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1、xxxxD區外用電梯施工方案目 錄一、編制依據2二、工程概況21、建筑概況22、結構概況2三、外用電梯定位及選型21、位置選擇22、基本參數2四、施工準備31、設備配置32、人員配備33、項目部配合準備3五、外用電梯安裝與拆卸31、主要工藝流程32、基礎選擇與施工33、安裝主機54、接地裝置的安全技術要求65、外用電梯進出口布置66、外梯的拆卸7六、質量保證措施8七、安全保證措施91、拆裝維修過程安全保證措施92、使用過程安全保證措施93、其他安全保證措施10八、操作司機服務守則10九、施工外用電梯司機崗位責任制11十、施工外用電梯司機操作規程11十一、施工外用電梯安全使用文明公約12十二、應2、急處理預案121、目的122、應急小組及職責133、事故報告流程144、應急響應145、生產安全事故應急措施15附圖:XXD區室外電梯附圖一、編制依據1）施工設計相關圖紙。2)外用電梯安裝使用說明書、廠家提供的室外電梯相關技術資料。3）建筑機械使用安全技術規程（JGJ33-2012)。4)施工升降機國家標準(GB/T100542005）。5）建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規程（JGJ2152010）。6)混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB502042002）2011修訂。7）建筑施工安全檢查標準（JGJ592011）。8)建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ801991）.二、工程概3、況1、建筑概況xx旅游新城位于xx市xx新區生米鎮，北臨xx,南臨生米鎮,西至九龍大道,規劃總用地278.8公頃，規劃總建筑面積463萬平方米,一期住宅項目 D區為高層住宅及商業裙樓。D區用地69721.9平方米,建筑占地面積16590平方米，總建筑面積218468.7平方米。場地建筑為高層住宅及沿街商業裙樓。2、結構概況D區共9棟高層住宅樓，7棟沿街商業裙樓。商業樓結構形式為框架結構;塔樓住宅結構形式為框剪結構體系和剪力墻結構體系，高層住宅地上標準層層高為3米,抗震設防烈度為6度。三、外用電梯定位及選型1、位置選擇根據施工現場實際情況，考慮每棟各布置一臺室外施工電梯，位于地下室車庫區域內的34、塔樓及8塔樓的室外電梯基礎布置在地下室底板，5#塔樓、7#塔樓室外電梯基礎由于避開相應洞口及開間狹窄位置，同樣考慮布置于地下室車庫底板，10塔樓室外電梯由于施工進度原因考慮布置于地下室頂板。每棟塔樓室外電梯具體位置詳見附圖。2、基本參數電梯參數：型號：SCD200/200B；單籠尺寸:3200（長）1500（寬）3000（高）.額定載重：22000kg；額定載人數：單籠載人不得超過9人（含司機)；最大提升高度：200m；提升速度:040m/min；電機功率：311kw；電源電壓：3805%V；額定工作電流：324A;標準節長度：1508mm；標準節重量:155kg。四、施工準備1、設備配置255、T液壓汽車吊兩輛、10T半掛載重運輸車四輛。常用工具：電工儀表、吊索具、扳手全套。2、人員配備專業拆裝班：8人,電工:1人，汽車、吊車司機常規配置。如果兩臺電梯同時安裝,設備、工具及人員都加倍配置。3、項目部配合準備項目生產經理、工程部、安全部等管理人員配合現場電梯安裝，具體完成以下工作:3.1確保拆裝作業范圍及進出場道路暢通無阻。3。2準備好專用電箱,確保供電質量,交流380V5，供電容量為35KVA。3。