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1、目 錄一、編制依據2二、工程概況2三、試驗目的3四、施工部署3五、技術交底工作5六、施工工藝51、 下承層驗收72、測量放樣73、未篩分碎石原材料檢測74、 未篩分碎石的拌和75、未篩分碎石運輸76、攤鋪機攤鋪作業77、碾壓98、試驗段控制指標檢測108、養生 109、彎沉檢測1010、分析數據，編制總結報告10七、質量保證措施及保證體系101質量目標102質量保證措施113、質量保證體系框圖12九、文明施工措施15十、環保施工措施16A06合同段未篩分碎石試驗段施工方案一、編制依據1、xx高速公路工程A06合同段（K24+700K33+100)土建工程施工合同文件、投標和招標文件、工程量清單2、施工設計圖、工程項目管理手冊等參考資料。2、國家及有關部委頒發的現行公路工程標準、施工技術規范、規程及質量檢驗評定標準。公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程(JTG80/1-2004) 公路工程技術標準(JTGB012003） 公路路面基層施工技術規范（JTG 0342000）公路路面基層施工技術規范（JTG 034-2000）公路路基路面現場測試規程(JTG E60-2008）公路土工試驗規程（JTJ05193） 公路工程巖石試驗規程（JTG E41-2005) 公路工程集料試驗規程（JTG E42-2005) 公路土工合成材料應用技術規范（JTJ/T019-98）公路工程無機結合料穩定3、材料試驗規程（JTG E51-2009)公路土工試驗規程(JTG E402007） 公路工程施工安全技術規程（JTJ07695） 3、現場調查了解的有關本工程的地理位置、自然條件、材料、交通等有關資料和信息. 4、依據國家和當地現行的有關施工安全、勞動保護、土地使用與管理、環境保護、水土保持法與文明施工方面的法律、法規。二、工程概況xx高速公路工程A06合同段，起點樁號K24+700，終點樁號K33+100，全長8.400km.依據設計圖紙輔道及接線路面的結構類型為：24cm厚水泥砼面層、0.6cm厚瀝青封層、18cm厚5%水泥穩碎石基層、15cm厚未篩分碎石墊層，總厚度為57。6cm。在水穩4、碎石基層和土基之間設置未篩分碎石墊層，本合同段共計15處，總長度13。3Km，面積13。16萬m2。通過現場實地考察選址，確定在ZK0+000ZK0+300做未篩分碎石墊層試驗段，長度300m。路面橫斷面布置為：0。75m(土路肩)+23。5m(行車道）+0。75m（土路肩），寬度8.5m；未篩分碎石墊層厚度15cm，寬度10。228m（全幅）,總計3068m2.三、試驗目的1、通過試驗段施工，總結出一套未篩分碎石墊層施工合理的機械配置及最有效的施工組織。 2、通過試驗段施工，總結出如何依據雙標管理及部頒質量標準,進行規范的程序管理方法和質量控制手段。 3、通過試驗段施工,收集相關數據，指導全5、面未篩分碎石墊層工程施工。四、施工部署 1、工期安排 計劃開工日期：xx年10月26日，計劃完工日期：xx年10月29日，總計劃工期：3天 2、技術準備 1）測量放樣（布測點,打樁、拉線） 利用NTS332 全站儀、DS05水準儀進行測量放樣，放出試驗段中樁、邊線等平面位置,用白灰撒出邊線,用鋼筋打樁、鋼絲繩拉線的方法控制攤鋪高程,并復測各個橫斷面，所有測量成果報監理工程師復核并存檔。 2）機械設備的維護和保養 安排專人負責，攤鋪機、壓路機等機械的維護和保養，確保施工期間機械性能穩定，作業連續。 3）原材料的質量控制，杜絕不合格材料用于試驗路段的未篩分碎石應先進行取樣試驗，嚴把材料關,杜絕不合6、格材料。