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復建公路及渠水大橋工程墩身施工方案(16頁)
復建公路及渠水大橋工程墩身施工方案(16頁).doc
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道路公路
上傳人:l** 編號:679086 2023-06-19 16頁 93.99KB

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1、xx新鎮至xx復建公路及渠水大橋工程渠水大橋墩身施工方案批準:審核:校核:編制:目錄一、編制依據1二、編制原則1三、工程概況1四、施工準備2五、薄壁空心墩施工工藝3六、質量保證體系與措施6七、安全管理體系8八、文明施工和環保措施12渠水大橋墩身施工方案一、編制依據1、招投標文件及施工設計圖等。2、公路橋梁施工技術規范。3、公路工程質量檢驗評定標準.4、籌建處、總監辦、地方政府有關文件精神。5、合同總工期要求及我部施工組織總體部署。6、現場實地測量資料,結合現行的路橋施工技術規范和我公司以往同類工程的施工經驗。7、有關現行的設計規范、技術規范、規程、標準及規定.8、我公司現行的ISO9002質量2、管理體系文件.二、編制原則1、貫徹合同要求及設計意圖。2、施工方案體現科學適應,合理組織施工。3、確保施工安全,質量優良。4、積極推行新技術、新工藝,實行規范化、標準化作業,確保計劃工期和質量目標的實現。5、以利用現有的資源,減少工程成本消耗為原則。三、工程概況渠水大橋1號6號橋墩墩身采用變截面薄壁空心墩,順橋向厚0。5m,橫橋向壁厚0.8m,墩頂設1。5高的實體段;其中1號、6號橋墩基礎由四根D1。5m樁基組成,2號5號橋墩基礎由四根D1。8m樁基組成,7號橋墩墩身采用等截面薄壁空心墩,順橋向壁厚0.5m,橫橋向壁厚0。8m,墩頂設1.5高的實體段;7號橋墩基礎由2根D2.5m樁基組成。薄壁3、空心墩總計7個墩,最高的是49.58m(4),最低是11m(7)。全橋薄壁空心墩施工材料數量表序號名稱數量備注1C35混凝土2586m32級鋼筋438.005t四、施工準備1、儀器、機械設備數量表主要儀器配置表序號名稱數量備注1徠卡全站儀TS06一臺已標定2儀萊卡水準NA730一臺已標定主要施工機械設備配置表序號設備名稱規格型號單位數量1裝載機廈工臺12混凝土攪拌運輸車臺33變壓器250KVA臺14發電機120KW臺15汽車吊QY25A臺16挖掘機CAT320臺27組合鋼模板T208插入式振動棒個159鋼筋切斷機臺210鋼筋彎曲機臺211直螺紋滾絲機臺112電焊機1530KW臺613拌和機Js4、750套114拌和機Js500套12、勞動力施技術人員配置計劃.序號工種類別人數備注1管理人員92安全員23鋼筋工154混凝土工155電工26裝吊工27機械修理工28司機4合計53五、薄壁空心墩施工工藝1、施工前期工作:(1)承臺施工前,應在混凝土墊層上準確放出薄壁墩的輪廓線,并用墨斗彈出薄壁墩預埋鋼筋箍筋的輪廓線,方便預埋鋼筋的準確定位。(2)綁扎薄壁墩鋼筋,為保證承臺鋼筋骨架在薄壁墩鋼筋的重力作用下不變形,在承臺中布置46根B25的鋼筋加以支撐,提高承臺和薄壁墩鋼筋骨架的剛度。(3)第一段鋼筋骨架按9m預埋,頂部同一斷面搭接接頭不得超過主筋數量的50(同一斷面指35d長度范圍內).