鐵路管段特大橋基礎及下構大體積混凝土專項施工方案(18頁).doc
下載文檔
上傳人:故事
編號:679585
2023-06-20
18頁
143.43KB
1、目錄一、編制依據、原則及范圍31、編制依據32、編制原則43、編制范圍5二、工程概況51、工程概況51.1設計標準51。2工程概述52、工程特點72.1工程設計標準高72。2環保、水保要求高72.3專業工程特點7三、施工總體方案71、組織機構72、施工隊伍的安排73、臨時工程的分布及安排93.1施工便道93.2攪拌站93。3施工用電93。4生活、施工用水93.5施工測量、試驗93。6內業資料10四、規范相關要求10五、施工方案111、施工準備111。1施工機具111.2施工人員111.3材料準備111.4其他準備112、配合比設計123、施工過程控制123。1混凝土澆筑133。2循環冷卻水管埋2、設133.3混凝土的抹面134、混凝土養護14六、混凝土測溫及溫度計算141、測溫制度142、根據測溫來控制砼內外溫差和砼表面與大氣的溫差153、做好砼底板澆筑和養護期間的砼內外溫度的測量和保溫154、溫度計算16七、大體積混凝土施工的主要問題17八、混凝土裂縫的預防措施17九、質量保證措施18十、混凝土質量標準18十一、安全施工措施18一、編制依據、原則及范圍1、編制依據1.1xx集團有限公司關于新建鐵路xx鐵路xx段xx6標編制的有關施工圖設計文件1.2xx公司xx鐵路第二雙線指導性施工組織設計1.3xx鐵路xx段xx-6標投標文件1.4xx公司的xx鐵路xx段土建工程施工承包招標文件1。3、5鐵道部鐵建設200095號文鐵路工程施工組織調查與設計辦法1。6建標1991235號文發布的鐵路工程建設工期定額(以下簡稱“工期定額”)1。7現行的國家有關方針政策,以及國家和鐵道部有關規范、驗標及施工指南1.8本承包人對工程現場的施工調查所收集的信息與資料1。9本承包人擁有的施工裝備與類似工程施工經驗2、編制原則2.1符合性原則。必須滿足建設工期和工程質量標準,符合施工安全、環境保護、水土保持和地質災害防治等要求.2.2節約資源和可持續發展的原則。貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地”的基本國策,依法用地、合理規劃、科學設計,少占土地,保護農田。2.3科學、經濟、合理的原則。樹立系統4、工程的理念,統籌考慮各工序的工期,搞好與下部工程的銜接;合理安排施工順序,組織均衡、連續生產;以關鍵線路為中心,建立數學模型進行工期、資源優化。2。4專業化施工的原則。按工序劃分為若干專業工班,投入具有豐富施工經驗的專業化人員施工,確保工期和質量。2。5適用技術與裝備的原則.采用適用工程技術和施工裝備,保證施工安全和工程質量,加快施工進度,降低工程成本;選擇可靠的施工方法,盡量避免外部條件約束;采取先進、實用的、在類似工程已普通采用的成熟工藝技術。3、編制范圍編制范圍為新建xx鐵路xx段站前工程xx6標段一工區所屬橋梁工程大體積混凝土,含xx大橋及xx河特大橋施工。二、工程概況1、工程概況1。5、1設計標準鐵路等級:客運專線;正線數目:雙線;設計速度:200Km/h及以上;正線線間距:5m;最小曲線半徑:7000m;最大坡度:20;到發線有效長度:650m;牽引種類:電力;列車運行控制方式:自動控制;行車指揮方式:綜合調度。1。2工程概述xx集團xx鐵路xx段工區經理部一工區管段起于DK275+182,止于DK287+625,全長12。443公里.管段工程內容主要包括xx大橋404m,xx隧道2280m,xx河特大橋5782.95m,路基3791.5m,箱形涵(橋)9座。