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1、襯砌鋼筋施工方案一、工程概況xx隧道襯砌鋼筋布置采用在隧道縱向、環向布置主要為直徑為8和10的HPB235和直徑為25的HRB335鋼筋，其具體實施方案如下。二、人員及機械設備的配置2。1人員配置根據實際襯砌鋼筋的工程量，每個作業面按照表1進行施工人員配置。 表1 襯砌鋼筋施工人員配置一覽表(按每個開挖作業面配備）人員類型數 量備 注現場施工技術負責人1人現場施工協調及技術指導鋼筋加工8人負責鋼筋的加工鋼筋焊接6人負責鋼筋的安裝、焊接電 工1人負責接電、電力維修質量員、安全員各1人分別質量、安全檢查、監督2.2施工機械配置根據xx隧道襯砌鋼筋施工方法,配置以下主要施工機械設備，見表3.表2 主2、要施工機械設備配置一覽表（按每個開挖作業面配備)機械設備名稱單 位數 量用 途電焊機臺2錨桿焊接鋼筋切斷機臺1切斷鋼筋三、施工工藝1、鋼筋加工1.1鋼筋制作及綁扎1。1.1進場檢驗使用前，必須按以下要求對鋼筋原材料進行性能檢驗，保證原材合格。每批鋼筋由同一牌號、同一爐號、同一規格、同一交貨狀態的鋼筋組成，每60T為1批，任選3根鋼筋，各截取1組試樣,每組3個試件,分別做拉力試驗、冷彎試驗及可焊性試驗。當試樣中有一個項目不符合要求時，另取雙倍數量的試件對不合格項目進行復測,仍有不合格的試件時,該批鋼筋判定為不合格，不能投入使用。檢查每批鋼筋的外觀質量。鋼筋表面不得有裂紋、結疤和折疊；表面的凸塊和3、其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許偏差;測量本批鋼筋的直徑偏差.1.1。2鋼筋的制作鋼筋的加工、制作工藝應符合設計及規范要求.1.1。3鋼筋的搬運加工成型的長度較小、重量較輕、不宜變形的鋼筋，可采用小型運輸車由鋼筋加工場運至需綁扎位置附近的指定位置；對于長度大、重量大的主筋，為避免鋼筋在運輸過程中的變形，采用鋼管焊制的特制的長炮車人力運輸,或直接采用多人肩扛的方式,無論采取炮車運輸還是人工肩扛均應有專人指揮，注意來往車輛、機械及行人,并避免碰撞隧道兩側的電線、電纜、燈具、機具及混凝土面等。1。1.4鋼筋施工放樣：現場用全站儀,采用五點定位法定出鋼筋的位置，即:以襯砌圓心為原點建立平面坐4、標系,通過控制拱部臺車模板中心點、拱部襯砌臺車外模板同邊墻部模板的兩個交接點、兩墻部模板的底腳點來控制鋼筋的位置2、鋼筋綁扎鋼筋在綁扎過程中遵循以下幾個方面的要求: 校正鋼筋的位置：施工中安排專人控制鋼筋的位置，因混凝土灌注、搗固等原因發現鋼筋偏移時應及時糾正、加固,確保施工完畢后預埋筋的位置準確。 為保證鋼筋綁扎位置準確,施工中易于過程檢查,避免造成返工,在綁扎前需由測量人員沿斷面環向布設點位，并計算出標示點位至環向筋的豎直或水平距離,每一循環測設的斷面不少于7個。鋼筋工以斷面測量數據首先對布設測點位置的內外環向鋼筋進行固定焊接（內外環向筋之間需用不小于14的螺紋筋焊接成鋼筋骨架），7個斷面5、的環向鋼筋在靠近洞壁側順線路方向加設14的螺紋筋做輔助焊接，以保證整體剛度，其他部位的鋼筋均以此7個標準斷面的鋼筋進行定位、綁扎. 施工中遵循設計有關規定，鋼筋接頭(包括環向筋與矮邊墻預埋筋接頭）采用單面焊接.焊接時焊縫長度不應小于10d；并應采用J502或J506焊條.在綁扎二襯鋼筋骨架時，加強成品保護意識,小心不要損傷已鋪設完畢的防水層,如發生局部防水層破壞時應隨時修補.鋼筋安裝完畢后先進行自檢，檢查鋼筋綁扎是否漏扎。經自檢合格后,報請監理工程師檢查驗收，并做好驗收記錄。