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1、xx長途汽車站主站房平移工程原主站房紅線外平移范圍內拆除方案編制：審核:目錄第一章 編制依據1第二章 工程概況1第三章 施工部署和準備2一、 拆除內容2二、 拆除工程施工流程2三、 勞動力保證措施3四、 機械設備配置3五、 進度計劃4第四章 主要施工工藝和措施4一、磚砌圍墻拆除5二、路燈以及標志牌拆除5三、供水管、燃氣管遷改7四、各專業井蓋及人行道石墩拆除7五、各專業井拆除(燃氣、供水除外)7六、人行道、路緣石拆除7七、雨水、污水管道及支管拆除7八、路面拆除8九、主要拆除工程數量（原主站房紅線外平移范圍內）8十、主站房東側室外部分拆除10十一、西側圣果路側喬木移植11第五章 進度保證措施12一2、組織保證措施12二、技術保證措施12三、資源保證措施12第六章 質量保證措施13第七章 安全保證措施13一、施工人員安全保證措施13二、施工技術安全保證措施13三、施工機械安全保證措施14四、安全用電措施15五、運輸安全保證措施15第八章 文明施工措施16一、防止大氣污染16二、防止水污染16第一章 編制依據1、 原道路及管線施工圖:2、 國家及建設部現行施工技術規范及勞動定額、驗收標準：工程測量規范GB 500262007城市工程管線綜合規劃規范GB 50289-983、 國家頒布的與建筑有關的各種法律、法規；4、 我公司現有的技術水平，機械設備,類似的施工經歷；第二章 工程概況本工程位于3、廈門市xx區xx鎮xx交叉口東南側，建設用地面積37192，總建筑面積68264,其中地上建筑面積15614（包含平移主站房建筑面積11764，發車平臺保留部分3850）,地下建筑面積53650（包含新建地下室面積40200，已建地下室保留部分面積12450）。車站平移附屬配套工程，新建連接高鐵站地下通道建筑面積1000。主站房采用從地下二層進行切割分離并進行整體旋轉平移，一次性平移致新址.原汽車站房外平移范圍內移交的現狀場地內存在圍墻、兩條市政道路（巖吉路及xx路)、道路上的路燈、電信、電力、廣電、公安交信、燃氣、供水、雨污水等綜合管網等設施、主站房室外景觀綠化以及綜合管網等，因平移施工需求4、需進行拆除處理.拆除前現狀第三章 施工部署和準備一、 拆除內容本拆除范圍內實施段內障礙物繁多,拆除工程主要包含：圍墻及基礎拆除，道路拆除,人行道拆除，路沿石拆除，路燈電纜及管道拆除，路燈及基礎拆除，電力管井拆除，道路導向牌及基礎拆除，雨污水管道、雨水篦子拆除，供水管道遷改與消火栓拆除、燃氣、通信(移動、電信、聯通）遷改、公安交信、廣電等管道、檢查井及井蓋拆除，人行道處石墩拆除、主站房東側室外景觀工程(包括綠化和硬景）以及綜合管網、化糞池拆除、其他零星工程拆除、西側圣果路側喬木移植等工程內容。二、 拆除工程施工流程1、 原主站房紅線外平移范圍內拆除工程：道路封閉測量放線施工圍擋及資源準備場內圍墻5、及基礎拆除路燈電纜拆除路燈拆除標志標牌拆除人行道、路沿石拆除井蓋、人行道石墩拆除供水管拆除、燃氣管拆除路面拆除（包括路面、管溝、專業井等）其它零星工程拆除。2、 原主站房紅線內平移范圍內拆除工程：喬木移植景觀燈拆除智能化監控系統拆除石墩、鋪貼、景觀小品等硬景拆除綜合管網拆除其它零星工程拆除。三、 勞動力保證措施1、使用專業施工隊伍。隊內工人無其它職業，能夠專心施工，保證施工隊伍人員相對穩定。 2、編制周密的施工進度計劃，施工時嚴格按進度計劃走，提前組織隊伍進場. 