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1、XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX專項施工方案目 錄 第一章 塔吊施工方案2一、編制依據2二、工程概況2三、塔機安裝平面布置圖2四、塔機安裝、拆除方案2五、塔機操作安全規程7 第二章 施工電梯施工方案9一、編制依據9二、工程概況9三、升降機平面布置圖：10四、升降機安裝、拆除方案：10五、升降機操作安全規程13第一章 塔吊施工方案一、編制依據1、xx醫院綜合大樓設計圖紙2、施工現場條件3、JGJ59建筑施工安全檢查標準4、GB/19001； GB/T24001； GB/T28001環境管理標準。二、工程概況xx醫院綜合大樓項目，為框剪結構，地上12層醫院綜合樓帶一層地下室，工程位于峨2、眉山市高橋鎮，建筑物高度：附樓17.45米，主樓49.25米，室內外高差0.45米，層高負一層為3.9米，一層為5.4米，二三層為3.9米，四至十層為3.8米，十一層為3.6米，手術室部份為5.1米，十二層為3.9米，機房層高為3.3米。基底平面狀態：北側為弧形，南側為近似長方形，總用地面積約10000,建筑占地面積2621.4,總建筑面積23567。為了滿足施工進度及物資調配需求計劃在主體施工時設置QTZ-5010塔吊機一臺，保證物資的垂直和水平運輸。三、塔機安裝平面布置圖塔機安裝在附樓的中部，緊臨主樓，距主樓距離3.5米，能保證覆蓋面各供應面，使全部作業面均處于垂直運輸設施的覆蓋面和供應面3、范圍之內。塔機的布置原則還應考慮供應能力，提升高度，水平運輸手段，裝設條件，設備效能的發揮等指標。四、塔機安裝、拆除方案（一）安裝前的準備工作：1、由專業具備安裝資質單位隊員充分熟悉本機的出廠說明書。2、選擇安裝位置：根據施工要求及現場條件，確定安裝位置3、塔機基礎土層地耐力不得小于20噸每平方米，基礎設計為C20擴大基礎，比地下室基礎低-1.5m，基礎頂標高同地下室底板標高;混凝土澆筑后混凝土的強度達到100后方可安裝。（見試壓報告單）4、清點檢查塔機的零配件是否齊全、完好無損。5、選擇吊裝機械為25吊裝機械。（二）塔機安裝1、基座準備：根據塔機機座設計圖紙和現場條件，確定機座中心至主樓的距4、離為3.5m.基座采用箱式基礎,在-3.9m處設塔吊基礎。（詳設計計算書），按設計圖紙做好底座基礎。混凝土基礎上預留錨固螺栓位置準確，螺栓外露部分涂以黃油紙包住，以免沾上水泥漿。2、安裝程序1）底架安裝：將橫梁用銷軸聯在一起，然后安裝在混凝土基礎上以定位板為基準用水平儀放平，墊底架四腿，使四塊定位板在同一水平面上，且四腳的高差不超過2。扭緊底腳螺栓，安裝長、短拉桿。2）將基礎節和一個標準節聯在一起安裝在底架上。3）安裝第二個標準節：為降低吊裝高度，可先吊裝外套架，然后再安裝第二個標準節，使用25T汽車起重機時可安裝完第二個標準節后再安裝外套架。4）吊裝外套架：吊裝前應將工作平臺，攔桿及頂升設備5、安裝在外套架上，然后將外套架吊起，對準塔身中心線緩慢地套在標準節上。將定位銷軸插入第一個標準節的上面一道插入爬升爪里，使外套架固定在塔身上。外套架的方向應與塔身的方向相適應，外套架開口朝向要便于頂升加節。