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1、目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、工作內(nèi)容及范圍1四、主要施工準(zhǔn)備1五、施工步驟方法4六、技術(shù)措施8七、施工質(zhì)量保證措施9八、安全技術(shù)措施10九、環(huán)境保護(hù)措施及文明施工11十、應(yīng)急方案12十一、安全評估分析14附：頂管平面圖及剖面圖一、編制依據(jù) 1。XX（電纜電氣）設(shè)計(jì)圖紙；2。XX（電纜土建）設(shè)計(jì)圖紙;3。國家現(xiàn)行有關(guān)電力法律法規(guī);4。建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn);5. 頂管施工規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收辦法; 6.國家電網(wǎng)公司有關(guān)文明施工安全標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理規(guī)定； 7。國家電網(wǎng)公司IS09002質(zhì)量手冊、程序控制文件及作業(yè)指導(dǎo)書； 8.城市電力電纜線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定DL/T5221-22、005； 9。城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范GB 5028998.二、工程概況 本工程為XX線路工程，建設(shè)單位是XX，設(shè)計(jì)單位是XX,監(jiān)理單位是XX，施工單位是XX。其施工路徑由XX至XX，線路路徑總長度XX米，路徑坐標(biāo)點(diǎn)XX路段需穿過XX高速公路XX處。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，線路通過XX高速，考慮安全因素,決定采用頂管穿越高速公路的方法敷設(shè)電纜,頂管采用4MPPD20015管、1*MPP-D110*11管，穿越跨度約為140米，深度為12米。三、工作內(nèi)容及范圍工作地段為XX高速公路XX兩側(cè)30米以外建立工作井,并進(jìn)行頂管施工。頂管為電力電纜線路保護(hù)管,在穿越路段管上距公路砼基12米，管材選用MPP管，管徑3、MPP-D200、MPP-D110，頂管長度約為140m。主要工作量：MPPD2004+ MPP-D1101孔每孔長約140m工作井：5.66m1。25m1.60m一座接收井：4.617m1.25m1.60m一座計(jì)劃工期，從進(jìn)場日期起30個(gè)工日。四、主要施工準(zhǔn)備1、施工組織與管理 根據(jù)本工程的實(shí)際情況,我公司成立定向鉆穿越施工項(xiàng)目部，負(fù)責(zé)該工程的施工作業(yè)。工程項(xiàng)目管理組織及崗位責(zé)任框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)技術(shù)組項(xiàng)質(zhì)量組項(xiàng)綜合組項(xiàng)材料組項(xiàng)安全組項(xiàng)施工組FDP-25機(jī)組施工人員組織表崗 位職 責(zé)人 數(shù)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)指揮組織生產(chǎn)，協(xié)調(diào)對外關(guān)系，對工程技術(shù)質(zhì)量、安全、進(jìn)度等全面管理1項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程技術(shù)工作4、1施工隊(duì)長負(fù)責(zé)施工隊(duì)施工，協(xié)調(diào)各工序間操作1鉆機(jī)操作員操作導(dǎo)向鉆機(jī)1控向員負(fù)責(zé)導(dǎo)向1機(jī)械、電工負(fù)責(zé)維修使機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)1技工2后勤負(fù)責(zé)后勤保障1總計(jì)92、施工平面圖（見附圖1)a. 