(4)薄5、壁墩預埋鋼筋經檢查合格后,澆注承臺混凝土。2、施工階段:(1)在承臺表面用全站儀放出薄壁墩的四角控制點,彈出薄壁墩的輪廓線,調整預埋鋼筋垂直度。(2)模板制作。薄壁墩內外模板采用專業廠家加工的鋼模板;由于墩身內外側為變截面,所以部分模板采用木模板。薄壁墩身外側斷面設計有7種,分別是:1墩:4.039*5.66m、2#墩:4.439*5。66m、3墩:4。464*5.66m、4墩:4。479*5。66m、5#墩:4。364*5。66m、6墩:3。9145。66m、7#2。55.660(等截面)正面均為5.66m,為安全起見,正、側面模板均采用螺栓緊固連接,防止模板側滑和脫扣.(3)鋼筋驗收合格后6、,安裝模板。a、承臺以上25m范圍內模板采用25t吊車安裝和拆卸;25m以上采用卷揚機安拆。b、安裝第一段模板時,先在承臺表面以上20cm的鋼筋骨架上焊接模板定位鋼筋,鋼筋一端與薄壁墩輪廓線平齊,一端焊接在主筋上,間距100cm。然后在模板底角處墊8cm厚泡沫板,然后將刷過脫模劑的鋼模板立于泡沫板上,鋼模板下部應緊貼在模板定位筋上,泡沫板內側應與鋼模板內側平齊。模板合圍后,在正面穿入對拉螺栓并戴上螺母,對拉螺栓水平間距1.5m,層高為1m。c、模板施工測量控制,因采用的是翻模施工,三塊模板有一塊保持位置的準確,主要是檢查被翻模板上口的平面位置。檢查方法我們以全站儀為主。全站儀檢查模板上口4個角7、點平面位置。置棱鏡于模板上口角點上,測出實測坐標,把測量結果換算成縱橫向偏差值,依標準判定模板安裝是否合格。同時我們用鋼尺進行斷面尺寸的校驗。實際施工測量控制標準:斷面尺寸5mm,矩形截面4個角點的縱橫偏差值均不大于10 mm。為確保墩身截面尺寸準確、順暢,在每次澆注砼后, 對墩身進行四角復測同時測量四角的標高,達到雙控效果,即標高及線型控制,為下次立模提供數據參考。d、檢查模板平面位置及豎直度,檢查各部支撐是否牢固,經檢查合格后,澆注混凝土。(4)混凝土澆注。混凝土采用拌合站集中拌合、混凝土灌車運送、吊車或龍門吊入模、插入式振搗器振搗的施工方法。灌注混凝土前應檢查模板、鋼筋及預埋件的位置、尺8、寸和保護層厚度,確保其位置準確、保護層足夠。為保證混凝土的振搗質量,振搗時要滿足下列要求:a、混凝土分層澆筑,層厚控制在40cm左右.b、振搗前振搗棒應垂直或略有傾斜地插入砼中,傾斜適度,否則會減小插入深度而影響振搗效果。b、插入振搗棒時稍快,提出時略慢,并邊提邊振,以免在混凝土中留下空洞。d、振搗棒的移動距離不超過振搗器作用半徑的1.5倍,并與模板保持5-10cm的距離。振搗棒插入下層混凝土510cm,以保證上下層混凝土之間的結合質量。e、混凝土澆注后隨即進行振搗,振搗時間一般控制在30秒以上混凝土的澆注要保持連續進行,若因故必須間斷,間斷時間要小于混凝土的初凝時間(砼的初凝時間要不小于8小9、時),其初凝時間由試驗確定。如果間斷時間超過了初凝時間,則需按二次灌注的要求,對施工縫進行如下處理:鑿除接縫處混凝土表面的水泥砂漿和松弱層。在澆注新混凝土前用水將舊混凝土表面沖洗干凈并充分濕潤,但不能留有積水,并在水平縫的接面上鋪一層l2cm厚的同級水泥砂漿。根據混凝土保護層厚度采用相應尺寸的墊塊,墊塊數量按側模35個m2放置。拆模后進行不少于7天的標準養護,養護采用薄膜圍攏養護。