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11.9km高速鐵路橋涵工程深基坑鋼板樁防護(hù)施工方案(18頁(yè))
11.9km高速鐵路橋涵工程深基坑鋼板樁防護(hù)施工方案(18頁(yè)).doc
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施工方案
上傳人:q** 編號(hào):677011 2023-06-14 18頁(yè) 123.03KB

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1、目 錄1、編制依據(jù)32、工程概況33、地質(zhì)情況44、支護(hù)結(jié)構(gòu)主要選用的材料45、進(jìn)場(chǎng)主要材料計(jì)劃46、主要進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備數(shù)量表47、基坑支護(hù)施工步驟48、現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)59、施工進(jìn)度安排510、勞動(dòng)力組織511、鋼板樁施工工藝要求611。1設(shè)備選型611.2定位放線611.3鋼板樁防護(hù)612、土方開挖施工要求1013、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1114、可能遇到的問題及處理、預(yù)防措施1114。1插打鋼板樁時(shí)傾斜1114。2 鋼板樁鎖口漏水1214。3成品保護(hù)1214。4質(zhì)量記錄1214。5預(yù)防措施1215、臨近省道施工防護(hù)措施1316、安全與環(huán)保措施14附件:16鋼板樁計(jì)算書16深基坑鋼板樁防護(hù)專項(xiàng)方案1、編制依據(jù)2、1.1、高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB107522010 J1148-2011。1.2、鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)范(TB13032009)。1.3、根據(jù)大張施橋17施工圖。1.4、新建XX至XX鐵路工程的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。1.5、施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境調(diào)查資料。1.6、國(guó)家、行業(yè)、省、市有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范等.2、工程概況xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx,線路起DK83+558。08,終點(diǎn)DK95+500,全長(zhǎng)11941.92m,其中跨301省道特大橋的里程為:DK93+299.15DK95+366。46,共長(zhǎng)2067。31m。按雙線設(shè)計(jì),線間距為4。6m3、,設(shè)計(jì)行車速度為250km/h。結(jié)構(gòu)形式為:5432簡(jiǎn)支箱梁+324簡(jiǎn)支箱梁 +(60+100+60)連續(xù)箱梁.本橋采用簡(jiǎn)支預(yù)制整孔箱梁。共有樁基560根,樁徑為:1000mm、1250mm、1500mm。樁基最長(zhǎng)為27墩:71m,墩柱最高為21#30墩,本橋在DK94+180.57DK94+280。57處跨越301省道,線路與其交角約24設(shè)計(jì)采用(60+100+60)m連續(xù)箱梁跨越。連續(xù)梁采用掛籃懸臂澆筑法施工。全橋均為實(shí)心墩。本橋26#承臺(tái)開挖尺寸為長(zhǎng)20.456m,寬18.60m,原地面高程為1012.063m,基底標(biāo)高為1003。