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水庫主體工程大壩面板拉模專項(xiàng)施工方案(13頁)
水庫主體工程大壩面板拉模專項(xiàng)施工方案(13頁).docx
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施工方案
上傳人:l** 編號:680423 2023-06-21 13頁 60.21KB

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1、xx省xx村水庫主體工程ZT4標(biāo)段大壩工程(合同編號:HKCSKZTSG-04 )面板拉模專項(xiàng)施工方案批準(zhǔn): 審核: 編制: 目 錄一、二期面板模板工程概況- 1 -二、模板的支撐、安裝及加固系統(tǒng)- 2 -三、模板的拆除- 4 -四、模板工程質(zhì)量要求- 4 -五、模板工程安全施工措施- 5 -六、模板文明施工措施- 5 -七、模板計(jì)算書- 8 -一、二期面板模板工程概況大壩面板頂部高程286。0m,表面坡比為1:1。5063,底面坡比為1:1。5,最大坡長218.14m.面板共有48條塊,分12m和6m寬及面板連接板三種。面板厚度從上至下按t=0.3+0。0035H(m)(H為計(jì)算點(diǎn)至壩頂高程2、286.0m的高差)式由薄變厚,最小厚度為30cm,最大厚度為72.35cm。面板配雙層雙向鋼筋布置,加強(qiáng)筋條狀布置于周邊縫附近面板內(nèi)以及伸縮縫附近。本工程要求達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程,模板工程質(zhì)量直接影響主體結(jié)構(gòu)表觀質(zhì)量.為保證混凝土結(jié)構(gòu)的表面平整度、垂直度、混凝土澆搗不漏漿,確保工程質(zhì)量。本工程模板系統(tǒng)決定采用底部鋼面板,主體鋼桁架結(jié)構(gòu)的模板及鋼木結(jié)構(gòu)側(cè)模。大模板與混凝土接觸面采用10mm厚的鋼板,主體邊框及內(nèi)部三道支撐采用I45a工字鋼焊接成型,主體長寬尺寸為13米*1.26米,有效長度12米1。26米。肋柱使用14a型槽鋼,每隔1。15m設(shè)置一道,共設(shè)置21道,上下兩層肋柱錯(cuò)開焊接牢固。模板內(nèi)部為3、空腔結(jié)構(gòu),肋柱間填充預(yù)制塊配重,增加重量,防止施工過程中模板受到混凝土浮力產(chǎn)生飄模現(xiàn)象。配重預(yù)制塊尺寸長寬*高=1。1米0.5米*0.45米.模板兩端設(shè)置液壓升降裝置,方便模板的起降安裝。距模板兩端0。7米位置在I45a工字鋼正中設(shè)施吊環(huán),施工中用卷揚(yáng)機(jī)控制模板的升降。另在距兩端1.2米位置設(shè)置小拉環(huán),設(shè)置保險(xiǎn)鋼絲繩及起重吊鉤勾住底層鋼筋籠縱向鋼筋,作為防止模板下滑的保險(xiǎn)措施。考慮面板分倉長度為12米倉及6米倉,共制作有效長度12米*1。26米模板3套,有效長度6米1.26米模板1套。有效長度12米1。26米大模板材料重量表位置材料重量(Kg)備注底部鋼板10mm鋼板1285.83主體構(gòu)件I44、5a工字鋼2245.326肋柱14a型槽鋼338。811腿部支撐I45a工字鋼775.172升降裝置液壓裝置87.2合計(jì)4732.339大模板配置5塊預(yù)制塊配重塊,配重塊總重2.97t。放置面板坡面后,上部焊接工作平臺,工作平臺作為施工機(jī)具及人員工作站立,綜合考慮重量0。5 t。模板前端設(shè)水平布料機(jī),后面設(shè)收面平臺,考慮磨面機(jī)、人員及布料機(jī)重量,合計(jì)重量考慮1t,均設(shè)有滾輪,滾動(dòng)行走。總計(jì)滑動(dòng)摩擦總重量為8.2t,滾動(dòng)摩擦總重量為1t。側(cè)模尺寸根據(jù)面板厚度漸變,從壩頂至壩底由薄變厚,最小厚度為30cm,最大厚度為72.35cm。考慮模板漸變加工及施工運(yùn)輸,側(cè)模采用鋼木結(jié)構(gòu),每塊長度為3米。框架5、使用50*3型號角鋼焊接,中間填充為5cm厚松木板,每塊側(cè)模設(shè)肋柱兩道,使用5cm扁鋼作為肋柱與骨架焊接牢固,并在兩側(cè)角鋼中部設(shè)拉手,便于施工搬運(yùn)。二、模板的支撐、安裝及加固系統(tǒng)模板的運(yùn)輸、安裝:模板的水平運(yùn)輸使用裝載機(jī)和20T拖板車進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn)至需要澆筑面板上方的壩頂平臺處。