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1、施工組織設(shè)計(jì)與技術(shù)方案1 工程概況我公司負(fù)責(zé)施工xx至xx高速公路第XZLM1標(biāo)段，起訖樁號(hào)為K2+907。278K15+338，路線長12。431公里,另含新區(qū)互通（AK3+900AK5+915）路線長2.015公里,本標(biāo)段全長14。446公里;設(shè)xx新區(qū)互通、安鎮(zhèn)互通、羊尖互通三處及宛山蕩服務(wù)區(qū)一處.施工條件：拌和場地已達(dá)三通一平，施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備及檢測設(shè)備已全部進(jìn)場，施工原材料已檢測合格，施工已經(jīng)完畢且各項(xiàng)檢測指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，各種機(jī)械、機(jī)具已經(jīng)調(diào)試完畢。2 編制依據(jù)1 、招標(biāo)文件及技術(shù)規(guī)范2、 招標(biāo)文件補(bǔ)遺書(1）號(hào)3 、錫張高速公路第XZLM1標(biāo)段（K2+907.278K12、5+338）兩階段施工圖設(shè)計(jì)路面工程全一冊(cè)。4、普通混泥土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ5520005、公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/120043 施工任務(wù)劃分及管理機(jī)構(gòu)組織框圖3.1 施工任務(wù)劃分為保證施工工作有序、合理開展，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)所屬人員精心安排分工，明確具體職責(zé)：項(xiàng)目經(jīng)理:全面負(fù)責(zé)本合同的履行與管理。常務(wù)副經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)本合同段的各項(xiàng)管理工作及實(shí)施情況。項(xiàng)目總工:負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)、各項(xiàng)技術(shù)方案的審定,組織技術(shù)交底等，對(duì)整個(gè)工程施工管理,督促有關(guān)人員認(rèn)真履行職責(zé)。項(xiàng)目副經(jīng)理：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場、機(jī)械設(shè)備、施工安全等方面管理工作，制定施工計(jì)劃，合理組織人員與機(jī)械設(shè)備，協(xié)調(diào)部門與工段班組間關(guān)系3、.工程部：負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)的編制，及時(shí)上報(bào)開工報(bào)告，分項(xiàng)工程施工方案、施工計(jì)劃、工程統(tǒng)計(jì)，技術(shù)交底及內(nèi)業(yè)資料整理等工作。經(jīng)營部:負(fù)責(zé)完成工程計(jì)量支付,合同管理及經(jīng)營分析等工作。人財(cái)部：負(fù)責(zé)人事檔案及資金的管理工作，確保工程施工所需用資金。安保部：負(fù)責(zé)工程施工的安全保衛(wèi)工作,及時(shí)做好安全保衛(wèi)的宣傳工作,定期進(jìn)行安全檢查，預(yù)防安全事故的發(fā)生。材設(shè)部:負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)配、拖運(yùn),施工過程中機(jī)械設(shè)備的施工管理、維修保養(yǎng)工作；施工所用砂石料、水泥、工具等的采購、保管、發(fā)放等工作。測量組：負(fù)責(zé)施工測量及放樣，提供準(zhǔn)確的施工數(shù)據(jù)。試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)各種原材料的檢測，各分項(xiàng)工程的配合比設(shè)計(jì)，施工中各項(xiàng)試驗(yàn)檢測等工作.4、3。2 管理組織機(jī)構(gòu)框圖見附表4 施工組織部署4.1施工組織綜合考慮工程量、施工進(jìn)度、施工工期需要，全線路邊石、縱向排水溝、集水井分為不同的3個(gè)作業(yè)班組進(jìn)行施工作業(yè)。為有效控制混凝土質(zhì)量與保證施工工期要求，使用自拌混凝土，用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場澆注。4.2施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)總體計(jì)劃安排和錫張辦下達(dá)的施工計(jì)劃,要求2009年12月底完成工程量的70%;在2010年1月下旬前完成全部路邊石、縱向排水溝、集水井的施工任務(wù).4。