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化工公司煤制甲醇項(xiàng)目筒煤筒倉(cāng)滑模施工方案(19頁(yè))
化工公司煤制甲醇項(xiàng)目筒煤筒倉(cāng)滑模施工方案(19頁(yè)).doc
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施工方案
上傳人:q** 編號(hào):677067 2023-06-14 19頁(yè) 154.66KB

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1、 目 錄一. 編制依據(jù)2二、滑模施工總體概況:22。1 滑模施工設(shè)備配備:32.2 輔助設(shè)備配備:32.3 施工程序安排:3三、滑模設(shè)備組裝4四、滑模設(shè)備安裝技術(shù)指標(biāo)5五、滑模千斤頂最小數(shù)量計(jì)算5六、滑升7七、滑模筒身允許偏差9八、滑升速度及砼施工9九、筒身滑模垂直度的控制10十、中心糾偏及糾扭措施10十一、糾正傾斜措施:11十二、筒身滑模砼外觀(guān)控制11十三、鋼筋綁扎:11十四、風(fēng)雨季施工措施13十五、保證質(zhì)量措施13十六、拆除14十七、保證安全措施14十八、勞動(dòng)力配備15滑 模 施 工 方 案一。 編制依據(jù)1。 煤筒倉(cāng)施工圖紙2。液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范 (GB50113-2005)3。混凝2、土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-20024。 國(guó)家現(xiàn)行的施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程5。 組合鋼模板技術(shù)規(guī)范 GB50214-20016. 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300-20017.建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ80-91);二、滑模施工總體概況:xx市xx化工有限公司40萬(wàn)噸/年煤制甲醇項(xiàng)目煤儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)1、2號(hào)筒倉(cāng)36米兩個(gè)單體煤筒倉(cāng)、3m兩個(gè)單體內(nèi)筒煤筒倉(cāng)滑模施工,該筒倉(cāng)總高51。5米,壁厚600mm,滑升總砼量約5800m。滑模部位:外筒壁于6.2米至48。4米,內(nèi)筒于15。4米至48.4米;9。2米挑臺(tái)板、19。205米漏斗壁預(yù)埋鋼筋。2.1 滑模施工設(shè)備配備:3、需配備36米槽鋼式“開(kāi)字型提升架滑模設(shè)備2套、3m槽鋼式“開(kāi)”字型提升架滑模設(shè)備2套,完成直徑36米兩個(gè)單體、3m兩個(gè)單體內(nèi)筒倉(cāng)庫(kù)壁滑模施工。2.2 輔助設(shè)備配備:為了滿(mǎn)足滑模施工生產(chǎn)需要,煤筒倉(cāng)施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況配備提出提出提出TC5010-4塔吊1臺(tái),做為組裝、拆除滑模設(shè)備和滑升時(shí)吊運(yùn)鋼筋等物料使用,砼攪拌采用商砼,砼布料宜采用大型車(chē)載泵進(jìn)行輸送及布料。(根據(jù)滑升的不同高度配備不同型號(hào)的砼汽車(chē)泵)2。3 施工程序安排:1、滑模施工的順序是:36米兩個(gè)單體筒倉(cāng)需先滑,而后再滑3m兩個(gè)單體內(nèi)筒倉(cāng)。施工過(guò)程是:施工準(zhǔn)備-搭設(shè)設(shè)備安裝平臺(tái)-清理放線(xiàn)-安裝滑模設(shè)備-滑升(含預(yù)埋件、梁槽的安裝及美容4、-設(shè)備拆除-提拔提升桿-結(jié)束;2、施工準(zhǔn)備:設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后調(diào)直安裝組拼,根據(jù)圖紙調(diào)整弧圈等工作.