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1、xx市城區xx旅游道路養護工程施工組織設計一、編制依據我公司根據現場調查情況、與業主簽訂的合同協議書、及我單位的實際情況,并結合以下技術規范編制而成.1、公路路基施工技術規范（JTG F10-2006）2、公路路面基層施工技術規范（JTG 0342000）3、公路水泥混凝土路面養護技術規范(JTJ 073.1-2001）4、公路水泥混凝土路面施工技術規范(JTG F30-2003）5、公路工程技術標準（JTG B012014)二、工程概況 xx市城區xx旅游道路位于xx市東南部，K1+200-K10+640段為水泥混凝土路面，經過多年經營，局部路段路面出現表層類和斷裂類病害。路面病害的產生會直2、接影響到面層和結構層的損壞，因而影響著行車速度，舒適性和安全，因此對病害路段的維修處治尤其重要。為保證該道路交通得以正常運行，使路面達到一定的強度和耐久性，xx市城區交通運輸管理中心決定對xx旅游道路K1+200-K10+640段路面進行養護工作。1、通過對舊路現場勘察調查，該道路為四級公路，K1+200-K10+640段為水泥混凝土路面，路面寬度為6.0m,經過多年運營,局部路段路面出現表層類病害。如磨損、紋裂、網裂等病害;局部路段出現斷裂類的病害,如貫穿面板全厚度的縱向和橫向裂縫、交叉裂縫、斷裂板、角隅斷裂、坑洞等病害。2、通過對舊路現場勘察調查，本項目K5+345處右側平交道AK0+003、0-AK0+095段水泥混凝土路面病害嚴重， AK0+000AK0+095段路面大面積出現斷裂裂縫。 3、我單位接到委托后，為合理確定路面處治方案，組織專業技術人員按照公路水泥混凝土路面養護技術規范(JTJ 073.1-2001）的規定以人工徒步調查的方式對該路段范圍內的路面病害進行了詳細的調查，確定路面病害主要為表層類病害和斷裂類病害兩種,表層類病害為磨損、紋裂、網裂等病害，確定路面病害只要為表層類病害和斷裂類病害兩種，表層類病害為磨損、紋裂、網裂等病害；斷裂類病害為貫穿面板全厚度的縱向和橫向裂縫、交叉裂縫、斷裂板、角隅斷裂、坑洞等病害.三、施工布置(一）、施工組織機構我公司為承建該段工程，4、組建了山西玉華建設集團有限公司xx市城區xx旅游道路養護工程項目部，負責履行合同，指揮生產，按期優質完成該段工程.項目部設項目經理、總工程師各一人，經理部下設工程技術部、質安部、材料設備部等職能部門。 （二）、勞動力進場計劃我部針對本項目工期緊、質量要求高等特點,我公司將匯集經過多個大型工程錘煉、紀律嚴明，能打硬仗的高素質作業隊伍,精心組織，確保工程優質高速的完成。參與工程的作業隊伍分別為:路基施工隊及路面施工隊等.我部先期進場的民工約30多人，主要從事路基工程。（三）、機械設備進場計劃我部將根據工程進展情況，陸續將機械設備運至工地，現已到位的機械設備有：挖掘機、振動壓路機、光輪壓路機、裝載機5、履帶式推土機，能滿足淮備開工的工程項目，其余主要施工機械按工程進度安排進場。（四）、材料進場計劃 各種材料經試驗室檢測合格才能進場。進場過程中，按原材料試驗規程進行抽檢,對不合格材料堅決不準進場，水泥、瀝青應有產品質量合格證。四、施工進度計劃我公司項目部計劃工期為xx年8月1日-xx年9月10日。五、施工方案我公司項目部總的施工方案為:首先鑿除20cm厚水泥混凝土面層、30cm厚石灰土基層后進行軟基處理，軟基處理采用填筑60cm厚片石，其次進行排水工程,而后進行路面工程各主要工程項目具體方案如下： (一）片石施工方案1、開挖基坑。用挖掘機開挖基坑，基坑所開挖的深度按初步擬定60cm進行開挖，6、若繼續下挖，須經業主和監理確定。2、片石換填。片石換填厚度為60cm，分兩層進行填筑，填方段分兩層進行填筑，汽車將片倒入軟基基坑內，人工攤鋪片石，須用小型夯壓機械按要求夯打密實.