5）回轉總成吊裝 回轉總成包括上、下轉臺，回轉支承及回轉機構，將其吊起下外套架聯在一起。 下轉臺底板上有加節橫連接孔，有孔的一側要下外套架的開口一側相對應。6）液壓站的吊裝： 將液壓站吊起，將其安放在外套架下的工作平臺上，接通頂升油缸管路和電動機臨時電源，開機將外套架頂起，撥出定位銷，然后將其落下，使下轉臺落在塔身上，并用M2420螺栓聯接。7）塔帽吊裝： 吊裝前需在地面進行組裝，將起垂臂拉桿6、的聯接架和第一節拉桿安裝在塔帽上，也將平衡臂拉桿聯接和第一節拉桿安裝在塔帽上，然后將塔帽用40146的銷軸與上轉臺聯接。8）安裝壓重塊9）平衡臂吊裝： 吊裝前將起升機構用M2060螺栓固定在平衡臂后端，將第二節平衡臂拉桿安裝在平衡臂吊點處，將電器開關箱固定好，然后將平衡臂吊起用40146銷軸與上轉臺橫梁相連，再將兩節拉桿連接起來。慢慢放平，使拉桿處于拉緊狀態。10）起重臂的地面安裝：將各節臂，變幅小車安裝好，并推動小車在軌道上行走。檢查有無阻滯地方。安裝變幅小車牽引繩，并將障礙燈安裝在臂端，將障礙燈電線接好并沿起重臂下弦桿里側拉到臂根。且留出足夠的接線長度，最后將拉桿分別安裝在前后兩吊點上。安7、裝變幅小車牽引繩時，先將小車移至臂端安裝鋼絲繩，鋼絲繩一端在卷筒上纏繞幾圈固定。另一端因定在小車上，用3個Y-6U型長連接牢固，再將小車移至臂根安裝鋼絲繩，固定方法同上，變幅繩要盡量緊且兩根繩的松緊程度一致。11）起重臂的吊裝：起重臂地面組裝完畢，檢查無誤后，將起重臂吊起，根部用40146銷軸上轉平臺橫梁連接。再將起重臂頭部抬起，然后將兩根起重臂拉桿與塔帽連接，慢慢將起重臂放下，使拉桿處于拉緊狀態。12）平衡重吊裝：將平衡重吊起，牢固地安裝在平衡臂的端部，并用螺栓連接堅固，使其不能前后左右擺動。13）可機室的吊裝：將可機室吊起安裝在上轉臺右側，用M1235和M1630的螺栓固定，吊裝和安裝時應8、特別小心。以防碰玻璃。14）安裝加節橫梁及加節小車：將加節橫梁及加節小車安裝在下轉臺底部用M1240螺栓連接牢固。15）電器安裝： 按電器原理連接配電線路，電源電纜線不得通過塔身中心，以防升節或拆卸時發生干擾。16）起重鋼絲繩及吊鉤安裝 安裝時先接好起重臂端部的一端，用3個Y-12u型卡緊固，在纏繞起重鋼絲繩時要在起重機卷筒上排列整齊，以防亂繩。起重繩和長度必須滿足起重高度的要求。17）頂升加節：整機安裝完畢后，得用液壓設備先頂升一個標準節，再安裝好架斜撐桿。（1）將起重臂轉至外套架開口方向。（2）檢查外套架滾輪是否安裝準確，有無損壞。如有異常，修復完好后方可進行頂升加節。（3）用主吊鉤將一個9、標準節吊起，將其堆放在加節橫梁上，然后再吊起一個標準節，將其移至距塔身中心線2m左右，以使被頂升部分的不平衡力距最小。（4）松開小轉臺與塔身部分的連接螺栓。（5）開動油泵馬達操縱換向閥手柄油缸將上部結構頂起足夠的高度，將外套架上的定位銷軸插入塔身標準節的爬升爪內，操縱換向閥手柄，用油缸將上部結構頂起能將標準節推入的高度后停機，油缸支撐著上部結構，將標準節推入。（6）將標準節與塔身對正，操縱換向閥手柄，使油缸逐漸縮回，最后用螺栓將下轉臺與塔身連在一起，這樣就完成了一個節的頂升加節作業過程。如果繼續頂升加節，下轉臺和塔身之間每個至少有一個螺栓連接好，方可進行第二個標準節的頂升加節的準備工作。（7）10、在頂升加節過程中要遵守下列安全操作規程：a、當遇6級大風應停止頂節加升。