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地鐵檢修主廠房滿堂腳手架搭設施工方案(13頁)
地鐵檢修主廠房滿堂腳手架搭設施工方案(13頁).docx
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施工方案
上傳人:l** 編號:677910 2023-06-15 13頁 320.02KB

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1、目錄1、編制依據12、工程概況及設計說明12。1 工程概況14、施工組織24.1 施工人員管理組織24。2 人員準備35、腳手架搭設材料與要求36、施工方法46。1工藝流程46。2 施工方法46。2.1地基處理46.3扣件安裝注意事項76.4 腳手架拆除77、質量保證措施87.1 技術保障措施87.2 質量保障措施87.3 腳手架檢查與驗收98、安全文明施工98.1 腳手架安裝安全技術措施98。2 腳手架拆除安全技術措施119、附件一:檢修主廠房滿堂腳手架計算書12檢修主廠房滿堂腳手架搭設施工方案1、編制依據 1)車輛段與綜合基地檢修主廠房結構施工藍圖 2)車輛段與綜合基地檢修主廠房建筑施工藍2、圖 3)建筑施工手冊第四版(中國建筑工業出版社) 4)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ130-2011) 5)建筑結構荷載規范(GB500092001) 6)鋼管腳手架扣件標準(GB15831)2、工程概況及設計說明2。1 工程概況 xx市地鐵一期工程(3號線)安順車輛段與綜合基地地處xx市xx區,位于xx北站西南側,占地面積約38。2公頃,主要工程內容包括生產及辦公用房土建工程、站場土石方及地基處理、軌道工程、橋涵工程、道路工程、管線工程、場區綠化、圍墻及室外附屬工程。 檢修主廠房建筑面積:32779m2 ,建筑基底面積:31044.03m2.建筑層數和建筑總高度:檢修車間班組房3、:三層,高13。5m,主廠房一層:層高9。8m-13.8m;試車間:二層,層高8.4m;蓄電池間:一層,層高6m。2。2 設計說明 (1)結構安全等級:二級; 樁基設計等級:丙級。 (2)砌體施工質量控制等級: B級 (3)抗震設防分類: 丙類(標準設防) (4)抗震設防烈度: 6度(設計基本地震加速度0.05g);地震設計分組:第二組; 場地類別:類 (5)排架抗震等級四級,框架抗震等級四級。 (6)基本風壓標準值:0。60kN/m2 (n=50),地面粗糙度A類. (7)基本雪壓標準值:0.20kN/m2 (n=50)。 (8)設計主要活荷載標準值: 辦公用房: 2.0kN/m2 走廊、門4、廳、樓梯: 2。5kN/m2 不上人屋面: 0。5kN/m2 上人屋面: 2.0kN/m2 檢修平臺: 2.5kN/m2 最大施工總荷載:11。97kN/m2 最大集中線荷載:15.81kN/m最大跨度:6。7m3腳手架選形與布置檢修車間班組房:采用滿堂腳手架,分3層搭設,首層搭設從標高1.00處開始搭設,高度為6.05m;二層以一層頂板為基礎進行搭設,搭設高度為2.9m;三層以二層頂板為基礎進行搭設,搭設高度為3。95m.面板采用膠合面板,厚度為15mm。板底支撐采用方木,木方的截面寬度40mm,木方的截面高度90mm,木方的間隔距離250mm。托梁材料為:鋼管(雙鋼管) :483。5。4、5、施工組織4。1 施工人員管理組織管理人員組織機構圖4。2 人員準備項目管理班子在開工前進入現場,并帶領部分工人,為后續人員進入現場創造條件,為現場生產做好必須的設施搭建,為開工作好前期準備。擬進施工人員約47人.序號工種人數備注1木工202雜工103架子工24電工25、腳手架搭設材料與要求 搭設腳手架的主要材料采用:483。5鋼管、扣件的材質應符合國標鋼管腳手架扣件(GB15831)中的規定、腳手板、綠色密目安全網、鋼絲繩以及配套構配件應符合建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術規范(JGJ130-2011)中的規定。6、施工方法檢修主廠房滿堂腳手架立桿縱距1.2m,橫距1.2m,步距1。5m進行搭設6、。6。1工藝流程 場地平整、夯實材料配備定位設置通長腳手板、底座縱向掃地桿立桿橫向掃地桿大橫桿小橫桿剪刀撐鋪腳手板扎防護欄桿6.2 施工方法6。2。1地基處理 (1)搭設場地必須碾壓平整。