省道公路路基工程軟基處理筒樁工程施工方案(19頁).doc
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2023-06-16
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1、07省道路基工程軟基處理筒樁工程1編制說明11編制內容工程概況1.1。2 施工方案1。1.3 施工工期1。1。4 施工組織 質量保證措施1。1.6 工程進度保證措施1.1.7 安全、文明生產措施1. 2編制依據1.2.1 浙江省交通規劃設計院的設計圖紙.2工程概況21工程特點07省道全長約 公里,路面寬 米,該工程目前已進入實施階段,公路沿線河道林立,設計橋 座,涵洞 個,為提高該段公路的質量,克服軟基沉降問題,選取地質條件最差的 個橋頭采用現澆砼薄壁筒樁技術處理軟基,設計筒樁的樁徑1000mm,壁厚120mm,樁長呈階梯狀.22地理、地質特征2.3施工條件目前剛進入實施階段,橋頭軟基處理所需2、的三通平基本具備條件, 目前軟基處理突出問題:1. 供電和道路,每臺沉管設備所需供電至少200KVA,沿線無供電線路,每個施工點自備發電機200KW。2. 又因 橋頭軟基處理工點有 個,而且沉管需要大激振力振動錘及樁架,成套設備重量達50噸以上,拆裝又不方便.因此設備在工點間搬遷工作量很大,估計占整個工期的30,因此供電和設備遷移是制約本工程軟基處理工期的關鍵因素;3. 另外因工點分散而每點工作量較小,若是定點攪拌供砼,運輸量太大,成本太高,每點攪拌供砼造成材料浪費和攪拌設備搬遷量大。目前只能采用工點現場攪拌。4. 各工點原地表大部分為軟土,因此處理段表面必鋪填細巖碴,厚度50-70cm,并加3、以壓實.3。 施工方案3.1施工段劃分及設備配置07省道采用現澆砼薄壁筒樁處理軟基,集中在3、4、1合同段,據此軟基處理也劃為五個施工段,便于與公路主體施工單位協調和配合,四個施工段工作量分布和設備配備如下:3。2施工程序橋頭路基處理包含兩個工作內容,即成樁和澆注樁頂蓋板,先成樁,后澆蓋板(開挖、筑墊層、布鋼筋、澆蓋板砼),蓋板澆筑必須跟上成樁速度,成樁后,立即開挖并澆筑墊層,墊層砼初凝后再支定型模板、放置鋼筋網和澆注砼.涵洞樁頂蓋板由公路主體施工單位實施.本次軟基處理施工采取如下施工總流程:施工準備(設備準備、臨設搭建、三通一平等)測量定位、放樣筒樁施工樁頂處理及墊層澆筑蓋板(支模、扎筋、砼4、澆注)3。3現澆砼薄壁筒樁施工3.3。1成孔器結構單體筒樁成孔器結構見圖示。3.3。2單體筒樁的施工方法單體筒樁施工工序流程:樁位放樣-樁尖埋設-樁機就位-振動沉管-澆注拔管-樁機移位。同一工點筒樁施工順序:由一側向另一側推移,先長樁后短樁,減少擠土效應。 3.3.2。1樁位放樣:根據設計圖紙、業主提供的座標、尺寸、基準點,經計算、用全站儀或經緯儀測量建立起每個工點的樁位放樣控制點,打入鋼筋或木樁,并用素砼封固,插上保護標識。根據施工區內的控制點再測放每個樁位中心,插上鋼筋或木樁,并在上端標出樁心位置。3。3。2。2 樁尖預制及埋設:樁尖質量及形狀是筒樁施工工藝技術的關鍵,樁尖刃口的形狀決定筒5、樁施工排土量大小及沉管阻力。必須按施工現場工程地質條件、設計要求、筒樁排土量的具體情況來設計樁尖的刀口刃形狀。