危舊房改造工程雙籠電梯安裝施工方案(14頁).doc
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2023-06-16
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1、目 錄第一章工程概況1。建設概況錯誤!未定義書簽.2.建筑概況錯誤!未定義書簽。第二章施工部署1.電梯選型2.施工升降機計劃施工日期3。人員安排:4.機具準備:5.電梯布設第三章安裝施工方案1.安、拆裝順序:2.安裝步驟及要求3.電纜及電器裝置的安全檢查4。電器裝置的檢查5。吊桿安裝:6.導軌架的安裝7。附墻架的安裝8。電梯樓層入口設計:9。拆卸順序10。施工注意點:第四章安全措施第五章附錄1.基礎設計驗算:附圖:第一章 工程概況1、總體簡介序號項 目內 容1工程名稱xx市xx區xx小區危舊房改造工程C2#樓2工程地址3建設單位4設計單位5監理公司6投資性質自 籌7工程性質回遷樓8施工單位9質2、量目標10計劃工期11安全目標全年無安全事故12文明目標創xx市文明施工工地2、建筑概況項 目內 容面 積建筑面積(m2)80271m2地下部分面積6067 m2地上部分面積(m2)74204m2標準層面積1200m2高 度檐高55。60m總高59。8m層 數地下2層地上18層0.00絕對標高39.90m層高地 下4。8m、4.5m地 上2。7m (標準層)第二章 施工部署1. 電梯選型1.1. 根據本工程施工面積現選擇使用兩臺雙籠電梯,型號為SCD200/200A帶操作室.1.2. 每籠額定載重量為2000kg,載人12個,最大提升高度為150米,其它各項技術性能參數詳見機械使用說明書。2.3、 施工升降機計劃施工日期2.1. 安裝日期2004年04月26日2003年4月29日2.2. 自檢日期2004年04月30日2.3. 報檢日期2004年05月1日2.4. 使用日期2004年05月1日2004年12月31日3. 人員安排:3.1. 安裝人員6人,其中電工2個、鉗工3人,現場負責1人。4. 機具準備:4.1. 電焊機1臺、氧氣、乙炔、氣焊工具、電錘、開口扳手、活扳手、32專用梅花扳手、限速器專用扳手、滾動輪調整扳手、黃油注油槍等;保險工具有:保險帶、保險繩、安裝現場配有安全標志牌等.5. 電梯布設5.1. 布設原則:與建筑物的距離越近越好。5.2. 電梯平行于外墻軸線.5.2.14、. 電梯附墻拉結須在可靠的外墻上,不得直接附著于外腳手架上。5.2.2. 電梯布設位置應在能達到建筑物最大檐高處。5.2.3. 布設電梯時,須考慮塔吊的拆卸。因為,一般情況下,塔吊都在施工電梯前拆除,所以布設電梯時避開塔吊的大臂,不得影響拆除塔吊。5.3. 布設位置5.3.1. 具體位置見附圖.6.回填土要求6.1回填土嚴格按回填土施工方案要求進行,分層夯實,每層厚度不應超過250。6。2回填的灰土嚴格按2:8比例配料,灰土干密度不得小于1.58KN/m3,素土干密度不得小于1.65KN/cm3.壓實系數不得小于0。95.第三章 安裝施工方案1. 安、拆裝順序:1.1. 基礎加固塔吊吊主機入基5、礎吊對重入基礎節滑道接通總電源入電源箱,接通隨機電纜檢驗下限位及下極限碰鐵尺寸安裝小抱桿安裝護身欄 安裝導軌架 相應層安裝附墻架及電纜保護架,安裝至建筑物需求高度,測量總垂直度符合要求 安裝對重裝置中的天輪及鋼絲繩 安裝調整上限位碰鐵及上極限位開關碰鐵 調試各安全裝置 驗收2. 