5MPa 且保證其表面及棱角不致因拆模而受損傷或規定的強度來決定。 2)、模板采用工廠加工鋼模板。在現場拼裝,每一面均是一塊整體鋼模,表面進行特殊處理,滿足光潔要求;整體安裝后帶線調整線型,滿足構件幾何尺寸;模板拼縫進行特殊處理,模板拼縫用軟泡沫止水,防止漏漿,并保證接縫平整度。 模板立模前打磨、清掃干凈,涂刷脫模劑,立模按控制線進行,模板安裝好后,現場技術人員對模板的穩定性、螺桿間距、模板幾何尺寸、拼縫、連接牢固程度等進行自檢,并做好書面記錄。 3)、模板拼裝:進場模板為大型鋼模,底模直接墩放在硬化平整后的場地上,頂模由分節定型鋼模蓋板13、組成。模板拼裝時采取由兩側到中間對稱進行。 5.2.3 砼的攪拌、運輸、振搗及養護 1)、砼拌和之前,對拌和站及各種計量設備進行安裝調試及標定,以確保計量準確; 2)、測量各種骨料含水量,調整施工配合比; 3)、保證砼拌和有足夠的時間,確保砼拌和物拌和均勻,顏色一致,不得有離析和泌水現象; 4)、砼運輸采用砼罐車進行運輸,運輸能力適應砼凝結速度和澆筑速度的需要;混凝土運送到預制現場后由小型龍門吊將儲料斗吊起放料; 5)、砼澆筑的工藝要求: 1)、砼澆筑之前檢查砼的均勻性和坍落度等性能指標;由高處傾倒砼時,防止砼離析; 2)、按 30cm 厚度、順方向進行分層澆筑;混凝土澆筑連續進行,如因故必須14、間斷時,其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間; 3)、砼振搗一律采用機械振搗; 4)、使用插入式振搗棒進行搗實,移動間距不應超過其作用半徑的 1.5 倍;與側模應保持 50100mm 的距離,插入下層混凝土 50100mm;振搗密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。每一處振搗完畢后邊振動邊慢速提出振動棒;避免碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。 5.3、成品構件的堆放與養生 成品構件由吊裝龍門吊運至構件存放區,箱式成品構件采用二層堆放,上下兩層,用木方隔開,構件水平間距 0.5m,成品構件堆放在存放區采用人工灑水養生,每批構件保證不少于 7 天的養生時間。 5.4、砼小型構件預制15、的基本要求 5.4.1、所用的水泥、砂、石、水的質量和規格必須符合有關規范的要求,按規定的配合比施工。 5.4.2、不得出現空洞、麻面現象。 六、質量保證措施6.1.組織機構成立以項目經理為組長,總工程師為副組長的質量管理組織機構,明確各級管理職責,建立嚴格的考核制度,將經濟效益與質量掛鉤。詳見質量管理組織機構圖質量管理組織機構圖材料供應部:王 麗華項目總工:張大力安保部:呂忠各班組組長計劃統計員試驗室:文佳財務部i:張玲機械部:羅東健檔案室:劉國梅測量員施工工長質檢員試驗員技術員材料員安全員工程技術部:趙鵬宇項目經理:陳彥君6.2.的措施在施工全過程中,認真依照招標文件所明確的各項施工技術規16、范、規則和各項質量驗收評定標準去組織實施,并建立一套完善的質量管理制度,在施工生產過程中嚴格執行。6.2.1、組織措施保證項目經理親自抓質量,對質量負責,同時配備功能齊全、業務熟練、配合默契的精干工作班子,具體做好質量工作。6.2.2、思想保證措施黨、政、工、團要緊密配合,宣傳創建優質工程的重要意義,樹立企業的榮譽感、責任感和使命感。對現場施工人員加強質量教育,強化質量意識。6.2.3、技術保證措施熟悉合同條件中的有關技術和質量要求的條款,并嚴格遵照執行。建立設計文件圖紙分級會審和技術交底制度。完善各類工藝、工序技術質量標準細則,嚴格按照各類工程施工工藝和部頒施工規范組織施工。加強專業技術工種17、崗位培訓,提高實際操作工藝水平。6.2.4、施工保證措施施工生產過程中,對工程質量起著決定性影響作用的有七個方面:熟練的操作人員;先進的機械設備;良好的工程材料;合理的工藝參數;正確的加工工藝;有效的監控手段;嚴格的檢測驗收標準。針對這七個方面,我們把施工過程分為五個環節,即材料、工藝參數、工藝要求、過程監控、檢測驗收。6.3、各分項工程質量保證措施6.3.1、加強測量、試驗、檢測等基礎性技術工作,保證結構物幾何尺寸符合設計要求。制定可操作性的技術管理工作制度,同時裝備先進的測量、試驗、檢測儀器,用科學的手段保障工程質量。