按公路工程集料試驗規程辦理,對材料的物理性質、化學性質，顆粒級配，塑性指數等進行試驗，目前材料的各項試驗已完成,級配良好，壓碎值,含泥量等符合規范要求. 3、現場準備路床已交驗完成，且檢測合格。試驗段相應人員已全部到位,協調工作已做好。機械組合配備全部完成，作業路線，作業程序已確定，確保作業連續；施工準備工作全部完成。 4、人員、機械設備的配備本試驗段擬投入管理人員10名，工人及機械作業人員50人；攤鋪機1臺、推土機2臺、25T壓路機2臺、灑水車1臺，平地機1臺，WCB600穩定粒料拌和機1臺，運輸車18臺等機械進行聯合作業。主要人員機械配備詳見下表： 主要管理人員一覽表編號姓 名學歷7、職務職 稱備注1本科項目經理高級工程師負責全面管理2本科項目總工程師高級工程師負責技術指導3專科質檢工程師工程師負責現場質檢工作4本科測量工程師測量工程師具體現場測量工作5本科路基工程師工程師現場施工負責人6專科安全負責人粵建安C 負責現場安全7專科試驗質檢工程師檢測工程師負責試驗質檢路基試驗段主要機械設備一覽表機械設備或儀器名稱規格或型號數量備注壓路機3YJ 25225T壓路機水泥穩定粒料拌和站WCB6001平地機PY1801推土機T1601攤鋪機LTL602攤鋪寬度6m灑水車5T1自卸運輸車20T18主要試驗和檢測儀器設備表序號儀器設備名稱規格型號數量1重型電動擊實儀及附件SD型22灌砂法8、容重測定儀150、200各2套3電子天平2000g/10mg24中型烘箱1012型25標準孔石子篩(套）方孔篩26液塑限聯合測定儀PC10017土壤有機質含量測定儀QF1型18含水量快速測定儀HKC型29CBR試驗儀CBR及附件110彎沉儀111全站儀NTS-332212水準儀DS0521360T萬能材料試驗機WE100A1 五、技術交底工作 由項目經理部組織召開未篩分碎石墊層試驗段施工技術交底會議,參加人員除項目部有關的施工、內業、質檢、試驗、測量、安全等人員，還應包括關鍵施工工序的機械手、民工隊長等.會議要闡明試驗段的目的、各部門的職責、注意事項等；重點介紹攤鋪機攤鋪、壓路機碾壓、現場質量9、檢測等工序的操作及注意事項。 六、施工工藝由于本地區很難找到滿足要求的未篩分碎石廠，為了保證質量，經試驗試配，總監辦批復，未篩分碎石采用大石、小石、石屑進行摻配,材料的配比：大石（20-40mm):小石(531。5mm）：石屑=35:30：35，材料篩分滿足表6.2。7中1號級配要求.采用水穩拌和站（WCB600）拌和。 試驗段施工前應做好路基的驗收工作，路基交驗資料齊全，手續完備.路基表面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤。未篩分碎石墊層施工采用自卸汽車運輸、攤鋪機攤鋪，打樁掛線控制高程，局部人工精平、25T壓路機碾壓，試驗及技術人員跟蹤檢測壓實指標及其它控制指標。施工工藝流程框圖如下:未篩10、分碎石墊層工藝流程框圖 路床頂面清理 測量放樣（打樁、掛線） 未篩分碎石原材料檢測 未篩分碎石拌和 未篩分碎石運輸 攤鋪機攤鋪作業 碾壓 墊層試驗段控制指標檢測 交通封閉 彎沉檢測 總結報告 1、 路床頂面清理在未篩分碎石墊層施工之前,對路床頂面進行清理及檢測，路基頂面標高、平整度、橫坡等指標均符合設計及規范要求。路基表面上的浮土、雜物已全部清除，并灑水濕潤. 2、測量放樣 測量人員依據設計圖紙進行線路的中樁、邊樁施工測量放樣（邊樁加寬30cm放樣），必要時進行加密。并用白石灰將邊線示出,邊樁放樣的點位用鋼筋打樁，在樁上用紅漆暫按1。25的試驗松鋪系數標出墊層松鋪線。