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1、一、工程概況本橋橋梁中心樁號K52+760,與路線成90度交角，全長15米。設計荷載為公路I級，橋面全寬26米（左幅12.75米+0。5米分隔帶+右幅12.75米）。上部結構采用1-8米現澆鋼筋混凝土實心板，下部結構采用薄壁式橋臺和樁基礎,本橋為通道兼排洪橋。主要工程量：序號項 目材 料工程量備注1現澆空心板C40砼53.5m2樁基C30砼169。6m3臺身C40砼241.4m4臺帽C40砼25.5m5承臺C30砼159.5m二、施工準備（一）技術準備:根據控制點和水準點，用全站儀和水準儀按設計圖紙的尺寸精確定位，并報請監理工程師檢測.組織技術人員熟悉和復核圖紙,領會設計意圖并對班組及作業層施2、工人員進行施工前技術交底。(二）材料準備：按照設計與規范要求組織優質原材料進場,并做好原材料試驗工作,設計砼配合比，并報請監理工程師審批.檢驗合格后材料進場，堆放到已平整固化好的場地，為開工做好準備。（三）生產臨建：鋼筋加工場、倉庫等，設于小橋附近的空地內，滿足施工要求。放置鋼筋、水泥庫等全部架空放置。根據工程的實際進展情況,在施工現場附近搭設臨時工棚。(四）施工用電：為保障能連續施工，以確保施工的正常用電,備用30KW發電機組二臺，滿足工程用電需要。(五）施工用水：在小橋附近搭建蓄水池，用蓄水車將施工用水運輸至施工現場,放置于蓄水池中儲存,蓄水池容量可滿足施工需要。(六）施工機械設備：根據本3、工程的特點和本隊的機械設備情況，進場的機械設備見投入本分項工程的機械設備表.進場設備表序號設備名稱規格型號單位數量技術狀況擬用何處備注1砼拌和站JS500座1良好整座橋梁2挖掘機ZAXIS200臺1良好橋梁基坑3發電機WD30臺2良好整座橋梁5裝載機ZE-40臺1良好整座橋梁6插入式振動器ZN-50臺6良好整座橋梁7鋼筋切割機AO290L2臺1良好整座橋梁8電焊機BXL-315F-3臺1良好整座橋梁9運輸車汽翻斗輛8良好整座橋梁10水泵OY7臺2良好整座橋梁三、施工計劃本工程計劃于xx年5月10日開工，至xx年7月10日完工，經過研究結合現有的施工機械設備的能力,以及類似工程的施工經驗，進行科4、學統籌安排。上述項目施工工期可交叉平行作業,在實施中對工程變化情況做局部調整。灌注樁（12根） xx。5.10xx.5.25承臺(4個） xx。5.26xx。6.11橋臺 xx.6。12xx。6.21臺帽 xx.6。19xx.6.27現澆板 xx。6。28xx.7.10四.施工工藝及技術方案（一）鉆孔灌注樁施工本合同段橋梁的基礎采用鉆孔灌注樁作為基礎，鉆孔灌注樁施工擬采用空心錐沖擊鉆機，鋼護筒泥漿護壁，沖擊鉆進，砼集中拌和，導管灌注的方法進行施工,詳細施工工藝程序如下：1、測量定位根據導線點對控制網進行加密,用全站儀根據加密控制網和設計圖放出每個樁位的中心位置，在測量監理工程師復核無誤后，做好5、護樁,并用混凝土保護。2、護筒制作用6mm鋼板制成，其內徑應大于鉆頭直徑200mm;規格為1200mm（1。0m樁基），高2.0m的圓形鋼護筒，上方割3040cm的開口，護筒上部外緣用12鋼筋焊接加固,并對稱焊上4個“U”型吊環。3、埋設護筒本工程樁基均在原地面以下,根據該小橋橋位的地質情況,采用人工挖槽法,護筒中心的樁位不要挖掉，留有4050cm的圓柱體，開挖深度為1。51。7m.