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集運(yùn)站臨時(shí)站臺墻工程施工方案(15頁)
集運(yùn)站臨時(shí)站臺墻工程施工方案(15頁).doc
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施工方案
上傳人:l** 編號:677569 2023-06-15 15頁 94.11KB

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1、xxxx集運(yùn)站X1線臨時(shí)站臺墻專項(xiàng)施工方案 xxxx集運(yùn)站X1線臨時(shí)站臺墻專項(xiàng)施工方案 一、工程概況X1線臨時(shí)站臺墻總長500m,墻身采用漿砌毛石,50號混合砂漿、30號毛石,墻的外側(cè)基礎(chǔ)以上外露部分用1:3水泥砂漿勾縫。 為使站臺墻墻后積水易于排出,站臺墻每隔3000mm設(shè)置一道100mm100mm或50100mm的圓孔.站臺墻背后150mm200mm寬度范圍內(nèi)回填非凍脹性的中砂或粗砂等。 二、施工準(zhǔn)備1、熟悉施工圖紙和設(shè)計(jì)選用圖集.2、站臺墻基礎(chǔ)開挖,將基底清理干凈并夯實(shí)后必須由現(xiàn)場監(jiān)理報(bào)驗(yàn)通過后才能施工.3、將原材料進(jìn)行送檢和報(bào)驗(yàn),不合格的材料不得使用.4、石砌體所用的石料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬,無2、風(fēng)化剝落和裂紋.石料表面的泥垢、水銹等雜質(zhì),砌筑前應(yīng)清除干凈.毛石砌體所用的毛石應(yīng)呈塊狀,其中部厚度不宜小于15cm,毛石強(qiáng)度等級為:Mu30。用于基礎(chǔ)砌筑的毛石塊體大小一般以寬和高為2030,長為3040較為合適,塊體太大操作不便;塊體太小,費(fèi)工費(fèi)料。5、根據(jù)本工程的特點(diǎn)及旅客站臺墻專項(xiàng)施工方案要求向操作工人進(jìn)行書面技術(shù)交底。6、添加臨近10kw電力電纜施工的相關(guān)內(nèi)容,提前探測,做好防護(hù)措施(含警示標(biāo)識)。對于危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè),需主體施工人員計(jì)名。告知危險(xiǎn)區(qū)域,同時(shí)邀請xx公司現(xiàn)場全程配合。7、根據(jù)xx公司營業(yè)線施工管理辦法提報(bào)施工計(jì)劃。三、施工工藝施工工藝流程圖 施工操作要點(diǎn)1、根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖3、和導(dǎo)線控制點(diǎn)用全站儀放出站臺墻的中心線、邊線并對高程進(jìn)行復(fù)核。2、砌筑砂漿的品種和強(qiáng)度等級均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求, 砂漿應(yīng)有良好的和易性,保證砌體灰縫充分填滿和壓實(shí),砂漿稠度可用直觀法來判斷,即用手捏成小團(tuán)后不漏漿,松手后不松散為度。應(yīng)采用過磅的方法進(jìn)行,砂漿應(yīng)拌合均勻,采用三干三濕法拌和,即干拌三遍,濕拌三遍。當(dāng)天拌合的砂漿當(dāng)天用完,拌合砂漿應(yīng)在灰盤上或砌筑的平臺上進(jìn)行,嚴(yán)禁就地拌合,凝固后的砂漿嚴(yán)禁使用。3、站臺墻施工時(shí)掛線施工保證平整度及坡度,平整度2mm。4、漿砌毛石應(yīng)采用坐漿、擠漿法分層、分段砌筑,嚴(yán)禁采用灌漿法施工。分層水平砌縫應(yīng)大致水平,砌塊應(yīng)大面朝下,互相咬合,上下砌縫應(yīng)相互錯(cuò)開784、cm,不得有通縫、空縫及松動(dòng),表面平順整齊.石料不得無砂漿直接接觸,砌縫應(yīng)飽滿。砌層應(yīng)先砌外圈定位砌塊,再砌鑲面和填腹砌塊。5、沉降縫按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行施工,確保其能發(fā)揮正常作用。沉降縫每20m設(shè)一道。縫寬20mm,伸縮縫處墻背后填以碎石,縫內(nèi)用瀝青麻筋全斷面填塞。6、在砌筑第一層毛石時(shí),應(yīng)大面朝向基面,以保證和基面有足夠接觸面積,如果毛石和基面有空隙,應(yīng)填以砂漿或小石塊。在進(jìn)行第二層毛石砌筑時(shí),必須采用坐漿砌筑,即先在第一層坐適當(dāng)厚度的砂漿,然后按放第二層毛石,并保證毛石之間無脫空及石塊直接接觸的情況。同層內(nèi)的第一塊毛石應(yīng)盡量咬合,不同層間毛石錯(cuò)縫應(yīng)合理,豎縫應(yīng)錯(cuò)開布置,除沉降縫外,不得上下有通5、縫,砌縫寬度一般不大于4cm。以砂漿灌縫時(shí),應(yīng)保證砂漿飽滿,并在灌漿過程中用鋼釬搗實(shí),如果石縫較寬,可用小石子堵塞,并灌以砂漿后搗實(shí)。在砌筑護(hù)坡及邊溝時(shí),片石不宜“立砌”(即將毛石垂直于基面的方向擺放),以免因砌縫多而影響砌體的整體強(qiáng)度。