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高速公路互通C匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工方案(15頁)
高速公路互通C匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工方案(15頁).doc
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施工方案
上傳人:l** 編號(hào):677753 2023-06-15 15頁 53.63KB

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1、xx高速公路RA11合同段xx互通C匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工方案現(xiàn)場(chǎng)及準(zhǔn)備情況報(bào)告 我部己于10月10日對(duì)C匝道橋第四聯(lián)橋墩、蓋梁支座中心平面位置進(jìn)行測(cè)量放樣,做為現(xiàn)澆梁板平面位置控制的依據(jù).并做好施工現(xiàn)場(chǎng)告示標(biāo)志。現(xiàn)澆梁板施工所須的人員、設(shè)備、材料都己到場(chǎng)。 進(jìn)場(chǎng)人員:項(xiàng)目副經(jīng)理:吳文勝 試驗(yàn)工程師:俞文棋技術(shù)負(fù)責(zé):劉福 支架安裝:20人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:梁天華 模板工:50人質(zhì)檢工程師:林建 鋼筋工:35人試驗(yàn)主任:林朝清 砼澆搗工:18人橋梁工程師:周維稍 機(jī)修、電工:6人 主要進(jìn)場(chǎng)設(shè)備設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量砼攪拌機(jī)JS7002臺(tái)電力變壓器B-315KVA1臺(tái)砼輸送泵IPF185B1臺(tái)木工2、聯(lián)合機(jī)械5.5W1臺(tái)砼運(yùn)輸車5M33臺(tái)鋼筋彎曲機(jī)GW40-I1臺(tái)裝載機(jī)ZL502臺(tái)對(duì)焊機(jī)UNI100A1臺(tái)吊車YQ25T1臺(tái)電焊機(jī)BXI5005臺(tái)吊車YQ16t2臺(tái)插入式振搗器ZN50 16臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)100KW1臺(tái)平板振動(dòng)器PZ52臺(tái)進(jìn)場(chǎng)材料鋼筋:300t 1。2cm厚竹膠板:3154m2 水泥(海螺):200t 1010方木:80m3砂(中砂)2000m3 1015方木:50m3碎石:1500m3 I36b工字鋼:13.132t國(guó)產(chǎn)貝雷片:900片 12a槽鋼: 32t400鋼管柱:960m 75755角鋼:2300m 1。5cm厚鋼板:120m2 上托架:2600個(gè)xx互通C匝道橋現(xiàn)澆箱3、梁施工方案 一、工程概況 xx互通C匝道橋起點(diǎn)樁號(hào):CK0206.5,終點(diǎn)樁號(hào):CK0713.5橋長(zhǎng)507米,橋型布置為325425325425325325米預(yù)應(yīng)力混疑土連續(xù)箱梁(現(xiàn)澆),本橋?yàn)樽儗挊颍瑯?biāo)準(zhǔn)橋面寬度為9米,其中在第五聯(lián)加寬為21。43米,其橫向布置為0。5(防撞欄桿),橋梁各分跨均沿道路設(shè)計(jì)線加寬,全橋分為六聯(lián)施工,在兩橋臺(tái)處設(shè)置一道D80型伸縮縫,其中3、7、10#、13#、17連接墩處各設(shè)置一道D80型伸縮縫。橋址橋臺(tái)與墩之間高差比較大,現(xiàn)澆箱梁支架采用國(guó)產(chǎn)貝雷支架,A340cm鋼管柱支墩,東北落葉松助木,梁板模板采用竹膠合板。 二、水文、地質(zhì)概況 本橋地形起伏變化較大,地4、層由上而下依次變化為上部為殘積粘土層往下為砂層、角礫、圓礫、砂土壯、碎片壯強(qiáng)鳳化花崗巖、和弱風(fēng)化花崗巖巖層.