兩山景區道路維修改造工程施工方案(11頁).doc
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2023-06-16
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1、xx市南北兩山景區道路維修改造工程施工方案一、工程概況:xx市兩山景區道路維修改造工程路線全長490米,路線布設基本沿原有舊路面布設。全線按甘肅省農村公路村道工程技術標準設計,設計速度10KM/h,停車視距10米,平曲線最小半徑為10.08米,最大縱坡12%。全線路基寬度3米、2.5米,路面全鋪。二、主要設計技術標準和主要工程數量:1、道路等級:農村公路2、路面結構型式:紅磚立鋪3、主要工程數量:序號名稱單位數量備注1護坡石料立方3002土方開挖立方2103土方回填立方1004紅磚塊1100005沙子方686水泥噸157排水溝米8護柱根5594、主要機械準備如下:路面鋪筑機械;碾壓機械;運輸設2、備;常規試驗設備;其它機具。(具體詳見機械設備表)擬投入的主要施工機械設備表序號設備名稱型號規格數量國別或產地制造年份定額功率(kw)生產能力1推土機CATD6H1不限2002160KW2挖掘機PC-2002不限20021M34振動壓路機YZJ181不限200312T5小型振動沖擊夯1不限200072T6裝載機ZL50FII2不限200262M37翻斗車T81510不限20018T8發電機2不限200030KW9風鉆機2不限20025M3根據本標段的實際情況,各種機械按照計劃準時進場。設備到位后,由機材部人員負責對所有設備進行全面檢修調試。擬投入材料試驗、測量、質檢儀器設備序號儀器設備名稱規格3、型號單位數量備注1全站儀DTM500臺12經緯儀J2臺13水準儀江光DS3臺14砼試模150150550套85三米直尺3米把18砂石標準篩套19五米塔尺5米把210灌砂桶150mm200mm臺211皮尺50m把2三、施工總體進度計劃1、總體計劃安排的原則本合同的施工總體計劃,以招標文件和本承包人計劃投入的資源(勞動力、機械設備、材料)為依據,以合同工期為前提,科學安排,保證重點、統籌兼顧,在確保工程質量、施工安全的大前提下,優化資源配置,挖掘人員和設備潛力,充分發揮本隊綜合優勢,確保在合同工期內完成施工任務。在工程施工中,以組織均衡施工為基本方法,抓住少雨季節,采用平行、流水、交叉等作業方法超4、前動作。2、總工期本合同計劃總工期為45天,計劃開工日期暫定為2013年4月,完工日期為2013年5月.3、施工進度計劃(后附施工進度計劃表)施工準備:2013年3月至2013年4月護坡土石方工程:2013年4月5日4月20日路面面層工程:2013年4月20日5月15日四、護坡主要分項工程施工方法:1、基土清理基礎面清理范圍包括坡面及階面,頂部其邊界應在設計基面邊線外30cm50cm。避免對已清理的基土造成人為破壞,基礎表層不合格土、雜物等必須清除,基礎范圍內的坑、槽、溝等,應按要求進行回填處理。基面清理平整后,應及時報驗.基面驗收后應抓緊施工,若不能立即施工時,應做好基面保護,復工前應再檢驗5、,必要時須重新清理。2 、基土碾壓護坡放坡比例為i=55,無法采用平面碾壓設備進行施工,擬采用平面振搗設備進行表面振搗。發現局部“彈簧土” 、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質量問題時,應及時進行處理,并經檢驗合格后,方準鋪填新土.3、基座施工基槽開挖截面寬為2000mm,地基承載力檢驗后裝模并報驗,澆筑C15混凝土,養生,冬季施工混凝土出機溫度不得小于5度,為防凍害,應采取保溫措施.基座嚴格按照規范規定施工進行質量控制。混凝土在攪拌站攪拌后用塔吊吊至施工地點。采用插入式振搗設備進行振搗。4、砌石施工.(1)原材料砌石體的石料均現場驗收,砌石材質應堅實新鮮,無風化剝落層或裂紋。石材表面無6、污垢,水銹等雜質,用于表面的石材,應色澤均勻。石料密度應大于25kN/m3,抗壓強度應大于60MPa。 石料外形規格,毛石應呈塊狀,最小重量不應小于25kg。