護筒的埋設是以樁基中心為圓心，開挖直徑大于樁基直徑300mm，放入護筒時，用白線十字交叉對護筒中心進行校正,護筒中心與樁位中心的偏差應小于5cm，垂直度不大于1%。護筒埋設做到位置正確，穩定不傾斜。其高度應滿足高出6、的地面300mm，孔內泥漿面應高出地下水位1.5m2.0m以上，確保不坍孔，其上部開設溢漿孔。護筒用吊車起吊就位后,要測定其頂面標高。護筒底及其周圍要用粘土埋實，以防止漿水滲漏垮孔、下竄，并須監理工程師驗收.同時在護筒外側50100cm的范圍分別打埋四個騎馬保護樁，用以隨時檢查護筒和鉆機的偏位情況，并用于以后控制鋼筋籠的吊裝定位。4、安裝鉆機根據小橋所處地質情況，鉆孔樁擬采用空心錐沖擊鉆機成孔,鉆孔樁均為陸上樁,平整場地壓實后可直接進行施工作業。(1）鉆機就位前，必須先平整場地，鉆機的安放要平正、穩固，確保施工中不傾斜，不移位。為了達到這個要求，采用編織袋裝成砂包鋪墊二層，并擺平壓密實， 放上7、枕木條, 兩邊高差斜度不大于2cm， 再安裝鉆機平臺, 然后在鉆機平臺上的四個角用紅油漆做四個控制點, 用水準儀測量，且做好記錄。每天開工和完工均要進行檢查觀測。沖孔過程中隨時用水平尺檢查鉆機平臺的水平狀態, 從而確保樁基成孔標準、垂直.沖擊鉆沖錐上設有轉向環或轉向桿，保證沖擊錐能沖成圓整的孔.（2）安裝鉆機時， 為保證鉆桿的垂直度, 應將鉆架上吊滑輪中心與樁位中心處在同一條直線上， 鉆桿位置偏差不大于20mm。 為準確控制成孔深度， 在鉆架或樁管上應設置控制深度的標尺, 以便在施工中進行觀測記錄。就位時用全站儀校準樁中心坐標點。（3）鉆機就位后, 接通水、電, 檢測鉆具， 進行試運轉。5、護8、壁泥漿制備沖擊鉆泥漿的基本參數：比重1.201.40g/cm3，粘度22-30S，含砂率不大于4，膠體率95，泥皮厚（mm/30min）3，失水率（ml/30min）20,酸堿度8-11。合理控制泥漿比重是保證成樁進度與質量的重要技術措施，在鉆進過程中必須加強泥漿的管理工作，及時更換廢棄泥漿，經常清理循環系統,定期檢查泥漿性能。為保證施工期間鉆機正常生產，將鉆孔過程中產生的鉆渣及濃泥漿及時裝車外運或排至場外堆渣場。能再生利用的泥漿重新流入儲漿池, 不能再利用的泥漿經過脫水處理， 運至指定的地點棄掉。6、鉆孔采用沖擊鉆機時, 鉆孔前先開動泥漿泵， 待泥漿循環正常后再啟動鉆機慢速下放鉆頭， 開鉆時9、均勻慢速鉆進， 待導向部位或鉆頭全部進入地層后， 方可加速鉆進。鉆機鉆進時應分班連續作業, 無故不得中途停止，鉆機鉆進時應根據設計土層類別、鉆孔深度及供漿量情況, 嚴格控制鉆進速度。一般不宜大于1m/h，在松散砂層中， 鉆進速度不宜超過2m/h，當鉆進淤泥層時，宜采用0。5m小沖程沖程鉆進，當進入砂層時沖程宜控制在0。8m 左右.鉆進時應及時補充泥漿，保持孔內泥漿面高出地下水位1.5 m以上。鉆進過程中如發生斜孔、塌孔和護筒周圍冒漿時,應停鉆，待采取相應的措施后再行鉆進。樁垂直度允許偏差1,樁徑允許偏差不小于設計樁徑。樁長必須保證設計樁長.7、終孔、清孔（1）成孔質量檢查保證垂直度，成孔時注意10、三個方面：首先在開孔前必須檢查沖錘吊線中心與樁位中心是否在同一鉛垂線上，四方向檢查調整，其次是隨鉆孔的延深經常檢查沖錘中心位置是否偏移,第三是嚴格遵守操作規程，防止鉆機晃動，保持鉆進穩定。（2）孔深檢查根據圖紙設計樁尖標高和護筒頂標高,計算出樁孔深度，鉆進前準確丈量所需沖繩長度,鉆進時經常用測繩測量孔深，當達到設計孔深時即終止鉆進.