中樁放樣點位用釘子系紅帶子11、固定點位,測量高程，暫按1.25的試驗松鋪系數計算出松鋪厚度。測量人員在施工放樣，高程測量完成后，應交測量隊長復核,復核無誤后，向監理工程師報檢。3、未篩分碎石原材料檢測墊層施工質量的好壞應從原材料源頭抓起，嚴把材料的質量觀，杜絕不合格材料進場.在攤鋪之前，試驗人員應到未篩分碎石原材料生產廠家實地取樣，檢測，特別是對原材料的級配，壓碎值,含泥量等指標進行檢測，自檢合格后，立即向監理送檢。試驗室在原材料檢測方面，應做到檢測以數據說話,并對檢測結果負責，及時向項目領導匯報原材料的質量情況。攤鋪時隨機取樣,發現不合格材料立即向領導反映，堅決給予退回.4、 未篩分碎石的拌和由于本地區很難找到滿足要求的12、未篩分碎石廠，為了保證質量,經試驗反復試配，經總監辦同意，采用大石、小石、石屑進行摻配，材料的配比：大石（2040mm）:小石（531.5mm):石屑=35:30:35，材料篩分滿足表6。2。7中1號級配要求.采用水穩拌和站（WCB600）拌和。5、未篩分碎石運輸未篩分碎石原材料在裝運之前，應先灑水濕潤，采用裝載機裝車，上料時應注意觀察材料的均勻性，運輸采用20T自卸汽車運輸，頂面加以覆蓋。為了減少在運輸過程中產生離析，自卸車應慢速行駛。 6、攤鋪機攤鋪作業采用1臺攤鋪機攤鋪，半幅施工，在換幅施工時，注意施工縱縫的搭接。根據松鋪高度的拉線，找平儀自動找平，勻速前進攤鋪，保證攤鋪均勻。攤鋪機熨平13、板下降應緩慢進行,不得突然放下。兩臺攤鋪機縱向相互搭接，為減少水分損失，在材料檢驗合格后，立即進行攤鋪。 攤鋪機攤鋪作業之前,機械工程師應對攤鋪機進行調試，使之性能處于最佳；測量工程師應認真核對邊樁掛線高度，及中樁支架上水平尺的高程。攤鋪機攤鋪行走速度要均勻.現場施工管理人員應全過程，全方位跟蹤攤鋪過程，注意攤鋪的攤鋪材料是否均勻，自動找平儀是否工作正常。攤鋪后的墊層應具有合適的路拱和均一至的初始密實度，以保證壓實效果。1）測量松鋪高程的控制（松鋪系數暫按1。25）。攤鋪機攤鋪的找平完全是靠自動找平儀的自動找平來控制，邊樁拉線的鋼絲繩及中樁支架上的水平尺高程，必須準確無誤，經過交接檢查，實地量14、測，核對。 2）攤鋪機就位攤鋪機就位設專人指揮，盡量一次到位。在攤鋪機就位斷面上預制放置17cm厚墊塊(枕木），每臺攤鋪機2處，攤鋪機熨平板下降應緩慢進行，不得突然放下，熨平板與木板似接觸而非接觸不得讓木板受力，放好攤鋪機的找平儀，攤鋪機的找平儀應剛好落在邊樁掛線的鋼絲繩，及中樁水平尺上. 3）攤鋪作業攤鋪機就位后，專人指揮自卸汽車向后倒退，退至攤鋪機料倉，進行攤鋪,自卸車司機要嚴格聽從現場人員指揮,靠攤鋪機的推力同速跟進攤鋪機前進。攤鋪作業除了前方有專人指揮倒車,卸料，后方還應有專業的路基工程師全權負責后方攤鋪，主要包括攤鋪的攤鋪質量，厚度，寬度是否符合圖紙要求，找平儀的工作性能是否正常,攤15、鋪的橫坡，平整度是否符合圖紙要求。攤鋪機的找平儀應安排2人進行看管,發現異常，立即處理,甚至停工處理。平整度檢測由施工員用3米直尺進行檢測。4） 局部人工精平 平整度檢測由施工員用3米直尺進行檢測，每臺攤鋪機后方安排三名工人負責精平工作。發現不合格地段，立即進行平整，使其符合要求. 5)技術人員檢測攤鋪開始后,技術人員應及時跟蹤檢測。測量人員負責高程控制及檢測，試驗人員對含水量、壓實度等相關試驗進行檢測。高程控制主要包括攤鋪高程的控制,及布點處的實測高程測量，為計算松鋪系數提供依據。試驗檢測主要對攤鋪后的含水量進行檢測,當含水量大于最佳含量1%時，應立即通知施工人員安排壓路機碾壓，不足時通知拌16、和站調整用水量。7、碾壓攤鋪開始至適合碾壓長度(約40m)時,開始碾壓，碾壓采用25T壓路機碾壓，碾壓6遍。第一遍先靜壓,后振動碾壓,最后再靜壓收光。