二級公路改建工程填石路基試驗(yàn)路段施工方案(13頁).doc
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2023-06-20
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1、填石路基試驗(yàn)路段施工方案一、編制依據(jù)1、中華人民共和國交通運(yùn)輸部公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件(交公路發(fā)【2009】221號)(2009年版);2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006); 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/12004); 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (JTJ 076-95)等.3、xx(xx)至迭部二級公路改建工程設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)文件; xx(xx)至迭部二級公路改建工程項(xiàng)目建設(shè)施工監(jiān)理管理辦法(試行); xx(xx)至迭部二級公路改建工程建設(shè)現(xiàn)場管理辦法(試行);4、甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司有關(guān)項(xiàng)目管理辦法;5、甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)xx至迭部二級公路設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)2、目經(jīng)理部項(xiàng)目施工管理辦法(試行);6、xx(xx)至迭部二級公路改建工程施工圖設(shè)計(jì);7、根據(jù)我公司擬定宕迭項(xiàng)目二分部配備人員、機(jī)械設(shè)備,結(jié)合勞務(wù)輸出隊(duì)施工力量,施工經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況本項(xiàng)目位于xx至迭部二級公路改建工程項(xiàng)目經(jīng)理部二分部,路基施工樁號為K15+000K23+430。全路段采用填石路基施工.填石路段需填石66。34萬方。路基施工所用填料為K23+400的取料場,填料滿足施工要求。本次路基石方填筑試驗(yàn)為生產(chǎn)性試驗(yàn),試驗(yàn)段選擇在主線路基K19+200K19+320之間進(jìn)行.三、試驗(yàn)?zāi)康臑榱吮WC路基石方填筑施工質(zhì)量,優(yōu)化石方路基施工工藝,在石方路基施工前進(jìn)行一段石方路基填筑試驗(yàn)路段的施工3、。試驗(yàn)路段的目的是通過采用空隙率指標(biāo)檢驗(yàn),確定相應(yīng)的施工工藝參數(shù)(壓實(shí)功率、碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)、鋪筑層厚等)與壓實(shí)沉降差作為路堤大規(guī)模施工時(shí)的壓實(shí)質(zhì)量檢測控制指標(biāo).總結(jié)填石路基填方施工合理的施工組織和機(jī)械設(shè)備的配置方法。通過本次試驗(yàn)路段的施工,收集相關(guān)數(shù)據(jù),指導(dǎo)大面積石方路基的施工。四、工期安排我分部計(jì)劃2012年9月25日2012年10月18日之間進(jìn)行該段路基石方填筑的碾壓試驗(yàn)。五、施工配制1、人員配置表序號姓名性別專業(yè)職稱備注1石家璽男公路與城市道路工程工程師現(xiàn)場負(fù)責(zé)2王孝賢男公路與橋梁助理工程師技術(shù)員3念虎元男公路與橋梁助理工程師測量負(fù)責(zé)4楊恬男公路與橋梁工程師試驗(yàn)負(fù)責(zé)5金理平男工程師安4、全部負(fù)責(zé)2、施工機(jī)械配置表機(jī)械名稱機(jī)械型號數(shù)量機(jī)械狀況進(jìn)場時(shí)間自卸車20T10良好2012、08推土機(jī)1201良好2012、08壓路機(jī)18T1良好2012、08壓路機(jī)20T1良好2012、08挖掘機(jī)4602良好2012、08挖掘機(jī)2301良好2012、08氣腿式鑿巖機(jī)2良好2012、083、試驗(yàn)儀器設(shè)備名稱型號數(shù)量精密水準(zhǔn)儀APT-2811全站儀GPT-75001塔尺1六、施工準(zhǔn)備1、做好施工測量和施工放樣工作施工測量內(nèi)容包括導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測及加密,路基中線及坡角放樣,報(bào)請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。2、清理場地及排水清除及挖除施工范圍內(nèi)的的腐殖土、樹根、有機(jī)殘物及原地面以下20cm以內(nèi)的草皮和表土5、。廢棄的土采用自卸車?yán)翖壨翀龌蛑付ǖ牡攸c(diǎn)。為了保證路基工作面排水暢通,讓雨水順利排走,應(yīng)在路基周圍修建臨時(shí)排水系統(tǒng).3、試驗(yàn)室做好填石粒料的試驗(yàn)包括填料在硬度分區(qū)(硬質(zhì)、中硬質(zhì)、軟質(zhì)石料),不同粒徑所占的比例。