基礎底座下設置墊板,其厚度不小于50mm,布設必須平穩,不得懸空墊板,墊板支撐長度不少于2跨. (2)周圍設置排水措施,嚴禁腳手架基礎浸水.6。2.2掃地桿 距地面20cm高設置縱橫向掃地桿一道,縱向掃地桿應采用直角扣件固定在立桿距底座不大于20cm處, 橫向掃地桿采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。6。2。3立桿間距(1)腳手架立桿縱距1。2m,橫距1.2m,步距1。5m;(2)腳手架的底部立桿采7、用不同長度的鋼管參差布臵,使鋼管立桿的對接接頭交錯布臵,高度方向相互錯開500mm以上,且要求相鄰接頭不應在同步同跨內,以保證腳手架的整體性. (3)立桿的垂直偏差應控制在不大于架高的1400.6。2。4大、小橫桿大橫桿置于小橫桿之下,在立桿的內側,用直角扣件與立桿扣緊,其長度大于3跨,不小于6m。大橫桿采用對接扣件連接,其接頭交錯布置,不在同步,同跨內。接頭在高度方向錯開的距離不小于50cm.當采用搭接扣件時,搭接長度不得小于100cm,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應小于10cm.最高一步大橫桿與模板支撐點之間的距離不得大于50cm。6。2.5剪力撐滿堂腳手架應在架體外側四周8、由底至頂設置連續豎向剪刀撐。腳手架內部縱向、橫向每6至8m,由底至頂設置連續豎向剪刀撐.腳手架頂部設置連續水平剪刀撐。斜桿與地面的夾角在45-60之間。斜桿相交點處于同一條直線上,并沿架高連續布置。剪力撐應用旋轉扣件固定在與之相交的水平桿或立桿上,旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于15cm。剪刀撐的桿件連接采用搭接,其搭接長度不小于100cm,應等間距設置3個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿端的距離不小于10cm。腳手板 作業層的腳手板應鋪滿、鋪穩、鋪實.木腳手板應設置在三根橫向水平桿上.當腳手板長度小于2m時,可采用兩根橫向水平桿支承,但應將腳手板兩端與橫向水平桿可靠固定,嚴防傾翻。 9、腳手板的鋪設應采用對接平鋪或搭接鋪設。腳手板對接平鋪時,接頭處應設2根橫向水平桿,腳手板外伸長應取130150mm。,兩塊腳手板外伸長度的和不應大于300mm.腳手板搭設鋪設時,接頭應支在橫向水平桿上,搭接長度不應小于200mm,其伸出橫向水平桿的長度不應小于100mm。作業層端部腳手板探頭長度應取150mm,其板的兩端均應固定于支撐桿件上。6.2.7防護欄桿 (1)腳手架外側使用建設主管部門認證的合格綠色密目式安全網封閉,且將安全網固定在腳手架外立桿里側。 (2)欄桿和擋腳板均應搭設在外立桿的內側.腳手架外側必須設1。2m高的防護欄桿,中欄桿應居中設置,擋腳板高度不應少于180mm。6.3扣10、件安裝注意事項 1)對接扣件的開口應朝上或朝內,各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm。 2)主節點處固定橫向水平桿(或縱向水平桿)、剪刀撐、橫向支撐的扣件中心線距主節點的距離不宜超過150mm。 3)腳手板應按其主筋垂直于縱向水平桿滿鋪,采用對接平鋪,四個角應用直徑1.2mm的鍍鋅鐵絲固定在縱向水平桿上.4)腳手板應鋪設牢靠、嚴密,并用安全網雙層兜底。施工層以下每隔10cm應用安全網封閉。6.4 腳手架拆除 1)拆除腳手架前應全面檢查其扣件連接、支撐體系等是否符合搭設時的要求,清除腳手架上的所有雜物及地面障礙物,并由單位工程施工負責人進行腳手架拆除的安全技術交底。 2)拆除作業必11、須由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業. 3)分段拆除高差不應大于2步,如高差大于2步.7、質量保證措施7.1 技術保障措施 1)鋼管與扣件進場前應經過檢查挑選,所用扣件在使用前應清理加油一次,扣件一定要上緊,不得松動。每個螺栓的預緊力在40N/m65N/m之間。 3)架子搭設完成后由架子搭設單位先進行自檢;檢查合格后會同使用單位對整個腳手架進行驗收檢查,驗收合格后方可投入使用. 4)腳手架的安全性是由架子的整體性和架子結構完整性來保證的,未經允許嚴禁他人破壞架子結構或在架子上擅自拆除與搭設腳手架各構件。其中在腳手架使用期間,下列桿件嚴禁拆除:主節點處橫、縱向水平桿。7.2 質量保障措施1)操作12、人員作業前必須進行崗位技術培訓與安全教育。2)搭設場地應平整、夯實并設置排水措施.3)在搭設之前,必須對進場的腳手架桿、扣件進行嚴格的檢查,禁止使用規格和質量不合格的材料.4)腳手架的搭設作業,必須在統一指揮下,嚴格按照搭設順序進行。 