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1、xx三期技改轉(zhuǎn)爐210t RH精煉爐設(shè)備安裝施工方案一、 編制依據(jù) 1.1 xx三期技改轉(zhuǎn)爐210tRH精煉爐設(shè)備安裝工藝布置圖; 05201G11.2 冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)定;YBJ201-831.3 冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 煉鋼設(shè)備；YBJ202-981.4 xx建設(shè)公司質(zhì)量保證手冊(cè)和相關(guān)程序文件；二、 工程概況xx三期技改轉(zhuǎn)爐210tRH精煉爐安裝設(shè)備主要有以下內(nèi)容：鐵合金加料系統(tǒng)；真空加料系統(tǒng)；頂槍系統(tǒng)；烘烤槍系統(tǒng)；自動(dòng)測(cè)溫取樣裝置系統(tǒng);鋼包臺(tái)車系統(tǒng)；液壓頂升系統(tǒng)；真空室運(yùn)輸車、真空室及熱彎管系統(tǒng)、維修區(qū)設(shè)備,設(shè)備總重達(dá)近1000噸，主要設(shè)備集中在廠房GH跨2、內(nèi)。設(shè)備吊裝時(shí)除利用廠房上150t/40t行車吊裝。以上系統(tǒng)設(shè)備及其它輔助設(shè)備要求生產(chǎn)廠家直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)或xx設(shè)備材料部。三、 施工準(zhǔn)備3.1 施工前相關(guān)措施3.1.1施工前，組織施工人員學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)和設(shè)備高技術(shù)文件,包括施工圖紙，工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工安全技術(shù)操作規(guī)程，施工驗(yàn)收規(guī)范及其他相關(guān)的技術(shù)文件等，詳細(xì)了解各系各系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、技術(shù)性能、工作原理和安裝技術(shù)要求.3。1.2 施工前，認(rèn)真做好圖紙審查工作，并根據(jù)圖紙技術(shù)要求，提出材料、機(jī)具、用電量、勞動(dòng)力組織等計(jì)劃,進(jìn)行充分準(zhǔn)備并做好合理安排。3.1。3做好現(xiàn)場(chǎng)施工所需的水電氣接入點(diǎn)確認(rèn)工作，對(duì)吊裝行車進(jìn)行檢查，確保能正常使用.3.2 基3、礎(chǔ)驗(yàn)收設(shè)備基礎(chǔ)的位置,幾何尺寸和質(zhì)量要求應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)之規(guī)定，并應(yīng)有驗(yàn)收資料和記錄，基礎(chǔ)中心及標(biāo)高應(yīng)布置清晰準(zhǔn)確。基礎(chǔ)表面應(yīng)保護(hù)完好,預(yù)埋位置應(yīng)與設(shè)計(jì)要求一致.對(duì)土建單位交接過來的基礎(chǔ)，根據(jù)基礎(chǔ)交接驗(yàn)收單及施工圖紙進(jìn)行復(fù)測(cè)，檢查設(shè)備基礎(chǔ)的外形尺寸、標(biāo)高、坑深、地腳螺栓預(yù)留孔的孔徑及其中心是否達(dá)到驗(yàn)收規(guī)范要求，如預(yù)埋地腳螺栓的中心是否與設(shè)計(jì)中心相吻合,預(yù)埋地腳螺栓的垂直度和頂部標(biāo)高是否合乎驗(yàn)收規(guī)范要求。相關(guān)尺寸誤差標(biāo)準(zhǔn)如下：基礎(chǔ)面標(biāo)高誤差為 0-20mm預(yù)埋地腳螺栓中心偏差 2mm螺栓頂部標(biāo)高誤差 0+20mm3。3 安裝基準(zhǔn)放線a、 設(shè)備就位前，對(duì)主要設(shè)備基礎(chǔ)的主軸線的測(cè)量，要與廠房控制網(wǎng)4、進(jìn)行聯(lián)測(cè)，檢查設(shè)備基礎(chǔ)在安裝前有無移位。