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1、xx隧道突水突泥專項施工方案1 編制依據（1)鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB10424-2010；(2）鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設【2010】241號；（3）高速鐵路隧道工程施工技術指南鐵建設【2010】241號；（4）高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準TB10753-2010；（5）xx隧道設計圖 第二冊 共四冊；(6）xx隧道設計圖 第三冊 共四冊；(7）時速350公里雙線隧道輔助施工措施及施工方法;2編制范圍根據設計圖紙：xx隧道預測隧道正常涌水量為91200m3/d，最大涌水量為177000m3/d.其中D1K855+300D1K858+918段內的斷層帶內，巖芯破碎，且地表巖2、溶形態和地下巖溶管道發育,有發生巖溶涌水突泥的危險。在D1K856+650D1K856+700段內可能揭示張家寨暗河，該暗河雨季流量約為1.5m3/s,隧道涌水量將會成倍、甚至十倍的增加。 根據斷層分析有可能出現突水、突泥的段落：D1K854+510+610、D1K855+200+320、D1K855+580+680、D1K856+110+160、D1K856+615D1K857+075、D1K857+225+325、D1K857+645+860、D1K858+020+160、D1K859+300+450、D1K859+800+950、D1K862+375+475段穿越破碎帶、斷層、巖溶接觸帶3、及地表村莊等,施工過程中極易發生突水、突泥現象且可能造成地表失水。根據現場施工揭示或超前地質預報結果：有發生突水、突泥可能的變更地段。3工程概況3。1 設計概況xx隧道位于xx區間,起訖里程為D1K852+772D1K864+654,全長11882m.全隧共設置2座橫洞1座貫通平導，均采用無軌單車道。在D1K856+500線路左側設置長約1043m的一號橫洞，在D1K861+500線路左側設置長約1361m的二號橫洞,貫通平導長11829m，起訖里程為PD1K852+768PD1K864+597,平行設置于線路前進方向右側，與左線線路中線的距離為35m。4施工組織方案4。1 總體原則堅持“早預4、報、先治水、強支護、快封閉，早襯砌”的施工原則組織施工。施工前嚴格執行超前地質預報工作，通過超前地質預報資料進行分析，確定巖溶或斷層破碎帶延伸、規模、方向與類型。對可能存在突泥涌水地段采取全斷面超前預注漿結合局部注漿方法,經注漿止水效果達到要求后,方可組織開挖施工。注漿結束后，進行注漿效果檢查.當地層含水量不大時，漿液填充率須達到70以上，地層含水豐富時，漿液填充率須達到80以上。按總注漿孔的510%設置檢查孔，檢查孔的布設應在均布的原則下,結合注漿資料的分析做重點檢查。檢查孔應無涌泥、涌砂，不塌孔，滲水量應小于0。2L/minm。不取芯鉆孔時，應記錄鉆進速度、鉆進壓力、排渣成份等，進行認真分5、析.注漿效果達到要求后，方可組織開挖施工。為防止突泥涌水對人員及設備造成危害，隧道施工時,通過綜合超前地質預報手段探明掌子面前方地質條件，以便采取有效的施工措施,避免施工突發災害的發生。遇溶隙、裂隙水可以以堵為主;遇到暗河或管道流,必須以疏、排為主.4。2 工藝流程超前地質預報超前支護短開挖強支護仰拱砼拱墻二襯。4。3 突泥涌水探測施工時加強超前地質預報，把超前地質預報納入施工工序管理，建立完善的超前地質預報系統，采用先進可靠的預報方法(TSP203地震波法、紅外線探水儀、水平聲波反射法、地質雷達和超前鉆孔等），采取長短結合、相互驗證的綜合預報手段，根據預報成果采取相應的處理措施，制訂施工方案6、.