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1、腳手架安全通道施工方案一、 工程概況本工程位于xx鎮xx村，由東莞市常匯實業投資有限公司投資興建，廣東省臺山市第一建筑集團公司承建。總建筑面積37560.42，地上34層。二、腳手架的材料選擇和質量標準為了保證本通道的結構安全，所用鋼管要強度高、鋼性好，鋼管均采用扣件式，本通道所用的材料必須遵循以下原則：1、鋼管：鋼管采用外徑48mm、壁厚3.5mm的焊接鋼管，鋼管的材質使用力學性適中、穩定的Q235鋼，其材質應符合碳素結構鋼（DB700-88）的相應規定。鋼管表面平直光滑，不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。鋼管外徑、壁厚，允許偏差不大于-0.5mm，兩端面切斜應不大于2、1.7mm。外表面銹蝕深度應0.5mm，超過規定值不得使用，并定期檢查。嚴禁使用有明顯變形、裂紋、壓扁和嚴重銹蝕的鋼管，嚴禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用，本通道所用的鋼管均外涂紅白警戒色，并定期復涂，以保證外觀形象。2、扣件：扣件采用可鍛鑄鐵制作的扣件，扣件應采用GB978-67可鍛鑄鐵分類及技術條件規定，應與鋼管管徑相配合、機械性能不低于KT-33-8的可鍛鑄鐵制造，扣件的附件要用的材料應符合GB700-88碳素結構鋼中235鋼的規定，螺紋均應符合GB198-81普通螺紋的規定，在螺栓扭力矩達65N.m時，不得發生破壞；嚴禁使用加工不合格、無出廠合格證、表面裂紋，變形，銹蝕的扣件，3、扣件活動部位應靈活轉動，夾緊鋼管時，開口處的最小距離應不小于5mm，扣件表面應涂刷黃色防銹漆。3、木跳板：所用木板均要具有一定的強度、和防腐性。4、安全密目網：安全密目網采用經檢測合格的產品，同時密目式安全立網采用L-1.8*6m；并做現場檢驗，執行標準：（1）每10cm*10cm=100cm2的面積上，有2000個以上網目；（2）做耐貫穿試驗將網與地面成30夾角，在其中上方3m處，用5Kg重的鋼管（管徑48mm）垂直落下，不穿透。 （3）通道兩側采用全封閉形式。四、安全通道的搭設：本安全通道下面為水泥面，按照設計規定進行步架、立桿、水平桿、橫桿、剪刀撐等的搭設。1、 桿件搭設：搭設順序：做好4、搭設前的準備工作（材料準備、場地清理、安全技術交底等） 根據路面位置確定通道位置線 鋪設木墊板 放置縱向掃地桿 根據立桿間距逐根豎立桿，并與縱向掃地桿扣牢 安裝第一大橫桿（與各立桿扣牢） 安裝第一（與各立桿或大橫桿扣牢） 第二步大橫桿 第二步棚頂鋼管 加設臨時拋撐（上端與第二步大橫桿扣牢） 第二步排架內斜撐桿 第三、四大橫桿、棚頂鋼管 設穩定固定桿 加設剪力撐 搭設棚頂上層鋼管 木跳板 護身欄桿和擋腳板 立掛安全網。2、搭設中的注意事項：(1)搭設之前對進場的鋼管以及配件進行嚴格的檢查，禁止使用規格和質量不合格的桿配件。(2)通道的搭設必須統一交底后作業，必須統一指揮，嚴格按上述搭設程序進行。5、(3)通道應按“之”字形從一端開始并向另一端延伸搭設，搭設過程中隨立隨校正后予以固定。(4)剪力撐、斜桿等整體接結桿件應隨搭設的架子及時設置。(5)木跳板應鋪平、鋪穩，并用14#鐵絲綁扎固定，防止木跳板移動。(6)設置斜撐桿或撐拉桿時，應掌握其松緊程度，避免引起桿件的顯著變形。(7)工人在架上進行搭設作業時，作業面上需鋪設臨時腳手板并固定，工人必須戴好安全帽和佩掛安全帶，不得單人進行較重桿件和易失衡、脫手、碰接、滑跌等不安全作業。(8)在搭設過程不得隨意改變構桿設計，減少配件設置和對立桿、縱距作100mm的構架尺寸放大，確實需要調整和改變尺寸，應提交審核單位的技術主管人員協商解決。五、通道搭設6、和構造要求1.立桿：在豎立桿時，用單支鋼管,不得采用對接鋼管,立桿縱距1.5米。2.大橫桿：大橫桿長度不宜小于三跨，且不小于6m，大橫桿對立桿起約束作用，故立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊，不得遺漏,間距1.4米。（1）、上下相鄰的大橫桿應錯開布置，在立桿的里外兩側，以減少立桿的偏心受荷情況。（2）、同一排大橫桿的水平偏差不大于該片腳手架總長度的1/250且不大于50mm。（3）、大橫桿應采用對接扣件連接，如采用搭接時，搭接長度Ld1000mm，并用不少于三個旋轉扣件扣牢，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于100mm。（4）、大橫桿接頭與相鄰立桿距離不大于立桿縱距的13。