5)周邊腳手架應從一個角部開始并向兩邊延伸交圈搭設;“一”字形腳手架應從一端開始并向另一端延伸搭設. 6)應按定位依次豎起立桿,將立桿與縱、橫向掃地桿連接固定,然后裝設第一步的縱向和橫向平桿,隨校正立桿垂直之后予以固定,并按此要求繼續向上搭設。7)剪刀撐、斜桿等整體拉結桿件應隨搭升的架子一起及時設置。7。3 腳手架檢查與驗收腳手架及其地基基礎應在下列階段進行檢查13、與驗收: 1、基礎完工后及腳手架搭設前; 2、作業層上施加荷載前; 3、每搭設完68m高度后;4、達到設計高度后;5、遇到六級強風及以上風或大雨后;6、停用超過一個月。8、安全文明施工8.1 腳手架安裝安全技術措施1)操作人員必須持有登高作業操作證方可上崗,并正確使用安全帽、安全帶、穿防滑鞋。.2)架子在搭設(拆卸)過程要做到文明作業,不得從架子上掉落工具、物品;同時必須保證自身安全,高空作業需穿防滑鞋,佩戴安全帽、安全帶,未佩戴安全防護用品不得上架子.3)在架子上施工的各工種作業人中應注意自身安全(尤其是在卸料平臺上的工作人員),不得隨意向下、向外拋、掉物品,不得隨意拆除安全防護裝臵. 4)14、雨、雪及六級以上大風等天氣嚴禁進行腳手架搭設、拆除工作。 5)應設專人負責對腳手架進行經常檢查和保修. 6)在下列情況下,必須對腳手架進行檢查 a.在六級大風和大雨后 b。停用超過二個月,復工前。 7)檢查保修項目 a。各主節點處各桿件的安裝構造是否符合施工組織設計的要求; b.扣件螺絲是否松動; c.安全防護措施是否符合要求。8)在腳手架上進行電、氣焊作業時,必須有防火措施和專人看護。 9)腳手架臨街面必須有防止墜物傷人的防護措施。 10)搭拆腳手架期間,地面應設臵圍欄和警戒標志,嚴禁非操作人員入內。 11)定期檢查腳手架,發現問題和隱患,在施工作業前及時維修加固,以達到堅固穩定,確保施工安15、全。 12)嚴禁腳手板存在探頭板,鋪設腳手板以及多層作業時,應盡量使施工荷載內、外傳遞平衡。13)結構外腳手架每支搭一層,支搭完畢后,經項目部安全員驗收合格后方可使用。任何班組長和個人,未經同意不得任意拆除腳手架部件。 15)各作業層之間設臵可靠的防護柵欄,防止墜落物體傷 17)腳手架立桿基礎外側應挖排水溝,以防雨水浸泡地基。8.2 腳手架拆除安全技術措施 1)拆架前,全面檢查擬拆腳手架,進行技術交底后才準工作。作業計劃一般包括:拆架的步驟和方法、安全措施、材料堆放地點、勞動組織安排等。 2)拆架時應劃分作業區,周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志,地面應設專人指揮,禁止非作業人員進入. 3)拆架的高16、處作業人員應戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋. 4)拆架程序應遵守由上而下,先搭后拆的原則,即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐,而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等,并按一步一清原則依次進行。嚴禁上下同時進行拆架作業。 5)拆立桿時,要先抱住立桿再拆開最后兩個扣,拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時,應先拆中間扣件,然后托住中間,再解端頭扣.6)拆除時要統一指揮,上下呼應,動作協調,當解開與另一人有關的結扣時,應先通知對方,以防墜落。7)拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線,以防觸電事故。8)在拆架時,不得中途換人,如必須換人時,應將拆除情況交代清楚后方可離開. 9)拆下的材料要徐徐下運,嚴禁拋擲。運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運,分類堆放,當天拆當天清,拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。 10)高層建筑腳手架拆除,應配備各良好的通訊裝臵. 11) 輸送至地面的桿件,應及時按類堆放,整理保養。 12) 當天離崗時,應及時加固尚未拆除部分,防止存留隱患造成復崗后的人為事故。 13) 如遇強風、雨、雪等特殊氣候,不應進行腳手架的拆除,嚴禁夜間拆除。
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