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1、水電站圍堰填筑施工組織設計匯報的主要內容匯報的主要內容一.工程概述二.施工布置四.圍堰填筑施工方法三.圍堰填筑碾壓現場生產性試驗五.施工進度計劃與強度分析六.施工資源配置七.質量控制措施八.圍堰填筑工作進展情況1.1 上下游圍堰結構簡述上游圍堰型式為土石圍堰，防滲墻施工平臺高程1492.00m，堰頂高程1524.00m，圍堰頂寬15m，堰頂長135.277m，上游面水上部分坡比為1：2.75，水下部分坡比為1：1.5；下游面水上和水下部分坡比均為1：1.5，下游坡面設8m寬“之”字形道路（綜合坡比約1：2.0），最大堰高62m。堰基采用混凝土防滲墻防滲，防滲墻軸線長度約117.38m，墻體厚度2、為0.80m，最大深度約60m，堰體采用土工膜斜墻防滲。下游圍堰型式為土石圍堰，防滲墻施工平臺高程1484.00m，堰頂高程1490.00m，圍堰頂寬15m，堰頂長127.50m，上游坡比水下部分為1：1.5，水上部分一、工程概述為1：1.8，上游坡面設9m寬“之”字形道路，下游邊坡坡比與上游相同，最大堰高25m。堰基混凝土防滲墻厚0.8m，最大深度約43m。上、下游圍堰堰體填料由石渣料、石渣料、堆石料、過渡料、過渡料等材料組成。1.2 上下游圍堰主要工程量上游圍堰填筑總量約為73.25萬m，下游圍堰填筑總量約18.32萬m。上下游圍堰填筑主要工程量見表1-1。序號項目名稱單位上游圍堰下游圍堰3、合計備注1水下石渣料m3172013760502480632水下石渣料m399460730381724980.3m3水下拋填塊石m3917391730.3m4水上過渡料m3348603211380710.074mm5mm5水上過渡料m3488744011528855mm300mm6水上碾壓堆石料m3362658189253815837干砌塊石護坡m3442977452038拋填大塊石m32002000.7m9鋼筋石籠m3840722680662m1m1m10復合土工膜m310432115011582主要工程量表主要工程量表 表1-1二、施工布置2.1 施工場地布置上、下游圍堰填筑主要利用的施工4、場為：甸尾場地A、羅松場河棄渣場頂部平臺場地B、右岸下游2#導流洞出口左側高程1492m平臺場地C，場地A進行過渡料的摻合及過渡料、過渡料的備料；場地B進行圍堰填筑料的儲備；場地C進行鋼筋 籠及土工布的制作場地。2.2 施工道路布置上游圍堰填筑主要利用現有場內道路及堰肩開挖所用DL1、DL2施工道路。下游圍堰填筑主要利用現有場內道路及堰肩開挖所用DL3施工道路，及枯水期回填形成的下游大橋橋頭上游臨時道路。2.3 施工備料規劃根據招標文件，承包人圍堰施工時直接從羅松場河棄渣場和應和村河棄渣場回采取料，以及從纜機平臺開挖面直接取料上圍堰填筑工作面，但是按照目前實際勘查的情況，還需備一大部分圍堰填筑5、料。圍堰填筑填料平衡見下表，詳見上、下圍堰填筑物料平衡流向圖。填料名稱填料名稱上游圍堰上游圍堰下游圍堰下游圍堰工程量（工程量（m3）來源來源工程量（工程量（m3）來源來源水下石渣料139692應和村河棄渣場56050羅松場河棄渣場下部溝口回采32321上游圍堰堰肩堆渣20000羅松場河棄渣場平臺水下石渣料42188羅松場河棄渣場73038羅松場河棄渣場回采57273導流洞進口上游堆渣和出口堆渣水下拋填塊石9173羅松場河棄渣場水上過渡料34860甸尾砂石加工系統3211甸尾砂石加工系統水上過渡料48874甸尾砂石加工系統4011甸尾砂石加工系統水上堆石料142658左右岸纜機平臺開挖工作面186、925羅松場河棄渣場回采220000羅松場河棄渣場8月10日以后的備料和前期的儲存料回采（備料100000 m3）干砌塊石護坡4640羅松場河棄渣場373羅松場河棄渣場拋填大塊石200羅松場河棄渣場鋼筋石籠840羅松場河棄渣場7226羅松場河棄渣場合計應和村棄渣場供應填料139692m3；上游圍堰堰肩堆渣32321 m3；導流洞進口上游堆渣57273m3；左右岸纜機平臺開挖工作面142658 m3；羅松場河棄渣場供應填料436254m3；甸尾砂石加工系統供應填料90956m3；填料平衡表填料平衡表 三、圍堰填筑碾壓現場生產性試驗根據施工總體安排，碾壓試驗于2012年8月4日啟動，試驗場地選在施7、工場地A上游側，計劃先進行堆石料填筑碾壓試驗，再進行過渡料填筑碾壓試驗，最后進行過渡料填筑碾壓試驗。