碾壓應遵循慢起步緩剎車，先停振后停車的原則.壓路機碾壓第2遍時開始檢測,每碾壓一遍，現場檢測人員應立即對含水量、壓實度，高程進行檢測.當檢測壓實度符合壓實標準（96），壓路機才可停止碾壓。壓實度檢測采用灌砂法。當含水量等于或略大于最佳含量時,便立即進行碾壓,直線段由兩側路肩開始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內側路肩開始向外側路肩碾壓。碾壓時，后輪重疊1/2輪寬；并且后輪超過兩段的接縫處。碾壓采取先輕后重，先靜壓后振動的方法。壓路機碾壓速度，前17、兩遍采用1。51。7km/h,以后采用2。0-2.5km/h。碾壓過程中應注意以下幾點： 路面兩側多壓23遍。 當含水量處于最佳含水量時，應及時進行碾壓。壓路機靜壓一遍后，即時檢測、找平，若發現空窩或梅花現象應將多余的粉料或碎石挖出，分別摻入適量的碎石或粉料,徹底翻拌均勻，并補充碾壓，不能采用覆蓋的方法處理. 碾壓中局部有“軟彈現象，應立即停止碾壓，待處理完成后，再行碾壓。禁止壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車. 在換向之前，先關掉振動器，以避免造成凹凸不平。變換時速時，操作要平穩.碾壓一個來回，應處于同一個車道上。橫向接頭一般應重疊4050cm.做到無漏壓、無死角、確保均勻碾壓。18、碾壓完畢后，應保證墊層表面平整光滑,無松散，無明顯輪跡，邊線圓順，線形美觀。8、試驗段控制指標檢測壓路機每碾壓一遍時,試驗及技術人員都應及時跟蹤檢測.試驗段的測量檢測布點情況（計算松鋪系數）為：每40米測一斷面，每斷面5個點。壓實度采用灌砂法檢測,高程采用水準儀檢測，平整度采用3m直尺檢測，彎沉采用貝克曼梁測量等，寬度采用鋼尺量測.未篩分碎石墊層實測項目項次檢查項目未篩分碎石墊層檢查方法和頻率1壓實度（%)代表值96按附錄B檢查，每200m每車道2處極值922彎沉值（0.01mm）217.6按附錄I檢查3平整度（mm）153米直尺：每200m測2處10尺4縱斷面高程(mm）+5，20水準儀：每19、200m測4個斷面5寬度（mm）不小于設計值尺量：每200m測4處。6厚度（mm）代表值-12按附錄H檢查,每200m每車道1點極值307橫坡(%）0。5水準儀：每200m測4斷面表面平整密實、邊線整齊,無松散現象.8、封閉交通1）施工完畢后應封閉交通，做好禁行標志.2）成型后及時進行自檢，自檢后格及時申請驗收。9、彎沉檢測未篩分碎石成型及養生后，應立即組織人員對彎沉指標進行自檢,本合同段輔道碎石墊層的設計彎沉為217.6(0。01mm),自檢合格后向監理報驗10、分析數據，編制總結報告試驗段完成后，技術人員應收集所檢測的數據及施工的原始記錄，分析數據,對本次試驗段的施工質量，機械配合，施工技20、術參數等進行總結.七、質量保證措施及保證體系1質量目標分項工程交驗合格率100，優良率95%.2質量保證措施施工時嚴格按圖紙和施工規范進行施工、嚴格控制原材料的質量,現場攤鋪質量，碾壓質量,認真、及時填寫試驗過程中的各類數據，以保證試驗段成果的真實性、可靠性。 1)原材料控制首先對原材料生產廠家取樣試驗,自檢合格后向監理送檢。試驗人員應對材料的物理性質、化學性質，壓碎值、顆粒級配，液限、塑性指數等進行試驗，通過不同的含水量做重型擊實、以確定檢測壓實度時的最佳含水量和最大干容重 。本次材料試驗情況，碎石材料的配比：大石（2040mm):小石(5-31。5mm）：石屑=35：30：35，最大干密度21、為2.153g/cm3,最佳含水量為3。5.集料級配滿足下表要求：項目通過百分率(%)備注篩孔尺寸5310037。