互通區(qū)地下水主要有賦存于沖溝河谷處,水源主要大氣降水量補(bǔ)給,向低洼處排泄。在河道兩岸水位埋深2.0米,本場(chǎng)地含水層以強(qiáng)透水層為主,場(chǎng)地為類環(huán)境。在C匝道橋右側(cè)約30米有一水庫,面積約0.1Km2,水量較大,設(shè)計(jì)泄洪流量250m3/S,流速為4。2m/S在洪水季節(jié)將會(huì)對(duì)現(xiàn)澆梁有直接影響。三、組織機(jī)構(gòu)RA11標(biāo)項(xiàng)目部 總工程師項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)營(yíng)管理部綜合部張拉班組電工、修理班組砼班組模板班組支架班組鋼筋班組四、施工方案1、施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙本匝道橋施工順序?yàn)椋合仁┕さ谒穆?lián),然后分別施工第五、六聯(lián)5、及第三、二、一聯(lián),根據(jù)施工進(jìn)度和施工計(jì)劃的安排,本現(xiàn)澆箱梁用2套模板施工,1套從10#墩往20臺(tái)施工,1套從10墩往0臺(tái)施工。本段施工為流水作業(yè)施工,共分五個(gè)班組,第一個(gè)班組負(fù)責(zé)現(xiàn)澆支架安裝和拆卸,第二班組負(fù)責(zé)模板安裝和拆卸,第三班組負(fù)責(zé)鋼筋制作和波紋管、錨具、鋼筋安裝,第四班組負(fù)責(zé)現(xiàn)澆梁砼和養(yǎng)生,第五班組負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束、張拉、壓漿。以上各個(gè)班組按照施工順序緊跟。如在施工中按照施工規(guī)定的日期內(nèi)完成不成,本隊(duì)要增加人員進(jìn)行補(bǔ)充,按照計(jì)劃內(nèi)完成。2、準(zhǔn)備工作1)、組織有關(guān)人員進(jìn)行施工會(huì)審,積極反映圖中存在的問題,主動(dòng)將有關(guān)圖紙的疑問反饋給上級(jí)有關(guān)部門.2)、施工放樣:測(cè)量隊(duì)放出橋中心線及橋墩6、支座中心控制點(diǎn),并由施工技術(shù)人員組織施工班組根據(jù)控制點(diǎn)定出現(xiàn)澆梁板的平面位置及底面高程.3)、現(xiàn)場(chǎng)用電:自備1臺(tái)250KVA電力變電器,將電源輸送施工現(xiàn)場(chǎng),在中心營(yíng)地設(shè)1臺(tái)100KVA和1臺(tái)64KVA的柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源。4)、現(xiàn)場(chǎng)用水:采用河水用于砼的拌和及砼結(jié)構(gòu)物的養(yǎng)護(hù),河水經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)河水不影響水泥正常凝結(jié),河水沒有有害雜質(zhì)或油脂、糖類及游離酸等,可以用作砼的拌和用水。5)、拌和場(chǎng)地:拌和站已有2臺(tái)JS750攪拌機(jī),以供砼的要求.6)、水泥:水泥采用安徽省海螺牌P042。5水泥。7)、砂:河砂采用閩江河砂,砂子級(jí)配良好,質(zhì)地堅(jiān)硬,顆粒潔凈,各項(xiàng)指標(biāo)都能達(dá)到要求。8)碎石:采用連江縣7、浦口碎石場(chǎng),碎石堅(jiān)硬、級(jí)配符合要求。3、試驗(yàn)1)、用于澆筑的材料(水泥、碎石、砂等主要材料)必須按規(guī)范規(guī)定的抽檢方法和頻率進(jìn)行抽檢,經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能使用。對(duì)于不合格的材料應(yīng)立即隔離、清場(chǎng)。2)、鋼筋試驗(yàn):進(jìn)場(chǎng)的鋼筋必須按照J(rèn)TJ055-83規(guī)定進(jìn)行抽樣試驗(yàn),同一批鋼筋(最多不超過30T)中取3根,各截取3節(jié)分別做拉力、冷彎、可焊性試驗(yàn).4、模板工程xx互通C匝道橋現(xiàn)澆梁支架采用貝雷片支架,A3400mm鋼管柱支墩,貝雷片上設(shè)置橫橋向12槽鋼(2根槽鋼中間夾焊一個(gè)5cm鋼管在鋼管內(nèi)插一個(gè)上托架進(jìn)行梁板橫坡調(diào)整,小鋼管間距90cm)。