午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、xx縣xx年農網改造升級10kV及以下工程施工方案批準/日期: 審核/日期: 編制/日期: 一、工程概況：涉及xx縣9個鄉鎮，25個行政村，73個自然村，10kV線路總長度58.37km，400V線路總長度52.855km， 220V線路總長度24.4475km，變壓器73臺，戶表總數3224戶。二、施工時間安排 xx年9月19日08時00分xx年8月28日18時00分完畢。三、具體施工方案1施工工序安排1.1、施工工藝流程1.2線路復測及定位根據施工設計圖進行全線復測及定位，為該工程的順利開展打下堅實的基礎。2基坑開挖1.電桿基礎坑深度應符合設計規定。電桿基礎坑深度的允許偏差應為深（）1002、mm淺（ ）50mm，同基基礎坑在允許偏差范圍內應按最深一坑操平。巖石基礎坑的深度不應小于設計規定的數值。2.雙桿基坑應符合下列規定:（） 根開的中心偏差不應超過30mm（） 兩桿坑深度宜一致。3.電桿基坑底采用底盤時，底盤的圓槽面應與電桿中心線垂直，找正后應填土夯實至底盤表面。底盤安裝允許偏差，應使電桿組立后滿足電桿允許偏差規定。 （1）底盤的中心及兩底盤中心連線的中點與中心樁之間的橫向及縱向允許偏差為50mm （2）同一基坑的雙桿底盤在滿足設計坑深的允許誤差值后，其互相間允許高差 為20mm （3）雙桿兩底盤中心的根開誤差為30mm 4. 電桿基礎采用卡盤時，應符合下列規定: （1）安裝前3、應將其下部土壤分層回填夯實。（2）安裝位置、方向、深度應符合設計規定；深度允許偏差為50mm；當設計無規定期，上平面距地面不應小于500mm； （3）與電桿連接緊密。 5.當采用叉桿或抱桿立桿時桿坑應設有階梯滑坡（馬道），以便主桿，階梯可根據電桿的長度挖成二階（10m以下電桿用）和三階（10米以上電桿用）兩種，如圖所示。 6.拉線也要靠拉線側挖出馬道，馬道的坡度應與拉線角度一致，以使拉線底把埋入坑內之后與拉線方向一致。 7.桿坑的深度等于電桿埋設深度，電桿長度在15米以下時，埋深約為桿長的1/6。如電桿裝設底盤時，應加深底盤厚度。 8.測量坑深，可運用測桿進行。按坑深尺寸在測桿上劃一記號，將其4、立于坑中心檢查坑深是否符合規定。型桿坑深以桿位標樁地面處為準，兩坑底保持在同一水平面上。當型桿設于斜坡上時，坑深以斜坡下側一根桿的靠下坡側地面為準，使兩坑底保持在同一水平面上。如坑深大于規定規定期，應用碎石摻土填充夯實。9.坑底操平，可運用水平尺檢查坑 的四個角與坑中心是否在同一平面上，否則應進行修整。3水泥電桿組裝1.混凝土電桿及預制構件在裝卸運送中嚴禁互相碰撞、急劇墜落和不對的的支吊，以防止產生裂縫或使原有裂縫擴大。 2.運至樁位的桿段及預制構件，放置于地面檢查，當端頭的混凝土局部損壞時應進行補修。 3.電桿起立前頂端應封堵良好。設計無規定期，下端可不封堵。 4.鋼圈連接的鋼筋混凝土電桿，5、焊接時應符合下列規定: (1) 應由通過焊接專業培訓并經考試合格的焊工操作，焊完后的電桿經自檢合格后，在規定位打上焊工的代號鋼印； (2) 鋼圈焊口上的油脂、鐵銹、泥垢等物應清除干凈。(3) 應按鋼圈對齊找正，中間留25mm的焊口縫隙。如鋼圈有偏心，其錯口不應大于2mm。(4) 焊口符合規定后，先點焊34處，然后對稱交叉施焊。點焊所用焊條應與正式焊接用的焊條相同。(5) 鋼圈厚度大于6mm時，應采用V型破口多層焊接，焊接中應特別注意焊縫接頭和收口的質量。多層焊縫的接頭應錯開，收口時應將溶池填滿。焊縫中嚴禁堵塞焊條或其它金屬。（6）焊縫應有一定的加強面，其最小高度和寬度詳見下表焊縫加強面尺寸鋼圈6、厚度 5016及以下 802550 12070120 200四、施工規定（1）本工程必須嚴格執行國家10kV及以下架空配電線路設計技術規程（DL/T5220-xx），按照架空線配電線路施工及驗收規程（DL/T602-1996）、電氣裝置安裝工程35kV及以下架空電力線路施工 及驗收規范（GB50173-92)標準及規定進行驗收。（2）材料在運送過程中，應采用安全措施防止受損真空斷路器在安裝過程中，對真空斷路器應進行外觀檢查，不應發生磨傷、碰撞變形等現象 。（3）嚴格堅持“安全生產、防止為主、綜合治理”的方針，堅決貫徹執行國家有關安全生產方針、政策、法令、法規及保證施工的安全措施。（4）停電作業7、的工作，在工作開始前，由工作負責人向設備運營管理單位辦理停電申請及工作票，并核對現場線路名稱及桿號后用電壓等級相符且實驗合格的驗電器驗明線路確無電壓后，嚴格履行工作票所列的現場安全措施。（5）認真履行工作班前、班后會制度，在開工前工作負責人向工作班人員具體交待清楚工作地點、工作內容、停電范圍、所裝設安全措施；并做好工作現場安全措施，在工作結束后工作負責人要認真檢查施工線路安全措施是否拆除、施工人員是否部撤全理施工現場、施工線路是否具有帶電條件。（6）架空導線線在運送過程中防止表層受損，如使用機械，牽引時牽引力不得超過廠家提供的規定，導線連接良好、絕緣可靠，要有能滿足線路各種情況下長期安全運營的絕緣結構。T接處，有足夠機械強度，能適應不同情況的運營條件。五、施工難度該工程在施工中由于地點分散、路段狹窄及陡峭，在搬運材料過程中難度較大。整個施工過程中也許在立桿放緊線過程中較為不便及困難，因此應工作班人員要互相加強監督及團結協作，施工周邊為居民房及甘蔗地施工較為不便，施工路面比較窄，工作班成員要互相叫喊和監督。