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1、設(shè)備吊裝專項施工方案一、編制依據(jù)1 、設(shè)備及電氣安裝工程施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件2 、本工程所采用的施工技術(shù)規(guī)范及標準施工圖紙設(shè)計要求及現(xiàn)場實況。大型設(shè)備吊裝施工工藝SH/T3515-2003起重吊裝手冊人民交通出版社。起重吊運指揮信號GB5082-853 、我公司編制并實施的符合ISO9001標準的管理手冊4 、我公司類似工程的施工經(jīng)驗5 、50t液壓吊車（QY50）吊車性能表6 、施工現(xiàn)場條件二、工程概況1 、*泵站設(shè)備及電氣安裝工程共有42臺靜設(shè)備需要吊裝.根據(jù)甲方要求及設(shè)備到貨安排，施工日期為：2012年3月25日2012年4月25日。設(shè)備重量分布情況：重量在10t以上的設(shè)備有18臺,重2、量在3t10t的設(shè)備有24臺.2、 設(shè)備型式分布情況：均為立式設(shè)備。3 、設(shè)備單元分布情況：泵16臺、電動機16臺、變壓器4臺、箱式變電站4臺、電動單梁式起重機2臺。4、 泵類及電動機類設(shè)備都是重量重就位在框架內(nèi)，還有部分設(shè)備就位高度高且為框架上面，吊裝存在一定的難度。5 、為了確保大型設(shè)備的順利吊裝就位,需要對土建施工提出一些要求，例如，為了確保大型吊車的就位，就必須要求土建對設(shè)備吊裝周圍的一些設(shè)備基礎(chǔ)暫緩施工，待大型設(shè)備就位后再施工。有些在鋼結(jié)構(gòu)框架里的大型設(shè)備吊裝前必須將妨礙吊裝的鋼結(jié)構(gòu)進行預(yù)留，待設(shè)備吊裝就位后，再行安裝該部分鋼結(jié)構(gòu)。6 、設(shè)備吊裝，尤其是大型設(shè)備吊裝,安全工作極為重要3、。吊裝工作量大，吊裝難度大，吊裝安全要求高是本工程設(shè)備吊裝的三大特點，同時也是整個工程施工的重點和難點,應(yīng)在施工中引起我們的高度重視，選取最佳最安全的吊裝方案,投入最精良的吊裝機械，抽調(diào)優(yōu)秀的具有豐富經(jīng)驗的吊裝工程師和起重工人,參加本工程的設(shè)備吊裝。與此同時，我們要精心組織,精心指揮，精心施工，確保每臺設(shè)備都萬無一失，完好無損地吊裝就位。三、實物工程量本工程需吊裝42臺靜設(shè)備，設(shè)備詳細情況見表1（大型設(shè)備一覽表）。吊裝設(shè)備一覽表 序號設(shè)備名稱臺數(shù)規(guī)格單臺重量 （KG)安裝標高預(yù)計吊裝日期1電動單梁式起重機2LDA10，Q=16t10000+11。6m2導(dǎo)鹵泵6700HDLY1.57.510104、00。003輸鹵泵10700HDLY1。57.5101000。004電動機16250KW,380V30000。005電力變壓器46箱式變電站4四、設(shè)備吊裝的一般方法及原則1、設(shè)備吊裝應(yīng)遵循先大后小，先難后易，先里后外的原則進行吊裝;其它設(shè)備吊裝應(yīng)按設(shè)備到貨的先后順序進行吊裝。2、先進行泵房的單梁式起重機的吊裝，待其安裝完畢后可減輕吊裝的負擔。