3主要施工機(jī)械配置兩個(gè)作業(yè)隊(duì)分別獨(dú)立具備以下主要施工機(jī)械及其他配合設(shè)備：序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1插入式振搗器ZN3010臺(tái)2滑模機(jī)ZX5-4002臺(tái)3小型混凝土攪拌機(jī)2套45、鋼筋切割機(jī)2臺(tái)5小型運(yùn)輸車4臺(tái)6模板8套4。4勞動(dòng)力配置類 別計(jì)劃數(shù)量備 注路邊石施工隊(duì)1機(jī)械手4已全部到場2混凝土工83收面處理工人24輔助工人42混凝土工63模板工4 5 路邊石施工5.1 施工準(zhǔn)備1)滑模機(jī)工作原理：路邊石設(shè)計(jì)尺寸調(diào)整好滑模機(jī)成型模，在已用掛線標(biāo)記的路邊石位置上采用小粒徑砼進(jìn)行自動(dòng)滑模成型，砼的密度主要靠擠料裝置中的螺旋葉片的旋轉(zhuǎn)將混合料擠壓在成型模中擠壓成型。機(jī)械的自動(dòng)向前移動(dòng)是依靠已成型路邊石表面粒料對(duì)葉片的反作用力推動(dòng)整個(gè)機(jī)械前進(jìn)。2）材料選用：水泥:采用符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB175規(guī)定的P。0。32.5級(jí)普通硅酸鹽水泥;骨料：基礎(chǔ)采用中砂、碎石或中砂、礫石;緣石采用小于6、等于10毫米小礫石或粗砂、中砂，我們采用5-10小礫石、中砂；3）配合比（重量比）:采用試驗(yàn)室批復(fù)的配合比換算施工配合比后進(jìn)行施工。5.2 施工工藝 路邊石施工前應(yīng)認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作，施工中組織好機(jī)械人員，施工后派專人養(yǎng)生和看護(hù)好還未形成強(qiáng)度的路邊石。其施工工序?yàn)椋菏┕し艠勇肪墮C(jī)就位澆注混凝土光面養(yǎng)生做脹縫和雨水口。5。3 施工放樣在已經(jīng)施工完成的上基層進(jìn)行路邊石平面位置放樣工作,確定路邊石的平面位置準(zhǔn)確（距路邊石內(nèi)側(cè)邊線30cm）；并對(duì)路邊石位置進(jìn)行水準(zhǔn)測量放樣,即測量放樣水泥釘?shù)臉?biāo)高。根據(jù)路邊石的頂面標(biāo)高掛線，作為路邊石線形和高程的控制依據(jù)。確保線型正確、順適、美觀。5。4 滑模機(jī)就位路邊石7、施工前應(yīng)將水穩(wěn)碎石表面灑水濕潤,防止水份從混凝土中流失造成底部松散，人工將滑模機(jī)移至施工現(xiàn)場，精確放置到位，將滑模機(jī)后輪提起，然后啟動(dòng)滑模機(jī)。把傳感器放在控制標(biāo)高的控制線上，標(biāo)高控制線采用2.5MM鋼絲，每隔10米將鋼絲固定在檢測好標(biāo)高的固定支架上。啟動(dòng)水平、高度控制裝置，并用水平尺，鋼尺校核準(zhǔn)確后開始施工。5.5 澆注混凝土砼的配合比是保證砼質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一,應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比拌和混凝土,各組成部分應(yīng)分別按重量稱量。拌制混凝土?xí)r,計(jì)量衡器保持準(zhǔn)確,對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查。施工中保證混凝土拌和均勻，顏色一致，沒有離析和泌水現(xiàn)象.開始拌和前，試驗(yàn)室派專人根據(jù)批準(zhǔn)的配合比，檢查集料的天然含水量計(jì)算8、出濕重，計(jì)算當(dāng)天的配合比,調(diào)整實(shí)際用水量的流量。使混合料澆注時(shí)水灰比能接近最佳值.施工中保證混凝土的配料數(shù)量和混凝土攪拌時(shí)間不低于80s。將攪拌機(jī)拌好的混凝土運(yùn)到施工現(xiàn)場，人工有鐵鍬站在車上向滑模機(jī)料倉里送料，同時(shí)啟動(dòng)滑模機(jī),通過滑模機(jī)擠推混凝土使向前運(yùn)行。在滑模機(jī)向前行進(jìn)過程中檢查成型的路邊石是否塌陷，若塌陷則說明混凝土的水灰比過大,此時(shí)應(yīng)減少拌和用水量，直至調(diào)到合適為止，以后水灰比以此為準(zhǔn).5.6 光面待路邊石石成型68m后，便可用成型工具對(duì)路邊石進(jìn)行光面。初次光面12遍即可，待混凝土接近初凝后后再進(jìn)行一次光面，以消除機(jī)器留下的痕跡，達(dá)到光面的目的。5。7 養(yǎng)生光面完成后，及時(shí)用塑料薄膜覆9、蓋養(yǎng)生，必要時(shí)需灑水養(yǎng)生，在7天養(yǎng)生期間內(nèi)以保證混凝土處于濕潤狀態(tài)為宜。5。8 切縫和做脹縫在混凝土具有一定強(qiáng)度之后用切割機(jī)進(jìn)行切縫處理，切割間距為5m，且更深度為1cm，切縫寬度控制在5mm左右，做成一道假縫。為了防止溫度升高時(shí),路邊石拱起造成破壞，每隔15m做一道1cm寬貫穿于路邊石的縫隙，并在縫隙內(nèi)填縫隙料做脹縫處理。5。9 雨水口處理 按照設(shè)計(jì)要求在集水井部位做雨水口，在雨水井處設(shè)置帶攔污網(wǎng)預(yù)制塊，此處路邊石采用手工成型，保證成型面光滑順暢、水流方向一致，以便能將路面的積水排除。 