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立交橋工程鋼筋混凝土懸臂式擋土墻施工方案(13頁)
立交橋工程鋼筋混凝土懸臂式擋土墻施工方案(13頁).doc
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施工方案
上傳人:l** 編號:679128 2023-06-19 13頁 81.12KB

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1、目 錄一、編制依據、原則3 1、編制依據。3 2、編制原則。3二、工程概況.3 1、工程綜述.3 2、設計要求.3三、組織機構及責任4 1、組織機構及人員配置.。4 2、組織主要人員責任。5四、施工準備5 1、施工技術準備.5 2、施工人員配備6 3、施工機械配備。64、原材料供應7五、施工工藝流程及施工方法71、場地平整開挖、澆筑砼墊層7 2、鋼筋加工7 3、腳手架工程8 4、模板工程9 5、混凝土工程9 6、路基回填工程.。107、施工注意事項.11六、安全文明施工措施。.11七、質量保證措施.。12八、保證工期措施13鋼筋混凝土懸臂式擋土墻施工方案一、編制依據、原則1、編制依據1.1設計2、院的工程施工圖及說明.1。2市政道路工程施工質量驗收規程及相關規范.1.3招投標文件及施工合同文件。1。4現場交底會議紀要及現場調查的有關內容。1。5公司文明施工、安全手冊。2、編制原則2。1嚴格遵守國家有關政策、法律、法規和守則。2。2根據本合同段工程的特點,突出重點難點項目的施工方案及技術措施,科學組織、合理安排、均衡生產、確保優質高效的完成本工程的施工任務。2.3遵循招標文件、施工技術規范、規程及驗收標準條款,滿足各項合同條款.2。4充分考慮當地施工環境的實際情況、工程量和合同工期,圍繞關鍵線路全面組織施工.二、工程概況1、工程綜述1.1北三環一龍湖中環路東立交橋工程位于鄭東新區龍湖地區3、,西距中州大道6km,東距107輔道1。3km;北距連霍高速3km,南距東風渠1。3km。本立交屬于大型工程項目,是鄭州市規劃的“環線+放射”型道路網布局中的重要節點,也是鄭州市三環快速路系統的重要組成部分。本立交為四路交叉的立交,立交類型為立A2類全互通樞紐立交。立交西南象限為建設中的鄭大一附院鄭東新區醫院,東南象限為建設中的拆遷安置區住宅及商業用地,西北和東北象限為建設中的龍尾河水域和城市綠地。2、設計要求 2.1立交主線橋和匝道橋引坡度設置路肩擋土墻,本項目采用鋼筋混凝土懸臂式擋土墻,擋土墻分段長度為10m,兩端設沉降縫,每隔一條沉降縫設置一條伸縮縫,與橋臺銜接處也需設置伸縮縫。沉降縫可4、采用刷三道瀝青或貼兩層油氈。伸縮縫寬2cm,從墻頂到基地在內的內、外、頂三層塞瀝青青木絲板,深15cm。擋墻頂面高程與瀝青下面層底面一致,擋墻頂面縱向坡度與道路縱坡一致.2.2墻后填土分層夯實,壓實度符合路基壓實度標準。基底壓實度不小于95%,擋墻地基允許最小承載力為150kpa,施工期需進行復核。如擋墻地基承載力不滿足要求,應對基地進行地基加固處理.三、組織機構及責任1、組織機構及人員配置1。1為了實現項目經理部的管理目標,項目經理部已設立專門的管理機構。