模板的垂直運(yùn)輸使用卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行.將模板自身攜帶的液壓升降輪將模板抬升超過面板1020cm的高度,待鋼絲繩連接牢靠之后,用35T汽車起重機(jī)將模板吊起至面板倉位上方,連接至壩頂卷揚(yáng)機(jī)組。利用卷揚(yáng)機(jī)時(shí)模板緩慢下落,使模板自帶輪胎完全受力,行走在擠壓邊墻面上,撤離吊車。由專人指揮卷揚(yáng)機(jī)緩慢下放模板至需要澆筑面板倉最底端,在下落過程6、中及時(shí)通過卷揚(yáng)機(jī)來調(diào)整模板,使其下落至合適的位置,由工人通過收縮液壓輪胎使模板坐落在側(cè)模上方,掛好安全繩,測試模板上升與下降2至3次,一切正常之后,安裝完畢。模板下放至就緒過程中,卷揚(yáng)機(jī)有專人進(jìn)行操作和指揮,現(xiàn)場施工人員及安全人員進(jìn)行監(jiān)督作業(yè),模板下方嚴(yán)禁有人作業(yè),模板安裝人員須與模板同時(shí)行走時(shí),必須系好安全帶并固定在安全繩上,安全繩另外固定,與模板系統(tǒng)分開。嚴(yán)禁倉面頂部人員向下拋擲工作,模板行走時(shí)注意模板供電電纜,防止絞入輪子中間,造成破皮損壞等,嚴(yán)格監(jiān)督作業(yè)安全。側(cè)模垂直運(yùn)輸使用專門臺車進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)格控制裝卸塊數(shù),并固定牢固,裝卸人員運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁坐在臺車上隨臺車上下,系好安全帶并固7、定在另外固定的安全繩上,隨時(shí)注意周邊安全狀況。垂直運(yùn)輸前須進(jìn)行作業(yè)警告,嚴(yán)禁交叉作業(yè),底部及倉面周邊無作業(yè)人員。側(cè)模的固定使用對拉絲,在已綁扎號的鋼筋籠上焊接拉絲,并用山型卡進(jìn)行固定。在側(cè)模上鉆孔,一排上下2個(gè),一塊側(cè)模鉆孔排距1米,用山型卡固定在孔兩側(cè)方木進(jìn)行加固。側(cè)模安裝在垂直縫底止水安裝完成后由人工從下至上安裝.側(cè)模之間的接縫必須平整嚴(yán)密,無錯(cuò)臺現(xiàn)象.混凝土澆筑過程中,設(shè)置專人負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查、調(diào)整模板的形狀和位置。對側(cè)模的加固支撐,要加強(qiáng)檢查與維護(hù),防止模板變形或移位.側(cè)模安裝過程中,作業(yè)人員必須將安全帶牢靠固定在鋼筋籠上,焊接作業(yè)錢,檢查電纜,嚴(yán)禁電纜直接放置在鋼筋籠上。作業(yè)工具放在隨身8、攜帶工具包內(nèi),嚴(yán)禁拋擲工具,嚴(yán)禁交叉作業(yè).側(cè)模安裝時(shí),確保止水片安裝牢固穩(wěn)定,并注意保護(hù)已埋設(shè)的止水片。三、模板的拆除本工程模板的拆除根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)試塊的強(qiáng)度確定構(gòu)件模板是否可以拆除.模板的拆除:砼澆搗完畢后,能保證砼表面及棱角不受損壞,方可拆除側(cè)模,并拔出拉桿螺栓,盡可能重復(fù)使用.模板拆除是必須注意確保混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和安全,應(yīng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定:拆摸順序是從面板最下端到上,依次拆除側(cè)模。 在拆除模板過程中,如發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)異常現(xiàn)象,可能影響混凝土結(jié)構(gòu)的安全和質(zhì)量等問題時(shí),應(yīng)立即停止拆摸并經(jīng)處理認(rèn)證后,方可繼續(xù)拆摸。現(xiàn)場模板拆除過程中,須逐漸傳遞下來,不得隨意拋擲,拆下來的模板隨即清理干凈,并9、將板面涂刷隔離劑,按規(guī)格分類堆放整齊;模板使用完之后必須把其表面沾附的混凝土清理趕緊,并將鋼模面涂刷脫模機(jī),以備下次使用。