一般樁尖砼強度應比筒樁體強度至少高個等級,本工程樁體砼強度為C20,樁尖砼強度為C30,為減少施工中的擠土效應,樁尖采用如下圖示的形狀,樁尖的預制應在施工準備期內完成一批,施工中每個合同段內的現場各設一個專門的預制場,養護并達到強度后送至施工現場。樁位放樣后,先清除樁位上的1。5x1。5范圍內的填碴,再埋設樁尖,以便成樁后立即澆筑蓋板及墊層,樁尖定位采用拉十字線法檢驗、檢查,樁尖中心和樁位中心偏差小于20mm。3。3。2.3 樁機就位:樁機底座架坐在鋼管上,鋼管下墊機臺枕木,依靠樁機配6、備的卷揚拉動鋼繩實現向前在枕木上滾動鋼管而前移,橫向底座在鋼管上滑移而橫向移動。位置初步對中后,下放成孔器,使成孔器的內外鋼管底端接近樁尖頂面,再調整縱橫相對位置,使樁尖頂面凸臺嵌入成孔器內外管間的腔內,實現完全對中(保證不擾動樁尖位置,且對中后校正樁機底座水平度和桅桿垂直度,墊實底座).為了不使地下水和淤泥從樁尖與內外管下端接角面擠入內外之間的空腔中,對中后在樁尖的內外臺階上鋪纖維性布料,作為密封材料。3。3。2.4 振動沉管:將下端形成切削刃的筒形的筒靴套入設在豎立的外護壁套管同內護壁套管之間的筒孔中,并使外護壁套管和內護壁套管的下端面分別同樁靴上端的外支承面和內支承面接觸,且筒靴的內支承7、面的內徑略小于內護壁套管的內徑,該外護壁套管和內護壁套管的上端同管錘連接器相接,且內護壁套管的上端形成穿出振動器的同徑出土孔.在振動錘的激振力作用下,作用力經內外鋼管傳至筒靴(樁尖),筒靴即隨外護壁套管和內護壁套管進入土層,被筒靴排擠的泥土則進入內護壁套管,并排擠先進入的原始土層,隨樁尖不斷進入土層,內護壁管內的土逐漸向上頂移而從內管頂端排出。3.3.2.5 砼澆注及拔管:筒靴下沉至標定(設計)深度后,從設在外護壁套管的灌注口向筒孔中灌注混凝土,并同時將外護壁套管和內護壁管向上逐漸拉出,此時,筒靴將離開內外管底端并同灌注形成的混凝土筒體連成一體埋設在軟地基中。振拔澆注砼過程中控制設計樁頂標高處8、砼的質量,按沉管樁質量控制要求,樁頂實際澆注面高出設計要求50cm.砼的級配及制作:砼級配:因筒樁砼采用現場攪拌,本工程設計樁身砼C20,蓋板砼為C25.砼制作:因施工現場分散且和每點的工作量較小,采用JZ350攪拌機現場攪拌,便于工點間的搬遷,適應較小操作現場,但攪拌進料采用車車過磅,進料計量誤差嚴格按規范要求。材料質量嚴格按規范要求.3.4 樁頂處理及墊層成樁澆注完成后,移開樁機,立即開挖、清理樁頭至設計標高,挖出內孔中碴土,留出干凈的砼,將砼作為墊層材料,鋪筑墊層.3。5 澆筑蓋板開工前制作定型鋼模24付,每臺樁機配備6付,墊層砼初凝后即可進行支模并扎筋,蓋板的鋼筋網分上下二層,每層預先9、制作好,直接運至現場再安扎,安扎后直接澆筑混凝土,設計砼標號C25。3.6 施工機械本次現澆砼薄壁筒樁處理軟基,需用筒樁專利的專門成孔器,但一般沉管樁機的樁架可以作為筒樁樁機的樁架,如涵洞軟基處理的樁架可用DZ90沉管樁樁機的樁架,橋頭軟基處理的樁架可用DZ110沉管樁機的樁架,本次擬投入2臺套樁機設備,本次軟基處理擬選用、投入設備、器具詳現機具設備一覽表:計劃投入設備器具一覽表序號設備器具名稱型號功率數量備注1沉管樁架起重力80-100T2臺2激振錘DZ110110KW4臺3成孔器10002付4砼攪拌機JZ350C7.5KW2臺5液壓汽車吊QY-161臺6型材切割機J3G-4002.2KW210、臺振動棒4臺8電焊機BX300116KW2臺9經緯儀J21臺10水準儀DS31臺11潛水泵QX60.75KW4臺12磅稱500kg6臺13錘球4個14鋼卷尺50m4把15水平尺4把3。