6 縱向排水溝施工6。1 施工準(zhǔn)備模板在使用前必須把板面、板邊粘結(jié)的水泥漿清除干凈,對(duì)因拆除而損壞邊肋的模10、板、翹曲彎形的模板進(jìn)行平整、修復(fù),保證接縫嚴(yán)密,板面平整。6.1。2 模板面應(yīng)涂刷脫模劑,未刷脫模劑的模板不準(zhǔn)用在本工程上，以保證混凝土表面的外觀質(zhì)量。事先必須準(zhǔn)備好刷脫模劑用的所有工具.6.1。3模板安裝時(shí)必須在放線、驗(yàn)線之后進(jìn)行。放線時(shí)要彈出中心線、邊線、支模控制線；預(yù)先放樣，測量準(zhǔn)確混凝土的澆筑標(biāo)高;模板拼縫要求嚴(yán)密，且用20mm10mm海綿粘貼,防止拼縫漏漿。6。1。4在澆筑混凝土前,對(duì)模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等應(yīng)清理干凈,對(duì)模板的縫隙和孔洞應(yīng)予堵嚴(yán).6。1.5用人工將底層表面的浮灰和碎石等雜物清理干凈，并灑適當(dāng)?shù)乃疂駶櫋?。1。6鋼筋綁扎應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求，在施工之前對(duì)有銹跡11、的鋼筋表面進(jìn)行除銹.材料準(zhǔn)備 縱向排水溝施工用主要材料包括水泥、碎石、中粗砂、鋼筋等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)能滿足招標(biāo)文件和公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ0412000的要求。以上均已報(bào)有關(guān)部門，并取得監(jiān)理工程師的驗(yàn)證批準(zhǔn)。水泥:選用普通硅酸鹽水泥,水泥各齡期的抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度要符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000的要求。粗集料:選用515mm、1525mm碎石，質(zhì)量要符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000的要求。細(xì)集料：選用中砂，質(zhì)量要符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ0412000的要求.鋼筋：符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000的要求。水：施工場地內(nèi)水源充足,能夠滿足施工生產(chǎn)需12、要。6.2 施工工藝 縱向排水溝施工前應(yīng)認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作,施工中組織好機(jī)械人員，施工后派專人養(yǎng)生和看護(hù)好還未形成強(qiáng)度的排水溝。其施工工序?yàn)椋菏┕し艠庸ぷ髅嫣幚戆惭b模板綁扎鋼筋安裝內(nèi)膜及做脹縫澆筑混凝土光面拉毛處理拆除模板及養(yǎng)生.1）測量放樣：根據(jù)縱向排水溝設(shè)計(jì)圖尺寸放出縱橫軸線、邊線,用鋼釘釘設(shè)出縱向排水溝邊點(diǎn)，保證縱向排水溝尺寸的正確性。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙測出縱向排水溝邊點(diǎn)位置頂標(biāo)高（即中面層頂標(biāo)高）。2）工作面準(zhǔn)備： 切除基層多余部分 縱向排水溝施工需在基層施工結(jié)束后,根據(jù)放樣尺寸對(duì)基層多余部分用切割機(jī)切除，然后清除廢料，再進(jìn)行縱向排水溝施工.在基層切除過程中要注意保留下基層中央分隔帶位置已成型13、處不得破壞。基層切除過程中要確保切除面的垂直度。檢測底部標(biāo)高為保證縱向排水溝的縱向坡度，在縱向排水溝施工以前對(duì)底部標(biāo)高進(jìn)行檢測，并對(duì)高出部分進(jìn)行鑿除，以保證縱向排水溝施工完畢后排水順暢。 對(duì)底部全面清掃為防止底部有雜物造成縱向排水溝與底基層形成夾層，在安裝模板和綁扎鋼筋之前必須清掃干凈。3)模板安裝：模板安裝前，認(rèn)真核對(duì)型號(hào),清點(diǎn)數(shù)量，模板就位時(shí)要涂刷脫模劑處理,支好平撐和斜撐,拼裝時(shí)保證整體剛度、平整度、垂直度.為防止漏漿現(xiàn)象,模板拼縫要嚴(yán)密，且拼縫合理，拆裝方便，接縫要加海綿條或油氈紙等.為防止模板移位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確.控制好混凝土保護(hù)層。模板立模拼裝完畢后,進(jìn)行側(cè)向彎曲、14、垂直度等檢查,經(jīng)質(zhì)檢監(jiān)理同意后才能進(jìn)行下道工序的施工工作。4）鋼筋加工與安裝：用于本工程的鋼筋都應(yīng)有出廠質(zhì)量證明或檢驗(yàn)報(bào)告單.