b、 對(duì)主要設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行中心位移和沉降監(jiān)測(cè)，并做到定期觀測(cè)。c、 控制點(diǎn)（線）的起始數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確、可靠，使用前要經(jīng)過核對(duì)、復(fù)查，確認(rèn)無誤，方可使用.d、 使用的儀器、工具等，應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)和校正,以確保儀器的測(cè)量精度。e、 測(cè)量過程中,要求做到先整體后局部,測(cè)量精度要求整體高于局部。3。4 設(shè)備驗(yàn)收設(shè)備生產(chǎn)廠家把組裝好的設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。在建設(shè)單位有關(guān)人員參與下，對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行檢查:設(shè)備名稱，型號(hào)，規(guī)格，設(shè)備清單,設(shè)備技術(shù)文件資料。設(shè)備有無缺損件,表面有無損壞和銹蝕等，均應(yīng)做好記錄，并應(yīng)妥善保管。四、 施工步驟本次施工量較大，且受到鋼結(jié)構(gòu)安裝進(jìn)度限制，故5、安裝步驟根據(jù)設(shè)備安裝工藝及鋼結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度進(jìn)行。根據(jù)計(jì)劃要求,制定以下施工步驟(括號(hào)內(nèi)黑體字表示并行施工任務(wù)）:頂升裝置安裝鋼包車軌道、鋼包車、檢修車安裝真空運(yùn)輸車軌道及運(yùn)輸車安裝水冷彎頭及密封裝置安裝（合金加料系統(tǒng)設(shè)備安裝）真空室頂部設(shè)備安裝頂槍、烘烤槍設(shè)備安裝(真空料斗安裝）維修為設(shè)備安裝其他設(shè)備安裝五、 施工方法5。1 鋼包液壓升降系統(tǒng) 鋼包升降系統(tǒng)由鋼包升降裝置2套和鋼包升降液壓系統(tǒng)1套組成，其中鋼包升降裝置在每個(gè)處理工位設(shè)置1套，每套主要由升降油缸、升降框架和導(dǎo)軌、行程檢測(cè)部件組成.5.1。1 液壓頂升系統(tǒng)設(shè)備基礎(chǔ)檢查a. 根據(jù)設(shè)備安裝規(guī)范要求，首先進(jìn)行土建基礎(chǔ)檢查，確定其中心、標(biāo)高是6、否符合設(shè)計(jì)要求，并進(jìn)行基礎(chǔ)的表面處理。b. 檢查所預(yù)埋的4根導(dǎo)軌座螺栓的安裝尺寸是否有變，是否符合土建設(shè)計(jì)要求。5.1。2 進(jìn)行設(shè)備檢查a. 框架和滾輪在制造廠裝配成一體出廠的設(shè)備進(jìn)廠后，施工人員要按照?qǐng)D紙裝配位置尺寸進(jìn)行復(fù)查。b. 根據(jù)圖紙零件圖，對(duì)其安裝零配件進(jìn)行外形尺寸和安裝尺寸予以檢查.c. 按圖紙技術(shù)要求對(duì)8根導(dǎo)軌進(jìn)行檢查。 5.1。3 設(shè)備安裝a. 導(dǎo)軌安裝導(dǎo)軌與導(dǎo)軌支架在設(shè)備出廠前已進(jìn)行焊接,倒運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的導(dǎo)軌及其支架需進(jìn)行進(jìn)一步的檢查測(cè)量，其垂直度誤差必須符合圖紙技術(shù)要求.安裝時(shí)需先測(cè)量導(dǎo)軌縱、橫向中心線及對(duì)角線，準(zhǔn)確定位導(dǎo)軌安裝位置。吊裝導(dǎo)軌時(shí)可利用G-H跨廠房?jī)?nèi)150t/407、t雙梁行車進(jìn)行垂直吊裝。緊固螺栓粗調(diào)就位后,再拉設(shè)鋼絲進(jìn)行準(zhǔn)確精調(diào)。調(diào)整完畢后需進(jìn)行二次灌漿,灌漿前對(duì)已安裝完畢的軌道支架進(jìn)行加固，防止因灌漿外力造成已定位好的支架偏移；b. 