(5)第二層混凝土澆注完成后,強度達到規范要求時,拆除第一段模板。拆除第一段模板時,應先將模板下泡沫板摳除,再將對拉螺栓拆除,然后用吊車穩住模板,再將模板豎向連接螺栓拆除,最后將第一段和第二段連接處的螺栓拆除。吊車在10、拆除模板時不得用力扯拉模板,防止模板突然脫落傷及人員和機械.(6)綁扎第三施工段鋼筋.a、施工人員通過焊接的爬梯,上升到工作平臺,在芯模頂面的工作平臺上搭腳手架,在外圍安裝防護網,防護網的上部與薄壁內主筋連接,下部與外側模板上的工作圍欄連接.鋼筋用吊車分類別吊到第二段平臺上,連接主筋,主筋連接采用等強度鋼筋直螺紋套筒,綁扎箍筋,綁扎外圍鋼筋網。拆除防護網,拆除第二施工段模板豎肋上邊的對拉螺栓。b、鋼筋直螺紋套筒連接施工工藝:連接套筒有廠家送到工地入庫,鋼筋在鋼筋加工廠用滾軋機按規范開絲,鋼筋一端絲頭用膠布包裹另一端用連接套筒旋入1/2再用保護套或膠布包裹,加工好的半成品鋼筋用運輸車運送到施工現11、場,用吊車吊運安裝使鋼筋另一端絲頭旋入連接套筒,用手動扳手把連接套筒擰緊達到規范要求。絲頭加工1)鋼筋下料用切斷機切斷;鋼筋端面平整并與鋼筋軸線垂直;有馬蹄形或扭曲的要切除;鋼筋端部有彎曲的要調直.2)絲頭加工使用水性潤滑液。3)絲頭中徑、牙形角及絲頭有效螺紋長度符合規范要求.4)絲頭有效螺紋中徑的圓柱度(每個螺紋的中徑)誤差不超過0。20mm。5)標準接頭絲頭有效螺紋長度不小于1/2連接套筒長度。6)絲頭加工完畢經檢驗合格后,立即用膠帶包裹或擰上連接套筒,防止鋼筋裝卸時損壞絲頭。鋼筋連接施工1)在進行鋼筋連接時,鋼筋規格與連接套筒規格要一致,并保證絲頭和連接套筒內螺紋干凈、完好無損。2)鋼筋12、連接時用工作扳手將絲頭在套筒中央位置頂緊。3)鋼筋接頭擰緊后用力矩扳手按下表中的擰緊力矩值檢查,并加以標記。鋼筋直徑/mm161820222528253640擰緊力矩值/(Nm)80160230300360注:當不同直徑的鋼筋連接,擰緊力矩值按較小直徑鋼筋的相應值取用(11)、安裝第三施工段外模,具體步驟同(6)-(10)條。依次類推,澆注到第6施工段。3、高墩上下方案利用墩身內搭設腳手架作為上下通道.六、質量保證體系與措施1、質量目標為了保證本分項工程按質按量的順利完成,必須保證施工過程中的每一個細節達到規范要求,建立起完善的質量保證體系。現根據本工程的特點,我們制定的項目保證目標是:分項工13、程合格率100,優良頻率95%以上,創優質工程。2、質量控制依據本合同段主要施工控制依據的標準是公路橋涵施工技術規范JTG F80/1-2004,公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)等中的有關規定和要求.特別是公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/12004)中的實測項目是我們每一分項工程檢查驗收的標準。3、建立完善的質量保證體系項目部建立以項目經理為工程質量第一責任人的質量檢查組織機構,由項目經理任組長,總工程師任副組長,各相關部門負責人為組員。施工技術組、質檢組、測量組、試驗室負責日常的質量檢查和控制工作,物資部負責供應合格的材料及保障設備的正常運轉,財務部搞好成本14、核算和驗工計價,將工程質量與效益掛鉤,經理辦公室負責有關的培訓、教育和組織活動。