B、參加安裝人員必須上具有專業資質人員，必須統一服從指揮，工作協調要認真觀察牙套架滾輪在頂升時是否傾斜。C、操縱換向閥手柄操縱應緩慢，以免在起動和停止時引起沖擊和塔機擺動。18）設立附墻支撐：隨著標準節的頂升加節，要隨著設立附墻支撐。附墻支撐按配件要求在結構的主梁上預埋鉸座。當混凝土強度達到設計要求時方可安裝。安裝時可利用鉸座的螺絲槽進行塔身垂直度的效正，保證塔身垂直度偏差為4/1000。第一道附墻件距基礎面高度不大于8米設置，隨著頂節加升每3層標準設置一道附墻件。19）塔機電器安裝注意事項：a、 塔式起重機與外電線路的安11、全距離10KV以下的最小水平距離不得小于2米。b、 塔機的重復接地，防雷裝置必須符合JGJ59驗收要求。c、 塔機正對工作面方設投光燈，在塔頂和臂架端部設防撞紅色d、 倍號燈。（三）塔機拆除：拆塔機與安裝法相同，只是工作程序相反，即后安裝的先拆，先安裝的后拆。拆機前先檢查塔吊各部結構螺栓堅固情況，檢查放塔身旋轉范圍內有無腳手架用各種障礙物。拆除起重臂、配重臂等部件，配重臂內的壓重塊不要從高度往下拋，要用起重繩索向下傳運。放塔身與安裝塔身一樣，工作前進行統一指揮分工，專人監視，各項工作詳細檢查。要保證中間不要停機。放塔前自塔身頂放一根長鋼絲繩，用吊車斜拉至塔身過重心時，便可行動卷揚機，將塔身慢慢12、放倒，在擋近地面時，放慢速度。使塔身擱在木墊上，使振動達到最小。五、塔機操作安全規程（一）機械使用安全技術規程1、塔機安裝完畢后，報專業驗收部門進行試驗和驗收，全格后方可投入使用。2、塔機在每次使用前必須起吊最大額定起重量和最大幅度時的額定起重量，并使合機構分別進行一個循環作業的運動。3、操作人員和起重吊裝的指揮人員必須持證上崗。作業時密切配合執行規定的指揮信號，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執行。4、起重機的變幅指示器，力矩限制器，起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置應完好齊全、靈敏可靠。不得隨意調整或拆除，嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。5、塔機作業時，起重臂和重物下方13、嚴禁有人停留工作，嚴禁載運人員。6、操作人員應按規定的起重性級作業，不得超載，在特殊情況下需超載使用時必須經過驗算，有保證安全的技術措施經批準后方可作業。7、嚴禁用塔機進行斜拉、斜吊和起吊，地下埋設的重物以及其它不明物體，墻、柱等大模板必須全部松動后方可起吊。8、起吊重物應綁扎平穩，牢固不得在重物上堆放或懸掛零星物件。易散落物件要使用吊籠柵欄固定后方可起吊。9、起吊載荷達到起重額定重量的90及以上時，應先將重物吊離地面200500后，檢查塔機的穩定性；制動器的可靠性；重物的平穩性；綁扎的牢固性，確認無誤后方可繼續起 吊。對易晃動的重物應栓拉繩。10、重物起升和下降速度應平穩、均勻，不得突然制動14、。左右回轉應平穩，當回轉未停穩前不得作反向動作，不得帶重自由下降。11、嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業中遇突發故障，應采取措施使重物降到地面。