搭設(shè)設(shè)備安裝平臺(tái):基礎(chǔ)承臺(tái)出地面開(kāi)始倒模施工,同時(shí)需要沿筒倉(cāng)內(nèi)外搭設(shè)雙排腳手架其寬度為不低于1.2米寬,高度為承重平臺(tái)上水平面略低10cm為宜,滿(mǎn)鋪平臺(tái)跳板.清理放線(xiàn):首先應(yīng)在滑升起始面上找準(zhǔn)中心,內(nèi)腿的半徑位置用經(jīng)緯儀劃分角度,劃出提升架的正確位置并用墨線(xiàn)彈出,然后進(jìn)行滑模設(shè)備組裝,組裝圖見(jiàn)后附圖。安裝滑模設(shè)備:見(jiàn) 滑模設(shè)備組裝一節(jié)開(kāi)始組裝滑模設(shè)備約12天,連體筒倉(cāng)滑升12天(含塔吊升節(jié)、安裝扶著),12天之內(nèi)將滑模設(shè)備拆除落地,在各個(gè)環(huán)節(jié)正常的情況下有效工期60天結(jié)束。36米兩個(gè)單體筒倉(cāng)內(nèi)徑,壁5、厚500mm,滑升高度45。4m,滑升砼量約5175m,根據(jù)滑升高度考慮16天滑完,每天滑3m高,每次提升300mm,每天分10次提升,每天完成砼澆筑量387m,每次打砼量38.7m,每次時(shí)間2小時(shí)24分鐘,其中提升時(shí)間30分鐘,綁扎鋼筋時(shí)間40分鐘,打砼時(shí)間就剩下74分鐘,那么74分鐘必須打完38。7 m。3m兩個(gè)單體內(nèi)筒倉(cāng)壁厚500mm,滑升高度45.4m,滑升砼量約855m,根據(jù)滑升高度考慮12天滑完,每天滑3m高,每次提升300mm,每天分10次提升,每天完成砼澆筑量71m,每次打砼量7。1m,每次時(shí)間2小時(shí)24分鐘,其中提升時(shí)間30分鐘,綁扎鋼筋時(shí)間40分鐘,打砼時(shí)間就剩下74分鐘,6、那么74分鐘必須打完71m.在滑升的過(guò)程中安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)預(yù)埋件的安裝、美容及梁槽的安裝。設(shè)備拆除:見(jiàn) 滑模設(shè)備“拆除”一節(jié)。三、滑模設(shè)備組裝自承重平臺(tái)以上位置進(jìn)行清理放線(xiàn),首先應(yīng)在滑升起始面上找準(zhǔn)中心,內(nèi)腿的半徑位置用經(jīng)緯儀劃分角度,劃出提升架的正確位置并用墨線(xiàn)彈出,然后進(jìn)行滑模設(shè)備組裝,組裝圖見(jiàn)后附圖。1.安裝提升架2.抽拔支撐、內(nèi)外圍圈3.外三腳架對(duì)稱(chēng)安裝4.調(diào)整提升架內(nèi)外圍圈對(duì)線(xiàn)5。綁扎鋼筋6。安裝內(nèi)外鋼圈7.安裝剪刀撐8。安裝外模板9.安裝千斤頂、液壓油路、液壓臺(tái)10。試油路、調(diào)試液壓系統(tǒng)11.安裝套管、提升桿12.安裝內(nèi)模板13.鋪設(shè)平臺(tái)板14。內(nèi)外護(hù)欄安裝15。掛設(shè)安全網(wǎng)16.滑升到7、3米時(shí),安裝外吊攔及掛安全網(wǎng)A 將提升架吊裝就位根據(jù)測(cè)定好的提升架位置,將提升架逐步吊裝就位,并做臨時(shí)固定(可利用簡(jiǎn)易腳手架)。注意提升架相互之間應(yīng)等高。同時(shí)應(yīng)注意提升架腿底部與模板底部是等高的。B 安裝圍圈按外側(cè)控制為02mm,內(nèi)控制值為24mm。兩提升架之間的圍圈不得出現(xiàn)兩個(gè)以上的拼接接頭。C 安裝動(dòng)力及液壓系統(tǒng)安裝千斤頂及控制臺(tái),千斤頂按1。4m左右均勻布置,連接好油路。再連接油路時(shí)要注意千斤頂?shù)姆謪^(qū).安裝動(dòng)力及照明電路,液壓系統(tǒng)加油、試壓、排空。內(nèi)外倉(cāng)油路分開(kāi).D 插入支撐桿為方便試滑,首根支撐桿插入千斤頂后不能插到底,應(yīng)距離支撐面5cm左右.支撐桿第一段可為3m、3。5m、4m三種規(guī)8、格,使接頭錯(cuò)開(kāi),降低了支撐桿的工作密度,不影響滑模速度,支撐桿材質(zhì)選用25螺紋鋼.E 安裝內(nèi)外模板模板是通過(guò)鐵絲來(lái)進(jìn)行安裝的,安裝時(shí)每隔一個(gè)模板安裝上、下各一道鐵絲,在進(jìn)行模板安裝時(shí)一定在模板控制范圍內(nèi).