（二)水穩碎石施工方案該施工段段落分散，我部計劃采取水穩碎石下基層分段鋪裝完畢后,立即進行水穩碎石基層鋪裝的方案施工，具體方案如下：1、機械拌和。應先按試驗室提供的水穩碎石配合比對碎石及石粉進行過磅稱重，而后將水泥、碎石及石粉倒入料斗內進行拌和，拌和中，應注意抽檢水泥劑量及礦料級配，水泥劑量及礦料級配應符合設計和規范要求.2、人工攤鋪水穩碎石混合料。汽車將水穩碎石混合料運往工地，人工用鐵鍬進行攤鋪,攤鋪時，應用“扣鍬”7、方法，嚴禁拋擲和摟耙,以防止粗細料離析。3、碾壓。混合料攤鋪完成后，應立即用振動壓路機，三輪壓路機進行碾壓,由于該段為半幅施工，故壓路機在直線段由邊部向中心碾壓，超高段由內側向外側碾壓。質檢員和試驗員在壓路機碾壓完畢后，應立即用灌砂法檢驗壓實度，如壓實度不符合要求，壓路機應繼續碾壓至要求的壓實度。對于碾壓不易到位的邊角處，應用小型夯壓機械按要求夯打密實。4、接逢處理。該段路面翻修水穩碎石分段距離較短,一般不設接逢，若因天氣或機械故障等因素必須設橫向接逢時，應用洋鎬將水穩碎石末端挖成與路中線垂直并垂直向下的斷面，并使水穩碎石末端高程及平整度符合設計和規范要求。5、養生.用灑水車灑水養生,整個養生8、期間，水穩碎石表面始終保持潮濕。（三）水泥砼面板施工方案：水穩碎石鋪裝完畢后,進行水泥砼面板施工，具體方案如下：1、水泥砼面板支模。人工根據水泥砼面板尺寸用鋼模板及鐵釬支模，鋼模板兩側用鐵釬打入基層固定，確保在澆筑中不發生位移，模板的頂面應與砼面板頂面設計高程一致，模板底面應與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥砂漿鋪平并充分搗實.模板安裝完畢后，再檢查一次模板相接處的高差和模板內側是否有錯位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應重新安裝.另外，模板內側面均勻涂一層脫模劑，以利脫模。2、攪拌機攪拌。本項目采用商品砼，應注意抽查砼的坍落度，坍落度應符合規范要求。3、澆筑.9、汽車將所拌砼運往工地。攤鋪時,應用“扣鍬方法，嚴禁拋擲和摟耙,以防止混合料離析，用插入式振搗棒進行振搗，振搗應遵循快入慢出的原則,確保澆筑質量，澆筑中或澆筑中斷，應根據施工圖設計設置傳力桿。另外,應根據頻率制取工地試件。4、整平。水泥砼頂面整平采用砼整平機進行提漿整平,對麻面及不平整處人工應配合整平，以確保面板的平整度。5、拆模。拆模大致在終凝內24小時以后進行，拆模時,不應損壞砼面板和模板。6、切割機切縫。用切割機切縫,不得過早，也不得過遲，應根據氣溫確定，秋季大概在24小時左右,切割機切縫應以水泥砼面板不毛或碎石不脫落為準。7、養護。用灑水車灑水養護一周.時刻保持砼面層濕潤。8、填筑接縫。10、填筑接縫前，應將砂石、雜物清除干凈,而后再填筑填縫料。9、刻紋.達到設計強度的75%以上進行刻紋（秋季一般在15天以后）。刻紋前，應用黑墨沿路面橫向打出刻紋線，用刻紋機沿刻紋線刻紋，其構造深度應符合規范要求。(四）瀝青灌縫施工方案:本項目表層類病害處治采取擴縫灌漿進行裂縫維修。首先順著裂縫將裂縫擴寬至1.52。0cm的溝槽,槽深根據裂縫深度確定，清除混凝土碎屑吹凈灰塵后，填入粒徑0.30.6cm的清潔石屑，然后將瀝青灌入擴縫內,瀝青冷卻后,達到通車強度,即可開放交通.六、其他施工補充注意事項：（一）、接縫的修補:1、用小扁鑿鑿除舊填縫料，用鋼絲刷清理縫壁，病用吸塵器等設備吸干凈縫內塵灰。2、接11、縫的下部填25mm30mm高的泡沫塑料嵌條。3、用配置好的BUS柔性水泥嵌縫料進行嵌填接縫，并壓實、抹平即可.（二）、0.5mm一下寬度的表面裂縫的修補；1、清理裂縫表面灰塵，確保干燥牢固，按照15-20cm間距標出主入口，進來位于裂紋較寬，開口較通暢部位。2、采用封縫膠在預先標出的注入口上粘貼底座，并沿裂縫表面涂刮封縫膠，寬度5cm，確保封嚴。