563m,開挖深度為8.5m;27承臺(tái)開挖尺寸為長(zhǎng)20.4、456m,寬18.60m,原地面高程為1012.263m,基底標(biāo)高為1003.763m,開挖深度為8.5m;且地下水豐富,開挖范圍主要地質(zhì)的粉質(zhì)粘土和細(xì)粗砂層,放坡開挖比較困難,經(jīng)設(shè)計(jì)院同意變更為鋼板樁防護(hù).開挖具體尺寸見附圖1.3、地質(zhì)情況主要地質(zhì)資料為素填土,粉質(zhì)黏土,細(xì)砂,粉土,樁基設(shè)計(jì)為摩擦樁,橋位處地震動(dòng)峰值加速度0。15g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.55s。4、支護(hù)結(jié)構(gòu)主要選用的材料4.1、鋼板樁圍堰采用SPU-型鋼板樁.4。2、支護(hù)結(jié)構(gòu)選用鋼材均采用Q235等級(jí)B的碳素結(jié)構(gòu)鋼。5、進(jìn)場(chǎng)主要材料計(jì)劃序號(hào)材 料 名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注1SPU型400170根220樁長(zhǎng)12m2H5、型鋼圍檁40型鋼m140雙拼40型鋼3鋼支撐A426鋼管60654牛 腿25工字鋼11506、主要進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備數(shù)量表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)臺(tái)數(shù)備 注1液壓履帶挖機(jī)PC240712振動(dòng)錘90KW13交流弧焊機(jī)Bx1500324氣割設(shè)備氧氣、乙炔氣27、基坑支護(hù)施工步驟打鋼板樁挖去表層土體安裝鋼圍檁和支撐基坑開挖承臺(tái)、墩身施工基坑回填拆除支撐圍檁拔出拉森鋼板樁在樁的縫隙處用細(xì)砂回填密實(shí)。8、現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)根據(jù)工程特點(diǎn)與施工技術(shù)要求,選擇具有多年施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人員,組成精干、高效的項(xiàng)目部。分部配置項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人以及工程技術(shù)管理人員等數(shù)名。序 號(hào)姓 名職 務(wù)崗 位 職 責(zé)1工區(qū)經(jīng)6、理全面領(lǐng)導(dǎo)工程施工,是質(zhì)量工期安全文明生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)工作。2技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)、質(zhì)量安全生產(chǎn)工作、指導(dǎo)施工員、質(zhì)量員和安全員工作。3施工員實(shí)施組織設(shè)計(jì),協(xié)調(diào)各工序的衡接,檢查監(jiān)督指導(dǎo)施工。4質(zhì)檢員 各工序質(zhì)量檢查,監(jiān)督指導(dǎo)、施工質(zhì)保。5安全員 負(fù)責(zé)對(duì)工人進(jìn)行安全教育、交底、檢查落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度。6材料員 負(fù)責(zé)對(duì)工程材料采購(gòu)和送檢、試驗(yàn)。7資料員 負(fù)責(zé)施工內(nèi)業(yè)資料整理和保管。9、施工進(jìn)度安排本工程施工計(jì)劃安排,按單個(gè)承臺(tái)計(jì)算,施工準(zhǔn)備1天,打SPU-型拉森鋼板樁4天,基坑開挖、H型鋼圍檁及內(nèi)支撐安裝5天,承臺(tái)(含封底混凝土)施工5天,回填0。5天,拆除內(nèi)支撐1天,加臺(tái)7、施工4天,第二次回填0。5天,鋼板樁拔除1天,合計(jì)22天。10、勞動(dòng)力組織根據(jù)工程工期要求,合理安排施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力。