填石路堤的石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15MPa(用于邊坡碼砌的不應(yīng)小于30MP).填石路堤石料最大粒徑不宜超過層厚的2/3。4、做好施工機(jī)械的檢查、保養(yǎng)、維修工作。七、施工方法根據(jù)現(xiàn)行的施工規(guī)范及現(xiàn)場實(shí)際情況,松鋪厚度按不超過70cm進(jìn)行鋪筑。1、基地檢測驗(yàn)收填石路堤的基底處理同填土路堤的要求一樣,且承載力應(yīng)滿足如下要求:路堤高度小于10m時(shí),地基承載力不宜低于150Kpa;路堤高度為10-206、m時(shí),地基承載力不宜低于200Kpa;路堤高度大于20m時(shí),路基宜填筑在巖石地基上;不滿足上述要求時(shí)要對地基進(jìn)行處理,在非巖石地基上填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過渡層。2、填石路堤邊坡的碼砌填石路堤填筑前,路堤邊坡坡腳應(yīng)用料徑大于30cm的硬質(zhì)石料碼砌。當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),填石路堤高度小于或等于6m時(shí),其碼砌厚度不應(yīng)小于lm;當(dāng)高度大于6m時(shí),碼砌厚度不應(yīng)小于2m。3、填料的運(yùn)輸及攤鋪填料采用挖掘機(jī)裝車,自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場,根據(jù)自卸車容量確定卸料間距,并用白灰線做以標(biāo)記,按白灰線均勻卸料.裝料時(shí)盡量粗細(xì)混裝,避免大粒徑石料過分集中。卸料有專人指揮。應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線,專人指揮,按水平分層,先低7、后高、先兩側(cè)后中央卸料,并用大型推土機(jī)攤平。個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊、石屑找平.4、碾壓壓實(shí)機(jī)械的選擇及壓實(shí)方法:填料石塊本身是密實(shí)而不能壓縮的,壓實(shí)工作是使各石塊之間松散接觸狀態(tài)變?yōu)槊軐?shí)咬合狀態(tài)。根據(jù)這一原理,振動(dòng)壓路機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)力,能使石塊產(chǎn)生瞬時(shí)振動(dòng)面向緊密咬合狀態(tài)位移。由于石塊粒徑較大,質(zhì)量也較好,故選用18t于20t重型振動(dòng)壓路機(jī)分區(qū)進(jìn)行碾壓,以便對2組碾壓機(jī)具下的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行對比。碾壓時(shí)應(yīng)特別注意碾壓的方法,由于石塊同土不同,其互相之間不存在粘聚力,故在中間的石塊是松散的,先壓兩側(cè)不致使石塊向邊坡方向推移,而后使中間石塊由于受到兩側(cè)壓緊石塊的限制而易于壓實(shí)。同理,對于小半徑曲線8、段,則由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退試進(jìn)行。為確保壓實(shí)效果,應(yīng)無漏壓、無死角,行與行之間應(yīng)重疊1/2輪寬,前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊一個(gè)壓路機(jī)長度.碾壓過程中要注意保護(hù)測點(diǎn)。振動(dòng)碾壓時(shí)控制速度為2.53km/h,靜壓控制速度為34km/h。5、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的確定根據(jù)規(guī)范要求,填石路堤的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)可采用孔隙率及壓實(shí)沉降差進(jìn)行確定。(1)、在碾壓過程中,同時(shí)用水袋法進(jìn)行孔隙率檢測,每碾壓一遍檢測一次.孔隙率檢測應(yīng)滿足“表1:填石路堤上、下路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”要求。表一:填石路堤上、下路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)填石路堤上、下路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路床頂面以下深度(m)硬質(zhì)石料空隙率()中硬石料空隙率()軟質(zhì)石料空隙率()上路堤 0.89、1.5023 22 20 下路堤 大于1。5025 24 22 (2) 、壓實(shí)沉降差檢測方法:首先在壓實(shí)后的路堤上沿著路堤縱向布點(diǎn),距離10米左右,橫向間距視現(xiàn)場情況而定.在布好的點(diǎn)位上,用紅油漆做出醒目的標(biāo)記.用水準(zhǔn)儀測量高程,為減少誤差,準(zhǔn)備直徑10cm的鋼球,放置在測點(diǎn)上。然后再用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢測,碾壓遍數(shù)為2遍,碾壓后無明顯輪跡。然后再用水準(zhǔn)儀測定各點(diǎn)高程,各測點(diǎn)在碾壓前后的高差,就是測點(diǎn)的壓實(shí)沉降差,沉降差小于5mm時(shí),可認(rèn)為路基已被壓實(shí).6、石方填料填筑試驗(yàn)段壓實(shí)按試驗(yàn)層別進(jìn)行。