高速鐵路跨橋連續(xù)梁混凝土澆注專項施工方案(14頁).doc
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2023-06-16
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1、xx南站站前工程NJZQ-1xx高速鐵路跨xx街中橋連續(xù)梁混凝土澆注專項施工方案編制:復核:批準:目 錄1工程概況11。1工程簡介11。2主要工程數(shù)量12施工方案12.1施工順序:22.2砼攪拌:42.3砼運輸及提升42。4砼振搗:42.5砼整平及摸光及砼養(yǎng)生:43開盤前的準備工作53.1技術準備53。2物資準備63.3機械準備63.4現(xiàn)場準備73。5后勤保障73。6天氣情況調(diào)查74勞動力和管理人員值班安排74。1施工組織機構74。2現(xiàn)場勞動力組織84.3架子隊管理人員值班85質(zhì)量保證措施96安全保證措施107文明環(huán)保措施10xx高速鐵路跨xx街中橋連續(xù)梁混凝土澆筑專項施工方案1工程概況1。12、工程簡介DK1019+776.917(三線) xx高速鐵路跨xx街中橋全長104。1m,三線直線橋,分別為:寧杭下行聯(lián)絡線(有碴)、xx高鐵左線(無碴)、xx高鐵右線(無碴),(應說明為xx正線上、下行線?)線間距分別為5.3m、5m.橋梁采用鉆孔樁承臺基礎,矩形實體橋墩、空心橋臺?,上部結構為(24。25+38。2+24.25)m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。梁體為單箱三室槽形梁結構,全長88.2m,梁高為2.65m,橋寬19.5m,底寬18。5m.頂板距離梁頂85cm,頂板厚度除梁端及中隔墻附近處外均為35cm,底板厚度除梁端及中隔墻附近處外均為35cm,槽型梁邊主梁及左中主梁厚由1.8cm變至1。9m,3、右中主梁厚由1.5cm變至1.6m,按折線變化(梁為直線還是曲線類型,與公路時斜交還是正交應注明)。全聯(lián)在端支點、中支點設置橫隔板,端支點橫隔板正交,中支點橫隔板斜交79。03,橫隔板不設孔洞。其中跨橫跨xx大道既有快車道,與既有路面間凈空5.3m.1。2主要工程數(shù)量工程項目單位數(shù)量備注連續(xù)梁鋼筋T584。58(24。25+38。2+24.25)m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁 鋼絞線T139.5C50混凝土m32644.312施工方案xx高速鐵路跨xx街中橋連續(xù)梁,混凝土采用連續(xù)澆筑、一次成型.連續(xù)梁砼灌注作為連續(xù)梁主體施工最關鍵的一道施工工序,其影響到連續(xù)梁施工的內(nèi)在和外在施工質(zhì)量,在施工過程中要確保其施工4、質(zhì)量,具體施工方案如下:2。1施工順序:本次連續(xù)梁砼澆筑順序由中跨中心向兩側邊跨平穩(wěn)對稱進行,先澆注底板再澆注腹板及橫隔梁處混凝土,最后澆注底板及防護墻位置。混凝土的澆筑采用連續(xù)澆筑、一次成型,澆筑時時間不宜超過60h;不宜小于48h,澆注砼速度控制:底板砼澆注速度72m3/h(三臺泵車);腹板(橫隔板)砼澆注速度48m3/h(三臺泵車);頂板及防護墻位置砼澆注速度應控制在72m3/h,在澆注過程中由試驗室對混凝土拌和物的坍落度嚴格控制,坍落度不符合要求的嚴禁使用,試驗人員對于在澆注砼過程中進行坍落度損失試驗,根據(jù)多次試驗結果,確定混凝土拌和物的滯留時限和間隔時限(上下兩層混凝土)。