在施工過程中,施工人員要根據(jù)設(shè)計(jì)圖要求與本工程的施工順序,科學(xué)地安排各工種的勞動(dòng)力人數(shù),做到統(tǒng)一安排、服從指揮、各司其職、嚴(yán)格施工紀(jì)律。施工勞動(dòng)組織安排如表所示。表中數(shù)據(jù)按一個(gè)工作面一班制考慮。基坑支護(hù)施工勞動(dòng)力組織(一工作班)工 種人 數(shù)職 責(zé)工程技術(shù)人員1負(fù)責(zé)全面指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工施工員1負(fù)責(zé)放線并控制板樁軸線、垂直度打樁機(jī)司機(jī)1負(fù)責(zé)吊樁、振動(dòng)錘樁工作氣割、電焊工1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)鋼材切割、電焊工作機(jī)修工1保證現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)輔助工1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)合計(jì)611、鋼板樁施工工藝8、要求11.1設(shè)備選型為了節(jié)約工期,綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)的施工場(chǎng)地,樁打拔時(shí)采用液壓履帶式打拔機(jī)。該設(shè)備自重相對(duì)于履帶吊振動(dòng)錘較輕,行走自如,施工速度快,安全性能高,24小時(shí)都能施工。 11.2定位放線放出結(jié)構(gòu)準(zhǔn)確的灰線,從結(jié)構(gòu)線每邊按圖紙引出一定的尺寸(給基坑施工預(yù)留施工作業(yè)面),作為打樁的方向線。在方向線以外挖寬0。5米深0。8米的溝槽,在溝槽的兩端用木樁將定位線引出,在施工過程中隨時(shí)校合,保證樁打在一條直線上,開挖后方便圍檁和支撐的施工。11。3鋼板樁防護(hù)鋼板樁防護(hù)采用SPU型鋼板樁,其結(jié)構(gòu)見附圖1。11.3.1施工操作工藝施工準(zhǔn)備11。3.1。1 施工工藝流程:詳見圖114導(dǎo)向樁打入導(dǎo)向架安裝打9、角樁鋼板樁逐塊打入、合攏抽水.堵漏.安裝內(nèi)撐清理基底澆筑封底混凝土堵漏鋼板樁拔除圖114 鋼板樁圍堰施工工藝框圖11.3.1。2 施工操作方法:鋼板樁進(jìn)場(chǎng)鋼板樁尺寸為400*170mm,進(jìn)場(chǎng)時(shí)采用貨車運(yùn)輸,直接卸到河道邊整齊堆放,進(jìn)行檢查、分類、編號(hào)及登記,用一塊長(zhǎng)1。5m2。0m符合類型、規(guī)格的鋼板樁作標(biāo)準(zhǔn),將所有同類型的鋼板樁做鎖口通過檢查。凡鋼板樁有彎曲、破損、鎖口不合的均應(yīng)整修,按具體情況分別用冷彎、熱敲、焊補(bǔ)、鉚補(bǔ)、割除或接長(zhǎng)。不合格的嚴(yán)禁使用。單塊樁兩側(cè)鎖口在插打前均要涂以黃油或熱的混合油膏,以減少插打時(shí)的摩阻力,并增加防滲性能。導(dǎo)梁安裝施打前必須先制作和安裝導(dǎo)梁用以導(dǎo)向,內(nèi)外導(dǎo)梁10、凈距離比鋼板樁墻厚度尺寸大810mm。導(dǎo)梁固定在打入河床內(nèi)的鋼樁上。導(dǎo)梁用較大規(guī)格的槽鋼或其它型鋼制作,必須具有一定豎向和側(cè)向剛度,保證打樁時(shí)不變形,正確導(dǎo)向。鋼板樁插打根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件和地質(zhì)資料振動(dòng)錘型號(hào)規(guī)格,一般可采用履帶挖機(jī)配90KW振動(dòng)錘(激振力50噸)插打鋼板樁。打樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)首先平整出施工平臺(tái),由測(cè)量班根據(jù)承臺(tái)大小,放出鋼板樁施工白線。根據(jù)放線插打,插打順序應(yīng)從一角開始,分兩頭向?qū)呛蠑n。