在槽鋼上托上鋪1015cm方木,1015cm方木與支架間采用U型8、螺栓卡死,1015cm方木上設(shè)置縱向1010cm方木。貝雷片、鋼管柱、1015cm方木、1010cm方木的間距,詳見貝雷支架設(shè)計(jì)計(jì)算書。底板模板采用竹膠合板制作,竹膠板厚12mm。底直接固定在已調(diào)整的支架方木上,安裝過程要保持底面的平整,接縫嚴(yán)密。特別及在與側(cè)模及支座連接處要注意防止漏漿,如接縫間隙大于2mm應(yīng)用玻璃膠填縫.側(cè)模由支架和面板組成,支架材料用1010cm方木組合,面板用木底板一致的膠合板厚為12mm,側(cè)模必須嚴(yán)格按精確放樣的邊線就位,安裝完成后應(yīng)組合嚴(yán)密,支撐牢固,力求順置。5、鋼筋工程1)、防護(hù)與儲(chǔ)存:進(jìn)場(chǎng)鋼筋離地堆放防潮,上部用雨布等遮蓋,不同生產(chǎn)廠家、等級(jí)、規(guī)格、爐號(hào)不得混9、雜堆放,并設(shè)立明顯標(biāo)志,以利于檢查和使用。加工完成的鋼筋應(yīng)分類堆放并用雨布等遮蓋.2)、鋼筋加工:鋼筋的加工應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和規(guī)范加工,同時(shí)應(yīng)盡量避免在結(jié)構(gòu)的受拉區(qū)設(shè)置焊接頭,同一截面內(nèi)的鋼筋接頭數(shù)量不應(yīng)超過50,焊接的長(zhǎng)度、寬度、焊縫高度按照?qǐng)D紙所示,并遵照施工規(guī)范表404-7的規(guī)定,鋼筋電弧焊所采用的焊條參照施工規(guī)范4048的規(guī)定.級(jí)以上的鋼筋必須采用J502、J506焊條焊接。所用焊條附有合格證等質(zhì)量證明文件。用焊接方法拼接骨架時(shí),應(yīng)有樣板嚴(yán)格控制骨架位置,骨架的施焊順序宜由骨架的中間到兩邊,對(duì)稱地向兩端進(jìn)行,并應(yīng)先焊下部后焊上部,每條焊縫應(yīng)一次成形,相鄰的焊縫應(yīng)對(duì)稱地跳焊,不可順方向連續(xù)10、施焊。3)、鋼筋的安裝:鋼筋應(yīng)按圖示的位置準(zhǔn)確的安裝,為保證砼保護(hù)層的厚度,防止結(jié)構(gòu)表面開裂,應(yīng)在鋼筋骨架與模板之間錯(cuò)開放置適當(dāng)數(shù)量的墊塊,骨架側(cè)面的墊塊應(yīng)綁扎牢固.墊塊采用砂漿墊塊。鋼筋綁扎前應(yīng)除泥、除銹,并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)鋼筋的安裝.4)、鋼筋工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):任何構(gòu)件的鋼筋安裝后,班組負(fù)責(zé)人應(yīng)如實(shí)填寫質(zhì)量檢驗(yàn)表,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后才能澆筑砼,各項(xiàng)誤差不應(yīng)超過施工規(guī)范的鋼筋加工安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目(表404-10)的規(guī)定。6、波紋管安裝定位1)、鋼筋安裝后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力管道波紋管安裝,本現(xiàn)澆段所用的鋼波紋管有內(nèi)徑70mm、內(nèi)徑80m、內(nèi)徑90mm,制作波紋管的鋼帶厚度不小于0。3mm,與11、之相應(yīng)型號(hào)的OVM15-7、OVM15-9、OVM15-15的錨墊板、螺旋筋、錨板。2)、波紋管:外觀檢查清潔、無銹蝕、無油污、無孔洞、咬口無開裂、無脫扣等損壞。留設(shè)孔道及預(yù)應(yīng)力張拉構(gòu)件制作中的關(guān)鍵工序之一,所留孔道尺寸與位置應(yīng)正確,孔道應(yīng)平順,端部的錨板應(yīng)垂直于孔道中心線。波紋管連接采用大一號(hào)的波紋管,管長(zhǎng)300mm套筒形式連接,兩端用寬57cm膠帶纏緊。電焊時(shí)應(yīng)特別注意,防止燒傷管壁。