（1）TSP203全程施作TSP203，軟弱、破碎低層或巖溶發育區，每次預報距離采用120m,搭接20m；巖層較好的硬質巖每次預報距離采用150m,搭接20m。（2）超前地質水平鉆在可能發生涌水段落采用超前地質水平鉆施作3個探孔，鉆孔直徑采用89，活動斷裂帶超前探測長度80100m,搭接長度不小于10m，其余地段超前探測長度不小于30m,搭接長度不小于5m。(3）加深炮孔在每個掌子面采用風鉆在拱頂、拱腰兩側、中部處施作加深炮孔，炮孔深度為5米,根據鉆孔的速度和出水情況，判定前方圍巖情況.（4)掌子面素描在開挖過程中，對每個掌子面進行地質素描,根據掌子面圍巖的節理、產狀、出水點位置和圍巖走向，7、判定前方圍巖情況。綜合對比分析各種超前地質預報的結果,以確定前方隧道是否存在涌水突泥的段落并制定相應的施工預案。4。4 施工措施隧道在可能發生突水突泥地段施工時，應根據綜合超前地質預報及現場實際情況,判識前方圍巖軟塑狀斷層破碎帶及溶洞的分布范圍、類型情況（大小、有無水、溶洞是否發育中、以及充填物大小）、巖層穩定程度和地下水情況(有無長期補給來源、雨季水量有無增減），并采取相應的施工措施。4.4.1突泥治理方案 巖溶洞穴有填充物,其一般下沉量大、強度低、穩定性差，大多由泥砂及其混合物組成。當隧道必須穿越時，隧道基底可采取換填、注漿加固、鋼管樁、旋噴樁等方法來處理。對于充填淤泥的溶洞：在隧道施工中8、，采取綜合超前地質超前預報判明前方存在充填淤泥質溶洞時，應停止施工。然后采用超前預注漿加固淤泥質地層，并采取超前大管棚支護,臺階法開挖。開挖后及時進行徑向注漿，及時施作二次襯砌結構。對于充填粉質粘性土型的：在隧道施工中，采取綜合超前地質超前預報表明前方存在充填粉質粘土層時，鑒于粉質粘性土層有一定的自穩能力,對于拱部及邊墻的溶洞可采用超前小導管支護，必要時在隧道拱部設大管棚超前支護，分部開挖，鋼架支撐的處治方案,開挖后及時進行徑向加固注漿。基底的溶洞可采取鋼管群樁或高壓旋噴樁進行加固處治。加固后及時施作二次襯砌結構，根據水壓力測試結果確定是否采取抗水壓二次襯砌結構形式。當溶洞較大、較深,填充物較9、多時，可采用梁、拱跨越。但梁端或拱座應置于穩固可靠的基巖上，必要時用圬工加固.當遇到一時難以處理全填充型溶洞時,可采用迂回導坑繞過溶洞區,繼續進行隧道施工,再行處理溶洞。4。4。2。涌水治理方案隧道在施工時，應根據超前地質預報及現場實際,探明前方圍巖軟塑狀斷層破碎帶及溶洞的分布范圍、類型情況(涌水大小、溶洞是否發育中）、巖層穩定程度和地下水情況（有無長期補給來源、雨季水量有無增減)，并采取相應的施工措施.（1）當涌水量不大,涌水類型為基巖裂隙水時，在長段落范圍內進行注漿是不經濟的，也會對隧道的建設工期產生嚴重影響。因此,在這種條件下按照“適量排放的原則,做好隧道施工排水和運營排水。(2）當涌水10、量較大、涌水集中在一定的范圍內，嚴重影響隧道掘進進度時，采用超前注漿和帷幕注漿技術、徑向注漿的方式進行堵水，來加快隧道施工進度.（3）施工中出現大集中涌水時,采取局部注漿的方式進行封堵，對剩余的小股涌水進行集中引排。同時加大施工中抽水泵站抽水能力的配備和儲備,按設計中預測的最大涌水量配備各級泵站，具體排水系統布設方案等。為了防止突然涌水,發生涌水風險事件，在施工中嚴格控制臺階長度，并隨時進行補注漿，保證隧道施工安全.(4）當有暗河和大量涌水時,宜排不宜堵。在查明水源流向及其與隧道位置的關系后，采取暗管、涵洞、小橋等設施以渲泄水流,最后利用隧道內排水系統將水排出洞外。(5)局部注漿技術措施如巖層11、的溶隙、軟弱夾層的局部有股狀涌水現象，出水比較清澈，受大氣降雨影響不大，其處理方法有直接封堵法和間接封堵法.直接封堵法：對于涌水壓力P0.5MPa的股狀出水點，如來水方向可以確定，可采用直接封堵法進行處理.