施工用電需求,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，采用發(fā)電機(jī)或接市電；b。 施工用水、生活用水根據(jù)現(xiàn)場情況就近取水；c. 臨時(shí)排污:由于施工場地為郊區(qū),施工污水、泥漿采用專用運(yùn)輸車運(yùn)到指定地點(diǎn)排放。3、材料準(zhǔn)備本工程采用定向鉆方式鋪管,由于水平定向鉆鋪管工程為連續(xù)施工,工程開工前，管材、焊材、各種材料提前到場.4、設(shè)備準(zhǔn)備本項(xiàng)目頂管施工采用連云港黃海機(jī)械廠生產(chǎn)的FDP-25型水平定向鉆機(jī)。該設(shè)備質(zhì)量可靠，自動(dòng)化程度高，操作方便。準(zhǔn)備了5、美國DCI公司生產(chǎn)的月蝕無線控向儀.鉆機(jī)及主要配套機(jī)具見下表：序號名稱規(guī)格型號數(shù)量單位備注1水平定向鉆機(jī)FDP-251臺連云港黃海機(jī)械廠2無線控向儀SW1套美國DCI公司3挖機(jī)PC-1201臺4吊車QY81臺5平板車HQG5250TPB1臺6電焊機(jī)BX11臺7發(fā)電機(jī)YTSY-YT1800DC1臺8污水泵PW型1臺9對講機(jī)TF-682型5部10水準(zhǔn)儀AL-32X1套11經(jīng)緯儀DJJ221套五、施工步驟方法1、施工流程施工前報(bào)審XX高速公路管理中心XX高速批復(fù)許可施工現(xiàn)場準(zhǔn)備測量放線定位 各單位復(fù)測鉆機(jī)就位管道組裝 分級反擴(kuò)成孔 導(dǎo)向孔鉆進(jìn)泥漿配置驗(yàn)收撤場管道回拖試壓、補(bǔ)口補(bǔ)傷試壓、試通、2、主要6、施工工序（1）測量定位放線根據(jù)施工圖要求的管道軸線放出鉆機(jī)安裝位置線、管道兩端的具體軸線位置及標(biāo)高；在路面上放出軸線及標(biāo)高，設(shè)計(jì)詳細(xì)的導(dǎo)向數(shù)據(jù).a. 根據(jù)施工圖要求的入土點(diǎn)、出土點(diǎn)放出鉆機(jī)的安裝位置線、入土點(diǎn)、出土點(diǎn)的具體位置及表高；在入土點(diǎn)、出土點(diǎn)間軸線上每擱10m放出樁位及標(biāo)高。b。 放線入土點(diǎn)、出土點(diǎn)位置左右偏差不超過20mm，沿管線軸方向誤差不超過40mm，并做出明顯標(biāo)記。從出土點(diǎn)到回拖管線路必須保持直線.c. 測量放線過程中做好各項(xiàng)記錄，包括控制樁測量（復(fù)測）記錄，轉(zhuǎn)角處理方式記錄、放線加樁記錄.（2）管線復(fù)測 施工地點(diǎn)位于厚街鎮(zhèn)，為了防止意外，首先對施工區(qū)域進(jìn)行地下障礙物及管線復(fù)測7、，以確保下步順利施工.主要采用現(xiàn)場管線調(diào)查對地下金屬和非金屬管道進(jìn)行復(fù)測，把管線種類、埋深、管材標(biāo)示在現(xiàn)場和圖紙上.根據(jù)現(xiàn)場管線資料調(diào)整管道軌跡，確定定向鉆穿越剖面圖,確保提前避開地下障礙物及管線.（3)場地準(zhǔn)備 根據(jù)現(xiàn)場測量放線及管線復(fù)測結(jié)果確定的最終施工圖對出入點(diǎn)進(jìn)行按有關(guān)文明施工要求圍護(hù)，清理平整場地，鉆機(jī)場地進(jìn)行硬化。3、定向鉆穿越施工方案(1)鉆機(jī)就位和調(diào)試a. 鉆機(jī)及配套設(shè)備就位 按施工布置圖及規(guī)范要求將鉆機(jī)及附屬配套設(shè)備固定在預(yù)定位置。鉆機(jī)方向必須跟管道軸線方向一致，左右誤差不超過30mm，鉆機(jī)入土角調(diào)整到合適位置。 b.泥漿配置 泥漿是定向穿越中的關(guān)鍵因素，定向鉆穿越施工要求泥8、漿的性能高，泥漿的性能主要有失水以及潤滑的性能。根據(jù)施工檢驗(yàn),我們采取以下措施：l 按照事先確定好的泥漿配比用一級硼潤土加上泥漿添加劑,配出合乎要求的泥漿。l 使用的泥漿添加劑有：將失水劑、提粘劑和防塌劑等.所添加劑符合環(huán)保。l 為了確保泥漿的性能，使硼潤土有足夠的水化時(shí)間,在用量不改變的情況下，采取兩套泥漿貯存罐，延長循環(huán)周期的措施. 