首根板樁樁底插入導(dǎo)梁后,用全站儀或經(jīng)緯儀沿兩個(gè)方向觀測(cè)樁身垂直度,微調(diào)振動(dòng)錘和樁頭位置使垂直度符合要求,然后加速下放使板樁在振動(dòng)錘和自身重力下垂直插入河床,開動(dòng)振動(dòng)錘電機(jī)緊貼導(dǎo)梁將樁插打入土,直到設(shè)計(jì)11、標(biāo)高.標(biāo)高誤差允許:100mm,平面位置偏差允許:100mm,垂直度偏差允許:1。如有接長(zhǎng)焊縫的,打插時(shí)必須將焊縫位置錯(cuò)開,保證每延米長(zhǎng)度范圍內(nèi)接頭不得超過25%.支撐安裝支撐包括圍檁、斜撐、頂撐等構(gòu)件,圍檁采用大截面的雙拼40型鋼制作,支撐在牛腿上,牛腿焊接在鋼板樁內(nèi)壁上,嚴(yán)格控制標(biāo)高位置不超過50mm。斜撐與圍檁連接處四周滿焊,焊縫抗剪不能滿足要求時(shí)須增設(shè)加強(qiáng)板并與圍檁和斜撐焊接;圍堰尺寸較大時(shí)、僅設(shè)斜撐不能保證圍檁受力時(shí),還要加設(shè)對(duì)頂撐。為了減少鋼板樁鎖口變形和改善內(nèi)導(dǎo)環(huán)的受力狀況,對(duì)鋼板樁與導(dǎo)環(huán)之間的所有空隙用硬木楔或槽鋼進(jìn)行填塞、頂緊、焊接。第一道支撐先安裝,然后開挖到第二道支撐下512、0cm位置時(shí)停止開挖,焊接牛腿并安裝第二道支撐圍檁,焊接斜撐和頂撐,檢查合格后繼續(xù)逐層開挖、逐層安裝直到基坑底.支撐的安裝必須保證所有焊縫寬度、厚度和質(zhì)量滿足規(guī)范要求,圍檁兩端均要用三角鋼板焊接。抽水和基坑開挖基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,在基坑周圍開挖臨時(shí)排水溝,三角設(shè)置三個(gè)臨時(shí)集水井,設(shè)置三臺(tái)抽水泵抽水,抽水能直接排到水渠的直接排出,不能直接排出的由水車?yán)了懦觥;咏邓缦聢D所示。基坑開挖完畢,整平基坑內(nèi)土后,按設(shè)計(jì)要求澆筑砼墊層,鋼板樁內(nèi)面與砼墊層接觸部分涂以隔離層,以確保鋼板樁在施工結(jié)束后能順利拔出.在基坑靠近301省道側(cè)設(shè)置三個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn),三個(gè)位移觀測(cè)點(diǎn),定期觀測(cè)。看301省道側(cè)是否有13、沉降,若出現(xiàn)明顯沉降應(yīng)及時(shí)采取加固措施。觀測(cè)點(diǎn)布置如圖11-5所示.圖115:集水井及沉降觀測(cè)點(diǎn)布置圖支撐拆除及板樁撥除在完成承臺(tái)和橋墩施工后,抽干承臺(tái)四周積水,用原狀土進(jìn)行分層夯實(shí)回填,回填至第二層圍檁時(shí)拆除第二道圍檁,繼續(xù)回填,回填至第一層圍檁后拆除第一層圍檁,回填至原地面,然后拆除鋼板樁。12、土方開挖施工要求(1)基坑土方開挖,基坑土方必須分層均衡開挖,每層開挖高度不宜超2m。以確保開挖過程土體的穩(wěn)定,避免造成工程樁移位。(2)土方開挖過程中,防止土方開挖設(shè)備碰撞鋼板樁,避免擾動(dòng)基底原狀土。(3)發(fā)生異常情況時(shí),應(yīng)立即停止挖土,并應(yīng)立即查清原因和采取措施,方能繼續(xù)挖土。(4)開挖至坑底14、標(biāo)高后坑底應(yīng)及時(shí)滿封閉并進(jìn)行基礎(chǔ)工程施工.地下結(jié)構(gòu)工程施工過程中應(yīng)及時(shí)進(jìn)行夯實(shí)回填土施工。(5)土方開挖與地下結(jié)構(gòu)施工過程中基坑周邊不得堆載,土方開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)立即澆搗素砼墊層。(6)基坑開挖過程中,若發(fā)現(xiàn)局部漏水現(xiàn)象,應(yīng)立即停止開挖,用人工堵漏或注漿方法進(jìn)行封堵,以防止周圍地面沉降。(7)夯實(shí)回填土施工完畢并達(dá)到施工圖要求后才能拔除SPU型鋼板樁。13、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)施工前對(duì)原材料、鋼板樁進(jìn)行檢查,留有合格簽證記錄。(2)施工過程中嚴(yán)格控制鋼板樁的打入深度,不小于設(shè)計(jì)。