模板安裝的好壞直接關(guān)系到以后出模的砼質(zhì)量,這一點(diǎn)務(wù)必到達(dá)安裝要求,以防出現(xiàn)倒錐影響滑升。組裝好模板以后,應(yīng)重新校驗(yàn)?zāi)0迨欠穹弦?否則,需重新檢查模板,直到達(dá)到要求。在有洞口的模板位置同時(shí)應(yīng)將洞口木板封好,小于1m的洞口應(yīng)及時(shí)將木盒放入,注意所有木封板及木盒厚度均應(yīng)小于墻體厚度,每邊小23mm。滑升至2m高時(shí),將吊腳手架安裝好.外吊腳手架安裝在外下挑梁上,內(nèi)吊腳手架安裝在內(nèi)下挑梁上。在吊腳手9、架的上端和下端都應(yīng)設(shè)置防墜設(shè)施,如扣件、銷(xiāo)軸.等吊腳手架裝好后,將安全網(wǎng)全部滿(mǎn)兜,綁牢。以上工作全部完成以后即可進(jìn)入滑升前的準(zhǔn)備狀態(tài)。四、滑模設(shè)備安裝技術(shù)指標(biāo)模板結(jié)構(gòu)軸線(xiàn)與相應(yīng)結(jié)構(gòu)軸線(xiàn)位置 3mm圍圈位置偏差水平方向 3mm圍圈位置偏差垂直方向 3mm提升架平面內(nèi) 3mm垂直偏差平面內(nèi) 3mm安裝千斤頂?shù)奶嵘苣0蹇紤]傾斜度上口 1mm安裝千斤頂?shù)奶嵘苣0蹇紤]傾斜度下口 +2mm千斤頂安裝放位置的偏差 5mm圓模直徑偏差 5mm相鄰兩塊模板平面平整偏差 2mm五、滑模千斤頂最小數(shù)量計(jì)算根據(jù)國(guó)標(biāo)滑動(dòng)模板工程技術(shù)規(guī)范(GB501132005)的設(shè)計(jì)規(guī)定,本次筒倉(cāng)滑模施工所采用千斤頂?shù)男吞?hào)是:QY10、D35型楔塊式液壓千斤頂,液壓控制臺(tái)采用YKT56型進(jìn)行液壓控制。在考慮液壓千斤頂單倉(cāng)設(shè)計(jì)數(shù)量原則上需有2倍以上的安全儲(chǔ)備,因此本次筒倉(cāng)滑模施工千斤頂最小數(shù)量確定是:(一)中心環(huán)式滑模設(shè)備單倉(cāng)荷載1、操作平臺(tái)的自重=23000kg(模板自重12t、提升架、三角架、套管、護(hù)欄、平臺(tái)、吊欄、中心環(huán)等重量11 t)2、操作平臺(tái)臺(tái)面的所有機(jī)械設(shè)備總重故計(jì)=5000kg(含施工設(shè)備、鋼筋、局部堆放砼) 3、內(nèi)外模板的摩阻力=272m2150kg/ m2=40800kg4、動(dòng)荷載: 施工人員28人100kg/人=2800kg 不可遇見(jiàn)的沖擊故計(jì)=3000kg 單倉(cāng)荷載總計(jì)=74.6 (T)(二)每個(gè)單倉(cāng)的11、千斤頂布置計(jì)算6666單倉(cāng)千斤頂布置說(shuō)明:1、根據(jù)規(guī)范及參考圍圈的鋼度,千斤頂布置2米-1.5米之間,實(shí)際取1.4米。故初步計(jì)算單倉(cāng)設(shè)置千斤頂數(shù)為n n=(18+0。35)/1。4米=82臺(tái) 實(shí)際取84臺(tái)。2、84臺(tái)千斤頂承載力之和和單倉(cāng)總荷載比較: 84臺(tái)3.5T千斤頂=84臺(tái)3。5T=294(T)3、單倉(cāng)總安全載荷=74。6T2=149。2(T)34、總承載力和單倉(cāng)總載荷之比較:總承載力294t安全載荷149。2t5、結(jié)論:單倉(cāng)布置84個(gè)3.5T完全合理。(三)25螺紋鋼支承桿的承載力計(jì)算:1、已知條件: 提升架支承桿脫空長(zhǎng)度 L0=400(mm) 25螺紋鋼彈性模量 E=2.110 (k12、n/cm2) 25螺紋鋼載面慣性矩 j=1。91cma為工作條件系數(shù), 取a=1 安全系數(shù)k k=2。0 2、根據(jù)公式P承載力=a40EJ/k(L0+95) 3、25螺紋鋼承載力P承載力=0。7402.1101。91/ 2(400+95)2=31.0 KN結(jié)論:中心環(huán)式3。5T千斤頂設(shè)備 84個(gè)支承桿承載力3。1t=260.4t 260。4t安全荷載149.2t 提升架支承桿承載力計(jì)算的結(jié)果表明:這種支承桿符合規(guī)范要求能夠滿(mǎn)足滑升需要。 六、滑升在正式施工前,應(yīng)向?qū)嶒?yàn)室提供本工程所用滑模部分砼配合比及材料規(guī)格,由實(shí)驗(yàn)室作強(qiáng)度發(fā)展試驗(yàn),以提供施工依據(jù)。