根據(jù)地質(zhì)土層的不同，泥漿的配比也隨之變化，并選用不同的添加劑,以達(dá)到預(yù)期的效果。基漿的配置：5-8預(yù)水化膨脹土+堿攪拌后水化而成（充分水化能明顯提高泥漿的性能)，堿的用量根據(jù)水質(zhì)情況具體確定. 在各個(gè)階段的配置方法如下（加量按重量比計(jì)算），這些泥漿配置方案都是9、針對粉質(zhì)粘土提出的；如果地質(zhì)情況有變化,其配置方案也隨之變化。l 導(dǎo)向孔階段要求盡可能將孔內(nèi)的泥沙攜帶出孔外，同時(shí)維持孔壁的穩(wěn)定，減少推進(jìn)阻力；其基本配方是：基漿+0.2-0。4增粘劑+0。3%將濾失劑。l 擴(kuò)孔階段要求泥漿具有很好的護(hù)壁效果,防止地層塌方，提高泥漿攜帶能力；其基本配方為：基漿+0.3-0。4提粘劑+0。4將濾失劑。l 擴(kuò)孔回拖階段要求泥漿具有很好的護(hù)壁、攜砂能力；同時(shí)還有很好的潤滑能力，減少摩阻和扭矩；其基本配方如下：基漿+0.3-0.5提粘劑+0。4將濾失劑+23的潤滑劑。l 為了有效地減少鉆桿與地層之間的摩擦阻力，泥漿的泥餅的質(zhì)量很重要，泥餅薄而堅(jiān)韌能夠穩(wěn)定孔壁,減小摩阻10、.我們在泥漿中加入高性能的將濾失劑,控制水分,形成高質(zhì)量的泥餅。泥漿的粘度符合下列要求:泥漿粘度值表4地質(zhì) 狀況粘度值s 孔徑(mm） 粘土亞粘土粉砂細(xì)砂中砂粗砂軟巖石鉆孔導(dǎo)向3040354040454045455050554550273304035404045404545505055455027342630403540404540454550556050554265294045404545504550505555605055大于5294550455050555565556565705565回流泥漿處理：部分回流泥漿循環(huán)利用,另一部分經(jīng)沉淀后才用泥漿車至指定地點(diǎn)排放。 c.鉆機(jī)導(dǎo)向 鉆機(jī)安裝后11、，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢測各部門運(yùn)行情況。（2）鉆孔導(dǎo)向 a.鉆進(jìn)時(shí)入土角為-15度。 b。導(dǎo)向孔根據(jù)設(shè)計(jì)曲線鉆進(jìn)，曲線半徑由公式計(jì)算。 c。施工過程中，謹(jǐn)慎處理控向數(shù)據(jù)，并適當(dāng)控制鉆進(jìn)速度，保證導(dǎo)向孔光滑。 d。由于每根鉆桿方向改變量較小,為保證左右方向,在出入之間每隔一根鉆桿設(shè)一明顯標(biāo)記。每鉆進(jìn)一根鉆桿，方向至少探測二次.對探測點(diǎn)要做好標(biāo)記。認(rèn)真記錄鉆進(jìn)過程中的扭矩、推力、泥漿流量、泥漿壓力、方向改變量.e。導(dǎo)向孔完成后，根據(jù)鉆機(jī)軌跡和數(shù)據(jù)記錄,確定此導(dǎo)向孔是否可用.軸線左右偏離控制在1L(鉆進(jìn)長度)內(nèi)，深度偏差控制在0.5%L（鉆進(jìn)長度）內(nèi)。出土點(diǎn)偏差控制在1M內(nèi)。(3)分級反擴(kuò)成孔鉆孔工藝根12、據(jù)土質(zhì)情況采用分級反拉旋轉(zhuǎn)擴(kuò)孔成孔，分別才用D150、D240、D320鉆頭分級反擴(kuò)成孔。 鉆孔導(dǎo)向完成后，鉆頭在出土點(diǎn)，拆下導(dǎo)向鉆頭和探棒，然后裝上擴(kuò)孔器，試泥漿，確定擴(kuò)孔器沒有堵塞的水眼后開始擴(kuò)孔。上鉆頭和鉆桿必須確保連接到位牢固才可回?cái)U(kuò)，以防止回?cái)U(kuò)過程中發(fā)生脫扣事故. 回?cái)U(kuò)過程中必須根據(jù)不同的地層地質(zhì)情況以及現(xiàn)場出漿狀況確定回?cái)U(kuò)速度和泥漿壓力，確保成孔質(zhì)量。 為防止擴(kuò)孔器在擴(kuò)孔過程中刀頭磨掉和擴(kuò)孔器桶體磨穿孔而造成擴(kuò)孔器失效，擴(kuò)孔器為鉆機(jī)配套產(chǎn)品，采用高硬度耐磨合金作為擴(kuò)孔器的切削刀頭，擴(kuò)孔器桶體表面堆焊上耐磨合金，提高整個(gè)擴(kuò)孔器的強(qiáng)度和耐磨性。確保擴(kuò)孔器能夠完成擴(kuò)孔作業(yè).(4）管道回拖13、 確認(rèn)在成孔過程完成后,孔內(nèi)干凈，沒有不可逾越的障礙后,立即進(jìn)行管道回拖。