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1、xx高速公路xx擴容工程第4A合同段（K36+900K39+980）路基土石方開挖首件工程施工方案編制： 復核： 審核： 目 錄一、工程概況1二、編制依據及編制原則1（一）編制依據1(二）編制原則1（三)編制范圍1（四）編制目的1三、施工組織機構2四、施工進度計劃2五、施工準備情況2（一）技術準備2（二)施工人員準備2（三）施工設備準備3六、施工工藝4（一）施工前提條件4（二)施工方法與工藝5(三）施工質量5（四）挖方路基非適用材料的處理6七、質量保證措施7八、安全、環保措施與應急預案9（一）安全措施9（二）環保措施10九、文明施工措施12一、工程概況xx高速xx至xx段擴容工程4A合同段,全2、長2.793km，起點樁號K36+900,終點樁號K39+980。全段挖方工程量約179.8萬m，其中最大挖方高度39.5m。所以做好路基挖方施工是保證本合同段施工質量和安全的關鍵工作之一。根據本合同段實際情況，擬選定K39+730K39+880段為挖方路基的首件工程。該段地質為：表層覆蓋層薄，裸露中風化硬質灰巖.設計采用清除表土、雜物后再進行挖方;該段最大挖方高度約39。5m，長度150m,試驗指標滿足規范及設計要求.二、編制依據及編制原則（一)編制依據1、xx擴容工程第4-A合同段招標文件、設計文件及設計圖紙.2、國家、交通部現行的公路工程建設施工規范、評定標準、驗收標準、安全規范等。3、3、現場踏勘收集到的地形、地質、氣象及其他地區性條件等資料。（二）編制原則1、根據合同工期及工程總體進度計劃.2、根據工程特點部署施工組織機構和優選先進可行的施工方案。3、減少對環境的破壞，確保質量的情況下保證進度.4、確保安全資金的投入、保證施工安全.（三）編制范圍本施工方案適用于我標段K39+730K39+880段挖方路基.（四）編制目的1、用以指導后續工程批量生產，及時預防和糾正后續批量生產可能產生的各種質量問題.2、確定挖石方及爆破的最佳方案,盡最大努力爭取最高質量、最大效率、最低成本。3、確定施工機械的規格、數量及最佳配套。4、確定最佳施工工藝。5、確定最快、最準確的邊坡、高程的測控方法4、.6、分析、選擇最佳的施工組織。7、為后期施工質量控制、安全保障提供可靠的依據。三、施工組織機構根據本工程施工的特點，經理部按照職能明確、精干高效、運轉靈活、指揮有力的原則對K39+730K39+880段挖方路基施工進行組織機構編排。四、施工進度計劃計劃工期：2015年7月14日2016年2月25日。五、施工準備情況(一）技術準備1、全線加密導線點和水準點貫通量測已經完成,且符合測量規范。2、圖紙復核工作已經完成，技術交底和安全交底已經完成。（二）施工人員準備1、經理部對施工人員進行施工前培訓，掌握路基施工的技術及安全要求。2、強化安全員的安全意識，施工的安全教育工作，要形成人人講安全，人人抓5、安全,人人注意安全的高度思想,要健全安全組織機構，建立安全崗位責任制、貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針等基礎性工作；制定實際可行的施工安全防患及保障施工生產及生活的安全措施。3、讓所有施工人員熟悉施工方案及質量要求，確保工程質量符合要求。施工人員如下表：管理人員配備表序號姓名職務主要責任備注1項目經理負責施工中進度、質量、安全等協調工作施工負責2項目總工負責施工中生產與技術上的協調工作技術負責3副總工負責施工中技術指導控制工作技術負責4副經理輔助項目經理負責施工中進度、質量、安全、文明施工等協調工作5安全部長負責施工中安全工作安全負責6安全員負責施工中安全工作7質檢部長負責施工中6、質量檢測工作質量負責8物資部長負責施工中物資供應工作9技術主管負責施工中技術交底及交底落實工作10試驗室主任負責施工中試驗檢測工作11測量主管負責施工中測量工作12財務部長負責施工中資金保障工作施工人員配備表序號工種數量備注1工長1僅為該段路基施工人員2機械調度13機械操作人員54機械維修人員25電工1(三）施工設備準備設備已經進場并調試正常.