規格小于要求的毛石,可以用于塞縫,但其用量不得超過該處砌體重量的10%。料石應棱角分明,各面平整,其長度應大于30cm,最小邊厚度應大于20cm,料石外露面應修鑿加工,砌面高差應小于5mm。 砂:砂料現場驗收.質量要求料徑為0。155mm,細度模數2.53.0,砌筑毛石砂漿的砂,其最大粒徑不大于5mm,砌砌料石砂漿的砂,最大粒徑不大于2.5mm。水泥和水:水泥品種和強度等級符合規定,到貨的水泥應按品種、強度等級、出廠日期分別堆存,受潮結塊7、的水泥,禁止使用。用水標準為適宜飲用的水均可使用,不應影響混凝土、砂漿強度的增長,水的pH 值不熔物,可熔物,氯化物等含量符合規范要求。砂漿A 、砂漿的用量必須滿足施工圖紙規定的強度和施工和易性要求,用量必須通過試驗確定。施工中需要改變膠凝材料的用量時,應重新試驗.B、拌制砂漿,應嚴格按照試驗確定的配料單進行配料,配料的稱量允許誤差應符合下列規定:水泥為2,砂為3,外加劑為1。C 、拌合時間:機械拌合不少于23min。D、膠凝材料應隨拌隨用,膠凝材料的允許間歇時間應通過試驗確定或參照下表選定。在運輸或儲存中發生離析或泌水時,砌筑前應重新拌合,已初凝的砂漿不得使用。(2) 漿砌石砌筑 一般要求漿8、砌石砌筑應符合下列要求:A、砌筑前,應在砌體外將石料上的泥垢沖洗干凈,砌筑時保持砌石表面濕潤;B、應采用坐漿法分層砌筑,鋪漿厚宜3cm5cm,隨鋪漿隨砌石,砌縫需用砂漿填充飽滿,不得無漿直按貼靠,砌縫內砂漿應采用扁鐵插搗密實;嚴禁先堆砌石塊再用砂漿灌縫;C、上下層砌石應錯縫砌筑;砌體外露面應平整美觀,外露面上的砌縫應預留約4cm深的空隙,以備勾縫處理;水平縫寬應不大于2。5cm,豎縫寬應不大于4cm;D、砌筑因故停頓,砂漿已超過初凝時間,應待砂漿強度達到2.5MPa后才可繼續施工;在繼續砌筑前,應將原砌體表面的浮渣清除;砌筑時應避免振動下層砌體;E、勾縫前必須清縫,用水沖凈并保持縫糟內濕潤,砂9、漿應分次向縫內填塞密實;勾縫砂漿標號應高于砌體砂漿;應按實有砌縫勾平縫,嚴禁勾假縫、凸縫;砌筑完畢后應保持砌體表面濕潤做好養護;F、砂漿配合比、工作性能等,應按設計標號通過試驗確定,施工中應在砌筑現場隨機制取試件G 、砌石體應采用鋪漿法砌筑,水泥砂漿沉入度應為46cm,當氣溫較高時,應適當增大沉入度。H、 在鋪砌灰漿前,石料應灑水濕潤,使其表面充分吸收,但不得殘留積水。砌筑時不得采用外面側立石塊,中間填芯的砌筑方法。砂漿應飽滿,石塊間較大的空隙應先填塞砂漿,后用碎石或片石嵌實,不得先擺碎石后填砂漿或干填碎石塊的施工方法,石塊間不應相互接觸。 操作要求A 、鋪漿(座漿): 采用水泥砂漿作為膠結材10、料,鋪漿厚度為設計厚度的1。5 倍,使石料安裝后有一定的下沉余地,有利于灰縫座實。逐塊座漿,逐塊安砌,在操作時認真調整,務使座漿密實,以免形成空洞。對于毛石砌體,座漿厚度約為8cm 左右,以蓋住凹凸不平的層面為度。B 、擺放石料:在已座漿的砌筑面上,擺放洗凈濕潤(或飽和面干)的石料,并用鐵錘擊石面,使座漿開始溢出為度。石料之間的砌縫寬度應嚴格控制,采用水泥砂漿砌筑,一般為24cm。C 、豎縫灌漿:石料擺放就位后,及時進行豎縫灌漿,并振(插)搗密實。振實后縫面略有下沉,可待上層平縫鋪漿時一并填滿.D、 振搗:水泥砂漿砌縫寬度較小,采用人工搗插方法,常用的搗插工具有鋼筋搗插捧,或竹片搗插捧,或特制11、搗插鋼板。E 、二次砌筑時間:每一單位砌面鋪砌完成2436h 后(視氣溫、水泥種類,強度等級不同而定),即可進行清理沖洗,準備上一層的鋪筑。砌筑質量應達到以下要求:A、平整:同一層面應大致砌平,相鄰砌石高差應小于2030mm。B、穩定:石塊安置必須自身穩定,大面朝下,適當搖動或敲擊,使其平穩。C、密實:嚴禁石塊直接接觸,座漿及豎縫砂漿填塞應飽滿密實,鋪漿均勻,豎縫填塞砂漿后應插搗至表面泛漿為止.D、錯縫:同一砌筑層內,相鄰石塊應錯縫砌筑,不得存在順流向通縫,上下相鄰砌筑的石塊,也應錯縫搭接,避免豎向通縫,必要時,可每隔一定距離.E、養護:砌體外露面,在砌筑后1218h 之間應及時養護,經常保持12、外露面的濕潤,水泥砂漿砌體的養護時間,超過14d。