鋼筋安裝檢測項目如下表： 鋼筋安裝檢查表項次檢 查 項 目規定值或允許值檢查方法1受力鋼筋間距（mm)兩排以上排距5每構6、件檢查兩個斷面,用尺量同排梁板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）0，-20每構件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸（mm)長10按骨架總數30%抽查寬、高、直徑54彎起鋼筋位置(mm）20每骨架抽查30%5保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋5每構件沿模板周邊檢查8處基礎、錨碇、墩、臺10板33、仰拱鋼筋的施工仰拱鋼筋在模筑混凝土澆筑完畢之后進行，鋼筋在現場加工好之后，到現場進行安裝。邊墻在初期支護每隔2米用沖擊鉆鉆設22的定位鋼筋，并假設好橫向鋼筋，橫向鋼筋要求平、直。并與22鋼筋可靠焊接.仰拱底部利用先期預埋的豎向定位鋼筋，與環向、橫向鋼筋可靠焊接，7、邊墻處在橫向鋼筋處用粉筆每隔20cm標記處環向鋼筋的位置。并焊接環向鋼筋。環向鋼筋要求接頭錯開1m以上.4、拱部襯砌鋼筋的施工為確保二襯鋼筋定位準確，鋼筋保護層厚度符合要求。具體做法:、先由測量人員用坐標放樣在調平層及拱頂防水布上定出自制臺車范圍內前后兩根鋼筋的中心點，確定好法線方向，確保定位鋼筋的垂直度及與仰拱預留鋼筋連接的準確度。鋼筋綁扎的垂直度采用三點吊垂球的方法確定。、用水準儀測量調平層上定位鋼筋中心點標高，推算出該里程處圓心與調平層上中心點的高差，采用自制三角架定出圓心位置。、圓心確定后，采用尺量的方法檢驗定位鋼筋的尺寸是否滿足設計要求,對不滿足要求位置重新進行調整，全部符合要求后固8、定鋼筋。鋼筋固定采用自制臺車上由鋼管焊接的可調整的支撐桿控制。、定位鋼筋固定好后，根據設計鋼筋間距在支撐桿上用粉筆標出環向主筋布設位置，在定位鋼筋上標出縱向分布筋安裝位置，然后開始綁扎此段范圍內鋼筋.各鋼筋交叉處均應綁扎.四、施工注意事項1、鋼筋保護層鋼筋保護層全部采用高強砂漿墊塊來控制，不得使用塑料墊塊2、要求主筋縱向間距、分布筋環向間距、內外層橫向間距、保護層厚度符合設計要求。3、二次襯砌與邊墻仰拱鋼筋相互錯開，及相鄰兩根鋼筋要求接頭處錯開50cm。二襯鋼筋與仰拱鋼筋相互搭接1m.焊接要求飽滿，不得虛焊、假焊。同一斷面的街頭數量不得超過總根數的50%.4、施工現場電線不得隨意搭設，用電設備9、按照“一機、一閘、一電、一箱”之原則,配電箱、開關箱必須使用標準鐵質箱。5、工人高空作業必須佩帶安全帽，系好安全帶。6、現場氧氣瓶與乙炔瓶必須有5m以上的安全距離五、 確保工期的技術組織措施確?？偣て谀繕藢嵤┦俏夜臼┕て陂g的重要指導思想，為此，我們擬定如下措施：5.1、施工進度計劃的編制根據工程工期要求、工程特點、施工現場條件、氣候條件及我公司類似工程施工經驗等詳細編制施工總進度計劃和單位工程施工進度計劃。1、施工總進度計劃主要確定進度控制目標,確定各單位工程的施工期限和開、竣工日期，安排各單位工程的搭接關系.2、單位工程施工進度計劃包括詳細合理的進度計劃圖以及對可能遇到的風險進行分析，并提10、出控制措施。3、項目經理對編制的施工進度計劃要進行審核，做到心中有數。5。2、施工進度的實施1、跟蹤計劃的實施,當發現進度計劃執行受到干擾時，采取調度措施.2、在計劃圖上進行進度記錄,并跟蹤記載每個施工過程的開始日期、完成日期，記錄每天完成數量、施工現場發生的情況、干擾因素的排除情況。3、每道分項工程的進度控制落實到人，定期進行檢查和考核。4、確保施工設備及時到位和投入使用,平時搞好設備的維修和保養，使用時保證設備的完好率和利用率。