項目經理:張志友技術負責人:蘆淑平項目副經理:聶玉濤質檢負責人:金鑫安全負責人:王晶 資料負責人:陳靜 造價負責人:李冬梅 施工負責人:孟5、祥利測量負責人:朱巧玲財務負責人:劉彥卿試驗負責人:薛戰防 材料負責人:胡文娟 合同商務負責人:呂珩保管負責人:胡文娟 協調 負責人:呂珩 2、組織主要人員責任2.1項目經理-負責該項目的一切生產經營活動的組織、指揮,對工程質量、進度、安全、合同履約責任,推行實施創建文明建筑工地。 2.2項目副經理負責該項目施工生產的組織、指揮,對工程質量、進度、安全、合同履約責任,推行實施創建文明建筑工地. 2。3技術負責人-負責該項目管理的技術工作,并組織編寫施工方案,制定施工技術措施,檢查驗收各分部分項工程質量。四、施工準備1、施工技術準備1。1認真復核圖紙,掌握有關數據并做好業內工作。 1。2對所交的6、中心樁和水準點進行復核,認真填寫測量復核記錄,上報監理工程師進行驗收。1.3組織參施工人員進行設計標準、施工規范、質量標準、施工組織設計、項目管理質量計劃的學習。 1。4組織參施工人員熟悉現場情況,了解周邊環境,熟悉地質資料,使每位管理人員盡快了解施工特點. 1.5驗收合格后進行中心樁的樁點和臨時水準點的引測工作。中心樁的樁點應設置保護措施,臨時水準點應設置在固定可靠的柱樁上,樁點設置明顯標志并妥善保護. 1.6在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計,澄清有關技術問題,熟悉規范和技術標準。制定施工安全保證措施,編制應急預案,對施工人員進行技術交底。2、施工人員配備2.1項目部安排專門的7、擋土墻施工隊在項目部的領導下具體負責擋土墻施工,施工隊伍的人員設置如下:人員人數施工隊長1技術負責人1專職安全員1施工員2技工15普工103、施工機械配備3.1主要施工機械一覽表:機械名稱單位數量挖掘機臺1打夯機臺1交流電焊機臺1插入式振搗棒臺3壓路機臺1鋼筋彎曲機臺1鋼筋切割機臺1汽車泵輛14、原材料供應4。1所用材料必須符合有關技術標準規定,經自檢及試驗室抽檢合格后方可進場,鋼筋、水泥必須嚴格審核出廠合格證和試驗報告,所有原材合格方可使用,不合格的一律清理出場。 4。2根據施工設計圖要求,本標段擋土墻共需鋼筋 噸,C30砼 m,C15砼 m。五、施工總體安排1、總體實施方案1。1依據工程特8、點結合技術裝備能力和積累的實踐經驗為確保工程質量、安全和工期的規劃目標、施工組織的總體主導思路;統籌安排、嚴格管理施工機械、多快好省、爭搶進度、確保安全、質量嚴控、材料優質、精益求精、提前峻工。2、實施要點2。1優化方案、強化管理、嚴密組織、嚴格標準、確保行車與人身的絕對安全,加強機械化施工強度,組織足夠的施工力量,建立與保持良好的連續均衡施工秩序,采用先進的生產工藝,盡最大努力提高勞動效率.3、施工進度安排3。1以控制工程進度的項目為主線、其它項目緊跟平行作業、流水作業、突出重點、確保工期。因本工程不屬于關鍵工期,因此根據工程及現場機械、設備、人員等實際情況安排工期。計劃年月日年月日完成。六9、施工工藝流程及施工方法場地平整、開挖、混凝土墊層-鋼筋加工安裝腳手架搭設、模板安裝混凝土澆注腳手架、模板拆除路基回填碾壓1、場地平整開挖、澆筑砼墊層1。1因施工場地與擋土墻底標高相差不大,用裝載機配合人工平整場地至設計標高。1.2測量放線、定點定位、打入標識樁、測量必須復測、符合精度要求后,打入標樁,由項目部質檢人員自檢合格后報現場監理工程師驗收。驗收合格后做好防護,地面撒上白灰線。1。3人工清理、平整基底覆土,基底要平整,不得凹凸不平。1。