油缸安裝油缸底座安裝時(shí),采用座漿法一次調(diào)整油缸標(biāo)高,座漿時(shí)可要求每個(gè)螺栓兩側(cè)都至少有一塊座漿墩，墊板的布置及施工方法可按設(shè)計(jì)要求和YBJ20183冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范-通用規(guī)定附錄F的規(guī)定執(zhí)行;座漿時(shí)采用20150200鋼板作為座漿板.座漿方法如下：砂漿采用425#硅酸鹽水泥和沙配制,水、水泥和沙子的重量比為0。412。座漿時(shí)，在混凝土表面鑿出座漿坑，深度不小于30mm，長(zhǎng)、寬比墊鐵大6080mm；清除坑內(nèi)8、油污、雜物，并用水浸潤(rùn)30分鐘；在坑內(nèi)涂一層薄水泥漿(水泥：水=0.511.2），以利新老混凝土的粘結(jié)；隨即將座漿混凝土到入坑內(nèi)，分層搗實(shí)；當(dāng)混凝土表面不再泌水或水跡消失后，放置墊板，并測(cè)定標(biāo)高。熱板上表面標(biāo)高允許偏差為0。5 mm，0水平度允許偏差為0。5mm/m。座漿的同時(shí)，做一組試塊，檢驗(yàn)其抗壓強(qiáng)度，應(yīng)比基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度高一個(gè)等級(jí)。對(duì)油缸底座安裝定位必須準(zhǔn)確，以4個(gè)導(dǎo)軌面作為基準(zhǔn),采用吊線法對(duì)底座中心線進(jìn)行定位，在吊裝油缸時(shí)，可預(yù)先將油缸活塞用4個(gè)5噸手拉葫蘆進(jìn)行固定,固定位置使油缸活塞處于最小伸縮處。防止在吊裝過程活塞自由伸縮,再將油缸就位.c. 框架安裝I. 框架自重33t，在吊裝時(shí),9、鋼絲繩索必須選用安全可靠，而且要吊裝平穩(wěn)，不能傾斜。II. 將滾輪中心偏心量調(diào)到最大。油缸框架滾輪與軌道之間有6mm的調(diào)整間隙.III. 利用廠房?jī)?nèi)的行車將框架吊裝到位,然后再將導(dǎo)軌與輪間間隙進(jìn)行精調(diào)。使每組滾輪與軌道間隙達(dá)到0。51mm之間。IV. 框架安裝就位后，根據(jù)圖紙要求，將其他配件一一安裝就位。5.2 鋼包臺(tái)車安裝安裝前，應(yīng)按照安裝圖紙和包裝單對(duì)清點(diǎn)個(gè)部件是否齊全，檢查各部件配合面有無銹蝕，油漆有無脫落，并采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施.施工人員必須對(duì)安裝好的鋼包車軌道進(jìn)行檢測(cè)。其具體要求如下：5.2.1 鋼包車軌道的縱向中心線極限偏差為1mm，縱向水平度公差為0。5/1000，軌距極限偏差為 10、+0.20mm,標(biāo)高極限偏差為2mm,同一截面兩軌道高低差不得大于1mm.5.2.2 施工人員對(duì)剛進(jìn)場(chǎng)的鋼包臺(tái)車設(shè)備必須按照?qǐng)D紙要求及冶金設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行檢測(cè).a. 鋼包車以縱橫向中心線極限偏差均為2mm,在工作位置時(shí)，支撐面 的標(biāo)高極限偏差為2mm,水平度公差為0.5/1000.b. 鋼包車4個(gè)行走輪的對(duì)角線偏差在5mm內(nèi)。c. 在上述工作做完后，利用廠房?jī)?nèi)行車，將鋼包車按工作時(shí)的方向吊裝就位。5.2.3 鋼包車就位后，鋼包車上的配品備件按圖紙要求進(jìn)行組裝。5.3 真空室運(yùn)輸臺(tái)車、真空室及水冷彎管系統(tǒng)設(shè)備安裝5.3.1 安裝方法a。按照安裝鋼包臺(tái)車的方法對(duì)現(xiàn)有的軌道及生產(chǎn)廠家到11、現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和安裝就位.b.運(yùn)輸臺(tái)車安裝就位后（臺(tái)車組裝由廠家在現(xiàn)場(chǎng)安裝完成)，利用廠房?jī)?nèi)的行車將真空室及水冷彎頭按圖紙組裝并安裝就位。真空室吊裝就位后，再將水冷彎頭與真空室組裝就位。吊裝時(shí)檢查方向向是否正確,真空室系統(tǒng)在移送小車上是否平穩(wěn)，有無傾斜現(xiàn)象。c.