主要機械設備一覽表序號機械名稱規格單位數量1挖掘機PC300-3臺32破碎錘50t臺22推土機臺13自卸車輛84鑿巖機臺15風鎬臺46空壓機臺4六、施工工藝(一)施工前提條件（1)現場安全質量保證體系已建立,明確了各工點施工負責人。（2)詳細復查設計文件7、所確定的路塹地段的工程地質資料及路塹邊坡,根據其工程地質情況、工程量的大小和工期復查施工組織設計，核實（或編制)調整土石方調運圖表.（3）路基測量放樣已完成,已設置樁標明輪廓,并經監理工程師復核批準.（4）施工現場的征地、拆遷、清表等工作已完成。(5）設計圖紙及文件已審核，提出的問題已得到相關部門的回復,并對技術員及班組進行了詳細的技術交底。(6）分項工程開工報告已得到批復，施工現場的勞動力、施工機械均能滿足施工進度及質量的要求.(7)爆破器材的存放地點、數量、警衛、收發、安全等措施，已按交通部公路工程施工安全技術規程等要求落實，報監理工程師批準后并經地方相關部門批準.（8）施工組織設計文件已8、批復,施工組織文件應含設備投入、人員配備、爆破方案及炮位、炮孔深度、炮孔直徑、裝藥結構設計等。（9)爆破法施工工序見下圖 (二）施工方法與工藝凡石質邊坡均要采用光面爆破技術，降低爆破對邊坡穩定性的影響，視山體穩定性、裂隙發育程度確定是否設置塢工砌體防護工程.開挖拉槽應自拉槽的兩端中部首先起爆，形成數個臨空面,然后采用深孔梯段爆破，向拉槽中部推進，拉槽施工必須采用豎孔爆破方式，嚴禁采用平孔爆破的方式施工。在距設計坡面35米范圍內必須采用光面爆破，距設計坡面80cm時采用機械開挖。光爆破面要求豎孔炮眼的間距不大于1m。爆破法開挖的路段，如空中有纜線,應查明其平面位置和高度；還應調查地下有無管線，應9、查明其平面位置和埋設深度；同時應調查開挖邊界線外的建筑物結構物類型,完好程度、距開挖界距離，然后制定爆破方案，必須確保空中纜線和施工區邊界處建筑物的安全。根據設計的炮位、直徑和孔深打眼，采用人工打眼.光爆后，應清刷邊坡，從開挖線往下分級清刷邊坡，下挖23m時，應對新開挖邊坡刷坡,對于軟質巖石邊坡可用人工或機械清刷，對于堅石和次堅石，可使用炮眼法、裸露藥包法爆破，邊坡上不得有松石、危石，松動部分的巖石，必須清除。如因過量超挖,應用漿砌片石襯砌超挖的坑槽。石質路塹路床頂面宜使用密集小型排炮施工，炮眼底標高宜低于設計標高10-15cm，裝藥時宜在孔底留510cm空眼，裝藥量按松動爆破計算。石質路床有10、裂隙水時，應采用滲溝連通，滲溝寬不宜小于30cm,滲溝底略低于坑洼地，坡度不宜小于6%，使可能出現的裂隙水或地表水由淺坑滲入深坑洼，并與邊溝邊接。如滲溝低于邊溝則應在路肩下設縱向滲溝，溝底應低于深坑洼底至少10cm，寬不宜小于60cm；縱向滲溝由填方路段引出。滲溝應填碎石，并與路床同時碾壓到規定的要求。石方路塹的路槽底面標高，應符合圖紙要求，如過高應輔以人工鑿平，過低應以開挖的石屑或碎石填平并碾壓密實穩固,嚴禁用土整平.（三）施工質量上邊坡不得有松石,路基邊線直順，曲線圓滑.豎孔炮眼殘留率不得低于85%，對于中硬質巖石,凸出于設計邊坡線的石塊，其凸出尺寸不應大于20cm,超爆凹進部分尺寸也不應11、大于20cm。對于軟質巖石,凸出及凹進尺寸均不應大于10cm.實測項目質量要求參見公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/12004)。（四）挖方路基非適用材料的處理路基挖方至設計斷面后，如仍留有非適用材料,應按監理工程師要求的寬度和深度繼續挖除，用批準的材料回填,并壓實到圖紙或施工規范規定的壓實度.在回填前，應測量出準確的斷面報監理工程師批準。