鋼筋現(xiàn)場加工時(shí)要嚴(yán)格按照鋼筋配料單給定尺寸、數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行加工，加工完成后用鉛絲將同種鋼筋配料綁扎成捆再進(jìn)入現(xiàn)場，按指定的位置堆放,避免引起混亂,要求配筋人員及材料加工人員，本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神，按圖紙要求進(jìn)行配制。綁扎實(shí)行掛牌制度，合格后摘牌交接進(jìn)入下一道工序。鋼筋表面嚴(yán)禁有油污或生銹,油污必須清理干凈.配筋人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范，熟悉圖紙，了解清楚綁扎、搭接長度、保護(hù)層的有關(guān)規(guī)定。 鋼筋安裝應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工，施工中必須確保鋼筋定位準(zhǔn)確,鋼筋的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格按施工技術(shù)15、規(guī)范要求進(jìn)行控制。所有鋼筋連接其接頭應(yīng)錯(cuò)開布置,同一斷面接頭不得超過該斷面接頭數(shù)量的50，并應(yīng)嚴(yán)格按施工規(guī)范操作。5）安裝內(nèi)膜與伸縮縫材料：安裝內(nèi)膜前須首先檢查內(nèi)膜的完整程度，對(duì)出現(xiàn)空洞或破損的內(nèi)膜應(yīng)予以修補(bǔ)處理后再應(yīng)用于本工程，對(duì)于破裂嚴(yán)重或破損程度無法修補(bǔ)的內(nèi)膜不得用于本工程。內(nèi)膜安裝過程中須確定好內(nèi)膜的準(zhǔn)確位置、定位牢固，確保坡度一致。內(nèi)膜接頭部位須嚴(yán)密，防止漏漿。在安裝內(nèi)膜過程中需要注意鋼筋保護(hù)層厚度要滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。內(nèi)膜安裝完畢后在內(nèi)膜頂部固定55cm方鋼,方鋼必須支撐牢固，線性直順美觀,防止在混凝土澆筑過程中造成方鋼偏位。為了防止溫度升高時(shí)，縱向排水溝拱起造成破壞，如縱向排水溝長16、度大于100米時(shí),按50100米做一道2cm寬貫穿于縱向排水溝的伸縮縫。6）砼的拌合:砼的配合比是保證砼質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一,應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比拌和混凝土，各組成部分應(yīng)分別按重量稱量.拌制混凝土?xí)r，計(jì)量衡器保持準(zhǔn)確，對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查。施工中保證混凝土拌和均勻,顏色一致，沒有離析和泌水現(xiàn)象，混凝土坍落度在攪拌地點(diǎn)和澆注地點(diǎn)分別取樣，評(píng)定澆注地點(diǎn)測定值的坍落度,在檢測坍落度時(shí),注意觀測混凝土拌合物的粘聚性和保水性。開始拌和前,試驗(yàn)室派專人根據(jù)批準(zhǔn)的配合比，檢查集料的天然含水量計(jì)算出濕重，計(jì)算當(dāng)天的配合比,調(diào)整實(shí)際用水量的流量。使混合料澆注時(shí)水灰比能接近最佳值。施工中保證混凝土的配料數(shù)量和混凝土攪17、拌時(shí)間不低于90s。7）砼的運(yùn)輸運(yùn)輸車輛要滿足施工要求,確保新拌和的混凝土在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)到施工現(xiàn)場。運(yùn)送混凝土的車輛裝料前，應(yīng)清凈廂體，灑水潤壁，排干積水,防止離析.混凝土運(yùn)輸過程中應(yīng)防止漏漿、漏料和污染路面,途中不得隨意耽擱。8）砼的澆搗施工中嚴(yán)格控制坍落度，不得任意加水,不得有離析現(xiàn)象，超過初凝時(shí)間的混凝土，不得使用（加緩凝減水劑后可適當(dāng)延長）。卸料過程中采用人工用鐵鍬向模板內(nèi)裝料，防止由于車輛直接卸料造成內(nèi)膜和鋼筋偏位。采用插入式振搗，保證混凝土振搗的密實(shí)，并減少側(cè)面氣泡的產(chǎn)生.振搗混凝土?xí)r，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：振搗器拔出時(shí)速度要慢,以免產(chǎn)生空洞；振動(dòng)時(shí)應(yīng)把握尺度，防止漏振和過振,以徹底搗18、實(shí)混凝土，但時(shí)間不能太久，以至造成離析。不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動(dòng)式運(yùn)送混凝土;使用插入式振搗器不能達(dá)到的地方，應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋等，不得直接地通過鋼筋施加振動(dòng)；模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方，應(yīng)輔以插釬插搗,以保證混凝土表面平滑和密實(shí)；混凝土搗實(shí)后24小時(shí)之內(nèi),不得受到振動(dòng)；振搗過程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿，有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正;9）混凝土的收面:混凝土澆筑完成后,在初凝前要及時(shí)進(jìn)行表面收光處理，收面次數(shù)不少于三次,以表面光滑、無痕跡、無波浪為準(zhǔn)，收面后保證縱向排水溝表面橫坡度與路面設(shè)計(jì)坡度一致。