（3）沉渣測量當樁深達到設計要求后，將鉆頭提離孔底3050cm清孔,用開口鐵盒檢查孔底沉渣，直到符合要求為止。用檢孔器檢查并用擴孔器自檢符合設計要求后,請監理工程師進行成孔檢查，測孔位、孔徑、孔深、垂直度等，批準后開始第一次清孔。第一次清孔方法：A清孔時采用正循環法11、，即將鉆具提離孔底0.30。5m，緩慢提升鉆頭，同時加大泵量，將鉆具提高35 m,來回串動幾次，再開泵清孔。B清孔后的泥漿比重應控制在1。031.10g/cm3左右，泥漿的含砂率應2，粘度應控制在1720（PaS）.C嵌巖樁沉渣厚度不得大于5cm。在澆灌水下砼前必須復測沉渣厚度，超過規定者必須重新清孔,直到監理工程師終孔檢驗合格后方可澆注水下砼。D清孔時，應保持孔內水位高出地下水位1。52.0m，注入清水時注水管嚴禁沖洗孔壁，以免造成坍孔。（4)孔徑、垂直度檢查方法第一次清孔完成后，用驗孔器（直徑略小于孔徑,長度為孔徑46倍的鋼筋籠）進行驗孔。8、制安鋼筋籠和檢測管（1）制作鋼筋籠的主筋、箍筋12、,直徑、數量、間距應符合設計圖紙和技術規范的要求。鋼材的質量應有質保書及試驗檢測報告，每批購進的鋼筋經現場監理工程師取樣簽認分送項目部中心試驗室和總監辦中心試驗室檢測.為提高樁基抗震等受力能力，設計將鋼筋籠分錨固段（擴大伸入承臺內1米)、箍筋加密段和標準鋼筋段，施工時要認真按設計圖進行下料和綁扎。鋼筋骨架的制作和吊放允許偏差序號 檢查項目 允許偏差1 主筋間距(mm） 102 箍筋間距(mm） 203 骨架外徑(mm) 長10,寬54 骨架傾斜度 0。55 骨架保護層厚度(mm) 206 骨架中心平面位置（mm） 207 骨架頂端高程（mm) 208 骨架底面高程(mm) 50（2）鋼筋籠直徑13、除滿足設計要求外,受力鋼筋順強度方向加工后的全長允許偏差10mm，箍筋螺旋筋各部分尺寸允許偏差5mm.每節鋼筋籠制作完后,在鋼筋籠外側設置砼墊塊，以保證混凝土的保護層厚度。將制作好的鋼筋籠平臥堆放，堆放的位置應無積水、泥漿，并掛好編號標志，請監理工程師驗收。（3)每節鋼筋籠的長度應視成籠的整體剛度及起吊設備的有效高度來確定。鋼筋籠分段制作，每根樁基鋼筋籠一般分為兩節吊裝，場地受限制時,以812米段吊裝。（4）鋼筋籠吊運時,應采取措施,防止扭轉、彎曲，鋼筋籠用起重機吊入孔內進行焊接，上下兩節鋼籠的接口采用預彎搭接雙面焊，搭接長度不小于5d，焊縫寬度和厚度為0。7d和0.3d（d為鋼筋直徑），焊接14、須飽滿、平整，防止點焊、虛焊。 （5）清孔后可立即吊放鋼筋籠，并固定在井口護筒上，使其在澆注過程中不浮起、不偏位。鋼筋籠放入樁孔中呈懸空狀，安裝鋼筋籠時,應對準孔位，吊直扶穩，緩慢下沉，避免碰壞孔壁。（6）為保證鋼筋的保護層厚度,應設置定位鋼筋環。（7）鋼筋籠安裝完畢自檢合格后，上報監理工程師進行隱蔽工程檢查驗收，并及時澆注水下砼，其間隔時間不宜超過4小時,以防沉淀和塌孔。（8）安裝鋼筋籠時，注意按設計安裝超聲波檢測管.9、在安放鋼筋籠后，澆注砼前,應進行第二次清孔。10、安放導管導管采用無縫鋼管制作，導管壁厚不小于5mm，管徑采用250300 mm。導管分節長度:底管長度不小于4m,中間每節15、長2米,上部兩節各為1米。節與節之間用雙螺旋扣快速接頭連接。灌注導管支承在灌漿小平臺上，導管在使用前先在地面試拼,并應做水密、承壓和接頭抗拉等試驗，水密試驗的水壓不應小于井口水深1.5倍的壓力，承壓試驗時的水壓不小于導管壁可能承壓的最大內壓力。