午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、xx店xx特大橋9#墩墩身施工方案一、工程概況xx店xx特大橋主橋9號墩，墩高前壁為73.661m、后壁為73.405m,墩身每隔24.5m設一道7m11m1.4m的橫梁，考慮到工期緊，橫梁面積大、強度高，經多次論證后，決定采用內腳手架配大模板施工方案。此方案施工工藝簡單、施工速度快。二、工程量名稱數量備注鋼筋25649990.2.0kg14127285.1kg架立角鋼L75641095.0kg墩身砼C504986.7m3三、工期安排墩身施工自2003年10月25日開始到2004年1月30日結束。四、施工準備當承臺砼施工完成且各項指標達到設計及規范要求后，方可進行下道工序施工。包括測量放樣、砼2、施工縫鑿毛處理、原材料進廠加工等。外模板平臺0.7內腳手架平臺模 板內腳手架配大模板施工立面圖6.00內腳手架平臺外模板平臺5.0m11m3.6m2.5m0.70.5內腳手架配大模板施工平面圖四、施工方案內腳手架配大模板施工是由三節段大塊組合模板及支架、內外工作平臺、塔吊、手動葫蘆組合而成的成套模具。施工時第一節段模板支立于承臺基頂上，第二節段模板支立于第一節段模板上，第三節段模板支立于第二節段模板上。當第三節段砼強度達到3Mpa，第一節段砼強度達到10Mpa時，拆除第一節段模板，此時荷載由已硬化的墩身砼傳至承臺。待第一節模板做少量調整后利用內外施工平臺和塔吊、手動葫蘆將其翻升至第四層，依次循3、環向上形成拆模、翻升立模、搭設內外工作平臺、鋼筋接長綁扎、接長泵送管道、灌注砼、養生和測量定位、標高測量的不間段作業，當墩身砼施工到距橫梁50cm時,沿橋橫向預埋7根30型工字鋼,其間距1.3m，上鋪方木作為橫梁托架。施工前應進行內外工作平臺的搭設制作、泵管架及施工電梯的安裝。其中內工作平臺（如圖所示）只做為施工人員操作平臺，它是用48mm鋼管搭設平臺腳手架，主柱間距為1.2m2.4m，高度每隔2.0m設橫向和縱向水平桿，水平桿之間用拉桿連接，上鋪木板或竹排做為人員施工和工具場地。整個腳手架距模板間距為1.0m,做為模板提升空間。腳手架開始以承臺為基礎，當砼澆注完第一塊橫梁，并使橫梁砼達到一定4、強度時，再以橫梁為支撐平臺。把橫梁下鋼管轉到橫梁上面，再次立腳手架工作平臺。外工作平臺（如圖所示）在每塊外模和圓端模用角鋼焊接三角撐架和欄桿扶手，并用竹排式木板鋪面，作為施工和拆除摸板操作平臺。（一）、鋼筋加工及安裝墩身鋼筋是以25鋼筋作為主筋14鋼筋作為箍筋,墩身主筋采用鐓粗套管接長, 箍筋采用焊接或綁扎。鋼筋安裝時以塔吊進行鋼筋提升運送,施工人員在內外工作平臺上進行安裝操作,鋼筋加工及安裝應符合設計要求和及以下操作要求。1、鋼筋下料時，切口端面應與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲。2、鐓粗頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向表面裂紋；不合格的鐓粗頭，應切去后重新鐓粗，不得對鐓粗頭進行二次鐓粗。35、接頭拼裝時用管鉗扳手擰緊，應使兩個絲頭在套筒中央位置相互頂緊；拼裝完成后，套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露，加長型接頭的外露絲扣數不受限制，但應標有明顯標記，以檢查進入套筒的絲頭長度是否滿足要求。