（二）起重工技術操作規程1、起重工、起重指揮必須持證上崗，指揮時應站在能夠照顧到全面工作地點，所發信號應事先統一，并做到準確、宏亮和清楚。2、嚴禁司機酒后上機操作。3、交接班時要認真做好交接手續，檢查機械履歷書，交班記錄。當發現或懷疑起重機有異常情況時，交班司機和接班司機必須當面交接。嚴禁交接班司機不接頭或經他人轉告交班。4、開車前，必須嗚鈴或報警。操作中接近人時，應給以斷續鈴聲或報警鈴聲。5、操作應按指揮信號進行。對緊急停車信號不論何人發出都應立即15、執行。6、當塔機上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標牌時，應由有關人員除掉后才可閉合主電源。7、閉合主電源前，應將所有的控制器手柄置于零位。8、工作中突然斷電時，應將所有的控制手柄扳回零位，在重新工作前，應檢查塔機動作是否都正常。9、司機進行維護保養時，應切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。如有未消除故障，應通知接班司機。10有下列情況之時，司機不應進行操作。 超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等。 結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動器、安全裝置失靈，吊鉤螺母的防松裝置損壞，鋼絲繩損傷達到報廢標準等。 捆綁吊掛不牢或不平衡面可能16、滑動，重物棱角處與鋼絲繩之間未加付墊。 被吊物體上有人或浮置物。 工作場地昏暗，無法看清場地，被吊物情況的指揮信號等。11、司機操作時，應遵守下列要求： 不得利用極限位置限制器停車。 不得在有載荷的情況不調整起升，變幅機械的制動器。 吊運時不得從人的上方通過，吊臂下不得有人。 塔機運行時不得進行檢查和維修。 所吊重物接近或達到額定起重能力時，吊運前應檢查制動器，并用小高度，短行程試吊后，再平衡地吊運。（三）塔機的維修保養1、塔機作業中，司機除了對臨時出現的故障進行排除和修理外，每天必須停機對機械認真地做一次例行保養，并按使用說明書規定的部位，周期和潤滑劑做好潤滑。2、塔機發生故障后，必須及時排17、除與維修。3、在各種場合的維修中，未經生產廠同意，不得采用任何代用件及代用材料，嚴禁自行改裝。4、長時間不使用的塔機對各部位做好潤滑、防腐、防雨處理后停放好，每年做一次檢查。（四）環境保護1、更換、排放塔機的油料時，在無風條件下進行，并將油料放回容器收回。2、禁止將各種、廢棄物丟棄在工地。3、做好維修養護，降低零部件，鋼絲繩的磨損。4、清洗用油、潤滑油脂及廢油脂，必須指定地點存放，廢油廢棉紗不準隨地亂丟。 第二章 施工電梯施工方案一、編制依據1、xx醫院綜合大樓設計圖紙2、施工現場條件3、JGJ59建筑施工安全檢查標準4、GB/19001； GB/T24001； GB/T28001環境管理標準18、。二、工程概況，xx醫院綜合大樓項目，為框剪結構，地上12層醫院綜合樓帶一層地下室，工程位于峨眉山市高橋鎮，建筑物高度：附樓17.45米，主樓49.25米，室內外高差0.45米，層高負一層為3.9米，一層為5.4米，二三層為3.9米，四至十層為3.8米，十一層為3.6米，手術室部份為5.1米，十二層為3.9米，機房層高為3.3米。