除非監理工程師另有許可，在暴露出的挖方是適用材料和非適用材料相混雜的地方，應把適用材料獨立地挖出來，以供填方使用,且不得被非適用材料污染.已污染的材料應按棄方處理。在填方區挖除低于原地表面的非適用材料時,其挖除深度及范圍應由監理工程師確定.在挖除前,應12、測量準確的斷面報監理工程師批準。凡經監理工程師批準，在路基挖方或填方區挖除的非適用材料,適用于種植草皮的表土應儲存于指定地點，否則應按棄方要求處理。七、質量保證措施1推行全面質量管理，開展全員、全過程的質量管理活動，健全質量保證體系，并在體系的運行過程中不斷完善.見下圖:質量保證體系框圖.中交二航局赤xx高速擴容工程4-A合同段項目經理部項目經理：陳林常務副經理：吳明威總工程師：吳明威項目副經理：劉棟梁成總工程師總工程師財務部：吳俊設備部：張海東綜合辦：程維合約部：李永興物資部：樂東東安全部：王亮質檢部：李耀宗工程部：周雷試驗室：李志林測量組：高文理路基施工隊質量保證體系框圖2加強施工技術管理13、，嚴格執行以總工程師為首的技術責任制，使施工管理標準化、規范化、程序化。認真熟悉施工圖紙，深入領會設計意圖，嚴格按照橋涵設計文件和圖紙施工，吃透設計文件和路基開挖施工技術規范，施工人員嚴格掌握路基施工技術標準、質量檢查及驗收標準和工藝要求并及時進行技術交底，在土石方開挖施工期間技術人員要跟班作業,發現問題及時解決.3土石方開挖施工嚴格執行工程監理制度，施工隊自檢、經理部復檢、合格后,及時通知監理工程師檢查簽認.4工區技術室設專職質檢工程師、班組設兼職質檢員,保證土石方開挖施工作業始終在質檢人員的嚴格監督下進行。質檢工程師有質量否決權，發現違背施工程序、不按設計圖、規則、規范及技術交底施工，使用14、材料半成品及設備不符合質量要求者，有權制止，必要時下停工令，限期整改并有權進行處罰。5制定實施性施工計劃的同時，編制施工的詳細的質量保證措施，沒有質量保證措施不許開工.質量保證體系和措施不完善或沒有落實的應停工整頓,達到要求后再繼續施工。6建立質量獎罰制度,明確獎罰標準，做到獎罰分明，杜絕質量事故發生.7建立施工開工前的技術交底復核制度：路塹開挖開工前,由主管工程師按照設計文件和施工規范工藝要求向全體施工人員進行技術交底,講清該段土石方開挖的設計要求、技術標準、施工方法和注意事項等，使全體人員在徹底明了施工對象的情況下投入施工。同時，認真進行交接樁復核、圖紙復核和開挖部位的實際平縱斷面復核，發15、現問題及時反映，盡快解決，問題不清不盲目施工。8制定工程創優規劃,明確工程創優目標,層層落實創優措施，責任到人.9歸劃上下各級人員職責，讓責任制和考核制掛鉤,使質量工作事事有人管，人人有專項，辦事有標準，工作有檢查。10堅持三級測量復核制，各測量樁點要認真保護，施工中可能損毀的重要樁點要設好護樁，施工測量放線要反復校核。認真進行交接班，確保中線、水平位置正確。11施工所用的各種計量儀器設備定期進行檢查和標定，確保計量檢測儀器設備的精度和準確度，嚴格計量施工。12做好質量記錄：質量記錄與質量活動同步進行，內容要客觀、具體、完整、真實、有效,字跡清晰，具有可追溯性，各方簽字齊全。由施工技術、質檢、16、測試人員或施工負責人按時收集記錄并保存.確保本工程全過程記錄齊全。13堅持文明施工，創造良好的施工環境。為優質、安全、高效創造良好的施工條件。做到道路平整,排水通暢，機械車輛停存和材料堆放有序.14檢驗和試驗保證措施開工前編制本工程詳細的過程檢驗和試驗計劃,說明應該檢驗（檢查)和試驗項目的頻次、依據的工作評定(檢驗) 驗收“標準、施工“規范”和試驗“規程等。若有特殊的檢驗方法和手段，應明確需要的檢驗設備、檢驗操作人員是否需有關單位認可等。配齊工程所需試驗、檢驗設備以滿足施工檢驗和試驗的要求，認真做好質量檢查和試驗工作，使其始終處于可控狀態.八、安全、環保措施與應急預案（一）安全措施建立健全安全17、生產管理機構，成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，全面負責本項目的安全生產工作。