7、為保證漿砌片石砌體的整體強(qiáng)度,防止砌體滲水漏水,避免沖蝕,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行勾縫。勾縫形式采用凹縫,勾縫應(yīng)嵌入到砌縫隙內(nèi)不小于2cm,嚴(yán)禁勾“假縫”。采用平縫壓槽工藝。勾縫采用凹縫,縫寬2cm,縫深1.5cm,勾前用水沖洗干凈,勾后再用同級別的水泥砂漿抹平劃槽勾縫,縫兩側(cè)同級別水泥砂漿抹帶寬1cm,厚0.5cm,并保證均勻一致。勾縫砂漿用1:3(水泥:砂)配合比,6、砌體應(yīng)及時(shí)覆蓋,在砂漿初凝后經(jīng)常灑水養(yǎng)生,保持砌體濕潤,養(yǎng)護(hù)期不得少于7天,砌體強(qiáng)度未達(dá)設(shè)計(jì)要求前,不能承受全部設(shè)計(jì)荷載 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)站臺墻結(jié)構(gòu)允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法 1站臺墻厚度+20每20m抽查1處 尺量 2站臺墻頂面平整度 2 3站臺墻端位置+100每道墻1次 施工注意事項(xiàng)1、 站臺墻的沉降縫設(shè)置位置、寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;沉降縫的填縫料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,填縫密室、飽滿。2、 站臺墻頂面及墻面應(yīng)平順、前緣順直、砌縫均勻;頂面砌塊無缺棱掉角,防滑花紋清晰。3、為確保質(zhì)量和美觀,站臺墻鑲面石,表面花錘修鑿平整,做到石塊之間彼此鑲緊咬合,砂漿飽滿,嚴(yán)禁干砌,或者以風(fēng)化石代7、替毛石. 4、砂漿嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的配合比采用機(jī)械拌制,稱量必須使用磅秤稱量準(zhǔn)確,拌和現(xiàn)場必須樹立配合比施工標(biāo)志牌,砂漿禁止采用人工拌和,拌和必須使用攪拌機(jī),堆放拌和好的砂漿禁止直接堆在松散的地面上,下面要鋪設(shè)土工布等隔離設(shè)施,砂漿應(yīng)隨拌隨用,對拌合完堆放時(shí)間太久砂漿的應(yīng)當(dāng)廢棄,禁止用于砌筑施工中,認(rèn)真做好試驗(yàn)塊的制作和養(yǎng)護(hù)工作.5、常溫下施工,粗料石應(yīng)先濕潤,如有泥土應(yīng)沖刷干凈。不能在新砌體上拋擲石料,或敲打片石。砂漿初凝后,松動(dòng)的片石應(yīng)拆除重砌,砌筑中斷層重新接茬時(shí)應(yīng)將接茬面清洗干凈,并灑水濕潤再進(jìn)行砌筑.6、開工前標(biāo)出施工區(qū)域,與供電人員主動(dòng)進(jìn)行對接,了解現(xiàn)場電纜路徑情況,同時(shí)雙方進(jìn)行8、詳細(xì)技術(shù)交底。7、鄰近電纜經(jīng)路附近的施工,必須向車站及相關(guān)供電工區(qū)提報(bào)施工計(jì)劃。8、臨近10kw電力電纜的施工作業(yè),必須與相關(guān)供電工區(qū)聯(lián)系,由供電人員現(xiàn)場確認(rèn),同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場隨工配合。9、鄰近電纜徑路附近的施工,必須先人工開挖,探明徑路,不準(zhǔn)和自動(dòng)用機(jī)械開挖。10、施工隊(duì)電纜運(yùn)行有影響時(shí),必須先排改電纜,同時(shí)采取可靠的保護(hù)措施,設(shè)置警示標(biāo)識,確保電纜運(yùn)行安全。11、大型車輛嚴(yán)禁在電纜徑路上行駛,防止發(fā)生因車輛碾壓造成電纜故障。12、根據(jù)xx公司要求,辦理相關(guān)作業(yè)許可證后,方可施工。四、施工目標(biāo)規(guī)劃 4.1工期目標(biāo)計(jì)劃工期1個(gè)月,計(jì)劃開工日期:2016年7月12日,計(jì)劃竣工日期:2016年8月129、日。4。2質(zhì)量目標(biāo)確保工程達(dá)到國家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100。4.3安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu),完善安全生產(chǎn)保證體系,杜絕安全重大、大事故,杜絕死亡事故,防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故,確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害,創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地.4.4環(huán)保及水土保持目標(biāo)采取一切合理措施,保護(hù)現(xiàn)場內(nèi)外環(huán)境,避免由施工作業(yè)引起的粉塵、有害氣體、噪音等環(huán)境污染,或其他由于環(huán)境污染的原因造成的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,確保氣體排放、地面排水及排污不超過規(guī)定指標(biāo),同時(shí)滿足國家及工程所在地方政府主管部門頒布的法律規(guī)定的指標(biāo).4。