安裝步驟及要求2.1. 左側面對外籠門的外籠底盤是兩節連接在一起的,且左吊籠也裝在兩節標準節上,吊籠底架與外墻底盤用螺栓連接成為一體(安裝就位后立即拆下)。右側外籠底盤和右盤架也用螺栓進行暫時連成一體(安裝就位后應立即拆下)方便運輸和安裝,具體安裝方法如下:用塔吊將左外籠底盤上各螺栓對準基礎上的每個相對的預留孔,并使升6、降機對建筑載體的一面與墻體平行.2.2. 右外籠即吊籠調裝前,應將右吊籠內兩個電動機的制動器拉手撬松,并用墊塊墊實,使該吊籠兩個齒輪能與齒條滾條齒合,調裝時應緩緩放下,將吊籠吊入導軌架立柱,吊籠就位后將制動制復位,用M20*130螺栓將左右各滾輪的底盤結合處連接擰緊,并及時拆下左右籠與底盤的連接螺栓。釋放右吊籠滾輪的螺栓,轉動偏心軸調整滾動輪與導架立柱的間隙,調整后鎖緊.然后釋放傳動板及防附墜安全器底板上的背輪用專用扳手轉動偏心套調整背輪與齒條間隙,調整后鎖緊。高速完畢后齒輪齒合間隙為0。20.5mm,背輪與齒條背后的間隙為0.5mm,各滾輪與導軌架立柱的間隙為0。5mm。2.3. 用經緯儀測7、量標準節的垂直度保證其直度小于兩節標準節的1/1000,調整時可用一些不同厚度的鐵片墊入外籠底部與基礎之間進行調整。調整完畢后,用混凝土將地腳螺栓澆筑在基礎面的預留孔內,待混凝土達到強度后將地腳螺栓緊固。3. 電纜及電器裝置的安全檢查3.1. 電纜安裝:電纜電源箱應在5米以內,為保證供電質量即滿載運行中電壓波動在380V(允許范圍內)所以引入電源電纜面積不應小于325+2*10。3.2. 將引入電源電纜 從供電電源箱接入升降機電源箱內.3.3. 將升降機供電電纜以自由狀態盤入電纜箱內,不得扭扣打結。3.4. 將電纜筒固定在外籠底盤上挑線架正下方,將電纜線一端從電纜底部引出接入升降機電源箱,另一8、端通過電纜挑線架引起到吊籠內接入吊籠接線盒上.4. 電器裝置的檢查4.1. 電器裝置在升降機出廠前已安裝完畢,因此在升降機安裝完畢后應做好如下工作:4.2. 升降機結構、電機和電器設備的金屬外殼均良好地接地,接地電阻不得超過4歐姆。4.3. 用兆歐表測量電動機及電氣元件接地絕緣電阻不得小于1兆歐姆。4.4. 檢查各安裝控制開關、極限開關、分別觸動各個門上的連鎖開關.松繩開關、上下限位開關、極限開關,每次觸動時吊籠應不能運行。4.5. 校核電動機接線,吊籠上下運行方向與操作盒所示一致。電氣檢查完畢后,升降機可進入安裝工作。4.6. 注意:帶對重的升降機安裝時,因為掛對重,所以應將松繩保護開關鎖住9、。5. 吊桿安裝:5.1. 先將推軸承加潤滑油后裝在吊桿底部。5.2. 將吊桿放入吊籠頂部的安裝孔內.5.3. 在吊籠內將向心軸承安裝在安裝孔內加壓墊并用螺絲固定。6. 導軌架的安裝6.1. 將標準節立柱兩端接頭處齒條連接處擦拭干凈,并加入少量潤滑油.6.2. 打開一個吊籠頂部護身欄。將吊桿的吊鉤放置地面,用標準吊具鉤牢一節標準節(注標準節帶錐套的一端向下)6.3. 搖動搖把,將標準節吊至吊籠頂部放穩.(不要拿下吊鉤,應繃緊)。6.4. 關上護身欄起動升降機,當吊籠開至接近導軌架頂部時,應點動行使,直至吊籠頂部距導軌部件0。5米時停止。6.5. 