11、澆注水下砼（1)水下澆注的砼必須具備良好的和易性,其配合比應通過試驗確定，并經監理工程師批準，塌落度宜為180220mm，每立方米砼中的水泥用量不少于350Kg配合比的設計強度應比設計要求提高一級。(2）細骨料宜采用級配良好、干凈的中、粗砂，砼攪拌中砂率控制在40%，水灰比宜為0.55，水泥的強度等級不低于42。5MPa。粗骨料宜采用碎石，其粒徑516、40 mm。水下砼可適量摻加外加劑(減水劑、緩凝劑等),摻用量由試驗確定，并經監理工程師批準。（3）開始灌注時，隔水栓吊放的位置應臨近泥漿面,導管離孔底的距離應以能順利排出隔水栓為宜，一般為0.30。5米。（4）開灌前儲料斗內必須有足以將導管的底端一次性埋入水下砼中1米以上深度的（5）隨著砼的上升，要適時提升和拆卸導管，導管底端埋入砼面以下一般保持24米,不宜大于6米，并不得小于1米，嚴禁把導管底提出砼面,避免造成斷樁。在水下砼灌注過程中,應有專人測量導管埋深,填寫好水下砼灌注記錄。（6）水下砼的灌注應連續進行，不得中斷，因此灌注前應有嚴密的施工組織設計及輔助措施，一旦發生機具故障或停電以及導17、管堵塞等事時，應采取有效措施并同時做好記錄。（7）提升導管時應避免碰掛鋼筋籠，當砼面上升至鋼筋籠內34米，再提升導管，使導管底高于鋼筋籠底端，以免鋼筋籠上浮。(8）應控制好最后砼的灌注量，使灌注完畢的砼頂面在鑿除浮漿層后，滿足樁頂標高設計要求,確保樁身質量。應控制在設計樁頂標高以上0.81.2米。（9）每根樁要制作兩組試件，每組三件;樁長20米以上者不小于三組。試驗工程師要隨機抽檢砼的各項技術指標。12、拔導管、截樁頭（1）水下砼澆注完畢,導管吊出樁外,分節卸開，管節和連接零件用水沖洗干凈,然后涂油，并擺放保管。(2）樁基施工14天后截除樁頭，并申請檢驗。超澆的砼采用人工清除,注意保護好聲測管18、。13、樁基檢測本項目所有樁基檢測按100的樁實行樁內超聲波檢測。每根樁內設3根50mm鋼管,檢測砼質量。檢測管按要求接長后，焊接在鋼筋籠上放下時，一并下到樁內,檢測管接頭及底部密封好,不能滲漏.頂部用木塞封閉，防止砂漿雜物堵塞管道。14、產品保護砼灌注標高低于地面標高的樁孔，灌注砼完畢要立即回填砂石至地面標高。嚴禁用大石、磚墩等大件物件回填樁孔.嚴禁汽車、吊機樁機等大型機械碾壓樁位.嚴禁把樁體作錨固樁使用。鉆孔灌注樁現場質量檢驗標準表序號檢驗項目允許偏差檢驗頻率和方法1混凝土強度不小于設計值每根樁取二組試件2樁位（mm）排樁 50用經緯儀檢查縱、橫方向3鉆孔傾斜度1%查灌注前記錄4沉淀厚度（19、mm）不大于50查灌注前記錄5鋼筋骨架（mm)50查灌注前記錄（二）承臺施工基樁施工完畢后，整平承臺的場地，按承臺的平面尺寸精確測量放樣,并設置標志樁，基礎的軸線控制樁延長至基坑外并加以保護，以便隨時檢校承臺的平面位置.根據不同的地質情況，采用人工配合機械的方法開挖承臺基坑,按照設計圖紙要求確定承臺的開挖深度，開挖至要求的深度后，人工整平基底,回填石碴,并夯實至設計高,破除砼樁基樁頭，按規范要求進行基樁檢測,報請監理工程師進行基坑檢查,經檢驗合格后，支立承臺模板,按圖紙及施工規范要求綁扎鋼筋，澆注承臺，采用插入式振搗器振搗使砼密實。承臺砼采用一次澆筑成型.承臺砼澆筑完成后，按規范要求的日期進行20、承臺砼養護。承臺砼養護期滿后，分層回填基坑，并進行壓實處理，直至回填到設計要求的標高。