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1、新建xx鐵路工程xx車站站臺梁施工方案編制： 復核： 項目總工：項目經理：目 錄一、 工程概況2二、 編制依據4三、 總體施工方法41。支架結構42。主要施工步驟43。施工工藝流程圖4四、 分項工程施工方法51。支架搭設51）基礎設置52）支架構造63)支架搭設82。模板系統93.支座94。鋼筋及預應力施工101)鋼筋102）預應力105.砼施工11五、 材料及設備計劃表111.站臺梁主要工程數量112.梁體施工措施量12六、 質量保證措施13七、 安全保證措施14八、 文明施工措施14xx車站站臺梁現澆施工專項方案一、 工程概況xx鐵路xx西特大橋917#924為xx車站，共計14片站臺梁。2、站臺梁為型預應力混凝土梁，采用滿堂支架現澆施工，站臺梁分為A型站臺梁和B型站臺梁.A型站臺梁跨度為:32。7m。梁寬面寬7m，梁高2. 1m，B型站臺梁跨度為:32。23m。梁寬面寬7m，梁高2。1m。圖1：站臺梁梁體平面圖（VIIIVIII截面）圖2:站臺梁梁體立面圖(V-V截面)圖3:站臺梁梁體I-I截面圖4：站臺梁梁體IIII截面圖5：站臺梁梁體III-III截面二、 編制依據1. xx車站站臺梁施工圖2. 客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收標準;3. 鐵路砼和砌體工程施工規范；4. 客運專線相關施工規范及標準。三、 總體施工方法1. 支架結構xx車站站臺梁梁體承重支架采用WDJ型碗扣桿件3、+分配方木+方木條鋼管的支架結構形式；墩頂投影面部分采用方木+高強飾面板組合的木模構造。支架基礎坐落在承臺砼上，基礎回填砂卵石,碾壓后澆注一層15cm厚C15砼，作為基礎墊層.站臺梁支腿投影面下支架按長0。6m寬0。6m高1。2m布置，翼緣板投影面下按0。6m1。2m1。2m布置，隔板處投影面下按0。6m0。9m1.2m布置，并設置縱、橫向剪刀撐，增強支架整體穩定性。2. 主要施工步驟支墩、支座墊石及支座安裝過程中，搭設碗扣桿件支架，支架搭設完成后，采用堆載鋼筋或沙袋的形勢做荷載試驗,檢驗支架承載力并消除非彈性變形。砼采取一次性整體澆筑，設置多個串筒并逐級分層澆筑。最后等待齡期及強度，完成預應4、力張拉、壓漿、封錨，支架模板的拆除。主要流程如下：支墩施工支座安裝梁體支架搭設支架荷載試驗腹板鋼筋鋼筋及預應力安裝腹板模板安裝頂板模板安裝頂板鋼筋安裝頂板砼澆筑養護待強預應力張拉、壓漿、封錨支架模板的拆除。3. 施工工藝流程圖圖6:施工工藝流程圖四、 分項工程施工方法1. 支架搭設1) 基礎設置梁體支架基礎橫橋向寬度為7m,縱橋向長度為29。7m,整個支架坐落回填土上，對基礎進行特殊處理。承臺施工過程中開挖并放坡，承臺邊形成楔塊空位，采用天然級配砂卵石回填，逐層填高。待碾壓到承臺頂面后，澆筑15cm厚的砼墊層,砼強度等級為C15,詳見下圖。圖7：基礎硬化處理范圍示意圖圖8：基礎加固處理示意圖所5、有碗扣桿件立柱底部必須設置下托座，分散桿件集中應力。2) 支架構造站臺梁腹板投影面下支架按長0。6m寬0。6m高1.2m布置，翼緣板投影面下按0。6m1.2m1.2m布置，隔板處投影面下按0.6m0。9m1。2m布置，縱、橫向設置“剪刀”斜撐,以6m長普通鋼管按菱形結構布置,排距按7.2設置，水平方向設置一層剪刀撐，詳見布置圖。圖9：支架平面布置示意圖圖10：支架布置II截面圖11：支架布置IIII截面圖12：支架布置側IIIIII圖3) 支架搭設支架搭設第一層時,利用底部可調下托座調整第一層橫桿標高，確保支架從底部開始為水平狀態,也即確保支架整體豎直。