基底平面狀態：北側為弧形，南側為近似長方形，總用地面積約10000,建筑占地面積2621.4,總建筑面積23567。本工程在設計QTZ-5010塔吊的同時采用專供應方式，塔吊負責主體施工時的物資調配。在進入裝飾裝修時設置SCD120/120升降機一部專門對施工人員零星19、材料及裝修材料的垂直運輸。三、升降機平面布置圖： 升降機安裝在1/D1/C軸之間，能保證要裝飾施工中的水平運輸距離較短。四、升降機安裝、拆除方案：（一）、安裝前的準備工作：1、由專業安裝隊員充分熟悉本機的出廠說明書。2、選擇安裝位置：根據施工要求及現場條件，確定安裝位置。3、清點檢查升降機的零配件是否齊全，完好無損。（二）升降機安裝：1、基座準備：根據升降機機座設計圖紙和現場條件，確定基座中心和建筑物的距離為2800，按設計圖紙做好底座基礎，混凝土基礎上預留埋錨固螺栓，位置要準確，螺栓外露部份涂以黃油，用油紙包住。以免沾上水泥漿，基礎配備沖水設備和排水溝，保證排水暢通。2、安裝程序：將部件運至20、安裝地點裝底籠和二層標準節裝梯籠接高標準節并隨設附墻支撐安配重1）、部件運到安裝地點后：由專業人員檢查其數量與規格是否與說明書上一致。如符合再進行清理驗收。2、）裝底籠和2層標準節：先下入4個地腳螺栓，后將籠吊至基礎上，加平墊鐵或斜墊鐵。將首層的固定標準節的上端面的水平度調節到大于0.5/1000，合格后灌注螺栓孔。待混凝土凝固之后，初緊各個地腳螺栓和螺母。3）、裝梯籠：內放置4個舊輪胎，隨后將里籠吊入安放。里籠應安放在離基礎表面0.5米的高度上。按試車程序進行試車，使其達到正常運行條件。在此之后即可開動里籠并使用里籠上的電動或手搖起重機進行接高架設。4）、接高標準節并隨時設附墻支撐：在進行接21、高架設前，應把里籠操縱鈕盒拿到里籠頂上。接裝一節總高達到6米，并在4米，高度上裝第一個支架以兩臺經緯儀校調軌架的垂直度，隨后擰緊地腳螺母。5）、在兩臺經緯儀的監測下進行接度架設，使在任何高度上的垂直偏差均不超過10。導軌架的接高與附墻支撐和站臺結構的裝設協同進行。即角接兩節標準節后，應接高50和76立管1節3米高。在支架上方16以內安裝連接支架，并裝設站臺及其剪力撐，斜撐桿系統，安全欄桿和分層碰鐵。6）、架至所需高度后，裝上最高限位碰鐵和天輪組，將平衡錘就位并支在離基礎表面0.46米的高度。放下鋼絲繩與平衡錘接好，上端通過天輪和繩輪，張緊后以3道繩卡實。但不能過緊以免損傷鋼絲繩，剩下的鋼絲繩繞22、在鋼繩架上。7）、潤滑全機并全面調整碰鐵位置，安裝并調試安全欄桿，電氣控制，將起重機拆下放于里籠頂上，接好地線和避雷針，最后將固定螺釘松開，使之停止工作。3、安裝注意事項：1）、地基預埋件必須牢固可靠，外籠底盤與基礎表面接觸良好。2）、確保導軌架的垂直度。3）、連接螺栓必須加彈簧墊圈擰緊。4）、齒條與齒輪間的齒頂間隙為2.12.4。5）、插入接頭應涂鈣基潤滑脂。6）、站臺要具有足夠的承載力和兩邊設立欄桿。4、電梯部件的調整：1）、里籠滾輪與導軌架立管調整時先松開頂絲和固定螺母調好后重新緊固。2）、下限位行程開關碰鐵在架設時將碰鐵尖端高度調整至3.25米，正常運行時調至2.6米左右。3）、分層停23、車碰鐵先調好第一層碰鐵，然后按相同高度調好其余各層，在調整時，使籠里載重500，將碰桿固于管卡中部，高度離站臺面2.21米，升起里籠試其碰撞情況和停車位置并進行調整。