4、絲頭加工現場檢驗及套筒出廠應合格，檢驗方法應符合相關行業標準的規定。5、連接主筋時，應先將鋼筋對正軸線后擰入螺紋連接套筒，再用 管鉗擰到規定的位置。 6、主筋的接長及箍筋的綁扎，應在內腳手架平臺升高后進行，并加工吊蘭作為施工人員操作平臺，待模板安裝好后再安裝墩身拉桿鋼筋。7、當鋼筋與模板拉桿相抵觸時，適當調整鋼筋間距。8、鋼筋擺放在平臺上時需對稱、均勻，不可斷結堆放。9、帶肋鋼筋網在現場加工6、成成型網片，安裝時以塔吊配合掛網，網片綁扎時應注意保護層厚度。10、當砼澆注到距墩頂2米處時預埋0#塊托架預埋件,預埋件采用40型工字鋼間距2米, 當預埋件與墩身主筋相抵觸時可適當調整鋼筋間距。鋼筋加工焊接安裝規范要求項目允許偏差(mm)項目允許偏差(mm)鋼筋網的長、寬10網眼的尺寸10箍筋間距0，20保護層厚度10檢查項目允許偏差（mm）檢查項目允許偏差（mm）同排受力鋼筋間距20箍筋間距0，20鋼筋骨架尺寸長10保護層厚度10寬、高5檢查項目規定值檢查項目規定值焊縫長度5d焊縫寬度0.7d（二）模板安裝墩身模板采用12組大塊定型組合鋼模板和一套橫梁定型鋼模,每組墩身模板共分為六塊：四塊 7、5.52.5米大面板和兩塊圓端型模板。面板厚度4mm,縱向肋為80型槽鋼，縱向間距50cm，模板外側橫向設三道雙排80型槽鋼圍帶。每塊大面板設拉筋18道 ，拉筋為20圓鋼。圓端型模板外設縱橫肋板，肋板間距40cm，肋板為10mm鋼板。拉桿在模板之間套塑料管，便于拉桿抽拔倒用,模板施工操作規范如下。1、第一節模板組裝質量的好壞，直接關系到以上各節模板組裝質量，因此必須在承臺上放出模板大樣線，并預埋角鋼。立模時，必須確保中線水平精度，模板間連接縫保證密貼。安裝前用水泥砂漿沿模板周邊找平，并和承臺預埋件卡死，確保模板不移動。2、模板安裝前須放好所在墩壁的設計截面尺寸的安裝模板大樣線，并在墩壁中線位置8、處的固定模板與拆模的上、下端1/2寬度處用紅油漆做好中線標記。3、模板由中間向兩端統一安裝時，應對稱、兩側同步進行，每完成一組對應的模板后，應及時上好拉桿。4、不漏裝模板間的連接螺栓，螺母與墊圈，安裝時先不要擰緊，待完成整體模板組裝和測量檢查符合要求后再擰緊，所有螺栓安裝前均應涂油。5、立模檢查。第一節摸板安裝后，用全站儀和水準儀檢查摸板頂面標高和墩身中心及平面尺寸，符合標準后方可進行下道工序。6、第二節模板和第三節模板在第一節模板灌注滿后進行，組裝順序與要求同第一節模板。7、在第三節模板砼灌注時應調整好砼灌注高度，模板高度為7.5m，灌注砼高度為7m。確保在灌注橫梁砼時，墩身模板為整模數。89、內腳手架組裝時，每次高度應略高于頂層模板高。并和模板預留0.5m間距，當下層模板拆除后，應用木塊使內腳手架和墩臂固定。9、當安裝橫梁模板、腳手架高度應低于橫梁底標高0.30m左右，以便調節橫梁底模的高度和平整度。并在腳手架上鋪設方木，確保底模穩固。10、灌注前應認真檢查模板組裝質量，應滿足墩身設計尺寸，檢查合格后方可擰緊拉桿。