(3)施工過程中,隨時(shí)對(duì)圍堰的垂直度、變形及周圍土體進(jìn)行跟蹤觀測(cè)。(4)支撐安裝過程中,嚴(yán)格按鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范15、和設(shè)計(jì)文件對(duì)支撐位置、支撐點(diǎn)、焊縫質(zhì)量等進(jìn)行檢查驗(yàn)收。14、可能遇到的問題及處理、預(yù)防措施14。1插打鋼板樁時(shí)傾斜在插打鋼板樁前,除在鎖口內(nèi)涂以潤(rùn)滑油以減少鎖口的摩阻力外,同時(shí)在未插套的鎖口下端打入鐵楔或硬木楔,防止沉入時(shí)泥砂堵塞鎖口。拔除重打(尤其是首根樁)。14。2 鋼板樁鎖口漏水鋼板樁由于插打不當(dāng)或在水土壓力下鎖口發(fā)生變形、脹縫,出現(xiàn)滲漏。其補(bǔ)救措施是在漏水鎖口處的圍堰內(nèi)側(cè)用棉絮塞縫.14。3成品保護(hù)鋼板樁外側(cè)一定范圍內(nèi),不得堆放大體積土方或放置重型機(jī)具及施工用的鋼筋、模板、支架等。 在內(nèi)支撐上嚴(yán)禁放置過重物件和機(jī)具,以防支撐變形不能保證軸向受力。嚴(yán)禁開挖設(shè)備和機(jī)具在施工過程中碰撞鋼板樁16、和支撐。14。4質(zhì)量記錄(1)原材料制造廠出具的品質(zhì)證明書、質(zhì)量保證書、合格證等.(2)現(xiàn)場(chǎng)放樣記錄、測(cè)量和觀測(cè)記錄.(3)打樁記錄、開挖記錄、異常情況和處理記錄等。14.5預(yù)防措施(1)設(shè)計(jì)計(jì)算原始資料確保準(zhǔn)確、與現(xiàn)場(chǎng)情況一致,設(shè)計(jì)要考慮1。2安全系數(shù),應(yīng)力不可用得太足,留一定的安全儲(chǔ)備。(2)打樁機(jī)必須經(jīng)常檢查維護(hù)和保養(yǎng),必須滿足安全要求,制動(dòng)系統(tǒng)靈活有效。(3)為防止挖土過程中發(fā)生意外事故,保證圍堰安全。圍堰內(nèi)側(cè)設(shè)置上下爬梯,遇緊急情況立即疏散坑內(nèi)外人員.(4)圍堰挖土后,對(duì)支撐桿件和導(dǎo)環(huán)嚴(yán)禁切割和電焊。桿件拆除要按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行。各層導(dǎo)環(huán)要設(shè)固定觀測(cè)點(diǎn),派專人觀察。(5)施工現(xiàn)場(chǎng)電工、起17、重工、操作手、電焊工等特殊工種必須持證上崗。安全檢查人員要經(jīng)常巡視,發(fā)現(xiàn)有安全隱患及時(shí)解決整改。(6)流砂地質(zhì)必須有排水固沙措施,有降水措施。(7)圍堰周圍必須具備良好的照明,周邊設(shè)置欄桿、防護(hù)網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施.(8)施工人員應(yīng)養(yǎng)成良好的施工道德和衛(wèi)生習(xí)慣,不隨便亂倒施工雜物和垃圾。對(duì)生產(chǎn)、生活產(chǎn)生的廢機(jī)油及其污染物以及危險(xiǎn)廢棄物等,應(yīng)由產(chǎn)生該廢棄物的部門進(jìn)行分類堆放,做好標(biāo)識(shí),并運(yùn)送到指定區(qū)域處理。15、臨近省道施工防護(hù)措施道路警示牌在上下行的硬路肩處設(shè)立。距橋梁100m設(shè)立夜間施工警告燈,距鐵路橋梁100m處、500m處、1000m處處分別設(shè)“前方高鐵施工,注意深基坑等標(biāo)志牌,在每塊指示牌18、上均標(biāo)有限速40km標(biāo)志,以提醒過往司機(jī)注意安全.駛過施工地段設(shè)有限速40km解除標(biāo)志。在臨近省道的主墩施工時(shí),在省道兩側(cè)設(shè)置防撞護(hù)欄,并貼反光條,同時(shí)安裝警示燈、防護(hù)網(wǎng)和防護(hù)牌.將省道與施工區(qū)域全面隔離,嚴(yán)禁車輛、人員直接從省道進(jìn)入施工場(chǎng)地.