根據支架平面布置圖,測設支架中、橫軸線，6、作為支架搭設起點，全面掛線、吊線錘進行搭設，避免支架偏斜。基層支架立柱按梅花形跳點錯開立桿接頭,即間隔用1。8m和3m高立柱進行搭設。每搭設35m高后，立即校正一次立柱支架。支架搭設到68m高后，開始設置斜向“剪刀撐,剪刀撐按7。2m排距設置,增強支架整體穩定性。4) 站臺梁支架計算書站臺梁支架計算書附后2. 模板系統模板布置示意圖詳見圖13.圖13：模板布置示意圖梁底模板:采用橫橋向分配方木10cm10cm順橋向方木條10cm5cm和普通鋼管+高強飾面板作為模型。腹板模板：采用飾面板+10cm5cm方木條+背杠（普通鋼管），采用對拉桿支撐。頂板模板：采用橫橋向分配方木12cm12cm順橋向方7、木條10cm5cm和普通鋼管+高強飾面板作為模型。隔板:采用飾面板+木條,采用對拉桿支撐。端模:端模用自行加工的木模板.模板現澆支架四周設置不小于1。2m的操作、行走平臺.3. 支座1) 支墩及墊石施工完成，測量組對支撐中心線進行放樣，彈出支撐中心十字線。2) 將圓形板式橡膠支座GYZ550*110mm放在墊石上與支撐中心線對中校正。3) 將支座上部預埋于梁體的鋼板進行校正，固定牢固。注意鋼板在安裝前需涂刷防銹漆.4. 鋼筋及預應力施工1) 鋼筋梁體鋼筋型號主要為HRB335、Q235，直徑25mm、20mm、16mm、12mm、10mm、8mm。鋼筋綁扎順序為先底板、腹板,再橫隔梁，待內模支8、架搭設完成后，再鋪裝頂板鋼筋,鋼筋最小凈保護層厚度3。5cm.當鋼筋與預應力管道、定位筋、錨頭等構件沖突時，可適當調整鋼筋位置，頂板、腹板、底板的鋼筋網之間設置聯系筋，每隔23個按梅花型點焊支撐。鋼筋連接全部采用焊接,按鐵路砼與砌體工程施工規范的相關規程辦理。施工中要注意支座預埋鋼板、泄水孔洞的埋設等。2) 預應力梁體預應力束管道布置密集，定位鋼筋間距按50cm間距布置，彎道處按30cm間距布置。管道安裝前，應對所加工的管節長度、直徑進行檢驗,并要進行通孔檢查.縱向鐵皮管道隨箱梁節段施工嚴格按設計要求逐節安裝。管道安裝順穿束方向套接，其接頭采用套管形式連接，在接縫左右各5cm寬度范圍內，先纏一9、層黑膠布，在黑膠布上包三層塑料薄膜，再纏一層黑膠布以防漏漿.梁體砼澆筑完成后，養護齡期10天后,且強度和彈性模量值達到80%后，開始張拉預應力。預應力張拉采用應力、應變雙控,以應力為主，伸長量誤差控制在6%以內。預應力張拉完成后，24h內對孔對孔道進行壓漿，壓漿采用真空壓漿工藝。5. 砼施工混凝土分一次性灌筑成型。通過現場技術以保證混凝土的灌筑質量。砼澆注采用汽車泵輸送,嚴格控制兩端砼入模數量，派專人負責砼輸送量，砼澆注順序為：從一端到另一端；由于鋼筋、管道、預埋件等密集，砼澆筑過程中應注意加強振搗，不得出現空洞或漏搗，確保砼質量。五、 材料及設備計劃表1. 站臺梁主要工程數量表1：一片A型站10、臺梁工程數量表序號項目單位數量1C50混凝土（現澆）m3132。22C50無收縮混凝土（后澆封錨）m35。13HPB235鋼筋kg11384HRB335鋼筋kg286115j15.2鋼絞線kg5017。6615A-18錨具套167矩形板式橡膠支座50050070mm個48塑料波紋管(內徑100mm，外徑107mm）m253.18表2:一片B型站臺梁工程數量表序號項目單位數量1C50混凝土（現澆）m3142。62C50無收縮混凝土（后澆封錨）m32。53HPB300鋼筋kg12324HRB400鋼筋kg304945j15.2鋼絞線kg5172。8615A-18錨具套167矩形板式橡膠支座500511、0070mm個28矩形板式橡膠支座50055070mm個29塑料波紋管（內徑100mm，外徑107mm）m161。