6.3.2、模板、鋼筋、砼工序均要經過三級簽證,上道工序檢查合格后方可進18、行下一步施工。6.3.3、控制鋼筋質量要求嚴把材料關,鋼筋應有出廠合格證書或試驗報告單,并做機械性能試驗,對進場的鋼筋進行抽檢,遵守“先試驗,后使用”的原則,對力學性能差、嚴重銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層及其他不合規范的鋼筋,堅持不予驗收和使用。存放鋼筋要合理,鋼筋存放場地要干燥、平整,鋼筋要用木方滿鋪式墊高,鋼筋不得扭曲,且不得暴露于大氣中,以防其銹蝕。確保鋼筋加工尺寸的準確性。6.3.4、控制砼質量要求原材料質量控制,不得使用不合格材料,嚴格按配合比配料。砼振搗要求:砼澆筑過程中,采取定人定崗負責振搗。插入式振搗器振動的移動間距,不超過振動作用半徑的1.5倍,與側模保持510cm;插入下層砼19、510cm,使上下層良好結合。加強對砼澆筑后的養護。6.3.5、砼外觀質量保證措施采用不同規格的大塊鋼模板進行板梁預制施工,模板接縫采用帶雙面膠的海綿體填塞模板接縫。脫模劑采用品質良好的專業脫模劑,以防粘模或砼表面形成花紋。拌制砼時嚴格控制水灰比、坍落度,提高砼的和易性。避免砼離析現象發生。為保證梁板外觀的一致性,砼施工時采用同一品牌水泥、減水劑和脫模劑,采用同一產地中砂、石料。在砼澆筑過程中,要加強結構的棱角和鋼筋分布比較密集部分的振搗。減少模板接觸部分的氣泡和蜂窩麻面。6.4、質量通病防治措施 (1)、鋼筋工程通病的防治措施 1)、鋼筋下料前對銹蝕的鋼筋進行除銹,下料時對鋼筋分號下料,注意20、鋼筋的合理搭配;受壓區、受拉區主筋接頭焊接要按照規范進行,對不合格的進行返工處理。 2)、振搗棒不可隨意接觸鋼筋骨架,混凝土澆筑時,施工跳板獨立于鋼筋骨架。 (2)、混凝土工程通病的防治措施 1)、成型模板在首次施工前,要預先在地面拼裝,檢查接縫與接茬錯臺情況,提前進行修整;所用模板接縫均使用單面海綿膠條堵塞,防止漏漿。橋涵預制件成品或半成品質量必須符合有關規范要求,預制件不合格不準出廠。鋼模貼面必須嚴密,使用前檢查其厚度,厚度不均勻,不允許使用,以保正成品結構表面平整度。 2)、試驗室多采取幾種配合比,進行比較,選擇最佳混凝土施工配合比,提高砼的和易性。選用低水化熱的水泥和符合要求的粗細骨料21、,并摻入外加劑,同時嚴格控制混凝土的水灰比和水泥用量,防止混凝土水化熱過高和收縮量過大。認真組織現場混凝土生產、澆筑工作,防止混凝土生產與澆筑脫節造成間歇。施工時,嚴格按照事先確定的施工程序施工,同時必須按照施工規范要求振搗密實。混凝土必須嚴格按照試驗室選定的配合比計量拌合,不得隨意更改。 3)、混凝土澆筑采用吊斗、分層澆筑;插入式振搗器應快插慢拔,振搗時,振搗棒不得觸及鋼筋和模板,同時嚴格控制振搗時間,以 20200 秒為宜,振搗密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。 4)、選擇合理的拆模時間,避免因拆模過早,混凝土早期受力而引起結構裂縫。脫模后及時修整模板并涂刷脫模22、劑,確保混凝土表面光滑、直順、美觀,同時加強對混凝土的養護。 七、安全保證措施1、健全組織、加強教育交底、強化檢查 1)、項目經理部成立安全生產領導小組,由生產副經理主抓,設安保部長和專職安全員。制定嚴格的安全措施,定期分析解決工作中存在的問題,及時發現和排除安全隱患。 2)、教育要經常化、制度化。開工前進行系統安全教育和安全技術交底,開工后抓好“三工”教育和定期培訓。通過安全競賽、現場安全標語、圖片等宣傳形式,增強全員安全生產的自覺性,時時處處注意安全,把安全生產工作真正落到實處。 3)、安全監督,完善安全檢查制度。安全生產領導小組要定期組織檢查,各級安全監督人員要經常檢查,發現問題及時糾正23、,真正把事故消滅在萌芽狀態。 2、加強施工現場臨時用電安全管理 1)、加強工區電工持證上崗,電工必須經過按國家現行標準考核合格后,持證上崗工作;其他用電人員必須通過相關安全教育培訓和技術交底,考核合格后方可上崗。 2)、布設線路嚴格按施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-2020 進行布設線路,所有電線必須埋地敷設,安裝、巡檢、維修或拆除臨時用電設備和線路,必須由專業電工完成,并應有人監護。 3)、對于變壓器、配電房設置安全防護裝置,并設置安全警示標志,現場各級配電箱采取專人管理,落實責任到人,加強巡查,以便及時發現隱患,及時整改,做到防患于未然。 