4平整基底后,用夯機夯實,經監理、設計、建設單位驗收后,澆筑C15墊層砼.1。5墊層厚度0。15m,震搗密實,平整,表面要平順、光滑、控制尋標高。1。610、墊層砼采用商砼,澆筑砼前項目部委派專人到商砼攪拌站監督、檢查,并且澆筑砼時結合監理現場檢驗商砼質量,合格后方準使用,否則退回。在澆筑過程中,按要求現場留取砼試塊。2、鋼筋加工鋼筋主筋采用HRB400、箍筋采用HPB300,表面無裂痕、片狀銹斑。2。1鋼筋在加工棚內彎曲成型,鋼筋成型尺寸必須與設計圖紙相符,采用1:1繪制鋼筋大樣,所成型鋼筋與之比對,誤差必須控制在規范允許范圍內。2.2鋼筋按設計長度量測后,用畫石筆劃印,然后用鋼筋切斷機切斷,按規格分堆碼放,做好標識、底部放木方與地面隔離.2.3鋼筋表面混凝土保護層為0.03m。2。4鋼筋綁扎好安放到位后,檢查鋼筋保護層墊塊,墊塊采用高強度C5011、砼墊塊,墊塊按梅花型布置,但每平方不少于4個。2.5鋼筋焊接須采用雙面電焊焊接,焊縫長度應大于5d。2。6鋼筋骨架組裝采用焊接、綁扎相結合的方法。注意事項:1、鋼筋接頭在受拉區、同一截面上不得超過50,同一根鋼筋在同一截面上不得有兩個以上接頭。2、鋼筋焊接接頭,必須先對焊接試件作拉伸試驗,試驗合格后方準進行批量焊接。3、鋼筋彎制需在常溫下進行,不得加熱彎制。4、鋼筋骨架與模板間墊腳石塊要呈梅花形布置。材料采用同保護層等厚的片石或混凝土墊塊.5、綁制完的鋼筋骨架要平順,位置要正確.6、鋼筋骨架安置后,不得在其上行走,堆放料具。3、腳手架工程3。1搭設腳手架采用鋼管,用十字扣聯接。3.2腳手架立柱12、要保持垂直,不應傾斜,置于堅實地基上垂直誤差不大于1。3。3縱向的水平鋼管的垂直間距不大于1.8m,承重的做縱向水平桿.必須支承于橫桿上,禁用不合格材料.3.4外排架必須保持高出工作面1.2m。3.5腳手架兩端轉角處,每隔67根立柱應設剪刀撐,剪刀撐與地面的夾角不大于60。3.6腳手架搭設不應留有空隙和探頭板,鋪板應用鐵絲綁扎牢固,坡度不得大于1:2,防滑條間距以30cm為宜,不做立柱和橫桿。注意事項:1、搭拆腳手架的操作人員,必須戴安全帽.臨空危險作業必須配帶安全帶,嚴禁穿拖鞋、赤腳或感硬底鞋上架操作,嚴禁酒后作業。2、拆卸架前要檢查,架上是否有雜物,電線水管等臨時設施,必須先清除干凈后拆除13、。3、拆架時,就應先上后下,不準上下同時作業。4、模板工程4。1模板采用組合鋼模板,使用前進行修理,表面除銹,涂刷脫模劑。4.2模板進場后先進行試拼裝,調整好線形和尺寸,進行拋光打磨,使其表面平整、光滑、無銹蝕,在驗收合格后,模板要刷脫模劑,以便方便拆模。外模板安裝時底部采用木楔進行支撐以便于拆除。為保證在砼澆筑施工過程中模板不位移不變形,在安裝就位后上、下拉桿在保證廂室尺寸的情況下拉緊.為使安裝后的模板接縫平順嚴密不漏漿,我們已用雙面膠、原子灰等材料將模板接縫等處磨平密封。4.3模板間的拉片,按0。30。3m梅花鋪設,卡扣安裝要保證模板在混凝土側壓下不變形,以保證模板穩固性,拉片見附圖。=314、mm0.06m0.450.54m附圖4。4模板要安設牢固,上部模板安裝時,要用滑輪提開。4。5墻體模在一定位置預留洞口,混凝土灌注后,要及時封口。4。6支模過程中,如需中途停止,應將支撐,搭頭,柱頭板等釘牢。4。7拆除模板一般用長撬棍,防止整塊模板掉下,以免傷人。4。8拆除模板從上至下,不得上、下同時作業。