試驗(yàn)段碾壓方案為:下路堤第一層松鋪70cm,平均分2個(gè)區(qū)域分別采用18t振動(dòng)壓路機(jī)和20t振動(dòng)壓路10、機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓施工程序?yàn)橄褥o壓1遍,弱振2遍,強(qiáng)振68遍,再靜壓1遍;當(dāng)強(qiáng)振第二遍后由項(xiàng)目部測量人員測出標(biāo)高算出壓實(shí)厚度,強(qiáng)振第三遍、第四遍直到孔隙率達(dá)到“表1:填石路堤上、下路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”、壓實(shí)沉降差小于5mm的要求后為止,在對其碾壓數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,總結(jié)出達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)該層石方填料松鋪厚度為70cm厚的最佳碾壓工藝及參數(shù)。記錄好檢測結(jié)果和施工工藝.7、松鋪系數(shù)的確定松鋪系數(shù)是松鋪厚度與壓實(shí)厚度的比值。松鋪系數(shù)按30米一斷面布設(shè)5個(gè)松鋪系數(shù)檢測點(diǎn),用水準(zhǔn)儀檢測下承層高程H,填鋪料攤鋪完成后,測量填料對應(yīng)點(diǎn)松鋪高程H1,碾壓完成后測量填料對應(yīng)點(diǎn)碾壓成型高程H2。為了減少誤差采用水準(zhǔn)儀固11、定不動(dòng)。計(jì)算松鋪系數(shù)=(H1H)/(H2H),所有計(jì)算結(jié)果的平均值為確定的松鋪系數(shù).8、試驗(yàn)結(jié)果整理試驗(yàn)路段結(jié)束后,派專人對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行匯總分析,并整理出一套最優(yōu)化的施工方法,報(bào)監(jiān)理部審批,審批合格的數(shù)據(jù)參數(shù)將指導(dǎo)以后大規(guī)模的路基施工。八、質(zhì)量目標(biāo)及保證措施(一)、質(zhì)量目標(biāo):合格(二)、質(zhì)保措施1、強(qiáng)化思想教育,提高質(zhì)量意識堅(jiān)持把“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的教育工作貫穿于施工全過程.要通過工地宣傳、技術(shù)交底、現(xiàn)場會(huì)、培訓(xùn)班等各種形式不斷強(qiáng)化全體職工的質(zhì)量意識,使全體職工樹立質(zhì)量是企業(yè)生命的意識,從而做到在施工中以良好的工作素質(zhì)嚴(yán)把每道工序,達(dá)到預(yù)防在先,確保質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的目的。2、健全組織機(jī)構(gòu),充實(shí)質(zhì)12、管人員建立健全質(zhì)量保證體系,成立以項(xiàng)目經(jīng)理部為主體的三級質(zhì)檢體系.項(xiàng)目經(jīng)理部及質(zhì)檢部配專職質(zhì)檢工程師,施工處設(shè)專職質(zhì)量檢查員,班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,使質(zhì)量檢驗(yàn)工作上下形成網(wǎng)絡(luò)。各級質(zhì)檢人員由懂管理、專業(yè)技術(shù)好、有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)干部擔(dān)任。賦予質(zhì)量檢查人員對工程質(zhì)量的否決權(quán)。行政領(lǐng)導(dǎo)必須尊重他們的意見,支持他們的工作.各級領(lǐng)導(dǎo)都要把質(zhì)量工作當(dāng)作頭等大事一抓到底,使質(zhì)量在施工全過程中始終處于受控狀態(tài)。3、完善管理制度,切實(shí)抓好落實(shí)完善制度并使之落實(shí)是創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的主要途徑。我們在質(zhì)量管理工作中貫徹執(zhí)行工程質(zhì)量比檢復(fù)核,質(zhì)量責(zé)任掛牌,質(zhì)量制定獎(jiǎng)懲制度,質(zhì)量定期檢查,質(zhì)量報(bào)告、驗(yàn)工,質(zhì)13、量簽證及重點(diǎn)工程把關(guān)制度,質(zhì)量管理工作制度規(guī)范化。各級質(zhì)檢員有嚴(yán)明的崗位責(zé)任制.有明確的工作職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)、權(quán)利和義務(wù),堅(jiān)持做到經(jīng)常性的質(zhì)量檢查,監(jiān)督工作,及時(shí)解決工程質(zhì)量方面存在的問題。項(xiàng)目經(jīng)理部、施工處、班組要逐級簽定質(zhì)量責(zé)任狀.實(shí)行百含工資5作抵押,將工程質(zhì)量好和壞與職工切身利益掛鉤。4、嚴(yán)把原材料關(guān)嚴(yán)格控制填料強(qiáng)度和粒徑,認(rèn)真做好現(xiàn)場抽檢復(fù)驗(yàn)工作。5、抓好檢測制度落實(shí)項(xiàng)目部設(shè)測量組和試驗(yàn)室,負(fù)責(zé)施工測量控制和試驗(yàn)工作。