（5）、同一水平的和上下7、相鄰的兩根大橫桿的接頭均應相互錯開，不得出現在同一跨間內，相鄰的水平間距應500mm。3剪刀撐：剪刀撐必須連續設置，與地面夾角為45至60，搭接長度Ld1000mm，并用不少于三個旋轉扣件扣牢，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于200mm。4. 排架內斜撐桿：排架內斜撐桿與地面夾角宜為45至60，搭設時將斜桿的一頭扣在立桿上，另一頭扣在上層頂棚鋼桿中部，中間與下層頂棚鋼桿相交處也用扣件扣緊，間距1.5米。4.木跳板：（1）、腳手板采用對接平鋪時，對接處其下兩側支撐橫桿距離應控制在100-200mm以內，當搭接平鋪時，搭接長度200mm，且在中部設有支承橫桿，鋪板時嚴禁出現端頭超出支承橫桿2508、mm來作固定的探頭板。（2）、縱向鋪設時，其下支撐橫桿間距為1.0m；六、通道的安全措施：1、通道兩惻均采用密目式安全網全封閉，密目式安全網掛設在外排架的內側。2、上、下兩層棚頂木跳板上均設安全網。3、通道門口掛置“安全通道”示牌，并懸掛“上面施工危險，請勿在此停留”警示牌。七、通道的質量檢查、驗收和管理1.鋼管墊木放置完畢后，應由有關人員檢查驗收，合格后方可進行搭設和使用。2.在搭設過程中，由安全人員隨時進行檢查。3.架子未經檢查驗收前，除架子工外，嚴禁其他人員攀登，驗收后任何人不得拆改，需做局部拆改時，須經施工負責人同意后由專業架子工操作。4.排架搭設人員必須是經過按現行國家標準特種作業人9、員安全技術考核管理規則（GB5036）考核合格的專業架子工。上崗人員定期體驗，合格者方可持證上崗。5.在腳手架使用期間，嚴禁拆除主節點處的縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿。6.風雨后，要及時組織相關人員對架子進行檢查。建立有效的外架安全管理機構和定期檢查、復查制度，由安全主管主持檢查和驗收。七、通道防護棚計算書編制依據：建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80-91、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130-2001。由于防護棚有雙層防護，故只按照承載能力極限狀態設計，不考慮正常使用極限狀態。計算書中規定防護棚開間方向為橫向，進深方向為縱向，簡圖如下： 一、參數信息:1、構造參數:立桿橫距10、lb(m)：1.8 ；立桿縱距la(m)：2.1 ；防護棚高度H(m)：5 ；上下防護層間距h1(m)：0.6 ；立桿步距h(m)：1.5 ；斜撐與立桿連接點與地面的距離h2(m)：1.6 ；斜撐與立桿連接點到下防護層的距離h3(m): 1.5；水平鋼管搭設方式：鋼管沿縱向搭設 ；水平鋼管間距a(m)：0.3 ；鋼管類型(mm)：48 3.5 ；扣件連接方式：雙扣件 ,取扣件抗滑移承載力系數: 0.8 ；2.荷載參數:高空墜落物最大荷載標準值N(kN)：1 ；腳手板自重(kN/m2)：0.35 ；欄桿及擋腳板自重(kN/m)：0.15 ；3.地基參數:地基土類型:素填土；地基承載力標準值(kP11、a): 120；立桿基礎底面面積(m2): 0.25；地基承載力調整系數: 1。二、縱向水平支撐鋼管計算:縱向鋼管按照三跨連續梁計算，承受腳手板自重、墜落物沖擊集中荷載。由于防護棚有雙層防護，故只按照承載能力極限狀態設計，不考慮正常使用極限狀態。截面幾何參數如下：截面抵抗矩 W = 5.08 cm3;截面慣性矩 I = 12.19 cm4; 縱向鋼管計算簡圖1、荷載的計算：(1)腳手板自重(kN/m)：q1 = 0.350.3 = 0.105 kN/m；(2) 高空墜落物最大荷載標準值(kN)：N= 1 kN；2.強度驗算:縱向支撐鋼管按三跨連續梁計算；最大彎矩計算公式如下: 均布恒載：q =12、 1.2 0.105 = 0.126 kN/m；沖擊荷載：F = 1.41 = 1.4 kN；最大彎距 M = 0.080.1262.12 + 0.21.42.1= 0.632 kN.m；最大應力 = M / W = 0.632106 / (5.08103) = 124.499 N/mm2；支撐鋼管的抗壓強度設計值 f=205 N/mm2；支撐鋼管的計算應力 124.499 N/mm2 小于 鋼管的抗彎強度設計值 205 N/mm2，滿足要求！三、橫向支撐鋼管計算:橫向水平鋼管按照承載能力極限狀態設計，按照集中荷載作用下的簡支梁計算；沖擊荷載按最不利情況作用于跨中，上部鋼管傳遞的恒載按等間距步13、置。