混凝土在收面完成后要進(jìn)行拉毛處理、使表面具有一定的粗糙度，以保證縱向排水溝19、頂面與瀝青面層的粘結(jié)度。做到拉毛后紋理光滑、直順、深度一致。 10）養(yǎng)生:砼拉毛處理完成后，應(yīng)馬上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。砼的養(yǎng)護(hù)采用薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)，必要時(shí)需灑水養(yǎng)護(hù).養(yǎng)護(hù)時(shí)間為七天以上，灑水次數(shù)以能保持砼有足夠的潤濕狀態(tài)為宜。11）模板拆除：混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,才能拆除模板。模板拆卸后，鏟凈模板表面粘結(jié)混凝土，涂刷脫模劑后，以備下次模板安裝使用。7 集水井施工7.1 施工準(zhǔn)備7。1.1模板在使用前必須把板面、板邊粘結(jié)的水泥漿清除干凈,對(duì)因拆除而損壞邊肋的模板、翹曲彎形的模板進(jìn)行平整、修復(fù)，保證接縫嚴(yán)密，板面平整。7。1。2 模板面應(yīng)涂刷脫模劑，未刷脫模劑的模板不準(zhǔn)用在本工程上,以保證混凝土表面的外觀質(zhì)量。20、事先必須準(zhǔn)備好刷脫模劑用的所有工具。7.1。3模板安裝時(shí)必須在放線、驗(yàn)線之后進(jìn)行。放線時(shí)要彈出中心線、邊線、支模控制線；預(yù)先放樣，測量準(zhǔn)確混凝土的澆筑標(biāo)高；模板拼縫要求嚴(yán)密，且用20mm10mm海綿粘貼，防止拼縫漏漿。7。1.4在澆筑混凝土前，對(duì)模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等應(yīng)清理干凈,對(duì)模板的縫隙和孔洞應(yīng)予堵嚴(yán)。7。1.5用人工將底層表面的浮灰和碎石等雜物清理干凈,并灑適當(dāng)?shù)乃疂駶櫋?.1。6鋼筋綁扎應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求，在施工之前對(duì)有銹跡的鋼筋表面進(jìn)行除銹。材料準(zhǔn)備 集水井施工用主要材料包括水泥、碎石、中粗砂、鋼筋等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)能滿足招標(biāo)文件和公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ0412000的要21、求。以上均已報(bào)有關(guān)部門,并取得監(jiān)理工程師的驗(yàn)證批準(zhǔn).水泥：選用普通硅酸鹽水泥,水泥各齡期的抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度要符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000的要求。粗集料：選用515mm、1525mm碎石,質(zhì)量要符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000的要求。細(xì)集料:選用中砂,質(zhì)量要符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000的要求。鋼筋：符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ0412000的要求.水：施工場地內(nèi)水源充足，能夠滿足施工生產(chǎn)需要。7.2 施工工藝 集水井施工前應(yīng)認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作，施工中組織好機(jī)械人員,施工后派專人養(yǎng)生和看護(hù)好還未形成強(qiáng)度的集水井。其施工工序?yàn)?施工放樣工作面處理安22、裝模板綁扎鋼筋澆筑混凝土光面拆除模板及養(yǎng)生。1)測量放樣：根據(jù)集水井設(shè)計(jì)圖尺寸放出邊線，用鋼釘或木樁釘設(shè)出集水井腳點(diǎn)，保證集水井尺寸的正確性。2）工作面準(zhǔn)備： 挖除基層及填土多余部分 集水井施工在基層施工結(jié)束后，根據(jù)放樣尺寸對(duì)基層及填土多余部分用挖除，然后清除廢料，再進(jìn)行集水井施工.對(duì)底部全面清掃為保證集水井底部的粘結(jié)度，在安裝模板和綁扎鋼筋之前必須清掃干凈。3）外膜及內(nèi)膜模板安裝:模板安裝前，認(rèn)真核對(duì)型號(hào)，清點(diǎn)數(shù)量,模板就位時(shí)要涂刷脫模劑處理，支好平撐和斜撐,拼裝時(shí)保證整體剛度、平整度、垂直度.為防止漏漿現(xiàn)象,模板拼縫要嚴(yán)密，且拼縫合理,拆裝方便,接縫要加海綿條或油氈紙等。