見下圖:安全保證體系框圖。項目經理部安全生產領導小組組長：項目經理副組長：項目書記、項目總工、項目副經理組員：各部門負責人 安全管理制度各施工隊各職能部門日常安全檢查定期安全檢查綜合安全檢查嚴格火工品管理防坍塌涌水事故防爆破傷害事故防物體打擊高空墜落防機械車輛事故防雷防電防火防洪安全教育制度各種安全警示安全交底制度崗位安全責任制安全獎懲制度安全活動經費安全檢查制度安全工作體系職業健康與安全體系安全教育體系安全責任制消除事故隱患提高預測預控能力提高安全意識獎罰兌現各班組各級安全員 職業健康與 安全防護用品實現安全18、生產安全保證體系框圖1認真貫徹“安全第一，預防為主的方針，嚴格執行國家有關安全生產方面的法規、條例、規范、標準和有關的安全管理制度。2建立各級各類人員的安全生產責任制，建立健全各項安全管理制度，并經常對職工進行安全教育。3嚴格執行安全操作規程，按照作業要求發放勞保用品，進入施工現場必須戴好安全帽，高空作業必須系安全帶,嚴禁違章指揮、冒險違章作業。4加強路基挖方施工現場的安全防護設施，做好安全標識、標牌及警戒措施，保持良好、安全、文明的施工條件。5路基挖方爆破施工單獨編制安全技術措施.6嚴格實行逐級安全技術交底制度，各級書面交底有交接人簽字,并存檔備查。7施工過程中所使用的安全用品、工具和設施以19、及電氣、機械設備等做到定期檢查,并建立嚴格的檢查制度。臨時電氣工程做到符合國家用電規定，設置漏電保護裝置.8對特種作業人員加強培訓考核，實行持證上崗制。9加強日常安全生產檢查，發現安全隱險立即下達隱患通知書,限期改正。10加強道路行車安全宣傳和教育學習。11加強與氣象部門的聯系，及時掌握氣溫變化、雨期及汛情等預報，做好臨時排水等各項安全防范工作。（二）環保措施建立健全環境保護保證體系，落實責任到人，配備相應的環保設施和技術力量。見下圖：環水保保證體系框圖。項目經理部安全生產領導小組組長：項目經理副組長：項目書記、項目總工、項目副經理組員：各部門負責人 質檢部安全環保部設備物資部綜合辦公室財務合20、約部各工區工程部施工現場管理后勤保證措施機械物資管理質量措施文明施工措施資金保證措施安全環保措施檢查落實落實各項指標檢查落實檢查落實檢查落實檢查落實檢查落實全員參與、全過程控制文明施工、環境保護環水保保證體系框圖 棄土必須按規定地點堆放。避免破壞農田排灌系統.在施工過程中，根據需要設臨時水管、臨時水渠等,保證排灌系統不間斷。生活污水和垃圾處理要妥當.垃圾集中堆放，定期運送到指定的垃圾堆場；污水作處理，經檢驗符合標準后再排放。施工時盡量降低噪聲。拌和場地選擇遠離居民區,噪聲較大的施工機械盡量避免夜間作業。所有工程用地，防止塵土飛揚，波及四周。并配備灑水汽車,定時灑水，減少灰塵。九、文明施工措施深21、入了解當地的風俗民情、民風、民俗，愛護群眾，保護群眾利益。堅持互助互利的原則，充分調動地方群眾的積極性，發揮地方人力、物力的優勢，帶動當地經濟發展。工地始終做到整潔有序、文明施工、工完料盡，保護當地水資源和建筑物，避免造成損失.對所有參加施工人員經常進行文明施工教育，增強文明施工意識，樹立企業文明施工形象.按批準的施工組織設計平面布置圖修建生產設施和生活設施，合理布局，盡量不占農田和少占良田，施工現場及時完成“四通一平”創造良好的施工環境，建設文明工地。在施工現場設置四牌三標,標明建設項目名稱、項目法人、勘察設計、施工監理、施工單位名稱和責任人。施工現場內施工用電安裝規范、安全、可靠，排水設施暢通。各種材料堆放整齊，標牌明確，不同材料不混放。機械設備停放有序、清潔,施工機運車輛在洞內洞外行駛要遵章守紀，文明駕駛，禮讓三先，保證交通安全和施工安全。施工營地建設按批準的布置圖進行施工，使其符合消防、環保和衛生要求，做到排水暢通，生活用電符合規定，生活垃圾按規定及時處理。各種娛樂設施，文化活動場所設置簡樸齊全，并設專人管理，使施工人員有良好的生活環境。