用吊桿吊起標準節,對準導軌架上端的主管和齒條的鎖10、孔放穩,用螺栓緊固除掉吊鉤、吊具。6.6. 若現場配有起重設備可在地面先將四節標準節連接在一起一次直接吊接于導軌架頂部螺栓緊固。7. 附墻架的安裝7.1. 附墻座與建筑物連接承載力不小于40KN。7.2. 附墻座和建筑物連接方法。見圖所示.附加與樓板的連接。7.3. 將前桿用U形螺栓固定在標準節方框上,將附墻后座用穿墻螺栓固定于建筑物的相應位置上。7.4. 用吊桿吊起中架、后架、后桿(組合成一起),將其安裝于建筑物于導軌架之間。7.5. 通過調整后軸和后桿校政導軌的垂直度,調整完將扣瓦緊固。7.6. 用調整桿將后架于后桿另一端斜拉鎖緊,調整完將扣瓦緊固.7.7. 從地面起每隔6米安裝一套附墻架11、。最大高度時,最上面一處附墻架以外挑處高度不大于6米。8. 電梯樓層入口設計:8.1. 電梯樓層的入口設置平面,在入口中內雙排撤出凹口搭設落地架,入口通道寬1。2米,每層入口處設置。8.2. 電梯吊籠與結構之間采用架子管進行搭設平臺,平臺上滿鋪鋼腳手板,并與架子平臺綁牢固定,平臺兩側須設1。2米高的防護欄,并設擋腳板,樓面上須設置安全防護門。9. 拆卸順序9.1. 拆除上限位開關碰鐵及上極限開關碰鐵 拆除對重裝置中的鋼絲繩及天輪 拆除導軌架同時拆除附墻架及電纜保護架至落地層,將吊籠放入底部 切斷電源、切除電纜 吊出配重 拆出主機 清點保管好零件9.2. 安裝高度至建筑物頂層,施工升降機可運料至12、頂層層面,施工升降機標準節緩沖高度為6米.9.3. 電源配電箱距施工升降機電源距離5米之內,其引入電源線不小于100A 1個,三相五線制。9.4. 設備安裝完畢后,設備底座要與基礎連成一體,此種基礎形式只能采用膨脹螺栓固定(注:設備機座安裝完畢后只受水平剪切立而不受垂直拉力,所以M20的膨脹螺栓可以滿足要求)因此根據設備機座地腳孔的位置然后用電捶打孔按膨脹螺栓來滿足需要。10. 施工注意點:10.1. 安裝和拆卸過程中,要有專人統一指揮并熟悉圖紙,安裝程序及檢查要點,操作人員須持證上崗。10.2. 裝上兩節立柱后,要對其兩個方向調整垂直度,并把電梯籠就位。10.3. 調試梯籠,調試導向滾輪與導13、軌間隙,以電梯不能自動下滑為限,并在離地面10米高度以內做上、下運動試驗.10.4. 隨立柱的升高,必須按規定進行附壁連接,第一道附壁桿離地面應小于7米,以后每隔6米(按說明書上規定)做一道附壁連接.連接件須緊固,隨緊固進行調整立柱的垂直度,每10米偏差不大于5mm,頂部懸臂部分不準超過說明書規定的高度。10.5. 在立桿加節安裝時,梯籠內可載兩個工人和安裝工具進行使用。故尚設安裝上限位保險時,須控制梯籠的上滾輪升至離齒條頂端50cm處。另外,梯籠處于配重運行工作時,還須用鋼絲繩做保險,把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連接在立柱上,向下進行時,應靠梯籠自重分段遂節下滑,每下滑一個標準節,停車一次,以免超14、速刺車。10.6. 立柱接至全高后,裝上天輪組將梯籠升高到離天輪1。5米左右,鋼絲繩繞過天輪,其下端與平衡重用卡子固定。當鋼絲繩子直徑為18.5mm時,應使用YB-20型號的卡子,不少于4只,間距按100mm120mm卡牢。當配重碰到下面緩沖彈簧時,梯籠頂離天輪架的距離不小于300mm。10.7. 安裝完畢進行整機運行調試。