回推具體步驟如下:a.慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)鉆桿，并給泥漿，確定萬向節(jié)工作良好,擴(kuò)孔器泥漿孔沒有堵塞后開始回拖管道。b。在回拖過程中，專門安排人員巡線,防止管道在回拖過程中從輪架上掉下來，如果管道從輪架上滑落,則立即將鉆機(jī)停止,將管線吊上輪架，在回拖過程中,現(xiàn)場準(zhǔn)備一臺挖機(jī). c。為保護(hù)補(bǔ)口防腐在拉管時(shí)不被破壞，在補(bǔ)口的拉管前進(jìn)方向一側(cè)加半個(gè)熱收縮帶，且補(bǔ)口應(yīng)在拉管前一天完成已保證拉管是補(bǔ)口強(qiáng)度。拉管前對防腐層進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)有損壞立即進(jìn)行補(bǔ)傷處理，拉管時(shí)采用電火花進(jìn)行跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)立即停止回拖進(jìn)行補(bǔ)傷處理。d。在回拖過程中，協(xié)14、調(diào)指揮通訊要保持通暢。 記錄回拖中的扭矩、拖力、泥漿流量、回拖速度等值,出現(xiàn)異常立即報(bào)告；設(shè)專人觀察沿線是否有漏漿現(xiàn)象，如有異常及時(shí)報(bào)告。（5)危險(xiǎn)源及預(yù)防措施 在定向鉆非開挖施工中，危險(xiǎn)源及預(yù)防措施如下表.危險(xiǎn)源分析表危險(xiǎn)源原 因相應(yīng)的預(yù)防措施用電設(shè)施不按規(guī)范使用電氣持證上崗按規(guī)程施工機(jī)械設(shè)備不按規(guī)程操作機(jī)械使用檢驗(yàn)合格設(shè)備，按規(guī)程操作機(jī)械，做好保養(yǎng)維修，禁止超負(fù)荷施工孔內(nèi)塌方拉管阻力過大用挖機(jī)、頂拉式輔助拉路面隆起孔內(nèi)泥漿壓力過高挖孔泄壓與公共區(qū)域擬交點(diǎn)行人進(jìn)入施工區(qū)在施工區(qū)域內(nèi)用硬式圍欄搭建分隔公共區(qū)域，并做好警示標(biāo)示牌六、技術(shù)措施 1、管理措施 （1）建立、健全各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安15、全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到人； （2）進(jìn)行全面的有針對性的安全技術(shù)交底； （3）對進(jìn)場施工的班組確立安全指標(biāo)生產(chǎn)和采取獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施； （4） 特種作業(yè)人員必須考試合格后持證上崗； （5） 新工人必須進(jìn)行公司、施工隊(duì)和班組的三級安全教育； （6)建立定期安全檢查制度，查出隱患定人限時(shí)整改； （7）進(jìn)入施工現(xiàn)場心須遵章守紀(jì)，正確佩戴安全帽； （8）施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛標(biāo)示牌及滅火器; （9）大型機(jī)械的保險(xiǎn)、限位、保護(hù)、指示器等必須齊全可靠，駕駛、指揮人員必須持有效證件上崗，必須按規(guī)定要求進(jìn)行操作； （10)在工作井周圍架設(shè)安全圍欄，夜間在圍欄上掛紅燈。2、施工用電安全技術(shù)措施 (1）現(xiàn)場照明：照明電16、線用絕緣子固定，電線不得隨地拖拉或綁在腳手架上.照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。室外照明燈具距地面不低于3.0m。(2)配電箱、開關(guān)箱：配電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損,接線正確，配電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)、零接地。動(dòng)力和照明電分別設(shè)置。金屬外殼配電箱應(yīng)作接地或接零保護(hù).