1.2。1xx大橋概況(1)xx大橋位于半徑R=7000m的曲線上,線路縱坡為20,橋跨布置為:2(11-32)m預6、應力混凝土雙線箱梁(現澆)。(2)本橋9、10號墩按凍融破壞環境D2等級設計,其余墩臺按碳化環境T2級,基礎均按T1級進行耐久性設計。(3)橋址區工程地質概況橋址位于xx河床,橋址區地勢開闊,地形相對平坦,交通方便,橋梁工程涉及地層主要為:上部以第四系粉土、碎石類土為主,下伏侏羅系砂巖,地層較穩定,無重大地質構造及不良地質現象;橋址處的地震動峰值加速度為0。15g,相當于地質基本烈度七度,地震動反應譜特征周期采用0.45s;本工地所有區域土壤最大季節凍土深度184cm;xx發源于大坂山,橋址上游約400m處二塘河及馬堂溝匯合,以下稱為xx,主河槽位于線路DK275+486DK+547之間,卵石7、河床,溝心明顯,順直,常年流水,水質清澈。工程范圍內的地下水為第四系孔隙潛水,主要賦存于洪積碎石類土層中,勘察期間地下水埋深18m,其補給來源主要為大氣降水和基巖裂隙水,水位和水量隨季節變化較大。橋址區地下水、地表水水質良好,對混凝土無腐蝕性。(4)本橋采用矩形空心橋臺,橋墩采用圓端形實體墩,基礎均為鉆孔樁基礎,蘭州臺6號墩采用1.0m樁基,其余采用1。25m樁基。1。2.2xx河特大橋概況(1)xx河特大橋起訖里程DK277+870.55DK283+653。5,全長5782。95m.本橋孔跨布置為:2(1-24m+132m+1256m+332m+1-24m+150-32m)預應力混凝土整孔箱8、梁。本橋位于R=8000m的圓曲線及緩和曲線上,線路縱坡為-20、3及20。(2)本工程橋址區海拔在28362970m之間,相對高差約140m。所處地貌類型為洪積平原為主,地形開闊,地勢平坦。橋址范圍內涉及的主要地層為第四系全新統沖擊卵石土;上更新統沖積粉土、圓礫土、卵石土;下第三系中新統的泥巖、砂巖。橋址處的地震動峰值加速度值為0.15g,相當于地震基本烈度七度,地震動反應譜特征周期采用0。45s。(3)本橋主要為跨越xx河及老虎溝而設。xx河系湟水系一級支流,發源于海西州木里,至民和享堂注入湟水,總長約554公里,流域面積15130平方公里,屬山前區河流。設計流量1789.5m/k.(4)9、本橋所在區域土壤最大季節凍土深度184cm,橋位處不良地質和特殊巖土條件:工點內表層粉土為稍密、潮濕狀,層厚0。11m,屬松軟土,第三系泥巖成巖作用差,具弱膨脹性;工點跨越xx河為常年性河流,水量隨季節性變化較大,xx河設施工便橋,長120m;老虎溝為季節性河流,水量較小,根據地下水及地表水質分析報告,橋址區地下水、地表水對混凝土無侵蝕作用.(5)本橋采用矩形空心橋臺,橋墩采用圓端形墩,當墩高15m時采用空心墩,其余為實心墩,基礎26141號墩采用挖井基礎,其余均為鉆孔樁基礎.其中蘭州側橋臺、1號橋墩及142號橋墩烏魯木齊端橋臺采用1.0m樁基,2號橋墩25號橋墩1.5m樁基。(6)本橋41310、號墩位于河流主槽內,常水位+2m以下墩身設10cm耐候鋼板,同時設破冰凌數量,承臺施工時設鋼筋混凝土套箱。2、工程特點2。1工程設計標準高xx線設計時速200 km/h及以上,建設過程中對軌下路基、橋涵等基礎工程的設計、施工要求很高,以滿足線路建成后安全運營的要求.2.2環保、水保要求高沿線工點穿越多處自然保護區和水源保護區,臨時工程、路基、橋涵等工程的施工對環境的影響較大,因此全線的環境保護和水土保持的技術措施要求較高。2.3專業工程特點本工區管段內容主要為隧道、橋梁、路基加橫向構造物,客運專線的建設有別于傳統鐵路的建設,線路采用無碴軌道,測量要求精度高,對線下工程沉降要求標準高,工作量大且11、工作面狹長,施工組織管理難度大。