22. 梁體施工措施量表3：一榀站臺梁的措施量:序號分項名稱材料名稱單位合計備注1碗扣支架立桿3mt11。40 21.8mt4。83 30。9mt0。28 4橫桿1.2mt6。13 50。9mt5。29 60.6mt4。86 7上托t3.05 8下托t3。64 950m普管t9.28 10扣件t1.45 11基礎硬化C15砼m331.19 12卵石土m3103。95 13內外模板1010cm方木4mm31。00 142mm32.04 150。7mm30。32 161。2mm30.212、8 17105cm方木條0.25mm30.60 180.30mm30.72 190。35mm30.84 201。25mm33。00 214mm35.40 22飾面板端頭模m28。74 23橫隔板模板m236.00 24翼緣板底模m2117。58 25翼緣板側模m216。33 26內箱頂板模m283。65 27腹板模型m2208。69 2816拉桿0.62m0。96m根132。00 絲桿長度79。2m，每個拉桿一側絲桿長10cm.290.96m根66.00 六、 質量保證措施1. 設置專職質檢工程師和質量管理人員，對施工的各個階段，各個環節，各個部位實施全面的質量管理、監督、檢查和評定，并嚴格處13、理質量事故.2. 仔細復核站臺梁坐標及標高，保證施工中站臺梁平面位置及標高正確。3. 碗口支架搭設按技術交底及規范執行，支架必須按要求進行荷載試驗，避免砼澆筑支架發生偏移或坍塌現象。4. 按照規范及設計圖紙制作及安裝鋼筋,禁止偷工減料.5. 嚴格按照設計圖紙控制梁體預應力束管道定位,定位鋼筋間距按50cm間距布置，彎道處按30cm間距布置.6. 塑料波紋管接頭處用膠帶纏繞，保證接頭完全密封，防止在砼澆筑過程中砼漿流入管道造成堵塞。7. 砼澆筑前將底模沖洗干凈。砼振搗時以混凝土不在沉落、不冒氣泡，表面呈現浮漿為度。搗固棒作業：移動間距不宜大于振動器作用半徑的1.5倍.振動器與模板的間距，不應大于14、其作用半徑0.5倍,并應避免碰撞鋼筋、模板、芯管、預埋件等。振動器插入下層混凝土內(下層初凝前）的深度不小于510cm。在振動過程中應不斷地將振動器上下抽動，使混凝土均勻受振,振動器拔出時應緩慢.不得將振動棒放在拌合物內平拖和驅趕下料口處堆積的混凝土拌合物.8. 預應力筋的張拉管理,采取應力控制,伸長校核。實際伸長值與計算伸長值的允許偏差6。9. 梁體砼澆筑完成后，養護齡期10天后，且強度和彈性模量值達到80后，才能開始張拉預應力。七、 安全保證措施1. 架子工必須持證上崗，凡有高血壓、心臟病、癲癇和其他不適應高處作業的人不得從事架子工工作；2. 高處作業必須拴安全帶，行走時安全帶要綁在身上，15、嚴禁拖著行走。跳板必須綁扎牢固，嚴禁搭探頭跳；3. 高處作業時使用的工具必須放在工具袋內，防止掉落;4. 開工前要認真檢查腳手架、機械和電器設備，特別是起重和防護設備要認真檢查，要確認符合安全要求；5. 腳手板鋪設寬度不小于1。2m，并必須鋪滿，鋪設不允許有空隙和控頭板，腳手板搭接時，其搭接長度不短于20cm;對頭接時需用木塊并釘牢。6. 搭設支架完畢后，必須掛安全網，防止人、物墜落;7. 荷載試驗嚴格按理論重量計算施加臨時荷載的數量，荷載試驗前在各受力桿件部位設置沉降觀測點，嚴密監控其變形；8. 荷載試驗過程中，支架下面靜止人員行走，吊裝加載人員需掛設安全繩；9. 起重吊裝作業時嚴格執行吊裝安全操作規程；10. 模板施工時因木料較多，必須做好防火工作。八、 文明施工措施1. 施工現場做到布置合理,道路暢通,排水良好,場地平整潔凈。2. 做到現場材料堆放整齊,并將各類材料標識清楚.機械設備停放有序，場內清潔干凈。實施現場標準化管理。