真空室與水冷彎頭安裝就位后，將移送臺(tái)車的其它配件按設(shè)備技術(shù)要求組裝到位.5.3.2 設(shè)備安裝前的準(zhǔn)備設(shè)備安裝前應(yīng)按照?qǐng)D紙和裝箱單對(duì)照檢查各零、部件是否齊全,各零、部件配合面有無銹蝕、損環(huán)、油漆有無脫落等現(xiàn)象，如有應(yīng)采取相應(yīng)的補(bǔ)求措施。5.3.3 設(shè)備安裝程序a. 車體的安裝：在一平臺(tái)上先找正車架1、車架2及車架3的相對(duì)安裝位置，然后12、用螺栓將其連接，并達(dá)到圖紙要求；b. 主動(dòng)行車裝置安裝：首先將車輪、主動(dòng)軸及軸承座等連接成部件，再安裝到車架相應(yīng)位置上；然后將減速機(jī)安裝到車架上；最后安裝聯(lián)軸器；c. 從動(dòng)行走裝置安裝：首先將車輪、從動(dòng)軸及軸承座等連接成部件,再安裝到車架相應(yīng)位置上；焊接到車架相應(yīng)位置上；焊接車架上的花紋鋼板;d。 支撐架：將支撐架各零、部件安裝完，并檢查達(dá)到圖紙要求后，再安裝到車架上；e. 安裝電液缸;f. 安裝升降調(diào)整裝置；注意事項(xiàng):設(shè)備安裝過程及安裝完成后，應(yīng)按圖紙技術(shù)要求檢查車輪端面的平面度、車輪對(duì)鋼軌的垂直度及各個(gè)車輪踏面與軌面的接觸情況（應(yīng)均勻無縫隙）；5。4鐵合金加料系統(tǒng)設(shè)備施工方法 合金加料系統(tǒng)13、主安裝量主要包括（見下表），安裝設(shè)備重重量約100t,安裝時(shí)需對(duì)已安裝20個(gè)料倉進(jìn)行復(fù)測(cè),對(duì)兩排料倉下法蘭口縱橫向中心線、標(biāo)高,料倉下安裝設(shè)備(垂直皮帶機(jī))基礎(chǔ)中心線進(jìn)行測(cè)量，要求其中心偏差在允許范圍內(nèi)。若偏差較大，則采取在料斗上法蘭下增設(shè)墊鐵，且保證下法蘭口的平面度在規(guī)范要求內(nèi)。序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1真空料斗6.0m3套22AL真空料斗1。5m3套23合金真空料斗1.5m3套24合金伸縮接頭件25自卸式料罐套56稱量料斗0。5m3套17稱量料斗2.0m3套18稱量料斗6.0m3套19料倉下振動(dòng)給料器臺(tái)2010垂直皮帶機(jī)臺(tái)111重型配倉帶式輸送機(jī)B=650mm臺(tái)112返料裝置套1514、.4.1 倉下設(shè)備安裝合金料倉安裝完畢后，其下部的電磁振動(dòng)給料器及氣動(dòng)擋板不先進(jìn)行安裝，待6個(gè)稱量料斗初步定位后進(jìn)行安裝，以便稱量料斗更好就位。(注:稱量料斗有3種規(guī)格，安裝時(shí)必須按圖紙要求，按容積的大小進(jìn)行安裝，稱量料斗的傳感器,要等到設(shè)備安裝完畢后,不動(dòng)電焊后再進(jìn)行安裝,以防電流擊穿傳感器，造成設(shè)備損壞.)振動(dòng)給料器及氣動(dòng)擋板根據(jù)料倉中心線定位安裝完畢后，檢查氣動(dòng)擋板與垂直皮帶機(jī)中心是否在一條直線上，確認(rèn)無誤后再調(diào)整安裝稱量料斗。在螺栓連接時(shí)，認(rèn)真按照?qǐng)D紙要求，墊設(shè)相應(yīng)規(guī)格墊板;根據(jù)螺栓直徑大小的不同，通常采用力矩扳手或呆扳手加大錘打擊的方法,緊固螺栓,必要時(shí)也需采用不同規(guī)格的液壓螺栓拉伸15、器進(jìn)行緊固。5.4.2 皮帶機(jī)安裝 此次安裝2條皮帶機(jī)，其中重型配倉帶式皮帶機(jī)為可逆式皮帶，垂直皮帶機(jī)安裝傾角為90.其施工方法步驟及技術(shù)要點(diǎn)如下： 現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)測(cè)量及清理頭輪驅(qū)動(dòng)裝置安裝尾架安裝 中間架及托輥架安裝 輥?zhàn)影惭b 皮帶拖放及膠接 組織驗(yàn)收 試運(yùn)轉(zhuǎn) a 。 根據(jù)土建及鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)及預(yù)埋件的尺寸和位置的實(shí)測(cè)資料，確定皮帶輸送主要設(shè)備的縱橫向中心線及基準(zhǔn)標(biāo)高點(diǎn)，作為設(shè)備安裝的基準(zhǔn)。