A 試滑 平臺(tái)組裝好后要進(jìn)行試滑升,檢查整個(gè)13、系統(tǒng)正常與否。利用支撐桿組裝時(shí)不插到底,進(jìn)行爬升試驗(yàn)后,再將支撐桿全部插到砼表面,保證支撐桿垂直放置。B 始滑液壓工開(kāi)始開(kāi)動(dòng)液壓操縱臺(tái),千斤頂每次行程30mm,第一次澆灌砼分三層澆灌(每層300 mm )6小時(shí)內(nèi)完成0.9m左右高度,當(dāng)下層達(dá)到13kg/cm2強(qiáng)度后即提升12個(gè)行程。檢查液壓系統(tǒng)及油路和模板鋼結(jié)構(gòu)工作情況及砼出模情況是否符合要求后,再進(jìn)行澆灌砼到模板上口平,再進(jìn)行提升模板58個(gè)行程,再檢查模板鋼結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)工作正常后始滑結(jié)束,進(jìn)入到正常滑 升階段,正常滑升每次模板提升8-10個(gè)行程,提升高度控制在250mm300mm之間。始滑階段應(yīng)根據(jù)水泥品種、標(biāo)號(hào)及初凝終凝時(shí)間確定初次提升14、時(shí)間,一般控制在2個(gè)小時(shí)時(shí)間,砼出模強(qiáng)度在2.5kg/cm2左右,初次的時(shí)間不宜過(guò)快,當(dāng)滑至30cm高時(shí)應(yīng)對(duì)整個(gè)平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)度全面檢查,特別是固定模板的鉤頭螺絲要逐個(gè)擰緊.C 正常滑升階段正常滑升階段砼澆筑高度每次為2530cm,每次滑升間隔時(shí)間為23h,出模的砼表面應(yīng)設(shè)瓦工清理修飾抹光。當(dāng)滑升2m時(shí)內(nèi)外掛吊腳手,瓦工站在吊腳上對(duì)表面做原漿清理修飾,然后用1:1沙灰抹平壓光.若出現(xiàn)蜂窩麻面及較少裂縫時(shí),應(yīng)立即將松動(dòng)的砼鑿除,用高標(biāo)號(hào)砂漿壓實(shí);若出現(xiàn)塌方、較大拉裂時(shí)應(yīng)立即停滑,支模補(bǔ)實(shí)砼。每班水平管校核一次千斤頂標(biāo)高。D 停滑由于特殊原因必須暫停施工時(shí),應(yīng)作停滑處理。留置水平施工縫,將砼澆搗至同一15、平面;每隔一小時(shí)提升一個(gè)行程,連續(xù)提升6h,直至最上層砼與模板無(wú)粘結(jié);再次滑升時(shí)砼表面應(yīng)鑿毛處理,用石子減半的砼澆搗一層(10cm)后,再繼續(xù)滑升.E 平臺(tái)的測(cè)量與控制一般來(lái)說(shuō),造成平臺(tái)失圓的主要原因有如下幾點(diǎn):a 平臺(tái)組裝質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,各提升架、千斤頂之間裝配誤差太大,b 集中荷載作用太明顯,主要原因是由于鋼筋、支撐桿及砼等物品沒(méi)有分散擺放,造成部分千斤頂負(fù)載過(guò)重,爬升力不夠,c 拉桿松緊不一致,造成平臺(tái)高低不均,d 平臺(tái)調(diào)整時(shí)采用方法有誤,導(dǎo)致平臺(tái)高差進(jìn)一步加大,e 砼澆筑方向固定不變,砼應(yīng)力對(duì)平臺(tái)作用明顯,針對(duì)以上五點(diǎn)原因,平臺(tái)質(zhì)量控制應(yīng)做好以下工作:認(rèn)真抓好平臺(tái)組裝質(zhì)量,保證平臺(tái)16、各項(xiàng)偏差在規(guī)定的范圍內(nèi)。正常滑升時(shí),應(yīng)勤觀(guān)察千斤頂?shù)墓ぷ鳡顟B(tài),如發(fā)現(xiàn)工作不正常的千斤頂及時(shí)加以更換。所有鋼筋、支撐桿在平臺(tái)上應(yīng)分散擺放.一次吊放荷載不得過(guò)大,應(yīng)控制在1t以下。 平臺(tái)每提升兩個(gè)行程應(yīng)測(cè)量一次平臺(tái)中心的偏差及扭轉(zhuǎn). 每臺(tái)班應(yīng)測(cè)量一次千斤頂水平偏差并全部抄平。嚴(yán)格控制砼澆搗的方向,相鄰兩步的澆筑方向應(yīng)相反,盡量讓砼產(chǎn)生的應(yīng)力抵消,發(fā)現(xiàn)平臺(tái)中心偏移或扭轉(zhuǎn),應(yīng)及時(shí)糾偏糾扭。