經(jīng)質(zhì)檢監(jiān)理同意后才23、能進(jìn)行下道工序的施工工作。4）鋼筋加工與安裝：用于本工程的鋼筋都應(yīng)有出廠質(zhì)量證明或檢驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋現(xiàn)場加工時(shí)要嚴(yán)格按照鋼筋配料單給定尺寸、數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行加工，加工完成后用鉛絲將同種鋼筋配料綁扎成捆再進(jìn)入現(xiàn)場，按指定的位置堆放，避免引起混亂，要求配筋人員及材料加工人員，本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神，按圖紙要求進(jìn)行配制.鋼筋表面嚴(yán)禁有油污或生銹，油污必須清理干凈。配筋人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范,熟悉圖紙，了解清楚綁扎、搭接長度、保護(hù)層的有關(guān)規(guī)定.鋼筋安裝應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工，施工中必須確保鋼筋定位準(zhǔn)確，鋼筋的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行控制。所有鋼筋連接其接頭應(yīng)錯(cuò)開布置,同一斷面接頭不得超過該斷面接頭數(shù)量24、的50%，并應(yīng)嚴(yán)格按施工規(guī)范操作。5）砼的拌合:砼的配合比是保證砼質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一，應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比拌和混凝土，各組成部分應(yīng)分別按重量稱量.拌制混凝土?xí)r，計(jì)量衡器保持準(zhǔn)確，對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查。施工中保證混凝土拌和均勻，顏色一致，沒有離析和泌水現(xiàn)象,混凝土坍落度在攪拌地點(diǎn)和澆注地點(diǎn)分別取樣，評(píng)定澆注地點(diǎn)測定值的坍落度,在檢測坍落度時(shí)，注意觀測混凝土拌合物的粘聚性和保水性。開始拌和前，試驗(yàn)室派專人根據(jù)批準(zhǔn)的配合比,檢查集料的天然含水量計(jì)算出濕重，計(jì)算當(dāng)天的配合比，調(diào)整實(shí)際用水量的流量。使混合料澆注時(shí)水灰比能接近最佳值。施工中保證混凝土的配料數(shù)量和混凝土攪拌時(shí)間不低于90s。6)砼的運(yùn)輸運(yùn)輸車25、輛要滿足施工要求，確保新拌和的混凝土在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)到施工現(xiàn)場。運(yùn)送混凝土的車輛裝料前，應(yīng)清凈廂體，灑水潤壁，排干積水，防止離析。混凝土運(yùn)輸過程中應(yīng)防止漏漿、漏料和污染路面，途中不得隨意耽擱.7）砼的澆搗施工中嚴(yán)格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現(xiàn)象，超過初凝時(shí)間的混凝土，不得使用（加緩凝減水劑后可適當(dāng)延長）。卸料過程中采用人工用鐵鍬向模板內(nèi)裝料,防止由于車輛直接卸料造成內(nèi)膜和鋼筋偏位。采用插入式振搗，保證混凝土振搗的密實(shí)，并減少側(cè)面氣泡的產(chǎn)生。振搗混凝土?xí)r，應(yīng)注意以下幾點(diǎn):振搗器拔出時(shí)速度要慢，以免產(chǎn)生空洞；振動(dòng)時(shí)應(yīng)把握尺度,防止漏振和過振,以徹底搗實(shí)混凝土，但時(shí)間不能太久，以至造成離析26、。不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動(dòng)式運(yùn)送混凝土；使用插入式振搗器不能達(dá)到的地方,應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋等，不得直接地通過鋼筋施加振動(dòng);模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方，應(yīng)輔以插釬插搗，以保證混凝土表面平滑和密實(shí)；混凝土搗實(shí)后24小時(shí)之內(nèi)，不得受到振動(dòng)；振搗過程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿,有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正；8）混凝土的收面：混凝土澆筑完成后，在初凝前要及時(shí)進(jìn)行表面收光處理，收面次數(shù)不少于三次，以表面光滑、無痕跡、無波浪為準(zhǔn)。9）養(yǎng)生：砼收面完成后,應(yīng)馬上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。