三、施工總體方案1、組織機構詳見工區組織結構框圖。2、施工隊伍的安排按照項目部統一安排,本工區主要負責xx特大橋和xx河特大橋基礎及下構施工,xx特大橋和xx河特大橋的基礎及下構由橋涵架子隊一五工班共同完成。詳見工程任務劃分表。組織機構框圖項目經理:董國楨總工程師:高曙光綜合辦公室總經濟師:陳宏來書記:孔令昌副經理:喬樹勛計劃合同部工程管理部財務部隧道架子1隊物資設備部安全質量環保部隧道架子2隊橋梁架子3隊橋梁架子4隊橋梁架子1隊橋梁架子2隊橋梁架子5隊路基架子隊施工任務分工一覽表序號項目隊伍名稱隊長聯系電話主管工程師聯系電話1xx特大橋(DK275+400)橋12、涵架子隊一工班毛仕新高瑞峰4xx河特大橋(0#臺39#墩)墩臺及其他橋涵架子隊二工班袁彥明尹國旗5xx河特大橋(0臺-39墩)樁基橋涵架子隊五工班辛兆德6xx河特大橋(40#-100墩)橋涵架子隊三工班毛愛成谷中寶7xx河特大橋(101#墩-168臺)墩臺及其他橋涵架子隊四工班沈興鳳康育超8xx河特大橋(142墩-168#臺)樁基橋涵架子隊五工班辛兆德3、臨時工程的分布及安排3.1施工便道施工便道標準:雙車道,一般地段寬6。5m、每500m設會車道,采用泥結碎石路面,道路兩側設排水溝。3.2攪拌站為保證砼拌合和鋼筋加工的質量,我工區橋梁工程的混凝土均由xx集團xx鐵路xx段項目經理部1混凝土攪13、拌站提供。3.3施工用電采用變壓器集中供電,在橋梁工程各工點混凝土澆注時備一臺24kw發電機解決施工用電,多臺小型發電機提供照明用電。詳見變壓器布置表。xx6FB1變壓器布置及容量表序號變壓器編號相應的主線里程與門大(軍)線距離(m)容量(KVA)線桿編號1BY1DK275+585320800門大線0172BY2DK275+585320400門大線0173BY3DK277+870120800門大線084BY4DK277+870120400門大線085BY5DK278+900280630門大線036BY6DK280+250200630門軍線097BY7DK281+75080400門軍線198BY14、8DK282+90095630門軍線0269BY9DK283+700100630門軍線303。4生活、施工用水混凝土攪拌站采用地下水,水質化驗合格。現場施工及生活用水采用水車拉水。3.5施工測量、試驗3.5.1施工測量施工前已經采用GPS全球衛星定位系統完成設計院提供控制網的復測工作,成果上報已經批復;已經完成橋涵施工控制網布測和復合工作.高程控制網復測工作,成果上報已經批復;已經完成橋涵高程控制網布測和復核工作.3。5.2施工試驗項目部中心試驗室及工區試驗室建立完畢,已通過驗收,頒發了試驗資質證書。橋涵架子隊各工班均配備試驗員1名,在工區試驗站領導下開展工作,具體負責施工現場試驗工作。3。615、內業資料現場施工圖紙已到位,經會審通過,設計交底完畢,基本測設完畢,測量資料齊全,各主、地材檢驗合格,檢驗報告齊全,并通過整理存檔,以備查驗。技術員、質檢員負責橋梁施工內業資料填寫、收集、整理工作,并定期歸檔至工區資料室;施工現場測量、試驗資料由負責該橋涵的測量、試驗人員進行收集、整理,歸檔至工區測試站.內業資料工作由工區資料員負責督促實施。四、規范相關要求1、我工區橋梁工程大體積混凝土澆筑期間所處的天時比較有利。根據大體積混凝土施工規范要求,大體積混凝土入模溫度宜控制在30以下,且不宜低于5.現階段日間平均溫度處于1015左右,夜間平均溫度處于7,有利于混凝土的澆筑。