3、制訂詳細的施工工藝，分清各工序的順序，使各隊、各專業工種協調配合好，避免出現窩工。4、主要投入人工數量表施工總負責1 名技術員26、 名安全員2 名挖掘機破碎工6 名運輸車駕駛員4名電 工2 名氣割、電焊工6 名四、 機械設備配置根據拆除工程量，進度計劃安排，結合我公司已有機械設備狀況,擬投入拆除工程的機械設備配備如下:機械設備表序號機械名稱數量備注1現代225-C破碎機1臺2卡特挖掘機1臺（1.3m3)3現代607挖掘機2臺4成工50裝載機2臺5成工30裝載機1臺622噸自卸汽車10臺7高壓沖洗車2臺8刨銑機1臺9風鎬3臺10空壓機3臺3五、 進度計劃第四章 主要施工工藝和措施由于本工程沿線障礙物繁多，拆除工程工程量大，且部分需拆除的工程埋置與地下，無法一次性探明，故拆除工程的工程量以現場實際收量為準，拆除后的建筑垃圾運7、至業主指定棄土場堆置(運距約20km）。一、磚砌圍墻拆除1、現狀情況原主站房西側、xx路南側，存在寬200mm、高1500mm磚砌圍墻，總長度為740m,圍墻基礎為300300500混凝土條形基礎，因位于本工程紅線內,需全部拆除。2、拆除措施采用人工配合挖掘機進行拆除，首先應用3米長方木將相鄰圍墻兩端各支撐兩道，然后用人工將圍墻拆除2m的斷口,最后用現代60-7小挖機進行拆除,圍墻基礎采用現代225C破碎機破除鋼筋砼基礎，拆除及破碎的建渣應用人工配合小挖機及時清理裝車，并轉運至業主指定的棄土場（運距約20km）。二、路燈以及標志牌拆除1、現狀情況xx路上路燈（單臂10m，雙叉9m）、標志牌，受8、道路擴建的影響，需全部拆除.拆除前,需與相關單位銜接，進行拆除.路燈基礎為預埋鋼筋混凝土基座,八顆螺栓固定，位于綠化帶中，共計數量23盞。標志牌8塊。路燈及標志牌拆除施工中確保安全，同時防止燈桿、標志牌損壞尤為重要。2、拆除措施（1）先切斷電源，采用人工抽出路燈電纜，搬運至業主指定位置,（2）燈桿及標志牌拆除1)采用吊車、人力配合方式拆除，拆除過程中將路燈燈、標志牌桿與吊帶一端綁牢，吊帶另段與吊車吊鉤連接可靠.拆除燈桿固定螺栓前，吊車啟動將吊帶向上拉緊，作業人員開始拆除燈桿固定螺栓螺帽，螺帽拆除后，吊車帶動吊繩將燈桿整體緩慢上升，提升不宜過高，使燈桿脫離燈座固定螺栓即可,作業人員采用絕緣鋼絲鉗9、將路燈電源線從燈桿接線口拆除。然后吊車緩慢下放將燈桿放倒于工程圍擋施工范圍內。燈具、燈泡安全拆除后妥善保管。2）燈桿及標志牌采用人力及吊車配合裝車，裝車前須將車廂底部鋪一層稻草或者墊方木條，避免燈桿與車廂底部直接接觸，造成在運輸過程中燈桿與車廂摩擦,對燈桿產生掉漆等破壞，如果一次運輸數量過多，分多層裝車，每層燈桿之間也必須墊方木條.裝車后要用繩索將所有車上燈桿固定，以免在運輸過程中燈桿擺動或墜落。與相關責任單位銜接，對路燈桿、交通信號燈桿及懸臂標志標牌運輸至指定地點。3、燈桿基礎、檢查井、標志牌基礎經現場調查，原有人行道上路燈桿、交安桿、懸臂標志標牌基礎均為鋼筋砼基礎,位于新建道路輔道內，需破10、除外棄。（1）、經現場量測,路燈基礎為鋼筋砼,路燈基礎平面尺寸為0。75m*0.75m，深1。2m;懸臂標志標牌基礎為鋼筋砼，平面尺寸為1.5m*1.5m，深2。5m.(2)、采用現代225C大破碎機破除鋼筋砼基礎,隨破除隨裝車隨轉運至業主指定的棄土場（運距約20km)。三、供水管、燃氣管遷改供水管、燃氣管等須委托專業公司進行遷改.四、各專業井蓋及人行道石墩拆除井蓋及人行道石墩人工拆除搬運至業主指定地點.五、各專業井拆除(燃氣、供水除外）各專業檢查井均為240mm厚磚砌井，井徑400-800，井深1.5米2.2米.