由總工程師主抓,除委派有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程師、專業(yè)技術(shù)人員分擔(dān)此項(xiàng)工作外,積極使用先進(jìn)的檢測器具。用全站儀進(jìn)行測量放線,并定期對儀器鑒定、維修以保證其精度。6、抓好標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)嚴(yán)14、格按設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)施工。每個(gè)分項(xiàng)工程施工都要進(jìn)行技術(shù)交底,各工序銜接都要按標(biāo)準(zhǔn)要求交接.上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序施工。達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的工程堅(jiān)決返工重做,直到達(dá)標(biāo)為止.同時(shí)轉(zhuǎn)變工作重點(diǎn),作好質(zhì)量的事前控制、事中控制.做到預(yù)防為主,同時(shí)嚴(yán)格對工程質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查,這是確保工程質(zhì)量的有效措施.九、安全保證措施安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素,關(guān)系到國家、企業(yè)和職工的根本利益。因此在施工過程中,必須認(rèn)真貫徹交通部、甘肅省關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)政策法令,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主的方針。廣泛應(yīng)用安全系統(tǒng)工程和事故分析方法,嚴(yán)格控制和預(yù)防各類事故的發(fā)生。安全目標(biāo):杜絕上等級15、安全事故, 死亡事故和重傷事故。努力減少一般事故,輕傷頻率控制在最低限度。1、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主“的方針,把安全工作當(dāng)作施工永恒的主題各級主管領(lǐng)導(dǎo)和組織在抓好施工生產(chǎn)的同時(shí)必須抓好安全,并在施工過程中處理安全生產(chǎn)與提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系、安全生產(chǎn)與工程進(jìn)度的關(guān)系,以及安全生產(chǎn)與施工隊(duì)伍素質(zhì)的關(guān)系。從提高隊(duì)伍素質(zhì)入手,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。保證工程的順利進(jìn)行,爭取較好的經(jīng)濟(jì)效益。2、職工的培訓(xùn)教育 作好經(jīng)常性安全生產(chǎn)重要性教育,提高全體施工人員執(zhí)行安全規(guī)章制度的自覺性,不斷增強(qiáng)全體職工在施工中的責(zé)任感和安全意識。特殊工種作業(yè)人員如爆破工,各種機(jī)械操作人員和機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和考試,合格后16、方可上崗操作.3、健全組織、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全部,配專職安全工程師,施工隊(duì)伍成立相應(yīng)的組織,配專職安全檢查員。項(xiàng)目經(jīng)理部施工隊(duì)定期和不定期地組織安全檢查,定期分析安全形勢,研究和解決施工中存在的不安全因素,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。4、建立安全管理制度,認(rèn)真抓好施工安全管理建立各班組間交接班制度,交班時(shí)應(yīng)將本班組工作情況及主要安全措施向接班人員詳細(xì)交待,并認(rèn)真做好記錄。建立安全監(jiān)督檢查制度,各級主管安全的管理人員深入現(xiàn)場檢查安全管理制度及措施落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出并限時(shí)整改。建立工作崗位責(zé)任制,把安全工作納入承包內(nèi)容,逐級簽17、訂包管責(zé)任狀,責(zé)任明確,責(zé)任到人.定期總結(jié)安全工作開展情況,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出薄弱環(huán)節(jié),制定整改措施,做到獎(jiǎng)懲嚴(yán)明,扎扎實(shí)實(shí)地做好安全生產(chǎn)工作。5、加強(qiáng)現(xiàn)場管理,做到文明施工經(jīng)常保持施工現(xiàn)場管線整齊,路平,無積水,材料堆放有序,要安全用電,嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝供電線路和設(shè)備。庫房、油庫嚴(yán)禁煙火。加強(qiáng)安全防護(hù),人人戴安全帽,認(rèn)真搞好現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的定期檢查、維修、保養(yǎng),保證其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。