沖擊荷載: F= 1.4 kN；上部鋼管傳遞恒載：P=1.20.350.32.1 = 0.265 kN； 支撐鋼管計算簡圖 支撐鋼管計算彎矩圖(kN.m)最大彎矩 Mmax = 0.987 kN.m ；最大應力 = Mmax / W = 0.987106 / (5.08103) = 194.265 N/mm2；支撐鋼管的計算應力 194.265 N/mm2 小于 橫向鋼管的抗壓強度設計值 205 N/mm2，滿足要求！四、扣件抗滑移計算:水平鋼管傳遞最大支座力N=1.4+ 1.8 / 0.30.265/2=2.194；按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范培訓講座劉群主編，P96頁，雙扣14、件承載力設計值取16.00kN，按照扣件抗滑承載力系數0.80，該工程實際的旋轉雙扣件承載力取值為12.80kN，扣件抗滑移按下式 ： R Rc其中 Rc - 扣件抗滑承載力設計值,取12.8 kN；水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值 R= 2.194 kN；R 12.80 kN,所以雙扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求! 五、立桿的穩定性驗算:（一）立桿荷載計算：作用于立桿的荷載包括防護棚結構自重、構配件自重、沖擊荷載。1、 防護棚結構自重NG1：鋼管自重取0.04kN/m,扣件自重取0.015kN/個 ；鋼管長度：L=1.8/2+2.11.8/(20.3) 2+(50.6)/1.5 2.1+515、= 25.7 m ；扣件數量：n=22+(50.6)/1.5= 7 個 ；NG1=0.0425.7 + 0.0157 = 1.133 kN；2、 防護棚構配件自重(kN)：欄桿、擋腳板自重：0.152.1= 0.315 kN；腳手板自重：0.351.82.1/2= 0.662 kN；NG2=0.315+0.662=0.977 kN；經計算得到，靜荷載標準值 NG = 1.133+ 0.977 = 2.11 kN；3、沖擊荷載NQ (kN)：NQ = 1 kN ；立桿荷載設計值 N = 1.2NG + 1.4NQ = 1.22.11 + 1.41 = 3.931 kN；（二）立桿的穩定性驗算:立16、桿的穩定性計算公式: 其中 N - 立桿的軸心壓力設計值(kN)：N =3.931 kN； - 軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比 lo/i 查表得到； i - 計算立桿的截面回轉半徑(cm) ：i = 1.58 cm； A - 立桿凈截面面積(cm2)：A = 4.89 cm2； W - 立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3)：W= 5.08 cm3； - 鋼管立桿最大應力計算值 (N/mm2)； f - 鋼管立桿抗壓強度設計值 ：f =205 N/mm2； l0 - 計算長度 (m)； 參照扣件式規范 ： l0 = kh ； k - 計算長度附加系數，取值為1.155； - 計算長度系數，參照扣17、件式規范表；取= 1.8； h - 立桿自由長度；防護棚不同于落地腳手架，一般的落地架在主節點處有橫向水平桿支撐，故立桿自由長度取立桿步距；而防護棚在主節點處大多無橫向水平桿支撐，立桿自由長度h取值如下；斜撐與立桿的連接點到地面的距離為1.6 m，；斜撐與立桿的連接點到下層防護層的距離為1.5 m；h取上述兩者的最大值 1.6 m。立桿計算長度 l0 = kh = 1.1551.81.6 = 3.326 m；l0/i =3.326103 / (1.5810) = 211 ；由長細比查表得到軸心受壓立桿的穩定系數= 0.163 ；鋼管立桿受壓應力計算值 ； =3.931 103/( 0.163418、.89102 )= 49.323 N/mm2；鋼管立桿穩定性驗算 = 49.323 N/mm2 小于 抗壓強度設計值 f = 205 N/mm2，滿足要求！六、立桿的地基承載力計算:立桿基礎底面的平均壓力應滿足下式的要求： p fg地基承載力設計值:fg = fgkkc = 1201 = 120 kPa ；其中，地基承載力標準值：fgk= 120 kPa ；腳手架地基承載力調整系數：kc = 1 ；立桿基礎底面的平均壓力：p = N/A =3.931 / 0.25 = 15.726 kPa ；其中，上部結構傳至基礎頂面的軸向力設計值 ：N =3.931 kN；基礎底面擴展面積 ：A = 0.25 m2 。p= 15.726 kPa fg= 120 kPa 。地基承載力滿足要求！