冬期水泥的水化反應較慢,初凝時間延長,砌體一般不宜灑水養護,而采取覆蓋麻袋、草袋、草簾、塑料膜、鍋爐加溫的保溫防陳措施。(3)施工坐標K0+000至KO+022左側基槽開挖截面寬為1200mm,深為1000 mm,護坡底座寬1200mm,頂面寬600 mm,高度為4000 mm。K0+050至KO+060右側基槽開挖截面寬為500mm,深為400 mm,護坡底座寬500mm,頂面寬200 mm,高度為3000 mm,與原有護坡相連接。K0+100至KO+130左側基槽開挖截面寬為500mm,深為400 mm,護坡底座寬500mm,頂面寬200 13、mm,高度為2000 mm 至3000 mm。K0+120至KO+150右側邊溝打3:7的灰土墊層、夯實,要求墊至于路面同高,將原有路面加寬,減緩坡度,邊側基槽開挖截面寬為800mm,深為700 mm,護坡底座寬800mm,頂面寬300 mm,高度為 1000 mm-2500 mm.K0+155至KO+175左側基槽開挖截面寬為1200mm,深為1000 mm,護坡底座寬1200mm,頂面寬600 mm,高度為4000 mm。K0+175至KO+190左側基槽開挖截面寬為800mm,深為500 mm,護坡底座寬800mm,頂面寬300 mm,高度為2000 mm。K0+175至KO+190右側14、邊溝打3:7的灰土墊層、夯實,要求墊至于路面同高,將原有路面加寬,減緩坡度,邊側基槽開挖截面寬為800mm,深為700 mm,護坡底座寬800mm,頂面寬300 mm,高度為1000 mm2500 mm.五、路面主要分項工程施工方法,1、總體施工方案總的施工原則是先地下后地上,即先進行地下施工,回填后根據挖填需要進行路基整形,然后進行路面結構層施工2、路基工程(1)施工準備 施工測量首先要對路基高程,中線、邊線進行檢測,清理場地,要求表面清潔無雜物,并對清理后留下的坑溝進行回填整實等處理,壓實度應同路基要求。設臨時排水溝,疏干路基范圍內積水,保持基底干燥.場地清理及拆除A、凡路基填筑地段,均將15、路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈,并堆放在指定棄土場內。場地清理完成后,全面進行填前碾壓。B、所有清除物均放置在路基范圍以外,并做妥善處理.C、所有清除工作,均監理工程師檢查合格后才進入下一工序的施工。防水、排水施工前做好各種防水、排水設施,并保持其處于良好的排水狀態。(2)、路基填筑 路基的開挖:根據設計的要求,路床開挖,清理土方,并達到設計標高;檢查縱坡、橫坡及邊線,是否符合設計要求;修整路基,找平碾壓密實,壓實系數達95%以上,并注意地下埋設的管線。 攤鋪:攤鋪前塵土雜物要清除,并在片石墊層上均勻噴灑一遍清水,以利于上下層結合。松鋪系數1。3-1.35,必要時進行減料或補料工作,縱16、橫斷面符合要求,厚度均勻一致。 墊層的鋪設:鋪設120mm厚的3:7的灰土層,并找平碾壓密實,密實度達95以上。 基層的鋪設:小型汽車道應鋪設150mm厚的無機結合料穩定粒料墊層(或150mm厚級配砂石,最大粒徑不得超過60mm,最小粒徑不得超過0。5mm)。 碾壓:混合料攤鋪整平后,先用壓路機進行靜壓4遍,再進行振動碾壓2遍,最后再靜壓1遍。碾壓時重疊1/2輪寬,后輪必須超兩段的接縫處,碾壓到要求的密實度,同時沒有明顯的輪跡。嚴禁壓路機在已完成的或在碾壓的路段上調頭或急剎車,保證穩定層表面不受破壞。碾壓進程中穩定層表面應始終保持潮濕,如表面水蒸氣較快,應及時補灑少量的水,不得灑大水碾壓。如有17、彈簧、松散、起皮等現象,應及時翻開重新適量的泥和或用其它方法處理,使其達到質量要求.碾壓結束之前,應進行終平工作,將高出設計標高部分刮除掃出路外,局部低洼處留待鋪筑路面時處理。3、面層施工面層鋪設:面層為小紅磚立鋪,在鋪設時,應根據設計圖案鋪設路面磚,鋪設時應輕輕立放,用橡膠錘錘打穩定,但不得損傷磚的邊角,質量要求符合聯鎖型路面磚路面施工及驗收規程CJJ79-98規定,小型汽車道路面磚最小厚度60mm80mm。接縫砂的要求:接縫用砂的質量應符合CJJ7998要求。