7現場三通一平根據本次軟基處理設備動力要求和工程量分布特點,要求業主、公路主體施工單位提供如下施工三通一平:3。7.1供電:根據已選取的設備,直接啟動電機率為110KW,啟動時的供電容量單機要求為200KVA,鑒于現場的實際條件,每個工點配備一臺200KW 的發電機。3.7。2道路及場地平整:各合同段均將進入施工實施,軟基處理區域向外延2。5米定范圍內鋪筑至少50cm厚的道碴并壓實,路基施工中應首先考慮為橋頭軟基11、處理點提供一條便道,確保10噸貨車能自由出入。3。7.3供水:主要用于成樁的砼攪拌,立足于施工點附近找干凈水源作為砼攪拌用水。4。 施工工期決定本次軟基處理工期的二大因素是筒樁的成樁速度和樁機設備在工點間的拆、搬遷、安裝周期及其次數。4。1單樁施工周期:橋頭軟基處理筒樁1000mm單樁施工周期1.6h(沉管0。2h、振拔澆注1。2h、樁間移位0。2h)。4。2各工點間拆、搬運、安裝:工點間轉移時間每次4日歷天,共3次, 5. 施工組織管理施工組織管理結構見下圖:項目經理技術負責副經理(生產) 樁機工 測量員 施工員 行政食堂 材料供應 電鉗焊工 砼澆注班 鋼筋工 質檢員施工現場管理體系圖6質量12、保證措施6. 1保證質量的組織管理措施6.1.1在公司全面質量管理委員會領導下,實行公司、工程處和項目經理部三級管理網絡工程處組建強有力的項目經理部對工程實現全面、全員和全過程的質量管理。6.1。2工程處成立全面質量管理領導小組,負責指導項目部的質量管理工作;項目部成立全面質量管理小組,負責開展日常的全面質量管理工作;作業班組成立質量管理活動小組,針對施工中的薄弱五一節和關鍵工序開展QC小組活動,旨在提高施工質量。6。1.3 施工中嚴格執行受控的“ISO9002系列標準作業指導書制定的作業規定和技術質量與項目管理條例,建立施工質量管理流程圖和工序責任表,把定位、樁尖安放、砼灌注以及文明施工、安13、全和消防等各項工作職責分解落實到班組、個人,并通過完善以承包為主的經濟責任制明確內部獎罰制度,充分調動施工人員的積極性和責任心,保證工程質量達到優良。6。1.4做好工序管理和控制(1) 項目經理必須控制好本工程人員、材料、設備、工藝方法和施工環境等五個方面的因素,確保工序投入的質量,以此來保證每道工序質量的穩定.(2) 加強質量檢驗和隱蔽工程的簽證,對每道工序實行操作者、班組長和質檢員三者百分之百的檢查,技術負責抽查的制度.(3) 技術負責應及時掌握質量動態,一旦發現問題立即研究處理;隱蔽工程驗收必須嚴格遵循上道工序不合格不進入下一道工序的原則。(4) 關鍵部位或薄弱環節設置工序質量控制點,工14、序質量控制點必須經質檢員檢驗合格。(5) 現場的測試項目(水泥、砂石料、鋼材、焊接、砼強度等)必須由具有資質的單位檢驗,并認真執行取樣、送樣旁站見證制度。(6) 認真做好各種原始資料的記錄和整理。6。2 保證質量的技術措施6.2。1沉孔及灌注混凝土的技術要求沉孔要求當成孔器安裝完畢之后,套上樁靴(或稱樁尖),方可加壓振動沉孔。