對(duì)電焊時(shí)施工不慎造成的微小孔洞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)牢固。所有預(yù)應(yīng)力孔道采用定位網(wǎng)法控制張拉管道位置不超出設(shè)計(jì)位置誤差,按設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)孔道定位網(wǎng),定位網(wǎng)及焊好的鋼筋骨架,定位網(wǎng)沿孔道縱向設(shè)置。定位網(wǎng)安裝允許偏差:縱向允許平12、直段5mm;縱向允許變曲段10mm,橫向允許偏差3mm;豎向允許偏差6mm。當(dāng)主體鋼筋在梁底就位后,將波紋管穿入定位網(wǎng)孔眼,每50cm設(shè)一個(gè)固定點(diǎn),用12鋼筋與梁體鋼筋焊接成型,使預(yù)應(yīng)力孔道裝置上下左右不能移動(dòng)。并使孔道順直無死彎,在曲線段應(yīng)適當(dāng)加密,使曲線圓順,定位網(wǎng)孔應(yīng)大于管道外徑23mm確保波紋管位置正確。3)、錨墊板和螺旋的安裝按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)提供的位置,利用錨墊板上的預(yù)留孔用M16螺栓固定在梁端鋼模上,螺帽在外,以便拆除。螺旋筋安裝時(shí),要和波紋管周邊對(duì)稱中心緊靠錨墊板。綁扎固定在或焊在普通結(jié)構(gòu)筋上。7、關(guān)于支座的安裝C匝道橋所有的支座分為兩種型號(hào),一是活動(dòng)支座,二是固定支座。支座按照業(yè)主提13、供的廠家定做,并提供生產(chǎn)廠家及技術(shù)說明和質(zhì)量證明.其各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)符合圖紙及橋梁施工規(guī)范的要求,其技術(shù)性能符合中華人民共和國(guó)交通部JT/4-2004公路橋梁橡膠支座標(biāo)準(zhǔn)。支座墊石面應(yīng)平整、干凈。支座安裝位置要準(zhǔn)確以保證支座全部面積上壓力均勻。支座的預(yù)埋孔洞和地腳螺栓采用環(huán)氧砂漿進(jìn)行灌注,支座底部應(yīng)用環(huán)氧樹脂粘貼在墊石上,支座墊板套筒應(yīng)與墊板預(yù)先焊牢,錨栓預(yù)先上緊,預(yù)埋在梁體內(nèi).根據(jù)圖紙從橋面標(biāo)高推算各支座頂面標(biāo)高,所有這些標(biāo)高的調(diào)整應(yīng)得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。支座的平面位置,由測(cè)量隊(duì)根據(jù)圖紙直接定出,支座墊石的定出,支座墊石的標(biāo)高容許誤差對(duì)連續(xù)梁為5mm。8、施工拋高值在支架上澆筑梁式上部構(gòu)造時(shí),在14、施工時(shí)和卸架后,支架要發(fā)生一定的下沉和變形.因此為使上部構(gòu)造在卸架后能獲得滿意的設(shè)計(jì)規(guī)定的外形,須在施工時(shí)設(shè)置一定數(shù)值預(yù)拱度。預(yù)拱度設(shè)置考慮以下幾個(gè)因素:a、 卸架后梁體自重及活載的一半產(chǎn)生的豎向撓度1:10.6cm(設(shè)計(jì)未提供,據(jù)以前施工統(tǒng)計(jì)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù))b、 貝雷片支架在荷載作用大的彈性壓縮2:2Fmax4mm(跨中)c、 模板在荷載作用下的非彈性壓縮3:33+2+2+211。0cm(模板與縱向1010cm方木間、1010cm方木與橫向1015cm方木間,1015cm方木與橫向槽鋼間,槽鋼與貝雷片間)貝雷片與橫向工字鋼間,工字鋼與支墩鋼柱間。d、 鋼管柱支墩在荷載作用下的非彈性壓縮4:40.515、cm以上各項(xiàng)合計(jì):Fmax1+2+3+40。6+0.4+1。0+0。52。5cmFmax為預(yù)拱度的最高值,應(yīng)設(shè)置在梁的跨徑中點(diǎn),其它各點(diǎn)的預(yù)拱度以中間點(diǎn)為最高值,梁端為零,按二次拋物線進(jìn)行分配。支架預(yù)壓施工過程中應(yīng)觀測(cè)撓度是否在計(jì)算范圍內(nèi),根據(jù)觀測(cè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)調(diào)整下一聯(lián)預(yù)拱度值。