F平臺(tái)的拆除:注意拆除方向,最先拆除的應(yīng)是離上人跑道最遠(yuǎn)處,然后逐漸向跑道方向拆,以保證拆除人員能有拆除完畢后的退路。 做好拆除前的安全與技術(shù)交底。 拆除膠管、控制臺(tái)及頂板支模時(shí)的模板以及支撐鋼管等。 拆除外環(huán). 拆17、除外圍圈及模板。 拆除內(nèi)環(huán)。 拆除內(nèi)圍圈及模板。 用塔吊吊住提升架,把提升架及附件整體吊至地面拆除。七、滑模筒身允許偏差直線(xiàn)偏差,該截面筒壁直徑的 1,并不超過(guò) 15mm標(biāo) 高 每 層 10mm全 高 15mm垂 直 度 高 度 的 1 并 不 得 大 于 50mm表 面 平 整 3mm2 米 靠 尺 檢 查,門(mén) 窗 洞 口 及 預(yù) 留 洞 口 位 置 偏 差 10mm預(yù) 埋 件 位 置 偏 差 10mm鋼筋搭接長(zhǎng)度:豎向鋼筋搭接42d、環(huán)向鋼筋搭接60d 垂直鋼筋、環(huán)向鋼筋搭接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi),同一截面不大于25%支撐桿鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi),同一截面不大于25%八、滑升速度及砼施工砼出模強(qiáng)度值控制在2。518、kg/cm,一次性提升將模板提升250mm300mm之間,兩小時(shí)提升一次,如超2小時(shí),中間必須提升1-2個(gè)行程,砼塌落度一般溫度控制在10-12cm,如在2030度之間的高溫天氣時(shí),塌落度控制在1214cm.8。1材料要求:砂子:采用中粗砂石子:采用碎石,最大粒徑不得超過(guò)壁厚的1/8,因此石子采用粒徑2-4cm或泵送砼采用0。5-2cm。水泥:一般采用普通硅酸鹽水泥,如果溫度過(guò)低,采用早強(qiáng)水泥,如果溫度過(guò)高采用礦渣水泥。外加劑:易采用不是早強(qiáng)型外加劑。砼澆灌每個(gè)倉(cāng)設(shè)兩個(gè)澆灌點(diǎn),以相反方向澆灌,不得延周?chē)较蛳蛞环较驖补啵恳粚訚补嗪穸瓤刂圃?50mm-300mm之間,砼振搗采用直插式振搗棒振搗19、(每倉(cāng)設(shè)一部振搗器),應(yīng)隨打隨振搗,不得漏振和過(guò)振,也不得振搗模板和鋼筋.混凝土采用商品砼。采用兩部汽泵車(chē)進(jìn)行高空混凝土布料.8.2振搗方法:沿著筒壁300mm振搗一次,快插慢拔,一直看到氣泡完全排除為止。8.3砼養(yǎng)護(hù):脫模后砼隔4小時(shí)后進(jìn)行養(yǎng)生,涂刷砼養(yǎng)護(hù)劑即可.九、筒身滑模垂直度的控制9。1、在滑升過(guò)程中,每六空提升架位置在筒壁內(nèi)側(cè)放一線(xiàn)墜,用線(xiàn)墜來(lái)檢查筒壁。在滑升過(guò)程中根據(jù)垂球偏移方向進(jìn)行調(diào)整平臺(tái)的水平度。9.2、利用經(jīng)緯儀十字交叉,來(lái)觀(guān)測(cè)砼筒壁。9.3、嚴(yán)格控制各千斤頂?shù)纳睿3植僮髌脚_(tái)水平,在每個(gè)提升架在提升桿上每隔500刻一水平標(biāo)志,并按提升架線(xiàn)編號(hào):在滑升前將所有編好提升架上的20、千斤頂與支撐桿的高差反映到平面圖上;然后再每天滑升過(guò)程中,利用支撐桿上的標(biāo)高線(xiàn)與其對(duì)應(yīng),最大高差不得超過(guò)60mm:如發(fā)現(xiàn)超過(guò)60mm:將進(jìn)行調(diào)整千斤頂行程以此來(lái)控制操作平臺(tái)的平整度。十、中心糾偏及糾扭措施采用以下三種方法糾偏:a. 操作平臺(tái)傾斜糾偏法抬高平臺(tái)傾斜法:一次抬高小于2個(gè)千斤頂行程。b。調(diào)整操作平臺(tái)荷載糾偏法在爬升較快千斤頂部位加荷,壓低其行程速度,使平臺(tái)逐漸恢復(fù)原位。支撐桿準(zhǔn)導(dǎo)向糾偏法當(dāng)用上述兩種方法仍不能達(dá)到目的時(shí),采用此法繼續(xù)糾偏,其方法有兩種.第一種:在提升架千斤頂橫梁的偏移一側(cè)加墊楔形鋼圈,人為造成千斤頂傾斜.第二種:切斷支撐桿重新插入鋼靴,把鋼靴有意的反向偏位,造成反向傾21、斜,由于支撐桿的導(dǎo)向關(guān)系,帶動(dòng)提升架上升,達(dá)到糾偏的目的。