(三)鋼筋混凝土現澆板的施工：1、施工前的測量放線測量工作貫穿在施工的過程中，首先在支撐架支設之前，放樣出橋梁設計中心線的位置，以便使支撐架的位置準確,保證板的受力均勻.在支撐架支設基本完成后，測量人員在支撐架上準確放樣出梁底高程作為支撐架調平至梁底標高的依據。待支撐架調平后，在支撐架上用全站儀準確放樣出板中線及兩側邊線，供鋪底模使用。底模鋪設完畢后，測量人員給出側模高程以調整側模位置.側模鋪設完成后，測量人員放樣出中線檢查模板的平面位置，復測底模和側模高程，合格后請監理驗收.監理驗收合格后方可進行鋼筋綁扎工21、作。澆筑混凝土前，測量人員再放出板頂面高程，作為澆筑砼的依據。 對于寬度漸變的兩線合并段，測量人員提前把中線放出，并在地面上準確放出腹板位置，以便搭設腳手架時作為局部加密參考使用。2、模板支好后經監理驗收合格后進行鋼筋的綁扎，混凝土的澆注施工。澆筑混凝土前一定要檢查好模板的固定情況,避免出現跑模現象.（四）橋面系：1、橋面砼鋪裝：現場綁扎橋面鋼筋,按照設計圖紙所示橋面鋼筋距梁板頂面高度。將鋪裝后鋼筋與梁板預埋鋼筋焊接牢固。采用砼輸送泵澆注橋面砼，振搗梁振搗。注意控制好砼頂面標高,邊部位置和橫坡度。砼澆注完畢三個小時后人工用專用毛刷拉毛，并用鋁合金長尺作為拉毛靠尺，保證拉毛順直美觀。砼達到一定強22、度后灑水養護,保持7天表面濕潤，防止收縮龜裂。2、防撞護欄工程：護欄座在橋面瀝青砼面層鋪裝前施工。先在現場綁扎護欄座鋼筋，并與橋梁邊板預埋鋼筋焊接牢固（雙面焊）要求護欄座鋼筋骨架縱向順直,鋼筋間距準確.底部每隔1m焊接一根頂模鋼筋，以備安裝內外模板使用.砼達到一定強度后灑水養護，并在3天后拆除內外模，且保持7天表面濕潤，防止收縮龜裂。護欄座全部澆注完成28天后，安裝上面護欄托架和鋼管。人工調整預埋螺栓，保證托架和鋼管線形順暢。在伸縮縫處安裝連接鋼管,保證伸縮性能。3、搭板工程:搭板在臺背還填完畢后施工，為保證剛柔路面搭接質量，避免橋頭的跳車現象發生，一定嚴格控制好臺背還填質量.根據設計要求選用23、適宜的填料.每20cm一步分層壓實至路基設計頂面高.當遇到壓路機難以壓到的邊角位置時，使用板夯或火力夯來完成。搭板施工前先清理臺背，確保臺背路基頂面標高和平整度。現場綁扎搭板鋼筋，并將橋臺牛腿上的預埋鋼筋用塑料套管裹覆，套管中灌入瀝青以防鋼筋銹蝕。澆注搭板和地梁時注意控制好砼坍落度，振搗密實,成品表面灑水養護.五、質量、安全控制方法 （一）。質量管理措施1.建立健全質量管理的組織機構、質保體系。由項目主管領導、總工程師和專職質檢工程師及職能部門、專業作業隊有關人員組成的質量管理體系，在項目部的統一領導下抓好全面質量管理工作。主要抓好各種質量管理文件、管理制度的制定和貫徹落實。為了提高和加強全員24、的質量意識，項目部制定加強質量管理的學習教育制度，根據該工程條件和特點進行定期和不定期的學習、教育和檢查。開展質量評比，堅持每天碰頭會，每周協調會,各單位要匯報每一月質量情況，項目部質檢工程師和主管領導要講評質量情況，每月進行質量評比，建立評比制度。堅持質量獎懲制度和質量事故報告和處理制度等。2.建立和落實質量管理崗位責任制。項目部實行責任制落實到人，同時賦予相應的權利.項目質檢工程師在施工中發現違反質量管理程序或存在質量問題隱患的工序，現場有權處理責令作業隊整改直至停工處理，同時報告總工程師或項目經理。項目部根據有關獎懲制度規定進行處罰。(二）.技術質量保證措施以總工程師和專職質檢工程師為主25、的技術質量管理人員要重點抓好以下工作：1。