四、模板工程質(zhì)量要求側(cè)模的整體性必須牢固,三腳架固定必須穩(wěn)定,側(cè)模頂端形成的模板軌道必須平滑,無雜物。如出現(xiàn)側(cè)模散架、掉方木現(xiàn)象,必須及時(shí)更換側(cè)模。安裝模板及其支架的過程中,必須設(shè)置足夠的臨時(shí)固定設(shè)施,以免傾覆。為防止模板及其支架在風(fēng)荷載作用下傾覆,應(yīng)從模板構(gòu)造上采取有效的防傾覆措施,以保證模板的穩(wěn)定性.在澆筑過程中模板底部不得出現(xiàn)脫空、模板脫離軌道現(xiàn)象,震動(dòng)棒振搗時(shí)不允許與模板前進(jìn)方向平行,只能豎直方向振搗,且不能出現(xiàn)過振、漏振現(xiàn)象。模板滑升時(shí)兩端提升平衡、勻速、同步.每10、澆完一層混凝土滑升高度約2530cm。模板的滑升速度,取決于脫模時(shí)混凝土坍落度、凝固狀態(tài)和氣溫等因素,一般模板平均滑行速度為1.52。5m/h,具體參數(shù)由現(xiàn)場試驗(yàn)確定。每次滑升的幅度控制在2530cm以內(nèi)。五、模板工程安全施工措施拆裝模板時(shí),應(yīng)系好安全帶并固定在安全繩上。操作時(shí),下面不得有人施工;安裝側(cè)模時(shí),應(yīng)一邊安裝一邊支撐固定,未支撐牢固不得松手以防止傾覆.模板在起吊過程中施工員及安全員進(jìn)行全程監(jiān)督,及時(shí)撤離模板附近的其他無關(guān)人員,并檢查鋼絲繩、鎖扣等重要物件是否牢固,確保安全之后方可起吊。零星物料如釘子、墊木、水泥墊塊等,必須裝箱或裝袋吊運(yùn)、防止墜落傷人。夏季高溫季節(jié)施工,注意錯(cuò)開高溫作11、業(yè)時(shí)間,避開烈日下工作,做好防暑降溫工作。六、模板文明施工措施(1)施工人員進(jìn)入現(xiàn)場前必須進(jìn)行文明施工教育,以后定期組織教育,教育情況必須記錄詳細(xì),內(nèi)容包括教育人、被教育人、時(shí)間、地點(diǎn)、教育內(nèi)容等;現(xiàn)場施工人員無不文明行為;(2)在制定安全、質(zhì)量管理文件時(shí),應(yīng)根據(jù)文明施工的要求,將文明施工的精神融匯于安全、質(zhì)量的管理工作中去;(3)施工現(xiàn)場必須做到場地平整,道路通暢;(4)在施工現(xiàn)場主要出入口設(shè)置:工程簡介牌、項(xiàng)目施工主要管理人員名單牌、施工現(xiàn)場總平面布置圖、公告牌、責(zé)任牌、宣傳牌、標(biāo)語牌;(5)在施工區(qū)內(nèi)設(shè)置信號裝置,標(biāo)牌包括:安全警示牌、交通警示牌、交通指示牌等;信號包括:標(biāo)準(zhǔn)道路信號、報(bào)12、警信號、危險(xiǎn)信號、控制信號、安全信號、指示信號等,在高處作業(yè)時(shí)懸掛安全網(wǎng)和安全警示標(biāo)志。(6)施工現(xiàn)場內(nèi)的各種機(jī)械設(shè)備、 臨時(shí)設(shè)施、建筑材料以及場區(qū)道路等,嚴(yán)格按照各階段施工現(xiàn)場平面布置圖進(jìn)行布置。(7)施工現(xiàn)場固定機(jī)械設(shè)備要及時(shí)清洗養(yǎng)護(hù), 且必須搭棚防護(hù),設(shè)備旁必須懸掛操作規(guī)程牌和設(shè)備標(biāo)牌。(8)在施工現(xiàn)場攪拌的各類砂漿、砼,必須懸掛配合比標(biāo)牌,且內(nèi)容完整清晰;配備的計(jì)量器具必須齊全、準(zhǔn)確,并有計(jì)量記錄。(9)按施工組織設(shè)計(jì)的總平面布置要求,對施工現(xiàn)場進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,合理布置各施工區(qū)域,使施工現(xiàn)場處于有序狀態(tài),使各施工場地平坦、整潔。加強(qiáng)施工現(xiàn)場用水、用電管理,做到做到平、直、順、整齊有序、無13、常流水和常明燈。(10)施工現(xiàn)場防火、用電安全、施工機(jī)械、松散物料運(yùn)輸?shù)龋瑖?yán)格執(zhí)行國家或地方有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定,禁止違章行為.高壓線路按規(guī)程架設(shè),與建筑物、設(shè)施距離符合規(guī)范要求。施工低壓電線完好,架空高度符合安全規(guī)范,牢固綁扎在絕緣體上;開關(guān)箱牢固、防雨,加鎖,設(shè)觸電保護(hù)器,接零接地完好。