皮帶輸送設(shè)備縱向中心線與基礎(chǔ)實(shí)際軸線距離的允許偏差為20mm。 b. 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)已有條件，可進(jìn)行皮帶機(jī)安裝，主要安裝技術(shù)要點(diǎn)如下： 皮帶機(jī)頭架、尾架、中間架及支腿安裝要點(diǎn)。 (1)機(jī)架中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合,16、其偏差不應(yīng)大于3mm。 （2）機(jī)架中心線的直線高度偏差在任意25m長(zhǎng)度上不應(yīng)大于5mm。 (3)在垂直于機(jī)架縱向中心線的平面內(nèi)，機(jī)架橫截面兩對(duì)角線長(zhǎng)度之差不應(yīng)大于兩對(duì)角線長(zhǎng)度平均值的31000. （4)機(jī)架支腿對(duì)建筑物地面的垂直度偏差不應(yīng)大于21000. （5）中間架的間距，其允許偏差1。5mm，高低差不應(yīng)大于間距的21000。 （6）機(jī)架接頭處的左右偏移和高低差均不應(yīng)大于1mm。 傳動(dòng)滾筒、改由滾筒及拉緊滾筒安裝要點(diǎn) （1)滾筒橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合,其偏差不應(yīng)大于2mm。 （2）滾筒軸線與輸送機(jī)縱向中心線的垂直度偏差不應(yīng)大于21000。 (3）滾筒軸線的水平度偏差不應(yīng)大于11017、00。 托輥安裝要點(diǎn) （1)托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合，其偏差不應(yīng)大于3mm。 （2）對(duì)于非用于調(diào)心或過渡的托輥，其上表面母線應(yīng)位于同一平面上或同一半徑弧面上,且相鄰之組托輥上表面母線的相對(duì)高差不應(yīng)大于2mm。 刮板清掃器在滾筒軸線方向與輸送帶的接觸長(zhǎng)度不應(yīng)小于帶寬的80。5.5 真空料斗安裝5.5.1 安裝前，所有的地基及地腳螺栓均應(yīng)做好并清理干凈；5.5.2 設(shè)備安裝前的法蘭連接面必須清理干凈，所有密封均應(yīng)按照?qǐng)D紙和文件中要求安裝，法蘭螺栓擰緊過程中,必須逐漸同步擰緊，不允許將一側(cè)擰緊后再擰緊另外一側(cè)；5.5.3 真空加料系統(tǒng)設(shè)備安裝時(shí)，加料溜管必須在真空室A、B 兩個(gè)工位就位18、后再定位.5.5.4 加料溜管安裝就位后,再將各真空料斗按照?qǐng)D紙和設(shè)備安裝要求進(jìn)行定位。5.5.5 在設(shè)備安裝過程中，所有密封件和緊固件必須按圖紙或廠家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)人員要求進(jìn)行安裝和緊固。5.5.6 以上設(shè)備安裝均利用廠房?jī)?nèi)行車及手拉葫蘆進(jìn)行安裝就位，吊裝過程中，設(shè)備之間防止碰撞. 5.6 頂槍系統(tǒng)設(shè)備安裝頂槍升降裝置主要由傳動(dòng)裝置、支架、升降小車、張緊裝置、密封通道、軟管等部分組成。其主要技術(shù)參數(shù)如下:升降行程：9400 mm 升降速度:高速15m/min 低速：1。5m/min在鋼結(jié)構(gòu)通過驗(yàn)收合格后，對(duì)其進(jìn)行安裝，其安裝順序如下：將升降裝置吊運(yùn)至安裝平臺(tái)，調(diào)節(jié)水平后固定調(diào)節(jié)鏈輪張緊度單機(jī)空負(fù)荷19、試車安裝頂槍，調(diào)節(jié)槍體垂直安裝密封通道5.6.1 頂槍安裝時(shí)，頂槍一定要在真空室A、B 兩個(gè)工位就位后才能安裝。5.6.2 頂槍安裝時(shí)，頂槍中心線一定要與上部真空室頂上的工作孔中心線在同一直線上，頂槍安裝導(dǎo)軌面的垂直度要保證在0.5/1000內(nèi),全高范圍內(nèi)部超過3mm.5.6.3 頂槍安裝就位后，其他輔助設(shè)備按照?qǐng)D紙要求及設(shè)備廠家指導(dǎo)人員指導(dǎo)下進(jìn)行安裝。5.7 烘烤槍系統(tǒng)設(shè)備安裝烘烤槍升降裝置主要由傳動(dòng)裝置、支架、升降小車、從動(dòng)鏈輪箱 、旋轉(zhuǎn)裝置、軟管等部分組成。