在沉孔過程中密切注視沉孔速度的變化,遇到強硬地層,不宜過度加壓沉孔,以避免樁尖及成孔器損壞.同時要注意成孔器保持正常的垂直度,保持成孔器頂部排土出口的暢通無阻。成孔器的止水措施沉孔之前必須使樁尖與成孔器內、外鋼管的空腔密封,使其在全部沉孔過程中不會漏水.止水方法有以下幾種15、子,根據實際情況選取合適的止水方法: 預先灌注約1m3混凝土在壁腔內,防止地下水滲入壁腔中。 在樁尖與成孔器接觸處的內外側均用膠泥或石膏水泥密封防水。 沉孔以后,在壁腔內測試有無水體滲入,若發現有泥水或水時,應用專用抽水機在壁腔內將水體排出,壁腔內不容許有淤泥進入。 還有止水塑料布或其他止水膠布墊層止水。以上四種方法,其目的均是使水及泥質不進入壁腔內.6.2.1。3現澆混凝土的技術要求薄壁筒樁的混凝土灌注的技術要求比普通混凝土灌注樁的施工工藝要求不甚相同,前者是一般混凝土灌注法,而后者則是水下混凝土灌注,現將薄壁筒樁的混凝土灌注的施工工藝提出如下要求: 混凝土的制備塌落度:712cm碎石骨料:16、24cm混凝土攪拌時間:23分鐘。混凝土配比強度需根據設計混凝土強度要求,事先由監理部門協同配合比測試單位提交的數據嚴格執行,并在施工中隨機取樣進行混凝土樣品強度監測。 成孔器提升速度當制備的混凝土灌入成孔器壁腔內后,即時振動成孔器并緩慢地提升,提升速度約為1m/30Sec,但必須是保持成孔器的鋼管埋入混凝土約1m的深度,以防成孔器內、外側的泥土擠入壁腔內造成斷樁事故。為了不使成孔器振動時間過長而造成混凝土離析,不宜連續振動而不提升,造成混凝土離析。 成孔器的垂直度要求在沉孔及提升成孔器時,必須保持成孔器的垂直度。垂直偏差不得超過2。6。2.2。1樁機成孔器安裝精度要求1成孔器直徑:外徑-以成17、孔器的外鋼管的外壁尺寸為準,外鋼管的園度需達到5%0 ;內徑:以成孔器的內鋼管的外辟尺寸為準,內鋼管的園度與外鋼管園度的精度要求相同.外鋼管的外徑值減去內鋼管的外徑值的差值為筒樁的實際壁厚t=t1- t2t: 筒樁的設計壁厚;t1;外鋼管的外徑值;t2內鋼管的外徑值。1 成孔器的長度計算成孔器的長度由下式表達:L=l+H+h式中:L;成孔器的長度;l;筒樁的設計長度;H;筒樁機底盤高度(包括墊木厚度在內);H;成孔器頂部聯接振動錘的法蘭高度。2 成孔器安裝成孔器是筒樁機在沉樁施工前的最后一道關鍵性技術要求,安裝上端法蘭時需控制底部套筒的環形空隙壁厚的均勻性,要求精確測試內、外套管間的環隙達到精18、度要求后才能固定上端法蘭。6.2。2.2筒樁樁身質量監測方法筒樁樁身質量監測包括如下內容:1 樁身成型完整性:筒樁成樁后的筒壁應完整無損,應抽樣1-2的樁進行筒內挖土觀察,并在筒壁取樣送檢;2 筒樁整體砼灌注質量動力測試,按現行小應變測試規范執行,但筒樁系空心管型樁,因而動測時在樁體上應取4個測點;3 如設計部門需要對筒樁承載力評定時,可與其他類型單樁靜載試驗規范進行,但樁頂需進行蓋帽處理后才能進行;4 如設計部門需要對筒樁的群體性承載力進行評估時,亦可按需要進行群樁的靜載力試驗;5 如主要受水平荷載作用的筒樁需對樁的彎能力評估時,亦可按現行國家對單樁水平靜荷載試驗規范進行現場水平推力試驗;619、 在樁體質量抽樣檢測時候,亦可利用大應變動測法進行樁承載力及砼質量的初步評定;6.3. 