9、支墩的預(yù)壓本橋現(xiàn)澆箱梁支架,采用貝雷支架,鋼管柱支墩,所有的受力通過貝雷支架傳遞于支墩,所以決定在支墩的受力部分進(jìn)行1。2預(yù)壓,預(yù)壓采用水泥混凝土預(yù)制塊預(yù)壓,預(yù)制塊尺寸20020035cm,每塊重量為220.352535KN,每個(gè)支墩的受力荷載通過計(jì)算承受392KN,預(yù)制塊堆高4.2米/12塊,壓載肘間自壓載結(jié)束到開始16、卸載為60小時(shí).從開始加載就要布設(shè)好觀測(cè)點(diǎn)。觀測(cè)點(diǎn)每個(gè)支墩設(shè)兩個(gè)點(diǎn)前后布設(shè),目的是觀測(cè)地基的沉降量,根據(jù)觀測(cè)記錄分析推斷出地基下沉量,為其他支墩預(yù)留參考值。(基礎(chǔ)處理采取換填砂處理).10、砼工程1)材料碎石:拌制砼用的粗骨料采用4.7513.2mm、13.219mm、1931。5mm的級(jí)配碎石,所有的碎石經(jīng)試驗(yàn)合格的指定料場(chǎng)購買,并按規(guī)范要求的抽檢頻率試驗(yàn)。砂:拌制砼用的砂采用閩江河砂,要求級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬,顆粒潔凈,砂的細(xì)度模數(shù)M32。3(中砂)拌和用水:采用河水進(jìn)行拌和。水泥:采用安徽海螺42.5水泥以上材料的有關(guān)試驗(yàn)及砼配合比試驗(yàn)由項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室并報(bào)監(jiān)理處審批同意使用.2)砼拌制:在互17、通內(nèi)進(jìn)行砼的集中拌和,拌和站設(shè)兩臺(tái)JS750型強(qiáng)制式拌和機(jī)攪拌,材料稱量為電子計(jì)量,計(jì)量誤差控制在2以內(nèi),拌和時(shí)間部少于90秒。3)砼運(yùn)送:水平運(yùn)輸采用2部6m3、2部3。5 m3容量砼運(yùn)輸車輸送到澆筑現(xiàn)場(chǎng),垂直運(yùn)輸采用砼輸送泵送輸至澆搗點(diǎn),輸送管接頭應(yīng)嚴(yán)密,運(yùn)送前應(yīng)用水泥潤(rùn)滑內(nèi)壁:砼運(yùn)送工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如有間歇應(yīng)經(jīng)常使砼泵轉(zhuǎn)動(dòng),以防輸導(dǎo)管堵塞,時(shí)間過長(zhǎng)時(shí),應(yīng)將管內(nèi)砼排出沖澆干凈,泵送時(shí)應(yīng)使料斗內(nèi)經(jīng)常保持約2/3的砼,以防管路吸入空氣,導(dǎo)致堵塞。4)砼澆搗:砼澆筑前應(yīng)用高壓風(fēng)吹干凈底板,對(duì)掉入鋼筋架內(nèi)的任何雜物都須清理干凈,對(duì)澆筑段內(nèi)的底板灑水濕潤(rùn),澆筑到一段時(shí)間再濕潤(rùn),經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后18、方能開始澆筑,澆筑前應(yīng)檢查砼的均勻性和塌落度。澆筑時(shí)采用水平分層,斜向分段橫橋向全段面推進(jìn)式從一聯(lián)的底端向高端縱橋向連續(xù)澆搗,根據(jù)砼的初凝時(shí)間和澆進(jìn)度確定上下水平距離1.5Lst(s:澆搗速度 t:砼的初凝時(shí)間,)水平分層厚度為30,全斷面分五層澆筑,振搗時(shí)采用插入式振搗器和平板振動(dòng)器,做到點(diǎn)位分布均勻,層次有序,快插慢撥,不振動(dòng)鋼筋和模板,直到砼停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。砼澆筑過程或澆搗完成后,若砼表面出現(xiàn)泌水較多,須將這些泌水排除,并查明原因,采取措施,減少泌水.梁體砼每澆筑成型一段用6m鋁合金靠尺,沿澆搗前安裝,調(diào)平的直徑25的鋁合金導(dǎo)軌對(duì)砼裸露面及時(shí)進(jìn)行修整,等定漿后再19、進(jìn)行二次抹面,初凝后對(duì)砼表面拉毛處理。