注意事項:1、施工人員戴安全帽、安全帶,不得赤腳或穿拖鞋.2、不得從高處拋擲模板、卡扣、聯結零件.3、拆模作業區內,嚴禁閑雜人員逗留.5、混凝土工程5。1混凝土澆筑前首先對支好的模板、成型鋼筋籠尺寸、預埋件及預留孔道位置等進行全面檢查,其結果應滿足圖紙設計和公路橋涵施工技術規范的要求。檢查時15、做好現場檢測記錄,報請監理工程師檢驗并認可后,即可進行砼澆筑。5。2混凝土采用C30商品混凝土,用專用混凝土攪拌運輸車;采用經監理工程師批準的配合比,混凝土要求和易性良好,入模坍落度控制在180 mm20,并確保澆注過程中不離析不泌水.5.3混凝土采用泵送入模的方式、分層澆筑,每層澆筑高度不大于0.3m 。5。4混凝土采用插入式振搗棒振搗,每個振搗棒配2人,計劃用2臺振搗棒。5.5墻體、底板一次澆注成型。5。6墻體澆注、施工縫設在不同高度。5.7振搗時,必須保證混凝土震搗密實,不得出現蜂窩、麻面。5。8隨時檢查鋼筋骨架,確保保護層厚度,確保不露筋。5。9混凝土入模時的速度要嚴格控制,避免脹模。16、5。10混凝土澆注過程中要隨時檢查、模板有無變形、離縫現象,一旦出現問題,要立即停止澆注,加固模板。5.11混凝土澆注要連續,中間不得停頓,停歇時間超過1.5小時要做施工縫處理.5。12混凝土在灌注過程中,應隨機取混凝土機制作試件.試件數量不得少于3組,其中養護2組、同條件養護1組。5。13隨時檢查混凝土的坍落度。5。14砼澆筑完成后要將表面抹平、拉毛,適時收漿后覆蓋并灑水養護,同時填寫砼施工記錄。6、路基回填工程6。1擋土墻混凝土強度達到設計強度的75后,回填路基。6。2擋土墻泄水孔為直徑5cm的硬質空心管,設置間距為250cm,當墻高大于4m時,雙排呈梅花形設置,底層泄水孔高出地面30cm17、。6.3泄水孔進水口周圍應鋪設10厘米的碎礫石50*50*50cm,下排泄水孔進水口的底部鋪設30cm厚的粘土層,并夯實。6.4墻背填料為砂性土或粘性土,要逐層填筑,逐層夯實。6.5擋土墻分段長度為10m,兩端設沉降縫,每隔一條沉降縫設置一條伸縮縫,與橋臺銜接處也須設伸縮縫,沉降縫可采用刷三道瀝青或貼兩層油氈,伸縮縫寬2cm,從墻頂到基底在墻的內、外、頂三側填塞瀝青木絲深20cm。7、施工注意事項7.1底板混凝土澆筑要一次完成,墻面板在高度方向不宜間斷,第二次澆灌時,必須保證新混凝土與已凝固混凝土牢固粘結。7。2墻后填土必須在墻身混凝土強度達到設計強度75%以上時,方可進行。7。3擋土墻與橋臺18、連接處,應協調配合,銜接平順.擋土地墻與路堤采用錐體填土連接。擋土墻端部伸入路堤內不應小于0。75m.7。4墻身施工嚴格執行市政道路工程施工質量驗收規程【DB13(J)55-2005】的要求。六、安全文明施工措施堅持“安全第一、預防為主”的方針,以防止一切責任事故為已任,堅決杜絕責任行車和人身傷亡事故,杜絕火災、交通事故,確保施工安全檢查,創建安全檢查文明施工工地。1、建立切實可行的安全檢查保證體系(如圖).實現安全目標各施工隊長項目經理責任考核經濟兌現安全生產承包責任制經濟保證安全生產責任制度生產安全檢查制度安全標準工地制度安全考核評比制度工種安全操作規程安全活動日三工教學安全教育兼職安全員19、專職安全員專業工程師安全工程師安全生產領導小組組織保證施工安全技術規程教育各項安全生產制度提高全員安全意識制度保證思想保證安全生產保證體系施工安全保證體系框圖2、建立健全安全檢查管理制度,并嚴格執行,經常檢查執行情況。3、加強安全教育和培訓,樹立牢固的安全第一思想,施工前對參加施工作業人員進行培訓考核,不合格者嚴禁參與施工。