10.8. 在拆除平衡重之前,須對升降機及附壁桿制動器的間隙,主傳動機構的通行進行檢查,確認正常后,方可拆除;梯籠至柱頂使平衡鐵落地,然后再點動慢慢上升50cm左右,梯籠不發生下滑即可開始按順序拆除。10.9. 安裝拆卸附壁桿以及各層通道架設鋪板時,梯籠應隨之停置在作業層,15、不能同時上下通行.10.10. 安裝、拆除人員須嚴格按照高處作業要求,掛好安全帶,戴好安全帽。10.11. 設備在運行過程中要定期檢查基礎和支撐的穩固性,并測量運行滑導的垂直度。10.12. 除嚴格執行以上要求外,還應執行升降機附件中規定的要求。第四章 安全措施1、電梯應按規定單獨裝接地保護和避雷裝置。2、電梯底籠周圍2。5m范圍內必須設置穩固的防護欄桿,各停靠層的過橋和通道應平整牢固,出入口的欄桿應安全可靠。3、限速器、制動器等安全裝置 須由專人管理,并按規定進行調試、檢查,保持靈敏可靠。4、由經考核取證后的專職電梯司機操作.5、電梯每班運行時,應空載及滿載試運行,將電梯籠升離地面1米左右停16、車,檢查制動器靈敏性,確認后可設入運行.6、電梯籠乘人,載物時應停用荷載均勻分布,嚴禁超載使用。7、應嚴格控制載運重量,特別是無平衡重時(安裝和拆卸時)其戴重量應折減50%。8、電梯運行至最上層和最下層時,仍要操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停車.9、當電梯未切斷總電源開關前,司機不能離開操作崗位,完成作業后,將電梯降到底層并將各控制開關板至零位,后切斷總電源,鎖好閘箱和梯門。10、風力達六級以上,應停止使用,并將梯籠降到底層.11、每層施工交叉作業,同時使用電梯時要明確連絡信號。12、電梯安裝完畢正式投入使用前,首層入口須搭設護頭棚,長6米,寬6米,高2。5米。護頭棚上滿鋪腳手板、17、并與架子綁牢.13、各停靠層通過入口處,在安裝防護欄桿和安全門,同時停靠層作醒目標志,并用低壓燈泡作夜間照明.14、施工人員嚴禁在平臺上休息,玩耍、張望,嚴禁在平臺上打鬧,攀登平臺架和外防護架。15、電梯司機嚴禁酒后開機,非電梯司機嚴禁啟動電梯。16、平臺安全門要隨開隨關,嚴禁常開。并且保持平臺清潔,各種雜物及時清理,防止雜物墜落傷人.17、電梯司機應嚴格按照操作規程進行操作。18、電梯在運行過程中,嚴禁打開防護門,在未停穩之前嚴禁上、下。19、安裝區域內要設置標志安全繩、標志牌,并由專人看管。嚴格非施工人員進入安裝區域內,場地內的物料、工具等要求整齊有序,場地要保持清潔。第五章 附錄1. 基18、礎設計驗算:1、荷載取值:吊籠自重 1400KgX2 =2800Kg外籠自重 =1600Kg導軌架重(共30節,161Kg/節)170X30 =5100Kg對重重量 1400X2 =2800Kg載重量 2000KgX2 =4000Kg電纜(100m3X25+2X10mm2) 2。85x100 =285Kg100m鋼絲繩(6X1918.5) 100X1.327 =132。7Kg其它 =200Kg 合計 16917。7Kg 16917.7KB/23.52M2=719KG/M2基礎在原土上澆搗52003700330厚C30混凝土完全滿足要求。附圖:1.雙籠電梯附墻立面圖:2、雙籠電梯位置圖:3、雙籠電梯防護門立4、雙籠電梯樓層防護門平面示意圖:5、墻架附著圖:六、雙龍電梯基圖