3整機安裝前項目部應提供基礎混凝土強度試壓報告.3。4安裝時，設專人進行監護，非電梯安裝作業人員嚴禁入內。3。5電梯安裝完后，項目負責電梯接地，并搖測接地電阻，阻值不得大于4歐姆。3.6外6、梯安裝前工地負責清理現場,保證車輛的暢通，和立梯無關人員不得進入安裝現場,防止立體交叉作業造成傷害。五、外用電梯安裝與拆卸1、主要工藝流程混凝土基礎施工安裝主機安裝電源并接通電源安裝下限位觸頭安裝導軌架同時安裝附墻架及電源保護架安裝上限位觸鐵及極限開關觸頭。2、基礎選擇與施工基礎施工順序:確定基礎平面位置-墊層混凝土-放線-綁扎鋼筋安裝預留孔模板-支設模板-澆筑基礎混凝土養護。基礎位于地下室頂板時須在頂板相應位置下設置回頂支撐，具體做法后述。2。1基礎選擇P=(吊籠重+外籠重+導軌架總重+對重+載重)2。1SCD200/200B外用電梯各參數如下：吊籠重（雙籠）： 20002 kg外籠重： 17、480 kg導軌架總重:（共需67節標準節每節重151kg） 15167 kg每個吊籠載重量:2000kg 20002 kg基礎承載近似等于：P=（20002)+1480+(15167）+（20002) 2.1 =41153.7kg 41153.7kg9.8=403KN基礎自重：26KN/m4.8m5。8m0.4m=290KN根據計算出的外梯自重和動載沖擊力荷載，本工程室外電梯需設置基礎。當室外電梯基礎位于地下室頂板時，地下室頂板承受荷載為（403+290）/（4。85.8）=25KN/m，小于地下室頂板承載力37KN/m。為保證頂板結構穩定性，本工程在基礎下頂板位置采用架體回頂支撐.D區除38、#樓、5#樓、7樓、8樓、10樓室外電梯基礎定位位置均落在回填土上,此位置回填施工時，應嚴格按照回填土施工方案進行分層回填,步步夯實.電梯基礎施工前,應將基礎邊線范圍內的土全部開挖至基礎以下1。5m深,用2：8灰土回填夯實至基底標高，并對2:8灰土分層進行環刀取樣檢測，確認回填土均勻密實，壓實系數不小于0.94.D區3樓、5樓、8#樓室外電梯基礎位于地下室車庫底板,在底板相應位置于澆筑前提前通知廠家進行預留預埋；10樓室外電梯基礎位于地下室頂板。2.2基礎施工在回填土上施工電梯基礎時,先在所定位區域豎向貫入八根14工字鋼，末端受力無法灌入后，將頂端切除,每兩根上部增加水平向工字鋼滿焊。具體加強9、方法見附圖。基礎下部加強后，澆筑100mm厚C15混凝土墊層，墊層尺寸60005500mm.墊層上再澆筑混凝土基礎，基礎頂標高與室外地面相同或略高于室外地面。電梯基礎為48005800mm,高400mm,內配鋼筋網為C14200（雙層雙向），混凝土強度等級為C30。電梯基礎平面及剖面圖見附圖。基礎混凝土澆筑時，制作兩組同條件試塊,待混凝土強度達到80時,即可安裝電梯。根據地下室施工組織方案,室外電梯材料進料，主要通過搭設在商業樓與塔樓交接處的安全通道進行。2.3基礎位于地下室車庫底板部分做法當塔樓室外電梯基礎位于地下室車庫地板時，砼澆筑之前通知廠家到場進行預留預埋,土建方面做相關配合工作。在地10、下室頂板施工過程中，在室外電梯部位留出50006600洞口，頂板梁板甩筋以便后續施工。洞口周邊頂板需在下方搭設卸荷支撐架體，室外電梯基礎對應的頂板主跨范圍之內均應搭設架體支撐體系，架體支撐采用483鋼管搭設,立桿縱橫向間距900mm，步距1500mm,距地200mm設掃地桿，立桿頂端于頂端分別墊4080木方,支撐體系四周設剪刀撐。地下室電梯入口處用模板三面關閉,詳見附圖。2.4基礎位于地下室頂板部分做法當塔樓室外電梯基礎位于地下室車庫頂板時,基礎尺寸及配筋情況同室外回填土電梯基礎。在基礎施工前,在地下室頂板下對應基礎位置進行回頂支撐.