58510031.569881940-659.519434.7510-302.368250.66-180。0750-10液限(%）28塑性指數6 未篩分碎石墊層顆粒組成范圍 2）松鋪系數檢測松鋪厚度:碾壓前用水準儀測出各布測點的高程，平整后的標高與下一層頂面標高在同一位置處的高程之差即為松鋪厚度.根據各測點的碾壓前后高程記錄，計算松鋪系數，松鋪系數=平均松鋪厚度/平均壓實厚度.松鋪系數測定:松鋪系數的測定點位應在同一垂直點位上,其計算式為（h2-h1）/(h3h1），h1為下層頂面22、測點標高，h2 為攤鋪后測點標高，h3為壓實后測點標高。 3)碾壓厚度的控制根據填前標高、松鋪標高和每壓實層的標高，測定碾壓厚度。每遍檢測7個橫斷面，每個斷面測5個點,通過測量數據確定實際碾壓厚度.另外,還可通過壓實度的基坑深度來檢測厚度。 4)壓實度檢測壓實度檢測采用灌砂法，按照現行規范要求的頻率進行壓實度檢測，選擇檢測點時應盡量均勻分布試驗路段范圍內，壓路機每碾壓一遍，試驗人員及時跟蹤檢測壓實度。 5）平整度檢測 利用3m直尺按規定頻率（200m 2處10尺)檢測平整度，平整度不大于15mm。6） 彎沉彎沉采用貝克曼梁測量,每一雙車道評定路段（不超過1Km)檢查80100個點.7） 縱斷高23、程、橫坡 縱斷高程，橫坡采用水準儀檢測,每200米測4個斷面。 8）寬度 寬度用鋼尺量，每200米測4處。3、質量保證體系框圖質量保證體系框圖項目經理項目總工工程部試驗室測量組路基工程師質檢工程師現場技術員測量隊長測量 工 程 師測量員試驗工程師試驗員未篩分碎石施工隊攤鋪組運輸組后勤組4、技術措施 1)加強施工人員、技術人員對施工設計圖紙、施工規范的理解和熟悉，讓每個實際操作者，技術指導者明確設計意圖，實施過程中每個人都能規范操作.2)加強施工過程控制，施工前必須對所有施工人員進行面對面的技術交底，施工過程中跟蹤檢查,指導施工，施工成品進行檢測驗收，對于存在質量缺陷環節當場處理,杜絕質量隱患。24、3）加強施工人員崗前培訓工作,結合具體施工特點，和相關崗位技術要領進行專業培訓，使每個員工都能勝任自已的工作。 八、施工安全措施在施工中必須嚴格貫徹執行“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全的原則，做到生產與安全雙豐收。成立安全生產領導小組，由項目經理擔任小組組長，項目副經理負責日常管理工作,下設專職安全員，定期對安全生產情況進行考評，及時向安全領導小組匯報并指出有待改進的地方。安全生產具體措施：（1）嚴格執行機械操作規程；從事電力、高處起重等特種作業人員，各種機械的操作人員及機動車輛駕駛人員，必須經勞動部門專業培訓和考試并取得合格證后，方準獨立操作。（2）施工現場設立安全標志。危險地25、區必須懸掛“危險”或“禁止通行”“嚴禁煙火”等標志，夜間設紅燈示警。施工用電采取高架線路，防止吊車吊臂觸電。（3）施工人員必須按規定穿戴防護用品。不按規定穿戴防護用品的人員不得上崗。禁止不戴安全帽或穿拖鞋進入施工場地.（4）施工車輛會車時注意輕車讓重車。通過窄道、路口及轉彎時，應注意行人及車輛。重車前后兩車間距必須大于5m，下坡時兩車間距不小于10m，嚴禁車上帶人。施工便道要有專人負責維修保養.(5)施工機械在作業時要有專人指揮。駕駛人員只接受指揮人員發出的規定信號。(6）攤鋪機作業發動機啟動后,應先鳴喇叭,發生信號,使非工作人員離工工作區，至少5分鐘后方可工作，此時系統將對機械本身進行自檢，26、也可手動進行自檢。觀察轉動螺旋有無損傷或裂痕,發動機聲響有無異常。給電瓶充電時，要拔掉電插頭，連接時先接正極端，再接負極端。攤鋪機調整高度時，工作踏板和扶梯嚴禁站人。