建立項目總工程師負責的質檢、試驗、測量三位一體的質量監控體系, 嚴格施工過程中的質量控制,確保工程質量。同時為質檢、試驗、測量體系配備職業道德良好、工作態度認真、責任心強、技術水平高的工程技術人員;從人員素質上確保工程質量監控的實現。質量檢查組織機構采用定期和不定期相結合的工作方式組織工程質量檢查工作.項目經理部質量檢查組織機構每月組織一次質量大檢查和評比工作;作業班組進行上、下工序交接檢查制度,并對主要項目、關鍵工序實行跟蹤檢查,做到“預防為主”,把質量事故隱患消滅在萌芽狀態之中.4、建立嚴格的質量檢查程序(1)15、作業班(組)在每一道工序過程及完成后,由施工隊初檢人員按設計圖紙和技術規范要求進行自檢,合格后報項目經理部的質檢組進行復檢。(2)項目經理部質檢組確認自檢組的檢查有效并簽字后進行復檢。(3)經質檢組復查合格,質檢工程師簽字后將檢查表格報送監理工程師,請監理工程師進行檢查。5、健全質量保證措施(1)工程開工前,組織全體職工、民工學習合同文件和技術規范,時時處處堅持質量第一,真正把工程質量看作是企業的生命。(2)尊重和絕對服從監理工程師和工程師代表,根據合同條款的要求,在監理工程師的監督和指導下施工,并如實向監理工程師匯報工程進度和質量情況。(3)每一分項工程施工方案的選擇,均從保證工程質量的角度16、考慮,經質量管理小組進行質量可靠性論證后,再報監理工程師審批后方能實施.(4)自檢員、試驗人員必須跟班作業,工程關鍵部位以及經監理工程師批準“三班制”施工的項目必須有質檢員守候現場。(5)每一工序完工,經質檢人員自檢合格,報總工程師復核簽字后,填寫報檢單,再報請監理工程師檢查。經檢查合格簽證后,再進行下道工序的施工。(6)每一工序完工后,對施工場地進行清理,避免殘留物質對下道工序產生質量影響.(7)對于連續施工工序,交班自檢人員就本班施工質量情況以及需要注意事項向接班人員作詳細說明,并認真填寫交接班記錄。(8)對于雇請的合同制民工,我們將盡量使其從事的施工項目單一化,以此提高他們的生產技能和穩17、定施工質量。(9)定期檢查,校正檢測儀器,避免由檢測儀器的誤差而影響工程質量。(10)根據規范要求制定詳細的內部工程質量檢測制度和工程質量檢查評分辦法.質量管理小組每月至少進行一次全面質量檢查和評分,并將結果予以通報,此結果將與各施工隊(組)負責人的工資、獎金直接掛鉤,工程質量自檢小組每天進行質量小結,每周進行一次自檢自評,并將結果報質量管理小組,此結果亦是職工、民工取得報酬的重要依據。(11)實行質量一票否決制,當質量與進度發生矛盾時必須服從質量要求.(12)對于關鍵工程的工程質量必須采用雙控措施,經項目總工程師同意后再報監理工程師批準。(13)如出現質量事故,由總工程師或質檢工程師組織有關18、人員對事故原因進行分析,提出缺陷修復方案和質量整改措施,報監理工程師批準后實施.對事故責任者將予以經濟處罰,通報批評,直至限令其離開工地,以杜絕類似事故的再次發生。七、安全管理體系1、安全管理體系成立項目經理為首的安全生產委員會,項目經理為主任委員,是本項目安全管理第一責任人,各職能部門人員在各個崗位上對實現本項目安全生產的要求負責。2、安全技術措施認真貫徹“安全為了生產、生產必須安全“安全第一,預防為主”“誰管生產,誰管安全”的方針,建立經理部、工區、班組三級安全管理網,設立專職安全員。制定安全管理制度,定期進行安全檢查及時整改隱患。