沿著出水部位和出水方向直接鉆孔，孔間距應控制在0。51。0m，鉆孔深度應為開挖輪廓線外(0。51。0）D,如孔內的出水部位距離孔口較遠,可安設和鉆孔長度一樣的注漿花管;如孔內的出水部位距離孔口較近，可安設2。0m左右的孔口管,每根注漿管前端應開花孔,保證水從管中排出.管口均應安裝球閥,管外壁和孔壁之間的空隙用錨固劑填充,注漿管安設完畢后，應進行掛網，網格外側應用20的鋼筋將注漿管焊成整體，然12、后噴混凝土20cm作為止漿墻.注漿材料應選用普通水泥漿，如局部出現漏漿可采用水泥水玻璃漿液進行封堵.注漿前應作壓水試驗，以確定注漿壓力,注漿壓力應大于2倍3倍涌水壓力。由于注漿壓力較高,注漿管和注漿泵之間應采用絲扣連接。注漿泵應選用中、低壓力的注漿泵（壓力大于2。0MPa)。注漿順序應從上到下，當發生未注漿的管子串漿時，應及時關閉球閥,直到將最后一根流水的注漿管堵住為止。間接封堵法：對于涌水壓力0。5MPaP1。0MPa的股狀出水點，或來水方向不能明確判斷的出水部位,可采用間接封堵法進行處理。在圍巖表面距離出水部位0.51。0m處，向出水方向鉆斜孔，孔間距控制在0.51。0m，鉆孔深度與直接注13、漿法類似，大部分孔應穿過出水巖層，將水引出。其注漿材料、注漿工藝、注漿結束標準和間接注漿法類似。該方法的特點是，鉆孔受水的影響較小，且鉆孔容易探到出水部位，同時對圍巖加固效果好.注漿機械應選用中等壓力的注漿泵， 其泵壓應大于5。0MPa。注漿的順序為:先堵出水最小的孔，再依次封堵出水較大的孔，如哪根管子串漿，可將孔口閥門暫時關閉，待其他孔注漿完成后，再打開串漿管的閥門,如流水或流漿，應繼續進行注漿。當涌水壓力大于1.0MPa時，且出水點和與該出水點連通的管道距離孔口較遠（一般情況下應3.0m)，可選用高壓泵(壓力10。0MPa），利用水壓或氣囊式止漿塞深入孔內進行注漿。但注漿過程中一定應加強對14、圍巖和支護結構變形的監測，防止局部突然破壞，影響施工安全.上述情況也可采用以下2種方法進行處理:第一種方法是采用C20混凝土將出水部位及附近的隧道空間完全填充,進行超前注漿處理;第二種方法是預留排水管,待抗水壓襯砌完成后進行處理。后一種處理方法帶有相當大的風險，一旦封堵后，水壓過高，可能導致二次襯砌破壞。(6）當隧道已發生涌水時，立即啟動應急預案，組織電工和抽水工24小時不間斷抽水，防止浸泡發生其他事故，同時安排挖掘機挖集水井并安排裝載機配合運送抽水泵及排水管，增大隧道排水系統排水能力。4。4。3.施工段落設計措施突水、突泥的段落：D1K854+510D1K854+610段采用級抗水壓0.5M15、pa復合式襯砌,臺階法臨時仰拱，拱部設置766mm的中管棚，每環50根,每根長度為8。0m,縱向每6m一環，全環20b型鋼拱架，間距0。6m.根據超前預報實施超前周邊注漿.D1K855+200D1K855+320段采用級抗水壓1.0Mpa復合式襯砌，臺階法臨時仰拱,拱部設置766mm的中管棚,每環50根，每根長度為8.0m,縱向每6m一環，全環20b型鋼拱架，間距0。6m。根據超前預報實施超前周邊注漿。D1K855+580D1K855+680采用級抗水壓0。5Mpa復合式襯砌，臺階法，全環16型鋼拱架,間距1。0m。根據超前預報實施帷幕注漿.D1K856+110D1K856+160段采用級抗水16、壓0.5Mpa復合式襯砌，臺階法臨時仰拱,拱部設置766mm的中管棚,每環50根，每根長度為8。0m,縱向每6m一環，全環20b型鋼拱架，間距0.6m。根據超前預報實施超前周邊注漿。D1K856+615D1K857+075段內D1K856+615D1K856+750段采用級抗水壓1.0Mpa復合式襯砌，臺階法臨時仰拱，拱部設置766mm的中管棚，每環50根，每根長度為8.0m，縱向每6m一環，全環20b型鋼拱架，間距0.6m。根據超前預報實施帷幕注漿。