再整個(gè)澆搗過程中,前應(yīng)有專人用水準(zhǔn)儀觀測(cè)支墩下沉情況,判斷支墩下沉是否超出允許變形范圍,若支墩下沉超出允許范圍應(yīng)停止?jié)仓ぷ鳎槊髟蚣庸毯笤龠M(jìn)行澆筑,同時(shí)應(yīng)派專人檢查支架、模板、鋼筋變形情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移動(dòng)時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。除監(jiān)理工程師另有指示,砼的澆筑應(yīng)在一次作業(yè)中連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)澆筑作業(yè)發(fā)生事故而中斷,造成施工縫時(shí),應(yīng)鑿除表面的水泥漿和松弱層,施工縫為斜面時(shí)應(yīng)鑿成臺(tái)階狀,經(jīng)鑿毛處理的砼面,應(yīng)用水沖洗干凈,但不得留積水,在澆筑新砼前,對(duì)垂直施工縫應(yīng)刷一層水泥漿,對(duì)水平施工縫應(yīng)鋪一層厚12的水泥漿.本工程為大體積泵送砼,水泥用量大,水化熱較大,表面不20、能降溫過快,以免溫度應(yīng)力引起砼開裂,每澆筑完一段,定漿后,用土工布或麻袋片或?yàn)楸O(jiān)理所認(rèn)可的覆蓋保溫.砼初凝后,先少量灑水,進(jìn)行降溫保溫,保持砼表面濕潤(rùn),養(yǎng)護(hù)用水須用河水或應(yīng)用水,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。5)模板的鏟除拆模時(shí)間:梁體翼緣和底板下模板均屬承重模板,因此模板的拆除期限應(yīng)按承重模板考慮,由于設(shè)計(jì)沒有規(guī)定,所以按橋規(guī)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,具體拆模時(shí)間依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)同件養(yǎng)護(hù)試塊的抗壓強(qiáng)度確定。6)拆除順序脫模順序有一聯(lián)的中跨向兩端對(duì)稱實(shí)施。單跨脫模時(shí)先先脫離中側(cè)、底模,然后脫兩邊側(cè)底模,待整聯(lián)脫模后,觀測(cè)梁體的擾度變化,(脫模前后各測(cè)一次)做好記錄。四、結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)2008年度計(jì)劃,結(jié)合現(xiàn)有生產(chǎn)實(shí)21、際情況,結(jié)構(gòu)施工計(jì)劃從2008年10月10日開始,到2009年8月30日結(jié)束。五、質(zhì)量、安全保證措施 1、質(zhì)量保證措施1)為確保工程質(zhì)量,對(duì)全員進(jìn)行質(zhì)量教育,根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工圖紙以及有關(guān)規(guī)范,制定質(zhì)量管理監(jiān)督實(shí)施辦法,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),對(duì)全過程進(jìn)行質(zhì)量控制管理。2)建立以質(zhì)檢、技術(shù)、施工、安全、試驗(yàn)、材料、測(cè)量等人員為主體的質(zhì)量反饋系統(tǒng),做好質(zhì)量記錄,及時(shí)向經(jīng)理部、業(yè)主和監(jiān)理工程師匯報(bào)質(zhì)量狀況,全面把握施工過程中的質(zhì)量保證能力,使施工全過程各工序施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài).3)建立以項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),由專職質(zhì)檢員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、結(jié)構(gòu)施工隊(duì)長(zhǎng),主要的工種班組長(zhǎng)組成的質(zhì)量保證體系.