開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。同一移動(dòng)開關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級。 3、機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)措施（1）駕駛、指揮人員必須持有效證件上崗，駕駛員應(yīng)做好例行保養(yǎng).（2）各類安全裝置的保護(hù)罩、蓋齊全可靠。（3）作業(yè)時(shí)，機(jī)械停放應(yīng)可靠穩(wěn)固,臂桿幅度指示器應(yīng)靈敏17、可靠。（4)電纜線應(yīng)絕緣良好，不得有接頭，不得亂拖亂拉。（5)各類機(jī)械應(yīng)符合國家相關(guān)技術(shù)指標(biāo)和上崗操作牌。(6)必須嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用，帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或在作業(yè)中運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。（7）機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明。 治安措施：施工人員如發(fā)生打架斗毆、流血事件，應(yīng)立即制止，在現(xiàn)場不能控制的事態(tài)應(yīng)立即撥打報(bào)警電話。七、施工質(zhì)量保證措施1、頂管施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目：（1）目測直順、無反坡、清潔、不積水、管節(jié)無裂縫。(2）頂管施工如遇塌方或超挖，土壁與管壁之間的空隙必須進(jìn)行壓漿、補(bǔ)實(shí)處理。2、建立健全由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一管18、理的技術(shù)、質(zhì)量、安全管理體系；3、落實(shí)崗位責(zé)任制,在施工過程中做到各司其責(zé)，用健全的質(zhì)量體系來保證工程質(zhì)量的達(dá)標(biāo);4、嚴(yán)格控制材料進(jìn)貨渠道，進(jìn)場材料都必須有合格證，重要材料進(jìn)場時(shí)施工、技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人必須全部親自到場檢驗(yàn)并按規(guī)定取樣送檢,確定合格才可投入使用;5、頂進(jìn)施工時(shí)，頂進(jìn)記錄必須真實(shí)、清晰、完整。建立健全交接班制度。當(dāng)交接班時(shí),當(dāng)班負(fù)責(zé)人必須向接班負(fù)責(zé)人交清記錄,并說明在頂進(jìn)操作中所出現(xiàn)、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況。6、加強(qiáng)在頂管施工中的動(dòng)態(tài)管理。頂進(jìn)施工必須認(rèn)真執(zhí)行施工方案及有關(guān)規(guī)定。7、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求與施工規(guī)范施工,及時(shí)收集施工資料。施工資料要做到真實(shí)、準(zhǔn)確、及時(shí)。八、安全技術(shù)措施 1、19、安全組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工 專職安員 技術(shù)小組 各作業(yè)層 各作業(yè)層 2、安全生產(chǎn)措施(1）、建立健全完善的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。（2)全體人員嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定。（3）專職安全員要向操作人員做好專項(xiàng)技術(shù)安全交底，做好技術(shù)指導(dǎo)書.（4)施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場要做好“三級”安全教育，特殊工種和安全員須持證上崗.