c。因平臺(tái)傾斜、荷載不均、千斤頂爬升的累計(jì)差,筒體會(huì)造成中心偏差,記好數(shù)據(jù),利用千斤頂不同提升高度糾正操作平臺(tái)扭轉(zhuǎn),當(dāng)平臺(tái)發(fā)生順時(shí)針扭轉(zhuǎn)時(shí),先將千斤頂向一側(cè)的千斤頂升高1-2個(gè)行程,然后全部千斤頂升高一次,如此重復(fù)提升數(shù)次扭轉(zhuǎn)即可糾正。十一、糾正傾斜措施:最常用的糾正方法調(diào)整平臺(tái)的高差,然后采取以?xún)A斜方向相反一方的千斤頂?shù)臉?biāo)高為零點(diǎn),把傾斜方向的千斤頂多升幾個(gè)行程,逐步增加傾斜千斤頂方向,千斤頂?shù)臉?biāo)高值使平臺(tái)保持一定的傾斜度,然后繼續(xù)滑升,直至筒倉(cāng)垂直正常后,再將平臺(tái)恢復(fù)水平狀態(tài)。利用水準(zhǔn)儀在滑升平臺(tái)上對(duì)千斤頂支撐桿進(jìn)行水平抄側(cè),然后測(cè)22、出抄測(cè)點(diǎn)到各提升架頂部距離,做好記錄,通過(guò)測(cè)出數(shù)據(jù)確定平臺(tái)傾斜情況,按上述方法進(jìn)行調(diào)平,保證平臺(tái)水平提升,筒身不發(fā)生傾斜。十二、筒身滑模砼外觀(guān)控制為了出模時(shí)砼表面保持顏色一致,不能有模板痕跡,滑升時(shí)配備抹灰工,隨著砼脫模后對(duì)表面做原漿清理修飾,即:將模板痕跡刮除,用水泥灰膏開(kāi)始抹平壓光,然后統(tǒng)一按600mm高度上下即刷清水即可,若出現(xiàn)蜂窩麻面及較少裂縫時(shí)應(yīng)立即將松動(dòng)的砼鑿除,用高標(biāo)號(hào)砂漿1:1沙灰抹平壓光。十三、鋼筋綁扎:施工前鋼筋制作應(yīng)按圖紙進(jìn)行,不得現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)制作,以免影響滑升速度。鋼筋隨著滑模提升跟著綁扎,按照?qǐng)D紙要求根數(shù)、間距、規(guī)格進(jìn)行綁扎,為了更好的固定鋼筋間距,每隔3米設(shè)一道骨架23、鋼筋,為了使鋼筋垂直度得到保證,在提升加上安裝環(huán)向鋼管如下圖所示:豎向鋼筋與環(huán)向鋼筋搭接應(yīng)該錯(cuò)開(kāi),同一截面不應(yīng)大于25.鋼筋綁扎: 豎向鋼筋標(biāo)高51。4米到51.45米,環(huán)向鋼筋為整根鋼筋,庫(kù)內(nèi)壁環(huán)向鋼筋應(yīng)制作成弧形,半徑約18。05米,庫(kù)外壁鋼筋應(yīng)制作成弧形,半徑18。55米,搭接按圖紙要求.豎向、橫向搭接頭,應(yīng)錯(cuò)開(kāi),每次滑升時(shí)先把外環(huán)鋼筋綁扎到提升架下橫梁位置,待砼澆注完后再綁扎三環(huán)內(nèi)環(huán)鋼筋,然后提升平臺(tái)再打砼。第一次組裝時(shí)先把提升架安裝好,再把內(nèi)外圍圈固定好后。幫扎鋼筋,然后開(kāi)始安裝模板。十四、風(fēng)雨季施工措施1.六級(jí)風(fēng)要停止施工,但油壓操作人員每隔2小時(shí)要提升一次模板,以防粘模.2。如遇24、4-5級(jí)風(fēng)時(shí),可以繼續(xù)施工,但必須在背風(fēng)面將平臺(tái)提一個(gè)行程,進(jìn)行抗風(fēng),同時(shí)減慢施工速度.3.如遇7級(jí)以上大風(fēng),為保障平臺(tái)穩(wěn)定,可把各迎風(fēng)面千斤頂架用20鋼筋與各支撐桿焊牢.4.進(jìn)入雨前應(yīng)建立健全可靠的排水措施,確保雨水通暢。5。遇雨天,對(duì)停滑的砼要覆蓋,油壓設(shè)備要設(shè)防雨棚。6。雨天施工要測(cè)定砂子、石頭的含水率,保證配合比要準(zhǔn)確。同時(shí)也要保證水泥不受雨淋、水泡.7.進(jìn)入雨季施工時(shí),對(duì)操作平臺(tái)防雷設(shè)施要進(jìn)行認(rèn)真檢查。8。施工電器設(shè)備、電機(jī)要防止雨淋,做好避雨工作。十五、保證質(zhì)量措施(執(zhí)行液壓滑動(dòng)模板技術(shù)規(guī)范GBJ113標(biāo)準(zhǔn))1。滑升系統(tǒng)結(jié)構(gòu)制作,安裝必須符合規(guī)范要求。2。