D1K856+750D1K856+820段采用級抗水壓0。5Mpa復合式襯砌，臺階法,拱部設置766mm的中管棚，每環50根,每根長度為8.0m17、,縱向每6m一環，全環18型鋼拱架，間距0。6m。D1K856+820D1K857+075采用級抗水壓0。5Mpa復合式襯砌，臺階法，全環16型鋼拱架,間距1.0m。D1K857+225D1K857+325段采用級抗水壓0。5Mpa復合式襯砌,臺階法臨時仰拱，拱部設置766mm的中管棚，每環50根，每根長度為8.0m，縱向每6m一環，全環20b型鋼拱架，間距0。6m。根據超前預報實施超前周邊注漿。D1K857+645D1K857+860段內D1K857+645D1K857+695 段采用級抗水壓1。0Mpa復合式襯砌,臺階法臨時仰拱,拱部設置423。5mm的小導管,每環50根，每根長度為4。018、m，縱向每2。4m一環,全環20b型鋼拱架，間距0.6m.根據超前預報實施帷幕注漿。D1K857+695D1K857+770段采用級抗水壓1。0Mpa復合式襯砌,臺階法臨時仰拱,拱部設置766mm的中管棚，每環50根，每根長度為8.0m，縱向每6m一環,全環20b型鋼拱架，間距0。6m.根據超前預報實施帷幕注漿。D1K857+770D1K857+860段采用級抗水壓1.0Mpa復合式襯砌，臺階法臨時仰拱，拱部設置423.5mm的小導管，每環50根,每根長度為4.0m,縱向每2.4m一環，全環20b型鋼拱架，間距0.6m。D1K858+020D1K858+160段內D1K858+020D1K8519、8+070段采用級抗水壓1.0Mpa復合式襯砌，臺階法臨時橫撐,拱部設置423。5mm的小導管，每環40根,每根長度為4。0m，縱向每2.4m一環，全環18型鋼拱架，間距0.6m。D1K858+070D1K858+110段采用級抗水壓1。0Mpa復合式襯砌，臺階法臨時橫撐，拱部設置766mm的中管棚，每環50根，每根長度為8.0m，縱向每6m一環，全環18型鋼拱架，間距0.6m。D1K858+110D1K858+160段采用級抗水壓1.0Mpa復合式襯砌，臺階法臨時橫撐，拱部設置423.5mm的小導管，每環40根，每根長度為4。0m，縱向每2。4m一環,全環18型鋼拱架,間距0。6m。D1K820、59+300D1K859+450段內D1K859+300D1K859+350段采用級抗水壓1.0Mpa復合式襯砌，臺階法臨時仰拱，拱部設置766mm的中管棚，每環50根，每根長度為8。0m,縱向每6m一環，全環20b型鋼拱架，間距0。6m。根據超前預報實施帷幕注漿.D1K859+350D1K859+400段采用級抗水壓1。0Mpa復合式襯砌，臺階法臨時仰拱，拱部設置766mm的中管棚,每環50根，每根長度為8.0m,縱向每6m一環,全環20b型鋼拱架，間距0.6m。根據超前預報實施帷幕注漿。D1K859+400D1K859+450段采用級抗水壓1.0Mpa復合式襯砌，臺階法臨時仰拱，拱部設置421、23。5mm的小導管，每環50根，每根長度為4.0m，縱向每2.4m一環，全環20b型鋼拱架，間距0。6m。根據超前預報實施帷幕注漿.D1K859+800D1K859+950段內D1K859+800D1K859+900段采用級抗水壓1.0Mpa復合式襯砌，臺階法臨時仰拱,拱部設置766mm的中管棚,每環50根，每根長度為8。0m，縱向每6m一環,全環20b型鋼拱架，間距0.6m。根據超前預報實施帷幕注漿.D1K859+900D1K859+950段采用級抗水壓1.0Mpa復合式襯砌，臺階法臨時仰拱,拱部設置423.5mm的小導管，每環50根，每根長度為4.0m，縱向每2。4m一環，全環20b型鋼22、拱架，間距0.6m.根據超前預報實施帷幕注漿。D1K862+375D1K862+475段采用級抗水壓0。5Mpa復合式襯砌，臺階法臨時橫撐，拱部設置423。