施工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工人員22、進(jìn)行施工技術(shù)、施工難點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范圖紙要求等方面的技術(shù)交底,組織反復(fù)學(xué)習(xí),做到人人心中有數(shù)。4)做好各工序間的搭接工作,避免產(chǎn)生施工的干擾,保證施工順利進(jìn)行。做好技術(shù)準(zhǔn)備工作,技術(shù)交底細(xì)致,深入到操作手并做好記錄。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求,技術(shù)規(guī)范和業(yè)主、監(jiān)理工程師的指令施工.5)為了保證工程可靠,嚴(yán)把原材料關(guān),凡進(jìn)場(chǎng)的原材料均應(yīng)符合質(zhì)量要求,并有出場(chǎng)合格證或檢驗(yàn)報(bào)告,不合格產(chǎn)品堅(jiān)決退貨,搞好材料的堆放保護(hù)工作。砂、石料、要定期檢驗(yàn)。定期對(duì)所有現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行檢查,避免由于設(shè)備原因而產(chǎn)生的質(zhì)量問題。6)、完善檢驗(yàn)程序,施工中做到“三檢”制,班組自檢、施工中初檢、監(jiān)理員抽檢,對(duì)不合格一律返工處理。7)、23、每道工序均需檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序的施工.2、安全保證措施1)、建立安全保證及安全管理體系,制定安全生產(chǎn)管理制度,加強(qiáng)全體人員的安全教育,提高安全意識(shí),做到安全技術(shù)措施交底,配備專職安全員負(fù)責(zé)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全措施和執(zhí)行情況,指導(dǎo)安全施工。2)、做好上部結(jié)構(gòu)施工人員的防護(hù)用具管理工作,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)禁穿“三鞋”,所有現(xiàn)場(chǎng)人員必須配戴安全帽。3)、嚴(yán)格執(zhí)行特殊工種,持證上崗制度,嚴(yán)禁無證上崗.機(jī)械操作必須按規(guī)范執(zhí)行,決不允許違章作業(yè)。4)、在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍配備,架立一切必要的安全標(biāo)志。5)、施工現(xiàn)場(chǎng)所有使用的施工機(jī)具應(yīng)是檢驗(yàn)合格產(chǎn)品。做好現(xiàn)場(chǎng)用電安全,保證電源安全,在負(fù)荷線的首端設(shè)置漏電保護(hù)器24、,每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱并實(shí)行“一機(jī)一閘一保護(hù)”制。6)、高空作業(yè)注意吊裝安全和防止高空墜落,模板支撐牢固,防止意外事故。7)、支架周圍設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)(最好使用比較致密的防塵網(wǎng)),防止高空墜落物傷及車輛、行人。六、雨季施工措施1、雨季施工應(yīng)做好場(chǎng)地排水,在兩橋址的橋兩側(cè)縱橋向設(shè)置4040cm排水溝,排水溝的排水坡度不小于3,排水邊溝與溝渠要與河道相連,嚴(yán)禁橋位范圍內(nèi)地基積水。2、準(zhǔn)備足夠數(shù)量的彩條布或雨布,下雨之前應(yīng)覆蓋好各種原材料、設(shè)備,尤其是各種用設(shè)備,并關(guān)閉施工現(xiàn)場(chǎng)所有的電路.3、雨后應(yīng)盡快組織人員進(jìn)行排水、清洗,并檢查各種用電電路及各種用電設(shè)備,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。4、在雨季施工整個(gè)過程中,應(yīng)密切注意天氣情況,盡量避免在雨中進(jìn)行砼澆搗,在不得已的情況下應(yīng)對(duì)新澆砼面進(jìn)行覆蓋保護(hù)。
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