3、泵房內(nèi)、框架內(nèi)的設(shè)備,吊車將泵類設(shè)備吊至泵房內(nèi),然后由泵房內(nèi)安裝完畢的單梁式起重機將設(shè)備吊裝就位.4、對室外的設(shè)備,則可采用吊車直接將設(shè)備吊裝就位.5、 采用吊車吊裝設(shè)備，應(yīng)充分考慮到設(shè)備吊裝就位時，設(shè)備是否會碰吊車臂桿，吊車臂桿的高度是否滿足設(shè)備吊裝5、高度的要求,吊車的額定荷載是否大于設(shè)備的吊裝荷載等等。6、采用大型吊車吊裝設(shè)備時，應(yīng)考慮到地面的承載能力，當?shù)孛娴某休d壓力不能滿足要求時，必須采取鋪墊石塊，鋪墊鋼板等措施來增大地面的承載能力.7、在泵房內(nèi)使用單梁式起重機時，業(yè)主應(yīng)先對其進行驗收，待驗收合格后且進行受力計算和校核，方可進行作業(yè)。8、若設(shè)備無吊耳，需對設(shè)備捆綁吊裝時，應(yīng)對設(shè)備的捆綁位置進行保護,防止設(shè)備受損。9、不銹鋼設(shè)備吊裝時，禁止使用鋼絲繩，須使用尼龍吊帶。10、本工程擬采用50t汽車吊。11、大型設(shè)備吊裝前，應(yīng)進行試吊，并組織相關(guān)人員對吊裝準備工作及機索具進行全面檢查，經(jīng)檢查確認無問題后，方可正式起吊。12、位在鋼結(jié)構(gòu)上的設(shè)6、備，應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)框架及支座安裝完畢后進行吊裝.五、設(shè)備吊裝平面布置1、吊車站位單梁式起重機及導(dǎo)鹵泵、電動機吊裝時，50t汽車吊車站位于輸、導(dǎo)鹵泵站及變壓器中間靠泵站側(cè)的空地上，吊裝作業(yè)半徑6m；變壓器、箱式變電站吊裝時，50t吊車站位于泵房與變壓器、變電站間的空地上,吊車應(yīng)盡量就近站位，以保證吊車吊裝能力。（吊裝平面布置圖見附圖)2、設(shè)備卸車位置設(shè)備運到現(xiàn)場后,盡量將卸車和吊裝安排在同一時間進行,對于有安裝先后順序的設(shè)備,可先卸車在吊裝位置附近，待其它設(shè)備就位后再行吊裝.設(shè)備卸車后，下面應(yīng)采用枕木墊平墊實。六、設(shè)備的吊裝方法1 、概況（1）靜置設(shè)備共42臺。其中輸鹵泵、導(dǎo)鹵泵16臺，單臺設(shè)備重17、0。1t，外形尺寸為2000*1000mm，是本項目中重量最重的設(shè)備。吊裝時設(shè)備必須從泵房房頂往下放，對吊車的吊裝高度要求高，吊裝難度較大.（2）單梁式起重機就位高度在標高+11。6m上，且在鋼結(jié)構(gòu)框內(nèi)對吊車的吊裝高度要求高,吊裝難度較大。(3）對于變壓器及箱式變電站在卸車時即將其卸在各自的基礎(chǔ)上.（4）設(shè)備吊裝施工方法根據(jù)單梁式起重機設(shè)備的重量及就位標高,擬采用50t汽車吊車吊裝就位。單梁式起重機吊裝時,50t汽車吊車站位于輸鹵泵房側(cè)的空地上,吊裝作業(yè)半徑6m;輸鹵、導(dǎo)鹵泵吊裝時，50t吊車站位于輸、導(dǎo)鹵泵房側(cè)的空地上，吊裝作業(yè)半徑6m；變壓器及箱式變電站吊裝時，50t汽車吊車站位于變電站側(cè)8、的空地上，吊裝作業(yè)半徑3m。2、電動單梁式起重機吊裝理論計算（1） 設(shè)備吊裝重量GK(G1+q ）=1.1(10000+500）=11550Kg（2）吊裝高度校核1）計算吊裝所需高度Hx 式中Hx=h1+h2+h3+h4 =1+15+1+4=21m 式中 h1=1m h2=15m h3=1m h4=4m 2）計算吊裝實際高度Hs Hs= L-(b-c）2+a = 25。