5mm的小導管，每環50根，每根長度為4.0m，縱向每2。4m一環，全環20b型鋼拱架，間距0.6m.D1K856+650D1K856+700段內可能揭示張家寨暗河，支護參數：段采用級抗水壓1.0Mpa復合式襯砌，臺階法臨時仰拱,拱部設置766mm的中管棚，每環50根,每根長度為8.0m，縱向每6m一環，全環20b型鋼拱架，間距0.6m。根據超前預報實施帷幕注漿。.施工處理根據現場揭示有較大壓力的泄水時，應上報設計院，及時變更。施做泄水孔等23、措施如不能降壓進行釋能降壓，及時上報設計院變更。或設置導坑引排水。確保掌子面施工安全。4。4.5突水突泥地段隧道施工注意事項（1)施工前應對地表進行詳細勘查，注意研究巖溶狀態，估計可能遇到溶洞的地段。(2)了解地表水、出水地點的情況,并對地表進行必要的處理，以防止地表水下滲。(3)施工達到溶洞邊緣,各工序應緊密銜接。同時設法探明溶洞的形狀、范圍、大小、充填物及地下水等情況，據以制定施工處理方案及安全措施。(4)當在下坡地段遇到溶洞時,應準備足夠數量的排水設備。(5)施工中注意檢查溶洞頂板，及時處理危石.當溶洞較大、較高時,應設置施工防護架或鋼筋防護網。(6）在溶蝕地段的爆破作業，應盡量做到多打24、眼、打淺眼,并控制藥量。（7)在溶洞充填體中掘進,如充填物松軟，可用超前支護法施工。如充填物為極松散的礫、塊石堆積或有水，可于開挖前采取預注漿加固.（8)溶洞未做出處理方案前，不要將棄碴隨意填洞中.(9）處理情況復雜的溶洞，要根據現場具體情況制定安全措施，以確保施工安全.5 應急救援預案為保證可能在xx隧道施工中發生突泥涌水事故后，急救工作程序化、科學化、機動化，把人員傷亡和經濟損失降低到最小程度,并明確在急救預案中的機構設置和相關部門、人員在應急中的職責，根據項目確認的高中度風險，特制定本預案.5。1可能發生的場所及部位5.1。1在xx隧道預測隧道正常涌水量為91200m3/d，最大涌水量為25、177000m3/d。其中D1K855+300D1K858+918段內的斷層帶內，巖芯破碎,且地表巖溶形態和地下巖溶管道發育,有發生巖溶涌水突泥的危險。在D1K856+650D1K856+700段內可能揭示張家寨暗河，該暗河雨季流量約為1.5m3/s,隧道涌水量將會成倍、甚至十倍的增加。 5。1.2可能發生的以下幾種事故：(1）開挖爆破作業后引起的隧道突泥涌水事故；(2）初期支護受壓變形引起的隧道突泥涌水事故.5.2應急資源5.2。1人員滬昆客專工程指揮部一分部成立以項目經理為組長，書記、安全總監、總工程師為副組長、各部門負責人、施工現場負責人、調度員、值班電工、搶險人員為組員的應急救援工作小26、組。物資、機具、設備（1）報警系統及通訊設備:對講機、電話、手機等通訊設備。（2）應急設施及機具：防爆電線、電纜、電燈、手電筒、應急燈、移動配電箱等照明所需物料；裝載機、挖掘機、自卸汽車、抽水機等搶險設備。（3）其它材料工具：鋼筋爬梯、救生繩、救生圈、木材、型鋼、鐵鍬、撬棍、鋼絲繩，枕木等。（4)傷員急救設備：傷員擔架、消毒劑、急救箱.(5)救護車輛及交通工具:指揮車、微型車、材料運輸車等。洞內緊急逃生設施的設置：隧道兩側安裝鋼筋爬梯并掛逃生繩和足夠數量的救生圈.隧道內作業人員密集地段在拱部設置逃生平臺并設急救箱.5.3應急組織機構5。3。1項目經理部成立應急領導小組組 長：祝建周；副組長：黨27、承勝、袁昌生、舒尤波；組 員：各部門負責人、施工現場負責人、調度員、值班電工；搶險人員：xx隧道作業隊全體施工人員;5.4工作程序5。4.1報告、聯絡(1)發生隧道突泥涌水事故后,施工現場負責人應盡可能的組織疏散和搶險，并立即向項目部領導報告,在通訊工具無法接通時,可采用傳遞方式，爭取第一時間，進行救援。(2）調度立即報告指揮部。（3）項目經理應立即報告指揮部并召集應急領導小組成員，應急領導小組成員按照應急預案中規定的責權開展工作.5.4。