滯留時限確5、定為45 min,間隔時限亦為1小時,在上下兩層混凝土澆筑時,盡量壓縮間隔時間,避免因時間過長,造成施工縫或混凝土表面出現(xiàn)條狀色差.。圖21 槽型梁澆筑示意圖灌筑總的順序為“先底腹板倒角及橫隔梁、再底板、再腹板、最后頂板、防護墻”;總的原則為“跨中向支點方向進行、左右對稱、斜向分段、水平分層”。當澆筑至距另一梁端68m時,由另一梁端開始向回澆筑,然后合攏。用2臺泵車對稱布料(備用一臺在線路前進方向右側)連續(xù)澆筑,以水平分層的工藝左右對稱進行,每層厚度不超過30cm,前后兩層混凝土的間隔時間不得超過1小時.混凝土拌和物入模前進行含氣量的測定,含氣量控制在2%4%,混凝土入模前測定模板溫度,并作好6、記錄及調(diào)整。模板溫度控制在535,混凝土拌和物入模溫度控制在530。混凝土的振搗采用插入式振動棒振搗,底板、頂板位置采用50插入式振動棒、腹板和橫隔板位置采用30式插入式振動棒。腹板混凝土澆筑時在橋面鋼筋腹板頂部兩側鋪竹膠板,防止混凝土灑落其他部位及污染橋面.澆筑底腹板倒角處混凝土,也就是從底模往上0cm70cm部分混凝土,采用插入式振動棒搗固密實。第1區(qū)域從一端向另一端澆筑,留下約1/3的底腹板倒角等第2區(qū)域下料時澆筑。為了保證支座板處混凝土振搗密實,在端模上開孔對支座板處進行振搗。2.2砼攪拌:采用本架子隊攪拌站(2臺120攪拌機組)進行砼集中攪拌第三架子隊攪拌站配合,砼坍落度控制在1827、2cm。2.3砼運輸及提升采用砼運輸車運送到施工現(xiàn)場,汽車泵泵送至梁面。泵車(40m)采用3臺,分別布置于1墩及2#墩側靠江寧方向人行道上。在本隊混凝土攪拌站備用泵車1臺,以防泵車出現(xiàn)故障時中斷砼灌注及澆注不到位的地方,同時備用1臺90kw發(fā)電機以備停電之需。2.4砼振搗:整個梁體采用插入式振動棒進行砼振搗。B50振動棒配備12套、B30振動棒配備12套,振搗泵泵頭準備12根。2。5砼整平及摸光及砼養(yǎng)生:頂板砼振搗密實后,先采用2m寬刮板進行粗略整平,再采用木模進行壓實整平.在砼終凝采用塑料布 +草袋+彩條布進行全封閉覆蓋養(yǎng)護。養(yǎng)護時間為14天.3開盤前的準備工作3.1技術準備3.1.1在砼澆8、筑前對膺架、模板、鋼筋和預埋件作最后一次檢查,按照“三檢制”認真檢查并報請監(jiān)理做好(對于相關隱蔽工程落實檢查程序。具體檢查內(nèi)容如下:(1) 支撐體系的復檢: 指派專人對碗扣式腳手架支撐體系進行全面檢查,對上下碗扣與橫桿接頭連接不牢固的位置及時進行處理。檢查各層由普通鋼管連接形成的橫向、縱向、豎向剪刀支撐及局部加強體系,保證支架整體的穩(wěn)固。(2) 模板檢查: 檢查模板對拉桿的緊固程度;檢查模板各部尺寸,如果出現(xiàn)模板移位及松動的現(xiàn)象及時糾正、加固,確保模板支撐穩(wěn)定牢固,梁體各位置結構尺寸滿足圖紙要求。模板錯縫較大的位置使用塑料膠帶封閉或涂刷玻璃膠填塞。對模板上預留的通氣孔、箱體內(nèi)部排水孔等孔洞使用9、的UPVC管應做到排水坡度正確,管道邊緣端口與模板貼合緊密。對模板上的各種雜物要清理干凈,不得有煙頭、木片、木屑、焊碴及焊條頭等工程垃圾。在梁體底部每一個孔跨預留兩個泄水孔作為清掃底模垃圾的出碴口,便于保證箱體底模的清潔度。底模應從頭至尾先使用空壓機進行吹掃,對于底板與腹板的圓倒角處,要把氣嘴管插到腹板底,保證高壓空氣吹掃到位,及時清除掃吹出的大粒碴籽。吹掃后再認真檢查一遍,不留死角.空壓機吹掃完畢后再使用px40A型噴射清洗機對底模進行全面、仔細沖洗.箱梁底板通氣、泄水孔安放穩(wěn)固,頂板橋面集水槽設置準確。混凝土澆筑前使用清水濕潤模板,但不得有積水.(3) 鋼筋和預埋件的檢查: 鋼筋與預埋件的10、規(guī)格、型號安裝位置及鋼筋接頭應符合設計和規(guī)范要求.