采用風鎬破除,隨破隨轉運至業主指定的棄土場（運距約20km）.六、人行道、路緣石11、拆除1、經現場調查，原有人行道面為300mm300mm50mm石材，30mm厚砂漿粘層及200mm厚砼墊層。2、采用人工風鎬破除人行道磚、粘層及砼墊層，緊后采用人工配合小挖掘機清理裝車、轉運外棄至業主指定的棄土場（運距約20km）。人工先用風鎬逐一破除人行道結構后在用人工進行清檢，裝車外運。3、路緣石位于綠化帶與人行道交接兩側以及道路與綠化帶交接的位置。路緣石規格為150mm300mm*1500mm、平緣石100mm*50mm1000mm。首先挖出綠化帶內土方，采用現代60-7小挖掘機拆除路沿石，并隨拆除隨裝車隨外棄，轉運至業主指定的棄土場（運距約20km），保持場地內整潔。4、原有道路人行道12、下8cmC15混凝土墊層，路緣石下細石混凝土，采用挖掘機破碎頭破除，挖掘機挖裝,運輸卡車運至棄土場指定位置堆放。七、雨水、污水管道及支管拆除首先人工拆除雨水箅，將雨水口內積水及淤泥清理干凈并及時清運出場,人工采用風鎬破除雨水口磚砌體,及時將破除的建渣清理出場,轉運至業主指定的棄土場（運距約20km）。八、路面拆除1、瀝青路面破除瀝青路面總厚度為16cm，其中4cm上面層、5cm中面層、7cm下面層。首先進行現場施工放樣，灑出破除邊線，采用專用銑刨機破除施工，運輸車運至棄土場指定位置堆放，防止對周邊環境污染。2、水泥穩定碎石基層破除原有道路水泥穩定碎石基層為兩層,總厚度為40cm，首先進行現場施13、工放樣，灑出破除邊線。采用挖掘機破碎頭進行破除施工，運輸卡車運至棄土場指定位置堆放。九、主要拆除工程數量（原主站房紅線外平移范圍內)市政相關拆除數量清單規格mm（長寬高）數量備注圍墻寬200高1500740m柱450450*1600，磚柱中心間距4m圍墻基礎300*300500混凝土740m道路瀝青：厚150 水穩:厚300巖吉路18*255m，xx路9173m人行道石材300*300*50巖吉路4.5560m，xx路5280m人行道墊層巖吉路4.5*560m，xx路5*280m路沿石石材1500150*300646m導向牌8個大型標志牌：4個 小型標志牌：4個導向牌基礎 鋼筋砼600*60014、*10008個路燈高9米23路燈基礎 鋼筋砼600*600*60019個路燈電纜YJV22-450+125572m路燈電纜管DN80（PVC）500m電力管井(砌磚）10個井蓋直徑700鑄鐵（混凝土）電力電纜管900300(1FB雙臂波紋管）320m雨污水管雨PVC，DN300 污pvc，DN600各310m雨污水管井磚砌13個井蓋直徑700鑄鐵道路雨水轉換井磚砌700*300*50024個雨水篦子700*300鑄鐵24個供水管道鑄鐵DN100510閥門井、水表井砌筑（2000*800*1000)2個閥門井、水表井蓋鑄鐵2000*80010001個消火栓SS100/65-1。63個燃氣管鋼DN15、20096m井蓋700*400鑄鐵通信(移動、聯通、電信)300*200（1FB雙臂波紋管），井磚砌（700400800）318m井蓋700*400鑄鐵公安交信DN50（PVC）210m井蓋700400鑄鐵廣電管道200100（PVC）452m井蓋700400鑄鐵石墩直徑280，高600107個石材十、主站房東側室外部分拆除1、喬木移植，機械吊挖加人工輔助，喬木數量40顆。2、景觀燈拆除，拆除方式同上述第二條，燈具數量6支。3、智能化監控設備采用人工拆除，數量6支。