砼的養(yǎng)護(hù)采用薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)，必要時(shí)需灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間為七天以上,灑水次數(shù)以能保持砼有足夠的潤濕狀態(tài)為宜。10)模板拆除：混27、凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，才能拆除模板.模板拆卸后,鏟凈模板表面粘結(jié)混凝土，涂刷脫模劑后，以備下次模板安裝使用。8 技術(shù)質(zhì)量要求8。1 鋼筋保護(hù)層厚度最大偏差不超過設(shè)計(jì)值10mm;鋼筋間距（同排）最大偏差不超過20mm，兩排以上間距不超過5mm；橫向水平鋼筋間距最大偏差不超過10mm;鋼筋骨架尺寸最大偏差：長滿足10mm，寬、高或直徑滿足5mm，彎起鋼筋位置最大偏差不超過20mm。8。2 模板安裝標(biāo)高最大偏差不超過設(shè)計(jì)值10mm；內(nèi)部尺寸最大偏差滿足+50mm;軸線最大偏位在10mm以內(nèi)；模板相鄰兩板表面最大高低差在2mm以內(nèi)；模板表面平整最大偏差在5mm以內(nèi)；截面內(nèi)部尺寸最大偏差滿足+10mm。828、。3 砼嚴(yán)格按照砼配合比的坍落度進(jìn)行控制。8。4其它：各道工序必須符合施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求。9 質(zhì)量保證措施（質(zhì)量保證體系見附表)9。1對(duì)全體職工進(jìn)行全面質(zhì)量管理教育，樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想，增強(qiáng)職工的質(zhì)量意識(shí),提高工作質(zhì)量；9。2 建立健全完善的質(zhì)量保證體系，施行質(zhì)量責(zé)任制；9。3 認(rèn)真貫徹執(zhí)行內(nèi)部監(jiān)理制度，經(jīng)理部設(shè)專職內(nèi)部監(jiān)理工程師，負(fù)責(zé)全標(biāo)段的工程質(zhì)量內(nèi)部質(zhì)檢工作,行使質(zhì)量否決權(quán)。設(shè)專職質(zhì)檢工程師，負(fù)責(zé)本段的工程質(zhì)量管理；9.4 施工技術(shù)人員必須熟悉施工圖紙和有關(guān)技術(shù)規(guī)范，了解設(shè)計(jì)意圖，明確施工技術(shù)的重點(diǎn)難點(diǎn)，做好層層技術(shù)交底工作，特別應(yīng)使操作人員了解和領(lǐng)會(huì)各項(xiàng)技術(shù)要求，29、以保證施工正確性；9。5 加強(qiáng)測量人員的責(zé)任心和提高技術(shù)水平，合理設(shè)控制點(diǎn),以減小誤差。定位放樣采用坐標(biāo)控制,用全站儀由三個(gè)方向進(jìn)行交會(huì).待測設(shè)的有關(guān)數(shù)據(jù)必須經(jīng)復(fù)核，以免出現(xiàn)差錯(cuò).測量儀器按規(guī)范要求定期進(jìn)行校正和維修；9.6 試驗(yàn)檢測工作主要由項(xiàng)目試驗(yàn)室負(fù)責(zé)，對(duì)施工中的取樣檢測嚴(yán)格按規(guī)范要求的頻率進(jìn)行；9。7 加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，合理組織，保證施工連續(xù)性，認(rèn)真填寫原始施工記錄；9。8 做好質(zhì)量預(yù)控工作，對(duì)容易出現(xiàn)問題的工序，預(yù)先制定出切實(shí)可行的措施，工程質(zhì)量始終處于控制之中;9.9 認(rèn)真搞好內(nèi)部的工程質(zhì)量“三檢”工作,上一工序完成，負(fù)責(zé)該工序的班組進(jìn)行自檢，認(rèn)為合格與負(fù)責(zé)下一道工序的班組進(jìn)行交接30、。如上道工序不符合質(zhì)量要求,則不允許進(jìn)入下道工序的施工，負(fù)責(zé)下道工序施工的班組有權(quán)拒絕接收，直到符合質(zhì)量要求，經(jīng)理部專職質(zhì)檢工程師組織各工隊(duì)進(jìn)行質(zhì)量檢查；9。10 加強(qiáng)和完善質(zhì)量監(jiān)測手段和設(shè)備,為加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)測，經(jīng)理部配備足夠的技術(shù)力量、儀器設(shè)備和監(jiān)理工程師一起嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；9。11原材料采購和試驗(yàn)控制:認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理制度,所有用于本工程的材料及來源必須通過工程師的批準(zhǔn)，其質(zhì)量和性能必須符合技術(shù)規(guī)范和其它標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)原材料進(jìn)場的驗(yàn)收工作，并進(jìn)行必要的驗(yàn)收試驗(yàn)和質(zhì)量檢驗(yàn),不合格的原材料拒絕進(jìn)場和使用。