5、派專人定期對施工進度情況進行檢查，檢查實際參加施工的人力、機械數量及生產效率，進度偏差情況,并向項目部匯報，及時調整進度計劃。六、質量要求襯砌鋼筋基本要求鋼筋的11、品種、規格、形狀、尺寸、數量、接頭位置必須符合設計要求和有關標準的規定。2 檢查項目、檢查頻率及方法項次檢查項目規定值或允許偏差值檢查方法和頻率1主筋間距（mm)+10，-10尺量:每20m檢查5點2兩層鋼筋間距(mm)+5，5尺量：每20m檢查5點3箍筋間距（mm）+20,20尺量：每20m檢查5處4綁 扎 搭 接長 度受拉級鋼筋30d尺量：每20m檢查3個接頭級鋼筋35d受壓級鋼筋30d級鋼筋25d5鋼筋加工鋼筋長度（mm）-10，+5尺量每20m檢查2根3、外觀鑒定：無污穢、無銹蝕。七、各項保證措施、質量保證措施 1、質量方針和目標 方針：以人為本，遵規守紀，信守合同，以優良的工程質量、12、周到服務贏得用戶的信任.目標：確保秦家溝隧道創部優質工程,爭創國優,確保分項工程一次檢驗合格率100,優良率90以上。2、質量保證措施我方在本標段按項目法組織施工，全面推行ISO9000標準，運用科學的施工管理手段，積極推廣“四新科技成果，廣泛開展“五小”發明創造，充分發揮機械效能，和專業化班組的優勢,貫徹質量方針，確保質量目標實現。（1）牢固樹立“百年大計，質量第一”的思想，按ISO9002標準建立質量保證體系（詳見圖1)，加強質量教育，強化全員質量意識。（2）實行質量責任制，建立健全各項制度，各部門、人員分工明確，責任到人.主管領導必須抓質量，各部門要積極配合，部門做到分工負責，協調配合，13、人員做到各司其職,各負其責。確保工程質量工作落到實處.3、制定各種質量管理制度，做到質量標準，工作標準，管理標準相協調，使質量工作納入標準化體系.嚴格執行“一不”計價,“三不交接，“五不施工制度.即：不合格工程不計價，實行質量一票否決制;本工序未經檢驗不交接,檢驗不合格不交接，檢驗合格未簽字不交接;開工報告未批復不施工，原材料未經檢驗合格不施工，樁橛尺寸不清楚不施工,未經技術交底不施工,隱蔽工程未經檢驗簽證不施工。同時要堅持測量換手復測制、三檢制、掛牌制、質量不定期檢查制、工程例會制等行之有效的制度，使工程質量始終處于受控狀態，使施工的每一環節達到可追溯性。4、加強技術管理,確保工程質量。從設14、計文件審核，技術交底，材料試驗，施工測量，變更設計到竣工資料,都必須按照規范、圖紙和有關標準執行,使質量工作有可靠的技術保障。5、開展“QC”小組活動，積極推廣“四新科技成果。6、加強物資包括原材料以及半成品的進貨檢驗、鋼材、水泥通過業主招標，向質量比較有保證的廠家訂購，項經部中心室對附近各砂、石料廠進行取樣檢驗，列出各合格料廠名錄,工區從合格的料廠自行采購，實驗室按要求頻率進行抽檢.7、嚴格混凝土配合比控制。混凝土灌注采用帶有自動電子配料裝置的混凝土拌合站.8、混凝土施工立模要平順，支撐要牢固，搗固要密實，施工要平順,灌注完后應及時養護。(二)安全生產保證措施安全目標：五無，二控制,三消滅.15、具體內容為：“五無是無死亡事故；無重大交通責任事故；無重大機械操作事故；無火災、無變壓器爆炸事故；無違法犯罪活動。 “二控制是年職工負傷率控制在5以下，年重傷率控制在0.6以下。 “三消滅”消滅違章指揮；消滅違章作業；消滅事故隱患.安全生產不僅關系到職工的身心健康及企業的財產安全，同時也會影響工程的質量，一旦發生安全事故，必定影響工期，因此同質量和工期一樣，安全施工是施工生產中不可忽視的一個問題。