3、按比例配置灌漿,倒入軟管中，把灌漿器旋緊與底座上,松開彈簧進行注膠,直至注滿全部裂縫。4、注膠完畢應立即拆下灌漿器，用酒精浸泡清洗。待樹脂固化后可敲掉底座及堵頭，必要時可用砂輪機對表面封縫膠進行打磨,恢復基層原狀。（三）、局部性較寬裂縫的修補 采用12、擴縫灌漿法進行修補：1、先順著裂縫用沖擊電鉆將縫口擴寬成1。5cm的溝槽，槽深根據裂縫深度確定，最大深度不得超過2/3板厚。2、用壓縮空氣吹除混凝土碎石屑，灌入選擇的光講材料,振搗、壓實、抹平。按要求進行養護。（四）、表面龜裂的修補：1、對于表面裂縫較多及表面龜裂，可把裂縫集中區劃為一個施工面.2、將其施工面中的裂縫鑿成一塊3cm-9cm深的凹槽。3、把混凝土碎屑吹除干凈。4、澆筑修補材料，振搗、壓實、抹平。5、按要求進行養護。（五）、貫穿性裂縫修補：1、沿裂縫兩側各約20cm處,鋸出兩條深510cm的切縫（視裂縫寬度和深度而定）。2、鑿出該范圍的混凝土。3、然后沿裂縫兩側15cm，沒隔50c13、m鉆一直徑2.5cm深7cm的鈀釘孔。4、用空氣壓縮機或高壓水沖洗干凈，再均勻涂刷水泥砂漿。5、耙釘孔填滿砂漿，將去污除銹的耙釘插入口內安裝。6、然后澆筑早強混凝土,振搗、壓實、抹平、養護。（六)、孔洞坑槽的修補：1、先將孔洞鑿成形狀規則的直壁坑槽。2、用鋼絲刷將破損處的塵土、碎屑清除.3、用壓縮空氣吹干凈修補面。4、填上修補材料，振搗、壓實、抹平。5、按要求進行養護。（七)、對較深的孔洞或連片小坑洼的罩面修補：1、將較深的孔洞或連片的小坑洼集中地劃為一個施工面。放樣,用粉筆畫出修補區域.2、用切割機切成5cm深的槽。3、用風鎬鑿毛，人工將切縫機切過的光滑面打毛，以提高新老混凝土粘結力。4、用14、壓縮空氣吹除混泥土碎屑。5、填上修補材料,振搗、壓實、抹平.6、按要求進行養護。(八）、錯臺的修補：1、錯臺高度在0.5cm-1。0cm范圍內時，可采用切削法修補。用帶扁頭的風鎬，均勻地將高起處鑿下去并與鄰板齊平。2、錯臺高度大于1。0cm時，可采取鑿低補平罩面法修補。將低下去的一側水泥板鑿除1cm-2cm，進行修補。3、出現錯臺原因，此路段東有一蓄水池，路邊排水溝設施完好，并且有泄洪溝設施，不應該有大塌方路段，造成原因可能是此路段下面有不明漏水管導致，清除所有淤泥挖至路面一下80cm，夯實路基加鋪30cm透水層,10cm找平層、20cm水泥穩定層,20cm混凝土面層為佳。（九）、板角斷裂壞損15、的修補：1、按板角斷裂破裂面的大小確定切割范圍。2、用液壓鎬鑿除破損部分，盡可能保留原有鋼筋。3、在新老混凝土之間加設傳力桿。4、填上修補材料、振搗、壓實、抹平。5、按要求進行養護。（十)、換板將混凝土板切割鑿除,對基層進行處理,結合鄰近板的原有設計做好接縫。原有傳力桿的不要破壞。按要求澆筑混凝土。振搗、壓實、抹平,養護。七、質量保證體系施工階段工程質量管理的重點是建立良好的質量管理體系。 （一)工程質量管理體系 建立以項目經理、總工程師、質檢部、項目經理部質檢員及班組質量員組成的分級管理網絡，加強對質量工作的組織領導和檢查落實. (二)質量管理體系實施細則 1。質量管理體系實施四級管理第一級16、為具體操作班組質量管理員； 第二級是項目經理部質檢工程師,負責對第一級管理人員實施監督檢查，從第一級管理人員收集內外業資料并整理上報; 第三級是由質檢部人員與施工隊長組成，負責對第二級管理人員實施監督、檢查,并負責內業資料的匯總和歸檔工作; 第四級以項目經理為首、總工程師為助手,負責對第三級管理人員實施監督檢查。 2.第一級質量管理體系（1)試驗員a。及時收集原材料質檢單并做好現場原材料的復驗試驗工作,及時向第二級質量管理人員匯報試驗結果，本工程中原材料試驗均嚴格按照有關規范進行；b。做好混合料配合比選定，及時提供試驗數據；c.深入現場，了解和控制混合料，及時提供試驗數據;d。