工程進度控制措施6.3。1根據審定的合同工期,每半個月作為一個進度管理周期,每個周期開始前編制、下達進度計劃;計劃執行過程中定期檢查執行計劃的情況,發現偏差找出原因,有針對性地修訂調整計劃;期末,分析總結計劃執行結果,為下一個進度管理周期提供信息.在每個進度管理周期計劃保證完成的前提下,實現合同工期和盡量縮短施工工期。6.3.2 按期竣工措施(1) 加強設備的維護保養,減少設備運轉故障,對于24小時連續運轉的設備應有一套備用設備和足夠的配件。(2) 做好水泥、砂石料、鋼筋等原材料的采購工作,減少不必要的停待20、。(3) 施工現場的機修人員24小時值班,隨時檢修設備,減少停工時間。(4) 做現場管理工作,減少各工序的節點轉換時間,提高施工效率。(5) 加強職工思想教育,采取激勵、獎罰措施,保證施工工期。7安全、文明生產措施7.1安全生產措施1、 機和特殊工種者必須經過專門培訓,考試合格取得操作證才能上崗工作。2、 進入施工現場必須戴安全帽,上塔系安全帶。3、 機電設備基礎必須穩固,轉動部位要設防護裝置.4、 機電設備不準帶病運轉或超負荷作業.檢修設備時必須切斷電源,并掛牌告示。5、 機電設備必須配漏電保護器,鉆機移位時必須切斷電源,注意保護過路電纜。6、 灌砼前檢查儲料斗、吊環上鋼絲繩和繩卡的完好情況21、,發現問題及時處理。7、 砼攪拌機的料斗升起時,嚴禁在料斗下通過或停留。工作完成后應將料斗固定好.8、 汽車起重機必須由專人操作,起吊時起重臂下嚴禁人員停留或行走,起重臂和物件必須與架空電線保持安全距離,不準起負荷起吊物件。9、 施焊場地周圍應清除易燃易爆物品或進行覆蓋隔離。10、 焊鉗和手把線必須絕緣良好,連接牢固。更換焊條應戴手套。在潮濕地點工作應站在絕緣板或木板上。11、 操作升降機的人員必須與孔口操作人員密切配合,做到穩妥安全。12、 施工現場必須配備適量的消防器材,嚴禁明火取暖。13、 夜間施工必須有足夠的照明,臨時照明電線和燈具應高出地表 2.5米.。14、 機臺班組設專人兼管安全22、.定期開展安全日活動。7.2文明施工措施1、 施工場地按公司文明施工要求掛牌,畫出施工現場總平面圖,標明工程名稱、施工單位、工期、工程主要負責人姓名和監督電話,自覺接受社會監督。2、 工地主要出入口設置交通指令標志和示警燈,保證車輛和行人的安全。3、 實行施工現場平面管理制度,各類臨設、施工道路、制作場、堆場和生產設施按公司審定的施工組織設計和總平面圖實施,如因現場情況變化,必須調整平面布置或搭建其它設施,應報上級部門批準。4、 施工現場設置明溝、集水坑為主的臨時排水系統,施工污水經明溝引流,集水坑沉淀后間接排放。5、 工程材料、機具,分門別類有條理地堆放整齊,機具設備定機、定人保養,保持機容整潔,運行正常。6、 在施工中嚴格按照經公司審定的施工組織設計實施各道工序,工人操作要求達到標準化、規范化、制度化,做到工完料清,場地上無淤泥積水,施工道路平整通暢,實行文明施工。7、 工地配齊食堂、浴室、廁所和飲用水供應點等生活設施,并制定衛生制度,定期進行大掃除,保持生活設施清潔衛生和周圍環境衛生。8、 工作人員全部統一著裝,持牌上崗.9、 項目部、施工機臺設文明施工負責人,定期不定期檢查文明施工措施落實情況,組織班組開展工作“創文明班組競賽”活動,確實做好文明施工。