2應急報告隧道突泥涌水事故發生后,負責人在1小時內將事故發生的時間、地點、傷亡人數及事故的簡要經過用傳真或電話報告給當地人民政府安全生產監督管理部門和上級主28、管部門.5.4。3現場處理隧道突泥涌水事故有人員傷亡時一般需要進行緊急救護，為了挽救遇難者的生命，在事故現場須毫不遲豫地采取以下急救措施:（1）組織疏散圍觀人員、立即搶救被困受傷人員，攙扶受傷人員離開現場救治，對重傷人員立即送往醫院進行搶救。（2）立即進行現場封鎖，無關人員禁止進入現場，并檢查隧道突泥涌水事故后周邊的圍巖、初期支護狀態，對有可能發生的狀況進行處理,防止事態的進一步擴大。（3）對于現場的一些被污染的火工材料、油料等應進行臨時隔離保護措施,防止引起爆炸和火災。(4）安質、工程部門派專人及時對事故現場進行照相、錄像，對現場進行認真、全面地勘驗，發現和收集確定事故原因的各種痕跡、物證等29、.5.5后續處理5.5。1現場急救工作完成后，對現場進行隔離，在進行清理工作的同時，加強對現場的保護，現場要有人值班看守，防止閑雜人員入內。5。5.2項目經理按生產安全事故報告和調查處理條例(國務院令第493號)調查程序安排相關部門配合、協助調查；在征得事故調查小組的同意后，召集各部門研究、討論制定恢復生產方案。5。5。3安排對受傷人員進行治療，把人員傷亡減少到最低程度。工程管理部門研究制定防止事故再次發生的可行性具體措施，并對措施的可靠性進行評估。6安全、環保措施6。1安全措施6.1。1進行全面的、針對性的安全技術交底。6。1.2嚴格安全監督，建立和完善定期安全檢查制度，各級安全領導小組定期30、組織安全檢查,各級安全監督人員要經常檢查,真正把事故消滅在萌芽狀態。6。1.3加強火工品的管理，爆破器材存儲于干燥的倉庫內,溫度保持在1830,庫內設消防設施，不同性質的炸藥分開，雷管和炸藥分庫存儲,運至工地的炸藥當天未使用完，必須如數退回，不得在工地留存過夜.領用運輸過程中必須有押運員負責。6.1。4施工人員到達工作地點后，施工人員首先組織人員分頭檢查工作面、機具設施是否處于安全狀態，詳細檢查圍巖及初期支護是否有變化，拱頂和拱墻是否穩定，如有松動和裂紋，要及時進行加固處理。6。1.5施工期間,現場施工人員要會同有關人員對各部位、各部分進行定期檢查，在不良地質地段,每班組指派專人檢查，當發現噴31、錨支護變形或損壞時，應立即增設錨桿并復噴混凝土或增設鋼支撐,必要時立即進行襯砌。6。1。6當發現監控量測數據有突變或異常時，及時通知現場負責人，并采取應急措施,保證施工安全。6。1.7加強施工班組建設。做好工班長、安全員及全體施工人員的安全教育工作，執行“三工、三檢”和“每周一 安全互檢,集思廣益，發現問題,找出隱患,杜絕安全事故的發生.6。2環保措施6.2。1施工現場、場地、運輸便道須進行硬化處理，并制定專人定期灑水清掃，形成制度，防止揚塵。6。2。2施工廢水、生活污水按照有關要求進行處理,不得直接排入農田、河流和渠道。6.2.3清洗骨料的水和其他施工廢水,采取過濾、沉淀處理合格后再排放,避32、免污染河道和周圍環境。6.2。4施工機械排放的廢油、廢水，采用隔油池、沉淀池等有效措施加以處理，不得超標排放。6。2.5生活污水采取三級生化或化糞池等措施進行凈化處理，經檢查符合排放標準后方準排放。6。2.6對運輸水泥及易飛揚物料須用帆布覆蓋嚴密，并保證裝載適中，不得超限運輸。6.2。7在有粉塵的作業環境中作業時，除灑水外，作業人員還必須配備勞動防護用品。6。2。8施工、生活垃圾,應集中處理。6。2.9施工和生活中的廢棄物也可以經當地環保部門同意后，運至指定地點。6。2。10消除一切可能造成火災、爆炸事故根源，嚴格控制火源，易燃物和易爆物的存儲.6.2.11對洞內施工的作業人員,在施工前進行滅火、通報、聯絡、避難、救護等基本教育和訓練。確保發生緊急狀態時，能夠實施緊急救護。