制定主要分項工程工序的安全操作規程,認真進行安全技術交底,19、杜絕違章作業.安全管理體系安全第一責任人:湯明安全責任人:石杰、宋顯軍、閆紅波合同管理部閆列蒙工程技術部王偉施工隊安全責任人唐先久安全環保部李闖綜合事務部梅柏增綜合加工隊安全員王勇(1)進入施工現場的安全規定施工生產區域應實行封閉管理,主要進出口處應設有明顯的施工警示標志和安全文明生產規定、禁令。與施工無關的人員、設備不得進入施工區.作業人員應嚴格遵守勞動紀律,服從領導和安全檢查人員的指揮,工作時思想集中,堅守崗位,未經許可不得從事本工種之外的工作.嚴禁酒后上班.進入施工現場必須按照作業要求正確穿戴個人防護用品,嚴禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進入施工現場。在施工現場行走應注意安20、全,不得在高墩下方休息或停留.(2)各種高空作業的安全防護措施a、墩身鋼筋及模板操作安全措施墩身鋼筋模板安裝前,必須搭設腳手架平臺、欄桿及安全扶梯。翻模施工的內外側工作平臺由內外模板固定架搭設。內側施工平臺是在內模板固定架上上搭設方木,方木上鋪木板;外側施工平臺在頂面沿四周設立防護欄桿,欄桿外側至模板固定架底部設封閉安全網,施工平臺上鋪5cm厚木板。工作平臺腳手板鋪設應遵守下列規定:在人員經過的地方腳手板應滿鋪、鋪穩,不得有空隙和探頭板;腳手板搭接長度不得小于30cm;對頭搭接時,應架設雙排小橫桿,其間距不大于20cm,不得在跨度間搭接;在高墩的拐彎處,腳手板應交叉搭接;腳手板的鋪設應平穩,綁21、牢或釘牢。人工搬運和綁扎鋼筋時,要互相配合,同步操作,鋼筋不能直接往下甩,鋼筋綁扎時用力一致,協同操作。模板就位后,應立即用撐木等固定其位置,以防傾斜傷人,當用吊機吊模板合縫時,模板底部用撬棍等工具撥移,打好內撐,方可暫停作業,以保持穩定。在豎立模板過程中,上模板工作人員的安全帶,必須栓于牢固的地點,穿拉桿時,要內呼外應.拆除模板之前,必須設立禁區。拆除模板時,應按規定的程序進行,先栓牢吊具掛鉤,再拆除模板,模板、材料、工具不得往下仍,用人工拉繩拆除模板時,拉繩應有足夠長度,施工人員與拆下的模板之間要有一定的安全距離。b、防止高空物傷人措施施工操作人員必須佩戴安全帽。高空操作人員使用的工具、零22、配件等,應放在隨身佩帶的工具袋中,不可隨意向下丟擲。在高空用氣割或電焊切割時,應設置防護罩,防止火花落下傷人.地面操作人員,應盡量避免在高空作業面的正下方停留或通過,也不得在起重機的吊桿或正在吊裝的構件下停留或通過。鋼筋或模板安裝完后,必須檢查,只有確實安全可行,才能松鉤或拆除臨時固定工具。設置吊裝禁區,禁止與吊裝作業無關的人員入內。c、防止高空墜落措施操作人員在進行高空作業時,須備用安全帶等裝置,同時,在結構物周圍設置護欄和防護網;在高空使用撬杠時,人要立穩,如附近有已安裝好的構件,應一手扶正,一手操作.撬杠插入深度要適宜,如果撬動距離過大,則應逐步撬動,不宜急于求成。;在雨期或冬季,必須采23、取防滑措施。如:掃除構件上的冰雪,鋪設草袋等.操作人在腳手板上通過時,應思想集中,防止踩上挑頭板.3、安全用電和機電設備的保護措施如電焊機、電動機、變壓器應有防雨防潮設施和接地、接零措施;傳動齒輪和傳動皮帶要有防護設施;潮濕環境下和手動工具所用的電源線須采用防水絕緣膠皮線或電纜,施工現場臨時布線、有關電桿距離、架設高度、線路的交叉跨越以及高空作業地點距千伏以上高壓線的距離均需按有關規定執行,以保證安全施工。