鋼筋保護層厚度達到要求,所有箍筋至混凝土輪廓的凈保護層厚度不小于為3.0cm。張拉槽口及天窗外的縱、橫向主筋必須穿過模板預留孔,補接至槽口內(nèi),保證今后能恢復連接.梁內(nèi)各種預埋件位置必須準確,特別是錨墊板與端頭模板必須緊密貼合,不得平移或轉動。(4) 預應力體系的檢查:所有張拉端及錨固端必須用綿紗或海綿緊密封堵;對波紋管進行通長檢查,有漏洞、裂縫位置必須使用塑料膠帶纏繞封閉; 檢查波紋管通氣孔是否有預埋遺漏或損壞情況;通氣管必須固定可靠,通氣孔道通暢,否則應重新安裝。張拉、固定端的錨下鋼筋不能遺漏。3.1.2中線、水平檢查:作好自檢和報檢工作,保11、證梁體按設計要求精確定位,特別注意梁板兩邊的側模.3.1。3梁面水平控制:在梁面每隔10m作一個水平控制斷面,其與路中線垂直,橫坡為2%,側模上用紅油漆標識并根據(jù)抄平結果在側模上彈出砼頂面線,梁中部采用12鋼筋焊接水平控制樁并根據(jù)抄平結果沿橋梁縱向掛線控制砼頂面線.3.1。4設置沉降觀測點:每孔在1/4跨、1/2跨、3/4跨位置設置觀測點,觀測點設置在梁底下方木上,并將原始資料積累。3。2物資準備砼原料準備:水泥1047。5t、粗骨料1894.8t、細骨料1291。9t、礦粉132。3t、粉煤灰132.3t,外加劑13。1t,粗骨料采用水洗碎石,色澤一致,質(zhì)量符合驗標要求。準備充足的連續(xù)梁橋面12、養(yǎng)護用土工布。準備低壓電源以備梁體內(nèi)照明用.3.3機械準備泵車(50m)3臺,另備用1臺。在開盤前,將攪拌站徹底檢修保養(yǎng)一遍,確保攪拌站正常運轉。在現(xiàn)場和攪拌站分別備用一臺發(fā)電機,并備足油料.砼運輸車現(xiàn)場配備6臺,并備用2臺。準備鼓風機2臺,施工時間對梁內(nèi)送風、通氣.振動棒:B50振動棒配備16套、B30振動棒配備2套3.4現(xiàn)場準備提前規(guī)劃泵車支點位置,并確定其寬度能否滿足要求,否則應提前進行處理。3。5后勤保障做好送飯菜到施工現(xiàn)場的準備,并在現(xiàn)場準備飲用水。在施工現(xiàn)場配備一定數(shù)量的防寒、防凍的食品和藥品。3.6天氣情況調(diào)查混凝土澆筑前期,從xx市氣象臺獲取近期天氣預報相關資料,選擇適宜的日期13、進行混凝土澆筑施工,避免在大雨天、雪天進行混凝土的澆筑。并注意觀察擬定混凝土澆筑日期前幾天的天氣變化情況,根據(jù)具體情況及時調(diào)整計劃。日期天氣現(xiàn)象氣溫風向風力25日星期一白天多云高溫7北風4-5級夜間多云低溫2東北風34級26日星期二白天多云高溫9南風34級夜間小雨低溫2南風34級27日星期三白天小雨高溫8東風34級夜間小雨低溫3東風34級28日星期四白天多云高溫10東風34級夜間多云低溫-1東風34級4勞動力和管理人員值班安排4。1施工組織機構架子隊長總 工架子隊副隊長物設組安質(zhì)組工程組試驗組連續(xù)梁作業(yè)班4.2現(xiàn)場勞動力組織由于連續(xù)梁灌注時間很長,需組織勞動力進行兩班倒作業(yè),每班配備26個勞動14、力,安排如下:砼工20人、電工2人、架子工4、模板工6人、道路防護8人、其它10人。4。3架子隊管理人員值班施工總負責人:隊長 陳正山交通、后勤總負責人:書記 陳慶勇施工現(xiàn)場責任人:耿廠技術負責人:安剛健安全負責人:耿 廠序號責任項目白班晚班備注1現(xiàn)場負責安剛建、柏松、方成文耿廠、盧征平、張盡學人員調(diào)配、機械安排、安全、質(zhì)量2技術組劉飛、朱立勇、李揚馬奎、張超超、周茹標高控制、變形觀測、振搗3物質(zhì)材料組張飛虎張虎負責機械、設備正常運轉,材料供應4試驗組曹俊明、趙東東尹傳書、沈輝現(xiàn)場、攪拌站混凝土質(zhì)量監(jiān)控5模板支架組胡軍常力力模板、支架檢查6后勤保障組蘇馨李嘉明負責伙食、車輛、應急藥品提供7電工15、莫吉悝劉帥保障正常用電8交通協(xié)調(diào)岳祥負責現(xiàn)場交通暢通。