10 現(xiàn)場安全、文明、環(huán)境保護(hù)措施（安全保證體系見附表)10.1施工運(yùn)輸便道及時(shí)灑水，做到不揚(yáng)塵，不31、坑洼,不積水。10.2工作期間要衣著整齊，嚴(yán)禁穿拖鞋上班或進(jìn)入施工現(xiàn)場。10。3施工現(xiàn)場設(shè)置醒目標(biāo)識(shí)，插設(shè)彩旗.10。4 為保證本工程的順利進(jìn)行,本工程施工過程嚴(yán)格執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法,各種施工機(jī)械必須嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程使用.10.5非施工人員，不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場，施工現(xiàn)場不準(zhǔn)玩耍、斗鬧.10.6所有施工人員遵紀(jì)守法,尊重民情風(fēng)俗，和當(dāng)?shù)厝嗣窈湍老嗵帯?0。7成立環(huán)境保護(hù)與文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。10.8工期間不得隨意傾倒廢料、廢渣、廢水，嚴(yán)禁污染周圍環(huán)境.10。9 施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些臨時(shí)排水渠道，與永久性排水設(shè)施相連。10。10保護(hù)施工用地范圍之外現(xiàn)有綠色植被。10。132、1夜間施工盡量減少噪音，以免影響周圍居民休息。10.12在主要施工便道不定時(shí)地用水車養(yǎng)護(hù),減少灰塵污染。11 深入開展“兩創(chuàng)三比”活動(dòng) 提升質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)理念，樹立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，積極深入開展“兩創(chuàng)三比”活動(dòng).以“十一五交通建設(shè)工程為載體，以質(zhì)量創(chuàng)新為動(dòng)力,以質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)為目標(biāo)，比精細(xì)、比節(jié)約、比環(huán)境,進(jìn)一步加大路緣石施工的質(zhì)量管理力度。嚴(yán)格把好進(jìn)場材料的質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)決把不合格材料拒之門外.加強(qiáng)自檢工作，針對(duì)工程實(shí)際制定嚴(yán)格詳細(xì)的考核驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)工程各個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序的檢查驗(yàn)收,堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入下道工序。在路緣石施工過程中，緊緊圍繞工程質(zhì)量的中心點(diǎn)，在施工過程中通過創(chuàng)新工藝、創(chuàng)新措施達(dá)到33、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)；通過精細(xì)化施工保證路緣石的內(nèi)在質(zhì)量與外形美觀相結(jié)合;通過精細(xì)化的施工工藝保證路緣石成品合格率,達(dá)到節(jié)約與環(huán)保目的。質(zhì)量保證體系圖項(xiàng)目經(jīng)理內(nèi)部監(jiān)理 項(xiàng)目總工 原材料試驗(yàn)室 材料性能試驗(yàn) 建立材料供應(yīng)渠道 設(shè) 工 施 技質(zhì) 材 計(jì) 藝 工 術(shù)檢 料 文 流 人 準(zhǔn)部 進(jìn) 現(xiàn)場核對(duì)設(shè)計(jì) 件 程 員 備場設(shè)計(jì)交底 導(dǎo)線控制點(diǎn)核實(shí)施工方案 水文地質(zhì)調(diào)查施工組織設(shè)計(jì)分項(xiàng)現(xiàn)場施工 分部 試驗(yàn)性施工 正式施工 單位設(shè)計(jì)單位 質(zhì)量缺陷處理監(jiān)理 驗(yàn)收檢查 工段班組自檢質(zhì)量評(píng)定竣工資料整理竣工驗(yàn)收安全保證體系項(xiàng)目經(jīng)理馬 駿 常務(wù)副經(jīng)理夏國強(qiáng)項(xiàng)目書記衛(wèi)嵩峰項(xiàng)目總工程李桂花項(xiàng)目副經(jīng)理王 凱項(xiàng)目副經(jīng)理顧立海項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師陸 衛(wèi)項(xiàng)目總會(huì)計(jì)師盧利民安保部負(fù)責(zé)人李 波前臺(tái)工區(qū)顧立海工程部劉福利經(jīng)營部劉俊超材設(shè)部孟紅偉人財(cái)部盧利民慧綜合辦劉瑩瑩拌和站謝占民 試驗(yàn)室肖麗芳測量組楊昌奇后勤謝占民 專職安全員李 波