5文明10、施工目標(biāo)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)及有關(guān)文明施工要求組織施工,創(chuàng)建文明安全工地標(biāo)準(zhǔn).做到工地現(xiàn)場施工材料堆放整齊;工地生活設(shè)施清潔文明;現(xiàn)場開展以創(chuàng)文明工地為內(nèi)容的主題活動(dòng).五、資源配置計(jì)劃5。1人員配置站臺墻施工計(jì)劃投入現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1名,技術(shù)負(fù)責(zé)人1名,現(xiàn)場技術(shù)員1名,測量人員1人,質(zhì)檢工程師1名,安全員1名,實(shí)驗(yàn)員1人,施工人員15人,共計(jì)22人。工程主要施工人員詳見下表:站臺墻工程主要施工人員表序號工種人數(shù)配備備注管理人員共計(jì)7人1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)現(xiàn)場全面工作2技術(shù)負(fù)責(zé)人1現(xiàn)場安全質(zhì)量全面管理3現(xiàn)場技術(shù)員1協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人做好現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)4測量人員1負(fù)責(zé)站臺墻施工的測量放樣工作5質(zhì)檢工程師1負(fù)責(zé)站11、臺墻質(zhì)量管控工作6安全員1負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全文明施工7實(shí)驗(yàn)員1負(fù)責(zé)站臺墻各項(xiàng)施工實(shí)驗(yàn)工作施工人員共計(jì)15人1鋼筋工2鋼筋下料、彎制、綁扎2模板支架工3加工、安拆模板3砼工3澆注砼4雜工2現(xiàn)場清理5電焊工2鋼筋、鐵件等焊接加工6電工2供水、供電保障7材料員1材料保障5。2機(jī)械配置計(jì)劃施工計(jì)劃投入現(xiàn)場設(shè)備共計(jì)17臺套:挖掘機(jī)1臺,振搗棒5根,鋼筋切斷機(jī)1臺,鋼筋彎曲機(jī)1臺,工程其他主要設(shè)備詳見下表:站臺墻工程主要施工機(jī)械表序號機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)臺1小型挖掘機(jī)2鋼筋切斷機(jī)臺1GQ403發(fā)電機(jī)臺1150KW4振搗棒根51。1KW HZ-505平板振動(dòng)器臺22F226電焊機(jī)臺1AX9-50012、7木工鋸臺28鋼筋彎曲機(jī)臺1GW409吊車25T汽吊臺1汽車吊10全站儀套111水平儀套1六、安全保證措施6.1安全目標(biāo)6。1.1 添加相關(guān)危險(xiǎn)源辨識項(xiàng)目。序號危險(xiǎn)源項(xiàng)目危害事故潛在原因危險(xiǎn)源等級現(xiàn)有控制措施執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1設(shè)置警示標(biāo)志人員傷害未設(shè)置警示標(biāo)志中施工前在施工現(xiàn)場設(shè)置警示標(biāo)志嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工2工機(jī)具造成其它設(shè)備損壞施工前,未檢查工機(jī)具是否良好.中使用前,認(rèn)真檢查工機(jī)具合格后方可使用。嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工3施工中對暴露出的電纜不加以保護(hù),仍進(jìn)行作業(yè)。人員傷害,電纜損壞施工前,未制定安全保障方案。高施工中,對露出的電纜加以保護(hù),并聯(lián)系相關(guān)單位進(jìn)行確認(rèn).施工前,制定相應(yīng)的安全保障方13、案。6。1。2 編制電纜損傷及故障的應(yīng)急處置。了預(yù)防和控制潛在的事故或緊急情況時(shí)做出應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng),最大限度地減少可能產(chǎn)生的事故后果,確保財(cái)產(chǎn)安全和人員安全,結(jié)合本工程的特點(diǎn)和實(shí)際情況,特制定以下應(yīng)急預(yù)案.(一)為了和加強(qiáng)施工中供電設(shè)備故障時(shí)的搶修工作,依據(jù)鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例、鐵路技術(shù)管理規(guī)程、神華集團(tuán)公司安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案、xx鐵路行車組織規(guī)則、xx鐵路公司安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案等法律、法規(guī)和相關(guān)文件規(guī)定,制定本預(yù)案。