4、防風、防火施工保證措施防火措施項目部將按照有關消防法規的要求在施工區域布置消防設施,并對所有消防設施、電路、設備經行定期的檢查和維護,并對施工區域內實施專人負責防火責任制. 防風措施針對24、山區谷風對于施工的影響,項目部將做好中短期氣象情況的收集工作,給予施工班組提前預警.遇到大風天氣,提前做好現場各種半成品及構件的防護工作,防止發生事故.遇有惡劣氣候(如風力在六級以上)影響施工安全時,禁止進行露天高空起重等作業。5、應急預案針對本工程的特點,除按規定做好安全防護,嚴格現場管理外,建立本分項工程高空施工應急援救機制。組織、指揮系統應急援助指揮小組由本項目部有關負責人組成。總指揮:石杰常務副指揮:李子東現場指揮:宋顯軍組員:王偉、李闖、張凱、程光應急備用車輛:小車、及皮卡各一輛根據現場信息,一旦發生突發情況(人員受傷、火情等),指揮小組立即進入應急狀態,趕赴現場.現場指揮須在第一時25、間根據應急預案,并運用施工隊長所具備的應急措施技術,組織并指揮搶救。指揮小組其他成員到達后,根據事態變化情況制定有關的緊急救援措施,并立即實施。同時,按照工作流程向上級主管部門報告.現場應急救援預案當發生人員負傷突發事件時,根據現場情況,派遣小車第一時間趕赴現場進行救援。醫護人員隨車到現場,對負傷者進行判斷。報告應急小組,并在現場先進行緊急處理。需要轉移救援的傷員,立即安排車輛或請求120救援。配備兩套高頻率無線電話機.鎖定頻率,分別在墩上、下作業進行通訊。高空施工作業期間,設立安全值班室,建立24小時值班制度,建立通訊制度,確保應急機制正常運行。八、文明施工和環保措施1、文明施工(1)所有人26、員必須遵守國家的政策、法律、法規。(2)建立、健全管理組織機構.工地成立以項目經理為組長,各業務部室和生產班組為成員的文明施工管理組織機構。(3)積極聯系當地政府和群眾,了解當地民風民俗,尊重民族的宗教信仰和生活習慣,處理好與當地政府和群眾的關系,不與百姓發生沖突。(4)教育職工,嚴格遵守法律、法規和當地的規章制度。杜絕偷盜、斗毆等違法現象發生。(5)著裝整齊,掛牌上崗,安全員應戴紅袖章,手持小紅旗;文明施工,防止野蠻作業。(6)合理調配材料,料場整潔,料具堆碼整齊、穩定,各類物資分類堆放,并有明顯標記.儲備數量適宜,做到工完料凈。(7)施工要做到規范化、標準化、制度化,杜絕野蠻施工和違章作業27、。(8)做到施工文明、語言文明,處理好與地方的關系,樹立本企業良好形象。2、環境保護措施(1)在施工過程中認真執行國家環境保護法和水土保持法有關條例。在施工人員中進行廣泛的法制宣傳教育,在整個施工過程中,領導要高度重視,經常檢查落實,發現問題及時處理。(2)環境保護是我國的一項基本國策,搞好環境保護和水土保持與國家的可持續發展密切相關,我公司將按照業主、招標文件及當地政府的有關要求搞好施工環保、水土保持和文明施工。(3)建立文明施工環保、水土保持和文明施工管理體系,完善管理制度。(4)實行施工環保、水土保持和文明施工管理責任制,將施工環保、水土保持和文明施工與各作業班組和管理人員獎金分別掛鉤。(5)制定施工環保、水土保持、文明施工、施工現場管理、施工秩序管理、施工安全管理細則,并認真落實。13
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