禁止用攤鋪機牽引其它機械(7)裝載機作業裝載機起步前應將鏟斗提升到離地面0.5m左右。作業時應使用低速檔。用高速檔行駛時,不得進行升降和翻轉鏟斗。嚴禁鏟斗載人.不得在傾斜度超過規定的場地上作業，運送距離不宜過大。鏟斗滿載運送時，鏟斗應保持在低位。應經常注意機件運轉聲響,發現異常立即停止運轉排除故障。（8)自卸汽車作業自卸汽車發動機啟動后應檢查起翻裝置，確保良好；嚴禁在駕駛室外進行操作,翻斗內嚴禁載人；當裝載高度超過車廂攔板時,應平27、穩行駛，不得猛力加速,也不得緊急制動；卸料起斗時，應檢查上方有無電線,防止刮斷。(9)壓路機作業壓路機必須在前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。變換壓路機前進后退方向應等滾輪停止后進行；嚴禁利用換向離合器作制動用.壓路機靠近路堤邊緣作業時，應根據路堤高度留有必要的安全距離；振動壓路機起振和停振必須在壓路機行走時進行；在堅硬路面上行走時嚴禁振動；換向離合器、起振離合器和制動離合器的調整,必須在主離合器脫開后進行,不得在急轉彎時用快速檔；嚴禁在尚未啟振情況下調節振動頻率.（10）嚴禁酒后駕駛。施工人員酒后嚴禁進入作業現場.(11)設專職安全員，非施工人員不得進入工地.九、文明施工措施1。認真貫徹國28、家和廣東省關于文明施工的要求，推行現代管理方法，科學組織施工，做好施工現場的各項管理工作。2.施工總平面布置圖設置各項臨時設施.堆放大宗材料、成品、半成品和機具設備,不得侵占場內道路及安全防護等設施。3。現場設置明顯的標牌，標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理和施工現場總代表人的姓名,工程開、竣工日期。4。施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用必須符合安裝規范和安全操作規程，并按照施組要求進行架設，嚴禁任意拉線接電。現場應設有保證施工安全要求的夜間照明.5。施工機械進場必須經過安全檢查，合格后方可使用;機械操作手必須建立機組責任制，并持證上崗；機械按規定的位置行駛和停放，29、不得任意侵占場內其它位置。6.保證現場道路暢通，排水系統處于良好使用狀態；保持場容場貌整潔,隨時清理建筑垃圾；在車輛、行人通行地方施工應設置溝井坎穴覆蓋物和施工標志.7。在施工場地設置標牌,非施工人員不得擅自進入施工現場。8.科學合理調配土方，棄方嚴格按業主和設計指定地點規范堆放并加強防護.十、環保施工措施1、防止水土流失措施1)采取有效預防措施，防止施工所占用的土地或臨時使用的土地受到沖刷。2）采取有效預防措施，防止從本工程施工中廢料，對河流、水道、灌溉渠或排水系統產生淤積或堵塞。3）公路工程施工中的臨時排水系統，應能最大限度地減少水土流失及水文狀態的改變。4)未經監理工程師的事先書面同意，30、不得干擾河道、水道或現有灌溉或排水系統的自然流動，以免導致沖刷與淤積的發生。2、施工噪音防治1）各種臨時設施和場地如堆料場、加工廠等距居民區不宜小于300m,而且應設于居民區主要風向的下風處。2）注意保養機械設備，使施工機械維持最佳工作狀態，使噪音維持最低噪聲水平。 3）當施工工地距居民住宅區距離小于150m時,嚴禁夜間安排噪聲很大（55dB以上)的機械施工。如果確需夜間施工，須采取措施降低施工噪聲，事先應取得監理工程師的書面批準并辦理夜間施工批準手續.3、大氣污染防治（1）配備一定數量的灑水車,在干旱無雨和大風天氣，在施工區域內隨時進行灑水消塵處理，使不出現明顯的降塵。(2）對車輛、機械加強維修保養，安裝消聲減震設施，減少噪聲污染；（3）合理安排工作進度和工作面,減少在同一地區使用多種動力機械設備。