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新建鐵路站前工程隧道超前支護施工方案(14頁)
新建鐵路站前工程隧道超前支護施工方案(14頁).doc
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施工方案
上傳人:l** 編號:678243 2023-06-15 14頁 110.30KB

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1、新建xx至xx至xx鐵路站前工程(QZCZQ9標)xx隧道超前支護方案編制: 復核: 審批: xx隧道超前支護方案1編制依據(1)新建鐵路xx至xx至xx線站前工程QZCZQ-9標段施工總價承包招標文件、有關設計圖紙,指導性施工組織設計.(2)國家和鐵路總公司、廣鐵集團頒布的現行鐵路工程施工技術規范、規程、驗收標準及工程建設相關文件.(3)國家、鐵路總公司、湖南省及廣鐵集團發布的有關施工技術安全規則。(4)對本標段現場實地踏勘調查了解的有關情況以及近年來鐵路、高速公路等類似工程施工經驗、施工工法、科技成果.(5)本地區自然環境、氣候條件和資源條件。(6)本項目為完成本工程擬投入的專業技術人員、2、機械設備等資源。(7)本項目采用的技術標準、規范、規程、技術指南.2編制原則全面響應和符合新建鐵路xx至xx至xx線站前工程QZCZQ9標段施工總價承包招標文件的原則,嚴格按招標文件要求的工期、 質量、安全、設計速度等目標編制施工組織設計。遵循招標文件的原則。嚴格按照招標文件要求的工期、安全、質量等目標編制技術標文件,使發包人的各項要求均得到有效保證。遵循設計文件的原則。在編制施組時,認真閱讀核對所獲得的技術設計文件資料,了解設計意圖,掌握現場情況,嚴格按設計資料和設計原則編制施組,滿足設計標準和要求。遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則。嚴格按照鐵路施工安全操作規程,從制度、管理、方案3、資源方面編制切實可行的施工方案和措施,確保施工安全。3編制范圍新建鐵路xx至xx至xx線xx隧道,起迄里程:DK291+157.75DK291+317.75(全長160米),中心里程DK291+237.75,隧道工程主體及附屬施工。 4工程概況xx隧道位于湖南省桃源縣向家橋鎮附近,丘陵地貌,沅江水系,遂址基巖出露完整,巖石風化強烈。隧道起訖里程:DK291+157.75DK291+317。75,全長160m,雙線隧道最大埋深約35m。全隧道均位于R=5500的曲線上,洞身縱坡10。00,為單面坡。該隧道出口主要為白堊系上統上組砂巖夾泥巖、礫石;白堊系下統砂巖夾泥巖,本段地質構造不發育,隧道進4、口附近發育f12斷層,受斷裂構造影響,巖層產狀有扭曲:N25EN80W/20N25N,節理、裂隙較發育,節理較發育,巖體較破碎。埋深整體淺,隧道圍巖較差。工點范圍內地層較為簡單,主要為白堊系上統上組砂巖夾泥巖、礫石;白堊系下統砂巖夾泥巖。工點范圍內無無不良地質和特殊巖土發育。5、施工管理人員及施工隊伍安排(1)施工領導小組:組 長: 錢華東副組長:姚建國 安新慧組 員:程兵兵、曹占元、李世尊、許軍義、胡建平(2)領導小組崗位職責:錢華東:全面負責組織施工管理工作及施工隊伍落實工作,是安全責任第一人。安新慧:具體負責現場施工生產、安全、質量的指揮、協調及隊伍的組織工作。姚建國:負責技術及質量組織5、管理工作,負責審定施工方案、計劃和質量控制技術管理工作。許軍義:根據施工方案,做好材料的計劃及采購工作。胡建平:負責施工現場管理工作,施工方案的編制及落實隧道超前支護施工的質量、安全和環保措施工作.曹占元:協助安新慧負責現場施工管理工作.程兵兵:全面負責現場隧道超前支護施工的質量保證措施的實施、檢查與控制。李世尊:全面負責施工測量工作的放樣、測量檢驗工作.(3)施工隊伍:組織一個施工隊,負責xx隧道超前支護施工。4、施工人員、機械設備配置(1)超前小導管、超前鋼管工程量xx隧道超前小導管工程量為:42超前小導管共5018m,鋼筋箍6.5 HPB300鋼筋223kg.