42-(12-2。5）2+2 =23.6m 式中 L=25.4m b=6m c=2。5m a=2m3)吊裝高度校核HsHx 則吊車臂桿高度滿足吊裝要求Hs=23.6mHx=21m吊車臂桿高度滿足吊裝要求（3)設(shè)備是否碰吊車臂桿的9、校核方法 1）計算夾角=arcsin(b-c）/L= arcsin(12-2。5）/25.4 =21。9 2）計算hdhd=Hsh1h2 =23。6-1-15=7.6m 3）計算dd= hdtg =7。6tg21。9=3.04m 4）設(shè)備碰桿校核dD/2 則設(shè)備不碰吊車臂桿式中：D設(shè)備直徑 D=2m d=3。04mD/2=2m故設(shè)備不碰吊車臂桿.（4）索具配備 1）吊索鋼絲繩選用45-637+1型號，公稱抗拉強度170Mpa，破斷拉力為116t， 取安全系數(shù)K=6，則每股鋼絲繩安全受力P=1166 = 19.5t。吊車鋼絲繩股數(shù)n=G/2PSin600=121。88219.50.866 =3.10、6， 取4股.鋼絲繩每根長度32米。2）卸扣 20t卸扣 2只（4）索具配備 1)吊索鋼絲繩選用45-637+1型號,公稱抗拉強度170Mpa，破斷拉力為116t， 取安全系數(shù)K=6,則每股鋼絲繩安全受力P=1166 = 19。5t。吊車鋼絲繩股數(shù)n=G/2PSin600=121。88219.50。866 =3。6， 取4股。鋼絲繩每根長度32米。2)卸扣20t卸扣 2只3、電動機吊裝理論計算（1）設(shè)備吊裝重量GK(G1+q )=1。1（3000+500)=3850Kg（2)吊裝高度校核1）計算吊裝所需高度Hx 式中Hx=h1+h2+h3+h4 =1+15+1+4=21m 式中 h1=1m h11、2=15m h3=1m h4=4m 2) 計算吊裝實際高度Hs Hs= L（b-c)2+a = 25.42(122。5）2+2 =23.6m 式中 L=25.4m b=6m c=2。5m a=2m3）吊裝高度校核HsHx 則吊車臂桿高度滿足吊裝要求Hs=23。6mHx=21m吊車臂桿高度滿足吊裝要求（3） 設(shè)備是否碰吊車臂桿的校核方法1）計算夾角=arcsin（b-c）/L= arcsin（122。5)/25。4 =21。92)計算hdhd=Hsh1h2 =23。6115=7。6m3)計算dd= hdtg =7。6tg21。9=3.04m4）設(shè)備碰桿校核dD/2 則設(shè)備不碰吊車臂桿式中：D設(shè)備12、直徑 D=1m d=3。04mD/2=1m故設(shè)備不碰吊車臂桿。（4)索具配備 1)吊索鋼絲繩選用45637+1型號,公稱抗拉強度170Mpa，破斷拉力為116t, 取安全系數(shù)K=6,則每股鋼絲繩安全受力P=1166 = 19.5t。吊車鋼絲繩股數(shù)n=G/2PSin600=121.88219.50。866 =3。6, 取4股.鋼絲繩每根長度32米。2）卸扣20t卸扣 2只七、吊裝前的檢查1、 檢查鋼絲繩有無磨損，斷絲，斷股，卡環(huán)是否完好并符合吊裝重量要求，并且已經(jīng)將螺栓擰到位置.2、 檢查吊耳焊縫是否符合要求，表面是否有裂紋等缺陷。3、 檢查吊車站位是否正確，吊鉤必須處于垂直位置起吊。4、 檢查13、進入施工現(xiàn)場施工人員安全保護措施是否完好（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等）。