對(duì)筒身及各層平臺(tái)的結(jié)構(gòu)要熟25、悉,做到心中有數(shù),滑模工程必須要有專(zhuān)業(yè)滑模技術(shù)員,并有切實(shí)可行的質(zhì)量保證體系。3。在滑升過(guò)程中心必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,精心操作;認(rèn)真執(zhí)行“三檢制”交接班制崗位責(zé)任制.4.各種機(jī)具、設(shè)備必須專(zhuān)人負(fù)責(zé),各千斤頂按分區(qū)專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé);每班做好滑升記錄。5。在滑升過(guò)程中,如表面不平,麻面蜂窩等要安排專(zhuān)人進(jìn)行修補(bǔ)抹光.6.砼筒壁必須設(shè)專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)。7。必須控制砼配合比,并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)及時(shí)留制砼試塊。8。加強(qiáng)材料進(jìn)場(chǎng)管理,進(jìn)場(chǎng)材料必須有原材料化驗(yàn)單合格證,并送到工程監(jiān)測(cè)站進(jìn)行二次復(fù)試合格后方可使用.9。如遇大雨,停止施工, 采取停滑防雨措施。10.特殊工種人員要持證上崗,堅(jiān)決執(zhí)行誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)。11.及時(shí)檢查中心26、線(xiàn),并設(shè)專(zhuān)業(yè)人員跟班測(cè)量,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。十六、拆除16。1 脫模:當(dāng)滑升到接近庫(kù)頂最后1.2米這一段砼施工時(shí),進(jìn)行活動(dòng)鋼套管,每隔2小時(shí)活動(dòng)一次,直到超過(guò)砼終凝期,一般超過(guò)12小時(shí)后即可脫模。16.2 拆除順序:1.首先將平臺(tái)雜物清除后,平臺(tái)動(dòng)力設(shè)備及電器線(xiàn)路2。液壓臺(tái)、油箱、油泵、油路3。平臺(tái)板、安全網(wǎng)4。內(nèi)外鋼圈5.內(nèi)外模板圍圈6。內(nèi)外吊欄、剪刀撐7.提升架十七、保證安全措施1。認(rèn)真執(zhí)行安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全的方針,確保滑升過(guò)程中的安全。2.滑升平臺(tái)的高度要做到安全可靠,安裝必須牢固。3。平臺(tái)四周要高掛安全網(wǎng)及防護(hù)欄桿。4.施工人員必須遵守安全法規(guī)。5。特殊工種人員要持證上崗。6。27、滑升過(guò)程中要做到每班統(tǒng)一指揮,專(zhuān)人負(fù)責(zé)。7.平臺(tái)上材料不能集中堆放且每平方米不超過(guò)2KN。8.劃出一定安全區(qū);并掛標(biāo)志牌;外來(lái)人員不許進(jìn)入。9.凡是手操電動(dòng)工具必須安裝漏電保護(hù)器并達(dá)到一機(jī)一護(hù)制,電源箱設(shè)鐵箱并按三項(xiàng)五線(xiàn)制進(jìn)行了配線(xiàn)一個(gè)工作零一個(gè)接地零。10。施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)專(zhuān)職安全員,并跟每天經(jīng)常檢查和監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)的整個(gè)狀況,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)報(bào)告工長(zhǎng)進(jìn)行處理.11。在施工期間要進(jìn)行的各工種的安全教育,安全技術(shù)交底,并且每個(gè)項(xiàng)目而且有針對(duì)的進(jìn)行徹底交底實(shí)行定期檢查制度。12。凡是患有高血壓,精神病或酗酒者不準(zhǔn)登高作業(yè)。13.凡進(jìn)場(chǎng)人員必須戴安全帽;高空作業(yè)者必須戴安全帶。14.凡進(jìn)場(chǎng)人員不許穿涼鞋28、塑料底鞋拖鞋.15高空作業(yè)不許向下投擲物品,夜間施工要有足夠照明。