安裝綠色防護(hù)(鐵絲)網(wǎng)和防護(hù)牌,防護(hù)網(wǎng)下端埋入地面20cm,背面用鋼管支撐,連成整體;防護(hù)牌背面采用角鋼支撐,安裝牢固,避免施工作業(yè)過程中影響車輛行駛安全.16、安全與環(huán)保措施(1)建立健全安全環(huán)保體系,使安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作制度化、經(jīng)常化,保證工地的安全與環(huán)境保護(hù)工作慣穿整個(gè)工程施工的全過程。(2)認(rèn)真慣徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全的方針政策、規(guī)章制度,對(duì)參與19、工程項(xiàng)目的職工進(jìn)行教育和培訓(xùn),牢固樹立“安全第一”的思想,堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主的方針。(3)做好安全工作交底,堅(jiān)持工前講安全,工中檢查安全,工后評(píng)安全的“三工制”活動(dòng)。(4)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)施工全過程的安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任。(5)根據(jù)鋼支護(hù)工程的特點(diǎn)以下主要工種應(yīng)注意的安全事項(xiàng);司機(jī)與起重工司機(jī)與起重工必須是相關(guān)部門的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核并取得合格證者。司機(jī)必須了解所操作的起重機(jī)的工作原理,熟悉該起重機(jī)的構(gòu)造、各安全裝置的功用及其調(diào)整方法,掌握該起重機(jī)各項(xiàng)性能的操作方法以及該起重機(jī)的維修保養(yǎng)技術(shù)。不準(zhǔn)斜吊物品,不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)擠壓物品,不準(zhǔn)起吊埋在土里或凍粘在地上的物品。有物品懸掛20、在空中時(shí),司機(jī)與起重工不得離開工作崗位。司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作.嚴(yán)禁司機(jī)酒后上機(jī)操作。電焊工電焊機(jī)外殼,必須接地良好,其電源的裝拆應(yīng)由電工進(jìn)行。電焊機(jī)要設(shè)單獨(dú)的開關(guān),開關(guān)應(yīng)放在防雨的閘箱內(nèi),拉合時(shí)應(yīng)戴手套側(cè)向操作。焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應(yīng)戴手套。在潮濕地點(diǎn)工作,應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。清除焊渣、采用電弧氣刨清根時(shí),應(yīng)戴防護(hù)眼鏡或面罩,防止鐵渣濺傷人。多臺(tái)焊機(jī)在一起集中施焊時(shí),焊接平臺(tái)或焊件必須接地,并應(yīng)有隔光板。雷雨時(shí),應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。施焊場(chǎng)地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品,或進(jìn)行覆蓋、隔離.工作結(jié)束,應(yīng)切斷焊機(jī)電源,并檢查操作地點(diǎn),確認(rèn)無起21、火危險(xiǎn)后,方可離開。震動(dòng)沉樁機(jī)震動(dòng)拔樁時(shí),應(yīng)垂直向上,邊震邊拔。震動(dòng)沉樁時(shí),禁止任何人停留在機(jī)架下部.附件:鋼板樁計(jì)算書各工況鋼板樁埋深及強(qiáng)度計(jì)算(根據(jù)深基坑工程設(shè)計(jì)施工手冊(cè)計(jì)算)各土層地質(zhì)情況:天然容重,粘聚力,內(nèi)摩擦角, , 取1米寬鋼板樁進(jìn)行計(jì)算,所有設(shè)備均在預(yù)留平臺(tái)施工,圍堰頂部施工荷載忽略不計(jì).