(2)施工人員配置根據實際超6、前小導管或超前鋼管的工程量,每個開挖作業面按照表2進行施工人員配置. 表2 超前支護施工人員配置一覽表(按每個開挖作業面配備)人員類型數 量備 注現場施工技術負責人1人現場施工協調及技術指導加工、鉆孔、安裝8人負責超前小導管或超前鋼管的加工、成孔、安裝超前小導管注漿6人負責超前小導管的注漿作業電 工1人負責用電設備接電及電力維修質量員、安全員各1人分別質量、安全檢查、監督(3)機械設備配置根據xx隧道超前支護施工方法,配置以下主要施工機械設備,見表3。表3 主要施工機械設備配置一覽表(按每個開挖作業面配備)機械設備名稱單 位數 量用 途風 鉆臺6超前小導管、超前錨桿成孔電焊機臺2超前小導管、超7、前錨桿焊接空壓機臺1提供風壓注漿機臺1超前小導管注漿乙炔焊個1加工超前小導管、超前鋼管5、施工工藝與流程(1)超前支護施工工藝根據設計要求,xx隧道暗洞超前支護參數見表4。本隧道洞內超前支護采用的是洞身段長管棚+超前小導管在拱部120范圍內布置,外插角為68,尾端焊接于拱架上,超前導管及錨桿的縱向間距必須滿足設計要求。要保證注漿飽滿.表4 xx隧道超前支護參數一覽表襯砌類型超前支護參數備 注Vy242超前小導管,L=3。5m,環向間距60cm主洞 Vy225自鉆式中空注漿超前錨桿,L=3。3m,縱/環向間距2m/50cm主洞(2)超前支護施工流程本隧道超前支護分為兩種,即超前小導管和超前錨桿,8、兩者的施工步序大致相同,具體如下:(1)超前小導管施工流程圖圖1 42超前小導管施工流程圖(2)25自鉆式中空注漿超前錨桿施工流程圖加工超前錨桿打鉆進孔注漿與拱架等焊接圖2 25自鉆式中空注漿超前錨桿施工流程圖(3)超前支護施工措施超前小導管施工措施超前小導管采用風動鑿巖機成孔。鉆孔作業必須按設計要求定出孔位,并做出標記,以利于位置準確。鉆孔利用開挖臺架施鉆,按照設計間距布孔;孔徑比管徑或桿徑大15mm,深度誤差不得大于50mm;成孔后采用高壓風清孔。小導管預先在洞外做成錐尖型,管尾設有管箍(6鋼筋加焊),在管壁上鉆設注漿孔,按設計間距梅花型布置.采用42熱軋無縫鋼管,沿開挖輪廓線外按設計間距9、及外插角度鉆孔,鋼管用鑿巖機頂進,頂進時將風鉆的回轉爪取掉,將特制的短釬尾插入待進的鋼管內,以風鉆的沖擊力將鋼管頂入鉆孔中。為增強圍巖穩定性,通過小導管注水泥漿,漿液的水灰比為0.5111,注漿壓力為0。61MPa,注漿實際采用配比根據施工工藝水平現場試驗確定,孔口設止漿塞。漿液的濃度、凝固時間應符合設計要求。注漿時應經常檢查泵口和孔口注漿壓力的變化,發現問題及時處理。25超前錨桿施工措施25自鉆式中空注漿超前錨桿長度、間距等按設計布置,施工流程與超前小導管類似,不同之處在于施工時比小導管更加方便,無需鉆孔,可利用螺旋鉆機直接將錨桿體本身鉆進前方圍巖,然后注漿以達到超前支護效果。孔位誤差在水平10、方向不應大于50mm,垂直方向不應大于100mm。鉆孔底部的偏斜尺寸不應大于錨桿長度的3.鉆機就位時對準孔位后,用量角器測量立軸傾角,要求傾角15度,開鉆時輕壓、慢鉆,嚴格按照設計水灰比配置水泥漿,按要求添加外加劑并充分攪拌,及時進行二次補漿,注漿結束后將尾端焊接于鋼架上。 6、質量保證控制6。1超前支護質量控制基本要求(1)超前錨桿質量控制要求基本要求A錨桿材質、規格等應符合設計和規范要求。B超前錨桿與隧道軸線外插角為10,長度應大于循環進尺,宜為3-5m。C。 超前錨桿與鋼架支撐配合使用時,應從鋼架腹部穿過,尾端與鋼架焊接.D. 超前錨桿插入孔內的長度不得短于設計長度的95.E. 超前錨桿11、搭接長度應按設計布置.實測項目表5 超前錨桿實測項目項次檢查項目規定值或允許值偏差檢查方法和頻率1長度(mm)不小于設計尺量:檢查102孔位(mm)50尺量:檢查10%3鉆孔深度(mm)50尺量:檢查104孔徑(mm)符合設計要求尺量:檢查10%外觀鑒定錨桿沿開挖輪廓線周邊均勻布置,尾端與鋼架焊接牢固,入孔長度符合要求。(2)超前小導管質量控制要求基本要求A鋼管的型號、質量和規格等應符合設計和規范要求.B超前鋼管與鋼架支撐配合使用時,應從鋼架腹部穿過,尾端與鋼架焊接。