經常檢查和保養試17、驗工具,以確保試驗結果的正確性；e。各種試驗資料及時、齊全，并歸類裝訂成冊。（2)測量員a.負責本工程中全部測量工作;b.及時完成各道工序放樣，在做到準確無誤后，聯系上一級質量人員復核；c。建立規范的測量記錄本，各項數據填寫工整,無涂改，數據計算必須經第二者復核；d。保護好測量儀器及工具. 3.第二級質量管理實施細則 a。負責本工程中質量控制，對第一級質量管理工作組織、指導、檢查。 b。負責收集整體工程中的內業資料，包括施工日志、工序自檢單、質量活動記錄等。 c.及時掌握工程中各工序的質量情況，發現問題及時組織有關人員討論解決。 d。某道工序下級管理人員檢查合格后及時對其進行復驗,發現問題立即18、整改。 e。配合試驗室搞好原材料的取樣和送檢。 f.每月進行三次質量活動，并做好記錄。 g。及時整理好第一級質量管理人員上報的內業資料，并及時上報第三級質量管理人員。 4。第三級管理體系 a.負責本工程中的質量驗收和與監理工程師聯系工作。 b。每月對已完成的工序進行一次質量檢查，并組織一次質量活動。 c。每月組織一次與監理工程師的懇談會，通報本月的工程質量工作及下月工程質量工作安排。 d。復核第二級管理人員上報的內業資料,確認簽證,及時上報監理工程師。 e。負責收集工程中的內業資料，包括開、竣工報告,工程圖紙變更,設計交底會議記錄，原材料質保單，測量放樣復核記錄，工程創優資料(文字、照片、錄像19、片等）。 5.第四級質量管理體系 a.組織、指導、監督、檢查下級質量管理工作。 b.負責施工大綱的方案研究和批復。 c。負責工程施工工藝方案研究和批復。 d.負責制定工程質量創優規劃及相應的質量獎懲制度。 e。第四級質量管理體系由項目經理、總工程師負責。6。其它a.材料部門及時向試驗室提供材料質保單、產品合格證. b.各級質量管理人員發現質量隱患均有權向施工人員指出，責令整改。c.各級質量管理人員在充分尊重監理工程師意見的基礎上開展工作，有不同看法和意見協商處理。八、安全保證體系公路工程施工中,保障施工人員的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工對周圍環境的干擾，加強環境保護，是我們對業主服務20、的又一宗旨，在施工中，我們嚴格遵守國家的安全生產法規和環境保護法令，自覺保護勞動者生命安全,保護自然生態環境，力爭展現出一個工程良好的企業形象。為此我單位將做好以下幾點：(一）工程項目的安全與環境管理1、工程項目施工的安全管理。加強現場管理,搞好工程的保衛、防盜，搞好永久工程和臨時工程安全，防止發生安全事故,在每一個工程項目中，制訂安全生產的組織措施，遵守部頒中華人民共和國安全生產法、公路工程施工安全技術規程、公路筑養路機械操作規程及有關指導安全、健康與環保衛生方面的法規和規范,留有足夠的安全生產費用，購置安全生產的設備的器件，保證施工生產現場的緊急事故處理的開支.2、加強安全生產教育和預防措21、施，為施工人員辦理保險,并制訂以下預防措施,以保證員工的安全健康.（1）對于施工現場及其周圍的高壓電線、變壓器等醒目的安全標志，對開挖地段又處于交通要道處，派專人看守，或有明顯的標志，防止過往行人或車輛不注意發生事故。（2）對材料和設備儲存的庫房或堆放點，施工人員生活區，特別注意防火安全，設備足夠數量的消滅器具、消防水管和消防栓等，以備急需。(3）項目經理親自抓安全生產的安全教育，定期召開安全生產會議,檢查安全秤規章執行落實情況,建立安全生產獎罰制度促使人人重視安全，安全生產有獎,使安全生產教育落到實處，得到好的成績。3、加強工程中的環境保護管理，促使安全生產，隨時清除施工場地不必要的障礙物、22、設備、材料及各類存儲物品安全堆放緊緊有條，即要保持施工現場環境的清潔整齊，又對安全生產有利。自學遵守有關機構對衛生及勞動保護的要求,及時清潔工地上的廢物、垃圾、水泥袋、廢棄的模板等,在全部工程竣工移交之前，將任何場地或地表面恢復原狀。