支撐架體采用483鋼管搭設，立桿縱橫向間距600mm,步距111、000mm，距地200mm設掃地桿，立桿頂端于頂端分別墊4080木方，支撐體系四周設剪刀撐。3、安裝主機3。1底座圍欄的安裝1)在圍欄的底座上安裝兩節標準節，選擇好位置安裝下限位及下限位開關碰鐵.2)將吊籠就位,就位時將拖動電機的制動器釋放，就位后再復位.3）將吊籠對重塊就位，下邊墊適當高度的木方。4)調整各滾輪和導軌架立柱、靠背輪和齒條背面的間隙，齒輪和齒條間隙，使它們保持在0。3mm-0。5mm之間。3.2導軌架的安裝1）將操作盒安裝在吊籠頂部的護身欄上，接通電源,首先檢查吊籠的運行方向是否與操作盒的運行方向一致，若相反,則改變輸入電源線的相序。嚴禁改變升降機本身電源相序及電路。2）打開防12、護欄的門，裝好吊桿并用吊桿將標準節運至吊籠的頂部。注：安裝時，吊籠頂部最多放兩節標準節。3）啟動吊籠運行至接近導軌架的適當位置停機，并將操作盒的急停按鈕按下去。注：吊籠運行時吊桿不準掛標準節及其它物件。4）用吊桿吊起一節標準節,然后將標準節的子母口和定位銷清理干凈并加注黃油,轉動吊臂使其對準已安好的導軌架慢慢就位，并用連接螺栓緊固.5）繼續安裝標準節，到六個標準節時，校正導軌架的垂直度，偏差值不得大于千分之一。3.3附墻1）當標準節升到69m時，以導軌架上的螺栓孔定位，用螺栓將附墻桿固定在導軌架上。2）依次安裝中附墻架、后附墻架、后附墻桿和后附墻腳、特殊加長附墻桿.3)用扣件調整附著點與導軌架13、之間的距離,適當移動后附墻桿以調整導軌架的垂直度。調整后緊固扣件與附墻腳螺栓。最大附墻間距為9m。電梯最頂層標準節自由端長度不超過9m。4）附墻架采用8.8級M24230螺栓連接,采用水鉆在結構上開孔，附著在樓板或梁上，要求附墻桿與建筑物附墻點在同一水平面上.3。4天輪、對重、鋼絲繩的安裝1）安裝好導軌架后，將天輪、鋼絲繩用吊桿吊至吊籠頂部并備好繩卡、工具 .2）將吊籠升到距導軌架頂端500mm處用吊桿將天輪與導軌架頂部相連,用螺栓固定.3）安裝繩輪。將鋼絲繩一端穿過繩輪和天輪放置地面的對重上.并用19。5繩卡子將鋼絲繩固定于對重上，工作繩卡數量不得少于3個,此外還應該在尾端加一個安全繩卡。繩14、卡間距不得小于鋼絲繩的6倍，繩頭距安全繩卡的距離不小于140mm，并用鉛絲捆扎。繩卡滑鞍放在鋼絲繩工作時受力的一側，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯繩卡,鋼絲繩下放距離應保證吊籠達到最大提升高度時對重離開地面應大于500mm。4)用同樣的方法將鋼絲繩的另一端用四個鋼絲繩卡子固定在繩輪上.5)檢查對重導向輪與滑道間隙量為0。5mm保證導向輪轉動靈活。6）根據施工方的施工需要安裝上限位碰鐵。3。5調試外梯安裝完畢后應進行試運行檢查調試,主要檢查以下幾點：1）齒頂間隙2mm；2)側向間隙0。5mm；3）沿齒高不少于40%,沿齒寬不少于50%。4)上下開動吊籠，觀察爬行齒輪與齒條的嚙合間隙，滾輪15、與導軌架立柱的配合間隙。觀察電動機、減速機運行是否平穩，有無噪聲。4、接地裝置的安全技術要求4。1接地電阻值不超過4,重復接地不超過10。4。2接地極不少于兩根，其間距不得小于2.5m。4。3接地極的接地電阻與埋入的深度有關系,在2。5m范圍內，一般深度不小于2m。4。4接地線必須與接地極間連接牢固，其截面積不小于如下規定：銅線4mm，鋁線6mm;圓鋼30mm。4.5電梯在安裝完畢后由總包方負責搭設進料平臺以及電梯底座安全防護工作。在搭設樓層進料平臺時,平臺要與電梯保持5-10cm的安全距離,以保證電梯通道的暢通.5、外用電梯進出口布置5。1樓層平臺架搭設結構外附墻架采用雙排立桿,其中外排立桿16、設置為雙立桿,用以與樓層入口門焊接；結構內樓層架采用雙排立桿起卸荷作用.