遇有情況,及時協(xié)調(diào)處理。9攪拌站劉華王長河負責攪拌站砼正常供應,組織罐車正常輸送。5質(zhì)量保證措施5。1為便于施工及確保梁體質(zhì)量,根據(jù)設計要求,梁混凝土采用連續(xù)澆筑、一次澆注的方法進行施工。 5.2砼澆注前對泵送設備進行檢查,確定砼泵和輸送管中無異物后再泵送1:2水泥砂漿潤滑泵和輸送管內(nèi)壁。在泵送過程中受料斗內(nèi)的砼料不能排空,斗內(nèi)的砼面應高于出料口20mm.開始泵送時,砼泵應處于慢速,隨時可反泵的狀態(tài)。泵送速度先慢后快,逐步加速。同時觀察泵壓及各部位運轉情況,確認工作正常后再以正常速度泵送.砼應保持連續(xù)泵送,必要時降低速度以維持泵送的連續(xù)性。16、如停泵時間超過15min,每隔45min開泵一次,正轉和反轉兩個沖程,同時開動料斗攪拌器,防止斗中砼離析。5。3混凝土自跨中向兩端澆筑,橫向先外側防護墻向中間頂板澆注。灌注時斜向分段、水平分層進行,其工藝斜度以3045為宜,水平分層厚度不得大于30cm,上下兩層砼的間隔時間在常溫下不得超過1小時,確保砼灌注的連續(xù)性。在梁體灌注完后,砼表面使用木抹認真將其抹平,以利于其與鋪裝層的結合。5.4梁體砼采用插振成型工藝。在灌注梁體砼時,振動時間以砼不冒氣泡,不再下沉為度,插振時不得將振動棒支依在鋼筋上振動,以免鋼筋、預埋件移位或變形。振點之間的間距B50振動棒不大于40cm、B30振動棒不大于25cm17、。上下層之間振動點搭接厚度控制在510cm。振動棒在振搗過程中嚴禁碰到模板、波紋管。5。5在混凝土灌注過程中設專人檢查模板、鋼筋定位情況,發(fā)現(xiàn)模板漏漿,聯(lián)結螺栓松動、變形、墊塊脫落等情況及時處理。澆注過程中設專業(yè)測量人員觀測膺架沉降情況。施工過程中確保梁體質(zhì)量和施工安全.5.6灌注砼時,隨時檢測,控制砼坍落度,如果在施工現(xiàn)場發(fā)生砼坍落度過小,不能泵送的情況下,可以采取向砼運輸車中加入適量的減水劑進行強制攪拌調(diào)整坍落度,嚴禁向砼中加水。隨機根據(jù)要求制作試件。5.7腹板振搗采用插入式振搗器。在腹板與底板倒角處,應注意振搗密實,澆筑腹板混凝土后,不得再振搗底板混凝土,以防止腹板梗角處混凝土外鼓,上部18、懸空,出現(xiàn)空洞。5.8砼澆注完成并初凝后,立即開始養(yǎng)生,梁表面應予以覆蓋,先覆蓋一層塑料布,再覆蓋一層草簾,最后覆蓋彩條布,并確保足夠的養(yǎng)護時間,養(yǎng)護天數(shù)一般為7d。6安全保證措施6。1嚴格控制混凝土澆筑速度,連續(xù)梁支架設專人檢查,觀察變形情況,并在梁底設觀測點,定時觀測梁體變形。6。2施工期間嚴格注意用電安全,梁內(nèi)照明采用低壓安全電源(36v),專職電工隨時在工地巡視、檢查。6。3由于xx大道交通流量密集,兩個泵車支點位置設置專人引導、指揮。并在上班高峰期安排交通協(xié)管人員指揮引導.6.4高空作業(yè)應注意安全,作業(yè)人員應系安全帶、穿防滑鞋、帶安全帽.7文明環(huán)保措施7。1施工位處xx市xx大道,在混凝土澆筑期間,門洞緊貼工字鋼掛設雨布,避免混凝土順模板縫滴落至路面。施工完后泵車滴落的混凝土及時鏟除,避免污染路面。7.2注意引導連續(xù)梁沖洗、養(yǎng)護等用水排放。7。3夜間施工注意噪音污染。