4、施工坐標:K0+000至KO+490 六 確保質量、工期、安全的主要措施1、質量保證體系及質量保證措施(1)質量目標及保證體系具18、體質量目標單位工程合格率100,完全滿足業主的要求。質量承諾:工程驗收質量達不到合格等級,本承包人愿意接受罰沒工程保證金的處罰。 本承包人已建立了健全的質量保證體系,在推行全面質量管理的過程中積累了一定的經驗,為實現本工程的目標,我們將進一步完善質量管理體系,提高質量管理水平。本工程實行三級質量管理體系,嚴格按照跟蹤檢測、復檢、抽檢三個等級對每個施工環節進行行之有效的質量監控.(2)保證工程質量的管理制度和措施建立健全各項管理制度我公司通過多年的工程實踐中,建立和不斷完善了一整套工程質量管理制度,通過此制度保障,建造了許多優質工程,在此標段工程實施中,我們繼續執行和不斷完善以下有效制度。A、質19、量責任制度B、質量掛牌獎懲制C、開工報告審批制D、設計文件復核制E、測量雙檢制F、分階段技術交底制G、工程試驗檢測制H、混凝土施工開盤制I、分項工程質量評定制G、驗工質量簽證制K、質量教育檢查制L、事故處理報告制M、工程質量定期回訪制 、 設立質量監查專職人員,制定質量檢查監督制度 、 每一道工序、每一作業班組指定兼職質量員,將質量缺陷消滅在萌芽之中. 、 主動接受建設單位質量監督和監理工程師的監理,積極為現場設計人員和監理工程師的工作生活提供便利條件。 、 實施領導掛牌工程,抓點帶面,保證全段優工程的實現。 、強化施工過程管理,確保工程質量 、對項目主要管理人員選配水平高,經驗豐富,業績優良20、的人員擔任,各項工程安排具備專業資格的專業隊伍承擔施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度,保證人員素質滿足工程創優需要。 、施工圖紙會審工作,把圖紙中存在的問題都匯總出來,再會同設計部門和監理研究解決,以避免不必要的質量事故發生。 、對施工的每道工序必須要有施工技術交底書。對施工草圖、配料單等,都必須復核無誤后再下發。并注意內業資料的收集整理(簽證、變更檢查記錄、各類報表等)以利于工程竣工后,文整工作的同步結束。2、保證工期的主要措施(1)工期目標:詳見“工程施工總體進度計劃”(2)保證工期的主要措施成立精干高效的指揮機構,抓緊抓好施工前準備工作。施工組織不斷優化,實行網絡化管21、理 A、以施工組織設計為依據,不斷進行改進、優化,使勞動力的組 織、機具設備的配備更趨合理和完善。B、對工程交叉和施工干擾加強指揮與協調,及時調整工序和調動 人、財、物、機,保證工程的連續性和均衡性。C、靈活掌握作業時間,充分保證工作效率.D、不斷加強作業工序調研工作,從加強工序銜接管理入手,不斷提高工作效率。(3)、保障后后勤和材料供應 、對本工程所需材料做到有組織、有計劃地進行采購與供應,并做好材料的儲備工作,保證施工用料。、做好后勤保障,努力保障人、財、物、機的供給,為順利完成施工任務提供良好的后勤保障.3、保證安全的主要技術措施(1)安全目標本工程安全生產目標,實現“五無”、“三控制”22、.實現“五無:即無重大作傷亡事故、無重大行車和特大交通事故、無重大火災事故、無鍋爐壓邊容器爆炸事故。“三控制”:員工因工死亡率控制在0,重傷率控制在0.5以下,負傷頻率控制在12%以下。(2)保證安全的主要措施組織保證措施A、建立安全生產領導小組,強調“管生產必須安全的生產原則,推行全員安全生產責任制。B、各生產單位成立第一負責人為核心的安全領導小組,以管理人、員和專職安全員為骨干,推行全員安全生產責任制.管理保證措施A、加強宣傳教育工作,強化全員安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經常化。B、在安排、檢查、落實施工任務的同時,必須兼顧和保證安全工作,把安全貫穿于施工全過程.C、堅持定期的安全教育、講話和檢查制度,設立安全監督崗,支持和發揮群專安全人員的作用。D、加強制度建設,和主要負責人員簽訂安全協議,制定安全組織設計,實行安全技術交底制度。
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