4、強化特種作業人員管理,特種作業人員必須持上崗證方可上崗。5、配置專、兼職安全員,負責安全檢查檢查,每日開工前針對當日工作項目,認真做好安全預想,收工后認真總結本月安全工作。6、嚴格按安全規章及各項安全操作規程,認真貫徹落實安全文明施工手冊。7、建立一支義務消防隊,由項目20、部消防保衛人員負責此項工作,晝夜有值班人員,并記錄值班日志。8、臨時建筑符合防火規定,并設有消火栓,保證道路暢通無阻。9、嚴格用火制度,電源線不得隨意拉接。10、施工材料的存放及保管應符合防火安全要求,庫房應用非燃料支搭,易燃易爆物品應專庫儲存,分類單獨存放,保持通風。11、施工前,制定詳盡的安全技術措施,與相關的設備管理部門簽訂施工安全檢查協議,明確各自職責。12、電氣設備在使用前必須經絕緣測試,合格后方可使用.13、大型機械進場施工后,要設專人防護,嚴格執行“一機一人”制.14、高空作業人員,必須戴安全帽、安全帶,不得赤腳、穿拖鞋、硬底鞋,不得上下同作業,不得拋擲料具.15、各種機械必須處21、于良好狀態,任何情況下不得帶病運轉,嚴格執行操作規程.七、質量保證措施1、強化管理、嚴格按設計圖紙及規范要求驗收。2、配備專、兼職質量工作人員,嚴格檢查每道工序,材料質量,施工質量。3、建立完善質量保證體系,強化過程控制,采取有效的技術措施,嚴把質量關。4、各施工工序檢查驗收前質檢員應提供上道工序的所有有關質量記錄(要求已簽證認可的),并要求每道工序驗收后及時填寫工序質量評定表.5、各工區配備專職技術員及質量員,管理日常質量驗收工作;各施工班組設兼職質量員,做好自檢、互檢工作.6、試驗室負責整個工程的試驗工作,檢查、督促各種采購材料的取樣、分析、試驗工作,協助材料部門做好各種采購材料的檢查工作22、,把好采購材料進場的質量關,對有關技術指標進行抽樣送檢,進行混凝土試塊的制作、養護、送檢及強度評定工作,負責采購材料的文件資料、檢驗與試驗報告的收集、整理工作.4、加強培訓和教育,努力提高施工人員的質量意識,全過程控制,全員控制施工質量。5、強化工序、工藝檢查,發現嚴重質量問題立即返工重做,絕不姑息。八、保證工期措施1、強化管理、配置技術力量強、施工經驗豐富、業績突出的施工隊伍,簽訂責任包保責任狀,提高現場生產效益。2、精心組織、實行目標與網絡管理相結合、有序可挖、制定高速施工計劃,落實可行的施工方案,保證在規定的工期內完工。3、建立從經理部到各施工處的調度指揮系統,全面、及時把握并迅速、準確23、地處理影響施工進度的各種問題.對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協調,對重大要害問題超前研究,制定措施,及時調整工序和調動人、財、物、機,保證工程的連續性和均衡性。4、確保勞力充足,高效根據工程需要,配備充足的技術人員和技術工人,并采用各項措施,提高勞動者技術素質和工作效率。5、加強機械設備治理切實做到加強機械設備的檢修和維修工作,配齊維修人員,配足常用配件,確保機械正常運轉,對主要工序要儲備一定的備用機械,確保機械化施工順利進行。6、加強材料供應,保障施工用料提前到位。7、實行內部經濟承包責任制.既重包又重管,使責任和效益掛鉤,個人利益和完成工作量掛鉤,作到多勞多得,調動施工隊,個人的積極性和創造性。
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