為了保證全線全過程施工的安全，我方制定以下安全生產目標和具體的實施措施：1、施工前針對施工特點對職工進行安全生產教育，使職工掌握安全生產知識，增強職工安全意識，特殊工種作業人員持證上崗2、成立安全管理16、組織機構,建立安全保證體系（見圖2)，實行安全責任制，貫徹“安全第一，預防為主” 的方針,施工負責人要嚴格安全管理。3、在施工生產中制定詳細安全生產操作規程，選配專職安全員,檢查、督促職工嚴格遵照執行。 4、現場專職安全人員,應在各方配合下，搞好防火、防毒、防爆、防坍、防洪、防泥石流等各項工作，消滅各種災害隱患，確保人身和財產安全。5、施工中加強對機械、機具、設備的維修和保養，提高機械設備的完好率和利用率. 6、嚴禁酒后開車和無證駕駛，嚴格遵守交通規則。7、現場的配電箱及用電設備應做好防護，臨時用電線路要經常檢查，一旦發現漏電等事故應及時拆除,高壓電器應符合規定要求的護欄、標志牌等。8、現場存17、放材料，應在適當位置建立倉庫,配齊消防器材，需露天存放的材料如砂、石等，要注意其存放的位置，不能影響施工和交通。9、實行安全工作檢查制度，專職安全人員要對施工全過程進行經常和定期檢查，發現事故苗頭，及時糾正，避免事故的發生，并對做得好與差的單位和個人實施獎罰。10、加強監控量測，量測過程中如發現凈空位移過大或收斂無明顯趨勢時,應加強支護，保證施工安全。11、進洞施工人員必須戴安全帽,嚴禁穿拖鞋進入施工現場。12、與當地公安機關取得聯系，建立警務區，加強現場管理，禁止與施工無關人員家畜進入施工現場。13、加強爆炸物品管理，嚴格領用程序，成立工區爆炸用品管理領導小組，制定了按需申請、工程師簽證，領18、導審批，監督使用,剩余回收,嚴加看管的一系列管理程序。14、隧道洞頂以及生產區、營區周圍修筑截排水溝，做好各種自然災害的防范工作。（三）、環境保護及其他 1、在職工中開展環境保護法規的學習，根據國家及湖北省有關環保規定,結合施工現場環境、民風民俗對職工進行相應的教育。2、環境保護應做到全面規劃、合理布局、綜合治理、化害為利，在工程施工中對廢棄土方、拌合料堆放必須保證不得危害農田、水利和影響排灌系統及既有工程設施. 3、在工程施工中應采取一切合理措施保護現場及其附近環境,以避免因施工引起的污染、噪聲和其他因素對公眾財產等造成傷害或妨礙.4、在工程現場挖掘的所有化石、錢幣、有價值的物品或文物建筑結19、構應及時向上級匯報，保護好現場，防止任何人員移動和損壞。5、在工程施工過程中，應合理組織，科學施工，保持施工現場不出現障礙，存放好各種設備及多余材料,從現場清掉所有垃圾或者不再需要的臨時設施。 6、工程完工后，及時清理現場的廢棄土石方，并盡量做到利用廢土造田。 7、施工工地及運輸道路、臨時便道，每日及時灑水，以減少灰塵的污染.8、施工隊伍的生活、施工廢水、廢雜物及機械排出的油污不排入農田或飲用水源、灌溉渠道。9、加強職工的精神文明教育，尊重當地風俗習慣，決不損害居民的利益和財物。10、施工期間保護好已成建筑物、路面，不損壞、不污染，完工前徹底清場,恢復原有道路、設施,達到一次順利交付。圖1 質量保證體系圖開展群眾性質量活動QC小組活動質量事故“三不放過”分級檢查，處理制工程驗工檢查計價制隱蔽工程檢查簽證制目標：優質工程質量獎罰兌現制工程材料試驗制構件合格檢驗制工程測量雙檢查技術交底制質量定期不定期檢查制單位工程開竣工報表制職工技術培訓質量規劃制設計文件審核制質量檢查管理手段質量技術管理手段職工質量意識教育工區長項目經理部 圖2 安全保證體系圖按安全技術規程施工安全目標實現獎罰兌現制定安全事故處理措施下發安全通報現場安全檢查安全目標安全負責人專職安全員責 任 到 人持證上崗安全培訓安全制度安全生產責任制安全教育安全規劃工區長項目經理部