C鋼管插入孔內的長度不得短于設計長度的95。實測項目表6 超前鋼管實測項目項次檢查項目規定值或允許值偏差檢查方法和頻率1長度(m12、m)不小于設計尺量:檢查10%2孔位(mm)50尺量:檢查10%3鉆孔深度(mm)50尺量:檢查104孔徑(mm)符合設計要求尺量:檢查10外觀鑒定鋼管沿開挖輪廓線周邊均勻布置,尾端與鋼架焊接牢固,入孔長度符合要求。6.2 超前支護具體質量控制措施(1)超前小導管、超前鋼管必須有出廠合格證,材質證明,并經檢驗合格后,方可使用。使用前必須進行除銹蝕,其他材料均要有出廠合格證及復檢合格試驗報告單。小導管、超前錨桿安裝前應對孔位進行復檢后再安裝。(2)根據設計要求加工小導管、超前錨桿,加工好的小導管、超前錨桿應平放在加工棚內,掛牌注明規格及使用部位,并注意防潮、防銹。(3)在冬季進行錨桿施工,超前小13、導管、超前鋼管的加工及焊接均須滿足相關要求.冷拉鋼筋時的溫度不宜20;張拉預應力鋼材時的溫度不宜低于-15。在鋼筋工程焊接施工中,當環境溫度低于5的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊前,必須根據施工條件進行試焊,合格后方可施焊。風力超過四級時,應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低于20時,不得進行施焊。并且,要做好鋼筋加工場的防風、防雪及保暖措施。(4)鉆孔前,其鉆孔應根據設計圖紙和有關規范要求,以及現場圍巖的具體情況,定出孔位,作出標記,其孔位偏差不大于50mm。(5)鉆孔的孔軸方向要滿足施工圖紙的要求。(6)孔深應按設計圖紙及有關文件要求,其誤差值不宜大于50mm。(7)鉆14、孔排渣結束后,需將孔內沖洗干凈。清孔一定要徹底,對部分孔內粉泥用高壓風清不干凈的,宜用高壓水沖洗后再用高壓風沖洗孔內的水。向孔內注水后,注意孔內漏水情況。若漏水量小,用風吹干孔內水分;若漏水量較大,則向監理工程師、設計代表匯報,以確保相應的處理措施.(8)安裝前,應檢查錨桿體鉆頭的水孔是否暢通,若有異物堵塞,應及時清理。(9)水泥漿配合比按照設計圖紙要求進行配制.漿液的水灰比為0。51-11,注漿壓力為0.61.0MPa.(10)水泥漿應拌和均勻,隨拌隨用。一次拌和的水泥漿應在初凝前用完,并嚴防石塊、雜物等混入水泥漿內.(11)注漿前,首先檢查排氣管是否暢通,若排氣管堵塞,應先將其疏通再開始注15、漿。(12)注漿開始或中途停止超過30 分鐘時,應用水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路。(13)超前小導管、超前錨桿材質檢驗:每批材料均應附有生產廠家的質量證明書,按施工圖紙規定的材質標準以及監理工程師指示的抽檢數量檢驗小導管、超前錨桿性能.7、安全保證措施7。1 建立安全保證體系項目設立安全管理機構,建立現場安全監督、檢查小組,針對本工序特點,進行安全交底,嚴格執行項目經理部安全保證體系的有關規定,項目經理部與每個作業人員簽訂安全生產責任書。7.2 安全教育和培訓(1)對新進場的工人進行安全生產的教育和培訓,考核合格后,方準許其進入操作崗位.(2)對電焊工、電工等特殊工種的工人,進行專門的安全操16、作培訓,持證上崗。 (3)在采用新工藝、新方法、新設備或調換工作崗位時,對工人進行新操作方法和新工作崗位的安全教育。(4)設立每周一次的安全活動日,在班前班后會上檢查安全生產的活動情況,并對作業人員進行經常性的安全教育和安全宣傳活動。7.3 落實安全責任制,制定安全管理的各項規章制度建立健全各項安全生產的規章和管理制度,體現“全員管理、安全第一”的基本思想,明確安全生產責任,做到職責分明,各負其責。施工中除操作人員本身加強各種安全措施外,項目經理部也將加大檢查力度,搞好各方面的協調工作,堅決杜絕各種事故的發生。嚴格執行施工安全操作規程。 7.4 超前支護針對性安全技術措施(1)工程開工前,施工17、單位必須詳細學習設計圖紙、施工規范,并制定相應的安全措施,施工場地應作出詳細的施工部署,超前小導管、超前鋼管等材料的堆放應作出詳細布置。