附墻架與懸挑外架同層懸挑,懸挑工字鋼在非本層室外電梯入口處需用鋼絲繩與上層拉環拉結.附墻架每層與較近的框架柱做抱柱拉接，并利用外架連墻件與附墻架拉接.附墻架嚴禁與外架拉接。附墻架兩側面雙排立桿間增加之字形斜桿。附墻架搭設見附圖。5.2出料口平臺搭設平臺設置在高出樓面200mm處（有懸挑工字鋼梁及空調板凸窗的部位適當提高），滿鋪50mm厚250mm寬腳手板,180mm高擋腳板，設1000mm高護身欄桿，欄桿采用紅白油漆間隔涂刷，用硬質材料(如模板、木夾板等）進行封閉。腳手架必須伸入結構1000mm以上，確保結構邊沿安全.鋪腳17、手板時,不得留設空隙, 嚴防翹頭板。出料口附墻腳手架設置見附圖.5.3防護門設置電梯籠進入樓層通道的安全防護門必須隨開隨關,做法詳見下圖,防護門具體尺寸根據架體搭設間距適當調整.5.4防護棚搭設在外用電梯入口處用鋼管搭設防護棚，防護棚頂面滿鋪雙層腳手板,兩層腳手板間距700mm，在腳手板上設置一層大孔安全兜網.防護棚側面用密目安全網全部封閉.防護棚搭設圖詳見附圖12.基礎位于地下室底板的室外電梯，在地下室頂板上搭設入口防護棚。6、外梯的拆卸6.1拆卸前的準備場地勘察:有電梯租賃分包單位派人實地勘察，項目部應提供場地，清除影響拆裝施工升降機的現場空間障礙,拆除電梯內外的所有臨時設施，保證電梯拆卸18、工作的順利進行。電梯拆卸前的零部件檢查：拆卸前對施工升降機的各部分機構進行檢查。吊籠鋼結構是否牢固可靠；鋼絲繩是否符合使用要求；電動機運轉是否正常；減速機傳動是否平穩；傳動機構是否平穩無異聲；電機絕緣等級是否大于1兆歐；各限位器是否靈敏、有效。檢查合格后，方能進行拆卸施工升降機的工作。起重設備的配備：按升降機拆卸的要求，需配備一臺起重設備，根據現場情況，采用塔吊進行電梯安裝。要求塔吊司機聽從指揮,熟悉吊裝過程和吊裝的難點，有升降機拆裝組向塔吊司機介紹現場的拆裝注意事項.6.2安全、技術交底、安全交底:由施工升降機拆裝組安全員負責交底。遵守各項安全操作規程,嚴禁違章操作。凡是進入安裝現場所有人員19、必須戴好安全帽。進行高空作業時,必須系好安全繩。使用各種移動式電動工具要正確使用.注意現場用電安全.、技術交底：由專業分包單位技術負責人負責交底。凡是參加拆卸的人員必須熟知說明書中有關拆卸的工序安排及工藝要求，確保拆卸質量.經檢查現場符合說明書的有關要求后,方可進行拆卸工作。在拆卸過程中要依據國標的有關規定和說明書的有關要求進行拆卸工作。6。3同安裝程序相反，即先安后拆,后安先拆.拆卸程序如下：拆除上限位開關碰鐵及上極限開關碰鐵拆除對重裝置中的鋼絲繩及天輪拆除導軌架同時拆除附墻架及電纜保護架至落地層，將吊籠放入底部切斷電源、拆除電纜吊出配重拆出主機清點保管好零部件六、質量保證措施1、基礎放線、20、預留洞口位置及尺寸必須準確，預留洞口中心線偏差15mm,混凝土必須振搗密實,施工時嚴格控制面層平整度不大于10mm。2、安裝電梯時做到隨安隨測,以確保導軌架的垂直度40mm。3、外用電梯整體安裝質量驗收標準,主要有：3。1基礎表面必須保證在同一水平面上，其最大誤差為：2mm。3。2節架垂直度必須符合要求,偏差不得超過2.3。3所有緊固件，開中銷螺栓等必須緊固到位，一應俱全。3.4所有安全限位必須齊全，靈活，有效。3。5電氣零部件絕緣可靠，不露銅絲，接地電阻4。3.6要輕吊輕放，吊點位置選擇準確，保證結構件不變形。3。7安裝后,經法定檢測機構檢測合格后方可使用。3。8在電梯外籠增加驗收標識牌。七21、安全保證措施1、拆裝維修過程安全保證措施1。1施工外用電梯拆裝及維修人員的工作質量，是保證設備正常運轉及人身安全的首要因素，所以拆裝、維修人員必須熟悉公司制訂的各項安全管理制度和行業管理標準,并在日常工作中認真加以執行。