其主要技術(shù)參數(shù)如下：升降行程:9200mm 升降速度:高速13m/min 低速：6.5m/min 旋轉(zhuǎn)角度：52。3220 旋轉(zhuǎn)速度20、：10/s在鋼結(jié)構(gòu)通過驗(yàn)收合格后，對(duì)其進(jìn)行安裝，其安裝順序如下：將預(yù)熱槍升降裝置吊運(yùn)至安裝平臺(tái)、調(diào)節(jié)水平并固定單機(jī)空負(fù)荷試車（升降、旋轉(zhuǎn)）安裝預(yù)熱槍，調(diào)節(jié)槍體垂直安裝軟管組5.7.1 烘烤槍系統(tǒng)設(shè)備安裝時(shí),預(yù)熱槍桿導(dǎo)軌面安裝鉛垂度保證在0。5/1000內(nèi)，全高范圍內(nèi)部超過3mm。5.7.2 升降小車夾持器與小車體之間的調(diào)整墊片可調(diào)節(jié)上下2個(gè)夾持器的垂直度，頂槍體安裝在升降小車上后，可通過上夾持器安裝座旁的3個(gè)調(diào)節(jié)槍體的垂直度來調(diào)節(jié)槍體的垂直度。調(diào)整升降小車上共12個(gè)車輪，可通過調(diào)節(jié)車輪軸的偏心來調(diào)節(jié)車輪與軌道之間的間隙。 5.8 自動(dòng)測(cè)溫取樣系統(tǒng)設(shè)備安裝設(shè)備安裝前應(yīng)按照?qǐng)D紙和包裝單對(duì)照檢查各零21、件是否齊全，各領(lǐng)、部件配合面有無銹蝕、損壞、油漆有無脫落等現(xiàn)象，如果有則及時(shí)采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。5。 8.1 回轉(zhuǎn)底座的安裝：在基礎(chǔ)平臺(tái)上先找正其相對(duì)安裝位置，焊牢底板，通過調(diào)整墊調(diào)整軸的水平后用螺栓將其緊固在底板上，并達(dá)到圖紙要求。5.8.2升降裝置安裝：先按圖組裝成大部件，調(diào)整鏈條的張緊度使適中，然后將軸承座與升降裝置安裝好。5。8。3車架傾動(dòng)裝置安裝： 按圖找正位置焊接好支架的連接底板1和2，電液鋼與支架組裝成一體，電液缸頭部耳環(huán)和升降裝置后連接，調(diào)整支架與底板1和2之間的墊板以保持電液缸轉(zhuǎn)軸中心線與回轉(zhuǎn)底座軸中心線的相對(duì)平行度后，再將其合成一體。六、安裝注意事項(xiàng)6.1 現(xiàn)場(chǎng)吊裝注意事項(xiàng)22、6.1.1 吊運(yùn)物品的捆綁、掛鉤固定以及對(duì)起重機(jī)司機(jī)發(fā)出正確的吊運(yùn)指令工作應(yīng)由專業(yè)起重工來進(jìn)行.起重機(jī)的起吊能力要大于被吊運(yùn)的設(shè)備、零部件、材料的重量；起吊的重物重量不要超過鋼絲繩的最大吊運(yùn)力.6.1.2 向起重機(jī)司機(jī)發(fā)出吊運(yùn)指令時(shí)，應(yīng)站在起重機(jī)司機(jī)視力及聽力所能及的范圍內(nèi).6.1.3 要在高過頭頂?shù)牟课煌瓿砂惭b工作應(yīng)站在專設(shè)的安全梯或通用的騎梯上，或站在專用工作平臺(tái)上進(jìn)行6.1.4 應(yīng)保持所有把手、踏板、欄桿、平臺(tái)、工作臺(tái)面、梯子等干凈衛(wèi)生。6.2 所有設(shè)備在安裝過程中，施工人員在未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人許可的情況下嚴(yán)禁對(duì)設(shè)備進(jìn)行動(dòng)火處理。七、 質(zhì)量技術(shù)保證措施7.1 組織施工圖紙會(huì)審,了解爐型結(jié)構(gòu)，23、掌握各種材料的使用性能，安裝尺寸和要求，制定施工工藝。向施工人員講解標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的有關(guān)內(nèi)容，并做到能理解會(huì)運(yùn)用。7.2 施工前進(jìn)行技術(shù)交底,施工中嚴(yán)格按圖紙、按工藝、按規(guī)范要求進(jìn)行砌筑，每道工序完成后,應(yīng)進(jìn)行自檢，并做好自檢記錄。