(11)現(xiàn)場建筑材料的堆放,按照總平面布置指定的區(qū)域范圍分類堆放,材料堆放有專人管理,材料堆放整齊有序、穩(wěn)固,美觀,有標(biāo)識且規(guī)范、清晰明了,保持場內(nèi)整潔.現(xiàn)場倉庫內(nèi)各種袋(箱) 裝材料應(yīng)碼放成垛,小、散材料應(yīng)上架存放;墻面應(yīng)懸掛材料管理制度、材料員職責(zé)。現(xiàn)場的鋼材、水泥等能入庫的盡量入庫,不能入庫的進(jìn)行上遮14、下墊、防雨淋、防日曬等處理措施。(12)工程主要作業(yè)場所,實(shí)行管理區(qū)域責(zé)任制掛牌施工,管理責(zé)任落實(shí)到人,定期檢查及評比。施工現(xiàn)場所有施工管理人員和操作人員著裝必須整潔統(tǒng)一,戴安全帽進(jìn)行作業(yè)。現(xiàn)場管理人員必須持證上崗,并佩戴胸卡(13)合理安排施工順序,避免工序相互干擾.凡下道工序?qū)ι系拦ば驎?huì)產(chǎn)生損傷或污染的,要對上道工序采取保護(hù)或覆蓋措施。(14)施工設(shè)備嚴(yán)禁沿道停放,必須在指定地點(diǎn)有序停放,經(jīng)常沖洗擦拭,確保設(shè)備的車容車貌和完好率.在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置廁所,并派專人負(fù)責(zé)清掃。作業(yè)面照明采取固定集中照明與移動(dòng)照明相結(jié)合,確保照明充分.施工電纜布置規(guī)范,接地可靠,無破損.施工現(xiàn)場臨時(shí)通道設(shè)置跳板、15、扶梯、棧橋等。(15)現(xiàn)場應(yīng)制訂環(huán)境保護(hù)措施, 積極、有效地減少施工對環(huán)境的污染,降低施工噪音,做到不擾民。(16)每周由辦公室組織進(jìn)行文明施工大檢查,把文明施工檢查情況在生產(chǎn)例會(huì)上向各有關(guān)單位及項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào),提出進(jìn)一步的整改措施.七、模板計(jì)算書模板受力分解圖6.1頂模浮托力的計(jì)算 面板混凝土澆筑方式為分層入倉分層振搗,每層攤鋪厚度為30cm,與頂模接觸面寬為54cm,每次震動(dòng)棒振搗深度為50cm,與頂模接觸面寬90cm,模板要求自重加配重的法相分力大于或等于新澆混凝土對模板產(chǎn)生的浮托力,即要求: (G1 +G2)cosFF=PnLbsinF=9。408(120.9)sin33。7F=56。316、75KN(G1 +G2) =8.2t9.8=80.36KN(G1 +G2)cos33.7=66.85 KN56.375 KN式中: G1 G2一模板的自重、模板的配重(KNP新澆混凝土對斜坡面上模板的浮拖力(KN)Pn-內(nèi)傾模板的混凝土壓強(qiáng),本方案取作Pn =gh=2400KG/m39.8N/KG0。4m=9.408KG/m2L、b模板長度、模板寬度(m)-面板與水平面間的夾角經(jīng)計(jì)算,模板自重及配重壓力大于新澆混凝土浮托力要求,不會(huì)產(chǎn)生飄模現(xiàn)象.6.2 頂模牽引力的計(jì)算卷揚(yáng)機(jī)自重加配重用地錨固定,其拉力最大為100KN F拉=100KN。模板在斜面上產(chǎn)生拉力,G為80.36KN、摩擦系數(shù)取0。2(查閱有關(guān)資料)、重力加速度取9。8,則F模板摩擦力+F模板重力分解力=F鋼絲繩拉力=G cos33.70。2+G sin33.7=57.96KN滾動(dòng)摩擦可不予考慮。有兩臺卷揚(yáng)機(jī)平均分擔(dān)拉力,每臺受力為100KN因F最大摩擦力F鋼絲繩拉力,所以模板不足以拉動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)。鋼絲繩受力分析,在提升模板時(shí),鋼絲繩受力為模板的拉力=28.98KN,根據(jù)卷揚(yáng)機(jī)使用說明書查詢得知,鋼絲繩的額定拉力為100KN,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于模板的摩擦力,故鋼絲繩符合要求,不會(huì)被拉斷。經(jīng)過以上計(jì)算,卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩、模板自重與配重都符合施工質(zhì)量與安全要求。
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