5 、清除道路上的障礙物。6 、使用液壓氣車吊時，吊車支腿必須支撐牢固。八、吊裝時安全注意事項1、 構(gòu)件吊裝時必須設(shè)專人指揮吊車，在高空作業(yè)時,由上部副指揮傳遞信號后，由主指揮將信號傳給吊車司機，吊車司機不聽從其他人的指揮.2、 指揮吊車時必須用旗語和哨聲相結(jié)合，指揮口令必須規(guī)范、準確、明確，并且站在吊車司機易于觀察到的地方。3、 吊車臂下嚴禁站人。4、 吊裝時,鋼絲繩應(yīng)垂直于地面，不準斜吊，應(yīng)使用起扒桿、轉(zhuǎn)桿等措施，使吊繩始終處于垂直于地面狀態(tài).5、 起吊重物開始時,重物離地1。5M時,暫停幾分鐘，檢查繩索是否安全,各部檢14、查點是否合適，兩跟繩扣受力是否均勻，各處均無問題時，方可繼續(xù)起吊。6、 用捆綁式吊裝梁時，應(yīng)根據(jù)構(gòu)件重心位置準確設(shè)立捆綁點，務(wù)必使吊梁在吊裝過程中處于水平位置.7、 起吊過程中必須由專人控制端繩，不要使構(gòu)件在起吊過程中碰到吊車桿和其他構(gòu)件物。8、 五級風(fēng)以上天氣、雪、雨、濃霧天氣嚴禁吊裝。9、 在吊裝過程中,要設(shè)立安全警戒線，防止意外事故.九、吊裝其他安全注意事項1、 進入施工現(xiàn)場必須佩帶好安全帽，安全帶。2、 在高空作業(yè)時，必須將安全帶拴掛在可靠位置上.3、 高空作業(yè)人員身上所攜帶的工具應(yīng)帶繩索拴結(jié)好，不準攜帶與工作無關(guān)的物件。4、 高空作業(yè)人員應(yīng)該穿膠底鞋，嚴禁穿皮鞋、涼鞋.5、 高空作業(yè)15、施工時，要注意下面的施工人員的安全，互相照應(yīng),不要亂扔?xùn)|西。十、 施工安全一般措施1、 加強職工安全施工教育，每天施工前都要貫徹安全注意事項，每周一開一次班前安全會,進行安全施工教育。2、 文明施工是施工安全的一項重要保障,項目部經(jīng)常組織文明施工教育，每天清理施工現(xiàn)場和施工道路。3、 電動單梁式起重機安裝工程屬于高空作業(yè)，危險性大，尤其是在有風(fēng)天氣和雨后天氣,更易發(fā)生安全事故，因此在能掛安全網(wǎng)的部位都要加設(shè)安全網(wǎng)。4、 四級風(fēng)以上以及雨雪天氣、有霧天氣嚴禁進行吊裝。十一、施工前進行危險度預(yù)測和風(fēng)險評估施工安全危險度分析采取的安全預(yù)防措施1。高空墜落a. 在作業(yè)層設(shè)置好圍欄安全繩，施工時系好安全16、帶b. 腳手板鋪設(shè)牢固c. 在作業(yè)層下部設(shè)置好安全網(wǎng)d. 經(jīng)過安全教育，考試合格e. 經(jīng)體檢合格，適合高空作業(yè)。2。物體打擊a. 帶好安全帽。b. 吊裝下方及附近禁止站人或停看。c. 教育檢查在上方施工的人員，各種物體不得亂放,以防傷人，不得拋擲物體。d. 行走及作業(yè)時，防止前面及周圍的物體.e. 所有物體切割前,必須選用合適的索具先拴掛好，經(jīng)仔細檢查合格后，方可切割。3。砸腳、拌倒進入現(xiàn)場穿好防砸鞋.行走時注意腳下物件，防止拌腳。4.吊裝件墜落按方案及技術(shù)交底的要求選擇使用吊裝索具。吊裝前進行安全檢查。箱式變電站安裝安裝9m19.5m30m6m4m6m24m泵房樓面泵房頂14.99m施工道路起重機回轉(zhuǎn)中心圖、吊裝平面布置圖