4、燈籠柱采用人工加機械吊裝拆除,基礎采用風鎬破除，數量12支。5、地面石材地磚采用人工拆除，墊層采用風鎬破除后裝運至業主指定的棄16、土場（約20km）。6、雨污水井蓋人工搬運回收,風鎬破除雨水口砌磚體，及時將破除的建渣清理出場，轉運至業主指定的棄土場(約20km）。雨水井數量9個,污水井數量14個。7、供水閥門井人工拆除閥門、水表、井蓋回收后，風鎬破除井砌磚體,及時清渣清理出場，轉運至業主指定的棄土場。供水水表箱4個,供水閥門4個.8、廣電網絡井、弱電井井蓋人工拆除回收，風鎬破除砌磚體，及時清渣，轉運至業主指定的棄土場。廣電網絡井4個,弱電井6個電信光纜交接箱箱體人工拆除回收，基礎風鎬破除，數量1個。十一、西側圣果路側喬木移植1、根據基坑支護設計圖紙，22剖面基坑支護上邊沿線及排水溝已出紅線6.03m（即占用圣果路東側綠化17、帶6.03m），且排水溝外西側設置有降水井、基坑監測點等（出紅線9.5m），同時考慮本工程為深基坑施工（深度達12.3m），為保證基坑施工安全及西側道路通行，圣路東側17m范圍喬木需全部移植。詳下圖。2、該區域共有121棵喬木，采用機械吊挖加人工輔助的方式移植,并委托種植基地養護，待工程完工后重新移植回來。第五章 進度保證措施一、組織保證措施1、完善管理體制，實行項目法施工，配備高素質的領導班子和專業化施工隊伍。 2、強化現場指揮，建立精簡有力的現場指揮調度系統，配備精干，有能力的現場調度人員,做好各工序的銜接和配合，做到調度有力，靈活,及時。二、技術保證措施1、建立健全的技術管理體系，配備專18、業齊全，高素質的技術人員。2、做好技術超前服務工作,單項工程開工之前，做好施工組織設計。3、加強技術交底工作。4、編制施工周計劃,層層落實。5、做好安全，質量保證措施，保質量，保安全,促進度。 三、資源保證措施1、根據施工進度計劃，超前編制并落實各類材料,設備，資金，勞動力供應計劃。2、對主要的機械設備零件，材料物資做好適當的備用,設備損壞要及時維修或更換，確保人，財，物及時到位。第六章 質量保證措施對工程實行項目法管理。施工過程中嚴格執行國家制定的有關法律，法規和招標文件的技術規范，響應業主號召,執行監理工程師的指令,施工前必須對道路紅線進行復核，防止超拆、誤拆,確保施工質量，搞好安全，文明19、生產。第七章 安全保證措施一、施工人員安全保證措施1、在施工過程中,每周每月定期組織安全生產學習班，不斷加強施工人員的安全教育和學習，強化其自身的安全意識,使施工作業人員自覺地進行規范作業、安全作業，趨利避害.2、對安全員及電工、各種機械操作、高空作業等特殊作業崗位上的人員,上崗前必須進行認真的學習培訓，經嚴格考核合格，取得安全施工資格證書后才能上崗作業。3、對安全危險程度較高的作業，每班上崗前，工班長均要進行班前安全講話，檢查施工作業人員自身的安全防護情況，強調施工作業中的安全注意事項。同時，在施工中投入防護網、安全繩等相應的安全防護設施,方便施工人員的作業，確保其人身安全。4、項目經理部、20、作業隊各級組織,每周或不定期對安全生產情況、安全防護設施等進行大檢查,嚴格查處存在的安全隱患，并以重罰來強化安全作業,杜絕安全漏洞.二、施工技術安全保證措施1、在危險地點懸掛符合規范要求的標牌，施工現場設置大幅安全宣傳標語。危險地區懸掛“危險”或“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜間設紅燈警示。