4)、現場配電箱由項目部專職電工統一管理,24、采取上鎖保護,嚴禁私拉亂接,現場用電設備及配電箱張貼用電警示標志,各級配電箱未經現場負責人同意,嚴禁擅自拆除。 5)、現場用電設備出現故障后,及時通知專業電工,同時要向項目安保部報告,在監護人的看管下,確保斷電后,方可由專業電工進行維修作業,并懸掛“正在維修、嚴禁合閘”警告標志,嚴禁帶電作業。 3、預防電氣火災措施 1)、電氣操作人員必須持證上崗,認真執行規范,正確連接各種導線,接線柱要壓接牢固,氧氣瓶、乙炔發生器受熱不得超過 35,距離 5 米以上,并且防止火花和鋒利物件碰撞膠管。 2)、現場電焊作業,電焊機設獨立開關箱,電焊工要持證上崗,作業時應佩戴防護用品,雨雪天氣禁止施焊。 3)、配電25、室的耐火等級要大于三級,配置消防砂箱及干粉滅火器。 4)、配電箱、開關箱內嚴禁存放雜物及易燃物體,并派專人負責定期清掃(要求操作人員和工地電工每天清掃一次)。 5)、加強場地防火工作,駐地和施工現場按規定配備足夠的消防器材,并設置明顯標志,電氣設備周圍不得堆放易燃易爆物,變壓器、發電機場所禁止煙火,生活區嚴禁使用高功率電爐及取暖設備,且室內燈泡功率不得超過 100W。 6)、使用電焊、對焊、電渣焊時,先要觀察周圍施焊環境,并有專人監護,施焊周圍不能存在易燃物體,并備齊防火器具,室內施焊要有良好的通風。 4、起重吊裝安全管理措施 1)、積極組織開展起重作業人員安全培訓教育,起重作業人員必須持證上26、崗。 2)、嚴格操作規程,現場懸掛操作規程、十不吊、高處作業注意事項警示牌, 3)、龍門吊設置制動和限位裝置,連接螺栓、鋼絲繩和吊具每周至少一次檢查,做好檢查記錄。 4)、起重作業前必須檢查制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全防護裝置是否完好,嚴禁機械帶病作業,吊裝作業時設專人統一指揮,信號統一, 5)、施工中,如遇大雨、大雪、大霧和六級以上的大風影響安全時,應停止起重工。 5、加強預制場進出口交通管制 1)、編制預制構件運輸交通疏導方案,并上報監理、業主單位及路政、交管部門審批后實施。 2)、進出場道路與xx旅游路交叉口,按照公路養護技術規范(JTGH10-2020) 和公路養護安全作業規程(JTG 27、H30-2020),在警告區(800 米處)、上游過渡區(100 米 處)、緩沖區(50 米處)、工作區、下游過渡區及終止區(30 米處)設置明顯的警示、 禁止、限速和交通管制、爆閃燈等標志。 3)、運輸期間,吊裝運輸構件車輛進出場時設專人指揮,做好現場疏導措施。疏導員按要求穿反光背心,佩帶袖章,指揮旗和對講機,按交通批示牌和交警部門批準的疏解方案指揮車輛行駛,以保證行車安全和道路的正常通行。 4)、加強與交管部門聯系,共同建立交通事故預警系統,及時通過無線對講機報告,以便指揮小組果斷采取措施,迅速除去事故隱患,保證交通暢通。 6、做好防雷擊預防措施 1)、雨季施工,采取有效的防雷擊、防觸電措28、施,拌和站和龍門吊上均設置避雷針。 2)、為了有效的防止雷雨襲擊,用電設備設置接地裝置,專業操作人員必須經常對避雷接地裝置進行檢查,測試,對于不符合要求的部位應立即整改到位,不留隱患,確保工程質量和人生安全。 3)、項目部與氣象部門聯系,及時掌握施工期間天氣情況,雷雨期間,施工人員遠離建筑物的避雷針及其接地下引線。 4)、雷雨天氣立即停止室外施工作業,人員迅速撤到安全地方,同時安排專業電工現場檢查,必要時立即拉閘斷電。 八、文明施工加強文明施工管理,是確保工程質量和進度的需要,更是創建文明行業的需要。項目部全體人員必須充分認識文明施工的重要性和必要性,制定文明施工守則和程序,完善規章制度,滿足業主、監理工程師對文明施工的各項要求。 1、項目部建立定期的宣傳教育制度,結合工作實際情況,開展文明工地創建。 2、制定工地文明衛生守則,教育職工遵紀守法,增強法制觀念和職業道德修養,提高職工文明素質。 3、工程實施過程中特別注意避免對工程實施區域內的環境造成污染,工程接近完工時組織對施工沿線現場、拌和場地、生活區等的環境進行集中徹底清理,降低因施工帶來的對環境的破壞和影響,切實做到文明施工、文明交工。
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