11、組裝模板質量標準序號項目允許偏差檢查方法量具1摸板間拼接縫寬1.5mm1.5塞尺不通過 塞尺2相鄰摸板面錯臺2.0mm檢查拼接縫 平尺、塞尺3相鄰摸板上口高差1.5mm檢查拼接縫 平尺、塞尺 （三）、灌注砼墩身砼施工時,砼采用一套HZS60型自動計量砼拌和站拌制,10、兩臺三一砼輸送泵運送,輸送泵管沿泵管架隨墩身不斷升高，砼施工時并遵循以下操作規范。1、 為保證墩身砼澆注質量及澆注連續性，砼澆注前應對兩臺拌和站和兩臺砼輸送泵進行檢修確保砼施工時不出現機械故障。2、 砼施工時采用兩臺輸送泵四管道均勻布料，確保砼施工連續不出現砼施工縫。3、搗固密實，搗固棒不要插入過深，不得漏振和撞擊模板，拉桿及鋼筋。4、砼采用泵送，嚴格控制水灰比及坍落度。若泵機出現故障，可采用塔吊運砼，砼泵送管道嚴禁與模板系統聯接。砼泵管沿泵管架開高。5、墩身砼須及時養護，利用高壓水泵抽水，濕麻袋保濕覆蓋養護。6、施工縫須認真處理，清除墩身表面水泥漿，漏出石子約1/31/2。7、灌注砼過程中，11、應加強中線觀測工作，一是發生模板偏斜立即糾偏。糾偏方法是控制上下模板和水平連結螺栓的擰緊力度，或用倒鏈滑車施加局部力，以保證模板位置準確。五、墩身施工過程中的測量控制為確保墩身結構尺寸，中線位置及線形平直，每次灌注砼后及模板立設后，澆注前都必須進行精度測量放線，定出雙壁墩每次支的縱橫軸線。具體方法是：在墩身周圍布設護樁，采用一臺全站儀及一臺激光經緯儀分別控制線路方向中線及墩壁橫橋向軸線，橫橋向軸線可與縱向測距所設中心點相互校核。墩身翻模每施工每5m檢查一次。雙壁墩測量控制方法及標準項次檢查項目規定值 或允許偏差檢查方法及頻率1相鄰間距（mm）15用尺量或全站儀測量2豎直度（mm）.H且不大于m12、m用鉛垂儀測量3墩頂高程（mm）10用水準儀檢測4軸線偏位（mm）10用全站儀檢查5斷面尺寸（mm）15用全站儀或尺量六、機具設備墩身機具、設備見后表。七、勞動組織翻摸施工作業要求組織好工班和專業班組，墩身作業工班勞力組織見后表。八、質量控制（一）、質量標準1、符合公路橋涵施工規范、公路鋼筋混凝土工程施工規范、公路工程質量評定驗收標準要求。2、每節段立模前和混凝土灌注后在無太陽強光照射、無大風、無振動干擾的條件下測定墩身三向中心線（縱向、橫向、45方向）偏差不大于3mm。3、每節段混凝土灌注完后及時抄平，墩身總高度誤差不大于20mm。4、混凝土強度合格率100%，表面平整，無蜂窩、麻面，外表美13、觀，接頭錯臺小于5mm。（二）質量保證措施1、墩身中心和扭轉控制。用全站儀測設三向中心線，進行校核。每次校核在一個方向上進行多測回測量和換手測量，通過比較選擇正確結果。2、堅持對原材料進行進貨檢驗和進場后試驗，確保使用優質材料。3、編制完善的模板制作、安裝拆除和鋼筋、混凝土作業的工序作業指導書，嚴格按作業指導書要求操作，保證工序操作質量。4、認真細致地作好工程預檢、隱檢和不定期質量檢查、評定工作，發現問題后與責任人一起制定糾正措施，報項目部總工程師批準后，組織實施。5、對全部上崗人員進行崗前培訓，做好工前技術交底，做到人人心中有數。九、安全措施除遵守建設部、中華全總、勞動人事部聯合發布的建筑安14、裝工人安全技術操作規程外，還要抓好以下幾方面工作。1、進行安全教育。建立健全各項規章制度，加強崗位責任制。嚴格施工紀律，嚴格按操作規程作業。2、參加高空作業人員每月進行一次體檢，不帶病作業。作業時必須佩帶安全帽、穿施工鞋、系安全帶。3、工作面掛全封閉安全網，墩身周圍10m范圍內劃定安全區，區內嚴禁非作業人員、車輛進入通行。