2、配制大體積混凝土所用16、水泥的選擇及其質量,應符合下列規定:(1)所用水泥應符合現行國家標準硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥GB-175的有關規定,當采用其他品種時,其性能指標必須符合國家現行有關標準的規定;(2)應選用中、低熱硅酸鹽水泥或低熱礦渣硅酸鹽水泥,大體積混凝土施工所用水泥其3d天的水化熱不宜大于240kJ/kg,7d天的水化熱不宜大于270kJ/kg。(3)當混凝土有抗滲指標要求時,所用水泥的鋁酸三鈣含量不宜大于8%;(4)所用水泥在攪拌站的入機溫度不應大于60。(5)骨料的選擇,除應符合國家現行標準普通混凝土用砂、石質量及檢驗方法標準JGJ52的有關規定外,尚應符合下列規定:A、細骨料宜采用中砂,其細度模數宜17、大于2.3,含泥量不大于3%;B、粗骨料宜選用粒徑531.5mm,并連續級配,含泥量不大于1;C、應選用非堿活性的粗骨料;D、當采用非泵送施工時,粗骨料的粒徑可適當增大.(6)粉煤灰和粒化高爐礦渣粉,其質量應符合現行國家標準用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB1596和用于水泥和混凝土中的粒化高爐礦渣粉GB/T-18046的有關規定。(7)所用外加劑的質量及應用技術,應符合現行國家標準混凝土外加劑GB-8076、混凝土外加劑應用技術規范GB-50119和有關環境保護的規定.(8)外加劑的選擇除應滿足本規范第條的規定外,尚應符合下列要求:A、外加劑的品種、摻量應根據工程所用膠凝材料經試驗確定;B、應提18、供外加劑對硬化混凝土收縮等性能的影響;C、耐久性要求較高或寒冷地區的大體積混凝土,宜采用引氣劑或引氣減水劑。(9)拌合用水的質量應符合國家現行標準混凝土用水標準JGJ-63的有關規定。五、施工方案1、施工準備1.1施工機具混凝土施工時,每個施工班組配備汽車泵1臺,插入式振動器8臺,其中4臺備用,照明燈具4套,木抹子10把,平鍬12把。1.2施工人員每個施工班組設現場負責人2名,鋼筋、模板值班工人各4人,攤料2人,混凝土振搗8人,混凝土刮平、搓毛、壓光8人,電工、機修工各1人。1.3材料準備拌合站對混凝土質量負責,試驗室及時進行試驗檢測,必須滿足混凝土的強度要求。同時,混凝土的供應在施工過程中必19、須保證連續不間斷.1。4其他準備(1)澆筑混凝土之前,要先通知監理單位對鋼筋、模板進行驗收,驗收合格后方可進行混凝土澆筑。(2)做好測溫孔的安置以及記錄工作。(3)做好預防天氣變化的覆蓋材料(塑料布、雨衣)及降水、排水措施.(4)組織工程技術管理人員學習施工規范、新的驗收評定標準,熟悉施工圖紙,編制詳細的施工技術交底,引測+50cm水平標高控制線.2、配合比設計大體積混凝土配合比設計,除應符合現行國家現行標準普通混凝土配合比設計規范JGJ-55外,尚應符合下列規定:(1)采用混凝土60d或90d強度作為指標時,應將其作為混凝土配合比的設計依據。(2)所配制的混凝土拌合物,到澆筑工作面的坍落度不20、宜低于160mm。(3)拌和水用量不宜大于175kg/m3.(4)粉煤灰摻量不宜超過膠凝材料用量的40;礦渣粉的摻量不宜超過膠凝材料用量的50;粉煤灰和礦渣粉摻合料的總量不宜大于混凝土中膠凝材料用量的50。(5)水膠比不宜大于0.55.(6)砂率宜為3842。(7)拌合物泌水量宜小于10L/m3。3、施工過程控制(1)在混凝土制備前,應進行常規配合比試驗,并應進行水化熱、泌水率、可泵性等對大體積混凝土控制裂縫所需的技術參數的試驗.(2)在確定混凝土配合比時,應根據混凝土的絕熱溫升、溫控施工方案的要求等,提出混凝土制備時粗細骨料和拌和用水及入模溫度控制的技術措施。