16.五級(jí)以上大風(fēng)禁止人作業(yè)。十八、勞動(dòng)力配備 連體筒倉(cāng)滑模施工兩班倒用工表 塔吊司機(jī)2人 泵車(chē)司機(jī)4人 機(jī)修工1人 架子工4人 電工2人 電焊工2人 鋼筋工40人 木工4人 砼工16人 普工26人 液壓工12人 抹灰工16人 合計(jì):127人19、 工程名稱(chēng):xx市xx化工有限公司40萬(wàn)噸/年煤制甲醇項(xiàng)目煤儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)1、2號(hào)36米兩個(gè)單體煤筒倉(cāng)、3m兩個(gè) 單體內(nèi)筒倉(cāng)庫(kù)壁滑模施工進(jìn)度表序號(hào)分項(xiàng)工程名稱(chēng)計(jì)算單位工程量需求工作日48121620242832364044485256601第一個(gè)36米組裝個(gè)1122第一次滑升個(gè)112 3第二29、個(gè)36米組裝個(gè)1124第二次滑升個(gè)1125第一個(gè)36米拆除個(gè)166第一個(gè)3米組裝個(gè)137第一個(gè)3米滑升個(gè)1128第二個(gè)36米拆除個(gè)169第二個(gè)3米組裝個(gè)1310第一個(gè)3米拆除個(gè)1311第二個(gè)3米滑升個(gè)11212第二個(gè)3米拆除個(gè)13說(shuō)明:保證施工現(xiàn)場(chǎng)不停水、不停電,保證垂直運(yùn)輸 有效工期 60 天直徑36米筒倉(cāng)滑模設(shè)備組裝平面圖 直徑36米單體筒倉(cāng)液壓油路平面圖液壓滑模剖面布置圖23、提升桿加工圖紙 材料:25螺紋鋼 單位:mmL=3000 92根276L=3500 92根322L=4000 92根368加工總根數(shù): 276根加工總長(zhǎng)度 :966 m 加工重量: 3709.44kg 靠根部走3m30、m空刀 L=3000 加工根數(shù): 1680根加工長(zhǎng)度: 5050m 加工重量 : 19392kg 靠根部走3mm空刀總根數(shù):1956根 總長(zhǎng)度:6016米 總重量:23。1噸24、18米兩連體筒倉(cāng)滑模設(shè)備配備序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)及型號(hào)數(shù)量重量1提升架168個(gè)20。6T2抽拔支撐1376個(gè)4.1T3圍圈756 910米6。27T4三角架336個(gè)8.2T5吊欄336個(gè)5.2T6護(hù)欄桿336根1。3T7套管168根0。7T8模板(2012)2400塊249模板卡子3600個(gè)0。110千斤頂扁擔(dān)12個(gè)0。1T11標(biāo)準(zhǔn)件 M161201620套0。072TM16100140套0。07TM1650700套0。0331、5T12液壓臺(tái)2臺(tái)0。5T13千斤頂200個(gè)15T14針閥200個(gè)0。08T15一級(jí)分油器10個(gè)0。09T16二級(jí)分油器40個(gè)0.08T 1716高壓油管3米2根0.02T4米60根0.01T5米42根0。012T188高壓油管3米50根0。19T4.5米40根0。1T6米40根0。1T19鋼圈910米10.97 T25、18米兩連體筒庫(kù)滑模甲方應(yīng)準(zhǔn)備材料計(jì)劃序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量 1提升桿25螺紋鋼1956根23.1噸 2鋼腳手管Dg483.56m400根3m 根2m根1。6m根3十字扣件1600個(gè)4轉(zhuǎn)向扣件400個(gè)5接口扣件100個(gè)6安全網(wǎng)15006000( 21座的)290片7釘子2。5寸50kg 8木材松木板 50*250*3000用途:吊攔板2座的(乘人)300塊楊木板 厚25 長(zhǎng)度1.7m以上(滑模工作平臺(tái) 2座的)40 m楊木6090木方 長(zhǎng)度 1.7m以上(滑模外工作平臺(tái) 2座的) 20 m9護(hù)欄鋼筋螺紋12約3400m10中心環(huán)加固鋼筋圓鋼83000 m
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