(二)本預(yù)案適用于施工所引起的供電設(shè)備故障搶修恢復(fù)工作。故障(事故)處置方案1、發(fā)生故障時(shí),立疏散施工人員,退離故障地點(diǎn)10米以外。2、通知相應(yīng)的供電單14、位,說明現(xiàn)場情況。3、在供電單位人員未到達(dá)時(shí),在故障地點(diǎn)設(shè)置防護(hù)人員。4、在搶修作業(yè)時(shí),積極配合搶修人員的搶修工作.6.2安全人員配備及保證體系 6.2.1安全管理組織機(jī)構(gòu)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全監(jiān)察和日常工作.施工現(xiàn)場按施工人員的13配置安全員,專職負(fù)責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作。隊(duì)設(shè)專職安全員,工班設(shè)兼職安全員,形成全員參加的安全體系。 6。2.2安全人員配備專職安全檢查工程師1名。每施工隊(duì)配專職安全員2名,工班配兼職安全員2名,共同負(fù)責(zé)安全工作。 6.2。3安全保證體系1)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制單位與指揮長為首的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全包保責(zé)任狀,明確指揮長為安全生產(chǎn)的第一責(zé)15、任人,項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人。指揮長與相關(guān)部門、施工隊(duì)的負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀,項(xiàng)目副經(jīng)理與安全生產(chǎn)關(guān)鍵崗位的人員簽訂包保責(zé)任狀,項(xiàng)目總工程師與主管工程師簽訂技術(shù)安全包保責(zé)任狀。對工程安全管理實(shí)行層層負(fù)責(zé)制,建立各級安全生產(chǎn)責(zé)任制度;建立各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,編制各工種安全操作規(guī)程;建立內(nèi)部考核制度;確保安全保證措施得到層層落實(shí).2)安全生產(chǎn)保證體系按照GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)的要求建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系,制定安全包保責(zé)任制,逐級簽訂安全承包合同。達(dá)到全員參加,全面管理的目的,充分體現(xiàn)“負(fù)責(zé)施工必須負(fù)責(zé)安全和“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行鐵路16、工程施工安全技術(shù)規(guī)程.認(rèn)真編制安全生產(chǎn)保證計(jì)劃和各項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),并嚴(yán)格按保證計(jì)劃和專項(xiàng)施組的安全要求進(jìn)行管理、實(shí)施.在編制施工技術(shù)方案的同時(shí),相應(yīng)編制各分項(xiàng)工程的安全技術(shù)措施,確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),安全保證體系詳見下圖。6.3安全保障措施6.3。1組織保證措施建立健全安全保證體系,成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行指揮長安全責(zé)任制,建立以崗位責(zé)任制為中心的安全逐級負(fù)責(zé)制,各級成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,制定切實(shí)可行的安全管理辦法和獎(jiǎng)懲制度,明確各職能部門和有關(guān)人員的安全工作職責(zé)。各級各類人員各負(fù)其責(zé),定期檢查、考核,獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。引入競爭機(jī)制,把安全生產(chǎn)納入承包內(nèi)容,與業(yè)主簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議,與施工隊(duì)逐級簽訂安全生產(chǎn)17、包保責(zé)任狀,做到上對下一級包一級,下對上一級保一級。主管必須先管安全,明確分工,責(zé)任到人。6.3。