4）、下極限位碰鐵，調節里籠下極限位碰鐵，使其下部尖端至極限開關觸頭螺釘的軸線距離不大于20。5）、導軌架和管架當垂直于墻壁方向的垂直度不合格時，可直接用支架調整。當平行于墻壁方向的垂直度不合格時岢調整支架的連接長度。6）、調節齒頂間隙時，將里籠支撐好后才會開減速裝置底板固定螺栓和導輪軸螺母，移開異輪。擰動緊定螺釘調整底板位置，或松開減速器固定螺栓移動減速器未調整間隙。最后再固定好。7）、限速剎車器出廠時已按規定的速度調好，不允許24、隨意調節。8）、當電磁制動器的磨擦片磨損后，會使間隙增大而制動力降低，按電機說明書的規定進行調節。9）、最高限位器碰鐵調整時，當最高限位開關與碰鐵，相碰停車時，平衡錘應停在離基礎上表面約0.46米的高度上,否則應進行調整。（三）升降機的拆卸：升降機和拆卸與安裝時相反，后安裝的先拆，先安裝的后拆。拆除前先檢查架體及各部位的穩定情況，以及拆卸四周的障礙物，布置專人在下面指揮和封閉拆卸范圍，不得有行人出入。所拆架體利用卷揚機繩索向下慢放，接近地面時放慢速度，防止摔壞和損壞別的物品。站臺及圍護架體可隨著升降塔架的拆除逐層拆除。五、升降機操作安全規程（一）機械使用安全操作規程1、升降機安裝完畢后報專業驗25、收部門進行試驗和驗收，驗收合格后方可投入使用。2、基礎周圍要有排水設施及圍護柵欄。3、各停層點設置層門和停層欄桿，層門在關閉時人員不能進出，緊鎖裝置應牢固可靠。停層欄桿的開關可采用手動，但不得受吊籠運動的直接控制。4、吊籠頂部及除門之外的側面應有圍護，吊籠頂部設緊急出口，并有專用扶梯。吊籠門設機械聯鎖裝置，只有當籠門完全關閉吊籠才啟動。吊籠內有足夠的照明。5、傳動系統的安裝位置及安全防護均應有安全防護設施。防止外揚進入各齒輪與齒條之間。制動器要防止潤滑油和水浸入。（二）起重工技術操作規程1、電梯司機必須身體健康并經培訓合格，嚴禁非司機開車。2、司機必須熟悉電梯的結構、原理、性能、運行特點和操作26、規程。3、嚴禁超載防止偏重。4、班前均應作電動機制效果的檢查。5、堅持執行定期檢查維修保養制度。6、司機開車時應思想集中，隨時注意信號，遇事故和危險時立即停車。7、做好當班記錄，發現問題及時報告并查胡解決。8、在下敘情況下嚴禁使用：（1）電機制動系統不靈活可靠。（2）控制元件失靈和控制系統不全（3）異軌架和管架的連接松動。（4）風速超過6級，滑桿潔冰及其它惡劣條件。（5）站臺和安全欄桿不合格。（6）鋼絲繩卡得不牢或有斷裂現象。（7）減速器聲音不正常。（8）剎車楔塊齒尖變鈍。（9）限速器未按時檢查與重新標定。（三）升降機的維修保養1、按規定制定維修保養計劃，一級保養為160h，二級保養為480h。2、升降機作業中，司機除了對臨時出現的故障進行排除和修理外。每天必須對機械認真地做一次例行保養，并按說明書規定的部位，同期和潤滑劑做好潤滑。3、機械發生故障后，必須及時排除與維修。4、在各種場合的修理中，未經生產廠同意不得采用任何代用件及代用材料，嚴禁修理單位自行改裝。5、長時間不使用時應對各部位做好潤滑、防腐、防雨處理后停放好。（四）環境保護1、做好維修保養降低機械的磨損度，提高使用周期。2、清洗用油，潤滑級不得隨意亂涂亂抹。防止散灑，避免污染及材料浪費。3、廢油脂及油布、清洗用油等，必須按指定地點存放。廢油廢棉紗不準隨意亂丟。