(3)大體積混凝土的澆筑,根據整21、體連續澆筑的要求,結合實際結構的尺寸大小及混凝土供應條件等情況,根據規范要求采用整體分層連續澆筑施工(見下圖),分層厚度為300mm,以保證澆筑的連續性和施工質量。整體分層連續澆筑施工3。1混凝土澆筑(1)搭設施工通道:在基礎或墩臺內用鋼管搭設施工便道,上鋪竹架板,在混凝土澆注過程中施工人員不得直接從鋼筋網架上行走。(2)混凝土澆筑順序:以混凝土溜槽為準,先遠后近。(3)振動棒操作人員應安排有操作經驗的人員擔任,熟練振動棒的操作方法。嚴格按照混凝土振搗要領“快插慢拔”施工,每個插入點的振搗時間應由現場確定(表面出現少量砂漿,無氣泡逸出為止),一般10秒左右,插入點之間距離控制在50cm左右,不22、得漏振,振搗時不得用振動棒趕漿,不得振動鋼筋和模板。(4)振動棒的插入深度應至少插入下層混凝土5cm,消除上下層混凝土之間的縫隙。3。2循環冷卻水管埋設混凝土結構內部埋設冷卻水管和測溫點,通過冷卻水循環,降低混凝土內部溫度,減小內表溫差,控制混凝土內外溫差小于25,通過測溫點測量,掌握內部各測點溫度變化,以便及時調整冷卻水的流量,控制溫差.(1)冷卻水管埋設冷卻循環水管采用25mm黑鐵管,按照冷卻水由熱中心區流向邊區的原則,進水管口設在近混凝土中心處,出水管口設在混凝土邊區處。進、出水口均引出混凝土面以上。每層水管的垂直進、出水口互相錯開,且出水口有調節流量的水閥和測流量設備。(2)冷卻水管安23、裝時,要以鋼筋骨架和支撐桁架固定牢靠,以防混凝土灌注時水管變形及脫落而發生堵水和漏水,并做通水試驗。(3)每層循環水管被混凝土覆蓋并振搗完畢,即可在該層水管內通水。循環冷卻水的流量可控制在1。21.5m/h,使進、出水的溫差不大于6.(4)循環冷卻管排出的水在混凝土灌注未完之前,應立即排除模板外,不得排至混凝土面上。(5)冷卻水管使用完畢,需壓注水泥漿封閉。3。3混凝土的抹面(1)澆注完成設計標高后的混凝土,應由專門的抹面人員收面找平。根據柱筋上的+50紅三角,拉線控制混凝土上表面的標高,用2m刮杠找平,并用木抹子收平混凝土面。(2)澆筑后的混凝土初凝開始至終凝前,對找平收面的混凝土再次收面抹24、壓,消除由于混凝土干縮造成的細微裂縫,并把面層收成毛光。該工序在必要時應多次進行,保證表面無裂縫出現。4、混凝土養護(1)養護是大體積混凝土施工過程的關鍵性工作,養護的目的是保持適宜的溫度和濕度,控制混凝土內外溫差及降溫速度,促進混凝土強度的正常發展和防止有害裂縫的產生。應根據氣候條件采取控溫措施,并按需要測定澆筑后的混凝土表面和內部溫度,將溫度控制在涉及要求的范圍以內.當設計無具體要求時,溫差應控制在25的范圍內。保溫是為了保持混凝土表面溫度不至過快散失,減小混凝土表面的溫度梯度,防止產生表面裂縫,亦可充分發揮混凝土的潛力和材料的松弛性。使混凝土的平均總溫差所產生的拉應力小于混凝土的抗拉強度25、,防止產生貫穿裂縫。保溫的作用是使尚在混凝土強度發展階段,潮濕的條件可防止混凝土表面脫水而產生干縮裂縫,亦可使水泥的水化順利進行,提高混凝土的極限拉伸強度.對大體積混凝土面,一般在混凝土表面抹平后應立即覆蓋一層塑料薄膜,對混凝土進行保濕養護,以防止水分蒸發過快產生干縮縫。根據溫度情況可在塑料薄膜上覆蓋麻袋片,進行保溫養護.溫差過小,或降溫不利時,可采用用水浸透保溫層,增大導熱系數的方法,控制溫差和降溫速度。對于大體積砼來說養護時間一般不少于14天。六、混凝土測溫及溫度計算為加強砼內外溫度的測試保證大體積砼的質量,砼測溫時布設測試點進行24小時連續測溫,以便根據溫度變化情況及時采取必要的技術措施26、。