2制度保證措施1)安全教育培訓(xùn)制度組織上場人員認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法、鐵路施工技術(shù)安全規(guī)則等有關(guān)安全的法律、法規(guī)、辦法和制度,對全體現(xiàn)場職工進(jìn)行主人翁責(zé)任感和安全第一的教育、本職工作安全基本知識技能安全教育、操作規(guī)程、排除險(xiǎn)情和應(yīng)急措施的教育、遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)教育。對從事、焊接、電氣、起重等特種作業(yè)人員作業(yè)的人員、各種機(jī)械的操作人員和機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全生產(chǎn)知識教育,并經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考試,合格后方可上崗作業(yè).2)安全檢查評比制度建立安全生產(chǎn)檢查制度,做到班組日查,隊(duì)周總結(jié),項(xiàng)目隊(duì)每月定期和18、不定期進(jìn)行安全教育和檢查評比,使警鐘常鳴,常抓不懈。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時(shí)進(jìn)行整改。3)安全會(huì)議制度項(xiàng)目隊(duì)、施工隊(duì)、班組定期召開安全會(huì)議,總結(jié)安全生產(chǎn)施工經(jīng)驗(yàn),探討安全防護(hù)手段及技術(shù)措施。4)安全事故報(bào)告、調(diào)查、處理制度施工中發(fā)生重、特大安全事故后,施工隊(duì)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和專業(yè)預(yù)案,并在第一時(shí)間內(nèi)向本工區(qū)十二標(biāo)指揮部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容包括:事故發(fā)生的單位、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),初步判斷事故發(fā)生的原因,采取了哪些措施及現(xiàn)場控制情況,所需的專業(yè)人員和搶險(xiǎn)設(shè)備、器材、交通路線、聯(lián)系電話、聯(lián)系人姓名等。在接到事故單位的報(bào)告后,應(yīng)急救援小組立即趕赴現(xiàn)場,參加各方面組成的事故調(diào)查、處理19、委員會(huì),組織指揮有關(guān)人員積極搶救傷員,采取措施迅速恢復(fù)施工,并做好調(diào)查工作,確定事故性質(zhì)和責(zé)任。調(diào)查處理工作內(nèi)容:勘察現(xiàn)場,檢查機(jī)械、車輛及其他設(shè)備,做成記錄;檢查施工方法、機(jī)具車輛、材料設(shè)備、工程質(zhì)量等情況并記錄;調(diào)查關(guān)系人,做出記錄并經(jīng)本人簽字;調(diào)查有關(guān)文件、資料并記錄.調(diào)查完畢,及時(shí)完成事故分析,認(rèn)定事故類別、事故原因及責(zé)任單位,完成事故分析紀(jì)要,然后上報(bào)。七、電纜、光纜專項(xiàng)保護(hù)措施 施工前,根據(jù)已提供的地下管線圖紙及現(xiàn)場周圍地下光纜、電纜標(biāo)識,在開挖前進(jìn)行人工探挖(以探明地下光纜、電纜的實(shí)際走向和實(shí)際埋置深度),將地下光纜、電纜的實(shí)際情況和相應(yīng)的保護(hù)措施作為重要內(nèi)容逐級進(jìn)行交底。 在管20、線探明后,通知光纜、電纜相關(guān)單位派人到現(xiàn)場監(jiān)護(hù),共同商量,決定具體保護(hù)方案. 在施工過程中發(fā)現(xiàn)管線現(xiàn)狀發(fā)生變化(提供的地下管線圖紙與探挖情況不符)或直接危及光纜、電纜安全的異常情況,現(xiàn)場管理人員及時(shí)通知公司領(lǐng)導(dǎo)及管線管理單位到現(xiàn)場研究,在沒有結(jié)論前,不得擅自處理。八、風(fēng)險(xiǎn)源分析及對策針對基坑開挖,分析安全風(fēng)險(xiǎn)因素,可能出現(xiàn)支護(hù)漏水、流砂、基坑局部坍塌滑坡、支護(hù)位移大、機(jī)械側(cè)翻等風(fēng)險(xiǎn)源。針對以上風(fēng)險(xiǎn)源采取以下措施進(jìn)行預(yù)防和應(yīng)急:風(fēng)險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)控制措施支護(hù)漏水、流砂設(shè)置引水孔,及時(shí)坑內(nèi)堵漏;坑外低壓雙液注漿;設(shè)置止水帷幕;周邊環(huán)境允許,設(shè)置坑外降水;黏土水泥漿、黏土水玻璃漿、水泥粉煤灰混合物等,把流沙變成黏土基坑產(chǎn)生局部坍塌、滑坡及時(shí)回填,坑內(nèi)外加固;坡頂卸土,坡腳壓重,削坡放緩;重新設(shè)置降水系統(tǒng),加快土體固結(jié);支護(hù)位移大增設(shè)支撐;分段分塊跳挖;信息化施工機(jī)械側(cè)翻及時(shí)撥打120救治傷員,疏導(dǎo)人員遠(yuǎn)離側(cè)翻機(jī)械下部,使用吊車吊起側(cè)翻機(jī)械
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