（5）施工現(xiàn)場的安全設(shè)施，必須齊全有效,不得隨意拆除和改動(dòng).（6）上下工作井必須走安全梯，安全梯固定在支撐上，并設(shè)置扶手或護(hù)圈。（7）現(xiàn)場用電設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行三級供電，兩級保護(hù)。（8）各種電器設(shè)備設(shè)漏電保護(hù)器，破皮露頭等電纜堅(jiān)決不用。(9）各種機(jī)電設(shè)備專人負(fù)責(zé)管理，非機(jī)電人員不20、得從事機(jī)械、電氣作業(yè)。(10)夜間施工,保證有足夠的照明。（11）經(jīng)常對施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，確保機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（12）作業(yè)中傳遞工具、材料必須輕拿輕放，穩(wěn)妥傳遞，嚴(yán)禁從坑上向下或者從坑下向上拋扔.（13）在頂管作業(yè)過程中必須按安全技術(shù)交底要求保護(hù)地下管線和構(gòu)筑物，作業(yè)人員不得踩踏被保護(hù)的地下管線和構(gòu)筑物。（14）作業(yè)面遇不明構(gòu)筑物（管道）時(shí)立即停止作業(yè),報(bào)告施工技術(shù)管理人員,經(jīng)處理確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。九、環(huán)境保護(hù)措施及文明施工1、嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場文明施工和環(huán)衛(wèi)保護(hù)的管理制度。2、施工范圍要嚴(yán)格控制,不在范圍以外,搭設(shè)、臨設(shè)、停放機(jī)具、材料等。3、施工范圍內(nèi)的土方要及時(shí)運(yùn)走，21、施工作業(yè)面用硬式圍擋搭建,圍擋上策安裝紅色警示燈。4、現(xiàn)場施工人員一律佩戴安全帽，非施工人員一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。5、 交通安全(1）施工現(xiàn)場設(shè)圍欄，做到施工現(xiàn)場與公共區(qū)域劃分，確保施工與公共區(qū)域的安全。施工時(shí)，做好道路交通疏導(dǎo)。（2)施工道路沿線各出入口暢通，并設(shè)明顯的標(biāo)志，防止發(fā)生任何交通事故。（3）施工人員穿反光衣因工作需穿越公路時(shí)，注意來往車輛。十、應(yīng)急方案由于該工程工程量較大，工期短，設(shè)備、材料、人員較集中投入，機(jī)械設(shè)備多,現(xiàn)場存在許多不安全的因素，在施工過程中除了要制訂完善的安全檢查制度，經(jīng)常技術(shù)教育，及時(shí)整改，消除各種安全隱患以外.還要針對工地可能存在的突發(fā)事件，制訂應(yīng)急預(yù)案。122、 應(yīng)急救援指揮部小組項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)見圖91.項(xiàng)目經(jīng)理部 應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)圖組長：XX副組長：XX 組員：XX 圖91 項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)圖 質(zhì)量事故 聯(lián)系人：XX（項(xiàng)目部生產(chǎn)副經(jīng)理）電話:XX人身事故 聯(lián)系人：XX（項(xiàng)目部安全主管）電話：XX現(xiàn)場聯(lián)系人:XX（頂管現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人)電話：XX附近醫(yī)院、派出所表格（見附件）附件：名稱電話地址XX派出所XX、110XXXX醫(yī)院XX、120XX2應(yīng)急資源準(zhǔn)備應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事件性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資.