根據填筑碾壓試驗大綱，堆石料主要選 取左、右纜機平臺開挖料、羅松場河棄渣場及應河村棄渣場渣料進行試驗，過渡料主要選取甸尾砂石加工石系統生產的砂料和級配料。目前，場地A堆石料碾壓試驗已完成，正在進行應和村渣場的堆石料碾壓試驗以及場地A的過渡料碾壓試驗。預計將于2012年9月20日完成實驗工作。四、圍堰填筑施工總程序及規劃4.1 填筑施工總程序圍堰填筑施工總程序：施工準備測量放線兩岸清基填筑料運輸分層攤鋪測定松鋪厚度及含水量分層碾壓壓實質量檢測上層填筑。4.2 填筑施工順序規劃 上游圍堰填筑施工順序8、規劃上游圍堰截流、閉氣石渣料填筑完成后，首先進行防滲施工平臺的填筑，為混凝土防滲墻施工創造條件。在混凝土防滲墻施工期間，同時進行水下石渣料I的填筑。水下部分填筑完成后，進行高程1492.0m以上堆石料填筑，形成臨填筑斷面。混凝土防滲墻施工完成后進行高程1492.0m以上土工膜斜墻及剩余部分堆石料的填筑。下游圍堰填筑施工順序規劃下游圍堰填筑在截流后即可安排施工。因下游圍堰斷面小、填筑工程量小，防滲施工平臺高程1484.0m以下一次性填筑完成。高程1484.0m以上填筑在混凝土防滲墻施工完成后進行分層填筑。上游圍堰填筑施工順序見圖上游圍堰填筑順序示意圖。下游圍堰填筑施工順序見圖下游圍堰填筑順序示意9、圖。5.1 5.1 施工進度安排施工進度安排圍堰填筑施工進度安排計劃2012年12月上旬完成防滲墻平臺以下填筑施工，2013年5月底完成圍堰 填筑,滿足渡 汛要求，2013年7月底完成圍堰全部工作。5.2 5.2 施工強度分析施工強度分析根據圍堰填筑進度計劃，上、下游圍堰填筑月高峰強度約22.9萬m，每月施工時間按25天計，壓實方轉換為松方的系數為1.168，5348m/班。本工程計劃投入的機械設備挖裝能力為：2臺DH500反鏟（斗容3.0m）；3臺CAT330反鏟（斗容1.6m）；2臺ZL50裝載機（斗容3.0m）；合計每班挖裝能力為7400m/班，機械利用率按75%考慮，實際每班挖裝能力為10、5550m/班，大于最高強度5348m/班，挖裝設備滿足施工需要。五、施工進度計劃與強度分析 運輸設備運輸設備根據挖裝設備能力、自卸汽車載重量和行駛速度填筑工程擬投入40輛25t自卸汽車，則每班總拉運量為：7200m/班，自卸汽車設備利用率按75%考慮，每班實際總拉運量為5400m，大于最高強度5230m，可滿足最高填筑強度的要求。另外，考慮填筑期間不可預見因素的影響，以及考慮到特殊料物要采用專用車輛進行運輸，所以另增加20t自卸車6輛，即圍堰填運輸車輛總計為46輛。碾壓設備上游圍堰日最大碾壓強度4057 m，配置2臺20t振動碾，下游圍堰填筑配置1臺20t振動碾，可滿足施工強度需求。堰體周邊11、料碾壓采用小型振動碾。對于防滲土工膜周邊過渡料采用小型平碾碾壓，上下游圍堰各配置1臺。另配置蛙夯數臺，用于邊角部位填筑料輔助壓實。上、下游圍堰填筑面各配置1臺推土機攤鋪。主要施工機械設備配置見下表。主要施工機械配置表主要施工機械配置表 序號序號設備名稱設備名稱規格型號規格型號單位單位數量數量備注備注1反鏟DH500臺22反鏟CTA330臺33裝載機ZL50臺24自卸汽車25t臺405自卸汽車20t臺66推土機TY220臺17推土機TY320臺18振動碾20t臺39振動碾YZC2.5臺210蛙式打夯機HW60臺611雙軌熱熔焊機NCT-800G型臺412擠出式熱熔焊機臺213灑水車8m3輛31412、吊車16t輛215離心泵200S42A臺316運輸汽車8t臺1六、施工資源配置七、圍堰填筑質量控制措施7.1 圍堰填筑施工質量控制 本工程圍堰較高62m，河床堆積層厚，圍堰沉降變形較大，施工工期緊，強度高且不均衡。如何確保圍堰填筑質量，滿足設計要求，是本工程施工的一個重點。故在施工過程中實行全過程質量控制，嚴格執行“三檢制”作業。7.2 土工膜施工質量控制 土工膜的接縫施工是確保圍堰防滲質量好壞的關鍵，故必須建立健全質量檢驗制度。設專職人員對原材料、材料試驗、接縫質量、鋪設面的平整度、周邊連接等作經常性的檢查和控制。如發現異常現象及時報告并做好補救措施。八、圍堰填筑工作進展情況技術工作：圍堰填筑施工組織設計、圍堰填筑碾壓工藝試驗大綱等技術方案編制完成并經監理審核批復，其他技術準備工作有序進行。工藝試驗：圍堰填筑碾壓試驗工作已基本完成。備料工作：堆石料備料結合纜機平臺開挖正常進行，過渡料I備料正在進行；過渡料生產設施已經開始修建，爆破開采實驗計劃2012年9月下旬進行。現場工作：圍堰施工道路正在組織施工，計劃2012年10月底完成。人員設備進場按計劃進行。匯報完畢，謝謝大家！匯報完畢，謝謝大家！并請專家指導指正！并請專家指導指正！