1.2拆裝及維修人員必須認真學習專業技術知識，經過培訓考試合格后持證上崗，作業中嚴格執行施工外用電梯各項規章制度。熟知施工外用電梯各項作業的操作標準。1。3安裝前,必須由安裝單位技術負責人向所有安裝人員進行安裝技術、安全書面交底，嚴禁無交底施工。1。4安裝過程中，安裝人員必須戴安全帽、系安全帶、穿安全鞋，不得穿過于寬松的衣服,應穿工作服以免被卷入運動部件中，發生安全事故.上下22、傳遞工具、配件必須用繩系牢或裝入工具袋內，嚴禁投擲。上下聯絡必須要用口號及小紅旗,其他人不得在現場亂喊亂叫,以免影響信號傳遞.1。5安裝電梯時，在安裝現場必須設置安裝場地圍欄欄桿,并設專人看守,嚴禁非施工人員進入安裝區域。工地現場要有汽車、吊車的進出場通道,作業現場場地平整，要有外梯部件的存放場所.汽車吊支腿支放在堅實的地面上，下方墊以方木，20m范圍內不得有地溝、暗道。遵守工地一切規章制度，嚴格遵守安全操作規程,不得違章指揮違章作業。1。6安裝完畢后，必須經公司安全部、項目安全員、工長、構件加工廠技術負責人等共同驗收合格后，方準使用.1。7認真填寫拆裝、維修紀錄1）施工外用電梯拆裝過程記錄,23、自檢，互檢記錄；2）質量自檢記錄;3）試運行記錄；4）保養維修記錄。2、使用過程安全保證措施2.1吊籠起動前,應先進行全面檢查，消除所有不安全隱患。電梯在每班首次載重運行時，必須從最低層上升，嚴禁自上而下。將外用電梯開至離地面一米停車，檢查制動系統是否有效。嚴禁超員、超載運行,載物需分布均勻，不得偏載,貨物不準超寬超長,嚴禁運送危險品.2。2遇有不正常情況要立即停車檢查，故障未排除前不準開車。外用電梯啟動前、運行中、停車時需鳴笛示警。外用電梯運行中不準進行保養、調整工作。保養時必須停車.夜間工作要有足夠照明，否則不準運行。2。3班后必須將外用電梯清掃干凈，做好班后保養,認真填寫運行記錄，做好交24、接班，鎖好外用電梯,斷電后方準離開.2.4外用電梯運行時,人員的頭、手及物件決不可露出安全欄外。吊籠頂上所有零件，工具必須放置平穩不可露出安全欄外。樓層安全防護門在電梯靠近停穩后方可打開，電梯開動前必須關閉安全防護門,否則不予運行。2。5電梯運行到最上層和最下層時，嚴禁以行程限位開關自動停車來代替正常操縱按鈕的使用。2。6嚴格執行施工升降機維修保養制度，認真貫徹“五要標準。1）設備要完好干凈。2）安全裝置要齊全、靈敏、可靠.3)要保證潤滑部位有油.4）要整機性能良好，不帶病運行。5）要及時維修，一般故障不過夜。3、其他安全保證措施3。1施工外用電梯標準節之間和附墻架的連接螺栓必須緊固牢靠，其它25、任何部位之間的連接銷軸必須串開口銷.3。2施工外用電梯垂直度偏差不大于1。3。3 4級風嚴禁施工外用電梯拆、裝作業，5級風以上施工外用電梯禁止運行。3.4觀測要求：電梯基礎做好后,在基礎四周50mm處用水泥釘作四個沉降觀測點，并用紅色油漆標識,以現場的高程控制樁作為觀測點。電梯安裝前測一次初始值,安裝后和使用過程中每周一監測沉降情況,同時監測電梯架體的垂直度,若四點沉降差達到5mm或垂直度超出允許要求，立即向項目技術負責人匯報；大風大雨后必須加測沉降和垂直度。3.5項目工長和安全員每天必須檢查電梯與結構拉結的架體的穩定情況、扣件松緊情況，檢查是否存在施工人員私自拆改等情況,同時在安全交底中明確26、上述問題.八、操作司機服務守則1、司機要保證作業時間和作業班次，接班司機未到崗，當班司機不準離崗，堅持繼續作業，絕對不準空班、甩班.發生問題，本著“先干活后解決問題的原則，通知公司領導和用戶單位負責人共同協商解決.2、當班司機、接班司機不準喝酒、不準打牌賭博、不準罵人、不準打架,遵守勞動紀律，說話和氣,禮貌待人。