7.3 施工質(zhì)量檢查嚴(yán)格按“三檢制執(zhí)行,每道工序完成后先進(jìn)行自檢，經(jīng)確認(rèn)符合要求后，轉(zhuǎn)入下道工序施工，工序交接應(yīng)堅(jiān)持:檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序的三工序原則.7.4 施工質(zhì)量檢測(cè)工具如水平尺、靠尺、卷尺等,必須妥善保管，正確使用，損壞應(yīng)及時(shí)上報(bào)，申請(qǐng)更換,不得使用失效的檢測(cè)工具。 7.5 分項(xiàng)工程完工后，應(yīng)及時(shí)填寫分項(xiàng)工程評(píng)定表，由有關(guān)部門核定認(rèn)可，隱蔽工24、程驗(yàn)收,必須提前通知甲方有關(guān)人員參加，經(jīng)雙方確認(rèn)簽字后，方可進(jìn)行下道工序施工。7.6 在材料領(lǐng)用時(shí)應(yīng)向供方索要材料質(zhì)保資料及必要的施工說明，并由技術(shù)員妥善保管，工程完工后,與竣工資料匯總，移交給甲方.7.7 材料在運(yùn)輸或倒運(yùn)時(shí)，應(yīng)做到輕拿輕放，嚴(yán)禁野蠻裝卸，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)材料，按規(guī)格、型號(hào)、分類擺放整齊，并做好必要的保護(hù)措施，防止材料雨淋、水浸。7.8 現(xiàn)場(chǎng)材料應(yīng)懸掛醒目標(biāo)識(shí)牌，注明名稱、規(guī)格、數(shù)量，并定期檢查，動(dòng)態(tài)管理。7.9 當(dāng)班的施工質(zhì)量必須經(jīng)甲方質(zhì)檢員簽字認(rèn)可,方可下班，否則按質(zhì)檢員要求采取糾正措施。八、 安全技術(shù)、管理措施和文明施工要求8。1 安全技術(shù)措施8。1.1 對(duì)施工人員進(jìn)行上崗前安25、全教育和現(xiàn)場(chǎng)交底.8。1。2 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須按規(guī)定要求穿戴好勞保用品。項(xiàng)目部管理組成員應(yīng)帶頭遵章守紀(jì)，不得違章指揮，發(fā)現(xiàn)他人有違規(guī)行為的應(yīng)及時(shí)制止糾正。8。1.3 腳手架及保護(hù)棚的搭設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行，保護(hù)棚做到牢固、密實(shí)。8.1。4施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電嚴(yán)格執(zhí)行的有關(guān)規(guī)定，所有電器設(shè)備由電工負(fù)責(zé),其他人員不得亂動(dòng)。8.1。5 特殊工種人員必須有操作證且持證上崗。8.1。6 啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)前，嚴(yán)格遵守電鈴聯(lián)系信號(hào)，電鈴操作由專人負(fù)責(zé)。8。1。6 卷揚(yáng)機(jī)在正式運(yùn)行前，應(yīng)重車試運(yùn)行，檢查剎車性能，必須確保在使用中能剎死,防止滑車現(xiàn)象發(fā)生。8。1.8 所有的承重葫蘆、鏈條、鋼絲繩、法蘭螺絲、卡環(huán)26、掛鉤等都必須事先嚴(yán)格檢查，不得有裂紋、斷痕。8.2安全管理危害辨識(shí)及預(yù)防8。2.1作業(yè)活動(dòng)：高處作業(yè) 危險(xiǎn)因素:施工人員注意力不集中、未正確使用安全用品、用具.可能導(dǎo)致的事故:高處墜落、人員傷亡事故預(yù)防措施所有作業(yè)人員接受安全技術(shù)交底，明確施工程序；認(rèn)真做好每天的“三交” 、“三查” 工作；*正確使用工器具，高處作業(yè)工具應(yīng)有尾繩，工具放入工具袋,上下傳遞物件禁止拋擲； *高處作業(yè)系好安全帶，并將安全帶掛在上方牢固可靠；5級(jí)或以上大風(fēng)、大雨、大霧天氣禁止作業(yè)；8.2。