組織技術人員認真熟悉設計圖紙、研究學習業主和監理工程師的有關指令，熟悉各有關施工技術規范，真正做到心中有數。2。認真抓好施工準備階段的技術準備和制訂質量控制措施. 3。認真抓好開工前的技術交底工作。由專業工程師分級進行技術交底,做到作業人員人人有數.4.做到工序交接有檢查,隱蔽工序有驗收，計量器具校正有復核，施工項目有方案,質量控制有措施,所用材料有檢驗，圖紙交底有審核有紀錄，設計變更有手續，使工程項目中各工序都做到規范化，把質量控制一項項落到實處。5。堅持班組自檢、交接檢，作業隊工程師自檢，項目部質檢工程師復檢上報監理工程師檢查制度,并完善簽字手續。26、6。鋼材、水泥等材料必須具有出廠證明、化驗單等,在現場監理工程師的監督下抽檢，檢驗合格后方可使用。砂、石料必須符合設計和規范要求，并按規范要求由監理工程師見證取樣送檢,合格后方可使用。 7。嚴格按照設計圖紙、施工規范和操作規程施工,在鋼筋的綁扎，砼的配比、攪拌、振搗，構件的預制、儲運等嚴格把關。8。特殊工種和技術工種嚴格執行持證上崗制度和責任簽證制度。9。加強各種資料的管理，建立健全質量跟蹤檔案。10。工程質量承諾該工程質量目標是優良,我部在本項目嚴格按照設計圖紙、施工規范、標準規定精心組織、精心設計，尊重業主和監理意見,按業主要求創優質工程.(三)。安全組織保證措施1.建立健全安全管理保證體27、系,成立以項目經理為主的安全組織,班組參加組成工程安全管理領導小組,全面負責安全生產管理和監督指導。2.加強對職工的安全生產思想教育，使全體職工牢固樹立安全責任意識。文明施工的思想,經常開展安全生產活動。定期進行安全檢查，提高職工安全意識。3。實行三級安全教育,班前安全交底，班后安全檢查，落實好每個職工的安全責任制，嚴格執行建設部及地方安全生產管理部門的各項規定。4.認真抓好綜合治安管理工作，進行全員治安教育,宣傳當地治安制度，鄉規民約，搞好當地群眾關系。5。對各種施工機械設備要定期進行檢查和維修保養。以保證機械使用安全，嚴禁機械帶故障作業，所有機械設備均實行專機專人操作.操作人員持證上崗,非28、專業人員不得動用電器設備.6.加強防火工作。在臨建、食堂、職工住房、倉庫等設滅火裝置.7.夜間施工要有足夠的照明，嚴格執行施工現場臨時用電安全技術規范。8。施工隊設專職安全員，負責全體人員和勞務人員的安全勞動保護教育，使施工人員人人重視安全生產，防止事故發生。9.在各項工作開工前,首先對施工范圍內的地面、地下各類設施等按圖逐項檢查，直至全部落到實處為止。10.施工機械完好率控制在要求指標范圍內,定期進行維修保養，使其處于良好的工作狀態。安全部門要定期進行安全檢查。11。橋梁施工中，必須嚴格遵守操作規程，高空作業必須有防護措施.橋梁工地現場人員必須配戴安全帽.12。安全保衛部門必須抓好全線的保衛工作,避免發生失盜火災.六、文明施工與環保保護（一）。文明施工措施1.現場布置根據施工現場具體情況合理地進行布置施工，設施、設備、材料要按現場條件合理置放，并隨施工不同階段進行調整.最大限度的減少占用耕地。2.鋼筋、水泥、模板規范堆放;砂石料分類堆放，不得混堆。要立有標識牌。3。在施工整個過程中要保證便道通車,并在便道上立有明顯指示標志和安全標志.(二).環境保護1。無條件接受當地環保部門對施工過程中環保工作的監督和指導。2。工作安排時，永臨結合,因地制宜，最大限度減少施工對環境的破壞，保護環境，防止水土流失。3。在施工期間營地的生活垃圾和建筑垃圾，集中堆放,運至指定地點統一處理。