3、設備發生故障，自接到通知后，不分晝夜2小時內到現場,24小時連續修理。特殊情況修理不完，必須向用戶單位負責人說明，求得用戶涼解。4、司機按使用說明書和的要求對機械進行定期保養和檢查.5、司機必須堅決執行安全生產有關規定，保證施工人員和機械的安全。本著“安全第一，預防為主”的原則妥善27、處理好安全和服務的關系。九、施工外用電梯司機崗位責任制1、了解掌握施工外用電梯機械性能和安全操作規程.2、堅持持證上崗操作。3、服從機長指揮，熱情為用戶服務。4、嚴格執行施工外用電梯安全運行操作規程.5、做好施工外用電梯日常保養工作，嚴格執行“十字作業法。6、嚴格遵守交接班制度，做好運行記錄。7、發現故障應及時排除，不能解決的故障應立即匯報，嚴禁設備帶故障運行。8、堅守工作崗位，不準私自外出，有事必須先請假.一天以上必須由公司批準，否則一切后果自負。9、保護好本機組隨機工具和零配件，不得丟失、損壞,否則負責賠償。10、服從公司的人員調動安排，不準隨意換崗。11、保持設備和宿舍衛生,維護公司形象28、。十、施工外用電梯司機操作規程1、持證上崗，嚴禁非司機開車。2、不得擅自離開工作崗位，工作中要穿戴整齊,不準赤腳、穿拖鞋及高跟鞋，并戴好安全帽，堅守崗位。3、做好班前保養和班前檢查，將外用電梯開至離地面一米停車，檢查制動系統是否有效.4、嚴禁超員、超載運行,載物需分布均勻，不得偏載,貨物不準超寬超長，嚴禁運送危險品。5、遇有不正常情況要立即停車檢查，故障未排除前不準開車.6、外用電梯啟動前、運行中、停車時需鳴笛示警.7、外用電梯運行中不準進行保養、調整工作。保養時必須停車。8、在視野差、大霧、雷雨、導軌架冰凍、風力達五級以上等氣候下嚴禁開車,并將外用電梯降至地面。9、夜間工作要有足夠照明，否則29、不準運行。10、說話和氣，文明禮貌,積極熱情為用戶服務.11、班后必須將外用電梯清掃干凈，做好班后保養,認真填寫運行記錄,做好交接班，鎖好外用電梯，斷電后方準離開.十一、施工外用電梯安全使用文明公約為確保施工外用電梯安全運行和施工單位正常施工,防止人身和設備事故的發生,雙方共同制定遵守如下公約：1、嚴格遵守施工外用電梯和施工現場的各項安全規程制度。服從工地主管人員的正確統一指揮.2、乘員要服從司機的指揮，先下后上，不準在吊籠內說笑打鬧,及有礙安全正常運行的任何不當行為。3、嚴禁超載運行，載物分布均勻、碼放整齊、不得偏載，不準超長、超寬,嚴禁運送危險物。4、嚴禁非司機開機和動用施工外用電梯內各種30、設施.5、在樓層平臺待機時，須在安全防護門內等候，人、物均不得超過各層安全防護門外確保施工外用電梯安全運行通道暢通.6、進出外用電梯要隨手關好各層安全防護門和外用電梯籠門.7、外用電梯司機要堅守工作崗位，說話和氣、禮貌待人、熱情為工地服務.8、由于違章造成的設備和人身事故的損失，由違章人承擔。9、施工雙方要互相支持積極配合，發生矛盾本著互讓互諒的原則，協商解決.堅決避免罵人、打架等惡性事件發生。10、施工雙方要互創條件,團結協作，密切配合，消除隱患,杜絕違章，保證安全生產無事故.十二、應急處理預案1、目的 為了貫徹實施“安全第一，預防為主的安全方針，危險性較大腳手架工程應采取相應的預防措施及救31、援方案，提高整個項目部對事故的整體應急能力，確保發生意外時能有效地保護工人的生命，確保企業財產安全,保護生態環境和資源,把事故降低到最小程度.2、應急小組及職責首先成立以執行經理為首的應急小組,建立外腳手架監測信息反饋系統.四川洪軍：谷遠強 武漢金鑫圓:袁緒進成都鈔記:馮剛 四川江油隊:彭紅超組長要沉著冷靜、及時觀察，掌握突發事故的動態，積極組織指揮部成員和現場保安進行報警、搶救傷員、疏散人員。建委、公安、消防等政府部門到達事故現場后,及時準確報告現場情況,并積極配合救援行動。