2、各類房屋、庫棚、料場等安全消防距離符合有關規定,現場的易燃雜物隨時清理，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放易燃物品.3、從事電力、高空作業及起重作業等特殊作業人員，各種機械的操作人員及機動車輛駕駛人員，必須經過勞動部門專業培訓并考試取得合格證后,方準持證獨立操作。三、施工機械安全保證措施1、所有施工設備21、和機具在投入使用前均由機械技術人員進行檢查、按時維修保養,各種保險、限位、制動、防護等安全裝置齊全可靠,確保狀況良好。2、各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證,不準操作與證書不相符的機械,不準將機械設備交給無機械操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案，專人管理。3、操作人員必須按照本機說明規定,嚴格執行作業前的檢查工作、作業中注意觀察機械狀況和作業后的檢查保養工作。4、駕駛室或操作室保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病轉或超負荷轉.5、機械在現場停放時，選擇安全的停放地點,夜間設專人看管6、嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業。7、機械作22、業指揮人員，必須站在安全地點，并明確規定指揮聯絡信號。8、使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時,人員遠離鋼絲繩.9、定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。四、安全用電措施1、施工現場臨時用電嚴格按照三相五線制布設電線,做到二級保護，三級控制，一機一閘。2、臨時用電工程的安裝、維修和拆除,必須由經過培訓并取得上崗證的電工完成，非專業電工不準進行電工作業。3、施工用電不得亂接亂用，防止電纜碰破漏電。電氣設備和電氣線路必須絕緣良好，場內架設的電力線路架設在專用電桿23、上,其懸掛高度及線距符合安全規定。不合格的電器材料嚴禁使用。4、變壓器必須設接地保護裝置,變壓器設護欄，加設門鎖，專人負責，并懸掛警示牌。5、各類電氣開關和設備的金屬外殼，均要設接地或接零保護。配電箱要能防火、防雨，箱內不得存入雜物并加設門鎖，專人管理。6、移動的電氣設備的供電線，使用橡膠套電纜;穿過行車道時,套管埋地敷設,不得使用破損的電纜。7、現場架設的電力線路，不得使用裸導線，臨時敷設的電線路，不得掛在鋼筋模板和腳手架上,必須安設絕緣支承物。五、運輸安全保證措施1、加強施工車輛駕駛員的安全教育。形成每月、每周的定期安全集中教育制度，并在每天、每班工作前進行安全提醒。切實提高駕駛員的安全責24、任心.2、嚴格保證駕駛員作息時間，各種作業人員不得疲勞作業。 3、做好車輛的保養檢修，保證運行車輛的車況良好，避免機械事故的發生。第八章 文明施工措施進場施工時，針對所在地的特點，認真控制施工可能產生的粉塵、噪音、廢水等對周圍環境的污染,并將施工現場的環境衛生工作納入現場的總體規劃,認真落實建設工地施工揚塵管理控制工作一、防止大氣污染施工垃圾必須集中堆放，用密目網進行覆蓋,嚴禁隨意凌空拋撒.施工垃圾,適量灑水,減少揚塵，及時覆蓋清運，特別是在施工土方時，應重點防止粉塵污染。二、防止水污染1、施工現場的抽排水排入雨水管道時應無泥砂。施工現場生產污水必須采取沉淀措施后，排入市政管網中.2、現場存放油料的庫房，必須進行防滲漏處理。儲存和使用均要采取措施，防止跨、冒、滴、漏等污染水體的事件發生.