十、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是生態(tài)平衡的保證,加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),維護(hù)生態(tài)平衡,是施工企業(yè)義不容辭的責(zé)任和義務(wù),也是我公司長期遵循的基本原則,為了減少和避免施工對環(huán)境的污染和破壞,我項(xiàng)目部將在工程施工中采取以下措施保護(hù)環(huán)境.18、1、項(xiàng)目部將在施工過程中須嚴(yán)格遵守中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法、中華人民共和國森林法、中華人民共和國森林法實(shí)施條例、中華人民共和國水土保持法、中華人民共和國野生動(dòng)物保護(hù)法及地方性行業(yè)法規(guī)等相關(guān)法律條款.2、施工中嚴(yán)格按照全局管理,統(tǒng)籌規(guī)劃,重點(diǎn)防范,綜合治理,建立水土流失綜合防治體系。3、項(xiàng)目部在項(xiàng)目辦監(jiān)督下與當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門和林業(yè)部門簽署環(huán)境保護(hù)責(zé)任書、森林保護(hù)責(zé)任書、森林防火責(zé)任書.4、項(xiàng)目部成立安全環(huán)保部,環(huán)境保護(hù)工作納入日常工作計(jì)劃,建立環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度,采取有效措施,防治在生產(chǎn)建設(shè)或者其他活動(dòng)中產(chǎn)生的廢氣、廢水、廢渣、粉塵等對環(huán)境的污染和危害。5、從教育入手,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法并執(zhí)行19、當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定,做好本標(biāo)段沿線環(huán)境保護(hù)工作。安全環(huán)保部經(jīng)常督促全體職工自覺做好環(huán)境保護(hù)工作,并認(rèn)真接受業(yè)主和環(huán)保部門的監(jiān)督指導(dǎo)。6、制訂駐地環(huán)保措施,做好環(huán)保制度的宣傳、消防設(shè)施的管理、生活垃圾的管理和處理工作。7、嚴(yán)禁在工地附近林區(qū)盜伐、破壞森林或者其他林木。8、施工期間施工場地及道路揚(yáng)塵,對大氣影響較大,施工現(xiàn)場需配備專用灑水車在施工場地及便道進(jìn)行灑水,凈化大氣環(huán)境,防止揚(yáng)塵污染,雨季施工做好溝渠疏通,防止填料因雨水沖刷造成環(huán)境污染及水土流失.9、禁止捕獵、破壞野生動(dòng)物的生存環(huán)境。10、工程交工前,認(rèn)真清理沿線雜物,拆除臨建,恢復(fù)原有地貌,并將垃圾棄至指定地點(diǎn),做到退場干凈利落。120、1、成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,各部處負(fù)責(zé)人均為環(huán)境保護(hù)小組成員。環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組組 長:韓仲奇副組長:彭維弟 堅(jiān)銳鋒 成 員:金理平 蔡梁生 石家璽 單靜云 于鴻金 陳培晉十一、文明施工1、認(rèn)真貫徹國家的有關(guān)法律、法規(guī),執(zhí)行交通部和省公路基本建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和要求,嚴(yán)格按程序辦事。2、對全體施工人員進(jìn)行文明施工規(guī)范教育,使員工牢固樹立文明施工意識,自覺遵章守紀(jì)、文明施工。3、各類施工及管理人員均須佩證上崗,證件按有關(guān)文件規(guī)定制作、佩戴。4、在施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的質(zhì)量牌,寫明工點(diǎn)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢員的姓名以及工程名稱、內(nèi)容、質(zhì)量目標(biāo)等.5、施工現(xiàn)場的所有材料必須整齊堆放,妥善保管,并設(shè)置標(biāo)示牌,注明規(guī)格、型號和主要用途。6、采取有效措施保持施工現(xiàn)場的環(huán)境,杜絕由于施工引起的粉塵、有害氣體、噪音等污染源.7、在施工現(xiàn)場挖出的所有文物、古跡及有研究或考古價(jià)值的其它遺跡、化石、古幣或物品等,均屬于國家財(cái)產(chǎn)。我方一旦發(fā)現(xiàn)這類物品,將采取一切措施妥善保護(hù)現(xiàn)場,并立即報(bào)告監(jiān)理工程師和項(xiàng)目辦,由項(xiàng)目辦聯(lián)系文物管理部門進(jìn)行處理。8、尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗,遵守鄉(xiāng)規(guī)民約,與當(dāng)?shù)厝罕姾湍老嗵?
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