減少由于不合格環境規定而導致的罰款和經濟損失，創造良好的文明施工環境。（二)保證安全的主要措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發生,把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進展，特制訂安全措施如下:1、建立安全保證體系，各施工隊、拌和站設專職安全員，專職安全員歸質檢部領導，在項目經理和隊長的領導下,履行保證安全的一切工作。2、利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職23、工樹立安全統一的思想，不斷強化安全意識,建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經常化。3、在下達生產任務時,同時下達安全技術措施檢查工作時，總結安全生產情況,提出安全生產要求把安全生產貫徹到施工全過程中去。4、認真執行定期安全教育，定期安全檢查制度，設立安全監督崗，支持和發揮群眾安全人員的作用，對發現事故陷患和危及到工程、人身安全的事項，要及時處理，作出記錄，及時改正,落實到人。5、施工中臨時結構必須向員工進行安全技術交底.對臨時結構須進行安全設計和技術鑒定,合格后方可使用.6、工地修建的臨時房、架設照明線路、庫房,都必須符合防火、防電、防爆炸的要求，配置足夠的消防設施，安全避雷設備。（三)24、安全管理制度1、安全管理(1)建立、健全各級各部門的安全生產責任制，責任落實到人.各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。有勞務使用和機械租用安全生產協議書.（2）教育工人掌握本工程操作技能，熟悉本工種安全技術操作規程。（3）施工組織設計。施工組織設計應有針對性的安全技術措施,經技術負責人審查批準。（4）進行全面的針對性的安全技術交底，受交底者履行簽字手續。（5）安全檢查。建立定期安全檢查制度。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄。對查出的隱患應及時整改，做到定人、定時間、定措施。(6）班組“三上崗、一講評活動.班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的25、“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動，要有考核措施。(7）遵章守紀、佩戴標記。2、施工用電安全管理制度(1）支線架設：配電箱的電纜線應有套管，電線進出不混亂，不容量電箱上進線加滴水彎。絕緣好，無老化、破損和漏電。沿墻或電桿架空敷設，并用絕緣子固定。過道電線可采用硬質護套管理地并作標記.室外線應用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。（2）現場照明：一般現場所采用220V電壓.危險、潮濕場所和手持照明燈個采用符合要求的安全電壓.照明導線有絕緣子固定.嚴禁使用花線或塑料膠質線。導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內的照明開關箱必須裝設漏電保護器。室外照明燈具距地面不得低于3m;室內距地面不得低于2.4m.（3）架空線：架空線必須設在專用電桿，嚴禁架設在樹或腳手架上。應裝設橫擔和絕緣子,其規格、線間距離、檔距等應符合架空線路要求,其電板線離地2。5m以上應加絕緣子。一般應離地4m以上,機動車道為6m以上.（4)機械操作人員必須聽眾施工人員的正確指揮，精心操作.但對施工人員違反操作規程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕執行，并及時向工地負責人反映。