人員準(zhǔn)備：一旦發(fā)生事故,23、項(xiàng)目部所有人員立即聽從應(yīng)急機(jī)構(gòu)的指揮,積極投入到搶險(xiǎn)救援之中。3、安全防護(hù)重點(diǎn)頂管穿越主要安全防范重點(diǎn)為：施工過程中的路面沉降、塌陷事故、地下管線破損、觸電事故、高處墜落、起重傷害、交通事故等4、技術(shù)措施（1）防止路面沉降、塌陷做好頂管施工前的施工準(zhǔn)備工作，對施工人員進(jìn)行施工技術(shù)、安全技術(shù)交底，從思想上首先確立質(zhì)量和安全意識；選用優(yōu)質(zhì)的管材，對到場材料做好現(xiàn)場檢查驗(yàn)收工作,對不合格產(chǎn)品堅(jiān)決予以退回；做好材料供應(yīng),開始起頂前做好材料計(jì)劃，并在現(xiàn)場備好足夠的余量，在頂管工作開始前，保證所有管材到場;頂管施工前做好準(zhǔn)備工作；在頂管的施工過程中，確實(shí)做好潤滑減磨，根據(jù)地面變化和地下水位情況等因素及時(shí)調(diào)24、整壓力和潤滑量，每天的出土量應(yīng)做好記錄,作為分析地層損失的依據(jù),記錄由專人負(fù)責(zé)，并每日定時(shí)檢查;頂管施工過程中，同時(shí)應(yīng)保證公路的運(yùn)行安全，由專人負(fù)責(zé)檢測道路的行車情況和路面是否發(fā)生沉降等情況。在頂管通過路面設(shè)置間距為2M的觀測點(diǎn)，根據(jù)頂進(jìn)位置每小時(shí)進(jìn)行測量，發(fā)現(xiàn)沉降超過3CM應(yīng)立即停止作業(yè)，找出原因并采取相應(yīng)措施后才可繼續(xù)施工。管材頂進(jìn)過程中，做到勤測勤調(diào)，軸線和高程控制在5CM之內(nèi)，以保證管線的順利推進(jìn)。（2）防止底下管線破損在頂管施工前由我單位牽頭，與各相關(guān)部門聯(lián)系，確認(rèn)頂管施工范圍內(nèi)是否有管線通過；在確認(rèn)后，及時(shí)調(diào)整頂管施工路線和高程，以避開管線相交；如在頂進(jìn)過程中發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)與各25、相關(guān)部門聯(lián)系。（3）防止交通事故在本項(xiàng)頂管的施工中，防止交通事故發(fā)生做好工作井的圍蔽及頂管影響范圍的警示工作,并落實(shí)交通標(biāo)識標(biāo)牌；為避免路面荷重，如在頂管穿越路面發(fā)生交通事故或車輛發(fā)生故障，應(yīng)立即停工，等待交通事故處理后再進(jìn)行施工。5、應(yīng)急方案(1） 針對臺風(fēng)暴雨天氣每天留意XX市氣象局發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)，提前了解天氣情況，當(dāng)有臺風(fēng)暴雨時(shí)，派人巡查工井是否積水，如有積水則馬上排水。突降大雨或暴雨時(shí),立即起動(dòng)備用水泵抽水，并安排專人不間斷觀察工井的穩(wěn)定情況,及時(shí)報(bào)告相關(guān)人員.(2）路面沉降首先應(yīng)從技術(shù)上和施工中確保避免路面沉降的產(chǎn)生和控制沉降量,在沉降發(fā)生時(shí)，采取以下措施:l 在頂管通過路面道路縱向應(yīng)急車道30米區(qū)間設(shè)置間距為2米的觀測點(diǎn)，根據(jù)頂進(jìn)位置每小時(shí)測量一次，發(fā)現(xiàn)沉降超過3CM應(yīng)立即停止作業(yè)，必須找出原因，及時(shí)調(diào)整方案并采取相應(yīng)措施后才可繼續(xù)施工；l 如沉降發(fā)生得到控制，則按調(diào)整方案繼續(xù)施工.l 如沉降發(fā)生不能得到控制，應(yīng)停止頂管作業(yè)，馬上進(jìn)行注漿工作，保證路面的穩(wěn)定，并邀請相關(guān)專家進(jìn)行方案調(diào)整,確保路面的安全。十一、安全評估分析1、總體評價(jià)本次施工路徑由XX至XX線路工程,路徑坐標(biāo)點(diǎn)XX路段需穿過XX高速公路XX處。采用頂管施工，減小了對道路的影響，方案選擇合理，對XX高速公路的安全性可靠性較高。