(2)參加施工的人員,必須接受安全技術教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程。電焊工必須持有國家相關部門頒發的特種作業證,方可進行焊接作業。(3)所有進入工地的人員,必須按規定穿戴好(安全帽、安全帶、安全繩、安全服)等安全防護用品,遵章守紀,服從指揮。(4)隧道內施工作業人員必須嚴格履行進、出洞登記制度。(5)超前支護作業人員用電時必須遵守相關規章制度,規范操作,不得違章作業。(6)進入作業地點時,先檢查、熟悉作業環境。若發現不安全因素、隱患,必須及時向18、有關部門匯報,并立即處理,確認安全后再進行施工作業。對施工過程中發現危及人身安全的隱患,應立即停止作業,及時要求有關部門處理解決。(7)現場所有安全防護設施和安全標志等,嚴禁私自移動和拆除,如需暫時移動和拆除的須報經有關負責人審批后,在確保作業人員及其他人員安全的前提下才能拆移,并在工作完畢(包括中途休息)后立即復原。(8)焊機使用、擺放在防雨、干燥和通風良好,遠離易燃易爆物品和便于操作的位置。搬運時必須切斷電源,將電焊機電源線從控制開關下口拆除后再搬運。(9)電焊設備的安裝、修理和檢查必須由電工進行.焊機和線路發生故障時,應立即切斷電源,并通知電工修理。(10)電焊機必須安放在通風良好、干燥19、無腐蝕介質、遠離高溫高濕和多粉塵的地方。露天使用的焊機應設防雨棚,焊機應用絕緣物墊起,墊起高度不得小于20crn,按要求配備消防器材.(11)使用交流電焊機作業應按照下列要求進行操作:多臺焊機接線時三相負載應平衡,初級線上必須有開關及熔斷保護器。電焊機應絕緣良好.焊接變壓器的一次線圈繞組與二次線圈繞組之間、繞組與外殼之間的絕緣電阻不得小于1Mn。電焊機必須安裝一、二次線接線保護罩。電焊機的工作應依照設計規定,不應超載運行。作業中應經常檢查電焊機的溫升超過A級60、B級80時必須停止運轉.(12)由于超前支護須要借助開挖臺架作為操作平臺,開挖臺架高度大于2米,屬于高空作業,應做好相關防護措施。20、(13)在焊接作業時,施工人員必須配有護面罩,清除焊渣時應小心焊渣入眼。(14)拱部超前錨桿、小導管焊接時注意下方操作人員,防止焊渣掉落,燙傷其他施工人員。(15)洞內超前支護焊接作業時,應遠離可燃物,注意防火,并要在作業面配備消防器材.(16)注漿作業人員應配戴防塵口罩等用具,施工操作人員的皮膚應避免與速凝劑等直接接觸。(17)作業中如發生風、水、輸料管路堵塞或爆裂時,必須依次停止風、水、料的輸送。(18)在利用高壓風清孔時,以防巖屑沖入眼內,必要時佩戴護目鏡。(19)施工期間,尤其在注漿時,應對支護的工作狀態進行檢查,當發現支護變形或損壞時,應立即停止注漿并采取相關措施進行處理。8、環境保21、護措施為了保護和改善生活環境與生態環境,防止由于隧道施工造成的作業污染和擾民,保障工地附近居民和施工人員的身體健康,努力做好環境保護工作。8。1組織措施施工期間對環境進行保護是業主對承包商的要求,也是承包商的自身職責。根據公司管理標準、國家省市規定、業主要求,結合工程的具體情況制定本工程環境保護實施細則,以細則的各項具體規定作為統一和規范全體施工人員的行為準則。同時,委派專門的環境保護工作人員,全面負責本項目的環境保護工作.加強環保教育和激勵措施,把環保作為全體施工人員的上崗教育內容之一,提高環保意識。對違反環保的班組和個人進行處罰。8。2防止污染措施(1)鉆孔過程中可能產生粉塵,除灑水外,作業人員還必須配備勞保防護用品。(2)在攪拌機前臺及運輸車清洗處設置沉淀池。排放的廢水先排入沉淀地,經二次沉淀后,方可排入城市排水管網或回收用于灑水降塵。(3)未經處理的泥漿水,嚴禁直接排入城市排水設施和河流。所有排水均要求達到國家排放標準。(4)鉆孔及注漿時有噪音,在施工中采取防護等措施,把噪音降低到最低限度。對強噪聲機械(如攪拌機、電鋸、電刨、砂輪機等)設置封閉的操作棚,以減少噪聲擴散。
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