布點方式及順序:測點的布置以控制底板的中心最高溫度,表面最低溫度為準.1、測溫制度A、砼拌制過程應對使用的砂、石、水泥、粉煤灰、水等要進行溫度測量,并做好記錄,每班要對出罐溫度進行測量,商品砼由砼攪拌站現場質檢員檢測砼出罐車和入模溫度。B、澆筑養護過程測溫,澆筑后6小時開始24小時連續測溫,前三天溫升階段2小時測一次,降溫開始后可4小時測一次,14天后改為8小時測一次,每次測溫同時測定大氣溫度并真實填寫測溫記錄表。2、根據測溫來控制砼內外溫差和砼表面與大氣的溫差A、控制砼的入模溫度:在澆筑砼時兩小時檢查砼入模溫度如發現與原控制溫度出現較大的波動時要測量砼集料溫度,找出造成波動的原因并采取針對27、性的措施使入模溫度在原控制范圍(主要措施是調整拌合水的溫度)。B、監測砼內部(中心與表面下50mm處)溫差:不能超過25C、注意砼表面(表面以下50處)與大氣(混凝土表面外50處)的溫差:不能超過25D、混凝土降溫速度不大于1。5/dE、撤除保溫層時混凝土表面與大氣溫差不大于25要注意防止砼表面溫度和大氣溫度之差過大,另外在灑水養護時水溫和砼表面溫度不宜相差過大.3、做好砼底板澆筑和養護期間的砼內外溫度的測量和保溫大體積砼為防止由于內部溫差超過25而發生裂縫,必須監測砼內部的溫度,并及時采取不同的保溫措施,控制砼內部溫差不超過25,這是大體積砼施工的重要環節,一定要充分準備、認真監測并做好記錄28、。A、采用溫度計監測砼內部溫度。B、測溫孔的布置:平面點位控制測量,布孔原則為邊中、偏中、上中下。每個平面測點埋設上、下二根或上、中、下三根測溫線,各測點平面距離約10m。C、四角點設:上、下兩根溫度計,其他點設上、中、下三根。D、上下表面測點距底板頂、底面50mm,中點設在板厚的中間。E、每點的溫度計用塑料管套好,上下口密封嚴實,預先固定在底板鋼筋上,以保護溫度計不被破壞。F、測點的布置:表面溫度測點,測點距上表面50中間溫度測點,測點距上表面600mm底面溫度測點,測點距下表面50測溫線砼表面上予留大于200以上即可。所有測溫孔進行編號以便進行砼內部不同深度表面深度的測量.設經過培訓,責任29、心強的專人進行定時測設并記錄,作為對砼施工質量的控制依據.在測溫過程中,當發現內部溫度差超過25應及時加強保溫,防止砼產生溫差應力和裂縫.4、溫度計算4。1砼內部的絕熱溫升按下列公式計算:T=(WCQ/)0.83+FA/50 =(2800.97490/2418)0。83+50/50 =46。7CW-每立方米砼的水泥用量(kg/m3)Q每立方水泥的水化熱(.kj/kg)可查手冊5-6-3C-砼的比熱,計算時選0.97kg/kgK-砼的密度,取2418 kg/m3 FA每立方米砼中粉煤灰摻量(kg/m3)砼的齡期(d)4.2砼的拌合平均溫度:澆筑天氣10 CTC=TiWc/Wc=9C4.3砼內部實30、際溫度Tmax=Jj+T=946.70。83=47。8C4。4砼表面溫度Tb()=Tq+4/Hh( H-h)T()=10C +4/1。440.21.0(46.7C 10C)=30。4CH砼的計算厚度=1.2Mh-砼的虛厚度=0.2MT()-齡期時砼內最高溫度與外界氣溫之差4。5結論砼表面溫度與內部溫度差:46。7C 30。4C =16。3C未超過25C 的規定;砼表面溫度與大氣溫度溫差:30.4C10 C=20。4 C,未超過25 C的規定;因此不需要采取其他降溫措施,即可保證質量。七、大體積混凝土施工的主要問題(1)泌水現象:由于混凝土分層分段澆筑,使混凝土上下澆筑層施工間隔時間較長,各分層31、之間產生泌水層,導致混凝土層間粘結力降低。(2)干燥收縮裂縫:混凝土硬化后,內部的游離水會由表及里逐漸蒸發,導致混凝土相應地產生干燥收縮。