2作業(yè)活動(dòng)：起重機(jī)械作業(yè)危險(xiǎn)因素：油管爆裂，制動(dòng)器失靈,鋼絲繩磨損超限,機(jī)械帶病作業(yè)可能導(dǎo)致的事故:設(shè)備構(gòu)件突降，人員傷亡、設(shè)備27、損壞事故預(yù)防措施作業(yè)前對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢查，確認(rèn)機(jī)械性能完好，確保機(jī)械制動(dòng)、限位等保護(hù)裝置齊全,靈敏可靠；*作業(yè)前對(duì)起重機(jī)械液壓部分進(jìn)行檢查確認(rèn),確保管件、接頭無滲漏,液壓油清潔；*操作要嚴(yán)格按照吊車的操作規(guī)程，禁止吊車超載;作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁任何人員在吊臂下通過;需有專職安全人員旁站監(jiān)督；施工區(qū)域拉設(shè)警戒繩，掛警示牌；8.2。3作業(yè)活動(dòng):運(yùn)輸機(jī)械作業(yè)危險(xiǎn)因素：運(yùn)超長(zhǎng)、超寬、超高物件，駕駛?cè)藛T違章，制動(dòng)系統(tǒng)失控，捆綁繩松動(dòng)、物品顛散、構(gòu)件擺放不穩(wěn) 可能導(dǎo)致的事故:翻車、損壞設(shè)備、人員傷亡事故預(yù)防措施*運(yùn)輸機(jī)械性能完好,廠內(nèi)行駛速度不超過15km/h，設(shè)備要捆綁牢靠，并用鏈條葫蘆收緊；*駕駛?cè)藛T在駕駛過程28、中注意力集中，遵守各項(xiàng)交通規(guī)則；作業(yè)活動(dòng)：起重吊裝作業(yè)危險(xiǎn)因素：無技術(shù)措施或措施不當(dāng)、未按措施執(zhí)行，物件捆綁不牢、吊索、吊具安全系數(shù)不夠，個(gè)人防護(hù)不當(dāng)、起重機(jī)械有隱患，指揮失誤可能導(dǎo)致的事故：機(jī)械設(shè)備事故、高處墜落、人員傷亡事故預(yù)防措施*雙機(jī)抬吊的項(xiàng)目要單獨(dú)辦理安全作業(yè)票；*吊具選擇要滿足最大件起吊；*起重作業(yè)時(shí)無關(guān)人員禁止進(jìn)入吊車操作室；*起吊設(shè)備時(shí)，捆綁要牢靠，有棱角處應(yīng)加包箍保護(hù)。8。2。5作業(yè)活動(dòng)：焊接、切割作業(yè)危險(xiǎn)因素：未使用防護(hù)用品，氧、乙炔擺放不符合要求，漏氣,未嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)可能導(dǎo)致的事故：電弧灼傷，火災(zāi)、爆炸事故的預(yù)防措施作業(yè)時(shí)作業(yè)人員應(yīng)穿戴專業(yè)護(hù)目鏡、工作服、絕緣鞋、皮手套等29、專用勞動(dòng)防護(hù)用品；作業(yè)結(jié)束時(shí)要清理場(chǎng)地、消除焊件余熱、切斷電源,確認(rèn)無起火危險(xiǎn)方可離開；氣瓶使用時(shí)應(yīng)直立放置,不得臥放，氧氣瓶和乙炔瓶放置不得少于5m的安全距離;*氣瓶閥及管接頭處不得漏氣,發(fā)現(xiàn)損壞立即更換；*氣瓶應(yīng)存放在通風(fēng)良好的場(chǎng)所，禁止日光曝曬；*大雨、大霧等特殊天氣，無安全措施不得進(jìn)行焊接作業(yè);8.3 文明施工要求8.3.1 施工現(xiàn)場(chǎng)做到工完料盡場(chǎng)地清。8.3.2 材料、設(shè)備堆放整齊有序、標(biāo)識(shí)清楚。8.3.3 廢鐵、廢料及時(shí)清理，定點(diǎn)堆放。8.3.4 施工道路暢通無阻.8.3.5 工具房外觀整潔，房?jī)?nèi)工具、器具擺放有序、整潔衛(wèi)生.九、 施工機(jī)具及施工組織9。1 施工機(jī)具序號(hào)名 稱規(guī) 格數(shù) 量備 注1汽車吊120t1臺(tái)2汽車吊50t1臺(tái)3汽車吊30t1臺(tái)4平板車15噸1輛5電焊機(jī)500型5臺(tái)6角向磨光機(jī)4臺(tái)7水準(zhǔn)儀1套8鋼絲繩各種若干9手拉葫蘆5t、2 t、1 t各4套10千斤頂10t4套11千斤頂5 t、2 t各2套12框式水平儀200mm2套9.2。施工組織機(jī)構(gòu)施工總負(fù)責(zé)：吳學(xué)文 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：李躍進(jìn)技術(shù)員： 焦海平 安全負(fù)責(zé)人:鐘衛(wèi)平