基坑開挖深度8.5m,鋼板樁外露0。5米.擬選用12米長(zhǎng)鋼板樁,入土深度6米。在+0。5m位置設(shè)置第一道支撐。圍堰采用紫竹鋼板樁SPU型鋼板樁,其技術(shù)參數(shù)如下:截面尺寸400mm(寬度)170mm(高度)15。5mm(厚度),重量為76.1kg/m,慣性矩為4670cm4,截面模量362cm322、,板樁墻慣性矩為38600cm4/m,截面模量2270cm3/m。鋼板樁平面布置、板樁類型選擇,支撐布置形式,板樁入土深度、基底穩(wěn)定性設(shè)計(jì)計(jì)算如下:(1)作用于板樁上的土壓力強(qiáng)度及壓力分布圖基坑底以上土壓力強(qiáng)度Pa1:Pa1=r5Ka1=17.150.91=77.805KN/m2(2)確定內(nèi)支撐層數(shù)及間距按等彎距布置確定各層支撐的間距,根據(jù)鋼板樁能承受的最大彎距確定板樁頂懸臂端的最大允許跨度h:h= = (簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè)公式328)=352cm=3.52mh:板樁頂部懸臂端的最大允許跨度 A、工況一原地面第一道支撐已施工,開挖至+3.5m(開挖深度1.5m),此時(shí)拉森鋼板樁為單錨淺埋式鋼板樁23、支護(hù)(第一道支撐設(shè)在+0。5位置)確定鋼板樁埋深查深基坑工程設(shè)計(jì)施工手冊(cè)表6。5-2,此時(shí)被動(dòng)土壓力放大系數(shù)為1。2t=(3Ep-2Ea)H/2(Ea- Ep) 簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè)公式3-24t=8.3m 實(shí)際埋深為8。5米, 計(jì)算支撐反力根據(jù)水平力平衡,得即支撐反力為31KN/m 鋼板樁彎矩52。42KM.m(B點(diǎn)位置)滿足要求。B、工況二第二道支撐已施工,開挖至0。000m(開挖深度3。5m),此時(shí)拉森鋼板樁為多錨式鋼板樁支護(hù)(第二道支撐設(shè)在+2.500位置)確定鋼板樁埋深根據(jù)盾恩法求樁的入土深度由公式kaH(hi+t)=(KpKa)t2 整理得: (KpKa)t2HkatHkahi=0代入24、相關(guān)數(shù)據(jù)得:(1。320.91)t250.91t50.912。5=0解得:t=5.09m故要求鋼板樁總長(zhǎng)度:L=6+5.09=11。09m,取L=12m,入土深度6米.按簡(jiǎn)支梁計(jì)算,假定橫梁承受相鄰兩跨各半跨上的主動(dòng)土壓力:Rn=1/2PaD(hn+hn+1)Rn:第n道支撐處所受壓力強(qiáng)度D:第n道支撐支點(diǎn)至板樁頂?shù)木嚯xhn:第n道支撐支點(diǎn)至上一支點(diǎn)的跨度hn+1:第n道支撐支點(diǎn)至下一支點(diǎn)的跨度則第一道支撐反力為15.6KN/m ,第二道支撐反力為264.3 KN/m,鋼板樁彎矩為340KM。m(B點(diǎn)位置) (3)基坑底部的隆起驗(yàn)算主動(dòng)土:Nq=etgtg2(45+/2)=1.27 KN(深基25、坑工程設(shè)計(jì)施工手冊(cè)公式2.8-11)被動(dòng)土:Nc=(Nq1)/tg=5.95 KN 故抗隆起安全系數(shù)Ks =(tNq+cNc)/ (H+t) (深基坑工程設(shè)計(jì)施工手冊(cè)公式2.8-10)=(17。17。51.27+9。415。95)/17.111=1。161.1滿足要求(4)型鋼支撐計(jì)算根據(jù)上述計(jì)算,可得內(nèi)支撐的最大荷載:。板樁四周的分配粱及內(nèi)支撐分別選用雙拼40型鋼,其單根截面特性分別為:,, ,;計(jì)算:桿1:最大彎矩,;最大剪力,; 最大軸力,.最大彎應(yīng)力為:最大剪應(yīng)力為:最大壓應(yīng)力為:強(qiáng)度計(jì)算:穩(wěn)定性驗(yàn)算: =30。8+132.50。83=1410.97170=165MPa經(jīng)以上計(jì)算基坑內(nèi)支撐系統(tǒng)滿足施工要求.
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