4、遇有大風、暴雨及雷電而停止施工時，注意切斷電源，保護好各種設備。5、未經工班長批準，任何人不得頂崗、跨崗作業。嚴禁從高空向下拋擲雜物。6、塔式起重機和電梯的司機要經培訓考核，持證上崗。定期檢查各種限位開關、起重鋼絲繩、卡環、附著桿，如有損壞及時更換。7、塔式起重機作業要有15、專人指揮。起重機扒桿要規定轉動范圍，轉動路線，禁止超負荷起吊。起重機頂部、大臂前部要設置信號燈。8、大模板拆除時，吊籃要增加安全繩，用手動葫蘆掛住大模板并拉緊后，拆除人員再從側面松動螺栓拆下模板，待模板離開混凝土面用塔式起重機起吊，嚴禁提前松動螺栓用塔式起重機直接拉動模板進行拆除。9、吊裝拆除作業使用的預埋件、預埋環，要按設計規定由專人預埋。機械設備一覽表序號名稱型號數量用途1塔吊1000KN固定式1臺吊運摸板機具鋼筋2施工電梯川建2000/20001臺施工人員垂直運輸3手動葫蘆10KN50KN各2臺摸板拆除、安裝4拌和站華中60型1臺砼生產5砼輸送泵三一60型2臺砼運輸6裝載機徐工40型2臺16、砂石料供應7水準儀精度1mm1臺8全站儀TPK2B、精度 21臺摸板放線 9切筋機5401臺鋼筋加工10彎筋機WT4-1 401臺鋼筋加工11鋼筋鐓粗套絲機各 1臺鋼筋加工12振搗器50 70插入式各2 臺砼振搗13抽水機揚程120米2臺供水14吊蘭承重200公斤2個安裝拆除做業15萬能桿件西乙20噸泵管架16鋼管腳架30噸內工作平臺17汽車吊25噸1臺施工人員一覽表序號工種人數分工1工班長1負責本工班全面工作2技術人員2負責本工班技術工作3安質員1負責本工班安全工作和質量檢查4組長4分別負責摸板、架子、鋼筋、砼作業組5測量員1放線和各斷面控制6試驗員1材料檢測、砼配合比選擇7塔吊司機2塔吊作17、業和保養8電梯司機2電梯操作和保養9拌合站操作4拌和站操作和保養10電工2現場電器的安裝管理及維修11信號員2墩身上下聯絡12摸板工8摸板組裝、拆除、吊運 、維修13砼工10砼的灌注振搗14鋼筋工10鋼筋的下料、鐓粗、綁扎15機修工3配件加工16普工5材料運輸、搬運施工準備基頂放線原材料進場及抽檢鋼筋綁扎焊接模板組拼模板調試、檢查、校正緊固拉桿安裝內外作業平臺安裝欄桿、掛安全網灌注砼砼養生拆除底層欄桿、作業平臺拆除拉桿、脫摸吊運模板清理刷油施工四階段以上直至墩頂 一、鋼筋安裝1、 由于該墩身施工只配制內腳手架平臺，主筋接長和箍筋綁扎，高空作業施工難度較大，施工人員安全無法保證。鑒于此，加工吊籃18、作為施工人員操作平臺。吊籃可分為整體性和分散性兩種。2、 主筋每次接長為9米，每次接長高度較大，主筋與風易倒易變形，且泵管布置無平臺。采取措施，內腳手架平臺每次隨主筋升高。施工人員施工及模板提升空間50cm二、模板加固本墩身每節模板共分為六塊：四塊 5.52.5米大面板和兩塊圓端型模板。面板厚度4mm,縱橫肋為80槽鋼，縱橫間距50cm，模板外側橫向設三道雙排80槽鋼圍帶，模板邊肋為5mm鋼板。每塊模板設拉筋共18道 ，拉筋為20圓鋼。圓端型模板外設縱橫肋板，肋板間距40cm，肋板為10mm鋼板。本套模板不足之處為面板和圓端型模板邊肋不配套。加固措施：1、 面板邊肋用10mm鋼板加厚。2、 圓端型模板外設圍帶，圍帶形式32螺紋鋼拉桿，拉桿再與大面板螺栓連接。3、 三、砼灌注 四、測量控制與模板調整測量控制點測量控制點