小組成員負責定期對外架進行檢查，發現問題及時糾正.經常檢查救護用品的性能，以保證其可靠性。定期對職工進行安全、消防教育32、，提高思想認識，一旦發生加體垮塌及墜落傷害事故，能做到應對及時，團結奮斗。3、事故報告流程緊急事故處理流程圖緊急事故發生 首睹人通知事故單位值班人員 項目指揮部啟動應急預案組織義務救援隊員采取應急措施,同時報公司保衛監督部立即通知政府有關部門火警:119 匪警：110交通：122 急救：120配合相關部門處理填寫緊急事故處理報告報管理者代表4、應急響應4。1一般事故的應急響應1)當事故或緊急情況發生后，當事人立即向公司安全部及公司領導匯報,并采取應急措施，防止事態擴大.2）項目執行經理組織應急成員對事故進行處理，并在24 小時內盡快向生產安全管理部門部門報告.4.2重大事故的應急響應1)重大生33、產安全事故發生后,當事人或發現人，立即向項目領導報告，同時采取應急措施，防止事態擴大。2）項目執行經理部組織應急小組人員對事故按應急措施進行處理，并立即報告分公司主管經理和生產安全管理部門。生產安全管理部門通知應急領導小組相關成員立即到現場協助調查。4.3報警：緊急事故發生時,發現人應立即報警。1）向內部報警，簡述：出事地點、事態狀況、報警人姓名。2）向外部報警,詳細準確報告：出事地點、單位、電話、事態狀況及報警人姓名、單位、地址、電話。發生火災時還要派人到主要路口迎接消防車.4。4上報：緊急事故處理后，項目經理應在24 小時內填寫應急準備和響應報告書，一式兩份，自留一份,上報公司安全部一份。34、5、生產安全事故應急措施5。1高處墜落高處墜落可能造成的傷害有：顱腦損傷、胸部創傷（如肋骨骨折)、胸腔儲器損傷、腹部創傷等.當發生物體打擊事件和有人自高處墜落摔傷時，應注意保護摔傷及骨折部位，避免因不正確的抬運使骨折錯位造成二次傷害，并及時向工地負責人報告，送醫院救治，送醫院途中不要亂轉病人的頭部，應該將病人的頭部略抬高一些，昏迷病人取昏迷體位，防止嘔吐物吸入肺內.5.2觸電事故1）有人觸電時，搶救者首先要立刻斷開近處電源（拉閘、拔插頭)，如觸電距開關太遠，用電工絕緣鉗或干燥木柄鐵鍬、斧子等切斷電線斷開電源，或用絕緣物如木板、木棍等不導電材料拉開觸電者或者挑開電線,使之脫離電源，切忌直接用手或35、金屬材料及潮濕物件直接去拉電線和觸電的人，以防止解救的人再次觸電。2）觸電人脫離電源后，如果觸電人神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身無力；或者觸電人在觸電過程中曾一度昏迷，但已清醒過來,應使觸電人安靜休息,不要走動，嚴密觀察,必要時送醫院診治。3）觸電人已失去知覺，但心臟還在跳動，還有呼吸，應使觸電人在空氣清新的地方舒適、安靜地平躺,解開妨礙呼吸的衣扣、腰帶，若天氣寒冷要注意保持體溫，并迅速請醫生到現場診治.4)如果觸電人已失去知覺、呼吸停止，但心臟還在跳動，盡快把他仰面放平進行人工呼吸。5）如果觸電人呼吸和心臟跳動完全停止，應立即進行人工呼吸和心臟胸外按壓。5.3機械傷害事故1）發生斷手（足）、斷指(趾）的嚴重情況時,現場要對傷口包扎止血、止痛、進行半握拳狀的功能固定。將斷手（足）、斷指(趾）用消毒和清潔的敷料包好,切忌將斷指(趾)浸入酒精等消毒液中，以防細胞變質。然后將包好的斷手（足）、斷指(趾）放在無泄露的塑料袋內，扎緊袋口，在袋周圍放些冰塊,或用冰棍代替(切忌將斷手（足）、斷指（趾)直接放入冰水中浸泡），速隨傷者送醫院搶救。2)發生頭皮撕裂傷時,必須及時對受傷者進行搶救，采取止痛及其他對癥措施；用生理鹽水沖洗有傷部位涂紅汞后用消毒大紗布塊、消毒棉花緊緊包扎，壓迫止血；同時打120 或者送醫院進治療。