在約束條件下,收縮變形導致的收縮應力大于混凝土的抗拉強度時,混凝土就會出現由表及里的干燥收縮裂縫,影響結構的耐久性和承載能力。(3)溫度裂縫:水泥水化過程中產生大量的熱量,每克水泥放出502J的熱量,如果以水泥用量350550kg/m3來計算,每方混凝土將放出1750027500kJ的熱量,從而使混凝土內部溫度升高,在澆筑溫度的基礎上,通常升高35左右,如果澆筑溫度為28,則混凝土內部溫度將達到65左右。如沒有降溫措施或澆筑溫度過高,混凝土內部的溫度還會更高32、。混凝土內部的最高溫度大約發生在澆筑后的35d,因為混凝土內部和表面的散熱條件不同,所以混凝土中心溫度高,表面溫度低,形成溫度梯度,造成溫度變形和溫度應力,當這種溫度應力超過混凝土抗拉強度時,就會產生裂縫。(4)施工冷縫:因大體積混凝土的混凝土澆筑量大,在分層澆筑中,前后分層澆筑的間隔時期沒有控制在混凝土的初凝之前,遇到了停電、停水及其它惡劣氣候條件等因素的影響,致使混凝土不能連續澆筑而出現冷縫。八、混凝土裂縫的預防措施1、對預拌混凝土提出混凝土配合比的材料質量要求,明確使用低水化熱的PO42。5R級普通硅酸鹽水泥,石子采用線膨脹系數較小的石灰巖質碎石,粒徑控制在530之間,含泥量小于1%。細33、骨料采用含泥量較低的中粗砂,細度模數為2。53.2,含泥量小于3。2、摻加級磨細粉煤灰,摻加緩凝劑,摻加UEA混凝土微膨脹劑。3、分區域分層連續澆筑,不留豎向施工縫.4、加強混凝土的振搗,現澆底板和頂板振搗完畢后,用鐵滾筒壓兩遍,終凝前用木抹子搓二遍鐵抹子一遍進行抹面,提高混凝土的密實度,減小收縮變形。5、對混凝土澆筑完成后設專人用塑料布覆蓋澆水養護。6、混凝土澆筑時間應盡量避開當日的高溫時間,對混凝土的輸料管采取覆蓋澆水的降溫方法。7、嚴格控制水灰比和坍落度.在施工現場對每車混凝土進行坍落度的實測。凡超過要求坍落度值的30mm的不允許卸料。8、加強現澆混凝土板的早期養護,混凝土終凝后12h內34、即開紿派專人適量澆水覆蓋養護,養護期為14晝夜。九、質量保證措施1、施工前制定嚴密的施工措施和各項操作細則,進行周密部署和組織,加強技術交底的執行檢查和監督.2、認真做好施工日志,對原材料,混凝土澆搗情況,人員組織、部位、氣象條件作好記錄,以便作為分析問題的依據。3、外加劑的摻加種類及摻量根據實際由試驗室試配確定,施工中定時分別在攪拌站和泵送前測定混凝土坍落度,根據實測情況做適當調整。4、加強混凝土泵送指揮系統,專人負責泵送過程的指揮和聯絡。5、現場對振搗手進行應知應會考核,合格的振搗手方可上崗振搗,對振搗手定崗定責,獎懲分明。6、加強混凝土養護,特別是早期養護,保持混凝土初凝濕潤狀態.十、混35、凝土質量標準1、混凝土表面平整,潔凈,顏色均勻一致,無明顯氣泡.2、混凝土無蜂窩,麻面,露筋,夾渣,粉化現象。3、混凝土面無凹凸不平,缺棱掉角質量問題。4、棱角方正,通順一致,陰陽角垂直度方正允許偏差為2mm,立面垂直度允許偏差3mm.十一、安全施工措施1、橋涵架子隊每工班設置專職安全員一名,負責砼澆筑時的安全管理工作。2、施工時對工人進行安全技術交底,教育工人自覺做好砼澆筑過程中的安全防護,牢固樹立安全第一、預防為主”的思想,文明施工。3、 所有施工人員及操作人員必須佩帶安全帽,砼泵處必須搭設防雨棚。4、現場施工用電及照明設施有專業電工負責管理。工人不得擅自違章操作.5、架子搭設必須牢固,滿足施工需要.架子使用前須經安全員及班組負責人檢查驗收后方可使用。6、所有作業者必須提高安全防護意識,振動棒手必須佩戴絕緣手套及膠鞋。
CAD圖紙
上傳時間:2023-11-27
44份